追加投稿になります。 純正シャフトTENSEI　SRから→ワクチンコンポGR350　Rシャフトへ変更し早速コースにて使用しました。 プログレスDD4ーSB01にデイトナスピーダーLS　46.25インチとの飛距離比較です。 私のヘッドスピードは40ｍ/ｓ〜38ｍ/ｓなのでエースドライバーでも芯喰って２３５ヤード、平均２１０ヤードぐらいです、今回河川敷のパブリックで且つ一人で２球ずつ打っていけるコースなのでそのまま飛距離比較になります。 全９ホールのうち６ホールでドライバーのティーショットが打てるのですがそのうち300ミニドライバーがＤＤ−４を上回ったのは１ホール、残りはすべてＤＤ４が10〜20ヤード上回っていました、但しシャフトを変えたことによりバックスピンの多い吹け上がる球が出なくなり少なくともキャリーは伸びており純正シャフトより方向性も格段に良くなっています。 左に巻いていく捕まり過ぎた球は出なくなりドロ〜ンとしたストレート球が殆どでした。 シャフトを交換すると戦闘力が上がるヘッドだと改めて確認できました。 さらに方向性とコントロール性が良いのでHS43ｍ/ｓ以上の人が使うと狭いコースでドローやフェードの打ちわけを楽しみながらコース攻略の武器になると思います。

テーラーメイド歴代UT　M3→SIM MAXと使用しました。SIM MAXは評判が良いので買ってみましたが、難しかった、、ロフトが少なく見え(実際少ない？）自分には上がりにくかった、、パワーヒッターにはいいのかな❔GAPR HIはロフトが大きく見え、かつOPEN　FACEな座りがGOODです。HEDはかなりの小振りですが、そこがGOODかも、、、ラフとかでも抜けいいかも、、しれない、、それと、やはりカチャカチャがあるとロフト調整出来、弾道設定できるのがアマチュアにはGOODです。

現在クラブセット見直して入れ替え中なんですが、改めて良さを実感しています。これは変えられないですね ハイブリットを選択するとき一番悩むのがシャフトなんですが純正シャフトがすごくいいです程よくしなって程よい弾き感があり、しなり過ぎない　つかまりもいいんですが、あえて言えばグリップが若干太いです ヘッドは座りが良く構えやすいです　打感も申し分ないです。操作性ですが私は捕まりが良く右に行かないクラブとして重宝していますが、実践では低い球は打ちますが基本、インテンショナルは打たないので何とも言えません　 ただ、捕まりが良いのでフックしてフェアウェイ通り越して左ラフまで行ったり、チーピン持ちや、打ち出しからいきなり左に飛んでさらに左に行くような人には扱えないように思います。 それにＵＴだと概ね１８０〜２１０ｙくらいを打つとしてその距離を右に左に自在に曲げて打つ人はこのクラブは選ばないかな？向いてないと思う 飛距離はロフト通りに飛びますが同ロフトのアイアンよりは高さが出せるのでその分だけ伸びる感じです　飛び系ではないですが縦の距離がすごく安定します この性能でコストパフォーマンスに優れたクラブは滅多にお目にかかれない！　ホント良いクラブです。

パターのフィッテングは皆無でしたので、専門店で行いました。 最新の機械であるため、１５分位でピンパターで最適なデーターが候補としてあがります。　もともと好きな形では無かったですが、ダメもとで購入しました。今まではここ一番　引っ掛けが多かったのでそれを気にしながらプレーをしておりましたが、嘘のように改善され自信をもってラインだけに集中することが出来ます。６ラウンドの平均　３５.６打数から３２．８打数 ショートパットが信じられない位　外れない。 どうか　デザインやメーカーだのと第六感に頼らず　パターもフィッテングした方が良いと体験いたしました。

全体的にやさしさを感じる顔つきと性能。 話題のメーカーということもあり期待していましたが、性能はまあまあ… 個人的に短く扱えるドライバーは好きなので、値段にひかれてお試ししてみましたが、飛距離性能は普通、ヘッドサイズ的にやさしく打てますが、あくまで直進性が良いといった印象。 この値段で飛距離性能を上げるのは厳しいのか？といった感じですね… 噂通り、PINGのドライバーに非常に似ている（性能も形状も）ので使いやすいのは間違いないですが、爆発的に飛ぶわけでもないので、飛距離を求める方にはオススメできないかと思います。 ブランドとしての特別感があるので、所有していることで満足感はありましたが、周りには「前のドライバーの方が飛んでない？」といわれてしまいました。 ミスには強いので、方向性を意識したドライバーとしてはエース格になりそうです。

4I代わりで210-220を安定してグリーンを狙うために優しいと評判の他メーカーのアイアン型UTを色々試しましたが何れもダメ(球が上がらない)、ウッド型UTも20°前後であれば安定して打てますが距離が飛び過ぎで、24°のウッド型は何故か安定しない(方向性)色々悩んでいる中でミズノは難しいとの思い込みから対象外としていたMP FLI-HIを試打したところガッツリハマりました。 上手い下手は別として合う合わないが極端に分かれるクラブだと思いますがUT選びに悩んでいる人は一度試してみる価値はありますよ。 ちなみにMIZUNO Pro FLI-HIも最近試打しましたが球が上がりませんでした。

ネットで発見して、日本製BXを通常は使用していますが、1ダースで1000円ほど安いことで、当サイトでも質問したり、このページも参考にさせていただき2020年版を購入しました。 外観 特に問題はありませんが、ディスタンス系特有な少しツルッとした表面カバーでした。 打感 ドライバーは、XSに近い少し柔らかい感じ。アイアンは、さらに柔らかさを感じました。問題は、パターで柔らか過ぎるぐらい、なんなら当たった感じを感じず距離感をなかなか掴めませんでした。打感で距離を感じるより、ふり幅だけで距離を作る感じなので、ショートパットは全く打った気がしない為、完全に×です。 1ラウンドの損傷 1ラウンドでは、ほぼ傷もなにも付かない。ＢＸ、ＸＳともウェッジで打った際の傷が付きますが全くありません。 なんなら、カート道に2回ほど当てましたが、これも軽く傷が付く程度でした。 総合的な感想 スピン系のツアーボールを使用している方は、パターでの手応えを感じないので、おすすめはできません。 通常から、ディスタンス系の1ダース3000円以下のボールを使用している方は、同じような印象を受け大丈夫でしょうが、1ダース5000円近くするので、買う価値はありません。

タイトリストのCB718を使っていましたが、振りに行くと引っかかるので ミズノの試打を受けて、このヘッドが一番合っていると診断が出てＪＰＸと打ち比べましたが、明らかにこのヘッドの打感が柔らかく即決。 シャフトはCBではモーダス120Sを入れていましたが、このヘッドには合っておらず、診断ではモーダス125　DG等の重量級が選択されましたが、どちらも重すぎて無理に振るとシャンクが出る始末。少し軽いのを探したところ、DG120で打ったらしっかり振り切れて、計測では真っすぐの球筋しか出ませんでした。 比較ではKBSも試しましたが、こちらは球が上がりすぎてしまい気持ち悪いので選択肢から外しました。 私のライ角は極端にアップライトな打ち方だそうで、標準より4°フラットでも良いのではないかと診断で勧められましたが、流石に4°フラットは見た感じでも構えにくいので、2°フラットで注文。 出来上がって練習場で打ってもマズマズで、ショートコースのラウンドでデビューさせましたが、今まで常にフック系のボールを打っていたので、ストレートしか出ない事に最初戸惑い、全部ボールを狙いより右に外してしまいました。3ラウンドぐらい使ってみてやっと狙う方向とイメージが合うようになりましたが、今までより明らかにアイアンの精度が上がっています。 少し上の番手でロフトが立っているので、距離感に慣れないといけませんが、アイアンの交代は大正解でした。

いかんせん癖のあるグリップですが、一部の方には向いているのではないでしょうか？ いつかわすれましたがヘンリック・ステンソンが使用して優勝した際のグリップですが、はっきり言うと、持ち方が限定されているのでオススメはできません。 特性を理解した上で購入されるのであればいいかもしれませんが、気安く手を出さない方が良いです。 グリップを構えた際に下から包むように持つ握り方であれば問題ないのですが、その握りをしている方はほとんど見かけません。 皆さんグリップを左右から挟み込むように握る、もしくは人差し指と親指で上下を挟むように握っている方が多いように感じます。 このグリップだと左手は超ウィークグリップ、右手は超フックグリップ(右利き順手の場合）に握るしかフィットする場所がないので基本的に対象プレイヤーはごくわずかに… あえて斜めにさすことで、自分に合った形状にできるかもしれませんが、それではこのグリップの最大の特徴であり長所を無視することになります。それなら最初からこのグリップを使わなくていいでしょう…

高級シャフトならではの『しっかりしなるが、インパクトでは戻ってくる』シャフトの印象。 良かった点は、切り返しでしっかりしなるのでタイミングを取りやすく楽にヘッドの加速感を得られること。 反面、切り返しが強すぎる人や力んだ時にはどこに飛ぶかわからない怖さはあります。 レジオシリーズらしく、手元から大きく撓るのでクラブをインサイドに切り返しやすくなってしまうのでカット打ちの方には効果絶大かもしれません。 反面、チーピン持ちの方にとっては毒になり得そうです… 自分なりのコツとしては、切り返しでタメるイメージではなく、さっさとヘッドをリリースすれば方向性を出しやすく、簡単に飛距離が出せました。 普段、タメが作れない方にとっては、シャフトがタメを発生させてくれるような感じなのでオススメできそうです。

切り返しから手元のしっかり感を感じつつ、中間がしなやかにしなる。 インパクトで勝手に加速する感じもなく癖がない印象。 中間のしなりがややもたつく感じがあるため、そこで違和感を感じる人がいそうですが、気にせず振り切れる方にとってはスクエアインパクトを再現性高くできそうです。 先端剛性が高く感じましたが、思ったよりも低い弾道にはならず、主流のキャビティアイアンとの相性は良さそうです。 何より、捻じれずらくフェース管理がしやすかったです。 ある程度ヘッドスピードがある方向けのような気はしますが、方向性を意識したい方にとっては頼もしい味方になってくれそうです。 難点としては先述の通り、中間部のもたつきをやや感じること（中間と先端がしっかりしているから強調されている気がします）と、測定重量よりも若干重く感じたこと… 普段、ツアーＡＤのＤＩやＴＨＥ ＡＴＴＡＳのような中しなりのシャフトを使っている方にとってはスイング中のしなり感が統一されていいように感じます。

まさゴルフで良い評価だったのと 友人のクラブを借りても良い感じだったので 店では試打せずネットで即決購入。 在庫が無くなってきているのか店舗では見つからなかった。 今まで舟型しか使ってなかったが、このクジラ型？も意外に構えやすいとは思います。Ｇ410との比較ですが、打感大人しい、少し飛ぶ、左へ行かない。という感じです。シャフトは程よくしなり感のあるシャフトで扱いやすいですね。ドライバーのＨＳ46程度ですが19°で210ほど飛んでます。 プロの23°と26°（ＵＳ物）と組み合わせて使っていこうと思います。

近年の大型ヘッドらしい安心できる顔つき。 一般メーカーと違うのは、ボテッと感じさせないこと。 打感はやや高音かと思われますが、スパーンと素直に響くので違和感もなく、コースでは反響音が少なくなりかなり心地いい打感。 方向性が良く、右にすっぽ抜ける打球が少ない。 捕まえに行かなくとも勝手につかまる感触なので、インパクトが厚くストレスを感じないで振りぬくことができました。 シャロー系にしてはスピンが少ないイメージなので、高弾道、低スピンで飛距離も稼げそうですが、ひっぱたくと流石に吹き上がる… スイングに乗せて方向性を意識しやすいので、ガチガチのパワーヒッターよりもスインガーの方が合うかもしれません。 なんにせよ、フェースにボールを乗せやすいので力まず楽にゴルフができました。

ゾディアらしい粗研磨の見た目は若干の膨張感があり、やさしくボールをつつんでくれるイメージ。 顔つきは好みがわかれるかもしれませんが、乗せて運ぶイメージが湧きやすい懐で、打感は軟鉄を極めたようなどっしりと手ごたえを感じることができました。 打ち込むとドシュッとフェースにボールが食いつき、バウンスもしっかり働くので芝に刺さらず、しかし抜けすぎず、インパクトでしっかりソールが働いているのがわかります。 ローバウンスでソールも尖らせれば抜け感を得られると思いますが、バウンスの重要性をわかっているメーカーなのでそうしていない… そのため、しっかりフェースにボールを食いつかせて運ぶことができるように感じます。 がっちり打ち込んでもＯＫですし、拾うイメージでもシビアさを感じさせないため、だれでも使いやすいように感じます。 ハンドレイトに当てるイメージだけは少し難しく感じましたが、思い切ってソールを地面にコンタクトさせていけばきちんと打てました。

新しく出る色々なパターに浮気して数年、最近は平均2パットから伸び悩んでいましたが、ふとした思い付きで32インチを34に伸ばして久々にラウンドで使用したところ、ここ数ラウンドの平均が30パットになりました。 発売から20年を過ぎましたが良いものは良い！ですね。

他にTSi3(10°)、GTDコードK(10.75°）を所有しています。 タイトのスリーブ付シャフト複数本所有しているのでUSの安い軽めのシャフトで良いかと思い購入しましたが、これが良い感じです。 顔の大きさ（上からの投影）：TSi3　>　TSi4　>　GTD 打感：GTD　≧　TSi4　=　TSi3 打音：TSi4　=　TSi3　>>>　GTD 玉の高さ：GTD　>　TSi4　>　TSi3 つかまり：GTD　>　TSi4　>　TSi3 玉の強さ：TSi4　>　TSi3　>　GTD 構え易さ：GTD　≧　TSi4　>>　TSi3 飛距離：TSi4　>　GTD　>　TSi3 安定感：GTD　=　TSi4　>　TSi3 私にはなぜかTSi3（シャフト：DI6S）よりTSi4の方がアドレスし易く、やさしく感じます。 ちなみにウェイトは純正9ｇから7ｇに変更しております。 久しぶりに口コミしたくなるドライバーに出会いました。 以上、皆様のご参考になれば幸いです。

中々落ち着かないＦＷ群 スプーンに何を求めるのか？ですね。 ティーショットに使用する事が多いのでドライバーの流れの構えやすさと飛距離を考慮した結果でST200Xチタンになりました。 ドライバーとそんなに顔つきが変わることもないのでアドレス時に違和感も無し。 飛距離を求めるのでチタンを選択しました。 ＳＩＭも使用していたのですが、少し小ぶりなヘッドとオリジナルシャフトが合わなかったのでチェンジしました。 このST200Xはヘッドが少し大きめで安心感も有り自分的にはSIMより打ちやすかったです。 ライが良ければＦＷからも使用できます。 ＦＷは基本クリークにお任せですね。 興味ある方は一度試打してみて下さい。 チタンＦＷにしては価格も抑えられてると思います。

3本ラインで構えた時にラインをイメージしやすいのは、明らかに違いを感じられました。スパイダーから買い換えたため、ややヘッドが軽く感じられ手元が自由で私には少し違和感がありました。打感、非常にマイルドなパターです。グリップがまぁ奇抜な青なのが、少しやすっぽく感じました、

飛び様が優雅 975Dから905Tまでタイトリストユーザーでした。 バカッ飛びは無いけど、スイングに忠実に90点の弾道が得られる同社のドライバーが大好きでしたが、ここ10年は、ナイキ、テーラー、ピンを所有。 G410LSTは良かったんだけど、G425にしたら何だか弾道が安定しなくなって悩んでたところ、このクラブを試打。 あれっ、顔も良いし打感が凄く柔らかい！ 適度にスピンが入って、それこそバカっ飛びは見込めないかもだけど、球の飛び様が「優雅」。 決して優しいクラブではないものの、所詮趣味。惚れた・気に入ったクラブでいい球打てるようになりたい！って楽しみ方もいいんじゃないでしょうか。

評判が良いので購入し、数ラウンド使用しました パワーのある方にはお勧めですよ♪自分レベルの一般男性では厳しい＆性能を生かせないと思います。クラブの完成度はGOODですよ♪HS45以下の方は手を出さない方がいいと思います。

　ヤマハRMX15度を使用していましたが、当たり外れが大きく、友人のTR21４W（16.5度）を打ってみたところ非常に良かったため、３Wを購入、実戦ラウンドに即投入しましたが、15度でもしっかり球が上がり、飛距離もこれまで届かなかったマイコースのロングホール残り230ヤードが楽に２オンできるようになりました。 　 　小ぶりで操作性良く、打感も柔らかく、少しダフリ目に入ってもしっかり距離を出してくれます。 　これまで数多くのFWを使用してきましたが、過去最高のFWです。 　高性能に思わず５Wも購入してしまいました。

かれこれ20年近く使っています。自分は2ドットの33インチと34インチを所有していますが、2ドットだから特に優れているとは思いません。 他のパターにも何度か浮気をしましたが、結局このパターに戻ってしまいます。やっぱりこのパターだとスコアが良いから。グリップもオリジナルの純正のがやっぱり良いです。はやりのスーパーストロークなどはこのパターに合いません。 特筆すべき点としてやはり距離感の合いやすさ。これはもう群を抜いています。谷口徹プロもそうですが、このパターから離れられなくなっている人もそこそこ目にします。もう発売から20年以上たつのにこれって驚異的なことだと思います。 自分の#5も傷まみれでボコボコですが、おそらく一生使ってゆきそうな予感です。 中古ショップでは嘘のような安い値段で売っています。多くの方に是非お使いいただきたいです。2ドットでなくても全然かまいません。32か33がおススメです。

量販店でじっくり試打をして、購入しました。 値下げしていたので、コスパが良いと思います。 一時、渋野プロの全英制覇でこのインサートパターがヒットしていましたが、モデルチェンジがあったことも加わって、今は落ち着いているようです。 ありきたりの口コミで恐縮ですが、下記の通り箇条書きいたします。 ★打感…評判通り柔らかいです。試打をする前は、もっと柔らかいと期待していましたので、最初は物足りなかったのですが、これ以上柔らかいと、タッチが出しにくいと思いますので、これで良いと思っています。 ★構えやすさ…サイトラインが長いので、方向を合わせやすいです。が、ソールの形状か、ハンドレイトに構えるよう誘われるので、それが嫌いな方には違和感があると思います。 ★直進性…ヘッドの大きさから慣性モーメントは肌で感じるほど大きく、直進性は高いです。インサートのおかげか、ディンプルの角にあたってもそんなに方向性に誤差が出ない感じです。 ★重量…長さ調節機能はありがたいのですが、昔の同社同機能のものと違って、シャフト重量がそんなに重くないです。これは好みですね。 ★長さ調節機能…調整するのが好きな方にはよい機能でしょうが、一旦決まればそんなに調整はしません。むしろ、体重がかかった時に、ネジ山なのか「ガタン」と振動することがあったので、その点は原点項目です。 ★距離感…エースパターのピン型（キャメロン）に比べると、フィーリングが少し出しづらかったです。が、慣れると、ミスに強い、味方になってくれる可能性を感じます。 ショットやアプローチの精度にもよりますが、二日連続で、エースパターと本品をそれぞれ使用したところ、エース31パット(バーディー2つ)、本品30パット(バーディー1つ)と、ほぼ互角でした。慣れていなくてこの結果ですので、多分易しいパターなのだと思います。

テンセイプロオレンジも使ってましたが、全く違ってました。 同じスペックであれば（私はS）、柔らかくゆっくりしたスイングに合うシャフトです。 シャフトの挙動は、とてもフラット的で押してくれるイメージがあります。 ですので、当然飛距離も出ます。 方向性に関しては、ヘッドが走るというよりは粘る感じなのでコントロールしやすい方だと思います。 フィーリングは今はやりのベンタスの真逆的な感じで、叩くというよりは押し出すという感じでした。

テンセイプロホワイト１Ｋで注文しましたが、タイミングが合わなかったので、元々タイトリストTSi３に挿していたものを使用し、使ってます。 打感はTSi3よりも地味ですが、良いです。 方向性も構えた顔が気を引き締めてくれるのも相まって、左右のブレが少なくなりました。 飛距離に関しては、今まで使っていた（GTD Angel-C、TSi3、M6）ものと比べて飛びます。 実際にコースでGTD Angel-Cのつかまったボールより7〜8ヤード飛んでました。（手ごたえはGTD Angel-Cで打った方が良かったのですが） また、右プッシュもTSi3よりも少なく、ヘッドの返りもしっかり感じることができるので力みにくい自分に合ったシャフトを挿せば武器になるとおもいます。

このドライバーの前にエピックスピードやエピックMAXも使用しましたがこのドライバーはまったく別物です。見た目はあまり変わらないのに。 打感は柔らかく、しっかり振っても左が怖くなくなりました。マーベリックサブゼロと似た感じがします。 久しぶりのオススメの一品です。

SiM2MAXに装着。購入時は、DIAMANATB60S。 TB60と比べると少し硬い感じ。TBは手元から全体的にしなる感じですが、HDは手元と先がしっかりしていて、真ん中がしなる感じなので、少し硬く感じると思います。 両方ともフェード系であり、叩いても左に行きにくい特性を持ちます。 TBは少し体の開きが早いと、右へのフェード回転が強くかかるが、HDは回転が少なく、曲がり幅が少ない。 今まで青マナ系を使ってきたが、今回初めてグラファイトデザインを使ってみた結果、エースとなりました。HDがTBより勝る点は、飛距離、弾道の適正に高さ(TBは高かった)、方向安定性。 いつも見ているネットの試打動画で、TBで少しフェード回転を抑えたい人はHDをおすすめします。と言っていたので、試したところドンピシャでした。 TBも悪いわけではありませんが、フェードボールを打ちたい私にとって、TB以上に合っているシャフトを見つけることができました。

VG3を使ってましたが縦の距離が凄いぶれるので久しぶりにマッスルバックを使ってみました！結果は飛ばなくはなったけど、ロフトで考えるとほぼ同じです。芯が大きいアイアンが優しいとは限らないと言うことが良くわかりました…mp37は古いし芯は狭いですが打点が安定している人が使うには逆に優しいんじゃないかと思います。打感もいいですが操作性がすごくいいです。ミズノプロ120も打ちましたがこれで十分だと思いました！

ただの軽い軟弱なシャフトではありません。知り合いのドラコンプロがこのシャフトをアイアンに入れて恐ろしいほど飛ばしていたので、真似て自身が所有するPING G25アイアン 3番からLWまで11本フルで入れてみました。かなりの上級者でボールを曲げて攻める方には不向きですが、真っすぐ高く遠くへ打つだけなら最強と言えるアイアンシャフトだと思います。 70gのRシャフトですごいしなりですが、相当に強靭な材質なのでしょう、当たり負けすることなくビシッとインパクトします。ヘッドの居場所が感じやすく、しなりも大きいので非常にタイミングがとりやすい。本当にミスが減りました。G25とこのシャフトのおかげでスコアも確実に良くなり感謝しています。 この軽さでこの強靭さは、まるでハガネ感満点です。さすがは日本のクオリティ、日本シャフトさんアッパレです。

ドライバーをエピックフラッシュからエピックスピードに変更し、打感の柔らかさと飛距離アップが気に入り、ＦＷの購入を検討していました。 シャフトを以前使用していたツアーＡＤ　Ｆでカスタムオーダーし、 ４２．５インチで３３２ｇＤ２で仕上がってきました。 小ぶりで構えやすく、ボールを良く拾ってくれます。打感もドライバーと同じく柔らかく飛距離も練習場だけですが、伸びています。 Ｄ２バランスが少し重く感じたため、スクリューウエイト５ｇを購入し、 ７ｇと交換してＤ１バランスにした所、振りやすくなりました。 スクリューウエイト交換でヘッドを簡単に軽くできるのは評価できます。 同じシャフトで３Ｗも追加購入しました。