T11からUSモデルを購入しました。練習場で打ちましたが、ボールがしっかり止まってくれます。アイアンもツアーイシューのため、繋がりが良いです。また、他人と違いをみせるため、ブルーを選択しました。早くラウンドしたいです。

歳を取って飛距離が落ちてますが、昨年末から距離の長いコースではこのボールを大切に使ってます。理由は思ったより飛んでいることとアプローチでの柔かさです。今までは同じコースで届かなかったホールでパーオンすることが増え、スコアも少し戻り、楽しくラウンドできるようになりました。今はコースによってボールを使い分けてます。

打感がいいので、球が捕まる。ボールコントロールがしやすいので、操作性にすぐれている。飛距離が伸びたように思う。コントロールしやすいので、ドライバーが曲がらない。グリーンへのアプローチショットがコントロールしやすいので、良かった。

モニター当選で頂いたボールを室内練習場（スカイトラック計測）で打ちました。ドライバー、アイアン共に打感は柔らかく気持ち良く打てるのですが、ボールスピードは普段使用しているツアーＢＸを上回る事はありませんでした。今度、コースで試してみたいと思います。

今回はグリップをmidからstdに戻してからTensei ck Pro orangeと入れ換えてzx5に装着 総重量　318g バランス　D2.5 (+2g) 打感は適度な手答え、音も悪くはない、捕まりが良い、飛距離も伸びてる。 手元系好きは多分タイミングは取りやすい、振り易い分ミスしたら曲がる、 zx5と相性は良い思います、グリップ変えたら良くなったので再投稿しました。

以前使っていたXVですが、芯を感じる打感が心地よくなったかなという印象です。 直進性は相変わらず高いので、ティーショットで安心して使えました。 ドライバーに不安がある方には特にオススメです。 打感の好みで現在はZ-STARを使っていますが、ドライバーに不安が出たら使おうと思います。

モニターでいただきました。 コースで使用したところ、前作から使っていますが比較して心地よい柔らかさを感じました。更に良くなってますね! ドライバーでは思ったほど左右にブレず、直進性が上がった気がします。 パターのフィーリングは以前と変わらずバッチリでした。 引き続きエースボール決定です!

試打する機会があり、気に入ったので購入しました。 打ったこともないのに、硬いイメージがあって今までなんとなく敬遠していましたが、6.0までは全く硬さを感じることがなく、イメージが覆ってしまいました。もっと早く出会いたかった！ 6.0でもいいかなと思いましたが、結局5.5にしました。6.0も打てますが。5.5に比べてほんの少し頑張って振らないといけないなと感じたので。 DG S200より軽くなりましたが、ほぼ同じタイミングで打てるし、より気持ち良く振れます。DGより滑らか感がアップします。 まだ使い始めたばかりでプラシーボ効果もあるかもしれませんが、長い付き合いになりそうな予感がします。 DGから変更を検討されている方は、是非試してみてください。

モニターキャペーンに当選しました。 ドライバーショットの打感が最高でした。 飛距離も安定して伸びてました。 スピンもきちんとかかってくれるので安心感が有ります。 とても良いボールです！ 恐らくエースボールにすると思います！

モニターキャペーンで頂きました。 打感が柔らかく、特にパターでの打感が最高でした。 スピン性能も高く、グリーン上でのスピンが気持ち良いボールです。 ドライバーショットでは、XVの方が飛んでいましたのでどちらを使うか迷っています。 どちらも良いボールですね！

普段はZ-StarXVですが、この新作JGRはかなり柔らかく感じました。 それがこの球のモチ味打と思いますが、自分芯を感じたいタイプなのかフィーリングが合わない傾向です。 ただし一般的な基本性能は高いと感じました。

打感がソフトで操作性も良くとても使い勝手が良いです。 今まではスピン重視のボールを使用していましたが年齢と共に無理を感じるようになりソフトな打感のゼクシオを使用してからしっくり来るようになり愛用しています。

モニター当選でいただき使用しました。打感は非常に硬く感じました。ティーショットでの飛距離はすごく伸びた感じです。アイアンでは、スピンはあまりかからないようでさした。アイアンの距離感がなれなかったので合いませんでした。

モニターで頂きました。 打感がとても柔らかくスピン性能は最高です。一般営業のグリーンならここまでスピン性能は必要無いかなと思いました。 飛距離はXVなので自分はXVを使用したいと思います。 ただそれでも十分飛距離は出ると思います。

元々はゼクシオ8からスタートしたドライバー探しの旅。ゼクシオでも十分満足していましたが、やっぱりアスリートモデルに憧れて、M3→M6と変遷し、結局、M3ドライバーに落ち着きました。 シャフトは、スピーダーIII 569のSが、たまにチーピン気味の球が出るので合わないと判断し、タイミングを取りやすく、真っ直ぐ飛ぶシャフトとして、ツアーADのIZ-5のR2シャフトにたどり着きました。 同じIZ-5シャフトでもヘッドがM6だとタイミングが今ひとつで、何故かM3の方がしっかりミートでき、ややフェイド気味のストレートボールで約240ヤードが出ます。技術の問題かもしれませんが、自分には、M3とIZ-5の相性が合うということだと思います。ストレスなくティグランドに立てます。テーラーメイド は知らない間にSIM2の世界で、型は古いですが、まだまだM3ドライバーは自分のエースドライバーです。

アイアンを5番から入れ更新する計画が有って現在のUT２本(PING410)を一本に変更するならモデルも変えて見ようかとsim2maxを試打しにゴルフ◯へ。現状がtour175なのでsim のTM60は軽いかなぁと思いつつ打ちましたが重量より打感が硬かったのが先で製品云々に感覚が行きませんでした。。同じく試打したZX-5の時も打感が硬くボールのせいかなぁとも思いましたが行きつけのショップでtsi も試打して考えようと思います。

モニター当選でいただいた２球を、昨日コースで使用してきました。皆さんが書かれているとおり、打感は柔らかく飛距離も出る感じがしました。ただし、自分の腕前だと１ラウンド中５回はＯＢをやらかしてしまいますので、もったいないです。ＯＢが少ない方で飛距離がほしい方には良いのではないでしょうか。

SIM MAX-D からの変更です。 SIMAX-Dもよかったのですが、球が上がりすぎる（ロフトを2度立てても上がる）のと、時々チーピンが出て痛い目に合っていたので、今回はつかまりすぎないを考えてSIM2 MAXに…と思っていたのですが、試打したらSIM MAX-Dより球が上がるので使えない…泣　 で、前回SIMがダメだったのですが、思い切ってSIM2を打っってみたら、前回の右に滑る感じが全くなく格段にやさしくなっているのに感動！！少し上がりすぎるのでUS仕様の8度の購入を決め、今回は顔が格段に良くなったSIM2FWと一緒に海外輸入で購入しました。 ぶっつけ本番で使用しましたが、チーピンは皆無、曲がらないわ飛ぶでわで最高です！ ただ、強くヒットした際に、チタンとアルミをつなげた部分が弾けるような感触があるのが、壊れないかというのと手に伝わる感覚が気持ち悪いです。ばらばらにならないか心配です…

私はシニアとなり飛距離が落ちてきて、寄せワンのゴルフになってきた。ゴルフボールも易しいものにしている。 これはシニア向けで最適だ。特に打感が優しい。アプローチの感覚的で気に入っている。シニアにお薦めだ。

時は2020年新春、とあるゴルフショップで1ダース2000円で販売されていたため3ダース購入しました。BSのツアステディスタンスからの切り替えです。Z STAR使いでこれまでほぼ飛距離同等だったゴルフ仲間をきっちり10ydオーバードライブしました。タイトリストのプロV1より少しトータル飛距離では劣りますがスピンが効きすぎないためグリーンではバックスピンが出ず私にはむしろちょうど良かったですよ。

中古ショップで2019USモデル(ブラック)のV2 6F3つまり海外仕様のRが綺麗な9.5°のM2に刺さっていて10,000円を切っていたので即購入しました。 カタログ値は65gの中調子で国内シャフトのSRぐらいですかね。この重量帯のアフターマーケット品はSばかりなので貴重です。 Hs35〜40ぐらいで力まず振るととても素直な振り抜きで方向性が良いです。コースでも飛距離はキャリーで200yd弱ぐらいで安定してます。 普段はHS40台前半ぐらいでエボ4で叩く癖がありキャリー210〜220ydです。 暖かいし調子に乗って少し叩きに行くとタイミングが合わずチョロって悲惨な事になりました。 とはいえ敢えて冬場向けに数万円払って国内市場向けのアフターマーケット品Rを購入しなくても楽にフェアウェイの真ん中に飛ばせます、コスパ最強かなと思います。

ロフト9度でも高目の球が出ます。低スピンということもありふけ上がることはありません。 ミスヒットにも寛容です。OBが減りました。 飛距離は特に飛ぶ感じではないですが、十分です。 構え易くやさしいのでスコアアップにつながると思います。 しばらくはこれで戦っていきます。 PINGは渋野選手の影響か、中古で前モデルでも値段が割と高く感じます。そのためコスパは３としています。

気張ってプロモデルばかり使ってましたが、これはいいですね。ユーティリティ使うときはミスした後の時が多いので安心して打てそうです。購入にかなり揺れてます。ドライバーからアイアンまですべて同じシリーズで揃えてましたがユーティリティだけ変えようか。。これを変えるとそのうち全部変える気がしてきます。

もう７年前になりますが、ドライバーが苦手な私は、長いことスプーンやバフィーでティーショットをしてましたが、ある日練習場で試打の機会があり、ぴたっとはまったのが、ゼクシオ８　ドライバー11.5°のRでした。 以来、数年で、気がつけばゼクシオ８とゼクシオ９の混合ですが、FW4、FW7、5UT、6I〜P、A、Sと、パター以外すべてゼクシオに切り替わって、機嫌よく、ラウンドできるようになりました。現在、７２歳のじい様です。

前作を愛用していながら飛距離が伸びたということはやはり良くなったということですね。スピン量もドライバー時はZSTARより少なく私にはあっているのかも。アプローチでもZSTAR愛用時は止まりすぎていたので当面はオイラの相棒決定ですかね。

兼ねてから欲しい欲しいと思っていた 先輩から進められて使用してみたらとても気に入りました ゴルフ仲間はみんなゼクシオでキャディーさん泣かせのラウンドです 時たま間違えて握ってしますこともおります 僕だけが他のアイアンなので早く購入したいと思っています

ドライバーの打感はそう感じないけど、アイアンショット時の打感が良いです。スピン量は多いとは感じませんが、ウエッジ等のショートアイアンでの打感と感触が良いです。方向性も依然のより曲りが少ないく感じます。

xxio8使用5年です。９，１０，１１，Xと試打繰り返してみました。 使用頻度の高い7アイアンです。 ８でも完成された良いものですね。一番自分に合ったのが１０でした。 ｘはロフトが立ちすぎているせいか自分には適距離を打つ事、又シャフトも長いせいか、芯で打つのが難しく感じました。 シニアより若い人向け？

中古のピカピカで25,000円 シャフトのTATAKI60Sは、振動数248で、通常のR並 先端0.25カット、45in合せで、振動数253　SR 振った感じは、結構しっかりして、Sflexと遜色なく、 飛距離も十分。 弾道の高さはやや高めだが、某球のような飛び方で風の影響も少ない。 スイングスピードのイメージは、45m/s程度 ややフェードで、250yの飛距離が期待できる感じです。

飛距離は期待していたほどではないが、構えやすく打ちやすく失敗が少ない。結果として平均飛距離は期待通り。価格がちょっと割高なのがネックか。これで6番があれば非常に楽なゴルフができるでしょう。無理やり振る必要はありません。