元々950GH-S,Rを使っててタイミング合わずV90-Sへスイッチ、コレが悪くないんですが少し重く感じて更に軽量化へ… カーボンは手が出ないのでwスチールを物色、そんな中850GHが好感触、重量は感じるけどヘッドの位置もつかみやすくコントロール性もいい Sはチョットピンピンで硬い気がしたのでRをチョイス チタンフェースのアイアンと組み合わせて練習でも実戦でも楽に飛ばせて良いです

キャロウェイのEPICスターからの買換え 飛距離はEPICの圧勝だが方向性が素晴らしく軽く外に振る感じで良い感じのドロー 純正シャフトでしっかり振ると少しスピンが増えるのか吹け上がり気味になるが方向性が良いのでしばらく純正シャフトで軽く振っていくつもり とても優しくとにかくミスに強いドライバー

購入したのはＳ200です。軽硬がはやっていて、ずっとカーボンやＤＧ105、モーダス3　105のみ打っていました。どれも共通なのは球が高すぎる点で、打ち方をあれこれ変えてみたりレッスン行ってみたりしたのですが、同じ結果だった為、思い切ってDGEXTI S200へ変更してみたところ思っていた高さになり、テイクバックも落ち着きました。食わず嫌いでした。売れ続けているシャフトには理由があるのですね。今後も使い続けます。

ここ数年はG410 LST〜G425LST〜STEALTH PLUSからの購入。 発売前の情報では打音が良くなったとの事だが、LSTの評判が良くなかったので、MAXを試打しようとショップへ、LSTも打たしてもらうと打感・打音が良く、スピン量もMAXよりLSTの方が少なく、SSを外しても大きく曲がらないので直ぐに予約で発売日にゲット。 鳥籠で良くても、コースではというのが良くあるが、とても良いです。 飛距離はSTEALTH PLUSは平均260ヤード、G430 LSTは気温が下がり風の影響もあり平均250ヤードでしたが、ミスしても曲がりが全然少なくスコアは良くなりました。 打感・打音に関しては、G425の打音が好きになれずでしたが、G430 LSTは打音が良くなり打感もフェイスを薄くした効果とボールをツアーB XSに代えたので吸い付いて跳ね返る感覚が最高です。 弾道に関しては、試打情報では上がらないとの話もありましたが、9度で全然上がります。STEALTH PLUS 9度は上がらず10.5度に代えましたが、そこそこのHSがあれば9度で全く問題ありません。 今まで性能は良いが価格が安いPINGでしたが、コスト的には上がりましたが、性能的には流石にPINGと納得です。 購入には先ず試打してご自分に合うモデルを選んで下さい。ZOZOでブラッドリーが使用で優勝、蝉川アマが日本オープンで使用で優勝と人気モデルになるのは間違いありません。

以前から興味があったシャフトを試打してきました。自身のユーティリティはツアーad95sを装着し愛用しています。 なるほど、スチールなのにカーボンっぽさもある非常に面白いシャフトです。試打中ユーティリティによくある引掛けはこのシャフトはだとほぼ出ませんでした。ただ、通常のsでもかなりハードなのである程度のヘッドスピードがないと球が上がらず使いこなせないかと思います。 あえて捕まるヘッドに装着するもよし、アイアン型ユーティリティに装着させてハードヒッター用のドライビングアイアンを組むもよし、ヘッドとの組み合わせで自身が求めるユーティリティを作れるシャフトかと。

発売当初から狙っていたドライバーです。 中古の値段が下がってきたので購入。 シャフトはデラマックスの赤デラ はっきりいって飛びます！ 初速が素晴らしい！ シャフトの性能もありますがとにかく飛びます。 スピンも多くなく、少なくもなく適量です。 打感も柔らかく好感が持てるドライバーです。 当分ドライバー探しもしなくて良さそうです。

イオミック スティッキー2.3からの変更です。 程よい太さと柔らかい握り心地で気持ち良くスイングできます。 打球も安定し、方向性が良くなりました。 現在はアイアンのみですが、あまりにも良かったので、ドライバーを含めて全てのクラブに入れようと思ってます。

202CBPも持っていてラウンドで活躍しているのですが、某動画およびこちらのクチコミで欲しくなり221CB発表後でしたが安価でもあったためこちらを購入してしまいました。本当にとても素晴らしいアイアンです、202CBPの前はマッスル（MTN）を使っていたので、まず最初に打点ミスに対して寛容な印象でした。そして打感はMTNより柔らかく感じます（S20Cだからでしょうか？）、飛距離はストロングロフト＆MODUS105なので少し長尺なのでかなり飛ぶ上に縦の距離も揃うし、左右の曲がりも減ったので少々のミスがミスにならないという、沢山のありがたいことばかりです。キャビティでありながらマッスル的な良さもありバランスがとても良く作られたアイアンです。 私の様にマッスルを打ち続けてきてやっぱりしんどいな～疲れてきたな～もう少し易しめのが～って方には合うのではないでしょうか。購入以後まだラウンド機会が無く、練習場のみの使用なのでラウンドデビューでどうなるか？を楽しみにしています。こちらもまたずっと持っておいて使い続けたいアイアンとなりました、安価だったのをいいことに4I～PWまでコンプリートで揃えてしまいました。4IはMTNで言うと3Iに相当しますが不安は全く無いので打ちやすいですね。

某動画を見て購入を決めたアイアンです、元々JumboMTNを使っていて新調したくなり、長年、いや永年のBSファンなのと年も取り飛距離を補うために飛び系の中から202CBPをチョイスしました。まずデザインは表も裏も好きです、BS顔なので安心できますし、大型だけど大型過ぎないので見た目の違和感も無いです（そもそもMTNもマッスルにしては大き目ですし）。飛び系の弾き感は初体験だったのですが、新しい感触で気に入りました、他を知らないので受け売りですが弾き度合いもそれほど強く無いと思うので良いのだと思います。方向性はずっとマッスルを打っていたので少々打点がズレても直進的によじれず飛んでいくのには驚きました。以前ならあちゃーこれはダメだー！というショットがラフに残ってくれるのはありがたいことです。私的には久々の新品購入ですし、BSですし、最後かも？の複合素材構造ですし、機能てんこ盛りでかっこいいデザインですし、易しいですしと・・・ずっと持っておきたいアイアンとなりました、そんなこともあり4I～PWまで揃えたのでコンプリート状態です。ちなみにPWより下は48度213HF、BRM52度と56度のウェッジです。※やっぱり気になって201CBも買ってしまい、より驚愕することになるのは201CBのレビューに書きたいと思います。

15年程プレシジョンFM6.5のMTN3を使い続け、10年超のブランクから再開後に、さすがにMTNはもう辛いかも？と新調したアイアン202CBP（後に201CBも購入）に付いてたシャフトとなり長さもメーカー標準で、無謀ですが「まぁそのうち慣れるだろう」と試打もせずネットで購入しました。 FMも当時は軽めのシャフトでしたがそれよりも軽いので最初は振りごたえを感じず迷走しましたが、トップで少し間をいれるようにすると振れるようになり、練習を積んでようやく慣れてきたところでのレビューとなります。FMとの比較は意味が無いかもしれませんが、FMは先端の走りを生かしボールを潰しつつ低い打出しから多スピンで高く上がる弾道でしたが、105は振りぬきが良くインパクトが軽やかで球を運んでいく感じです。FMは打つ、105は振る動作に重きを置くと良い結果になるかなと思いました。 ヘッド次第かなと思いますが、ヘッドが軟鉄鍛造の201CBでは球持ちも良く扱いやすい上に強い球が高弾道で飛んでいきスピンも適度に入るので縦の距離が揃います、また左右についてもインパクト時にブレる要素が少ないので方向性も良いですね。FMを使い続けていたため（15年以上）なかなか離れられず、かと言って新品販売も無いので今後のシャフトはどうしようかと困っておりましたが、105を振れるようになり不安が薄れてきてホッとしました。打ち急がない落ち着いたスイングを心がけるようにしてくれたのはありがたいですね。しばらくこのまま使っていき105の良さをもっと引き出せるよう練習しながら楽しみたいと思います。

前作のZX5ユーザーです。スリクソンらしいカッコいい見た目をしており、構えた感じは当たりそう（薄くないイメージ）。実際に打ってみると非常にソフトな打感で、その中にも少しの弾き感が。またソール幅のおかげか多少のミスヒットにも強い印象を受けました。

以前からヤマハのUTを愛用しています。このモデルはドライバーが不人気だった＆マークダウンで非常に安い値段でゴルフ量販店に並んでいたので、試しに購入しました。結論、かなり良いです。それまでのインプレス X ユーティリティ2013に比べて、かなり上がってとにかく真っ直ぐ飛ぶ、まさにお助けクラブです。上がるのと引き換えに飛距離は表示ロフトの22度よりも5Uという商品名の方が実態にあっています。音はヤマハらしい澄んだ金属音で耳に心地よいです（2013はこの点で不満でした）。シャフトがFW用のエボ6が入っているのもお気に入りポイント。4番（19°）と6番（25°）も追加しました。隠れた名品、と言ったら言い過ぎかな。

購入して6ラウンドほど使用しました。キャロウェイローグST MAXからの買い替えですが、完全にエースはTSR2になりました。 HS40くらいで最初球が上がらずに苦労したので、カチャカチャでロフトもライ角も+1.5度にして、ロフト11.5度/ライ角60度に変更しました。こうすることで、私の場合は高弾道の捕まった球が狙い通りの方向に(重要)出やすくなりました。 元々かなり低スピンになるクラブなので、ミスした場合でも曲がり幅が少なく、OBが激減しフェアウェイキープ率も上昇中です。

SIM2 SIM2Max RS5と３本所有していてシャフトも何本も持ってます。 インターネットの試打動画や評価を見ていて「左にいかない」「外ブラに負けない」とのことで購入しました。 シャフトはRS5を購入したときに純正Diamana、純正TourADに加えTenseiCKProOrangeも準備してありましたが練習場での試打結果でTourADでコースデビューしました。 また、ウェイトは2g重い10gに交換しました。 結果はチーピンやスライスが出ず13/14フェアウェイキープでほぼ狙った方向にストレートボールが打てました。久しぶりにゴルフを楽しめました！ 飛距離も普通に打って年下の私よりローハンデの同伴のTSiやコブラに勝ったり負けたりと確かに「外ブラ」同等の飛距離でした。 私にはとても良いドライバーです。 ベストスコア更新を目指して頑張ります！ ドライバーに悩んでいるなら試してみて下さい。

いつになっても使いやすいＬ字パター ノンインサートでインパクト時の音・打感と感じられるパター 既に10年以上前のモデルでボロボロだけど・・・ もう1本新品ストックしてるので、あと10年はこのパターかな。

これまでのエースは、TP ARDMOREでした。打感は少し硬い感じですが距離感、方向性はバッチリでした。ただショートパットがクルクルとカップを回りフラストレーションが溜まりに溜まってましたので、気分一新買い換えました。スラント、ダブルベント、センターシャフト、2ボールほか試打して、このクランクネックが一番しっくり来たので34インチを購入しました。ストロークラボシャフトが初めてだったので柔らかい打感に少し違和感？がありましたが、方向性がいいので、これは武器になりそうです。気に入ったところは、打音、柔らかい打感、方向性ですね。10は引きやすいですが、これは操作性があると思います。みなさんもお試しください。

知り合いが105Sを一つ硬番手ずらししたのを組んだので打たせてもらいましたが、これ・・・めちゃくちゃ良いです。 今までモーダスシリーズやNSはモーダス130以外はほぼ打ってきましたし、現在115Sをメインで使ってます。 105は以前打ったこともあり、軽くて硬いのになじめずマイクラブに挿す気もなく、使ってもインチ長めか柔番手ずらしかと思ってましたが、まさかの逆に硬い方にずらしたほうが少し重量が出て打ちやすくなるとは思ってもいなかったです笑 もちろん少し硬さは感じますが、下手すると115Sより振りやすいんじゃないかと思います。 重量的にまだ115が普通に振れてるので、変更はしませんがいずれ変更するかもしれませんね笑 105の硬さはいいけど、軽さが気になるという方は一度試してみるのもありかと思います。もちろんバランス次第ということもありますが。

クチコミされた方の内容を参考に試打もせず購入しました。私はフルショットできないアプローチがド下手で50ヤード～70ヤードくらいの距離はほぼミスしかなかったのですが、このクラブは本当にやばいです。右足つま先付近にボールを置き、フェースをターゲット方向に向けてスリークォーターの振り幅で、余計な開閉はせずただ上げておろすだけ。先日のラウンドでも同様の場面が4回あり全て2m以内に寄りました。フェースを開きたい場面では、若干グースが入っているので開きにくいかと思いましたが、ソールの絶妙な削りのおかげで気になりません。予備でもう1本買っておきたいくらいです。

試打した時の硬い打感が忘れられずピンタイプに付けています。 このパターの時だけ30パットを切れる時があるので、微妙な方向性の差があると思っています。 お気に入りのパターにも入れてみたいのですが、シャフトを切断して継ぎ足すタイプのパターなので躊躇しています。

4Sを45.75inchで軽いヘッドで使っています。高級感のある黒が安心感を与えてくれるがお気に入りです。 2ヶ月使ってみての印象は、気持ち良くマイルドに振り切れる安定感抜群のシャフトです。他のヘッドでも試してみます。

好きになれなかったモーダス105Sから1年前にリシャフトしました。105Rと迷いましたがグリーンの綺麗なNEOにしました。 ゆっくり振れるので結果的に方向性が良くなって、そう思える事がプラスになって平均スコアで5打縮まりました。 まだまだ使い続けます。

Xフォージド2018を使用しており買い替えを検討、中古ショップを見に行ったところ2013があり試打をしました。 小ぶりなヘッドで構えやすく、柔らかな打感に感動し購入しました。 とても良いアイアンで、まだまだ現役で使用可能ですね。

国内メーカーで信頼もあり購入に至りました。 計測時間も早いですが、計測時の赤色の内部表示が見やすいです。 またマグネット付きなので、クラブでも拾えますしカートにも取り付けておけるので同伴者同士でも使えて便利ですね。 使いやすいモデルだと思います。

G425LSTを2年ほど使用しました。 430LST練習場で初打ちしました。 ビックリするほど曲がらなくなりました。 ただ全てにおいてまろやかと言うか 打感打音はもちろんですが 弾道までが前作の突き刺すような前へ前への強弾道さが無く高弾道で若干吹き上がりました。 9°でも良かったかなと思いますが、カチャカチャで調整してみようと思います。 もしかしたらシャフトとの相性が悪いかもです。

シングルダイヤを含めるとバージョンが4つほどあるとか ないとか聞きましたが、トリプルダイヤとLSを所有してお ります。 まずトリプルダイヤだけをレビューします。 打感打音はいままででベストです。柔らかいし球が潰れるよう な打音がします。 飛距離はあまり特筆して良くはないとまではいいませんが 普通です。 ほんとただただ打つだけで気持ちがいい心地好いドライバ ーです。 それに極端なフッカーですので左に飛びにくい。極端な緊張 状態でチーピンが出そうなときほんと助かります。 本当に素晴らしい作品だと思いますので、もし機会がある ようでしたら試打してみてください。フッカーな方は是非！！

まず結果から 相性が悪いのか、技術の問題は置いておいて（笑） ４６インチ仕様ですのでバランスがD7+となり偶に 左に巻く球がでます。ウエイトを19g変更しポジション は打感が変わるのでノーマルバランスはD5、ライ角を 3度フラットに変えたら良い球がでます。 ただウエイトが社外品しかないので少し気持ちが悪い、 打感打音もみなさんが言うほど飛びぬけて良くもなく。 飛距離も他とねー代わり映えしないので、よっぽど G425がダメなのかな？そんなこんなで見切りをつけて 手放しました。

３０代の練習仲間が＃3を使っていて、打ちやすく飛ぶと言っていたので、ネットで購入。アドバイスとして純正シャフトは非常に柔らかいので注意が必要。購入して振ってみると非常に柔らかい感じでしたが、いざ打ってみると芯がしっかりしていました。そのせいかつかまりが良すぎて、左ラフに3/4回いってしまいました。フェードを意識するとよかったです。今までの＃4と比べ簡単で距離が出ます。良いクラブですね。

再々投稿です。これまでXを好んで使っていましたが、しだるTVの石井さんと児山さんがお二人ともSの１番手柔らかずらしで使われていることを知り、試してみました。カット量が増える分、わずかに手元調子のようになり、ドンピシャでした。125のSは、今まで正直なところ、Xほどの良さを感じられませんでしたが、これなら十分使えます。DGからの移行にお勧めです。

過去からキャメロンは何本買ってきたか、使ってきたかと呆れるくらいにお付き合いしてきました。 センターシャフトがマイブームになり、必然的に辿り着きました｡ ほぼ購入するところまできて、さて新橋で買うか、新宿かと考えている時にセレクトgoloの極上品に出会い、一気にそちらへ惹かれました。このモデルも打感がよくなり、そこそこデザインも市民権を得ているのですが、やや無機質でまだ硬さがあります。距離感出す時に微妙に影響するのでシンプルに美しいセレクトにしました。ブラックのモデルにはこのあたりは勝てないかもしれません。似たようなPINGのモデルよりは遥かによいですが。

フォーティーンSf-816(3Ｗ)に装着しています。これまた、マイナーなＦＷウッドだねと思われるかもしれません。以外にFWウッドとMJというシャフトは相性がいいと個人的には思います。ツアーADのシリーズの中では意外と不人気らしく中古市場で出回っているだけになりました。ダブルキックタイプのシャフトはFWに苦手意識があったのを払拭してくれました。もちろん、3Ｗでは難しいというライや傾斜地はありますが、ティーショット以外では3Ｗを使えないという人も含めて(失礼)、MJにリシャフトされるのは正解かと思います。