パターイップスになり購入しました。とても横田真一、ふくしろあそぶのYouTube動画を参考に、左肘を真横に向けて、体幹はそのまま、手を使わず、背筋の大きな筋肉だけで打つようにすると、面白いほど入ります。1.5メートルのショートも安心です。このパターのおかげでスコアかなり伸びました。悪いところは、設計ミスなのか、カバーが落ちやすいので、穴を空けてフックをつけてシャフトに引っ掛けています。最初からカバーに穴空けておいて欲しいです。

打感◎スピン◎クリーブランドっぽい出っ歯具合で、色々とやれるのに、そこそこ優しさもある。バンスの抜けが和洋問わず良く感じる。後継に少し浮気したが操作性で劣ったので、また戻ってきてそのままエースです。開いて使いたい方には良いと思います。

量販店の試打で良かったので初代ディープフォージドから乗り換えて１シーズン使用してみましたが、ストレートになって真っ直ぐ構えやすくなったものの右に抜ける当りが増えたり、何かしようとした場合に操作性が悪く感じる事が多かったり…リシャフトして改善を試みたもののダメで、自分は結局初代に戻しました…売らないで良かった。。

中古でNIKEフルセットを買い揃えようとショップを物色していたところ懐かしいウェッジが3,000円代で売っていたので、即購入。 球が拾いやすく、スピンも必要十分な掛かりです。 シュッとスマートは見た目でソール幅もオーソドックスな広さで、構えやすいクラブです。

他の方も言われてるように思いです。なぜここまで重いのか不思議でしょうがないくらい重いです。 バランスが軽めのウェッジが好きだったので泣く泣く手放しました。 見た目も打感もスピン性能も良かっただけに残念でした。

ウェッジというよりもはやアイアンです。古いモデルですが、程度が良ければまだまだ欲しい一品です。 打感は柔らかく、出っ歯感も少なく、大きめのウェッジが苦手な方でスッキリとした物が好みな方に最適なウェッジです。

ハイブリッドはM6辺りからずっとテーラーメイドだったけどアイアンをZxi5に変えたことをきっかけにスリクソンのZxi RKT ハイブリッドにチェンジしてみたら…ヮ(゜д゜)ォ!スッキリとしてて構えやすいし純正シャフトも7Sは少し軽め緩めかなと思うけど実戦の場ではこんくらいの方が気負わないで打てるって感じがする。マイナスのポイントはこのシャフトがよく出来てるけどもう少しシャキッとした感じ、重さが気持ちもう少しあってトルクももう少し絞ってくれてたら満点だったかな。 スリーブ付きなので少しシャフトで遊んでみようかと思うけどベッドの出来はかなり良いと思う！ サラッと振って4UTで195-200yard前後、5UTで185-195と6番アイアンからの距離の階段もちょうど良い！流石のブランディング！ 冬場用に6UTも欲しくなっちゃうなこりゃ…笑 ただ6UT入れる際はスチールにするか、純正ベンタスにする際も8Sにするか悩みどころだなこりゃ。

ウェッジが苦手な時期があり、キャビティにすれば少しは克服できると思い導入しましたが、ダメでした。そもそもヘッド重量が重く、バランスも出過ぎて扱いにくかったです。 Clevelandのウェッジが好きなだけに残念なウェッジでした。

グリーン周り強化のために導入しました。カッパー色がいい感じです。 寝ているロフトでも太陽光の反射が抑えられ、眩しくないので構えやすいです。 そこまで優しめのウェッジではありませんが、フル溝の違和感に慣れると安心感があります。 打感も柔らかく、ボールも上がってくれるので打っていて楽しいです。 開かなくてもボールが上がるので、小細工無しにボールを上げたい人に60゜はいいかもしれません。

コンペの賞品で頂いたものを使用しています。 ライが悪くても安定してスピンのかかったボールが打てます。ロブショットやバンカーからの脱出も簡単にできました。比較的柔らかい打感でボールに食いついているのが分かります。

購入したのは60Sです。DRのHSで42位。 キャロウェイの初代UW17度用のシャフトとして41in チップカット無しにしました。長らくSPEEDER EVO6-FW用を刺していましたが、もっといいものはないかとRXサンライズレッド60Sの方を挿してみましたが手元が硬く感じてタイミングが合わず失敗。これに落ち着きました。 EVO6の時よりしなやかなシナリで優しく感じ、球も拾いやすく適度にスピンもかかるのでなかなか良いです。FW専用シャフト以外としては実売価格も手頃。 このフィーリングでUT用のシャフトを作ってくれないかな。 UT用のATTAS-MBはFWと違って中先らしいので触手が伸びません。

当方、NIKEの古いアイアンを練習用として所持しています。 当時憧れていた一式NIKEにしてみたいと思い、中古で購入です笑 飛距離: 同伴者のQI35とGT3との比較ですか、さすが勝てませんが、肉薄するレベルでした。 ロフトを8.5にすると強烈なロースピンボールが飛び出ます。 10年以上前のクラブではありますが、全然戦えます。 やさしさ: 45インチのため、捕まりもよく、高さも出て非常にやさしく感じます。 コスパ: 中古ショップでシャフト付きで10,000円でした。フリマサイトのヘッドのみだともう少し安価であると思います。 飛距離を考えるとコスパのいいドライバーだと思います。 打感: かなり甲高い音です。エピックフラッシュに近い音だと思います。 SQユーザーだったので気になりません笑 方向性: 直進的で方向は良いと思います。 デフォルトが45インチであるのも起因していると思います。 スリーブ調整可能なので、調子等で合わせて方向調節できます。 構えやすさ: 色さえ気にならなければ、全く問題ありません。 アドレスからの見え方もシンプルで良いと思います。

中古ショップで気になってたヘッドがついてるウェッジに、たまたま装着されていました。 試打して最悪いつものモーダスのウェッジシャフトにリシャ覚悟で購入したんですが、むしろこのシャフトが良くてそのままエースに昇格。 みなさん記載されている通り、とんでもなく何か個性がある感じではないところが絶妙なタイミングの取りやすさにつながってる印象あります。 結構万人受けしそう。 購入は120ですが、110も打ってみたい。

Mグラインドを使っていました。打感が柔らかくて良かったのですが、ちょっと自分には難しかったです。 見た目もスッキリしていてかっこいいし良かったのですが、スコアに反映しなかったので手放してしまいましたが、溝が生きていて綺麗な出物があればまた使ってみたい品です。 現在バックフェースがスッキリしたデザインがなかなか少ないので、シンプルなものが好みの方に良いと思います。

50゜MIDと56゜LOW+を使用中。 出っ歯具合は少ないように感じます。打感は少し硬めだと思います。 スピン性能はボールによっても左右されると思いますが、良いように感じます。抜けも良いので打っていてストレスは感じません。 セット物のウェッジからステップアップで使い始める方にもおすすめできると思います。

クリーブランドのウェッジが好きなので使い続けています。上から見た形が好みで、濡れた地面でもソールが滑りやすくスピン性能が高いです。 シャフトはダイナミックゴールドで打ち込みにいき過ぎると引っ掛けが出やすくなりますがそれは御愛嬌。 ミスヒット時の縦距離のバラツキが抑えられていると感じます。

とにかく振りやすい。元々、NXバイオレット50Sですが走り感は圧倒的にNXホワイトです。しかも先が結構しっかりしてるので叩けます。ここ一番の飛距離はバイオレットの方が上だと思いますが方向性の安定感はホワイトです。FLポジションで角度を立たせて良い感じで次回ラウンドが楽しみです

めちゃくちゃよかったです。ヘッドスピード40くらいの私にぴったり。ヘッドは大きくてものすごく良い形。さすがモックアップから作るホンマさんです。シャフトもめっちゃよくて、なだらかーにしなります。先端もしっかりしてるからよじれない。ほんのり下フェードでスピン4000回転くらいで理想です。弾道も安定しました。ここ最近打ったなかでは1番安定しました。ただ打感は少し硬め。特にセンターはずすとけっこう硬いてす。727.737のときと比べると音は静かですけど少し残念。ヘッドのテクノロジー的には古めなので、テーラーやキャロウェイとかに比べると一発の飛びはないけど、飛ばない私が180くらいフェードで飛んだので、優秀なシャフト含めて、めっちゃおすすめです。マークダウンして19000円でした。ヘッドスピード40前後の人はこれを買っておけば間違いなしです。

先調子系が好きで、グラファイトデザイン社の先調子をずっと使用してきました。エースシャフトはCQ-5を使用中で、CQは硬めなのでフレックスをどうしようかなと思いましたが、とりあえず5-Ｓを選びました。試打動画を見て評価が高いので、期待しての購入です。CQとの比較ですが、DHXの効果がインパクト時のひと押しが違います。NXホワイトは厚くというか重いというか、振った分だけ押し込める感じがあります。ヘッドの挙動が安定し、インパクトでムニュっときて、これは良いです。練習場の測定器でキャリーが10ヤードくらい伸びました。手元も硬い感じが少ないので、トップからの切返しもタイミングが取り易い。シャフトカラーもCQがブラックだったので、ホワイトカラーは軽く感じるのか、ヘッドスピードも上がります。先調子を試してみたい方、是非一度試打をお勧めします。

【見た目・構えやすさ】 ジェットブラック仕上げが非常に引き締まって見え、太陽光の反射もまったく気になりません。顔のシェイプがシャープで、目標に対して非常に構えやすいです 【打感・スピン】 打感は芯を感じつつも吸い付くような柔らかさがあります。新設計のフェーステクスチャーのおかげか、インパクトで一瞬球を乗せられる感触があり、低い打ち出しからキュッとブレーキがかかる強いスピンが効きます。 【抜け・操作性】 重心バランスが整っており、ハーフショットからフルショットまで縦距離のブレが少なく感じます。ラフやバンカーからでもソールがスムーズに抜けてくれるので、意図したアプローチをイメージ通りに打ち出せる安心感があります。ブラックは引き締まって見えるため、集中してピンをデッドに狙いたい方に最高です。

高重心設計のおかげか、インパクトでボールをしっかり押せる感覚があり、低めの打ち出しから強烈なスピンでキュキュッとピタッと止まってくれます。 フェースの溝（Spin Gen 2.0）とレーザー処理の密着感が素晴らしく、アプローチでの安心感が段違いです。構えた時の顔（シェイプ6）もシャープで非常に構えやすく、ピンをデッドに狙っていけます。スピン量とコントロール性を求めている方に間違いなくおすすめです。

60°ロブウェッジで使用しています。（50°、56°はT3を使用） ソールすると自然とフェースが開く形状で開いてウェッジを構える方は合うと思います。（T3はスクエアに構えるとピタッとくる） カタログにも記載されていますがダウンブローに打込んで使っていく方がこのウェッジの能力を発揮できる気がしています。 きちんとコンタクトすると低い打ち出しでしっかりスピンがかかります。 打点のコントロールはT3と比較してシビアには感じますが操作性が高い事の裏返しとは思います。 なかなか試打環境がないですが上記の感触は芝やシビアなライから打つと如実に違いがでてきます。公式でレンタルもあるので購入検討されている方は試してみることをお勧めします。 軌道がダウンブロー。開いてアドレスする。マッスルバックやセミキャビティのアイアンを使っている。このあたりの条件に当てはまる方が候補になってくるのかなと思います。 あくまで個人の感想です。ご参考になれば幸いです。

14本の中で一番ウェッジが苦手な者からの口コミです。 所謂、男前顔なウェッジはまずダメです。 RM-αはひと回り大きく、丸みがあるデザインで苦手な者からすると安心感があります。 特別開いたりせず、オートマチックに振るようにしています。バウンスもあるので滑ってくれるので怖さもないです。 打感も柔らかく良いです。

現在、zx5のアイアンを使用していますがやはり最新は全てを凌駕するほど良いと感じました。打感や方向性、寛容性含めて非の打ち所がないアイアンだと思います。 縦距離も使用者がそれなりに当てれば安定するのでとても良いアイアンだと思います ぜひ購入したいです

構えた時のフェースからとても顔が個人的に好きでとても良かったです 振りやすさも純正シャフトで十分よかったと思います。打感、初速、バックスピンなどの数値もとても理想的で今後、アイアンに合わせて購入を検討していきたいです

初めてスリクソンのドライバーを試打しましたが方向性、寛容性がとても良かったと思います。打感も悪くなくとても打ちやすいドライバーでした。アイアンがスリクソンなのでぜひ統一して使ってみたいドライバーだったと思います

現在は、ピンG440LST 10.5にアルタJCBブルーSで使用 会社帰りにふらっと寄ったショップでノーマルから試打　もともとスピン量は多いので、ピンもLSを使用していましたが、たまに、右プッシュが出ることがありました。それでも満足のドライバーでしたが、ネットでの高評価を見て気になって試打　スピン量はノーマルでも適正でしたが、その後、LSを打ったら。さらに、いいデータ　左右も曲がり幅も少なく、スピン量　高さ　飛距離とも満足の結果　優しいLS？ではないでしょうか？　シャフトは、以前24ベンタスブルーSを使用していましたが、純正ベンタスはそれ以上に感じました。 今週末は、クラブの試合ですが、実戦投入してみます。

動画サイトの口コミが、押す／走るみたいな感想を述べる方が多く、試打もせず購入しました。スペックは6Sです。手持ちのツアーAD GCと比べて扱い易さは断然EKでした。重く感じたGCと対照的に軽く感じたこと、先からというよりシャフト全体がしなる感じが今までに無い感じでした。飛距離も明らかに伸びたし、弾道は中弾道でしつかりドローしていました。何よりカラーリングがカッコよく購入して良かったです。

開かずに打っても出ますが、少し開いて打った方が出やすい感じです。30～80ヤードはほぼこのクラブ1本（56度）を使ってます。ランニング時は50度を使いますが、今後はランニングでも56度を使用してみようと思ってます。

ミドリガメを買いに行ったはずなのに、試したら別に良いとも悪いとも感じず、まあ普通だし、今のパターでも良いんじゃない？と思っていましたが… その店にちょうど来ていたPXGさんの営業さんが、1度試して下さい❗と言うので試してみたら、入る。入る。また入る❗ 好みの重さにウェイトを変えてもらったり、グリップの種類も色々変えたりフィッティングしてもらい、また入る。またまた入る。距離感方向性完璧❗ 店を出る時にはこのパターを買っていました。 おすすめ度はちょっと高いのと、他の人に使って欲しくない位良いパターなので5点。