このサイトや他のネット情報などを見て、以前レンタルクラブにてラウンドに持ち込んで試打したのち購入に至りました。 レンタル時はクロカゲXTを挿してラウンドしました。その際は球が上がり辛いがちょいドローで前に行く打球で左右ブレもなく好印象でした。 先日我慢できずに遂に購入に至り、今度はもっと楽に飛ばしたいと考えてエボ7を挿してみました処これが大当たりでした。 弾道が高くなり、簡単にドローが打てて飛距離もかなり伸びました。 久々にラウンドした友人達が驚くくらいでしたので客観的に見ても良かったと思います。 ただ私のヘッドスピードでは本当に美味しい処まで性能を出しきれていない為か打感は柔らかすぎて手応えが薄いのが唯一のマイナスかな。 とはいえ今迄のヘッド、シャフトの組合せの中では最高の仕上りになりました。 掴まらないヘッドに捕まるシャフト、兎に角楽ちんです。

様々な距離計を使ってきましたが、精度、大きさ、重量、スピード、見やすさ、全ての点でパーフェクトだと思います。 とても使いやすく、信頼性があります。 値段の安い機種も沢山ありますが、やはりブッシュネルは最高だと、改めて思いました。

エピックフラッシュsubZeroから買い換えました。 変化点は (飛距離)一発の飛びはエピックフラッシュの方だと思います。平均飛距離は技術の低い私には芯の広いスピードになりました。 (打感)これは好みによると思いますがスピードのが柔らかくて私はこちらが好きです。ただ音もフラッシュに比べてだいぶ小さいので飛んでる感じがしないと周りに言われます。 (方向性)スピードはかなり捕まりやすいのでフラッシュの感じで振ると左に行きます。慣れやシャフトにもよると思いますが。 (総合評価)一発の飛距離か安定性かの違いになるかと思います。私としては安定性が増したのとクラウンの形から構えやすさでスピードにして良かったと感じています。

打感、操作性、構えやすさ、製品精度、全て◎で隠れた名器になるでしょう。 下記を参考にしてほしいのですが、ブレードなのに打ちやすいので5-PWセットを購入後、3-4番も買いました。 【打感】 厚く当たった時の感触がとてもマイルドで、糸巻きバラタで始めた世代ですが最近のボールでも当時と遜色ない柔らかさを感じます。 【弾道と操作性】 中弾道ですが上がりやすいほうです。が故にブレードの割には曲がり幅は狭めで、しかしインテンショナルにも打てるので扱い易い部類です。芯も広いので「本当にブレードなの？」と思うくらい。 25年前のマッスルも所持していますが、現在のものよりロフトが2度寝ていて、それでも高重心なので球が浮いてくれず、芯も狭く、性能の進化を感じます。 とは言えお助け機能は殆どないのである程度の腕は必要かもしれません。 【構えやすさ】 好き嫌いもあるのでしょうが小顔で格好いいです。FP値ほどグースは感じず見た目はほぼストレート。 【製品精度】 ロフトとライ角は大合格。バランスとヘッド重量は調べていないので分かりません。 ロフト：10本中4本がカタログ数値より1度寝てた。 ライ角：10本中7本がカタログ数値より0.5度フラット。 ロフトとライは結構いい加減なメーカーが多い（特に外ブラはメタメタ）ですが、ここは意外と誤差の範囲でした。

打ち出し角の低減でSpeeder569EVO3のRを使用して、そこそこ良くなったドライバーショット。。。 更にと言う事で。。。軽量化。。。長尺化を目指して。。。EVO3の474を探すも。。。なかなか見つからない中。。。目についたのが474EVO2のS。。。 SIM2MAX-Dドライバーヘッドを183gに調整し、46.25インチ仕上げで299gで使用しました。。。 結果。。。EVO3も飛ぶ感じでしたが。。。EVO2もかなりの飛距離性能を実感。。。なかなか今日一が来ないドライバーショットながら。。。当たれば270Yほど飛ぶ事も。。。ホームの240Y目印のIP旗付近には着弾する感じで。。。3ラウンド程は。。。OBなし。。。 おかげで。。。月例杯も久々に3位入賞でき。。。先日は。。シーズンベスト更新。。。8月のホーム競技はこれで挑んでみたいと思ってます。。。 同伴者に安定したドローですねと。。。お褒めの言葉を頂くくらい良くなったドライバーショット。。。Speeder474EVO2Sのお陰でもあります。。。 でも。。。EVO3の474Sが欲しいのも事実。。。

方向性と操作性の両方を求め重量があるブレード型パターを探していました。 センターを合わせる赤ラインの効果もあり球が良く転がるクラブです。 方向性と操作性も問題なく特にロングパットの距離感が良くなりました。

3-9WUSLの11本を使用中。とにかくヘッドが気に入っていろんなシャフトに入れ替え使ってきましたが、現在は日本シャフトのゼロス7のRフレックスにしていますが、相性が良いみたいで真っすぐ打つだけなら本当に打ちやすい。シャフトが軽く柔らかいので非常にタイミングが取りやすく、ミスの出ない良いアイアンになりました。 G25の特筆すべき点としてはロングアイアンの打ちやすさとWUSLのつながりの良さ。#3#4#5が非常に簡単に打てるのでユーティリティが不要になりました。またウェッジ類も同種類で同じ顔なので#3から#Lまで流れが途切れることなく、同じ感覚で使えます。これって練習時間の限られたアマチュアゴルファーにとっては超重要なことで、わざわざユーティリティやウェッジ類の練習をする必要が無くなりました。練習場ではドライバーとG25アイアンを降るだけの単調なものになり、スコアも次第に良くなったのは大きな収穫です。 PINGさんにはこれからもG25のようなコンセプトの商品開発を期待します。キャディバッグに入っている姿もカッコいいです。古さを感じません。

9.5度でもボールは上がります。Tsi3から移行ですが、まず絶対的に打感が素晴らしいです。Tsiは打感が柔らかいのですが手応えがない感じでしたが、これは柔らかい中に弾きがあるというか(笑)言葉で上手く言えないけどすごくいいです。 捕まりはスライサーのお助けにはならず、左には行きにくいと思います。。 捕まえて打てた時は、前のより、15ヤードは飛んでますね。価格もすごく下がってたので得しました。プロギアのドライブーは初めてでしたが、YプロのYouTubeやその他サイトで評判が良いのも頷けます。パワーのあるフッカーなら最高でしょうね！

発売当初に9.5度のクラブをレンタルした時は全く××の印象でした。その後いろいろなクラブを購入しましたがしっくりこず、FWの3HLが距離もそこそこなので、同じシャフトで処分価格だったのでダメ元で10.5度を購入。距離は出ませんが、打感も悪くなく曲がりは少ないです。少し重いので、2.5ｇのウエィトを購入しました。

ワンミニッツに優しさと飛距離をプラスした感じです。 ただ、初代ワンミニッツの方がカッコいいです。 打感、打音、飛距離は申し分なく、KZ-5が出るまではエースドライバーでした。 グランプリの欠点は、超絶ダサい戦闘機のマーク。 エミリッドバハマもヤバいくらいのダサさです。 どちらも衝撃的なセンスのないデザインだと思います。 クラブがとても優秀なので、マークがカッコよければもっと人気が出ます。 古いモデルになり中古の価格も下がってますが、SIM2やエピックよりずっとおすすめです。

ミニドライバーは好きですので、新製品がでると試打します。 SIM2と同じで大量生産メーカーは、あまり良いところはありません。 見た目も安っぽく、飛距離もまずまずです。 2012年製のｊbeamの15.5度のFWの方が、飛距離も操作性もいいです。 改めてｊbeamやバルドのブラッシーの優秀さが分かりました。

見た目と打感は文句なしです。 しかし、上級者向けですので、アベレージゴルファーで極上の打感を味わえるのは数球に1度くらいだと思います。 ミウライズムと同じく、練習場で下手な人がバッグに入ってたら笑いもんですね。 それに優越感で持つのは恥ずかしいアイアンです。 それに、軽量のスチールシャフトやカーボンシャフトが似合わないアイアンです。

飛距離はドライバーの９割位。球筋はストレートからドロー。ミスの確率はドライバーよりかなり改善出来ました。スプーンのティーショットより断然優しく距離も出ました。派手さはないけど、上手くセッティングすればスコアアップに貢献できそう。

同じく三浦技研CB1008からの買い替えです。 CB1008はシャフトにダイナミックゴールドS200が入ってましたが、買い替えを機にx100にしました。 マッスルバックだからと敬遠していたのですが、たまたま中古店で試打をして、打感の良さに衝撃を受け購入後、シャフトを差し替えました。 CB1008と比べると、多少難しさはあるのかもしれませんが、急に打てなくなった等は全くありません。 4.5番が非常に打ちやすくなり、得意クラブになりました。 CB1008と比べるとショートアイアンが少し難しく感じるような気がします。 ただ、シャフトを変えたおかげか、ヘッドを変えたおかげかはわかりませんが、ショートアイアンのひっかけ癖がなくなりました。 右に抜けるというわけでもなく非常に気に入っております。 スピン量、飛距離はCB1008とほぼ変わらないような感じなので、すんなりと移行できました。

スプーンは狭いホールのティーショットで使うことが多く、距離が欲しいのですが、これはとても簡単に高さが出せるので、カチャカチャでロフトを一番立てて使ってます。なので距離は十分に出ます。方向性も秀逸で、安心して振っていけます。大きくて平べったい形状に安心感があるからか、芝からでも難しさは全く感じません。ドライバーはSIM2 Maxで満足しており、本当はウッドも揃えたいところですが、今のところG410から替えることは出来ません。(ちなみにドライバーもG410を使っていたことがあるのですが、こちらは球を捕まえられずに右プッシュが多く出るので手放しました)

ゴルフを始めて３年目位に購入してかれこれ８年くらい使っているエースパターです。 一時期L字マレットなども使いましたがどうしてもこのパターに戻ります。ライ角とグリップをチューニングした位で他はノーマルのままです。 確かに方向性、直進性はシビアでしっかりアライメントを取らないと曲がりやすいのですが、それが集中力を高めるいいスパイスになります。 芯を外すと打感が変わるので、自分のストロークが良かったのか悪かったのか教えてくれるパターですね。 ピンはこの形をずっと出していてくれていて後継のパターも試打はしますがなぜか買い替えには至らないのはこの303ステンレススチールの打感が自分のフィーリングに合っているのだと思います。 通常のクランクネックが引っ掛かったり、つかまりすぎる方には試してもらいたいパターです。

マークダウン時に買って1年使いました。 結論から言うと、名器の部類に入ると思います。 曲がらないから思い切って振れる、よって結果的に飛ぶ。ドライバーが得意になったと錯覚するクラブです。 元々GBB EPICを使用しており引っ掛けに悩んでいたのですが、本機は適度な捕まりでよっぽどのミスヒットをしなければコース内にボールが残ってくれるので、スコアアップに繋がっています。 シャフトはPING TOUR 173-65Sです。癖が無く良いシャフトだと思います。対応HSはおそらく45〜50m/sくらい。 打音はカキーンと大きな音がするので好みが分かれると思います。私は結構気に入っています。 ドライバーが曲がって悩んでいる方にはハマりやすいです。 逆に、元々ドライバーが得意でツアー系のモデルを使いこなしている方には刺さらないかもしれません。 参考までに、トラックマン計測時のデータはHS44〜45m/sで飛距離は260〜270yでした。

TOUR WORLD 737Vn DG S200からの買い替えです。737Vnもノーマルロフトの割にはよく飛ぶアイアンでしたが、これはさらに半クラブ分飛距離が出ます。ロフトは同じはずなので、これはシャフトがAMTになって軽量化されたことが主な理由と思われます。打感は極上。737の前は三浦のCB1007を使っていましたが、同等か、それ以上と言って良いほど。また、やや小さめのヘッドで、コントロール性も抜群です。どちらかと言えばドローの方が打ちやすいですね。お助け機能はほとんどなく、ミスはミスとしてはっきりと結果が出ますが、この手のアイアンが好きな方には最高のパートナーになってくれることでしょう。マークダウンで激安価格になっているので、コスパも最高ですね。

90g台のXだとハードかなと思い、Sでチップカットして組みました。 重量はしっかり感じますが硬さはそこまでで、振りやすく球もあがります。 スチールからのリシャフトでしたが初速も上がり、つかまりやすく飛距離も少し伸びました。 見た目も質感も気に入ってます。

2021年発売モデルを購入しました。 自分はスコープを後ろのポケットに入れたいのでコンパクトな軽量モデルが好みで これまではコスパも良いファインキャディJ300を使用してきました。 J300は、当サイトの口コミにも指摘がありますが距離測定精度が悪く、都度違ったり 品をなかなかとらえきれず携行性は抜群なのに信頼のできないキャディーさんという 感じでした。w メイドインチャイナからメイドインジャパンの商品に変え その測定精度の差にビックリしました。 価格が高い分、その製品バリューに納得しました。 GARMINやブッシュネルの重量級ハイエンドモデルも使用したことがありましたが セカンドショット地点の地面に置き忘れたりするなど 色々とばたつくことがあり使いにくい感じでしたが ニコンのこの製品は 必要必須の機能である距離測定精度がトップクラスである上に 軽量で小さくとにかく携行性が良いのでラウンドでハイスコアを狙うためには ベストキャディになると思います。 これまでの測定器の中では、間違いなくベストバイです。

林間コース、丘陵コースを2ラウンドしてのupdate。結論素晴らしいです。 tee shotと芝生からを合計15回使用。 平均キャリー：220ヤード 球筋：ドロー（幅は10ヤード程度） 弾道：中弾道 補足：チタンフェースが弾く感あり、高初速を体感出来る弾道。 スペック：3UのブラックIPヘッド+Rソール。可変スリーブでロフト21→20度、FA1度オープン。 FWでも記載の通り、フィッティング必要、コストは相応だが、選択難しいゾーンのクラブゆえ、売り買い繰り返すくらいなら一度試す事を推奨。 結果として、弾道、平均飛距離に貢献度高く、売り買い減ればコスパも悪くない。

史上最高のFW。 1WもUTもRoddioを使用中。(1W=S-design OS/UT=3U） やさしく、平均飛距離も最大飛距離も伸び、弾道が安定するクラブ達。 4W BLACK IPヘッド+Nソールを可変スリーブでロフト16.9→15.9度/FAを1度オープンにして、 シャフトは1Wがtt5+月、UTがLUNAR8であり、試打の結果LUNAR6を選択。 レビューに時々記載のある、スライサー向きや打感悪いなんて事ない。 方向性はキチンとしたフィッティング次第、打感は良い。 何より、芝生からでもtee shotでもやさしく打てて、方向性良く、市販品より1番手以上飛ぶ。 新規購入時にフィッティングは必要、コストもそれなりだが、200ヤードというクラブ選びに彷徨いアレコレ売り買いするくらいなら1発で自分仕様が手に入る。 購入後も色々と調整が可能なので、長く使え、結果としてコスパは悪くない。実際競技ゴルファーに高使用率。

Titleist TS2から変更しました。 サブでMIZUNO ST190 を使っています。 シャフトがDiamanaでディープフェイスのドライバーを探していたところ、中古で値段も安くなってきたので購入しました。 黒々としたクラウンがとても構えやすく、ヤマハは初めてですが非常に好印象です。 ドローが打ちやすく感じますが、真っ直ぐ飛ばすのが気持ち良いです。 打音は高めの良い音で、打感もしっかりしていて好みです。BFがインパクト時パキッとしているので、もう少し柔らかいシャフトの方が打感は良いのかもしれません。 コースではスライスOBがほぼ出ません、振れてる日はかなり飛びます。 振りやすいので、振り遅れでのスライスが出ないのでしょうか？ 良いドライバーに巡り会えました。 今年はこれで浮気しないと思います。

ドライバーのスピーダーエボリューション?661が非常に良いためFWも購入しました。 ドライバーはとにかく曲がらない良いシャフトでした。 FW用はそこまでお助け要素があるとは感じませんが、余計なこともせず、やはり曲がらない良いシャフトです。 長らくPT.BBを使用していましたが交代しました。 狙ったところに置きに行けるシャフトです。

四の五の言わないでイイの見つけたら即買えレベルです。 マレット型の６番は持っていてこっちも気になっていたのですが、地方のゴルフ場で新品が残っていたので即購入。 なんで良いのかそんなの説明不要！とにかく芯で打ちやすい→結果寄る→入る！！です。 名器確定です。

コットンウッド?の303SSモデルを購入しました。 ピンタイプSUS削りだし→マレットSUS削りだし/フェイスバランス→マレットインサート/フェイスバランス→マレットインサート/ショートスラントと変遷してきました。 削りだしがシビアと感じインサートを愛用してきましたが、たまたま某中古ショップで試打すると、ものすごくタッチが合い、これは何だと思いつつ数日悩みました。 同社の他モデル、ベティナルディB1、スコッティキャメロンニューポートシリーズやスクェアバック、PXGコルベット、クロノス、その他諸々も比較の為試して購入に至りました。 練習とラウンドしての感想として、方向性良し、距離感も良し、で文句無しです。芯も広めに感じ、安心感が有ります。ピンタイプとしては大型のヘッドが私にはとてもフィットしました。 少し固めのクリアかつクリスピーな打感で、ボールの違いには驚くほど敏感です。ボールによって柔らかくも硬くも感じます。ショットとパットでフィーリングの良いものを探す楽しみが出来ました。

古いモデルですが名器だと思います。アヒナ、DIはヘッドスピードが無いと性能が活かせませんが、これは42位でちょうどいい感じです。ドローが簡単に打てる、と言うか勝手にドローが出ます。ヘッドは910D3で314gと少しオーバースペックですが、振った感じそんなに重く感じず、気持ち良い振り切れます。トラックマンで計測したら242Yとエースより飛んでいて次回ラウンドに連れて行く予定です。あと910のヘッドも秀逸で、なんとTSi3より飛んでしまいました。最新が最善ではないので、クラブ選びは難しいですね。

このドライバーに変えてから100ギリできました！平均すると110くらいですが、、、 ドライバーの弾道が低いため、エボ5を挿して使用しています。 ヘッドスピード38&〜40くらいで、飛距離200&〜220ヤードです。 今まではどスライス連発でOBが多かったですが、SIMに変えてからは曲がり幅が減り、フェード系の出玉に落ち着きました。 打感は柔らかく、打音はバシュっとうるさすぎず好みです。 ポジションはSTDで使用しています。HIGHだと曲がり幅は一番少ないですが、飛距離が落ちる。 LOWだとよく飛びますが、弾道が低いのでSTDがバランスがいいと思います。

中古で10000円以下で購入し、練習場で300球程度、3ラウンド分使用したので投稿します。 #4#5#6を所持。 7番アイアンが150ヤードくらい。 #5#6は7番アイアンより10ヤードずつ飛ぶので繋ぎはいいです。 #4だけよく飛び、200ヤード程です。 曲がり幅は少なく、ミスショットしても飛距離は10ヤード程度しか落ちないので、重宝してます。 簡単に高弾道、低弾道の打ち分けができます。 しかし、曲げようと思っても真っ直ぐしか飛ばないので、上級者向けではないのかもしれません。※そもそも曲げる技術はないですが、、、 打感は硬め、打音はキーンッと金属音なので、好みが分かれると思います。

評価が分かれてますね〜（笑） 上級者や前作SIMからの買い替え組の中に辛口評価が多い気がしますが、M3・G410・XD-3を使っていた私からすると、非常に良いドライバーでした。 飛距離性能は、これまで使ってきたクラブの中でも最上位。 従来のMAXはXD-3でしたが、一発の飛びも少し伸び、なんせ寛容性が高いので、平均飛距離にすると従来から10〜15ydは伸びています。 軽いのと形状の効果かな、HSも上がりやすい。 （参考までに、HS46くらいで、平均が250〜260です） 寛容性は、最高でしょう。上下左右のミスにも強く、曲がり幅も小さい。 よって、OBや大きなミスは減らせました。 そこまで弾き感の強くない（捉まり感の残る）打感も悪くないし、ドロー・フェードの打ち分けもそこそこしやすい。 個人的に感じた唯一の難点は、ボールが上がりすぎること。 これは私の打ち方の問題もあります（もともと全クラブ打ち出し角が高め）が、後方ウエイトの重量が増えた効果か、上がりやす過ぎる…w 9.0の純正Sですが、ヘッドが軽く感じるのと、上がりすぎ問題があったので、少し鉛で調整しました。→　ヒール前方に3g入れて完璧に。 ということで、上級者や先代SIMユーザーは無理に買う必要ないと思いますが、2世代（M5/6）以上前からの買い替えや、他メーカーとの比較は試してみる価値アリと思います。