44.75インチ ブリヂストン J015 9.5° 以前、日本シャフトの試打会で 『アイアンとドライバーを同じ様に振る』 というコンセプトで日本シャフトの方にフィッティングしてもらい、そのシンプルなメリットを体感し FormulaMB X75とS65を導入し現在使用中です。(アイアンDG X100) MB+の発売を知り試打の機会を求め各試打会に出かけるも出会えず、日本シャフト主催の試打会が関西に来るのを待っていましたところ 先日馴染みのショップに、私好みの小さいヘッドに短尺44.75のものを見つけ、試打せずに買ってしまいました。 初打ち時、ロングアイアンが絶不調で巻球連発でしたが、案の定1Wも巻球連発。。。 しばらくアイアンスイングを修正し、再び1Wを打つと、今度はアイアンと同じいい感じのフェード連発。 改めて 『アイアンとドライバーを同じ様に振る』という コンセプトの継承を確認しました。 旧MBS65と比べると少しだけ走る感じがして 平均飛距離は少し伸びている感じがします。(ヘッド違いのため単純比較出来ず) 左右の安定性はMBと変わらずフェード傾向 コスメは金色→黒色に変わり良い感じ。 旧→新の移行がスムーズに出来そうなので エースヘッドにリシャフトします。

試打した感想です。 自分は中元が好きなのでとても相性が良く振り感も良かったです！ エースと替えようか悩むぐらいです。 飛距離も計測器では伸びていましたので期待もてます！！ コースで試したいのもありますが、お勧めできるシャフトだと思いました！

ゴルフショップで中元系が合っていると言われて中元系のシャフトを探していた時に見つけて購入。 試してみると振動数もHS42前後の私にはちょうどいいですし、しなりも感じやすくタイミングが取りやすいです。 ドライバーが左右に散って迷走中でしたが、左に巻かないで飛んでいくこのシャフトだと安心感があります。 方向性は非常にいいのですが、飛距離に関してはそこまでではないかも？

ウェッジに入れて愛用しています。 アイアンで入れているモーダス105Rより重量を少し重くしたかったので、モーダス120Sを使うことに。 120は105よりも柔らかいためフレックスは違いますがしなり具合は似た感じになりました。 重みがあるので手打ちにならないでしっかり振っていけるのでオススメです。 ウェッジに入れているため飛距離性能については分からないので評価は控えさせていただきます。

アイアンシャフトをカーボンにするなんて考えもなかったですが肩の痛みがありDGツアーイシューからの買い替えをしました。吊るしのカーボンのアイアンとは全然違って上級者の方でもかなり満足出来ると思いますよ。カーボンなんてまだ先の話と思っていましたが、打てる機会あれば試してみてください本当に打ちやすいです。

かなり捕まります。 油断すると30ヤードくらい曲がるスライサーですが、このシャフトに変更してからスライス幅がかなり狭くなり平均で7ヤードくらいの曲がりに収まりました。 捕まえにいこうとすると、チーピンになるので、あまり考えずに振ると真っ直ぐ、もしくはフェード系の球になります。 方向性もよく、飛距離も10&〜15ヤード程飛ぶようになりました。 5Sだと硬く感じたので、5SRにしようと思いましたが、冬場に使うことを考え、5Rにしました。振動数は235cpmでした。 ヘッドスピード40くらいの方はSRがおススメです。ちなみに私は38くらいです。 元々アッタス11を使用していたので、ダブルキックのシャフトと比べると弾道は低めですが、基本的には上がりやすいシャフトだと思います。

SIM2MAX Dドライバーに44インチで使用しています。 野球経験者のスライサーであるため、飛距離より安定性を求めスチールシャフトに変更しました、 最初はNS950DRを使用しましたが、求めた安定性は良かったのですが球の高さを抑えたくなり、こちらのシャフトに変更し満足しています。 危惧していた飛距離ですが、一発の飛びは無いですが平均飛距離は余り変わらず250y程出ているのでこれで良いかと。 また自身でシャフトを組めれば安価で出来ちゃうのも魅力です。

今年の年初からDG HTのS200が挿してあるウェッジを購入して使っていたのですが、フィーリングが合わず「自分のスイングが悪いのかな」と思い練習に励んでました（アイアンにはMODUS3 Tour120のSが入ってます）。 そんな中、横浜のフェスが開催されたので日本シャフトさんで試打予約をして打たせて頂きました。 結果、同重量帯の115、少し重くなる125共にかなりフィーリングが良く、これまで感じていた違和感は何だったのだろうと思うくらい距離感が掴みやすく最高でした。 ラウンド予定が立て込んでいるのでまだリシャフトの注文は出せてませんが、目処が立ち次第リシャフトのオーダー予定です。 スチールシャフトを試打する機会というのはあまりないので難しいかもしれませんが、MODUS3が挿してあるアイアンをお使いの方でウェッジに悩みがある方に是非試していただきたいシャフトです。

某フェスの際に試打しました。 カタログスペックが元調子なのを疑うくらい走りよく捕まってくれるので非常に感触が良かったです。しっかり振って行きたい方には勿論ですが、安定感が欲しい方にもオススメできると思います。

ゴルフフェアの日本シャフトブースで試打しました。 気持ちよく振れるシャフトです。 切り返しで手元が撓って、タイミングが取りやすく、インパクトでは気持ちよく走ってくれます。 大MOIのヘッドとの相性が良いと感じました。

中元調子系のシャフトが合うとの診断を受けたので、アイアンで愛用しているモーダス105Rと合うという触れ込みだったので試しに購入。 実際振ってみると中元調子というけど途中からぐぃっと先がしなり戻りしていくような感じなので最初戸惑っていたのですが、何度か打っていくうちにアイアンと同じようなイメージで振ればいいと思うと楽にスイングが出来るようになりました。 素直なシャフトなので長く付き合っていけそうな気がします。

最近まで70Sを使用していました。 他シャフトメーカーの70Sと比較するとあまり抵抗感なく使えます。 癖も特になく万人受けすると思います。 中古ショップでも価格が安いためリシャフトのハードルも低いのでおすすめです。 現在はドライバーのシャフトに合わせてスピーダーエボ7を使用していますが、安定感は抜群にレジオです。

たまたま買ったものが外れだったのかもしれません。 やたら粘ります。そして凄く重く感じます。TS i2に刺さってたのですが、TS3に入れ替えて打っても何してもダメです。大外れです。テンセイはカスタムでもOEMでも相性良いのですが、これは最低でした。 他のオレンジは平気ですが、これはダメ。

手打ち防止の為に、重柔のモーダス120にリシャフトしました。 元々、カーボンの60グラム台を使用していたので、ラウンド中の疲労が不安でしたが思いの外、振り抜きがよく力まず打てるようになった為、カーボンの頃よりも疲れなくなりました。 方向もアドレスなりの方向にドロー系の出球が出るので、狙いやすいです。 重い分、飛距離は落ちましたが、格段に方向性が良くなりました。 力のある、初心者などにはおススメです。

以前、スリクソンＺフォージド：120（S）を使用していたが、前記高齢者ともなると少しながらやや重を感じ早速、中古でＭＰ−５の105（R）を中古で 購入変更しました。シャフト感は先が撓りを感じやすく、インパクト時の初速が120より早く感じいます。変更して良好を感じています。

ヤマハ　RMX218 に55Sを挿しています。 アイアンがモーダス120なので同じスイングで同じボールが打てます。 スイングを気にしなくなったので飛距離も安定性も増しました。 切り返しでしなる感じ インパクトで硬い先端 フレックスより柔らかい感じ 良いシャフトです。

タイトリスト T100Sの購入時に選択しました。 以前は、モーダス125Sがお気に入りで、T100Sにもリシャフトしたのですが、どうも合わずに、115に戻しました。 購入時は115は軽くて、手打ちになる事があったのですが、クラブの重さを感じ、シャフトプレーンを意識すると、軽いと思っていたシャフトに重量を感じる様になり、良い感じで打てるようになりました。 最初の数球で判断する方もいますが、私は大好きだった125より、10ｇ以上軽い115にした時は、全く打てなくなったので、時間が掛かりましたが、今は気に入って使ってます。 ただ、当たり負けしているのか、125より飛びません。打ち出しが高くなり、スピンが入る感じです。 まぁ飛距離は、番手ごとに自分で持っていれば良いだけなので気にしない様にします。 ドライバーのシャフトが、ベンタスブルー6Sなのですが、違和感なくラウンドできます。 私が一番大事にしている、ウッド系とアイアン系の繋がり！に違和感が少ないのが良かったと思ってます。因みにウェッジは、DGのWEDGE FLEXですが、違和感ありません。 最後に、125だとラウンドの最後は疲れてきつかったのですが、やはり軽めのシャフトだと楽に終わりまで打てます。

i525にモーダス115Sをチョイスして使用。 軽硬のモーダス105は苦手で、でもDGやモーダス125は少々重いかなぁと思う方でモーダス120X等もしなり方やフィーリングが合わないって感じの方にはドンピシャになりやすいのでは無いかと思います。 ドライバーシャフトで60ｇ台のシャフトを使用している人には重量帯的にも最適ではないかと思います。 程よいしなりでタイミングも取りやすく捕まりも程よいので非常に扱いやすい。高さもしっかりと出せるし方向性も出しやすい。

三浦技研のアイアンに買い替えのため越谷のフィッティングで自分に合ったヘッドとシャフトを探しに行ってきました、シャフトは5種類とフレックス3種類と試打した結果 950ネオのＲフレックスに決まりはじめはRフレックスではアンダースペックではないかなと半信半疑でしたがこれがまた中調子でしなり戻りが大変良くヘッドスピード44なのですがＲシャフトが1番でした、これを考えると今までオーバースペックのクラブをずーっと使ってたんだと思いました.950ネオは軽くてTC-101に装着すると打感がモーダス105に比べるとかなり柔らかな感じになりました、柔らかな打感が好きな人にはおすすめです。

2021 のゼクシオエックスに入れて使ってます。長さは純正と同じく60度法で46インチです。 4xでおそらく振動数は245くらいかと思います。 先調子との事ですが、中元ばかり好んでいた私でも振りやすく感じます。グリップした巻き太めで304gで少し軽く感じた為、グリップ下に鉛を3g巻いて調整しました。私が打つと極端な捕まりはなく、むしろフェード気味です。飛距離もまあまあ、方向性が素晴らしい。打点がセンターからやや上に集まりやすいです。買って正解でした。

DGのs200から買い換えです。 フィーリングはs200とほぼ変わりません フレックスをあげたのもありますが、曲がりが減り、飛距離も変わらずとてもいい感じです。 DGと違いツアーイシューがなく、全ての製品で高精度な印象もありおすすめです。

X HOT FWの5wと7wに FW70Sを挿しています。 アイアンがモーダス120なので同じタイミングで振れるため扱いやすいです。 7Sとは思えないしなり感がタイミングの取りやすさと飛距離に繋がっていると思います。 ドライバーはregio formula5sを挿しています。 非常にマッチしています。

半年程前から105(S)を利用しています。 ヘッドスピードが40ないため105(R)を勧められましたが、試打したところ105(S)の方が感触良かったため購入しました。 気になる点もなく素直で良いシャフトです。

自分にはドンピシャのシャフトです。 長い間エボ?を愛用していた事もあり、気にはなっていました。 なのでフジクラのフィッティングに行き、661SR、661S、569S、569SRを試打しましたが良い結果が出ませんでした。 ところがこのサイトで569Xの評価が高かったので購入。 他の方の口コミの通り、切り返しで手元側のしなりを若干感じられるのでタイミングが取りやすい。そして全体的にムチのようにしなります。先が走るのだけれどS、SRに比べてタイミングが取りやすく感じます。インパクトは分厚く打感も良く感じます。 個人的には、NXの50Sと比較するとエボ?の569Xほうがしなりを感じられます。 最新作のNXも良いシャフトだと思いますが、エボの最終作は飛距離性能が高い優れたシャフトだと思います。

これまでアイアンには125sを使っていたのですが、ラウンド後半からその重さに耐えきれず、スイングが崩れて来たのでリシャフトを決意。こちらの口コミ等を参考に115sに変えてみました。尚、ウェッジは125sのままです。 結論から言って大成功です。125のフィーリングのままで、楽に打てるようになりました。125では練習場で100球打った辺りから腕が張り出したのですが、115では150球でも問題なし。降りきれる分、フィニッシュも決まります。 軽くなったことで今まで以上に高く遠くに飛ぶようにもなったので縦距離は再調整が必要ですが、今まで以上にゴルフを楽しめてます。 125sからは115xへの切り替えをお勧めされている口コミも参考にしましたが、自分にはsの感じが合います、これは人それぞれですね。 正に125では重すぎる、105では軽すぎるという方にピッタリ当てはまるシャフトかと。

良いシャフトだと思います。 タイミングが取りやすいですし、方向性・捕まりもいい。飛距離も出ます。 ただ個人的な好みで言うと、全体的にしっかりしていますが特に手元側の硬さを感じてしまいます。 50S & 60SR ともにその傾向がありました。 これは好みの問題だと思います。 多数の女子プロが使用しているのも納得できます。

ディアマナDF60SからPD60Sに買い換えました。 (ヘッドはキャロウェイマーヴェリックサブゼロからテーラメイドステルスプラスへ） DFにはとても満足していたのでそれの進化版のPDを購入しました。 ステルスプラスとのマッチングもよく高弾道低スピンで飛んでいきます。 鈍感でどこがしなるとかは感じないのですが、 ちょっと遅れたかなと思うスイングでも間に合ってくれますし、 よほど力んだりしない限り逆玉が出るようなこともないです。 イメージ的にはDFが少し走る感じなのでしょうか。 DFがちょっと捕まりが良くなって飛距離の出せるように進化した気がするので、 DF好きな方なら満足できるのではないかと思います。

ゴルフフェア2022にてmodusシャフトを比較試打して来ましたのでご参考まで。 普段はテーラーメイドP770のmodus105Sを使っていますが、ウッド系の重量に比べるとやや軽い感も有り、今回の試打比較に至りました。 105X: 105Sとあまり差は感じず。 115S、115X: 105よりは確かに重量は感じるが、そこまで大きなものでもなく、「105Sから変えたい」と積極的に感じる程では無かった。 125S、125X: 明らかに105系、115系とは振り感が異なり、個人的には非常に振りやすかった。105系よりは確かに重量は感じるが、カウンターバランスだからか「重い」という感じではなく、「振り易い」という感覚。また、SよりもXの方が感覚はより良かった。 wedge 125: 50度のウエッジで125Xとwedge 125を比較。感覚は確かに異なるが、アプローチ、フルショットとも「絶対にこっちが良い」という程の差は感じなかった。今回はゴルフフェア会場の制約で50度超のウエッジの試打が出来なかったので、自分が入れるであろう54度、58度で比較する機会が有ればという事で持ち越し。(50度のウエッジはフルショットでしか使わないので、125Xを入れます。) P790はロフトが少し立っていてあまり好きではないので、次期P770がリリースされたら125Xでカスタムオーダーしようかという結論になりました。

TS3の21度で使ってます。 なかなか変えられないクラブのひとつです。 25度を買ったり他のUTでも使いましたが、今のところこの組み合わせがベストと感じています。 ベストな条件としては、ある程度長さがないと硬さが目立つので21度くらいのレングスが程よいです。 あとは、操作性の良いヘッドが好みです。 慣性モーメントが大きなヘッドだと振り回される感じが強く、このシャフトの良さである安定感が損なわれる感じです。 200ヤード前後を狙える感覚と多少振り回してもラインだしでも横の安定感があり手放せません。 ベストな組み合わせを見つけたら手放せない一本になると思います。

120,105を使用したあと125を使用しました カウンターバランスなのか重さはあまり感じません。 120に比べると弾道は高く方向性も安定していると感じました。 最初は棒に感じましたが、使用するにつれしなりを感じるようになりいまではエースシャフトになりました。 硬さも105ほどは感じず非常に扱いやすいです。 DG200の重さが少しつらい方、120ではひっかけがでる方は125は合うような気がします。