三菱ケミカル／ディアマナ／ディアマナ PDのクチコミ評価

26件

• 

ディアマナ PDの最新クチコミ

• 

  サンダーバーディ

  • 年齢：52歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2026/7/4（土）20:10
  7

  【購入】

  中元〜中調子で、安定ベースで、かつ振りにいっても暴れず飛距離も稼げる秀逸なシャフトだと思います。球が散るときはだいたい自身に原因があるので、チェック機能も備えてくれています。
  ウッド3本は全てPD、SIM2MAX（10.5）に60sから、昨年Qi10コア（10.5）にした時に50sに変更。軽くしても違和感無いのがさすが三菱だと思います。3HL（16.5）に60s、5W（18.5）に70sはそのまま変わらず、4UTを挟んでアイアンはPJX5.5です。
  冬は少し軽硬に感じるので、ウッド3本は懐かしのカイリ（60s,70s,80s）にしています。
  
  友人も私のを打った後、PDに替えた人も多く、なぜ廃盤になったのか、非常に残念です。

  いいね

  
• 

  RS

  • 年齢：31歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2026/6/28（日）22:14
  7

  【購入】

  ステルスに6Sを使用していましたが、捕まりが良すぎる感じがしてDF6Sを使用していました。
  この度、QI4Dを購入してPDを試したところ捕まりが抑えられ、とても良いフィーリングで打てるようになりました。ヘッドとの相性は大事ですね。
  癖がなく、とても振りやすいシャフトだと思います。
  中調子、元調子が好きな方は是非打ってみて貰いたいです。

  いいね

  
• 

  Adidas fan

  • 年齢：60歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2025/6/23（月）23:13
  7

  【購入】

  　Qi10を購入してから数か月が経ち、TB50Sとの組合せではステルス2と比べて飛距離が出ないためシャフトをSIM2 MAX-Dで使用していたPD50 Rで試してみました。
  使用中のTB50 Sは方向、平均飛距離は安定して出ていますが、最大飛距離がステルス2（TB50 S)と少し差が出ています。HSを上げても大した飛距離にはつながっていません。
  
  　PD50は自分で振りにいかないと飛ばないシャフトですが、Qi10＋私のスィングには合うようです。PDだとスィングにメリハリをつけて振らざるをえないのと、縦振りの加速を付けやすいのが功を奏してステルス2と同等の最大飛距離が出るようになりました。今までヒットした時に少しだけボヤケた感じがしていたのが、このシャフトで縦振りでHSを上げると「フェースの当たり所と球の捉え」 が分かり易くなりました。ミスヒットの改善がし易くなり扱いやすいクラブになりました。
  テーラーメイドのQi10ヘッドもシャフトでかなり性格が変わります。平均点が高いヘッドからイメージチェンジして、安定性を維持しながら一発も望めるようになりました。暫くはQi10にはPD50Sで行こうと思います。

  いいね

  
  過去のクチコミ

  7

  【購入】

  　自分で球を運べない方には不向きなことは変わらないと思いますが、私の場合はヘッドの特性を間違え振っていたので距離が出ませんでした。
  　ヘッドがSIM2 MAX-Dでストレート＆自然にドローバイアス発生で捕まえに行っていたのですが、フェードの方が距離が出ることが理解でき、反省しなければいけません。テーラーメイドなのでもしかしたらと思い、10球（ドロー5球、フェード5球）試してみたらすぐに結果が出て、ドローで捕まえるよりもフェードでラインを出しながら押し出してあげた方が距離は10ヤード近く出ました。
  　PDは距離が出ないとわかったふりしていましたが、そんなことは有りませんでした・・・反省文以上です。

  2024/11/24（日）22:40

  いいね

  
  過去のクチコミ

  6

  【購入】

  SIM2 MAX-Dに50Rを刺しました。
  純正シャフトTM50 Blue Sだと飛距離は出るのですが柔らかすぎて左が怖いのでカスタムシャフトを探している中で購入して使用しています。
  Speeder NX50S or 60S(Blue)も購入する予定ですが、現在はPD 50Rを使いこなすのが先かなと思っています。
  当初は50Sを考えていましたが、ここの口コミで思ったよりも振り切れないと使いこなせないように思えたので、スペックを落として50Rにしました。無理のないスペックのお陰で球もそこそこ上がりますし、TM50とは比べられないほどに方向を出せます。このシャフトでは左を怖がる心配はなくなりました。
  難点を言うと現時点では飛距離が思ったよりも出ない事でしょうか。少しこなれてきたら飛距離ももう少しは出るのかなと期待しています。このシャフトで飛距離を出す振り方を探してみたいと思っています。G425で使用しているTB50Rと比較すると、50Rですと変わらないというか、思ったよりも振れる感じがします。50Sで良かった気もしますが、1日36ホール周るケースでは50Rであれば最後まで振り切れる気がします。

  2024/3/4（月）23:47

  いいね

  
• 

  sou16

  • 年齢：33歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2024/2/7（水）02:55
  7

  【購入】

  ヘッドスピード遅めで、先調子が苦手な方にオススメです。
  私もヘッドスピード43と遅めですが、手元がゆるいシャフトが好きで手元調子を選んでましたが、他の手元調子のシャフトだとしなり戻りが待てずにOBがラウンド中に平均２回ほどありました。このシャフトにしてからハーフウェイダウンからのヘッド側が少し動く感じがあり気持ちよくドローが打て、OBが激減しました。

  いいね

  1件

  
• 

  初心者さん

  • 年齢：27歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：1年～3年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2024/1/19（金）22:22
  7

  【購入】

  結局このシャフトに戻ってきました。
  以前は60Sを使用していて、私には重硬だったので後半ホールでは右にすっぽ抜けることがあったので今回は思い切って楽そうな50Rを選びました。
  弾道はお世辞にも高いとは言えず、中弾道。
  スピンは低めですがドロップするほど低いわけではなく、トータルの飛距離で恩恵がありそうな感じです。
  45.25インチで測定し249cpmなのでヘッドスピード43の私には硬すぎず・柔らかすぎずでちょうどいいです。
  打点ずれしてもそこそこの寛容性があり、ミスショットしても15ヤード程度のスライスで済んでます。
  弾道を安定させるにはかなりおすすめのシャフトです。
  飛距離：ドライバーはキャリーで230ヤードくらいでした。

  いいね

  1件

  
  過去のクチコミ

  6

  【試打】

  ステルスの試打をしに行った際に、純正だと柔らかすぎると言われ、このシャフトの6Sが挿さった物を渡されました。
  打ち出し角も上がりすぎず、曲がりも少ない。ヘッドスピードが遅いため自分はRフレックスだと思っていましたが、思いの外硬さや重さは気になりませんでした。
  普段は弾道が低いため、手元調子のシャフトは合わないと勝手に思い込んでいましたが、このシャフトのせいでいよいよ何が自分に合っているのか分からなくなりました。しばらくシャフト探しは続きそうです。

  2022/3/21（月）15:48

  いいね

  

同じカテゴリで評価の高い商品

三菱ケミカル／ディアマナ

ディアマナ スティンガー

7.0

コンポジットテクノ／ファイアーエクスプレス

Fire Express SL PROTOTYPE シャフト

7.0

藤倉コンポジット／MC

MCI シャフト（2025）

6.8

藤倉コンポジット／VENTUS

26 VENTUS TR BLUE（ベンタスブルー）

6.7

コンポジットテクノ／ファイアーエクスプレス

Fire Express RZ シャフト

6.7