試打会がありちょっと打ってみました。 結果から言うと自分には合わない感じです。慣れが必要なんでしょうけど・・・。 純正のシャフトについては、ちょっと頼りない感じです。レジオフォーミュラー、G7と一通り打ってみたのですがG7が結果的には一番良かったと思います。シャフト次第で評価が分かれるのではないでしょうか？ ピンの方も仰ってましたが、セールスポイントは弾き感と言うとおり、弾いて飛ばす感触が鮮明ですね。 昔のピンのような硬い打感と言うよりは、むしろ軽さの中にハジく感触を持たせているように思います。 合う人には良いのでしょうが、飛躍的に飛距離が稼げるヘッドには思えませんでした。 曲がりが少ない分だけ正直な球筋になるのかな？といったところです。 FWは意外とこの弾き感が良かったのですがDrはイマイチでした。

他のモデルと打ち比べてみました。 さすが低スピンを売りするモデルですので、低スピンの強い球が打て、ランに出ますが、さすがにヘッドスピードが４０位ですとボールが上がりません。ヘッドスピードが速いゴルファだと恩恵を受けられると思います。 オープンフェースの度合いが強いので、右へのミスもありました。 高さを出すために、ＳＦテックにある１２°のヘッドがあれば、打ちだし高さを出せるのではと考えました。ＰＩＮＧさん販売を検討してみてください。

ピンの試打会があり、興味があったGドライバー３タイプを試してみました。 標準とLSテックは構えるとフェースがかなり開きますが、SFテックはほぼ真っすぐで構え易い。ドラゴンフライの模様もほとんど気になりません。 ヘッドが軽くなったので、テークバックも引き易いです。打感はＧ３０は硬い印象がありましたが、ほど良く柔らかく音もおとなしいです。 重心角があるので、ヘッドが返り易いのですが、重心距離が長いのでゆったりと動くので、ひっかけにくく、直進性の高いハイドローが打てます。 ５球ほど打ちましたが、左右のちらばりも少なく方向性も安定してました。 Regio formulaBの手元で撓りタイミングが取り易く、先端剛性のあるので芯をトゥ側に外しても当り負けなく飛んでいくます。 シャットフェースでゆったりテンポにスイングされる方にはマッチすると思います。１２度も打ちましたが、ボールが上がりすぎて飛距離をロスしていましたので、よほど低打ちだし以外の方は10°をお勧めいたします。

次モデルのF-3が出てマークダウン、量販店でWilsonstaffはまず置いていないので試打なしですがネットで$100以下と安かったので購入。費用対効果は上々です。以前が417gで、今回シャフトが50g台の400gへ軽量化したので振り切れます。ただ打音がキャロのFT-iQみたいなポコンという音が難点。リアルロフト通りなのか9.5で低めの打出し角、伸び上がるわけではないのですが中々落ちて来ない弾道、距離は出ているようです。且つ横への曲がりは少ない、曲がりそうでも結構堪えてくれます。ただ、全体に作りがチープ。レンジで数日打ったらヘッド内のバランスの為の接着剤の塊が剥がれカタカタ音がし出しました。バランス調整ナットの穴からピンセットで取り、それにあわせてバランス重量を上げました。 総じて飛びぬけていいドライバーではありませんが、1万円くらいなら買って損はない、どころかおつりが来る感じ。でも、Wilsonstaff好きであっても4万円なんて値段ならいりません。そんなところがWilsonstaff的でいいんですがね。

今さら購入なんですが、 前から購入を考えていたが、アイアンとの重さなどを考え、購入しなかったが今回アイアンを超軽量スチールに変えたので購入しました。 軽くて長くてよく撓るので、タイミングが取りやすくて打ちやすい。 サイドスピンが本当に少ないので、よほど変な打ち方をしない限り真っすぐに飛んでいく。 中古で￥5000だったので、本当に安い買い物。　

大きいヘッドの割には構えやすい綺麗な丸顔です。ビッグバーサ、グレートビッグバーサ、レガブラ2013など、キャロウェイのやさしめアスリートモデルはだいたいみんなこういう顔のような気がします。 芯が広く、曲がりにくいです。打感も悪くないし、球も上がりやすいです。 ただ、あまり飛びませんでした。気持ちよく打てたと思ったのにセカンド地点に行ってみると意外と飛んでないかな、、、みたいな。もしかしたら少しスピンが多かったのかもしれません。 曲がりにくくてミスに強い、構えやすいということで扱いやすく、スコアにもつながるクラブだとも思いますが、なんとなく物足りないクラブという感じでした。

今時のドライバーと比べるとかなり小顔で、かつディープフェースのために同じ420ccのクラブよりも投影面積は狭く感じます。塊感があり、調子の良い時は弾道をイメージしやすいものの調子が悪い日はどこまででも曲がりそうな、緊張感のある美しい顔です。 打感は極上で、いままでに打ったドライバーの中で多分一番良いです。音も良いし、球持ちが長いというか、しっかりフェースに乗る感じがあります。この打感はスコアや結果を度外視しても使いたくなるくらい良いです。 弾道は、打感ではそんなにロースピン感はないものの吹け上がらない球筋で、強弾道です。コースではまだ打ってませんが、上がりすぎず、初速も速い感じがして、飛んでると思います。左右の曲がりはどちらでも、曲がり幅も、自在に曲がります。試してませんがソールのウェートを交換すると左右のどちらかに安定させて使いやすくなるんだと思います。初心者でスイングが不安定な方だと、とにかく曲がって使いにくいかもしれません。 純正シャフトのインディゴもクセがないものの先はやや硬く、強く叩いてもブレません。素直な良いシャフトです。72Sとかいてある割には、軽く感じます。(実際総重量も軽めです) リシャフトも考えてますが、打感が損なわれると嫌なのでもう一つヘッドが欲しいくらいです。 中古で見つけたら試打だけでもしてみると、きっと欲しくなると思います。

ホワイトとシルバーのコスメがカッコいい、特にMCCグリップの白×白が良いです。 玉は上がりやすいのでロフトは低めを選んで良いと思います。つかまりも良く、スライサーでもドロー系になるくらいつかまります。(でもフェースはディープなストレートで、チーピンは怖くありません) 芯が広く、ヘッドスピードが速いのに芯に当たらない初心者なんかには最高でしょう。 シャフトはXにしたら流石にシッカリしてますが、トルクが多めなので打点のブレに対する強さがあり、ミスを助けてくれるシャフトだと思います。 飛距離性能は今のクラブと比べるとやはり見劣りしますが、余りあるやさしさで平均飛距離は伸びると思います。打感もコンポジットの割には悪くないと思います！

これぞホンマゴルフの真髄が発揮されたゴルフクラブと感じられる。誰にでも使いこなせるすばらしいクラブに仕上がっている。ヘッドの顔がすばらしく、誰が持ってもスム−ズにアドレスが決まり始動がしやすいクラブが出来上がったと感じる次第です。

某海外ショップから購入なので、us使用です。 タイトリスト915d2から入替え。 糸を引いていくように球が伸びていく。 ただ、シャフトにもよりますがHSが無いと球は上がりにくいかも。 スイートスポットは広く多少のミスショットはカバーしてくれますよ。 楽に振っても飛んでくれます。 HSがある人には向いてると思います。 打音、打感が気に入らない人もいるかな。 ただ、飛びますが。

試打しました。なかなかいいですよ。 打感もいいし、シャフトのしなりも程よくてちょうどいい感じ。万人受けすると思います。 けどなんだろう？やっぱりブランドイメージが弱いですね。「ホンマならやっぱりツアーワールドでしょ。」って人は多いと思います。 使ったらこちらのほうが結果はいい人はと思いますが。 ゼクシオの対抗馬でしょうが、違いを出すためにもっと重量バリエーションがあるといいと思いました。せっかく自社でいいシャフト出してるので。

ホワイトを購入。 少し採点が辛めかもしれません。 ハマれば２７０Ｙ飛びます。（いつもの練習場の表示を信用すればですが） 方向性もマズマズ。２ラウンドしてＯＢゼロです。 私にとっては７点満点ですが、みなさんにとってどうでしょう？ 合う合わないがハッキリしそうなドライバーのような気がします。

タイトリスト909D3、910D3、913D3、915D3としばらくタイトで統一してきましたがここ1年ほど加齢による体力低下のせいか(？)飛距離が落ち、また方向性も安定しなくなりました。技術の未熟さを道具でカバーすべく色々と物色していたところ友人の初代グローレを打たせてもらい目から鱗が落ちました。ここでのクチコミも拝見して背中を押され、ネットで程度の良さそうな中古をゲットしました。オリジナルは46.5インチですが長尺に不慣れな為、45.25インチで手持ちのシャフトを挿して使用しています。 飛距離は若い頃には及びませんが確実に20Yは延びました。また特筆すべきはミスヒットに対する許容性広さです。 どなたかも書かれていましたが今までの感覚で「あ！やってもうた！」的スイング、打感の感覚でも曲がりの範囲が狭くて、助かる事がしばしばありました。つかまり良すぎて左へ一直線が何度かありましたが修正可能な範囲だと思います。食わず嫌いで当初は白いヘッドが好きではありませんでしたが、いいショットが続くと違和感が無くなってきて我ながら調子いいヤツだと思います。

ヘッドはD2で、タイトリストにしては優しいです。当方スピン量が多いのでD3の方が良かった印象。行きつけのショップでクロカゲXTにて試打したところスピン量も適正になり計測で290前後に。マン振りでHS52ではエボ?のSでは柔すぎたかも⁈捕まりすぎて叩けません。HS50未満で振れば安定します。HS45付近で右が怖い方にはオススメです。

気に入ってます。　貸し出しの試打クラブと評判のスピーダー661?を借りて近所の練習場に行きオリジナルシャフトと打ち比べました。結果､オリジナルの方が弾道、飛距離とも661より良かったし､何より年齢的に軽いシャフトが良いのかも？ロフトは、8°に合わせました。

YAMAHA INPRES V203 TOURMODEL 9° GT-6 より買い替えです。 シャフトを変更するためにショップへ行ったところこのサイトでの評価が良かったので触ってみたくなり試打をしたところ非常に感触が良かったので買い替えに至りました。 もともとカチャカチャ系が好きにはなれず一度タイトのドラを買った後YAMAHAのカチャカチャでないクラブに落ち着いたのですが、このクラブはカチャカチャの部分がとてもすっきりしていて見た目全然悪くないですね。 触っていたらもう買う気になり、YAMAHAホームページ載っているシャフトを試したところ、このKUROKAGE XM6が1番方向性で纏まってくれました。 飛距離はスピーダーが1番でしたが多少のばらつきが許せなかったのでKUROKAGEを選択しました。 昨日練習場で試しましが、飛距離で1番ではないものの、これめちゃくちゃ飛びますね。ロフトを+1設定で使用しています。回転数がいい感じになっている様で球が落ちてこないと思うほど後半伸びます。 今までのV203では練習場の対岸近くまでが限界でしたが、このドライバーは対岸に着くほど飛距離が出ます。タメを作りながら少々アッパー目でヒットするんですが、しなり戻りのタイミングもばっちり合うシャフトを組んだ結果でしょうね。飛距離が出て嬉しいです。方向性も格段に良いですし。 もちろん打感・打音はYAMAHAサウンドで文句ナシに良いです。 シャフトをすぐ変更できるのでグラファイトのMTやKUROKAGEの70グラムシャフトも試してみたいな。 １つ公開させられたのは、早く買っておけば良かったということでしょうか。 いい買い物して大満足です。

キャロウェイコレクションから初のヤマハクラブ使用です。 最大飛距離が一気に伸びる、というよりミスヒットした際の飛距離の落ち幅が、過去に使用してきたクラブよりも格段に少ない。 顔もよく上級者も満足できるクラブではないでしょうか。

impress X D201 type-sからの買い替えです。 フィティングをしてもらい、右に左にと散らばる傾向があるので、ある程度先のしっかりしたtour ad GP6Sをセレクトしました。 スピン量が少ないので、10.5度をカチャカチャで11.5度にして使っています。 シャフトのおかげか、左に引っかかる事はありません。 飛距離は20ヤード伸びて240ほど飛んでいます。 ネットの記事でtour ADを付けた記事が少ないのが残念。

私はＨＳ４６です。プロの勧めで買いました。結果は，シャフトの違いはあれＭ１・４３０はアスリート系クラブのように思います。買ってすぐ試した練習場では思うように玉が上がらず，たまに急失速したような弾道が出て気落ちし，バランスを調整したものの，不安な気持ちを抱きつつ昨日コースに出たところ，芯にあたったときは強い球でしっかり距離が出ていました。ミスヒットには不寛容だけに，操作性に優れているのかもしれません。方向性は非常によく左に引っ掛ける不安は全くなかったのでしっかり振れました。打感も素敵です。今年はこのクラブに頼ります。とても優れたクラブですが，スピーダー６６１にするなら最低でもＨＤ４５は必要だと思います。

中古が高値推移してますが、日本仕様のSを購入しました。 前に友達の10.5SRを打ってバカッ飛びして欲しかったのですが、 何故かちゃんと当たりません。飛距離も前のR9420のが飛んでるし。。。 ヒールに当たっちゃって飛距離をロスしてる感じです。 ドライバー不調な自分のスイングに問題有なんで、もうちょっと練習してみます。初460?なんで、慣れてないのかもしれません。 カッコいいし、気に入ってるんで、何とか打ちこなします。

価格が安くなってきたので購入。シャフトは以前ミズノの試打会で合っていると言われたスピーダーレボリューション。練習でいくらかカチャカチャでポジション調整して好みの弾道とつかまりを決めてからラウンドしましたがドンピシャ。飛距離・方向性共に申し分なし。ミスしても大きくは曲がらないしエースで決定。打感も柔らかいです。

116試打の後に216試打。個人的な好みとしては116かな！？216は、スライサーの方には、スライスが弱くなる？もしくはなくなる？という感じと思います。フェースは116と比べて少しかぶっていますが、扱いづらいことはありません。 スライスに悩んでいる方や、ドローボールを打ちたい方には、最適と思います。ヤマハのイメージとして中級者、上級者向けですが、これは初級者の方にも是非使っていただきたいドライバーです。

ドライバーのバックスピン量が多く、飛距離をロスしていました。いろいろ乗り換えてきましたがあまり差がない感じ・・・で、今回SLDRとSLDRSの試打を数回やった結果、SLDRのほうがスピン量が適正値で安定していたので、購入しました。SLDRSは他のドライバーと同じようなスピン量でそれほど低スピン感は無かったです。 まだ鳥籠での感想でしかありませんが、飛距離は伸びたと思います（今まで届かなかった250yのネットの下段あたりに直接当たってましたので）。 音はちょっと大きいですが慣れます。打感はテーラーメイド特有のピンピンな感じではなくノーマルです。 高さは出ますが吹けあがっている感じはありません、ウェイト位置が標準位置だと捕まりが良過ぎたので2メモリほどフェード側でまっすぐ飛んでました。 シャフトは素直でタイミング取りやすいので特にカスタムにしなくてもいいと思います。（HS43〜45m/s) 価格が手ごろになっているので、試し価値はあると思いますよ。

打った感想は本当に低スピンで強い球が飛んでいきます。 構えると目標に対してフェースがほぼ真っすぐで問題なし。 最初浅深度方向でセッティングすると本当に低いライナーでした。 重心を後ろ方向にするとスピンが出て弾道が高くなりました。 打感については、適度に柔らかくいい感じでしたが、音についてはボコッといった感じで金属音を好まれる方には、昔にサスクワッチ四角いドライバーの様に違和感を持たれると思います。 フィーリングを気にせず、機能性を重視されるスピン量が多い方は１度試してください。飛距離を伸ばせると思います。

PING G30 LS TECからの買い替えです。 年齢的にも少しやさしいクラブを・・・と思いショップ試打を経て購入しました。好みにもよりますが打感・アドレスイメージ・飛距離何れも私にとっては好印象となる結果となりました。やはりNEWモデルは多少なりとも進化するものですね。

出た当初に買いました。何も問題無かったけど915が出たのでD3を購入したのですが、打感が硬すぎてこれに戻りました。913は試打しただけなので少ししか打ててませんが、ドンドン打感が硬くなっている様に感じます。917？ってどうなるんだろうと感じてます。

ゴルフ５でＹＰＡＳのイベントがあったため、自分に合ったウッド系シャフトを知る目的で参加しました。 現在使用中のドライバーは ヘッド：タイトリスト９１５Ｄ３　10.5°をＣ−３ポジションで使用 シャフト：ＫＵＲＯＫＡＧＥ−ＸＭ　７０Ｓ 球筋はドロー．．．と言いたいけど実際は引っ掛け気味orプッシュアウト ・・・つまり不安定（苦笑） フィッターさんのお勧めは ヘッド：２１６　10.5° シャフト：ＫＵＲＯＫＡＧＥ−ＸＴ　７０ＴＸ ＨＳ：４８．７ｍ／ｓ（ＹＰＡＳ計測） 球筋：ドロー系で安定 打点：ヒール下目は無くなる ＨＳが早くてもスピン量が少なく、ボールが上がらなかった為、 ヘッドは２１６で最初から決まり。 シャフトはＸＴ７０Ｓ＞ＸＴ７０Ｘ＞ＸＴ７０ＴＸと打ち比べて 最終的に一番ハードっぽいＸＴ７０ＴＸが一番良い結果に（笑） このときツアーＡＤ　ＧＰ７０Ｘも打ちましたが、 先端の硬さが功を奏して一発目から見事なプッシュアウトスライスで 即却下となりました（笑） 決めつけることなく「１１６」「２１６」共に同じシャフトで打ち比べて ヘッドを決めることをお勧めします。 また、チャンスがあればＹＰＡＳイベント時にフィッティングを受けることを 是非お勧めします。 ちなみにフェアウェイウッドのシャフトはツアーＡＤ　ＳＦ７Ｘが好結果 ＹＡＭＡＨＡ自慢の５Ｗで飛距離２５０Ｙオーバーでした。 構えた見た目は日本人の心のツボを押さえていると思いますよ

調整機能がレール式ウェイト、ネジ式ウェイト、ネックのカチャカチャと豊富なので弾道はかなりいじることができます。それによって構えた顔や振り心地も結構変わるので、ノーマルで合わなくても色々いじるといい感じになる可能性のあるヘッドです。 顔の形はきれいですが、シャローフェースで投影面積大きめなので、コンパクトなヘッドが好きな方には合わないかもしれません。ヘッド重量もやや軽めで、45.5インチで組み立てる設計のようです。 私はその0.5インチの差とヘッドの大きさでヘッドが返り切らないイメージを持ってしまい、合いませんでした。 シャフトの5gogoも以前打った7Sや7Xと比べてかなり動く印象で(長さのせいも多少あるかもしれません)扱いにくくなってしまいました。

G30の購入を考えていた時にGドライバーが発売されたので早速購入しました。G30と比べ少し重さが軽くなった感じがあり、振り抜きやすくなったと思います。 打球はとにかく初速が早いと思います。ライナーの強弾道で飛んでいきアゲンストでも風を切り裂いて飛んでいく印象があります。打感や打球音はG30よりも良く打ちやすいと思います。 方向性はまっすぐ狙った方向へ飛んでいくと思います。ボールが曲がったとしても曲がり幅が小さいので大ケガをする心配がなさそうです。 シャフトとの相性もあるとは思いますが、飛距離・方向性などは大満足です！

中弾道でアゲンストに強く前クラブより10ヤード距離が伸びました。芯を外した時の距離のロス も前クラブより改善しています。3w、5w、7wも同じシャフトで揃えることにし、予算の関係上 １本づつ購入していく予定です。