所属コースの特定ホールのティーショット用に購入しました。 クラチャン予選の緊張感の中でも結果を残せるクラブです。 曲がりません。 今まではPING G430でしたが、順次変更すると思います。 弾き感、顔、どれも素晴らしいと思います。

オノフ本社主催の試打会に参加しました。 矢野東プロ絶賛のFW。 素晴らしかったです。 年末までに購入予定です。 構えやすく、飛距離瀬能も高いです！ キャロウェイROUGE STからやっと乗り換えできそうです

オノフ本社主催の試打会に参加しました。 クラウンの突起が気になるかと思っていましたが、むしろテークバックしやすく好印象でした。 打感も良く、方向性、捕まりも良いドライバーです。 現在のエースがパラダイムトリプルダイヤSの為、大型ヘッドは苦手なのですが、振り易く、購入を検討しようと思っています。

G430シリーズですが、先にドライバーとユーティリティを使用しています。 FWだけ打音が変です。 G425の評判悪かったあの音がします。 飛距離や易しさは素晴らしく、高弾道で飛んでいきますが、なぜかウッドだけ音が違ったので、がっかりしました。

使用しているのは10°のヘッドですが、結構上がりやすいです。 スリーブで-0.5°にしても少し高いくらい。 当初、右プッシュが多く安定していなかったのですが、後ろ側のウェイトを6gから4gに替え、バランスをD1.5→D0.5弱にしたとろ、振り抜きが大幅に向上し、右プッシュがなくなりました。長さは45.5インチです。 スピン量は少しフェイスの上目で打つとソコソコ減りますが、少ないほうではないと思います。適正スピン量かな。 適当に振っても掴まるし、右へのすっぽ抜けは今のところ無いです。安心して振り抜いていけます。 タイプとしてはブリヂストンのB3MAXに似た感じです。B3MAXほどアップライトではなく、掴まりすぎないですが。 ドライバーショットに気を使わなくてもいいので、しばらく使ってみようと思います。

5〜PWの6本を850neoを使ってみたかったのでカスタムで購入しました。 姿形はとにかくカッコいいです。 構えてみるとややグース　これも良し 飛距離はロフト通り飛びます。 しばらく使ってみます。 おすすめします。

キャメロン3本目の購入となりました。今回はスクエアバック34㌅を選びグリップを変更しフルコンタクトを装着してもらいました。標準よりも少し太めのものでファントムに標準装備されている物です。 打感は手持ちのニューポート2より柔らかく感じます。 打音は低めに感じます。これまでより多少強気で狙って行けそうです。コースでの使用が楽しみ。

ヨネックスはやはり飛ぶよね。 ドラコンの大会に出るにあたり、一本はUSのドラコンメーカーのものですが、中古をメルカリで買ったのでスプリング規制に引っかかる可能性有り。ということでサブドライバーを探していた時に格安で見つけました。 打感もいいし、スリッパに素手で機械ですがレンジボールで280出ました。即買いしちゃいました。 飛距離性能はドラコン大会を主催したりしているヨネックス、確かに他社に負けるところが勝っちゃってますね。 USの普通のモデルは平たいのでテンプラしやすいのですが、これは適度に高さもあるのでアッパーに使いやすいです。 兎に角飛ぶから使って欲しい。

23度Sシャフトを買ったら、方向性が良く打ちやすかったので、26°も買いました。26°はシャフトがRしか無かったのですが、軽く振れば問題なく真っ直ぐ飛んで行くのでスコアに貢献してくれています。私はフェアウェイウッドが得意でヘッドの小さなユーティリティが不得意なので、これはヘッドが大きいので安心感があります。ちょっと高いけど、絶対スコアに貢献すると思います！

普段は初代APEX UW21°（シャフトMCF70X）で200Y＋αを打っていますが、たまに強いドローになつてしまうので、試しに買い足しをしてみました。 YouTube等で球が捕まると言っていますが、シャフトがキャロウェイMC70ですと、そうでもなく普通に打つと極軽いドローと言った感じです。 先に書いた通り捕まらないＵＴをセットに組み入れたかったので、今回から新しくなったカチャカチャでロフト−1、ライ−1にセットして打つと.しっかり捕まえにいって軽いドロー、普通に打つとスレートから軽いフェードで理想通りのセッティングになりました。 飛距離と弾道高さは正直APEX UWの方が上ですが、スコアメークはELYTE Xの方がしやすいかと思います。 シャフトと新しくなったカチャカチャで大分性格が変わるＵＴだと思うので、作り込むのが楽しいクラブだと思います。 私としてはお勧めです。 参考になれば幸いです。

TWグラインド買いましたが打感悪すぎ！mg2 tw持ってますがmg2の方が打感は柔らかいです。 フォージドになったのでかなり期待していたのに無駄金でした。 ただ高いだけのぼったくり商品だと思います。

新作のHLです。 ・デザイン 基本的には前作を踏襲しており、ロゴも色合いも同じです。 新作というより、フレックス追加って感じですね。 黒の雰囲気が、TRAVILの様なゴム感のあるマットブラックだけど、前作もこんなんだったかな…？ ・スペック面 カット前のシャフト重量は実測で91g。ここはカタログ通りです。 テストヘッドは、G430HYの22度。 チップカット0.5インチ、総重量376ｇ、長さ39.625、バランスＤ２です。 ほぼ同重量のＴＲハイブリッド95Ｓは、39.75インチでＤ２に出来たのに、同じ長さだと少しバランスが出ていました。 シャフトのバランスポイントの違いのせいかもしれません。 ・実打、弾道 正直、このシャフトのＳフレックスは硬すぎて手に負えない。って記憶が強いです。 355モデルは打っていませんが、370のモデルのＳは、「これ本当にＳなの？」って位、硬かった。 カーボンとスチールの良い所取り、とよく言われますが、自分はそうは思わない。批判になるので深くは書かないけど…。 今回はＨＬ（ハイローンチ）と言う事で、高弾道モデル。 メーカー発表の剛性カーブも、Ｓフレックスをそのままスペックダウンしたような感じです。 スイングしてみると、なるほど、かなり柔らかい。 Ｓフレックスで感じたような硬さは皆無で、90ｇ台スチールシャフトの様な、軽快なしなり感があります。 実際に球を打った感想です。手持ちのほぼ同スペックのＴＲハイブリッド95Ｓがあるので、その比較も載せます。 一球目から高弾道です。高く飛び出して、最高到達点もかなり高い。 どちらかと言うと、吹け気味の球で、飛距離はそこまで出ません。飛距離を求めて買ったらがっかりすると思います。 シャフトの動きとしては、まず、全体的に柔らかいです。 重量面と合わせて言えば、「重柔なシャフト」 手元にハリは感じない、先が鋭く走って弾き飛ばしている感じもしない。 悪い表現になるかも知れないが、アンダースペックなスチールシャフトで打った時の様な、シャフトがしなり戻らず、ヘッドが遅れて、上から入って吹け上がる。 シャフトの動きが遅いので、安定系シャフトと言えば、聞こえはいいが…。 ・GOST HLと、TRハイブリッド（TR）との比較 弾道の高さではHLに軍配。飛距離ではTRに軍配です。 安定性の高さで言えば、HLの方がって気がしますが、これは縦スピンが多いせいもあると思います。 振り感としては、両者それぞれですが、HLは全体的に柔らかすぎるかな。TRは柔らかい部分はちゃんと動くが、そこ以外はしっかりしている感じ。 結果、HLは上に飛ぶ、TRは前に飛ぶって印象でした。 ・総評 重くて柔らかい、スピンが入る、打ち出し角は高い。 軽量スチールライクな振り応えで、ＵＴにＮＳ950辺りを入れている人なら、安定して使えそう。 ただ、ＵＴに90ｇ台シャフトを常用する人のＨＳ帯に対しては、アンダースペックなシャフトなのでは？という懸念が残りました。 ＳとＨＬの中間のスペックがあれば…って気がしますね。 355（S)がそれに該当するのかな？ スチールらしい振り感と使いやすさはありますし、ＵＴシャフトで迷子になっている人、飛距離＜安定を求める人、球を浮かせるのが苦手な人には、良いかもしれません。 ただ、正直な感想を最後に書くと、これを入れて振れるのなら、普通に90ｇ台のスチールシャフトを入れたらいいんじゃない？って思います。 参考になれば。

TR20Vがエースです（でした）が、購入してみました。 シャフトは105(S)では硬くて左へ低い球になりがちでしたので、105(R)にリシャフトしたところバッチリでした！TR20Vのホンマ純正モーダスとも違和感なく、むしろ方向性が良くなり、高さも出るようになりました。 打感と音は当然ながら（芯に当たると）カシューﾝと最高です！飛距離もTR20Vと変わらないか少し飛んでいるかもです。 一応アスリート向けでしょうから、芯を外すとそれなりですが、寛容性は増してると思います。 しばらくはこちらがエースです。

過去最高の飛距離と安定の両立！ いろんな評価サイトで高評価だったので、 購入してみましたが、素晴らしいの一言です！ テーラー、キャロウェイ、ピン等の新作は全部打ちましたが、飛距離は頭一つ抜き出てると思います！安定はピンと同じくらいです。 コブラは右に滑るイメージがありましたが、 今作からはだいぶ改善されているように思います。 しばらくはこれで戦えそうです。

マークダウンで中古が値下がりしてたので、所有の2021版を下取りに衝動買いです。 前作と比べ見た目やその評価から自分の中で期待値が凄かったのですが、そこまでの違いはなかった。 安定感は多少上がってるが難易度はさほど変わらず、打感含めナイスショットの時の満足感はむしろ前作が上だったような 直進性も確実にUPはしてるが腕前に左右されるところも大きいのでなかなか難しいところ 確実に進歩はしてるが前作だって悪くなかったと自分の中で再評価することに ただこれも前作同様ではあるが当たった時の球筋と飛距離は素晴らしいの一言 要は前作を使う中で一番欲しかった難易度のフォローはなかったということ 下に350があって当然なんでしょうが、飛び系はずんぐりむっくりで振れないというのもあって悩ましいところです。

ProV1シリーズ同様の芯がありゴンッと手にくる感覚が得られます。打感や打音はProV1xにかなり近く、飛距離やスピンもおそらく近いのではないかと思います。少しカバーのこすれ傷が付きやすいように思います。

私の場合はV1(2025)、V1X(2025)との比較で、全てがV1とV1Xの中間というイメージです。ドライバーとアプローチのスピン量は多い方からV1X、BX、V1。ドライバー及びパターの打感の柔らかさはV1、BX、V1X。ミスヒット時の曲がりにくさはBX、V1、V1X。私はパターの打感と曲がりにくさでBXにしました。

慣性モーメント5kに惹かれて購入。 ツーボールイレブンパターと同じ強さで打つと、トライホット5kの方が転がって距離が でます。 高速グリーンはこちらがいいかな? タッチを出すよりはパチンと打った方が結果が良いと感じます。

飛距離アップを図る目的でｌｓを購入、何度か色々なショップにて試打を繰り返した結果直進性強く打感もソフトな所が気に入りました。比較候補のピンｌｓｔ及びqi35より約10ヤード飛んでる感じです。またウエイトの入れ替えによる弾道調整も魅力的です。

モデルチェンジで安かったので購入。シャフトはベンタスブルーに。キャロウェイの二代目apex uwより私にはあっています。BSの多くの契約女子プロが使用されているのは納得。これから冬になると大活躍してくれそうです。尚apex uwの初代は継続使用の予定。

タイガーとケプカが使用しているというだけで決めました。結果としては弾道が安定して一発の飛びはないですが、平均して飛距離は伸びていると思います。テンセイオレンジと同じようにカウンターバランスの元調子系シャフトですが、テンセイよりもしなりと弾き感があるように感じるので中級者でも合えば恩恵があると思います。当面はこのシャフトでいけそうです。

某国産メーカーの試打会ですすめられ、程よい掴まりと素直なたわみは、長年別のシャフトを使っていましたが、チェンジすることにしました。お世辞抜きにこのシャフトは久しぶりに良いシャフトだと思いました。今年のヒット商品です

１ラウンドで傷が結構つき、表面が剥がれるので耐久性は低いが、性能はピカイチ。スピン性能はすごい。飛距離性能も他とそん色なし。スピン性能が高いからか、ウェッジは少し飛ばない感じがする。コスパ抜群なので、今後このボール以外使わないと思います。

三浦のic602にDG85 sが刺さった中古を買いました。ヘッドの寛容性や飛距離性能は申し分ないのですが、軽いはずがもっさり重く感じていて、競技でここぞと言うときの捕まりが悪く方向性が不満でした。そこで120を入れていた友人に打たせてもらったところ、振り抜きが気持ち良いのに左に巻かない球に感動し、早速KBSのシャフトを調べ始めました。様々な情報からS-taperに絞り、重量を110に決めてリシャフト。練習場では1発目から思い通りの弾道が出ました。 ただやはりこれまでと比較して重い。 身体の負担を考え、たくさんの打撃練習は控えようと思います。

S推しのBX1STを試打会で自分のGD社のUB-5Sを持参して、挿してもらいBX2と比較して購入。左を嫌ってウエイトも8gと2gの場所変えた事で軽いドローになった。コースでは宣伝通り飛距離は伸びた、友達は打音が飛んでいる音がすると言われだが、本人は分からない？BSボールとの相性は勿論良い、フェースに吸い付きながら、飛んでいく強い球を感じる。

3Wにピンのツアーシャフトを入れて使用中。以前はKING LTDに入れて使っていたが、スリーブが同じなので、型落ち割引販売のものを購入して使ってみた。ずっと優しくなって、曲がらなくなって、シャフトも余計なことをせずにしっかり弾いて、とてもいいね。!

ネットの記事で、『ゴルフは自分でボールを選べる球技である。』というのを見かけてからボールに興味がわきました。 これまでは安いボールを使っていましたが、奮発して使ってみたところ、すごくスピンがかかることを実感できました。 そのおかげで、アプローチの調子が良くて、自己ベストのスコアが出ました。 皆さんのコメント通りとても良いボールです。

ピンのドライバーとしては、ヘッド重がやや軽いと思います、その為か振りやすく、スウイングスピードが上がります 方向性が良く、平均飛距離が上がりました　一発の飛距離ではなく　平均飛距離が間違いなく伸びますよ

初めてのボールはスリクソンで間違いなしですね。皆さん持ってますよね。私も先輩からスリクソンを進められました。お値段もお財布に優しいし、やっぱり持ってると気分も上がり頑張ろうと思います。初めてのマイボールにオススです

バンカー、悪いライ、ロブに強い。振っても飛ばない、振らなくても止まる。ミズノのクラフトウェッジも凄いが、さすがマスダって感じ。ジャンボさんが使ってただけあります。顔やグースには慣れますので、お試しあれ。