新浦技研さんのQ&A回答履歴
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グリーンで止まりやすいボールこんにちは。質問をよく読んでませんでした。 --------------------------------------------------- 1)インパクト時のスピンは(ウレタン有利?) 2)飛球中のスピンの解けにくさ(ハードコア有利?) 3)落下時の地面からの反発(ハードコアが跳ねにくい?) 4)着地時の芝生・地面との摩擦(ウレタン有利?) --------------------------------------------------- (1)の影響が圧倒的に大きくてウレタン優位だと思います。 フェースとの摩擦(食いつき)が段違いだと思います。 (2)はディンプルパターンとか比重の外周への寄り方とかによるのかな? カバーの素材はあんまり関係ない気が。 (3)(4)は地面側の要素が大きすぎてボールの要素はあんまり関係ないんじゃ? まあ根拠は無いですがww2017/6/26(月)21:43 -
グリーンで止まりやすいボールこんにちは。 TOUR B V10 とかのディスタンススピン系、結構スピンはかかって止まりますよ。 どちらかというとディスタンス系よりはスピン系に近い感じ。 それなりに曲がり幅小さくそれなりに止まるので試す価値はあると思います。 難点はちょっと高いことかな〜。2017/6/26(月)16:26 -
ライ角についてこんにちは。 「ライ角が合っていないと打球面の向きが変な方を向いて打ち出し方向が狂う」ということはほとんど影響無いと思います。 ↓この記事の真ん中のフェースに棒立ててるやつ http://www.analyze2005.com/mkblogneo/?p=6780 上記記事中の「ライ角が合っていないと打点位置がトゥ寄りやヒール寄りに狂う結果ミスが増える」とか、 「ライ角が合っていないとヒールやトゥが早く接地しヘッドが回ってヒッカケプッシュが出る」 「ライ角が合っていないとアドレス時にヘッドがうまく座らず違和感からミスが出る」とかはかなりあると思います。 傾斜地ではこういうミスに気を付けながら打ち、それでも結構ミスが出てしまいますが、平らなところまで気を使わなくてすませるためにもライ角は調整しておくに越したことはないと思います。 アベレージ程度の私の場合でも0.5度までの差で「なんか気持ち悪いな〜」、それ以上の差だと明らかに違和感を感じます。 ラウンドソールのウッド類の場合はもうちょっと許容度が上がりますけど。 適正なライ角は「身長・腕の長さ」「シャフト長さ」だけではなく「スイングスピード」「シャフト柔らかさ(トゥダウンの量)」「ヘッドの形状」その他いろんな要素が絡んできます。 使いながら微調整を繰り返すしかないと思います。2017/6/24(土)11:56 -
初心者への指導についてこんにちは。 「15分1500円」みたいな個人レッスンのある練習場に連れていってプロに任せます。2017/6/23(金)15:37 -
モーダス105 Sフレックスのアイアンシャフトに合うウェッジ用シャフトについてこんにちは。 たまたま私も6I-PWでMODUS105Sを使っています。 私の場合ですが、 MODUS105、DGと性格が近いと感じていますので、ウェッジにはDGを挿しています。 AW(50度)がDG R200、SW(56度)がDG R300、バンカー&なんちゃってロブ専用ドルフィン(59度)がDG S300と重量フローをつけて組みました。(ウェッジ間で総重量フローを付けたかったため) 振動数的には具体的な数値は忘れちゃいましたけど、たしかR200のAWがPWとほぼ同等でした(振動数の段差が付かなかった)。 私はPWまではフルショットオンリーで結構振り、AW以下はコントロールショット&アプローチであんまり振らないと切り分けて考えているのでAW以下が若干柔らかくていいと思っているのでちょうど良かったです。 PWAW間で振動数フローをつけたいのならAWにR300にするとちょうどいいかもしれません。 DGの場合個体差が多くてこの通りにならない可能性が高いのであくまでご参考までということで。 ウェッジもMODUSにした場合の結果は私も知りたいです。 ウェッジ買い替えるときに参考にしたいので。2017/6/15(木)01:03 -
3Wか?4Wか?こんにちは。 飛距離同等なら4Wのほうがいいと思います。 短尺でロフト多ければミスも減るだろうし。 よほどの強風とかを除けば弾道高いに越したことはありません。 狭いホールでのティーショット、短いホールで刻み、長いショートや長いミドルのセカンド、短いロングで2オン狙い、どれもランが少ないほうがいいと思います。2017/6/1(木)10:16 -
おすすめのFW(フェアウェイウッド)を教えてくださいこんにちは。 皆さんすでに勧めてられますけどチタンフェースの3Wはメリット多いです。 ・反発力強くて飛ぶ ・球離れ早くてスピン量少なくて曲がりが少ない ・設計自由度が高い分重心位置など工夫してあって球が上がる ・上がってスピン量少ないからさらに飛ぶ ・短めに組んでも球が上がるのでミート率も上がる といった感じ。 私はBALDO568を使ってます。 新製品の568TYPE-Sはシャローでさらに打ちやすいみたいです。レフティの設定が無いので私は買えませんが。 シャフトは鈍めのものがいいと思います。 シャフトの撓りで球を上げようとすると曲がります。(チップが縦に撓りやすければ横にも撓りやすい) 球の上がりはヘッドの性能で確保するのがよいです。 余り柔らかいとトゥダウンが増えてミート率が落ちるような気がします。(気のせいかもしれませんが) 地面からメインの場合は思ったよりも重めのほうがいいかもしれません。 5W以下とのセッティングを考えて重量設定が細かいほうがいいと思います。 ということで個人的にはNS GTシリーズやエボ?FW、FUBUKI FWとかがお勧めです。 といいつつ自分ではNGSの廃盤商品を使ってますが。2017/5/25(木)13:41 -
ブリジストンB330RXからの変更こんにちは。 以前B330RXを使用していました。 多分後継機種はTOUR B V10になるんじゃないかと思います。 過去に口コミ書いたのでご参照ください。 簡単にいうとB330RXと過去のV10シリーズの中間で気持ちB330RX寄り。 1Wでは柔らかい分いくらかロースピン、アイアンでの止まり方はほぼ同等、アプローチの感覚はB330RXに似ていて、パットの打感はB330RXほどには食いつきを感じず気持ち球離れが早いかな。 耐久性能はハンパなく上昇してます。 ただヘッドスピード46m/sもある人にTOUR B V10が合うかというとビミョーな気もします。もうちょっとだけ硬いほうがいいような。 クロムソフトXとかですかね? ちなみに私は現在スネルを使って結構満足してます。B330RXと似てるかというとウーンという感じですが。2017/5/20(土)17:32 -
違反についてこんにちは。 他人の人格にもスコアにもあんまり興味ないので基本何にも言いません。 ことを荒立ててもしょうがないし。軽蔑するだけです。 握ってる場合は指摘します。というか糾弾します。 博打場でイカサマするやつは許しませんww2017/5/17(水)10:12 -
反発係数と飛距離こんにちは。 飛びの要素は初速7割打ち出し角2割スピン量1割と聞いたことがあります。 (ヤードスティックの社長か何かが言ってたのかな?) そういう意味では反発係数制限以降のヘッドで芯食った場合は一番大きな要素の初速はほぼ同等で、飛距離に大差はでないというのは正しいと思います。 あとは皆さんおっしゃるように、各社とも打ち出し角スピン量の味付けを変えてみたりスイートスポットを広くして平均飛距離を伸ばそうとしたりというアプローチをしているのだと思います。 まだ皆さん触れてない点として、大手メーカーの生産管理力・商品管理力が上がってきて、反発係数上限近いヘッドの割合が多くなってきたというのはあると思います。 7.8年前は大手メーカーのヘッドの反発係数は生産時のバラつきによる違反ヘッドの発生リスクを恐れてか余り高くありませんでした。 プロ使用のヘッドとかは置いといて、市販品で0.820超えてるヘッドはほとんどなかったと思います。 私も自前で数個計測にだしたことがありますが0.815前後でした。 ちなみに生産量が少なく個別管理できる地クラブはかなり反発係数が高くて0.825以上のヘッドが多かったように思います。 自前計測でミステリー CF-440は0.825、BALDO VT-511は0.827ぐらいだったかな? 最近は大手メーカーもギリギリの線を攻めてきて上限に肉薄するヘッドが増えてきたように思います。 そういう意味では良いヘッド同士での芯食った比較は大差なくても、市販品同士での比較では飛距離差があっても不思議ではありませんね。2017/5/15(月)10:49
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3Wの選び方こんにちは。 お値段張りますがフルチタン3Wいいですよ。 球上がるし球離れ早くて直進性高いし飛ぶし。 私はBALDO568を使ってます。新しい568SFは相当評判いいみたいです。 他にもロイコレ・EPON・オノフ・THE-G(ソールのみステン)とかあります。2017/5/5(金)15:34 -
フットジョイこんにちは。 つい最近ハイパーフレックスBOA(旧モデル)を購入しました。 サイズ感はちょっと大きめ(普段26cmなんだけど25.5cm買ったら余裕あり)、ワイズも余裕あり(普段通り2E買ったら余裕あり)といった感じ。 履いた感想としては軟らかめ、軽めです。 これで型落ちセールで税抜き1万弱だったので満足感ありでした。2017/5/2(火)15:55 -
皆さんの現在のセッティングこんにちは。 腕前は全然たいしたことないですがクラブにはこだわっています。 番手/ヘッド/シャフト/長さ(60度法)/重量/バランス/ロフト/ライの順で 1W BALDO 568-460/NGS D-REV SEVE SR/45.625inch 309g D2.0 10.6°59.00° 3W BALDO 568/NGS D-REV TOUR60FW SR/43.000inch 330g D2.0 15.0°58.00° UT BALDO 568/NGS PAR-PACE SR /40.750inch 354g D1.5 18.0°58.00° UT TITLEIST 816H1/FUJIKURA MCI70 S/40.000inch 363g D2.0 21.0°58.50° UT TITLEIST 816H1/FUJIKURA MCI70 S/39.000inch 373g D2.5 25.0°59.50° 6I PING i200/NS MODUS 105 S /37.500inch 407g C9.5 29.5°60.50° 7I PING i200/NS MODUS 105 S /37.000inch 417g D0.0 33.0°61.00° 8I PING i200/NS MODUS 105 S /36.500inch 425g D0.5 37.0°61.50° 9I PING i200/NS MODUS 105 S /36.000inch 434g D1.0 41.0°62.00° PW PING i200/NS MODUS 105 S /35.500inch 441g D1.5 45.0°62.50° AW PING GLIDE WEDGE/DG R200 /35.250inch 467g D2.0 50.0°62.75° SW PING GLIDE WEDGE/DG R300 /35.000inch 471g D2.0 56.0°63.00° SW KASCO DOLPHINE/DG S300 /35.000inch 478g D2.8 59.0°63.50° PT KITAGA GOLF DESIGN CPM01K SS400/NS XXIP B-2 PT KITADA GOLF DESIGN CPM01K SUS303/SHIMADA JSP70-160 PT KITADA GOLF DESIGN CPM01K-C SM490A/NGS PT-130BLACK 数値管理の細かさ、特にフローのつけ方にはこだわりがあります。 バルドは梅本さん自身が左利きなのでレフティ向けクラブをたくさん出してくれてありがたいです。 歴代ドライバー、ウッド類は全部買っています。(番手はコンプリートできてませんが) PINGもレフティ向けクラブをいろいろ出してくれてありがたいですね。好きな番手だけ購入できるのもポイント高い。 番手間ピッチが0.75度なこと、数値管理が甘いことが玉に瑕ですが。 購入後に信頼できる工房で調整しています。 アイアンは長年三浦技研を使ってました。ハンドルネームの由来もこれですし。 が、練習時間ラウンドとも減り、簡単なクラブを使いたくなったので止めました。 簡単目なレフティ向けクラブが出たら買いたいですね。もう14年も新モデル出てないですがww 会長に目の前で削ってもらったウェッジだけは手許に残してあります。 TITLEISTは731PM以来十数年ぶりに入れてみたら816H1結構いいですね。 カーボンシャフトはNGSが好きです。赤塚さんがいたころからほとんどこれです。 低ヘッドスピード層向けのラインナップは充実してると思います。安いし。 パターは長年長尺を使用してまして禁止令でゴルフ止めようかと思いました。KITADAさんのところで好みの形状をセミオーダーし毎日転がすことでようやくなんとか人並みに手が動くようになってきました。2017/4/20(木)10:07 -
キャディバッグについてこんにちは。 家が賃貸で狭く、部屋に持ち込むと嫁の目が厳しいのでトランク入れっぱなしです。 私も日陰になる駐車場ですが特に問題が起こったことはないです。 カバーはつけてません。 相当古いBELDINGのキャディバッグをレストアして使ってるのですが落札時点からカバーがありませんでした。 アイアンにはアイアンカバーをしてます。2017/4/17(月)10:42 -
物欲との戦いこんにちは。 戦うけどすぐ負けます。 昨年末から今月までに1W×1、UT×3、アイアンセット×1、ウェッジ×2購入しました。 大人の趣味なんで多少の出費はしょうがないと割り切ってます。 「パチンコや酒よりはマシ」と自分に言い訳してます。 ラウンド費用よりクラブ購入費用のほうが圧倒的に高くこれは本末転倒だと思いますが。2017/3/29(水)09:47 -
ライ角調整後のアイアンこんにちは。 トゥ側に当たる要因はライ角由来ではなく、ヘッドの大きさ、重心距離、グース具合とかの差が要因じゃないでしょうか? しばらくは様子みられてはいかがでしょう。 PINGは1回に限りライ角再調整してくれるはずなのでスイングが固まったら購入店に相談してみるとよいと思います。 ただ、微調整は受けてくれないはず。カラー単位の調整だったかと思いますが、他に詳しいかたいたら回答お願いします。 431ステンレスとか17-4(SUS630)って曲げにくいみたいで調整を断る工房も多いですね。 お店によっては1-1.5度ぐらいまでの曲げなら応じてくれるところもあります。 私も普段お願いしている工房でグライドウェッジ(i200と同じ431ステン)のライ角を0.75-1度ぐらい調整してもらいました。 そういうお店を探すのもアリだと思います。2017/3/21(火)17:12 -
パターの長さこんにちは。 33.5inchです。 最初34inchでちょっと短く持っていたんですが腹が出てきてグリップエンドが突っかかるようになってきたので(特に冬で厚着の場合)、ギリギリ突っかからない33.5inchにカットして短く持つのをやめました。2017/3/16(木)09:36 -
発泡剤による打音の改善こんにちは。 発泡剤は過去に10個ぐらいのヘッドに入れました。 打音についてですが、発泡剤を入れると高音の残響が減り、落ち着いた打音になります。 充填量が多いほど残響は減っていきます。 具体的な例だと、 ・ゼクシオ(何代目か忘れた)に10g入れたらゼクシオっぽい響きがなくなって落ち着いた ・フェース削って高反発仕様にしたら音が甲高くて嫌になったヘッドが8g入れたらノーマル時+αぐらいに収まった とかで伝わりますかね? 打音改善以外のメリットとしては、ヘッド重量UPする際、ヘッド全体に質量が散るのでヘッドの挙動に与える影響が少なくて済みます。 (1点に重量を集めすぎるとミートの瞬間にそこを中心に回転するような挙動がおこる) ヘッド下部に入ってるグルーを除去して発泡剤を入れると重心が若干上がります。 すると若干スピン量は増えますので低スピンを求める人にはデメリットでしょうし、ドロップ傾向のある人や球が上がらなくて困っている人にはメリットでしょう。 よく「球保ちが良くなってコントロールしやすくなる」といいますが、これは 打音が落ち着くから球離れ遅く感じるだけで実際はそんなことないかと。 デメリットですが、あまり多く入れすぎるとすっとぼけた打感になり、反発も落ちたような感じになります。緩衝材で反発が吸収されたみたいな感じ? 以前レガシーに19g入れたときにこうなっちゃいました。 ホントに反発が落ちたかは分かりませんが飛距離は落ちました。 また、普通は溶剤で除去できるのですが、あまり多量に入れると除去できなくなると工房店主に言われました。レガシーは除去できませんでした。 充填量は最低で5gぐらい(これ以下だとあまり効果が無い)、最高で10g程度がよいかと思います。 充填量を確保するのに余剰重量を作らなければなりません。 例えば ・ウェイトを軽いのに交換 ・中に入ってるグルーを除去 など。 余剰重量の範囲で発泡剤を充填するのですが、余剰重量が作れないとヘッドが重くなり、長く組めなくなるかもしれません。 これもデメリットの範疇に入るでしょうか? 以上参考になれば。 実際のところはご自身の工房にご確認ください。2017/3/15(水)23:07 -
多ロフトのスプーンを使ってみての感想こんにちは。 BALDOの568+NGS D-REV TOUR60 FW SRを使用してます。 ロフトは多めのものを選んで15度(標準は14.5度)と全然ハイロフトではないのですが、重心設定のせいか出っ歯のせいか素材(フルチタン)のせいか、所有のG25の4W(16.5度)よりも高く上がります。 スペックは43.00inch(60度法)、326g、D1.0。 ヘッドスピードは1Wで42-43m/sぐらいです。 これまでの3W(BURNER、R11S、G25等)と比べるとメリットは ・スピン少なくて弾道高いので結構飛ぶ ・高さが出てるので結構止まる ・高さが出るので多少短く組んでも上がらなくて困ることがない とかですかね。 特に短く組めるのは結構なメリットだと思います。ミート率も上がるし。 デメリットは値段ですww2017/3/15(水)11:07 -
ゴルフ人口減少に歯止めをかける(会員制クラブ編)こんにちは。 たまたま神奈川のコースの会員権購入検討中で、その中で聞いた話なんですが、県中部の某中堅コースでは、 値段が下がる→流通量増える→老齢会員からアクティブな会員に入れ替わる→予約が増えて枠が取れない→アホらしくて会員権売りが増える→最初に戻る というスパイラルに嵌っているとのこと。 会員数の少ない高級コースはおいといて、 大衆コースでのアクティブ会員の増加は予約枠という面でデメリットのほうが大きいかもしれないですね。 あんまりコースに来ないで年会費払ってくれる老齢会員が多いことはアクティブ会員にとって結構なメリットかも?2017/3/15(水)10:52
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パターこんにちは。 せっかくだから全部合わせてオーダーメイドで作るというのはどうでしょう? アクテックゴルフ(6万ぐらいから)ベノック(10万以上)とかいくつかありますね。 ご参考までに私が姫路のKITADA GOLF DESIGNさんでCPM01Kというヘッドの種型でセミオーダーしたケースです。 ヘッド自体はキャメロンのスクエアバックに似た形状です。 これにセミオーダーで ・重量(標準350gで重め軽め) ・ネック形状(スクリューネックセンター/スクリューネックヒール寄り/スラント/クランク) ノンオフセットのヒールバランスならスクリューネックヒール寄り、ハーフオフセットならスラントですかね ・ライ角 ・素材(ステンならSUS303、鉄ならSS400/M490A) ・表面処理(そのまま/メッキ/ボロン/DLC等) 辺りを指定できます。 フルオーダーなら ・ミーリング深さ ・ロフト とかも追加できます。 値段もそんなに高くないです。凝らなければ2万弱からです。 表面処理に凝ると(DLC)10万近くになりますが。 納期は長めです。 セミオーダーで最短2週間、フルで凝りまくると数年かかりますww ちなみに私の「マイクラブ」欄にCPM01Kの写真が貼ってあります。(ガラケーの糞写真で恐縮ですが) SS400ガンブラックは2万弱、MS490Aニッケルメッキ(クランクネックのやつ)は2万ちょうど、SUS303ブラスト仕上げのは1.5万でした。 いずれもヘッドのみ価格です。 まあこんな方法もあるということで。2017/3/13(月)14:27 -
「メジャートーナメント」の定義とは?こんにちは 特にANAとエビアンは何がメジャーだかよく分からんですね。2017/3/7(火)16:12 -
ルールの近代化とはこんにちは。 おおむね賛成ですが、さらに単純化を進めて欲しいです。 ・1クラブレングスと2クラブレングスの一本化 ・ドロップ、プレース、リプレースの一本化 ・1打罰と2打罰の一本化 とか。 あと、プリーファードライやリフト&クリーン等とかもプロの試合でわざわざローカルルールで適用とするなら最初からルールでOKにしちゃって欲しいです。2017/3/6(月)10:07 -
ヘッドの重量調整こんにちは。 以前発泡剤に凝っていた時期がありまして、 10g程度入れたことは何度もありますが特に問題はなかったように思います。 (これは「グルー除去後から10g」の意味でして、グルー除去前からのヘッド重量純増という意味ではありません) 以前初代レガシーにグルー除去後19g発泡剤入れたことがあります。(189g→208g) このぐらい入れると ・打間がすっとぼけて打った気がしない ・反発落ちたような感じ といった弊害があったような気がします。 また、全く確証はありませんが、大量の発泡剤入れると焼きの段階で重量の分散が均一に行われず、下のほうが濃くなって低重心化してドロップが出たような感じもありました。 ですので入れたとしても10gぐらいまでがいいように思います。 発泡剤による重量増加が適当かどうかは今回実験しようとしているヘッドのグルー量次第かと思います。 ちなみに過去の経験から ・ウェイト調整機能付きの地クラブはグルー少なめ ・メーカー品は調整機能有無に係わらずグルー多め という傾向を感じます。 あくまで実験程度で見てくれを気にしないのなら、薄めの鉛を外周から下までまんべんなく分散して貼るのが経費もかからず性能にも影響が少ないのではないかと思います。 ちなみにヤマハX445Dで上記の要領で鉛貼ってヘッド重量210gぐらいに増やして短尺(60度法で44.5inchだったような記憶)で組んでみたことがあります。 ・ヘッド特性には特に影響はなかったような ・ミートはしやすかった ・打ち出しは低めだったような(短くて重いので潰し打ちみたいなスイング軌道になった?) ・曲がりは少なかったが想像以上に飛距離が落ちた で、実用には至らなかった記憶があります。 アベレージの腕前で恐縮ですがご参考まで。2017/3/6(月)09:49 -
目土についてこんにちは。 私も袋派です。 自分のディボット跡だけでなく他の人が作ったのも埋めますんでボトルだと量が少なすぎて各ホールで補充するのが面倒臭いです。(待ち時間とか余裕があるときだけですが) 自前のはアディダスの目土袋です。 結構スコップを紛失しがちなので紐で袋に結び付けています。 基本的にはカートに備え付けの目土袋を使用し、自分のは使いません。 自分の他にも目土する人がいる場合は自分のを出します。 そんなことは滅多にありませんが。 ところで、目土袋をカートバック代わりに使ってる人、たまに見るけどどうかと思いますね。 各メーカー、目土袋だから安くだしてくれてるのに。 ちゃんと金出してカートバック買えって思います。 話が逸れて失礼しました。2017/2/28(火)11:45 -
パター練習(家練編)こんにちは。 子供の通学の関係で賃貸住まいなので家に私のスペースはないので、寝室でタイルカーペット3枚分1.5m以内のショートパットのレンガ打ちだけやってます。 元イップスの長尺使いなので、あまり考えずにポンポン打つことだけ心がけてます。 毎日寝る前と朝起きてから最低10球は転がすようにしています。2017/2/22(水)14:42 -
パターのリシャフトについてこんにちは。 全然上級者ではありませんが凝り性でパターのカスタム・リシャフトしてますww で、私見ですが、 上級かどうかにかかわらず、ライ角は合わせたほうが良いと思います。 ソールがラウンドしてる船底ならアバウトな調整でいいと思いますし、平底なら結構しっかり調整したほうがいいかも。 ロフトは後付けでネック曲げて調整しても据わりに対してのロフトは変更できないのであくまで「ロフトのあったヘッドを買う」のが重要だと思います。 調整で一番大事なのは据わった状態でヘッドが被ったり開いたりしないようにスクープ角調整することだと思います。 ソールに鉛貼って調整もできます。 マレット・ネオマレットの場合はあんまり関係ないですが。 私はKITADA GOLF DESIGNさんで自分の好みのライ角・重量・素材・表面仕上げ・ミーリングでセミオーダーしたものを使っています。 フルオーダーではなくセミオーダーなのでそれほど高くはなく、メッキ等に凝らなければ2万円程度です。 オーダーだからといってよく入るというわけではありません。 リシャフトですが主目的は重量調整のためにしています。 ヘッド重量だけで調整するとしなり感が出すぎて気持ち悪いのでリシャフトで対応します。 打感等についてはいくつか実例を上げると カーボンシャフト(NGS PT130) ・重量はカット前35inchで130gと少々重め(標準は120g程度) ・カーボンだから転がりが良くなるとか球足が伸びるとかはないと思う ・打感はカーボンの振動減衰性のせいかマイルドになる ・なので同じ手応え分打てば飛距離は伸びるということだと思う NS XXIP B2、NS XXIP D2 ・重量はカット前149gといくらか重め ・ノンステップで島田JSP70-160比でいくらか軟らかくしなり多めで結構転がる感じ 島田JSP70-160 ・重量はカット前162gとかなり重め ・重い分ショートパットは安定感あり ・重いので練習たくさんすると疲れる ・チップカット量MAXで硬くして使ってることもありあんまり転がらない ・意図せず転がりすぎがないので距離感だしやすい感じ こんな感じです。 あとは色々試して好みのものを見つけましょう。2017/2/22(水)14:24 -
マシンテストによるクラブヘッドの科学的検証についてこんにちは。 マシンテストではないけどゴルフクラシックは結構客観的なデータが多くて重宝しますね。 試打クラブの少ないレフティとしては詳細なデータがあると投資額抑えられてありがたいです。 ということは逆に詳細なデータが開示されちゃうと業界としての総投資額は少なくなってしまって困るのかもしれないですね。2017/2/17(金)11:04 -
バンカー克服法こんにちは。 よく言われる「砂を爆発させる」という表現がバンカーを難しくしているような気がします。 爆発っていうとなんか力一杯打ちこまなきゃって感じに聞こえますよね。 私は「砂を浚う」ぐらいのイメージで打っています。 ロブショットに近い感じ。 フェースはあんまり開きません。 その代わり開かなくても出るようなクラブを使います。 特に最近はラウンド数も減っているのでなるべく簡単なウェッジを使うようにしてます。 あまり寄せようと欲張らず出すことに専念します。 距離感はザックリ5-10y刻みで十分とします。 そのざっくり距離感はクラブで出します。 近い場合、アゴが高い場合はドルフィン。 中距離の場合はDJ-22orグライドSWの当日入れてるほう。 30yあればグライドAW(バウンス多くてバンカーでも使いやすい)。 それ以上あればPWを使い、乗らなくても出れば可とします。 アベレージに毛が生えたクラスの意見で恐縮ですが、まあこんな考え方もあるってことで。2017/2/7(火)10:21 -
ドライバーの中から異音こんにちは。 異音の質にもよるでしょうがカラカラ音でしたらたまにあることだと思います。 だいたい鋳造時or溶接時のバリとかホーゼル底部がふさがっていないタイプだとシャフト接着剤の余りカスとかが原因だと思います。 ゴミを中から取り出すのは結構面倒で洗浄で取り出してくれるメーカーは良心的なほうだと思います。 だいたいは粘着性のグルー入れてくっつけてといった対応じゃないかと。それでも直るんですが再び剥がれて鳴り出すこともありますので。2017/1/25(水)14:44