このドライバーにかえてからOBがなくなりました！ 少し捕まりが弱いのか左を消せるので、思い切って振れるようになりました。 またミスヒット時の曲がり幅がかなり減ったので、本当に楽です。 しばらくは変更なしかなと思ってます。

個人的に大好きなアイアン 今なら２万円台で購入可能 マッスルバック入門に最適 アンチマッスルにこそ打ってみて欲しい 下手なキャビティよりライン出しやすい 曲げるのも用意 慣れると使い勝手が良すぎて手放せない 飛ぶアイアンではないが 打ちこめば7iで160くらいはキャリー打てる 音も打感もグッド サブセットにぜひ

セール品でお値打ちだったのでDiamanaPD50Sのシャフト目的で入手しました。 手持ちのAiSmokeMAXにDiamanaPD50Sをリシャフトして使うつもりでしたが、物は試しと練習場とラウンドで打ってきました。 460ccと思えないほど小ぶりで構えやすく球筋のイメージが湧きやすいです。 その影響もあってかボールの捕まりも良く飛距離も充分でした。 AiSmokeMAXと違って振ったなり、狙ったなりの球筋になりやすく、自分的には教育的ドライバーとして使って行きたいドライバーとなりました。 シャフトのDiamanaPD50Sとの相性も良い感じで振って叩いて気持ち良く打てる気がします。 スピン量も減る感じでランも出て飛距離の恩恵はある感じです。 個人的には、シャフトのお値段にヘッドが付いて来た感覚なので非常に満足な出来るドライバーです。

半年ぐらい使ってきてます。 色々と確認しながら作りたかったので、Uから6iまで一本づつ買ってみました。7iでライ角いじって6iで番手ずらしてみたりして満足いくものに仕上がりました。 一本づつ買ったので、番手ごとにばらつき出るかと思ったのですが、振り感に違和感なく見事に揃ってました！ たまたまにしては確率良いので、i230は製造精度が上がってると感じます。 距離が揃う、曲がりが少ない、ライを選ばない、適度にコントロールできる、打感も良い。使い勝手は文句なしです。 ブループリントあたりと比べたら優しいですが、最近の製品全般からするとヘッドもそれほど大きいとは言えないですし、アイアン好き向けではあります。 古いですがAP2を思い出します。今だとともすると特徴が曖昧になりそうなこの辺のものが、最近は余りない。 飛距離性能が問題なければ買って損はないかと。 なんというか真面目な良いアイアンです。 しばらくこれでゴルフしていこうと思います。

初めてホンマのクラブを使用しました。 T100S（DG105S）がレギュラーですが、 中古ショップで何気なく手に取り、 素振りをした所、なんと振りやすいシャフトなんだと思い、 補欠として購入しました。ラウンドでも試してみたのですが、 これがすこぶる良い。まずこの飛距離、T100Sより飛んでいます。それでもって構えやすく方向性も良い。 当然レギュラーに昇格しました。 モーダスにしては、シャフトは秀逸です。

年齢による飛距離ダウン対策として購入しました。 結果、期待していたほど飛びませんでした。 #7でロフト角が同程度のパラダイムアイアンとの比較では、3Y程落ちます。（シャフトのせいもあるかもしれません） #9以下の番手のロフト角の刻み方も、パラダイムアイアンの方が使い易いように感じました。（私のH.Sの場合ですが） また、#9以下の番手はフェースが大きく見えます（好みの問題です） 打感、弾道、寛容性、デザインは文句ありません。 ただ、ちょっとZxi4に目移りしています。

打感、飛距離、アプローチスピンのどれをとっても素晴らしいですね。 パターはオデッセイプロタイプ#9を使用しておりますが、こちらも打感、距離感がバッチリ合います！ ドライバーも飛んでます。 トータルバランスが素晴らしく私には合っているので、新しいzスター系を試打するまで、このボールを使用して行きます。 クロムツアーXはちょっと違和感あり、合わないのでクロムツアーが一番ですね！

バーゲンセールで試打室でゴールドとブラックを打ってみて構えやすく打ちやすくブラックの方が合っているとのことで購入 飛距離が10〜20ヤード伸びて曲がらずにいい感じ 今は雪で回れないので春に向け練習中

ヘッドスピードの遅い高齢者には飛距離の恩恵は感じられません。 何の世界も同じで値は値の物と言います。 このボールよりはタイトやＢＳ、スリクソンも一番高額の物が飛ぶのは間違いないと思います。 但し我々の様なHS38m/S以下の場合ですが。 一般男性のヘッドスピードをお持ちの方はコスパが良いボールだと思います。 唯一気になったのはカバーが非常に傷つきやすく、トップしたり木に当たったり、カート道を転がったりした場合はかなり傷が多いと感じました。

TW747UTを長く使用していましたが方向性、スピン量、打ちやすさ、ともに自分にはよく合っており気に入って使っていましたが唯一飛距離が出ずにヘッドスピードが同じの友人のステルスレスキューより１番手飛んでいないのが不満でした。 ここでの口コミを見てどなたもよく飛ぶという感想に引かれ３本まとめてネットで購入、マークダウンもあり３本で１ッ本分の定価より安く購入出来ました。 早速ラウンドで使用しましたが何より747よりヘッドが利いているのが分かり、更に反発も強く感じボール初速が早くなっているのだろうと納得しています。 飛距離は確かに0.5番手ほどよく飛んでいます。 スピンもかかっており747と遜色なくグリーンでも止まっています。 ホンマのＵＴの良さは構えたときにアイアンからの繋がりが自然で、ＦＷが苦手な人もアイアンよりで打ちやすく感じアイアンが苦手な人もＦＷとつながっている感覚がある微妙なデザインが良い所ではないでしょうか。 尖ってはいないですがなんとなく打ちやすく、方向性も良くてよく飛んで良く止まる隠れた名器だと思います。

とにかくパターが下手で最大のスコアーＵPはツーパットのワンラウンド３６パット以内でした。 ピンタイプ、L字タイプ、ニューマレットと使っていたのですがどれもこれで真っ直ぐ構えたと思っているアドレスから出玉は必ず右方向に出ていきます。 松山英樹がパターを変えて急によく入る様になった事がきっかけで、そういえばセンターシャフトは使ったことがないのと、センターシャフトは何故か左に向いている気がして気持ち悪くて使わなかったのでひょっとするとそれらの気持ち悪さが逆に影響して良い方向に向かえばよいと思い購入を決めました。 勿論新品のセンターシャフトでブレードタイプは名も知らないメーカーしかないのでオークションや、大手中古販売店を探してやっとこのパターにたどり着きました。 早速グリップを交換しその際１インチ短くカットして、３３インチで使用しています。 アドレスでの違和感はそれ程なくてこれだとオフセットタイプと変わらないと危惧しましたが練習グリーンで打つと右に押し出す球がなくなっており、カップに絡むことが増えました。 後はタッチですが、これはもう少し立たないとわかりません。 因みにこのパターを探している時に同じセンターシャフトでイーブンロール、オデッセイ、プロギア、とうち比べましたが打感と打音が一番気に入ったので決定しました。

ドライバーヘッドスピード45m/S以上の人お勧めクラブという事は分かって購入しました。 因みに私のヘッドスピードは目いっぱい振って41m/Sで普段は37m/Sぐらいです。 今持っているG410の3Wではフェアウェイからだと１８０ydに届きません。 このクラブもノーマルのままだとボールが上がらずロースピンのドロップボールしか打てないかと思いますが、スリーブ調整、シャフト交換、ボールの選択等など、これから色々試してみようと思います。 私の様な７０歳前の爺さんは3Wでグリーンを狙い乗せなければ４００ｙｄのミドルホールでパーオンなど夢の又夢なので最終目標はストレートボールで２００ydです。 又レポートします。

R2を購入しました。 手元も撓りを感じられていいです。 純正では味わえない振り心地で、気に入っちゃいました。 あるYouTube でも似た話を動画にされてました。 冬というのもありますが、やはりSに拘るとか、そういう時代じゃないですね。 いい買い物できました‼️

２４１CBは名器確定なので、２匹目のドジョウを狙ったモデル。鍛造のまま中空とタングステンの複合素材を組み合わせるのは、このヘッドサイズでは如何にも無理がある感じです。中空部分を前モデルのポケキャビを継承して２つに分けたのが不味かったと思います。打点でリブを外さないで打ち続けることはプロでも難しいのではないか。打感も変わるし、縦距離も方向も微妙に変わるのを良しとするかしないか。契約している有名女子プロは、本当にこのリブのある中空アイアンを使っているのだろうか疑いたくなります。格好よいモデルで上昇志向がある人は、迷わずCB241を選んでほしいと思いました。

本日、コアとMAXをトラックマンで試打して、結果が良いので予約してきました。 最初は吊るしのシャフトで打ちましたが、軽く感じるのと若干左につかまる傾向なのでGCに変更。 シャフトを交換したところ、とにかく曲がりません。多少ヒールに当たってもスピンも大きくは増えずに曲がり幅も抑えられます。YoutubeではGCは振動数も高く、硬く感じるということでしたが、私は硬さは感じず、とにかく振りやすかったです。 現在QI10を利用しており、比較もしやすく、とにかくヘッドサイズから安心感があります。また、なぜかMAXよりもコアの方が芯に当たる確度が高く結果も安定しましたし、、振り抜きもコアの方が良いことから、コアで予約をしてきました。

今まで某外ブラグローブオンリーでした 雨の日に強いグローブを探し、始めて購入 私が買ったのはマイチェン後のやつです まずドライ 全く滑らない 、雨天も全く滑りません 何より秀逸だと感じたのは汚れても洗濯で一発 洗濯後は手の形の奴 笑 に通して干しますがこんなに汚れが蓄積しないグローブは始めてです フィット感もすごくいいし 肌触り等文句なしです 型落ちが安いですがベルクロ改良型オススメです

試打が可能と確認ができたので早速試打をして来ました。 発売が近いPING G440ハイブリッド23°も同時に試打しました。 縦横のブレ幅はPINGにやや軍配、飛距離はロフト角の違いがそもそもありますがトラックマン計測のアベレージでGT2が215yd、G440が205yd、双方に左に巻き込む球は出ず真っ直ぐ出て薄ら右、捕まえに行くとどストレートという感じです。 GT2は当たってしまうと220yd超えまであるので（逆に言うとPINGで1発飛びすぎたみたいなことはなし）、常にスイートスポットで打てるプレーヤーならタイト一択、当たっても当たらなくても縦距離を合わせたいならPINGかな、、という感じ。 なら G440でいいじゃん、となりそうなのですが、構えた際の座り方と顔、さらに打った際の打感がGT2は秀逸。。 競技とかを考えずエンジョイだけなら迷いなくGT2 です。 発売までまだ時間はありますが色々整理した上でチョイスしたいと思います。 Qi35は構えた際のトップラインの曖昧さというかボケ感にやや抵抗があり試打してません。GT2か G440かここで悩みます。

発売前に事前試打をして来ました。 タイトリストGT2シリーズのユーティリティ も試打可能だったので、GT2ユーティリティ メタル21°との比較になります。 そもそもロフト角が2°違うので飛距離も変わりますが、トラックマン計測でアベレージ G440（23°）は205yd、GT2は215ydでした。 G440の方が縦横両面でのばらつきは少なく、曲がりも少ないです。 両方とも曲がるとすれば真っ直ぐ打ち出し薄ら右、左に巻き込む球は1発も出ませんでした。どちらも捕まえに行けます（シャフトの効果も大きかもしれませんが） 構えた感じはG440の方がほんの少しドローバイアス（かぶり気味）、GT2はストレート、且つ、トゥ側の逃し方が秀逸で美顔。個人的な見解になりますが座りと顔はタイトリストの方が上回ります。 打感もピンが悪いわけではないですが、タイトリストの分厚さと柔らかさは魅力的。気持ち良いです。 スコアメイクは G440、カッコ良さや当たったときの感触はタイトです。 もともと205ydの安定感を求めていたので G440でドンピシャなのですが、GT2の顔と打感が素晴らしかったため、本当に悩みます…。実戦で結果出すならG440なんだろな、、でもGT2も気になり続けるだろうな。と言った感じです。

シニア入りしてからドライバー、アイアンと飛距離ダウンしたためストロングロフトの軟鉄アイアンを物色して辿り着きました。 鍛造の限界！との謳い文句にひかれて購入。 以前、SYBのMC700を使用してたので違和感はなかったですが、PINGのGシリーズやステルスアイアン系の面長フェースです。 若干のセミグース好きのため、このモデルにしました。 打感は評判ほど柔らかくはないです。いまどきは張り合わせのデカヘッドでも防振材をうまく使うヘッドもあるため、軟鉄にこだわる必要もないかもです。 打ち込むタイプの人はスピンが少なくて止まりません。ターフを取らない打ち方で高さで止めるタイプのヘッドです。 芯は広く寛容性は良いです。１６０ｙ～１８０ｙのエリアをこのアイアンにして１５０ｙ以下は従来のプロモデルのコンボ組してます。 やさしいアイアンなのに軟鉄鍛造のアスリートっぽいデザインは持っててかっこいいと思います。

１０数年来のエースドラで使ってました。タイトの910D、テーラーのM２とどちらにも同じWBQ５５Sを入れてました。 素直なしなりで万人に合いやすいシャフトだと思います。 一発の飛びはないけど安定した球筋でスコア重視なプレーヤーにお勧めです。 最近はこの進化版のMAXプラスを手に入れたためサブになりましたがこのシリーズ以外は使う気がしないくらい自分に合ってます。

TR20Vからの買い替えです。打感の良さに惚れて、また、ホンマにしました。シャフトはモーダス１０５Sですが、前のホンマ純正スチールの方が良かったように思います。とにかく、芯をくったときの打感は最高です。先日はpar3、134ヤードを8アイアンで、人生初のホールインワンもできました！このアイアンのことは、一生忘れないと思います！

apex mb(2024)を注文時、FGで無料カスタムシャフトになっていたので6.0フレックスをオーダーして購入。モーダス105s 120x、KBSツアー110 cテーパー120、DGx100、ライフル6.0、ProjectX5.5と今まで色々使ってきましたが楽してゴルフしたいけど周りと被らずかっこいいシャフトを探してて辿り着きましたw 今までメインで731pmにcテーパーを挿して使ってきたので最初はしなり方の違いに戸惑いましたが慣れてくるととても簡単に感じますし、タイミングも合わせやすいです。 ヘッドが違うので厳密には違うのでしょうが、打ったことのあるアイアンの中で比較すると体感的にDGより硬く、ProjectXより柔らかく感じます。粘り系とも感じますがインパクトの際走るのでそこはProjectXなんだなと思いました。プレシジョンのライフル(金ラベルのやつ)にちょっと似てますがもうちょっと控えめな走り感です。DGやcテーパーといった、くせ強で移行に困るシャフトからもすんなりスイッチ出来たのでおそらく色んな人に合うんじゃないかな？とは思います。 弾道的にはロフトなりの打ち出しですが頂点は高く落下角もきっちり取れるので縦距離は合いやすいです。元々フッカーでしたがヘッドとの組み合わせもあるかもですがうっすらフェードで飛距離もある程度飛びます。飛距離的にはcテーパーやライフルの方が飛びますがミスした時のお助け感やブレの少なさを考えるとトータルしてLZが安定してます。 ただ、技術的な問題かもですが低い球やランニングアプローチを今までの打ち方でやろうとしても思ったより高さが出てしまうのが数少ない欠点に感じます。良くも悪くもローディングゾーンが効いてるのかとは思いますがちょっとオートマ感強めのセミマニュアルって感じなのでウェッジまで統一は出来ないなと思いました。逆にUTやロングアイアンとかには凄く合いそうかな？ あとはシャフト単体での単価が高いのに加え試打環境があまりにも無いのでそこがとても残念です。けれど試打動画やレビューの通りクセもなく重量だけ間違わなければ扱いやすいと思うのでオススメです。

テーラーメイドの新作です。 無印とLSを打ちましたが、こちらだけクチコミします。 見た目 形状としては丸形で、後方が長く作られています。 近年のテーラーメイドドライバーの基本モデルって、どれも洋ナシ形状だったと思うけど、Qi35から丸型になった。（LSは変わらず洋ナシ形状） 実は、これって結構な変化じゃないかと思います。 昔から、洋ナシ形状だから捕まらないのかな？って思っても、打ったら普通に捕まる。っていう気持ち悪さを感じる事があったんですが、やっと性能と見た目が一致したというか、最近のドライバーらしくなったなぁ…と感じます。 デザインです。 クラウンはグレー基調のカーボン柄。フェースは黒、ソールもカーボン柄。 んーー、正直言うと何でこんなデザインにしたんだろ？ クラウンがグレーのドライバーって、なんか安っぽいというか、キワモノ感があるというか…。 ネックの所の一部が、カーボン柄ではないのだけど、そこが浮いて見えるのもマイナスかな。 もう少し黒をベースにしたカーボン柄でも良かったのでは？って思いました。 テーラーはデザイナーズモデルってのがあるから、黒ベースはそっちで出すかもだけど、この色の時点で購入候補から外れたのは事実です。 打ってみます。 打感は正直、ちょっと硬いですね。 カーボンフェースらしい弾き感があるし、フェースに付く感じではないかな。 弾道計測 打ち出しが高く、捕まりも程よいです。高弾道御ドローが打ちやすいドライバーだと感じました。 ヘッドの見た目と、弾道が合致している感じもするし、初速も結構出ます。スピン量も多くないので、飛距離性能はかなり高いドライバーです。 安定性も平均点以上ですね。 総評 基本モデルとしては、今までのテーラーのドライバーと少し違う路線になったと思います。 安定性と、飛距離の両立が高いレベルで出来ており、見た目通りに難しくないドライバーになっています。 前作のQi10MAX（10K）を、少し普通に近づけた様な立ち位置じゃないかと思います。 このモデルに関しては、Qi10より格段に良くなったと感じました。 ちなみに、色は個人の好みの範疇なので、評価に反映してませんよ。

PINGの新作ドライバー、今回はLSTとMAXを試打しました。 前作に比べ、飛距離性能が高くなっています。 PINGは曲がらないが飛ばない。というイメージを払拭するかのように、味付けられたドライバーですね。 「ピンがブレた。」このキャッチコピーに、偽りなしです。 ただ、飛距離性能が高くなってるとはいえ、毎年、飛距離競争を続けてきた、テーラーメイドやキャロウェイなどのドライバーを凌駕する程ではありません。 「肩を並べた、並べに行った」と言う表現が正しい気がします。 見た目は、Ｇシリーズらしいマットブラックに、お馴染みのターピュレーター。 投影面積が少し小さくなったようですが、まぁ、PINGのドライバーだなぁって感じです。 背面は挿し色がブルーになり、この青は懐かしさを感じます。 打ってみると、軽快な打音です。 打感は、吸いつく様な打感とかではありませんが、硬いとまではいかないかな。 少し弾き感はあるけど、フェースに乗る感じもあります。 弾道計測は、低スピンの中弾道。 飛距離の為に安定性を犠牲にしたはずだけど、その曲がりづらさは健在です。 他社のLSモデルに比べると、かなり簡単で、打ち出し角も稼ぎやすい気がします。 総評 ２月初旬に外ブラ大手３社から、多数のドライバーが発売されますが、私の中では、このG440LSTが一押しです。 試打レベルで感じ取れる範囲では、セミハードヒッターレベルでもそれなりに使えるし、飛距離も十分。 寛容性も高いレベルで装備しています。 とはいえ、LSモデルですから、曲がらない訳ではない。 安定性を重視したいならMAXや、マークダウンした前作の方が良い選択なのかもしれません。 参考になれば。

今回のピンは飛びました。 Q i35も良かったですが、飛距離と安定性ともにコレ上回ってます。MAXだと上がりすぎでしたがLSTがちょうど良かった。 計測では何度打っても高弾道低スピンのストレート。今年の三つ巴は自分的にはピンの勝ちでした。

3U.4U.5Uと打たせていただきましたが、どれも高さが出やすく打感もよくてよかったです。 ユーティリティでいやな左への巻き球も一度もなく直進性が高い。 5Uは球の高さがすごく5Iから乗り換えるのも頷けました。 マイナスをあげるとすると値段の高さぐらいでしょうか。 値段は高いですが最高の一本だと思います。

新品が値下げされていたので購入しました。以前もコメントしましたが、芯でとらえやすい事、打ち出し方向がぶれにくい事、芯を外しても距離が変わりにくい事が気に入りました。 打感は柔らかめなので、しっかり目に打った方がよさそうです。 一方でロフト立ち気味かつフェースの溝の効果もあってか、打ち出し直後からの転がりの良さもあるので、練習は必要ですが距離のばらつきが少なそう。 練習してエースに昇格させたいと思います。

現在　AiSmoke トリプルダイヤ　9度に 初代Ventus Blue 6S をエースドライバーとしている、HS64男性です。 エースドライバーを持ち込み、シャフトを同じ条件にしてうち比べしてきました。 ヘッドの座り：AISmokeのが右に開きます。エリートの方が座りはよいので構えやすいです。 クラウン：好みの問題あるかと思いますが、エリートのツヤありが、ツヤありすぎて安っぽいです。 打感：あまり変わりませんが、強いて言えばエリートの方が少し弾き感ある感じでした。 初速：エリートの方が２程度平均で上回っていました。 芯：エリートのが芯を外しても距離や落ちずらく曲がりが少し少なくなった結果となりました。（Ai faceの効果ですかね？） キャリー：ほぼ一緒。（初速が違うのに何故かは疑問） 捕まり具合：エリートの方が全体的に捕まりますが、捕まり度は一緒です。（エリートの方が捕まった球が多く出たが、曲がり幅は一緒ぐらい） 総論としては、飛距離が大きく伸びるということはなかったが、球のまとまりはAiSmokeよりも少しよかったので、競技などの緊張したシーンでこれがどこまで有効になるか・・・でしょうか。

ニューポート２、３３インチを中古で購入。重量５５７ｇ。これまでオデッセイテン、イレブン、テーラースパイダー、ピンシグマなどミスをカバーしてくれる易しいパターを求めてきました。が、先日の松山選手ＰＧＡ開幕戦優勝！を見てキャメロンが欲しくなりました。易しいパターに逃げていては上達はないとも感じました。本日ラウンドしました。特筆すべきは打感と打音の良さ。気持ちよい感触が手に耳に伝わってきます。この恩恵で距離感が出しやすいのです。また、重量感も私にはピッタリでストロークが安定しました。角ばったブレードですがラインがよく出ました。ぱっと見難しそうに見えます。それだけに慎重に芯で打つことに集中できました。結果とてもいい結果を生んでくれました。名器だと思います。開閉タイプで重めのパターを好まれる方にお薦めです。

ウッドはキャロウェイ製が大好きで、特に優しいローグST max 9°を暫く使ってました。以前LSの9°も持ってたのですが、私には難し過ぎたので暫くして手放しました。最近よく一般人のドライバーロフトは10.5°の方が良いとネット等で見かけるようになったのでLS10.5°と気になってたAiスモークトリプルダイヤ10.5°を新品購入してみました。どちらもかなりの日数をかけて試打してみてわかった事は、まずトリプルダイヤは、基本的な性能は良いんですけど、右にふけるミスがたまにある。そもそも私では扱えてないと言うことでしょう。それに比べLS10.5°は飛距離も方向性もミスの少なさも圧倒的に良い。9°と10.5°でこれほどの違いがある事に、今更気付いた次第です。私は9°と10.5°では全くの別物と感じてます。LS 9°が難しく感じてた方は、10.5°を試す価値は充分あると思います。最近，急に10.5°の新品在庫が無くなってきたので、無くなる前に、予備でもう一つ購入しようと思ってます。