新着クチコミ
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タイトリスト/T-SERIEST150 アイアン(2023)感性に訴える部分と、機能を上手く融合させたアイアンだと思います。 打感は極上とまでは言いませんが、十分に心地良く、音も渋め。軟鉄鍛造らしい手応えで、余程のこだわりがなければ許容できる範囲です。 機能面で言えば、Sロフト(ストロングロフト)である為、飛距離面で若干有利ですが、T100とのうち比べだと、約5yの差。 Sロフトの割には飛ばないが、その分しっかりスピンが入る。 アスリートユースを前提とした作りです。 操作性もあり、左右高低の反応も良い。寛容性はほどほど。 イージーにアイアンショットを打ちたいのであれば、T200を推奨しますが、打ち応えあるアイアンが欲しければT150を薦めます。 良いアイアンではあるものの、ネックは価格かな。 為替と物価の影響もあるのでどうしようもないが、吊るしでこの値段の価値は無いかな。 割引や下取りなどで安く手に入るなら、購入検討するがタイトリストのアイアンは吊るしの品質精度が良くない上に、複合アイアンは所有感が高くない事を考えると、国産大手のアイアンか、少し追い銭して地クラブ…など、他の選択肢を考えてしまう。 異素材ハイブリッドアイアンとしては、熟成されてきた感のあるTシリーズではあるが、順調に売れるには価格の壁が高そうだと感じました。2023/10/7(土)10:10ヴァル
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボールモニターで使ってみて試合で使えそうだったので追加で1ダース購入、先日のクラチャン予選に投入、いつもより上位で予選通過。予選なのでOBのリスクがあるホールは刻むんですが、そんなホールで大活躍。 飛距離がやや伸びて、いつもより曲がり幅が少ない、アプローチは止まり過ぎず 使えます だから買いに行っちゃいました2023/10/7(土)08:58akasakagod
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テーラーメイドゴルフ/Spider XSpider X ハイドロブラスト ショートスラント #3 パターマキロイ、ラ―ムが使用していたので、 今更ながら購入しました。 日本未発売との事でUSモデルです。 ハイドロブラスト仕上げは、高級感が有ります。 従来品は、塗装はげがネックでしたが無塗装なので安心です。 打球音もいいし打感もソフトで、直進性はかなりいいです。 次回ラウンドが楽しみです。2023/10/7(土)08:22タイガー フォレスト
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボールツアーBxsと比較しながら使ってみましたが、飛距離性能、アプローチのスピン性能、打感の柔らかさでほとんど変わりませんした!ただパットの感覚で柔らかく、少し弾きが悪いのが好みであれば、このボールですね。2023/10/7(土)07:32元村の飛ばし屋
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ダンロップ/ゼクシオ エックスゼクシオ エックス ドライバー(2021)マークダウンとなったためにスペックのあるうちに以前より興味のあったXの方を購入。ロフト9.5ですが他メーカーのアスリートもでるの10.5より簡単に球が上がります。シャフトはやや細めで、純正のミヤザキシャフトはしなりが大きい感じです。やや捕まり重視の設定であった為にロフトを1度立てたところ捕まりもちょうどよくなりました。打感は柔らかい中に少し芯があるような打感。打音はやや高めでゼクシオライクでした。スピン量はある程度入る方でヘッドスピート42前後で2500~3000 程度でした。飛距離性能は高く、よく飛びます。アスリート向けのとのことですが優しめ設定のためアスリートモデルの優しめを探している方にはマッチしやすいと思います。2023/10/6(金)11:08Qp
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タイトリスト/T-SERIEST350 アイアン(2023)前作のT200からの買い替えです。T200を気に入っていましたが、何となく試しに新しいT200とT350を試打してしまいました。T200はあまり以前のものと感じは変わりませんでしたが、T350を試打し買い替えに心が動きました。先ず構えた時にそれ程ヘッドの大きさが気になりませんでした。打感も上々です。ロフトが2度ほど立ったので飛距離も伸びました。グリップはゴルフプライドの右が太いタイプ(CP2)にしていますので、現状のグリップではひっかけの球が少々出ます。なのでグリップはCP2に交換しました。以前のT200の下取りもかなり良かったのでコスパ良しとしています。2023/10/6(金)10:13sa-yan
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ミズノ/STST-X 230 ドライバー正直に言うと、大変失礼いたしましたという印象です。 普段はZX-5 10.5 純正シャフトSRをフラットにして使っています。 ちょっと背伸びして純正ツアーADのSを試打して力負けしていることを痛感。 次に10.5にしてシャフトをSRに変更してみたらシャフトは若干合ってきたかなと言う印象でしたがヘッドがZX-5のように簡単に捕まえてくれる印象が少ない。 そもそもツアーADのSRですらもっとしなって欲しいと思うくらいの感覚でヘッドスピード41,42の私ではこのヘッドとシャフトの組み合わせは太刀打ち出来ないと思いました。 横でヘッドスピード50の友人が試打したところでは球が吹けないから距離は出そうだけど方向性のミスはミスとしてはっきりしそうだ!と言ってました。 レベルの低い私にとってはこのクラブを使うことがミスと言えるようなものでした。 ミズノが他メーカーのように易しいドライバーを作ってくれたのかなと思ったのですがやはりそこまでではなかったです。 やはりミズノは誰もが使えるなんて易しいものではないことを痛感です。ごめんなさい!2023/10/6(金)07:54半魚
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボール元々、最近はゼクシオ リバウンド ドライブを使用していました。MCのボールモニターに当選し、実際にホームコースと別のコースの2ラウンドしてきた感想です。 前作に比べて、すべての部分で進化を実感しました。 特に飛距離は5~10ヤード伸び、方向性も良くなりました。 スピン性能はあまり変わらないような気がします。2023/10/5(木)18:15Red Sox
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ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF TOUR BB2HT フェアウェイウッドドライバーが良かったのでフェアウェイウッドも購入。 ボールが上がり易く、しっかりとした打感で強い球が出ます。 シャフトはドライバーよりも先の方がしっかりとして、大変振り易く感じます。5Wは捕まり易く右へのミスは少なく、3Wは逆に捕まり過ぎる事は無く左へのミスは出ません。直進性が強い為、意図的に曲げる事は難しいかと思います。 爆発的な飛距離は出ませんが、安定感があり平均飛距離は上がりました。2023/10/5(木)14:44頑張れ爺い!
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボールモニター当選したので使用しました。 普段はタイトリストのProV1Xを使用しているのでそれとの比較ですが 全体的に柔らかい感じです。 飛距離に関してはよくわかりませんが大した差はないと思います。2023/10/5(木)14:15Horichandazo
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ピンゴルフ/GLIDEグライドフォージドプロ Sグラインド ウェッジ使用中のウエッジが垂れる感じがして右に飛ぶのが修正できませんでした。ライ角調整、シャフト変更もしましたが、大幅な改善には至りませんでした。 例えばそれはグリップとの相性や重心距離との関係性もあると考えていますが、アイアンとの流れもあるだろうと過去の経験と照らし合わせてコンパクトヘッドのウエッジに変更することにしました。 最初に54度を購入し、翌日のラウンドで使用しました。 好印象のため、追加で50度と58度(ローバンス)を購入して3ラウンド程経過しましたが、こちらも同じく良好でした。 後は抜けない安心感もあるのか。スイングに集中できるので、 寄せ感が一気に改善しました。 同伴者の方に借りたアーティザンと比較すると、打感がとても柔らかい訳ではないですが、操作性。抜けの良さを十二分に体感できるヘッドに感じました。 また、球を押し込んで圧を掛けていくと、カーボン感の中に、つぶれ感があり、G430LSTドライバーぽいなと個人的には感じました。2023/10/5(木)11:43けいじまん
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボール三原カントリークラブのラウンドにて使用させて戴きました。 ショット・アプローチ・パット共にトータルバランスのとれた良いボールだと感じましたし、次回購入時には候補として十分考えられるボールだと思います。2023/10/5(木)09:15be-ta-
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボールモニターさせていただきました。 ソフトな打感は好みです。 ドライバーの飛距離は普段よりものびましたが、アイアンはあまり変化を感じませんでした。これはボールというよりも腕前の問題だと思います。 アライメントラインは少々大げさな気がして好みではありません。2023/10/4(水)21:12satosao
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日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR105モーダス105Sを11か月ほど使用しましたが固く振りずらさを感じ、モーダス105Rシャフトが付いたアイアンに買い換えました。2か月使用し慣れるまで辛抱して使おうと思っていましたが丁度近所で日本シャフトの試打会があったのでフィッターの方と相談しながら試打を行い重いシャフトが合っていると言われ試打結果、フィーリングともにモーダス115Sが一番よくリシャフトしました。2023/10/4(水)17:00tatsunarist
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テーラーメイドゴルフ/P790P790 アイアン(2023)P790は初代のモデルを使用していた事あり。 初代も良かったが最新の2023モデルのP790はかなり良かった。 7番アイアンのみ試打なので番手ごとのテクノロジーは分かりかねるが打感も向上しており、打音もおとなしめになっており好印象。 方向性・寛容性も高く、ルックスもシンプルでいうことなし。 長らく手首と肘を痛めており、だましだましプレーしておりましたので負傷箇所にやさしいアイアンとして候補として考えており更にカーボンシャフトでラウネかトラヴィルのささったものを試打したいところだが105の希望スペックで打てることがまずなくメーカー協賛のフィッティングで打てることを確立低いだろうが期待。2023/10/4(水)16:37赤い彗星のファー
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スコッティキャメロン/コンセプト X 7.2 LTD パターエース変更です! 浅重心+大慣性モーメント+CH=最強=オデッセイ11CHと先日投稿したばかりですが、更新です! 大好きなスコッティキャメロンにこの公式にあてはまるものがなく、あるとすればサークルT7.2で、とても手が出るものではなくあきらめていました。 そしてついに、浅重心+ネオマレット(大慣性モーメント)+クランクネックのファントムX7が限定版で登場! 米国キャメロンからのEメールでこの情報がでた瞬間に大型量販店に問合せし一番予約ゲットしました。 前置きはここまで、商品レビューします。 浅重心の操作性、テイクバックがしやすいネオマレット、捉まえやすいネック形状(プラミングネック)、これらすべてを入れ込んだコンセプトX7.2は僕の理想のパターです。 エースだったオデッセイ11CHと決定的に違うのは、フェース素材です。 11CHはホワイトホットを使っていてとても柔らかいのが特徴ですが、私には距離感がつかみにくかったのが難点。 コンセプトX7.2は303ステンレスなので手にしっかりと打感が伝わり、距離感が合わせやすく、欠点を消してくれました。 また、チェリードットのサイトラインは、フランジラインが好きではない私にもターゲットへまっすぐ構えることができます。 グリップのピストレロプラスは、ピストル型なのでアップライトに構えても左手元はハンドダウンをキープできますし、下部(右手側)がピストレロより少し太くなっていて右手に力を入れさせないので左手主導でのストロークがしやすく、直線的にストロークができ、とても気に入っています。 市販モデルより倍以上の高額モデルではありますが、どこでも買えるわけではなくスコッティキャメロンの数量限定モデルという所有感も高いです。 サークルTに比べれば、買いやすい価格なのですが、以前発売された4000本限定のホリデイやジェットブラックよりも販売数が極端に少ないそうで、定価で買うことができてラッキーでした。 現在はネットやSNSで見ると、定価より4.5万高く取引されているようですが、GPやGDなどの中古ショップ店頭に並ぶこともないので、これからは取り合いになりそうな予感です。とはいえ超お気に入りなので売ることはありませんが。 本当ならサブをもう1本購入し、11みたいにリシャフトしてみたいと思いますが、2・3万円で買えるものではないので、大事に使っていきます。2023/10/4(水)10:27KIBAO
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プロギア/PRGR IRONsPRGR 01 アイアンオリジナルスチールシャフトのSを購入。もともとマッスルバックも使用していた経験があるため、構えた感じは特段難しさは感じませんでした。ややトップブレードがソールの薄さからは厚めに感じますが構えにくさが出るほどではありません。フェイスは普通サイズであり比較的マッスルバック系の形状のアイアンにしては大きめと思います。ソールは薄目の為ヘッドの抜けは非常に良いです。切れのあるアイアンです。打感は柔らかめ。ただマッスルバックに比べると少し手に残る感覚があります。打音はやや高めの音ですが悪くないです。球の高さは比較的上がりやすいと思います。飛距離はもともとそれほどロフトが立っていないのですが今どきの普通のアイアンぐらいの飛距離です。5番で25度、Pで45度なら普通ぐらいです。ミスにはそれほど強くはないですがマッスルほどの厳しさはなく非常にバランスの良いアイアンだと思います。2023/10/4(水)09:20Qp
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プロギア/PRGR IRONsPRGR 02 アイアン(2023)見た目のカッコ良さに思わず買ってしまいました。 現在エースはZ-FORGED2、サブでCB501です。 501の代替えで買ってみました。早速練習場で打ってみたのでその時思った事 まず、デメリットから 1・音が残念。 これは最近はフォージドアイアンしか使ってきてないから尚更そう思うのでしょうが、パシンッと大き目の音。昔のBS X-CBP’18やZ5シリーズと同じですね。素材がそうさせるのでしょう。ただ、タングステンが入っていない番手からはそこまで気になる音ではないです。 2・飛距離が思ったほどでない。 現在33度のZ-FORGED2で150yですが、30度の02で155y程度。もう少し飛ぶかと思ってましたが意外です。まだ慣れていないので慣れてきたら変わるかもしれませんけど。逆にタングステンが入っていない短い番手は良く飛びます。 3・捕まりが良すぎる 長い番手になればなる程捕まりが良すぎます。5Iだとフックしか出ません。打ち方に調整が必要な感じです。 メリット 1・とにかくやさしい。 まぁやさしい。適当に打って大丈夫なくらいやさしい。狙った方向から大きく外れません。 2・スピンが入る 上から打つと途中からグンッと伸びる様なスピンの入り方。ポケットらしからぬ弾道です。それが飛距離ロスの原因かもしれませんが。 3・滅茶苦茶上がる。 元々高い方ですので普段の打ち方だとZ-FORGED2と変わらないのですが、02の方はどんな打ち方で適当に打っても同じ高さまで上がります。 4・見た目がカッコイイ 構えた感じもすっきりしていてZ5シリーズより構えやすい。 トップブレードが薄いので大きくは見えません。 バックフェースもコテコテしていないのでカッコイイです。 総評 かなり良いクラブ。 打音だけ少し不満はありますが、それ以外は概ね満足。 スコアに直結するやさしさなので結果主義で80台を安定させたい人や70台を出してみたい人で見た目にも拘る人に良さそうです。 ZX5MK2とかなり近い感覚のクラブですが、打音以外は02の方がいいと思いました。(やさしさ、構えやすさ、距離の安定) コンペ等スコアを意識する時はこのクラブを使おうと思ってます。2023/10/4(水)09:02見た目だけゴルふぁ
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テーラーメイドゴルフ/バーナーBRNR(バーナー)ミニドライバーティーショットメインのPING G410の3番ウッドの代わりに入れてみました。 グリップを愛用のKARMAミッドに入替えてのクラブ重量は43.5インチで334g。 G410の3番ウッドが43インチで340gなので良い感じの重量に仕上がりました。 SR硬度のシャフトも重柔な感じながらしっかりとスピン量を抑えてくれて良く飛びます。 ラウンドで1回のみ使用しましたが、捕まりも良く他の同伴者のドライバー並みに飛ぶのでこれだけでも良いかなぁと言った感じです。 ただ、扱いやすく飛距離もまずまずのバーナーミニに慣れると通常スペックのドライバーが打てないような気がしてきます。 クラブの流れからいうと43.5インチのドライバーのほうがしっくり来るのですが。。。 クラブセッティングの悩みの種を増やしてくれたドライバーとなりました。2023/10/4(水)07:16かわせみ!
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三菱ケミカル/テンセイテンセイ プロ オレンジ 1K前作テンセイckプロオレンジより手元側がしなやかになっているとの評判と、全体的に重めという事を考慮して60Rを購入、45.0インチで使っています。結果最高のシャフトです。OBが激減しました。カウンターバランスもさほど気にならず自分には合っているようです。2023/10/4(水)06:56kokato
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ミズノ/MPMP TYPE-1 ドライバー同じようなクチコミがありますが、マッスルバックアイアンとドライバーの掴まり具合が合っているので一時はtype-2を使ってましたがtype-1に戻しました。シャフトの影響もあってか強いフェードでぶっ飛びます。打感、飛距離、操作性もtype-2に比べると申し分ありません。5年程前のドライバーですが自分には最高の相棒です。2023/10/4(水)06:45kokato
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日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio Formula MB+めっちゃくちゃいいです! 手元調子ですが、粘りすぎずハーフウェイダウン以降走る感じもあり、ドロー弾道で飛んでいきます!これを使ってたからOBが激減しました。 45.75インチと長めに組みましたが振り感も心地よくデザインもシンプルな為飽きがこなそうなシャフトです。2023/10/4(水)05:15sou16
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボールナイスショットしても、飛距離が伸びない。今までプレーしていたブリジストンJGRと比べると、ランしないのかな? 飛距離が、不満でしたね。方向性は、問題なかったので、もう少しキャリーが出れば、十分使えるんだけど。2023/10/4(水)02:39コナン
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボール先日に使ってみましたが説明書より飛距離は伸びないスピンもさほどかからない打感はいいのですがもう少し期待していたんですが僕には合わなかったですね。 普段はブリヂストンのJGRを使ってますがそちらの方が飛距離とスピンもいいです。 これからもっといろんな方に合うボールを作って行って欲しいです2023/10/4(水)02:18katsu3desu
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タイトリスト/VELOCITYVELOCITY(2022)V1ユーザーでしたが、ネットでグリーンは目立つと知り、シャレで購入。実際にラウンドしましたが、芝生の中でも驚くほど目立つ、飛んでいる姿も見易くイエローに戻れなくなりました。打感は少し硬くスピンは掛かりませんが、アベレージ85程度の腕前で、スピンが有ったり無かったりより、最初からランを計算する方がスコアが纏まりベストも更新しました。ありです。また、V1より絶対に飛びます。2023/10/3(火)22:26サマー
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ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF TOUR BB2HT ドライバーPING 410plusを数年使ってましたが、そろそろ買い換えようと思って、PING 430MAXと悩み試打したところ、飛距離は430でしたが、球の安定とまとまりはこちらのB2HTのが良かったので、探したらSpeeder NX Black 60Sが刺さっているのを見つけて即購入。 フェード気味の球筋は綺麗なストレート、ドローになり、コースでも曲がり幅は非常に少ないので、250yd安定して打てるので助かってます。そして何よりティーショットが相当簡単になるので、スコア作りたい、フェードヒッターの方にはかなりおすすめしたいです。 ただ、それなりのスイングスピードがあると10.5だと上がり過ぎるので、9.5でもいいかと思います。自分もあと数ラウンドして気になるなら、9.5に変えようかと思ってます。 今回のブリジストンはユーティリティもフェアウェイウッドも素晴らしい。2023/10/3(火)22:15しんごー
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボールドライバーでの打感は柔らかいが、しっかり飛んでいた。アプローチ、パットの打感はソフトで申し分なく、アプローチでのスピンはしっかりかかる。総合的に素晴らしいボールだと思う。ドライバーでの打感に、もう少ししっかり感が欲しいかな?2023/10/3(火)21:14チクロ28号
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボール18ホール使用しました。 飛距離は通常使用しているTP5X PIXと変わりません。 アイアンに関してですが、普段よりもボールの大きさが なぜか大きく見えています。トータル的にバランスの いいボールだと思います。2023/10/3(火)18:20けんくら
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボールモニター当選しましたが、体調不良でなかなかコースには行けず、自宅でのアプローチの感想です。V1Xが好みです。10〜15歩位のアプローチで思った場所に落とせるボールでした。軽くて柔らかいイメージでしたが思いの外しっかりしており早くコースで使いたいと思います。ボール、箱共にデザイン的にもう少しスッキリしたものが好みです。飛距離に関してはまだコース未使用なので3としました。2023/10/3(火)16:19elpap72
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ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ II ボール飛びは現状使用ボール(タイトV1) と変わりはないかな 打感は柔らかいです、好みがあるので…なんとも言えないですが嫌いじゃないです。 打球は上がりやすかったです あとはダースで4,000円切る位ならお得ですね2023/10/3(火)15:59NABEZZI 22