初速が速く打感の良いヘッドです。 大手量販店さんの試打会で打ちました。 フェース面は真っすぐで、違和感無く構えられます。 試打クラブの純正シャフトが頼りないので、ゆっくりを振りましたが、打感は柔らかいが、弾きが良く球も上がりますが、スピンが少なめで強い球が打てました。 良いヘッドなので、しっかり目のシャフトを挿せば面白いと思います。 但し値段が９万円弱と高価な為、一般庶民には中々手が出せないですね。

過去最高のドライバーです！ルックス、所有感、打感、打音、飛距離、ボール初速、格好良さ、顔の構え易さ全てを満たしています。おススメドライバーです。ローグと比較して選びました。打つたびに快感って感じです。

TSR2ドライバーが良かったので5Wも買いました。18°ですがカチャカチャで-0.75°〜+1.5°まで調整できるのがいいですね。 ローグST MAXのフェースが縦に薄すぎて、コースだと芝に潜ってテンプラ気味になる頻度が高かったのですが、TSR2メタルは高さが5mmほど高いのでミスした時でもまずまず飛ぶようになったのが大きいです。クリーンヒットした時の飛距離はこちらの方が上かもしれません。素人目にもかなり強くて曲がらない弾道が出ます。 また、ローグのクラウン部はぼってりしていて、如何にも捕まりが良さそうなのですが、ヘッドに振り回される感じがして少し振りづらかったのですが、小ぶりなTSR2は振りやすくて扱い切れている感じがします。 苦手だった5Wが得意クラブになりそうです。いいクラブだと思います。

スペック　45.5インチ 313g D3 振動数263 TSi3ドライバーから変更してみました ヘッドはやや大きくなり安心感と座りが良くなり、より構えやすくなりました 打感はやや硬くなった様な気がしますが、問題無いです 打ってみると、弾きが良く、ミート率が平均1.45以上になり、中高弾道で飛距離は約10ヤード伸びてますし、方向性も良くなってます ディアマナGTとの相性も良い気がします 益々ドライバーを打つ事が楽しくなり、スコアアップになりそうです

ゴルフ専門店でクラブ診断を兼ねて試打しました。 G425と比べて、打音は良くなりました。打感は変わらない印象です。 飛距離も改善されており、私はTSR2を使っていますが、遜色なしです。 とにかく、曲がらない。ミスヒットしても思ったよりもミスになってない。 飛距離を追求する人より、スコアを作りたい人は買いです。

外ブラと比べてかなり打ちやすい。 弾道も他の7番ウッドよりも上がりやすく、比較的止めやすい印象を受けました。 構えた感じも大きすぎないヘッドで、ソールの抜けも良く、長さはちょっと長めの42.25インチですが、ダフるミスはほとんどありません。 シャフトが純正SRのせいか、捕まりがかなり良く、左に巻く球がほとんどで右に流して打たないといけないのが難点です。 また、フックするせいで飛距離も落ちてしまっているのが現状です。 シャフトさえ適正な物を選択すれば、かなりいいクラブだと思います。 早くマークダウンして欲しいくらいには金額も高めです。

シャフトは純正だと軽くて柔らかいイメージがあったので、ツアーAD HY 65S付きの物を選択。 以前使用していたユーティリティ（エピックスター純正SR）だと引っかけと稀に出るプッシュスライスが悩みでしたが、ヘッドもシャフトも癖なく真っ直ぐ打つことができました。 捕まえにいっても捕まりすぎず曲がり幅は少なめ。 弾道も高すぎず低すぎず、中弾道。 払い打ちでもダウンブローでも、ソールの抜けが良く打ち出しを調整しやすいので、セカンドが楽になりそうな印象です。 シャフトが違うので比較は難しいですが、G425よりも、球滑り？のような感覚がないので、安心して打てます。 G430との比較としては、飛距離と打ち出しの高さはG430の方が高く飛びます。弾道が低すぎる人と飛距離が物足りない人はG430を選択すればいいのかなと思いました。 コスパは中古でも値が張るので、評価3にしました。

ステルスグローレ＋で使用していたTHE　ATTAS6SRからの入替です。 ドライバーに苦手意識がある中、重めの硬めのほうが安定する感じなので、思い切って出物だったPUNCH6Xを入れてみました。 45.25インチ仕様でミッドサイズなグリップを入れたクラブ重量は326gとかなり重い感じながら、打感も振り心地も良かったのでラウンドで使用してみました。 シャフトがしっかりしている為か操作性も良く、打感も良いので気持ち良く振る事が出来ました。 先端が硬い感じなのでスピン量過多な自分には良い方向でランを含めた飛距離も充分でした。 FWキープ率は71.4％で狙った方向にそれなりに打てる感じなのでスコアも概ね良好、微風だった前半は39、風に少し翻弄された後半は44とアベレージな自分には良い結果だと思います。 方向性も良く、振ったなりの弾道になりやすいPUNCH6Xで暫くは楽しめそうです。

以前より気になっていたシャフトです。 今までIZ5Sを使っていて特に不満もなかったのですが、 弾道をもう少し上げたいと思い1Kを使ってみました。 結果はIZ5Sより弾道が上がって飛距離も伸びました。 私のHSでもコンスタントに250ｙ飛んでます。 しかし不思議なシャフトですねぇ、結構硬いのですが、 振ってみるとそれほど硬さは感じられず、タイミングが 取りやすいです。 しかも思い切り捕まえに行っても左に行きにくいです。 つまり左右のブレもIZより狭まりました。 試す価値ありのシャフトだと思います。

100ヤードを狙うAWとして、クリーブランドのRTX‐２、ＰＩＮＮのGRIDE３等を使用してきましたが、現在使用中のキャロウェイのXフォージドスターのアイアンセットとの顔の流れと100ヤードの距離と方向性が今一つだったところ、このジョーズの50°が良さそうで購入しました。数ラウンド使用して、これまでのところ、アイアンセットとの顔の流れもよく、距離と方向性も満足できるもので、暫く使うつもりです。付言すると、軟鉄鍛造とのことでアイアンカバーを付けなくてもフェースが傷つきにくいのが良いですね。

再口コミです。 一言、買って良かったです。 飛距離も伸び、曲がらないし、打感も最高です。 おかげで、OBでスコアがまとまらなかった自分にとって 最高のドライバーになりました。 おすすめのドライバーです。

modus115の50度と58度を実戦で試打。 私には難しかったです‥。 直線的なリーディングエッジの方向性が良いと思ったのですが、芝が薄いとクリーンにボールを拾えません。球の高低の打ち分けも上手くいきませんでした。 多分やや個性的なバウンスと歯やFPのコンビネーションで合う人合わない人がはっきりしているのではないでしょうか？ アッパーブロー気味の人には全く使えないと思います。 48～50度のラン二ングは多少上手く打てましたが58度のロブショットはデザイン上難しい気がします。

質のいい中古品が手に入ったので、手持ちのスピーダーNX 50Sに挿してみました。 低スピンの重いヘッドでハードかと思っていましたが、普通に軽快に振れて球もよく上がります。自分は元々スピン量過多気味でしたのでちょうど良くなった感じですね。 現在使用中のM5ツアーと比較すると芯が広く感じます。直進性が高くとにかく曲がらない。打感は硬めで弾き感があります。打音は少し高く「ピシッ！」という感じ。 シャフトの青とヘッドの差し色の青がマッチしててカッコよくなりました。だいぶお手頃価格になってきましたので試しやすくなってコスパも良くなってますし、振れば振るだけかっ飛ばしてくれる佳作だと思います。

ティーショット用で購入。地面からは、何故かドロップする（笑）ヘッドも大きいし、何より中古で安い！少しフックフェースです。チーピンで出すと怖くなる（笑）16度の恩恵で球が上がります。打感はそれ程気持ち良くないけど…飛びが優秀（笑）

長年の悩みドライバーの曲がり。まースイングが悪いのは分かるけど少しデモ曲がりを抑えたいと言う思いで購入。ヘッドが軽いのでテークバック気をつけてスイングすればとっても良いです。音は、期待していないので、諦めてます（笑）

重量はとても軽く感じます。 レンズ交換ができるので、普段は運転用のレンズにしていて、ラウンドの時だけゴルフ用レンズに替えてます。 別売りでレンズの種類が豊富にあるのも◯ 価格は有名メーカーよりも安いですがレンズの質は変わらないかな。 フレームが少し柔らかめなので、ガッチリしたフレームが好みの人には向きません。 自分も初めは少し違和感を感じましたが、1ホールも回れば着けていることを忘れるくらいに馴染むから不思議。18ホールストレスなく回れました。 疲れにくさも明らかに違うので、友人にも薦めてます。何より日本のメーカーなのがいいよね。

キャロウェイローグSTMAX9.0度からの買い替えです。 ローグも打感と飛距離と安定性が気に入って使用してましたが、購入当初からヘッドの後ろが長い形状が気になってました、シャフトの兼ね合いもあると思いますが、左に引っ掛けてしまうこともあり、TSR2 に買い替えました。 打感　　TSR2＜ローグST 飛距離　TSR2＝ローグST 安定性　TSR2＞ローグST 方向性　TSR2＞ローグST 打感はローグSTの方がいいですが、 その他はTSR2 のほうが、私には良かったです。 見た目もごちゃごちゃしてなくてシンプルにカッコいいです！左に引っ掛けも出なくなり、コースが楽しみです！

評価の分かれるシャフトだと思います。 青のNXのイメージを持って打つと別物ですね。 手元が硬く、走り感もあまり無い。 青NXとは違うが、スピーダーらしくもない。 数値的にはトルクは多めだけど、その辺りもイマイチ分からず… 弾道的には良くも悪くもなく、ここも普通…と言った感じで、良く似たシャフトで飛ぶのは他にもあるな〜と思いました。 私には良さを感じる事が出来なかったというのが、率直な感想です。

試打しました。 旧モデルでも感じていたのですが、ヘッドの後ろが落ちる感覚が今モデルでも感じられて、上手く振り切れませんでした。 自分は浅重心のクラブが振りやすく感じるので全く合いませんでしたが、合う人には寛容性抜群のクラブだと思いますので、一度お試しください。

G430 MAXと比べると少し開いて見えます。 G430MAXでも感じましたが、振ってる時にヘッドの後ろが落ちる感覚が多少あって自分には振りにくい感覚がありました。 ただ、合う人には凄く振りやすいと思いますので一度お試しください。 ちなみに飛距離性能と打感は素晴らしいです。

試打しました。 PINGG430を同じタイミングで試打したのですが、自分は断然MKⅡが打ちやすかったです。 被ってなく、開きすぎずの構えやすいヘッドです。打感が抜群に良く、寛容性も素晴らしいです。距離も申し分ないですし、話題性はPINGですが、オススメするならこちらかなと。

メーカー試打会でドライバーのシャフトを 担当者さんが交換してくれている待ち時間に 勝手に試打しました。 現在22度の４UはZh45を発売から愛用しているので 比較しながら10球程度試打しました。 他の新シリーズ同様マット仕上げのクラウンで 見た目はカッコいいですが、非常に小ぶりになりました。 前作のZXまではZh45を継承していたように思いますが マット仕上げも相まってめっちゃ小さいです。 実際ヘッド長はだいぶ小さくしたと担当者さんも仰っていました。 アイアンっぽく構えやすく、曲げたり操作性は 良く感じますが、逆にウッド型UTに必要な要素なのか 疑問に感じながら打ちました。　ある程度の寛容性、 拾いやすさもありましたが、ヘッドが小さいことで アイアン型UTで良い気がしてしまいます。 （スリクソンのアイアン型UTは歴代出来が良いので）

現在は現行モデルのT100S（5番のみT200）を使用しています。 以前から松山プロの影響もありスリクソン好きでZ745も愛用していました。 現アイアンも購入したばかりで、あくまでも興味本位で 試打をしましたが、めっちゃ良いですね。 前作のZX5も良かったですが、年々打感が違和感なく 良くなり進化を感じます。 楽に球を拾え、弾道も高く易しいのに打感もよい。 ダンロップ純正のDSTシャフトも良いんですよね。 モーダス105DST/Sが入ったものを試打しましたが、 オリジナルの105/Sよりも好みです。 105/Rに近いイメージかもしれませんね。 前作ZX5も非常に人気でしたが、今作もよく売れそうな 感じがするクラブです。　来年買おうか悩みます。

メーカー試打会に参加してきましたが、何故か機械計測無し だったので、ゴルフ5でも試打をしてきました。 打音・打感がめっちゃ良いのは初見と変わらず。 安定していますし、ミスがミスにならないのも高評価。 純正シャフトも振り心地よく、良い出来だと感じます。 メーカーさん曰く手元と先の剛性をあげ中間を緩くしているとのことでしたが、先端剛性はそこまで高くはないと感じます。 前作はスピンが多めで、吹き上がることも多かったですが 今作は同じ5でも少し改善されています。 （弾道が高いのは同じですが） 計測の結果でLSモデルの方は平均して500回転こちらより 低く、LSモデルを予約しました。 前作より数千円増でしたので、進化を考えればまだ安いと 言えるかもしれません。元々スリクソンは他メーカーより安価なのも売りでしたから。 是非試打されることをお勧めします。

前作ZX5はエースから陥落してしまい、サブになっていますが 今作は明らかに進化を感じます。 フルチタンの打感・音の良さ、マット仕上げのかっこよさ 構えやすさ。秋モデルの中では抜群に良い出来だと思います。 ZX5 MK2・LS・7の3種全て純正シャフトで試打しましたが、 スピン量が安定して低減されるLSモデルを予約注文しました。 通常の5と比較して500回転程度落ちるので、スピン多すぎ 派閥の私としては、本当に理想的な数値で即予約です。 めちゃスクエア顔の通常5と比較すればオープン顔ですが、 座りもよく好印象ですし、打音・打感が更に良く 今からどのシャフトを入れようか楽しみです。 恐らくPT、キング辺りが合いそうな雰囲気ですが。

通っている練習場でのメーカー試打会に参加しましたが、機械計測がなかったので、ゴルフ5でも試打しました。 マット仕上げのかっこよさ、450㏄のヘッド体積がより 引き締まり若干オープン顔で構えやすくアドレス時は非常に 印象が良かったです。 ただ小顔ゆえの機敏さ・操作性の高さなのか ZX5 MK2と比較すればやはり安定性は落ちると思います。 スピン量は旧作5＞5＞7＞５LSで ドライバーでも球を操作したい方以外は不要と感じます。 ただ最近のLSモデルの傾向なのか、結構つかまるのが 不思議な感じですね。　メーカーHPではフェードバイアス みたいなイメージを出していましたが、程よく捕まりました。 ローグSTもコブラもLSモデルが結構つかまるので 流行りなんですかね。　個人的には5LSの方が好みだったので 購入はしませんが、今期の秋モデルではスリクソンがダントツで良い出来だと感じます。

日本で発売半年後ほど、日本仕様新品を探してやっと見つけ通販で購入しました。今まで使用していたパターと比べてヘッドが重たく当初は違和感がありましたが慣れてきました。ただヘッドカバーが大きくて使いにくく他社汎用品を利用しています。キャメロン製品は仕上げが綺麗で所有する事の満足感があります。

昨日のコンペで残り７ホールで使用しました。 タイトリストのProV1がエースですが、節約のため、他のボールにも触手を伸ばしながら浮気をしては戻ってきてを繰り返しています。 打感は打つ番手の全てで、柔らかく感じました。 スピンは、いわゆるスピン系のお高いボールの標準的な域だと感じました。 飛距離はエースボールとほぼ同じ（キャリーも、ランも、球の高さも）でした。 先入観もあるかもですが、見た目の光沢感で、使い始めは少し安っぽさを感じました。が、それは７ホール後には払しょくできていました。 耐久性は、７ホールだけでは判断しにくいです。現時点では、少し悪いかも？といった感想です。 スネルボールのように、値段が上がっていかないことを祈っています。

転がり、直進性、距離感も良く平均パット数は30から33の間に収まっています。真っ直ぐにあげて真っ直ぐに戻すだけです。とても気に入ってFairwayGolfUSAで３個購入しました。現在は製造していない様で販売していません。 ただかなり大きいので目立ってしまいます。今のところこのパターに勝るものが出て来ません。

何度かお店で試打したときにいいなと気になっていたので、購入を決意しました。 届いたものは試打の時とは違い、当たり所によってはヘッドの振動とシャフトの振動が共振しているかのようなキーンと響く音と打感がし、不快な打ち心地でした。メーカーに調べてもらいましたが異常なしとの判断でした。 他メーカーのベントネックはいくつか持っていますが、シャフトをヘッドに直刺ししているものがない(ヘッドにめり込むように刺さってない)ので、接合部の問題と思い、ヘッドの底をシャフト向けてハンマーで叩いたら症状が治まりました。 その後の使用感は素晴らしいものですが、高額な割に作りが甘かったので、この評価です。また、パターカバーは引っ掛かりやすく収納しにくいです。この点も評価が少し低い理由です。