新着クチコミ
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藤倉コンポジット/SPEEDER NXスピーダー NX ブルースペック6SをピンG425LSTにて試打。 中間部分のしなりを感じやすい印象。 しなり幅は少し大きくマイルドに感じる。 少し走る感覚がある。 捕まえた球が打ちやすかった。 総合的にタイミングは取りやすくて万人受けしそうな感じがしました。2021/8/24(火)19:06ふくた -
ムジーク/ムジークオンザスクリュー DD 2 ヘブン ドライバーH/S:48〜50m/s 長さ:45.25インチ 重量:313g(スリーブ込みヘッド重量198g) バランス:D1.5 【第一印象】 ・打音が高音 ・打感は食いつき系 ・初速が速く飛距離がでる ・艶消しでクセのないヘッド形状 ・捕まりがいい ムジークのウッド系は総じて初速が速く飛距離が出るヘッドが多いですが、 こちらもその系譜で飛びます。 打音がキーーンと高音激しめなので、そこは好き嫌いが出るかと思いますが、打音が高い割には打感は硬く感じませんでした。 私自身、クラウンに突起や凹みのある形状が苦手なので、艶消しスッキリ顔のこのヘッドは非常に構えやすいです。 シャフトはFW・UTに合わせてVENTUS BLUE 6・Xを挿しましたが、コントロールしやすく相性はいいように思います。 捕まりのいいヘッドではありますが、逃がして打つこともできますし、操作性も十分かと。 元々球筋を抑えたくてこの組み合わせにしたのですが、理想としていた中弾道になりました。 この辺りはシャフトとの兼ね合いでいかようにもできると思います。 面白いなと思ったのは、このヘッドは可変スリーブなのですが、カチャカチャをいじってもシャフトの向きが変わらない点です。 他のメーカーさんだとシャフトロゴが横に来たりしますが、それがありません。 ロフトやライ角を変えてもシャフトが常に同じ向きにあるのはいいなと思います。 ただ、注意しなければならない点もあります。 低スピンヘッドなので、ヘッドスピードが足りないと球がドロップします。 実際にヘッドスピードを抑えて打ってみたらドロップしました。 そこはシャフト・ロフト選びを慎重になさった方がいいと思います。 On The Screw DFとDUの打音が大人しめなので、DD2 HEAVENの打音が極端に高く感じる事以外は、満足いくヘッドだと思います。 以下、項目ごとの感想です。 【飛距離】 高初速で強弾道。ポテンシャル高し。 【やさしさ】 捕まりがよく直進性が高い。ドロー・フェードも意図的に打てる。 【コストパフォーマンス】 地クラブのヘッドの中では普通の価格帯。 【打感】 フェイスにしっかり乗る感じはあるが、打音が高いので硬く感じる人も…。 【方向性】 コントロールしやすいヘッドで、ピーキーな感じはなし。 【構えやすさ】 艶消しのシャロ―フェイスなのにディープバック。叩きにいきたくなる顔。2021/8/24(火)18:13なりすけ -
ピンゴルフ/G425G425 クロスオーバー実は、G410ハイブリット22度も持っています。 最近、左への引っ掛けが多発するようになり、アイアン型UTを試してみようと量販店で試打してから購入しました。 他、テーラーメイドのSIM UDI、スリクソンのZXユーティリティ等も試打しましたが、G425クロスオーバーが最も寛容性が高く感じたことから購入となりました。打感も柔らかめで少し弾き感も有って私は好きです。 思った通り、左への引っ掛けはほぼ出ません。 油断すると右へぺラるような球が出ますが・・そこは自分の注意次第ということで。 G410ハイブリット22度と比べて、飛距離はほぼ変わらず。 私としては方向性が大幅に改善されたので、非常に良いクラブとなりました。 グリーンを狙ってもちゃんと止まります。 ユーティリティで方向性に悩んでいる方は試してみる価値アリだと思います。 調子に乗って、3UT(20度)も購入しようか・・と思っています・・!2021/8/24(火)17:21なんちゃってゴルファー -
テーラーメイドゴルフ/M4M4 レスキューM4 レスキュー 2021として公式ウェブショップで販売されているものを購入しました。 サイトの説明文で「グローバルスペックです」と称されており、US仕様のかなりしっかりしたシャフトが刺さっています。 シャフトの重さはS:83g,R:72.5g、フレックスも国内向けより1フレックス硬めに感じました。 練習場で数十球打ってみましたが、つかまりがよく安定したドロー軌道で220〜230Yを打つことができました。ちょっとつかまりが良すぎるので油断しているとチーピンのような弾道もときどき。。 (ドライバーのH/Sは48m/s位です。) 国内向けのユーティリティはSシャフトでも柔らかいものが多いのでリシャフト前提での購入を考えていましたがこちらのモデルでは今のところリシャフトなしで使えそうです。2021/8/24(火)15:19helloworld -
ヨネックス/EZONEEZONE CB 301 アイアンモノがいいのはわかってるけど・・・ ってよく聞くので、この際思い切って試打もせず購入しました。 正直言ってこのアイアンは噂通りの素晴らしいアイアンです。 製造は同じ新潟の遠藤さんなので、品質打感全て良いのはわかってるけど、 実際の構えた時の見た感じや芝のヌケ感、バウンスの効き方、打感、打音をもっと わかりたいために練習場にはもっていかず、ぶっつけでコースに持っていきました。 カタログのデータを見る限り、今のアイアンの流行りのロフトではなくて、 オーソドックスなロフト角にも関わらずぶっ飛んでいきます。 ラウンチアングルも自分の理想としている感じでボールが上がります。 ソール幅が今まで使ってきたアイアンたちよりも若干広めなので、ラフからの抜け具合は どうかなと思いましたが、問題なく不快ラフからでもスパッと抜けました。 打感はあのカーボン素材の吸収材?が入っているおかげでフォージド特有の柔らかさに 芯を外したショットも嫌な打感は残らなかったです。打音も心地良かったです。 操作性は、ブレードアイアンまでは行きませんが、まっすぐ正確に飛ばしたい方には完璧です。 今度トラックマンで正確なバックスピン量等のデータを見たいなと思いますが、 コースで使った感じはアスリート系アイアンの中ではスリクソンのZシリーズ以来の 優しさを感じました。 ヨネックスってテニス&バドでは不動の位置を築き上げてるけど、ゴルフは遼くんの時に 一時は流行りましたが、それ以外はあまり聞くこともなく、新製品が出てもすぐに忘れ去られる 存在ですが、製造に関するフィロソフィーやビジョンを見ると本当に真面目で素晴らしい メーカーだと思いますし、PGA等で活躍するプロもいない中、ここまで素晴らしいアイアンを 作れる技術力は流石だなと感心しました。 90台前後更に上を目指してでもっとアスリート系アイアンを使ってみたい方は、このアイアンを使ってほしいです。 これのライバルはZX7、ツアーB CB、ミズノプロ520、JPXフォージド、i210ですかね。2021/8/24(火)12:31TKC -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ TBもともと60xでしたが、人生初ドライバーにTX!TX相当とかいうのは使ってましたがTXは初。しかも44.75インチ ヘッドはTsi3 8度で、かちゃかちゃでアップライにロフトはそのまま。 ウエイトは軽くして、一つドローよりという。 書いてて球上がるんかいな。って言う感じですし、硬い上に短くした挙句ウエイト軽くしてドローバイアスでヘッドの位置わかりにく!とおもうのですが、球は全く上がりません。何打ってもふけぎみなんですが全くふけない。 うちはじめは低い球しかでず、やっちまったかな? と思ったのですが、慣れてきたら曲がらない事がわかりガンガンふれる。特別飛ぶシャフトではないのですが、ヘッドが飛ぶ+曲がらないのでブンブン振って結果飛ぶ。 ほとんどアイアンみたいな感じで、アイアン得意なのでめっちゃいい感じ。 上下のミスヒットは出ても前後のミスヒットはかなり少ない。xとは別物。切り返しから、自分の力で加速するタイプには合いそう。 大きくしなってる感じも特にないのですが、嫌な硬さではないです。当たり前ですが振り切れる人でないと特性がいきないとおもいます。 完全にある程度ふれるひとむき。 なおかつフェードの方が出やすいです。(これはヘッドの影響もある気が)2021/8/24(火)00:12岡ちゃん1007 -
テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP770 アイアンタイトリストT100からの買い替えです。 少しのやさしさを求めての買い替えですが、ヘッドよりシャフトだったと、今になって思います。 P770購入時はダイナミックゴールド ツアーイッシュ EXです。新しくなったとは言え、ダイナミックゴールドの元調子で先端が安定しない感じが有り、モーダス125(S)にリシャフトしました。ハードだと噂が有りますが、私は全く感じずに触れます。P770との相性も良いと思います。 先ず、DGとは飛距離や方向性が大きく変わりませんが、ミスが減りショットが安定しました。 打感:ソリッドな感じでは有りませんが、Mシリーズなどのペシペシした感じは無く、安っぽさは有りません。 飛距離:これは参りました。T100同等の7番で33度なのですが、飛び過ぎます。T100が155yでしたが、170y飛び、距離感が迷子です。 方向性は、ハンドダウン気味の私で、少しフックします。ただ、意識すれば真っすぐ飛びます。 操作性:T100には敵いません。ドローもフェイドも打てますが、曲げようとしても真っすぐ飛ぶ事が有るので、コースでは危険です。 取り合えず数か月使用しますが、安定がアイアンの全てなので、距離感と方向性がT100以上になってくれる様に、向き合いたいと思います。2021/8/23(月)11:24昨日の敵は今日も敵 -
ガーミン/アプローチアプローチ R10発売前にYou Tubeにて内容確認しメーカーの発表前に予約をしました 3回使用した感想です ★いい点★ ・測定結果は精度が高い(You Tubeでもスカイトラックと差が僅差評価) ・小さい(練習場で目立ちにくい^^;) ・設置、操作が簡単 ・電池が減りにくい(1.5時間使用して75%残) ・この価格でクラブパス、アタックアングル、フェイス角度が出るのは凄すぎる ★気になる点★ ・設置自体は楽だが、精度を高くするためのアライメント出しが難しい 私はクラブごとのキャリー確認、スウイング軌道の確認・修正のために 購入しました。感想は『凄すぎる・たまらん!』です ネットでも『100切りの方からシングルの方まで』おすすめとの評価でした 現在は入手困難との事ですが、皆さんの参考になればと思います2021/8/23(月)07:58じじい侍 -
ボイスキャディ/SC300精度良し、操作性良し、コスパ良しと低価格帯での計測器ではほぼ完璧です。ただ専用アプリの仕様がコロコロ変わる上に3ヶ月ほどエラーばかりで使い物にならず。 本体もアプリも韓国製だから仕方ないですが。 早々に売っ払いガーミンR10を購入しました。2021/8/23(月)07:17KNT -
ガーミン/アプローチアプローチ S62スコアが110を切れるようになったので初の距離計をゲットしました レーザー式とGPS式で迷いましたがガーミンにしました 良い点 ・精度良し(レーザーとほぼ1-2ヤード変わらない) ・操作性良し ・表示良し ・スマートウォッチとして使える(歩数、心拍数など) ・高級感あり(社外チタンベルトに変えてます) ・GPS捕捉時間は20秒ほど ・バッテリーよく持ちます ・時計見るだけで距離わかるのは手軽です 注意点 ・軸手につけないとオートショット機能が働きません ショット検知が賢すぎる… アップデートで改善してほしい (左利きだが右打ちの場合 普段は右手首に、ゴルフ時は左手首に付け替えないといけない 操作に違和感あるが慣れかな) ・機能がたくさんあるので操作に夢中になって他プレイヤーへの気遣いが疎かにならないように2021/8/23(月)00:08Rz
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テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバー店舗で試打して購入しました。 テンセイホワイト1kをカスタムオーダーし装着してます。 テンセホワイトとベンタスブラックと迷いましたが、より飛距離の出るテンセにしました。 ベンタスは全く同じ球筋ばかりでした。(真っ直ぐからフェード) テンセイも同様でしたが、距離はバラついた。(殆どストレートですが引っ掛けなし) 実際には、1ポジションlowerにして、立てて開いてます。 捕まえるように打って、捕まえても左に曲がらないし、基本ストレートです。 ほぼちょいフェードなのでしっかりと振って行けそうです。 勿論、ドロースイングではなくストレートからフェードでスイングしてます。 練習場ではRMX218_9度より飛んでる感じがします。 打感も軟らかい感じですが音は控えめです。 ハーフ30台は出てるので、久々の70台を狙っていけそうです。2021/8/22(日)21:22sapiron11 -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサグレート ビッグバーサ ドライバーなんか凄く良いです。練習場のみの感想ですが。 シャフトが合っているか良いかは?ですが。 打った瞬間、右に抜けたなーという球筋でも耐えてくれます。OBが少なくなるイメージ。 芯で捉えた時の打感は硬柔らかく、格別です。当たった瞬間に良い球行ったなーと、その通りナイスショットです。 早くコースで使ってみたいと思いました。2021/8/22(日)19:52Nao123 -
テーラーメイドゴルフ/TP5TP5x ボール(2021)小生エースはpro v1xですが、耐久性が弱いのでなんとかならないかなぁと思ってました。 前作tp5xは打感が硬く、重いイメージがあったため使えなかったのですが、今回は柔らかくてpro v1xに近い打感でした。 プラス耐久性がいいので、エースにしようか迷ってます。 アプローチスピンは若干pro v1xの方がかかる気がしますが、気にするほどでもないのかなと思います。 しばらく使ってみてエースにするか考えます。2021/8/22(日)17:57shun1101 -
ナイキゴルフ/VAPORヴェイパー フレックス440 ドライバーこんなにも好き嫌いが分かれるドライバーは無いくらい独特な品です。 よく言われてる打感ですが、個人的には嫌いではなかったです。 何気に個人的最長飛距離もこいつだったりします。 最初は46インチで組んだけどバランスがEまで行ってしまうので現在は45.25で組んでます。 それでもバランスはD6なんで決して扱いやすくはないですね。 ただ、ナイキ最後のドライバーだし手放す気にはなりません。 まず他者と被ることも無いので。2021/8/22(日)14:241.3のパパ♂ -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC FLASH SUB ZERO フェアウェイウッドカチャカチャで17度にして使用中。私のヘッドスピード(ドライバーで44)で240超え連発。登りの259y、猛暑で下が硬いとは言え、ONしたのは驚いた。7年振りのイーグルだった。ドライバー(マーベリック)と同等の飛距離だ。フェースがピンピンに弾く印象。お化けスプーンだ、2021/8/22(日)00:59syurin -
EPON/AF-Tour アイアンタイトリスト・テーラー・ミズノ・ホンマのMBを何度も試打。 しかし、縦距離の飛距離が安定感しない。 エポンのMBならどうかな?と気になり試打。 やっと縦距離が安定しました。 打感は好みがありますが1・2を争う良さ。 柔らかく球がフェイスに乗って離れる感じが、ゆっくりに感じました。 構えても癖は無くてストレート。 操作性はMBですから良い感じに自由に操作出来まして方向性もバッチリ! このアイアンは飛ばすクラブではないので、安定感があり、飛びすぎないのが自分の理想とするアイアンですのでやっと出会えた感じです。 コスパは良いと思います。 ギアヲタクでもありますのでついつい注文してしまいました。2021/8/21(土)22:02f4fu -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC MAX LS ドライバー飛んで曲がりません。 打感も柔らかく… スイートスポットは広いです。 逆に芯を外した時は 分かり易いです。 テーラーメイドSIM2、 キャロウェイSPEEDと 迷いましたが…正解でした。 トリプルダイヤモンド系と 何が違うのか? ノーマルで十分です。2021/8/21(土)21:14タイガー フォレスト -
ニコン/COOLSHOTCOOLSHOT PRO STABILIZEDCOOLSHOT PRO STABILIZEDからPRO2へ買い替え。その前からもNikonの最上位モデルを使ってます。 そんなに変わらないかなと思い購入したが、全然別物でした。電池部分が改善され上下逆に変更。飛距離測定速度、精度手ぶれ補正もかなり良くなってます。 海外製は重く大きいので小さい手の私にはこれが最高です。 メーカーの回し者でありませんが、アマチュアの方はこれで十分かと。 かなりお勧めです。2021/8/21(土)14:47Kinkin -
テーラーメイドゴルフ/M6M6 アイアン安くなっていた中古のものを購入し、練習場へ行ってきました。 今まで使用していたビッグバーサベータ 2014より、飛距離も10ヤード程伸びました。 今まではスチールシャフトを使用しており、初めは左に飛んで行きましたが、慣れれば大丈夫です。 ※強振り厳禁 ダフると思っていても、実際には芝を滑る感覚があり、ナイスショットになります。 7番で150ヤード前後の飛距離です。 ヒール付近でショットしても真っ直ぐ飛んでくれるので、次のラウンドが楽しみです。 中古市場はまだ数が少ないですが、かなり安く購入することができます。 パワーヒッターの方はスチールシャフトをお勧めします。2021/8/21(土)12:52初心者さん -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC MAX LS ドライバーまぁ!キャロウェイさんやりましたね、このドライバー、飛ぶは、曲がらないはで、言う事無し、ノーマルのテンセイのシャフトで、充分パフォーマンス叩き出してくれますね。 飛距離、方向、打感、最高です。 私は、LSの顔が良かったので、購入しましたが、顔がいいクラブは、いい仕事してくれますね!最高!2021/8/20(金)22:31サリー
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藤倉コンポジット/VENTUSベンタス レッド普段はヴェンタスブルー6S、たまに6Xを使用しています。 ブルーより安定感は欠けますが、ベストドライブはレッドでした ブルーより進藤数的にやわらかいことが要因の一つかなと思います。 ただ、ラウンドを考えるとブルーかな、といったところ2021/8/20(金)17:03tky0124 -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTR21 X アイアン感動のあまり、初口コミです。 7番でロスト30度、バックフェイスがスッキリ、小ぶりすぎず・大きすぎないヘッドで探してこのアイアンに辿り着きました。 T200(2019)からのスイッチです。 中空アイアンに先入観がありましたが、充填効果なのか自分にはいい感じです。 何より直進性が上がって飛距離もほどよく上がって、セカンドを無理せず楽に打てるようになりました。 何気に追加した11番アイアンがいい仕事をしてくれます。 PWがストロング化しているアイアンが多い中、ウェッジとの間を埋める番手があるのはグッドです。2021/8/20(金)07:42monkey mania -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション IV 661661(S) SpeederEVO〜,Diamana,TENSEI,ほか少しだけTourAD、 各シリーズ、概ねSフレックスで新旧数種類の所持経験がある自分の感想です。 欲しいのにIVだけは無垢な個体がなんだかんだ見つからずにいたんですが、 今更ながら先日ようやくまともな個体をGETしそのままいつもの練習場へ。 現エースのSIMMAX・D10.5°にて、出球と相談しつついくらか打ち、 いい感じに振り方を掴み始めヘッドスピードを上げて行った数球目、以降.. こいつはヤバい! でした。 普段通う練習場には、いつかあそこまで到達したい!という自分には未踏の柱があり、 ヤード表示はないですがレンジボールキャリーで吹けずに届くなら コースで285Yはまず超えるであろう遠い目標があるのですが、 あれこれ試行せずあっさり初到達。 ハイっもうこれ過去イチエース!の瞬間は忘れられません。 S主体で比較的中断道ストレートが持ち球だったんですが、 はるか高くやや右へぶっ飛んでいき、いい感じなドローという 今まで出た事のないエグい弾道を獲得できました。(プッシュ・フック球ではないです) Speederには特に付いて回る調子、という言葉を感じない素直なフィーリングで、 自分的にはCK Pro オレンジに似てると感じましたが、違いは打感。 ボールがしっかり潰れ、打ち負けず持って行ってくれる感覚が気持ち良すぎます。 褒め過ぎですが、一応、自分もHS44〜45くらいで置きに行った時がそうですが、 ためが少なく切り返しの弱い手打ち系の人?には 右も左も出るだろう感覚なのでそういう人にはもしかしたらバラけるのかもしれません。 ですがTRで飛ばせるほどマッチョなヘッドスピードは必要ないです。 自分の場合、IVで気持ち良い球が出た時は概ね47.5くらいでした。 似たようなHS帯の人でフジクラに興味がある方で、 やや高めの弾道で距離を出したい方にはおすすめ出来ると思います。 撓り感が欲しい自分にとってはフレックスに対し少し振動数が高めなシャフトなので、 現在はヘッドに鉛を貼って振動数と重心をほんの少し落としさらに好みのフィーリングにしています。 所詮主観ではありますが、現役に勝てる素直でぶっ叩ける素晴らしいシャフトです。 某プロや某レビュアー陣も歴代VII発売以降でもSpeederの中で一番好き。 と言ってましたが、エンジョイ素人の自分でも惚れ込みました。 渋いコスメも◎ 新鋭シャフトにばかり目が行き忘れかけていたエボIV。 色々とシャフトを試して来たからこそなのかもしれませんが 早く手に入れときゃ良かった・・・ という心情です。 今更ながらIV入手に伴い、VENTUSやSIM2、更にはTSi、現EPICも欲しいですし、 残りのシャフト全てを売り払う決心が付きました。2021/8/20(金)02:27Rei -
テーラーメイドゴルフ/オリジナルワン ミニドライバードライバーの補佐クラブとして優秀と感じたため購入しテストしている。 巨大な3wとして私は使用しており、ドライバーとしての評価はあまり高くない。 あくまでもドライバーの補佐役。 ボール初速が物凄く速い。 計測器でこれほどの初速を出すFWはなかったので驚異的。私の所有しているエースドライバーに肉薄するレベルで、並のドライバーでは太刀打ちできないレベル。高反発じゃないか? 弾道は低めの中弾道。強く重い球。刻み用なので高弾道にならないのは好印象。風の強い日でも頼りになる。ハイドローヒッターの私でストレート、弱プッシュアウト、ストレートをイメージしてフェード。左へのミスを消せたので頼れる相棒になりそう。 刻むクラブで一番腹が立つのが左に巻く球である。シャフトはBFを投入し捕まりを抑えた。このクラブで先調子は避けた方がいいと思う。重心距離が短いのでフックが怖い。 打感と打球音は素晴らしいと思う。これだけで買う価値がある。 直ドラはうまく打てないが、これで練習すれば、FWの直撃ちは相当楽になるのではないだろうか。 ドライバーとしての評価は高くない。これをドライバーとして買うことは絶対にない。 しかし、刻むためのぶっ飛び3wとしては最高評価を与えたい。高いコストを支払って、ヘッドとシャフトを選定する価値のある類稀なクラブであると思う。 今後もシャフトの選定は続けようと思う。2021/8/19(木)23:19walter -
イオンスポーツ/ジニコGINNICO MODEL01 ドライバー出来心で試打しに行ったのですが、買っておりました。 間違いなく飛ぶ、しかもかなり柔らかい包み込むようなふわっとした打感からズドーンとぶっ飛びです。 この柔らかさはうーん地クラブって感じですけど、好き嫌いは出そうです。ちなみにわたしはもう少し弾きが欲しい人です。 ウエイトとカチャカチャでかなりの調整が効きますので、スライサーも左を消したい人も、吹けを警戒する方も球を上げたい方も自由自在です。 あまりに良いので、もっと飛ばしたい欲が止まらなくなりました。エースシャフトをginicoスリーブに変更しようかなと検討中です。 カールビンソン、G8辺りと並ぶぶっ飛びクラブだと思います。全て打ちましたが カールビンソンは売却、G8は購入に至らずでした。 高いけど、フィッティングして買ったら納得感がめちゃくちゃ高いクラブです。興味ある方は是非お試しください、ヤバいです。2021/8/19(木)23:07ギアゴースト -
プロギア/is3is3 アイアン501銀もう結構長い間使っています。あまりに気に入って中古で安いのでシャフト違いを3セット購入しました。スペックスチール2のM43が装着されたもの、DG-S200が装着されたもの、プロギアの純正メタシャフトM43が装着されたものを使いましたが、どれもこれも優秀で、特に欠点らしきものはありません。これはシャフトを選ばずヘッドが優秀な証なのだと思いますが、なかでも純正カーボンのメタシャフト装着モデルはピカイチで使い心地も、結果も良いアイアンです。もうかなり前のモデルで使っている人も見かけませんが、隠れた名器と言って良いモデルだと思います。 ルックスが少し特徴的で後姿が目玉おやじみたいですが、自分は結構好きです。この目玉おやじが気にならないのなら、中古価格も安いですしゴルフを始める方から中級車まで強くおすすめしたいです。 その他の特長としてヘッド素材なのか製法なのかわかりませんが、車に積みっぱなしでも当たり傷など付かなく、ずっと美しい状態をキープしてくれますし、この時代のプロギアの組み立て(アッセンブリー)は丁寧でとても精度が高いです。素晴らしい。2021/8/19(木)14:38neodam -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD TPTP-6Sです。 チーピンに悩まされていた時にスクールに行って自分のスウィングを直すのではなくゴルフショップに行き道具で何とかしようとした時に紹介されたシャフトの中のひとつでした。 GP-6Sとほぼ同時に購入してテーラーメイドのM6に付け替えながら使用していますが、この2本がどちらも甲乙つけがたい状態です。 TP-6Sに関しては左に行くことは皆無になり、かといって気を抜くと右にすっぽ抜けるようなことも無くとても安定しています。 中間付近がグッと粘る様な状態からインパクトの時は適度な弾きがあり距離も出ます。 GPの方がより安定しているのですがこちらのTPの方が若干距離が出ている様で3回に2回はTP、1回をGPにしています。 左に大曲する方で、でも右にすっぽ抜けるのも怖いという方には特におすすめです。2021/8/19(木)12:27NATZ -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD XC普段はドライバーにTP-6SかGP-6Sを差して使用しています。 このXCにも興味があって購入しましたが、気合を入れないと全部綺麗に右に出ます。 左に引掛けたりチーピンが出たりと、基本的に左に難があるので捕まらないシャフトを試していますが体調が良くなく振り切れていないと見事に右に飛んでいきます。 それはそれで構わないので売却しないで持っていますが私のスィングはTPやGPの方があっている様です。2021/8/19(木)12:15NATZ -
タイトリスト/T-SERIEST200 アイアン(2021)タイトリストの先行フィッティングイベントに申し込み当選したので、藤沢ジャンボでフィッテイングしてもらいました。 T100、T100S、T200の3モデルを打ちました。 〇構えた感じ 3モデルとも前作より、シャープになりました。 特にT200は前作よりもかなりシャープになり、とても構えやすい 〇打感 T100 :マッスルのようなとても柔らかい T100S :T100を少し弾くような感じした打感 T200 :前作よりも少し弾く感じを抑えたような打感 〇飛距離と高さ T100 :とても上がりやすく、距離は以前T100と変わりません T100S :とても上がりやすく、T100より少し距離が出ます T200 :とても上がりやすく、T200より少し距離が出ます 3モデルともそれぞれ前作よりも良くなっていると思いますので、 機会があれば、試打されることをおすすめします。 私はT200を使っていますので、今回もT200をカスタムで注文しました。2021/8/18(水)14:38ケイマン -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125アイアンのフィッティングで初めて触れました。 それまでDG X100を使っており、ライン出し等では良かったのですが、フルショットではいかんせんフィーリングが合わず、フレックスをS200-400に落とすとブレたりつかまりすぎたりしていたので、アイアンは半分諦めてました。 そんなおり、右手のフリップが出始め、いよいよ真面目に検討しなければならないかもと藁にもすがる思いでフィッティングにお邪魔しました。 7iでの測定でHSが44m/sあったのでやはりX100、もしくはプロジェクトX 7.0をかなり推されたのですが、どうしてもフィーリングが合わないことを伝え、こちらのシャフトを試させてもらいました。 飛距離は高さが出る分、5Yほど落ちたもののデータ上も着地地点がかなり安定し、なによりイメージした方向にバッチリ出せて、かつ振ってて気持ち良かったので即決で決めました。 1年弱使ってますが、フリップも治り、左手もかなり動くようになったのでさらに方向が安定しました。 かなり気に入り、ウェッジもこちらに変えました。 DGのシャッキリ感が苦手で力みが出る方は、僕のイメージだとこちらのシャフトはもっちりしなるのでかなりおすすめです。 ハーフウェイダウンあたりで振り遅れを恐れ、右手に力みが出る方は特にお勧めです。2021/8/17(火)19:54ぐぎ