ぱんだまるさんのQ&A回答履歴
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4Iのシャフトについて質問者さんの登録されている年齢、ラウンド回数、HSであれば 同じ125/Xか硬番手ずらしで125/Xが良いと感じます。 硬番手ずらしをお勧めするのは、ロングアイアンであることと、 HSが50以上でていることです。 そもそも長いクラブなので同じタイミングで振っていても しなり量が増えますし、HSが早いので尚更です。 私も今のアイアンを購入した際に、4番からのセッティングを 考え、4番のみ別のシャフトを入れました。 5鉄〜50度120X（2番手硬番手ずらし） 4鉄105S 振り心地はいいですし、安定していい球が 出るので一瞬満足しましたが、同じタイミングでは振れず 結果リシャフトしました。 他の方も仰るとおり、優しさを求めるのであれば UTやアイアン型UTのように、シャフトではなく ヘッドで変えた方がシンプルだと感じます。 どうしてもシャフトで優しさを考えるのであれば 私ならカーボンをいれますよ。 MCI、GOST、DIハイブリッド等で 考えます。 ご参考になれば幸いです。2022/3/23（水）12:36 -
ウェッジのグースについて皆さんが仰るようにロフトを変えずに グースをつけるのは、まず無理だと思われた方がいいですよ。 SM6をはじめVokeyはネックが比較的に長いので、 無理やり曲げようと思えば曲がりますが、 仮にグースがついても、違和感しかないと思います。 ロフトを立てればグースが付きますが、同時にバウンスも 減りますし、一般的な工房ではロフトも2度を限度に 調整していると思いますので、そこまでグースはつきません。 SM6なので、3世代前になりますし 買い替えされるのが一番ハッピーな結果になると思います。 ご参考になれば幸いです。2022/3/18（金）12:49 -
ゴルフのネット中継についてとても面白い興味深い質問ですね。 DAZNは3年以上前から契約していますが LPGAの配信が始まったことすら知りませんでした。 私もなめろうさんと同じくF1とサッカーばかり見ていたので 有益な情報ありがとうございます。 Netflix、Hulu、AmazonPrime等色々サブスクは 契約していますが、もっぱら家内や子供が日中楽しむ用途で あまり見れていません。 ゴルフ中継は録画をちょっと見る程度と、 PGAはダイジェストをYouTubeで見る程度です。 ご参考になれば幸いです。2022/3/15（火）12:09 -
ツアーAD DI シャフトドライバーでの試打しかしたことがありませんが その前提でコメント致します。 ちなみに現在PT HM/6X 45.5インチ、3Wは VentusBlack7/X 43インチで使用しています。 DI6/XとDI7/Xの比較ですが、どちらも試打では 問題なく打てます。 7/Ｘの方がトルクの差なのか 重量なのかわかりませんが、若干しっかり感じますが どちらも遜色ない打球データになります。 ただやはり重さは感じますし、ラウンド後半恐らく 振り切れなくなるかなと思いますし、 個人的に軽さはメリットなので、6/Ｘの方が好みです。 余談ですが昨年秋まで使用してたドライバーは XC5/Xでめっちゃハマっていました。 ただ軽いと振り辛さを感じたようですので、 重量があった方が良いのかもしれませんね。 3Wにドライバーと同じ重量帯のシャフトを入れるのが 良いのか、フローさせた方が良いのかは 賛否両論あるのであれですが、地べたから打つことが 多いのであればフローさせた方が先端剛性もあがり 良いと個人的に思います。 ご参考になれば幸いです。2022/3/14（月）14:54
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TOUR AD105、115アイアンシャフトについて訂正７鉄 ではなく５鉄ですね。2022/3/14（月）14:33
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ウェッジのシャフトについてアイアンはモーダス120/X 2番手硬番手ずらし ウェッジは50・56・60のセットアップですが、 50度はフルショットもするので、モーダス120/X 56・60はDGS400を入れています。 モーダスは少し先が走る感じがするのと、手先を使いたく ないので思いシャフトを入れています。 違和感はありません。 ただ最近50度の精度が悪くなっているので（練習不足だと思います） 以前使用してたモーダス130/Sを引っ張り出すか 悩み中です。 ご参考になれば幸いです。2022/3/14（月）13:49
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TOUR AD105、115アイアンシャフトについてトラックマンでHS48平均、頑張れば50超える感じですが 意外と捕まりよい素直なシャフトだと思います。 アイアンで捕まりすぎ、引っ張ってしまうミスがたまに 出るのでスチールから変更を考えていますが、 そういう左のミスは出ないと思いますよ。 ただAD95までと105以上の価格差で先送りにしています。 MCIやアッタス、リコイルなどアイアン用のカーボンも 種類が多くなってきましたが、 あまり試打も出来ず、スチールよりは値段が張るので 中々交換までたどり着けていません。 ディアマナサンプ、OTIは振り感が個人的に合わず AD95/Xは少し軽すぎるので、悩んでいます。 振動数はぐぐれば沢山でてきますが、 大体7鉄で330くらいな感じですね。 球筋は拾いやすく上がります。 ご参考になれば幸いです。2022/3/14（月）13:43
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グリップ交換について年２回を目安に5年ほど自分でグリップ交換をして います。 下巻はバッファロー、溶剤はホワイトガソリンに して3年くらいです。 パーツクリーナー、ライトの溶剤も使用したことがありますが、 滑りにくかったり、装着した後の掃除がめんどくさかったり するので結局ホワイトガソリンになりました。 ホワイトガソリンでもなんでもそうですが、 ぼたぼた溶液がしたたり落ちるよう、たっぷりつけるのが 一番失敗がないです。 今回イオミックのグリップで失敗してしまったのは グリップの素材が原因だと思います。 一般的なラバーはライトの溶剤でも問題なく装着できますが、 イオミックはエラストマー素材なので滑りが悪くなりがちです。 大量に溶剤をかけることで装着できますが、1本で6本全て 交換するのは足りないと思いますよ。 グリップ装着時に途中で止まってしまった場合は、 グリップエンドからスプレーを入れると入ってくれます。 これは溶剤ではなく空気圧で装着できるだけなので PC清掃につかうようなものや、コンプレッサーの圧縮空気でも 同じように装着できます。 グリップが厚いもの、下巻が太い場合は入りにくいことが たまにありますが、1センチくらい入ればあとは 通常と同じなので、問題はないですね。 ただグリップエンドの下巻を段差なく処理していないと 引っかかり入れにくいです。 M60とM62であれば62の方がゴム厚が薄いので、62の方が 入れやすいと思います。 シャフトとの相性等は感じたことがありませんし、 コードグリップは入れにくいですが、通常の下巻で 一般的なグリップであれば個体差等あまりないと 感じるので、あとは思いっきりと慣れだと思います。 万力も別に要らないですよ。 ご参考になれば幸いです。2022/3/14（月）13:26 -
ゴルフ練習場について東京のお隣県に住んでいますがボール単価は８〜１２円くらいでしょうか。 ただ自身が通っている練習場の単価は気にしたことがないので 正直分かりません。 普段メインで通っている練習場は230yまで表示の 比較的大き目なレンジです。 1階2階合計60打席ぐらいだと思いました。 ゴルフパートナー・工房併設なので新旧作含め 自由に試打が出来ますし、スタッフの対応が素晴らしいので 最寄りではないですが通っています。 自宅から一番近いレンジは車で5分くらいですが、 接客が糞過ぎて半年通いましたが、オーナーに 二度と来ないと直接伝え、以降一度も行っていません。 あまり時間のないときや、アプローチ練習日は 車で10分程度の130yのレンジに行っています。 マットがたがた、ボールつるつるですが 傾斜や悪いライの練習に逆になっています。 2時間打ち放題です。 車で30分圏内に10か所程練習場があるので、比較的環境は 良いのかもしれません。 ご参考になれば幸いです。2022/3/10（木）13:49 -
嬉しかった賞品コロナの影響でコンペが減って悲しい今日この頃です。 個人的に一番うれしかったのは、当時最新のゼクシオドライバー ですね。 純正スペックどれでも選べるというものでした。 勿論現金化できてうれしかったということです。 ただ家族に喜ばれるのは肉、米などで すき焼きしたいから！と送り出されることもあります。 身内コンペの幹事になった時に 喜ばれるのはビール券ですね、飲まない方は換金できますし のんべいは無条件でニコニコしながらお帰りになります。 ご参考になれば幸いです。2022/2/28（月）14:08
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tourBXボールよりスピンが少ないボールを教えてください昨年までTourBXを使用していましたが、 今年からスリクソンZStar XVに変更しようと思い 4ラウンドしてきました。 海外含めレビュー系動画で見比べましたが BXもXVも低スピン化が見込めるボールで結果も 遜色がないレビューですが、個人的にはBXの方が スピンは少ないと感じます。 クロムソフトX、LSも昨年一時試しましたが カバーの耐久性やパターの打音、転がり等で 切り替えに至らず。 TP5Xは最新モデルは試していませんが 2019年モデルで悪くないけど・・・って感じです。 TWXはコスパ良いですし、総合的にはありですが、飛距離が 落ちるので、スピン量増えると思います（計測はしてないですが） レンジボールで4000回転前後、本球でも3000前後なので 私もスピン量を減らしたく一昨年の暮れから昨年春まで 色々試しBXになったのでBXじゃ逆にダメですか？ Zstar ダイアはこれから試そうと思っていますが、 XVに変更しようと思ったのは単純に松山プロとケプカが 好きだからです。 ご参考になれば幸いです。2022/2/28（月）14:03
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アイアンシャフトについて何故しんどいのか 何をしんどいと感じているのかちょっと わかりずらいので何とも言えませんが、 他の方も仰るように120/Sは剛性分布も 振り感も全然違うのでお勧めではないです。 120/Xは振り感は近い感じがしますが、 重量が若干増えます。 2gも違いませんが シャフト重量でしんどさを感じているのであれば 重くなるので選択肢には入らないのかなと感じます。 105/Sは明らかに硬く感じるはずですので、 105/Rが推しですが軽くなります。 元々105は 平均身長の高い欧米人、PGAツアーを想定しているので、 日本仕様の長さで組むと硬く感じすぎるって話 ご存知ですか？ なので105/Sを柔番手ずらしお勧めします。 ちなみに120/Xは全然ハードではないですよ、Sが振れれば。 ご参考になれば幸いです。2022/2/28（月）13:38
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ヘッドの軽いFW2012〜2018のモデルで出来の良いFWかつ ヘッドが軽いものとなると G400のウェイト外しか、軽い物に交換が お勧めですよ。 ただ中古でも購入できるか 微妙だと思います。（人気なので） ご参考になれば幸いです。2022/2/24（木）16:03
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FWのバランスアップヘッドに鉛を張って純正となるべく 性能を変えない方法ですが、難しい質問ですね。 重心が分かればそこに貼ることで 重心位置がズレないので、純正の性能が変わらず バランス調整が出来そうですが、2gくらい貼りますので 重心の高さはやはり変わりますよね。 あまり難しく考えずに色々な場所に貼って、剥がすを 繰り返しながら好きなところに貼るのをお勧めします。 お勧めは薄いロール状になっている鉛が調整しやすく いいですよ。 バランスアップテープ40 G-137という 商品が安くておすすめです。 ３〜４センチで1gなので、比較的広範囲に張れますし ポイントで貼るとヘッド性能をなるべく変えずにという 目的から離れると思います。 ご参考になれば幸いです。2022/2/24（木）12:45
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古いクラブの断捨離について皆様はどんなふうに処理されていますか？現状手元にある普段使用していないクラブは ドライバー2本、ウッド2本、UT1本、パター4本 アイアンセット3セット、シャフト色々15本くらいでしょうか。 全て会社の倉庫に保管していますので、 特に断捨離しようとまでは思っていません。 ただ頻繁にクラブは購入しますので、 不要かつ残す予定のないものは中古買取店で売却しています。 確かにこんな値段しかつかないのかと思うような 時もありますが、あっても邪魔ですし売却しています。 以前はオークション等も使用していましたが、 手間に感じてしまい辞めました。 手元に残している上記のクラブは、息子がゴルフを 始めた時にリシャフトして使わせたいものだったり、 ゴルフを始めようとしている会社の若手や知人に 譲ろうと思って保管しています。 ただ断捨離を決断したのであれば、値段がつくのであれば どんな値段であっても処分しないと断捨離できないと 思いますよ。 捨てる時はお金がかかる時代ですし。 ご参考になれば幸いです。2022/2/24（木）12:29
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プロのドライバーヘッド重量松山プロはPGAツアーの中でも あまりいなくなった80TXのシャフトで HS55前後を出しているのでおそらく 重いヘッドを使っていそうですよね。 実際の重量はわかりませんが。 マキロイとDJはテーラーの公式 YouTubeで少し前にツアーバンを 公開していましたので、実際の担当が 彼らのクラブを組んでいる動画が ありますので見てみてください。 英語ですが。 ご参考になれば幸いです。2022/2/23（水）13:18
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TS3 vs TSi3 ユーティリティまったくコメントがつかないようなので コメント入れておきます。 ネットで調べたとありますが、Youtubeでも Head to head〜や TS3 ｖTsi3とかいれたら すぐ出てくると思いますよ？ 試打レビュー系の定番お題目ですから、旧作と比べる動画は 必ずあると思うのですが。 英語苦手でも字幕がありますし、たいていの試打レビューって 今機械計測したデータ最後に出てきたりするので、 ご自身のデータではありませんが、比較のデータは 見れますよね？ 初速、打出し角、スピン、キャリー、 降下角等でご自身の求めるデータ見たら良いと思いますが ダメですか？ 近くに量販店があれば、ご自身のクラブとTsi3打ち比べ させてもらってデータみるのも全然ありだと思いますよ。 他の方の感想って個人的にはあまりあてにならないと 思っているので、感想ではなく申し訳ないです。 別のアプローチでコメント残してみました。 ご参考になれば幸いです。2022/2/21（月）13:35
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ローグSTトリプルダイヤについて欧米では確かにRogue ST トリプルダイアモンドLSが他のモデルと 同日発売し、一般の方でも購入できるようになっていますね。 私も注文済みです。 ただ他のトリプルダイアシリーズの販売有無は ここで質問しても回答つかないと思いますよ。 知ってる方は公表日まで言わないでしょうし。 ただトリプルダイアモンドS、トリプルダイアモンドは 既にありますし、ツアー支給品としてメディアにも 出ていましたから存在はしていますよね。 R＆Aにも写真ありますから。 ただ売るのかどうかは誰も知らないでしょうし、 知ってても知らないと答えると思います。 ご参考になれば幸いです。2022/2/21（月）13:17
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買え変え時ドライバーに限っていえば 結構な頻度で購入しています。 購入してもエース切り替え、予備でストックしないで 嫁に出すことが結構多いです。 PING G410LST SIM ZX5 EpicSpeedTD LSとエースが 変わっていますが、その期間中にもZ785、SIM D マーベリック等結構購入して、即知人に売却したり 買取してもらったりしています。 最新が最良とは決して思いませんが、使用したことがないのに 良し悪しはわかりませんし、1年以内に売却すれば 結構いい値段になりますので購入原資に回せます。 勿論試打をしますが、基本USモデルを購入しています。 日本仕様と比較し、マークダウン相当の値段で新作と 同時に購入できますし、適当なシャフトと合わせて 売れば、USモデルとしての評価ではなくリシャフト品で 買取してもらえるので場合によっては1万くらいで半年 遊べたりできます。 そもそも純正シャフトは使わないので。 ただ最近はあまり変り映えしないなと思ったりも しています。 めっちゃ飛んで、安定し、寛容性もあり 打音・打感全部満点！みたいなものってないなと 思いつつRogue ST TD LSも予約済みです。 ご参考になれば幸いです。2022/2/16（水）13:20
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ドライバーヘッドUSと日本仕様の違いについて米国では日本でいう『純正』シャフトはそもそもありません。 非常に乱暴で大雑把な表現ですので、誤解を招きそうですが For CallawayやTaylormadeみたいなものは無いという意味です。 米国のメーカーサイトをご覧になればわかると思いますが、 無料でいくつかのシャフトが選択できるようになっています。 日本では偽物や、ベルクロ無、廉価版と言われるVentusも このヘッドで選択できるようになっています。 シャフトメーカーが日本でいう純正に使える価格帯で 販売しているシャフトをメーカーが組み合わせて 販売しているので、ベルクロ無のVentusをテーラーや キャロウェイが販売してたりします。 今回のTENSEI AV Whiteですが、Proモデルや 1Kモデルとは使用している素材が違います。 ただ決して廉価版ではないですし、完成度の高い 元調子のシャフトです。 メーカーの新モデルに装着し 販売しますので、販売数は一般の所謂カスタムシャフトとは 比較にならないほど多くなりますので、安価に設定できる だけで、性能が劣る粗悪品ではないです。 ですのでご安心してご愛用してください。 過去に同価格帯でエボ2 TSっていう安価なシャフトが ありましたが、DJも愛用していましたし、めっちゃ飛ぶと 有名なシャフトでした。 今では手に入らないので ストックしていればと後悔しています。 ご参考になれば幸いです。2022/2/15（火）14:43
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アイアンシャフトについてモーダス105と115、フレックスがSで同じであれば 105の方が先端、中間剛性は明らかに高いので 115の方がマイルドなシャフトです。 振動数はほぼ同じなので、115がハードで重く硬いというのは あり得ません。 ただ手元剛性が115の方が高いので 手元が硬いシャフトに相性が悪いのか、まだ慣れていないのか どちらかだと思います。 まったく関係がないような話をしますが、寒い時期にリシャフトを 含めクラブを変えるのはあんまりお勧めしないです。 暖かい時期に新クラブを発表しないメーカーが悪いんですけど 寒い間は体も当然動きませんし、そもそも飛距離が落ちます。 １〜２番手平気で落ちます。 それをみて飛ばなくなったからとクラブを変える方も いらっしゃいますが、クラブのせいで飛距離が落ちているわけでは 無い場合が多いので、たいてい失敗しますよ。 アウトサイドインになったようですが、夏のポロシャツ 1枚のときと比較し、体が回らないのは当然ですよね。 少なくとも3枚くらいは着ていると思いますし。 当てたいから体が突っ込んでアウトサイドインになるのは 別に不思議じゃありません。 体が突っ込めば（打ちにいけば）手元も浮くので シャンクでても不思議じゃないですよ。 手元に旧クラブがあればそれを3月くらいまで使用し、 新クラブで時間をかけて打ち込んでみるものいいんじゃ ないでしょうか。 ご参考になれば幸いです。2022/2/15（火）13:17
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Tsi3 ユーティリティ（20度）のリシャフトについてTsi3UT 20度でお困りのようですが 検討されているTourAD DIはチップ径が335です。 たまにウッド用のシャフトで350もありますが、 DIは335しか見たことがありません。 Tsi3UTはチップが370だと思いましたので、370に335を 入れる場合ほとんどの工房では断られると思いますし、 仮にしてくれる工房があったとしても、スペーサーを 入れて装着となる気がしますので、振り感が変わります。 そもそもウッド用シャフトをUTやハイブリッドに入れるのは あんまりお勧めしません。 スチールであれば大抵355チップですので、問題はあまり なく装着可能です。 ただこれは個人的な意見ですが、UTにスチールもあまり お勧めしません。 重量的に重く感じること、インパクト付近で ばいーんとした挙動がでて出球が安定しないと感じます。 ヒールにあたってお困りのようですが、総重量、振動数は あまり問題がなさそうに見えるので、文面から 考えられるのは手元が浮いてるのかな程度です。 手元が浮く事に一番簡単に対応させるのであれば シャフト重量を上げるのが一番楽かと思います。 DI HYの80g代、あるいはNSProのGOST/Sあたりが ちょうどいい気がします。 HS同じくらいですが、どちらも使用していました。 DI HYは引っ掻け（チーピン）が出るので 個人的にはGOSTです。 350と370がありますが どちらもTsi3であれば入ると思います。 350にするので あればTourSを勧めます。 ご参考になれば幸いです。2022/2/15（火）12:45
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ドライバーシャフトについてモーダス120X 硬番手ずらしで使用しています。 よく振動数が出ない、柔らかい、あるいはしなると 言われる120ですが、別に頼りなさとかあんまり感じて いません。 前置きが長くなりましたが、 アルシビスト先生が紹介のレジオフォーミュラB+は メーカーが近いと公言して作っているシャフトなので まず間違いないと思います。 PING G410 LSTに挿して使用していたこともありますが、 まあ似てるかなって感じです。違和感はありません。 質問者さんの年齢、HSを考えれば5でも6でも どっちでもいけるように感じます。 他社のシャフトであれば、まあ沢山あるのであれですけど ツアーAD DI XC PTHM、ディアマナPDあたりが 違和感なく個人的には使用できます。 ただPDとXCはそんなに差を感じませんし、PTHMは高いです。 HMはHigh Modulus（高弾性）モデル。 DIは独特で個人的には引っ掻けが恐いです。 ご参考になれば幸いです。2022/2/14（月）13:22
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グリップの裏挿し皆さんが仰るように、BL有のグリップを 裏挿しすれば一瞬でわかると思います。 ただどのメーカーかわかりませんが、 カタログになくともBL無のグリップが用意されて いたりしますよ。裏挿しにこだわる方もいるので。 ツアーベルベットであれば、BL有はマークが ついているので、それでも判別可能です。 チップ側のBLが入る個所にポッチが２つ並んで 入っていればBL有です。 バット側じゃないですよ、ヘッド側、挿す側の 木口の部分です。 2018年〜2020年に販売 されていたものであれば、それで判別できます。 現行はコロナもあり、TV自体あまりお目にかかって いないので、未確認です。 ご参考になれば幸いです。2022/2/14（月）13:14
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ドライバーヘッドUSと日本仕様の違いについて未だにUSモデルと日本モデルのヘッドが 違うと思っている方が多い事に正直驚きます。 そもそもゴルフ用品は製品誤差が多い製品なので 同じモデルでも結構な誤差があります。 シャフトもボールも同じです。 日本シャフトは製品誤差が少なく、トゥルーテンパーの DGは誤差がないものをツアーイシューとして 割高販売している不思議な常識が成り立つ業界です。 非公認のクラブはさておき、公認されているクラブは 全世界で共通です、ツアー向けに複数のヘッドを作っている ことは回答にありましたが、それもすべてR＆Aの公認を とっているので、同一クラブではありません。別物です。 最近トリプルダイアとして販売しているのが、その一部の モデルです。 TD、TDS、TDD、TDLSが前モデルでは販売 されていたと記憶しています。 シャフトは日本向けと比較し、大分重硬のしっかりした ものが純正として入っていますし、仕上げ長が違うことも あるのでバランス等が変わっていることはありますが、 ヘッドは同一です。 体積の表記が違うのは arataka1969さんの 仰る通り、測り方が違うだけですよ。 ご参考になれば幸いです。2022/2/14（月）13:04
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シャフト別クラブ重量716なので、現行のAMTツアーホワイトの前モデルですが、 AMTは長番手になるにつれ、重量が軽くなるようフロー設計した モデルです。 PWと4番の重量差が55gしかないので チップに重りが入っているのか、あるいはヘッドの重量がバラバラなのか 質問だけでは判断できないですね。 ただS300はUSモデルの純正なので、恐らくチップに重りが 仕込んであると思いますよ。 USモデルばっかり購入していますが 大抵ついているので。 ご参考になれば幸いです。2022/2/2（水）14:42
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ハイブリッドについてメーカーによって呼称が違うだけで同じです。 ユーティリティは「使い勝手がいいもの」 「役に立つもの」みたいな意味の英語です。 ハイブリッドは「混同」みたいな意味で車でも 電気とガソリンの混合車をハイブリッドって言いますよね。 欧米では日本でいうユーティリティをハイブリッドと 一般的には言います。（アイアンとウッドの混合です） HSが51以上ですから、170ｙは7鉄、200ｙは5鉄で 対応できそうだと思いますけどね、なぜか6鉄までしか バックに入れてないようですけど。2022/2/2（水）14:31
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ユーティリティについてコメントがついていないのでコメントします。 そのUTでどんな球が打ちたいですか？ 何を求めますか？ 優しくて曲がらないとありますが HS40の人と、記載されているHS50以上で感じる優しさって まったく別物ですよ。 あと何故現行モデルなんでしょうか？ 年1ゴルフで触ったこともないのであれば1万円くらいだせば 良い物沢山ありますよ？ G25とか、TS3とか、スリクソンのZh45とか 最後にHS50あれば、5鉄で200狙えませんか？2022/2/2（水）14:23
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スピエボIVに似ているツアーADシャフトは？IZ＞PT HM＞TP＞PT 個人的に近い挙動と感じるのは上の4本ですね。 IZが一番近いと感じます。 打ち出しも似てると思います。 ただTPくらいから捕まり感が増える気がします。 ただエボ４で浮かない、浮きにくいと感じるなら どれもお勧めしません。エースがBBであれば問題ないと 思いますが、BBと比較するとエボ４捕まりすぎませんか？ ヘッドとの相性もあるので、何ともですが、BBがエースで リシャフトであればDIかXC、最新モデルのUBが合いそうと 思います。 ご参考になれば幸いです。2022/2/1（火）15:54
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リシャフトでのバランス調整方法についてグリップ重量を変えずに、バットカットもせず グリップの太さも極力変えたくないが バランスを軽く出したいのであればタングステン粘土を グリップエンドに仕込めばいいと思いますよ。 ネットでも普通に購入できます。 下巻テープでバットエンドを当然塞ぐと思いますが そこに粘土をくっつければ下巻に影響することなく もちろんお好みのグリップを普通に装着できます。 総重量は重くなりますが、バット側なのでそんなに 気にならないと思います。 ご参考になれば幸いです。2022/1/31（月）13:22