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藤倉ゴム工業、モトーレスピーダー VC.2の評価

モトーレスピーダー VC.2についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー 藤倉ゴム工業
ブランド モトーレスピーダー
商品名 モトーレスピーダー VC.2 (9件)
価格 43,200円
公式ページ http://www.fujikurashaft.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  6.1点
ランキング
最近180日間
スペック キックポイント:中元
トルク:4.1(VC5.2/R)
重量:30、40、50、60、70、80g
フレックス:R3、R2、R、S、X
商品登録日 2010年11月18日(木)

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モトーレスピーダー VC.2
カテゴリー別評価
飛距離4.2点
方向安定性4.9点
操作性4.7点
フィーリング4.6点

モトーレスピーダー VC.2のクチコミ一覧

1〜5件/8件

sato_ken(22)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:36

2014/2/3 (月) 12:54
point

シャフト硬度「S」

ドライバー(R1)に6.2、FW(RBZ stage2 ツアー)に7.2、ともにツアースペックを購入しました。

ドライバーで使用して、非常に良かったので、FWも変えました。

通常のVC.2は、打ったことがないのでわかりませんが、ツアースペックは、癖もなく非常に扱い易いです。
飛距離は望めませんが、方向性は特筆すべきものがあります。
ある程度HSがないと、球は上がらないので使い手を選びますが、ボディーターン型のスイングで、HSがあり、自分にあったシャフトを探している方は、試してみる価値はあると思います。

USのシャフトですが、日本のメーカーでも購入も出来るようになりました。

n1cbyonex(15)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:21

2013/12/15 (日) 19:51
point

シャフト硬度「X」

vc7.2のtourspecをXHOTPROにリシャフトしました。低スピンで強い球が出るようになったので、方向性も飛距離も良くなりました。この手のシャフトは誰でも使えるという、万能タイプには感じないので、試打してから決めた方がいいと思います。
振れる人なら武器になると思います。

ズー(21)
年齢:30歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:47

2013/2/27 (水) 22:02
point

シャフト硬度「6.2」

アヒナ60Xからの買い替え。r11に使用。
最初はすごく柔らかいと感じましたが、打ってみると意外といい感じ。
飛距離は変わらないが方向性がかなり良くなった。
一発の飛びよりも、安定感を求める人におすすめです。

過去のクチコミ

ポイント:62

2013/2/23 (土) 16:38
point

D73X〜アヒナ70X〜VC6.2Sと使用してきました。
アヒナからの乗り換えだったので、最初は柔らか過ぎて打ちづらいという印象でしたが、打っているうちに不思議と方向性が安定してきた。
飛距離が出るシャフトではないと思うが、方向性を安定させたい人にはおすすめです。

PT201(34)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:78

2012/11/2 (金) 23:34
point

シャフト硬度「6.2」

ドライバーにて過去愛用していました。

フッカーな私に出玉が右で真ん中に戻ってくる綺麗なドローを教えてくれた恩人です。ドローンと滞空時間の長い球を出せました。
元調子でこれだけ走り飛距離を出せるのシャフトは中々無いと思います。

6.2と7.2では随分印象がかわり後者はかなりハード目ですのでご注意を。
軽く感じ7.2にリシャフトしたのですが、いつも一生懸命ふらないと仕事してくれないのでヘッド共々(バルドコンペチオーネ)お蔵入りしています。

マーチャン555(54)
年齢:60歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:92

2012/1/12 (木) 20:48
point

シャフト硬度「S」

PRGR iD435旧モデルのカスタムシャフトとして装着されていたのがMotore Speeder VC6.2のSシャフトでした。
自分はPRGRのグリップスピード測定器で計測経験があり、グリップスピードが速いボディーターン系スイングなので中元調子のシャフトが合うということで購入したのですが、実に気持ち良く振れ本当によかったです。
相当以前のシャフトと比較することが間違っていると思いますが、同じフジクラの中元調子のSpeeder 693HKを使用したことがありましたが、はるかにこのVC.2は進化していました。
スピード感もさることながらシャフトの暴れもなくつかまりも良く飛距離性能も大幅にアップしていると思います。
コックをあまり使わないが、強く叩いて力強い中弾道でランでも飛距離を稼ぎたいような方には願ったり叶ったりのシャフトではないかと思います。

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