新着クチコミ
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ピンゴルフ/G425G425 SFT ドライバーSIM MAX D ディアマナZF6TXからの乗り換えました。 どうしても捕まらなく、時々スライスが出て困ってました。 そこでSFTドライバーを勧められ購入したら、最初は慣れの問題なのかひっかけ連発して、後悔しましたが、その後練習していくうちになれてきて、スライサー&フェードヒッターだったのに、ドローに変わり、少し捕まりすぎるぐらいになりました。周りからも球筋が別人になったので大変驚かれました。 ミスしても、プッシュで真っ直ぐ飛ぶのでなんとかセーフって感じです。 スライスがひどい人にはピッタリです。 ヘッドが返ってくるのも打ってたらわかります。2020/10/12(月)21:51ntgitj008 -
SENSE GOLF GRIP/SENSE S1 グリップ重量、バランスを調整をしたい人には最適なグリップです! 高級ラバーを使用しているそうで、グリップした感じもなかなか良いです。 グリップの中にウェイトを入れられるようになっていて、重量アップやバランスの調整が出来ます。 ウェイトは、10g 20g 30gがひとつずつ付いていて、最大60gの重量アップが可能です。 ウェイトを付ける長めの棒があり、ウェイトの装着位置によってヘッド側に重量を感じたり、グリップ側に感じたり、好きなように調整出来ます。 10gのウェイトを上下させるだけでも、意外と感覚が変わります。 右手の位置に付ける人が多いと聞きましたが、私は一番グリップ側が合いました。 ウェイトを付けないのも打ちやすく、何度も打って決めました。危うくこのグリップを買った意味が無くなるところでした(笑) グリップ形状は、S1(正方形)とR1(長方形)があり、私はS1好みでした。 耐久性はまだわからないので、3としました。カラーは1色なので2としています。2020/10/12(月)21:513575 -
A DESIGN GOLF/A GRINDA-GRIND ユーティリティ元々、方向性を最重要視して、5w下の番手を探していたことと、メーカーの評判を聞いた時期が重なり購入。ヘッドが優しいので、シャフトを少しハードにして叩ける仕様にしたところ、飛距離と方向性が共にアップしました。大満足です。2020/10/12(月)21:25bunta320 -
イオンスポーツ/ジニコGINNICO MODEL01 ドライバー知人があまりに絶賛するもので、ドライバーに本を下取りに出して手に入れました。 打ちっぱなし1回での感想です。ラウンドしての感想は後日にします。 まず、飛距離性能は知人の評価通り一級品です。 が、それよりも僕が評価したいのは、 「打感」「打感と結果の一致」「ミスヒット時の許容性」が、 ロフトと重心位置調整機能が付いているのに損なわれていないことです。 打感は、新素材のフェイスの効果か、柔らかいにもかかわらずしっかりと心地良くはじきます。 サイドスピンはちゃんとかけることはできますが、総じてスピン量が少なくなるようです。 「あっ!」と思ったミスが、そこそこのミスで終わってしまいます。 安心して叩けるので、飛距離がさらに伸びる効果もあります。 コースでこのポテンシャルが出せるかはまだわかりませんが、非常に楽しみです。2020/10/12(月)19:01東城陽の畑ちゃん -
ミズノ/JPXJPX 921 ホットメタル プロ アイアン年齢と共に飛距離が落ち込み易しいアイアンに。ミズノプロ920を購入予定でしたが、ちょうど発売したばかりで思ったほど打感も悪くなく、飛距離は伸びます。 MODUS105Sを使っていましたがしんどかったのでDynamicGold105に変更、 適度なしなり感があり易しくなった気がします。 飛距離によっては、UT、ウェッジの見直しが必要になるかもしれません。2020/10/12(月)18:56kanapy0502 -
ロマロ/RayRay タイプ R プラス アイアンロッディオPCからの乗り換えです。 「結果さえ出ればよいので」という要望でロッディオPCを使っていたのですが、知り合いのこのクラブを借りて打ちっぱなしで打った時の衝撃はすさまじかったです。 まず、小ぶりのフォルムでとても構えやすく、ヘッドの出していく方向性がわかりやすいです。また、明らかに抜けもよいヘッドです。 そして、打感がやばいくらい柔らかいです。軟鉄なので当たり前なのですが、ポケットキャビティーなのによい打感は当初不思議でした。 カタログを読んで後から知ったのですが、銅下メッキが良い打感に寄与しているようです。 打感だけでなく、ポケットキャビティなので球が上がりやすく、ストロングロフトと相まって、今どきの飛び系アイアンとそん色ない飛距離です。 が、飛び重視というわけでなく、コントロール性能も併せ持つクラブに仕上がっています。2020/10/12(月)18:48東城陽の畑ちゃん -
コンポジットテクノ/ファイアーエクスプレスFireExpress MAX IRON WBQ 95再び、練習のし過ぎで指が痛くなってきた対応としてカーボン化しました。 以前はMCIのブラックやクレイジーも試したのですが、スチールに戻ってしまっていたのですが、再度カーボン化です。 「練習のし過ぎ」は、言い訳で、実際はグリッププレッシャーが強すぎるようです。 4ラウンドしての感想です。 一言でいえば、ライトスチールから移行するのに、最も癖のないカーボンシャフトの内の一つだと思います。 悪く言えば特色がないのですが、よく言えば、何も悪さをしない。という特徴です。 若干飛距離がスチールよりも出ている気がしますが、びっくりする距離性能ではなく、アイアンの番手の階段も作りやすいと思います。 マイルドな打感は、指への負担も軽減してくれているようです。2020/10/12(月)18:36東城陽の畑ちゃん -
コブラゴルフ/KINGキング スピードゾーン ドライバー前回試打クラブとの個体差について書かせて頂きましたが、その原因が分かりました。どうやらシャフトがかなりオープンに刺さっていたようです。黒いカップフェースのためターゲットに合わせにくいというのもありますが。意図的に開いたフェースをスクウェアに戻して構えると、試打クラブに近い弾道になりました。私の初歩的なミスかもしれませんが、やはり個体差が大きいのでは??2020/10/12(月)17:55reoreo -
ミズノ/JPXJPX 921 ツアー アイアン量販店に、他のアイアンを試打にしに行ったときに店員さんから勧められました。 モーダス125XとプロジェクトX5.5S、DG X100と打ちましたが、私にはプロジェクトXが合ってたみたいです。 10球打って、キャリー155で、6500回転、ほとんどズレが無く安定してました。 このまま購入しようかと思うくらいです。 打感も良く、顔もいい。 構えてて、何にも違和感無かったです。 詳しい事はわからないんですが、なんとなく振ったら、全部気持ちの良いいい球が打てて、ほとんどミスが無い。 そんな感じです。 ちょっと高めなんですが、真剣に購入検討します。2020/10/12(月)16:24ぱんきち -
テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP790 アイアン(2019)とにかく見た目がまず中空アイアンと思えない程カッコイイ♪ そして打感も柔らかで高さも出しやすい扱いやすいアイアンです! MP918からの乗り換えでしたので打感の面での心配はありましたが全くの杞憂に終わりました(笑)捕まり過ぎたMP918に比べて、P790は程よいつかまりからストレート弾道で打ち出しやすく優しい。 行き良いよく飛び出し高さも出やすく球も強い感じがします。 このアイアンとは長く付き合えそうな気がしております!2020/10/12(月)15:25赤い彗星のファー
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ブリヂストンスポーツ/TOUR B200MB アイアン現在はp790125ツアー、p760プロジェクトのLZ 練習場の試打会ブリジストンに冷やかしで行きました、が CBはなんと無く合わず、200MBを参考迄に打ったところ!昔に比べると大きめでちょっと芯を外しても痺れ無し!コレはMBかと疑いました5発打って即購入。昔はmp32やホンマのMB最近は中空ばかりでしたがこんなにイイMBならベストスコアも更新出来そうな気がします😉2020/10/12(月)11:37ssoz -
三浦技研/MC-501以前知り合いにcb-1008を譲っていただきました。 とても良いアイアンです。 ミウラアイアンに興味を持ち始めMB501に出会いました。難しそうな印象で無理かなと思って試打をさせていただきましたが まったく難しくもなく打ちやすいので正直ビックリです。 自分のイメージではミウラのアイアンの中で一番カッコよく感じました。 お金がたまれば購入します。2020/10/12(月)11:17ターニー -
バレシウス/バシレウスレジーロ 25Sと6Sを比べるために試打しました。 数年前に使ったことがあるので、かなり安心モードで、 再確認の為の試打です(こちらの体力やスイングが変わっている可能性が高い) 今回の試打、ヘッドはリョーマのMaxima?タイプD(10.5°)です。 工房の大将は、「5Sがとてもお気に入りのしなり方をする」 との事前情報を携えての打ちっぱなしでの試打(2回)での感想です。 普段、6Sや7S、時には6Xを使っている僕にとって 試打を始める前は、「5Sはアンダースペックではないか?」 と感じていたのですが、 いざ、打ってみると、かなりシッカリした感じのシャフトです。 5Sでちょうど良いくらい、6Sは「しっかり叩ける」というよりは、 「しっかり叩かねば」という感じです。 少々のタイミングのずれには許容してついてきてくれますし、 シッカリとパワーを伝えてくれる感じです。 びっくりする飛距離性能やお助け機能はなさそうですが、 癖がないことが売りなのではと感じました。 ヘッドとの相性にもよると思いますが、とても楽しいシャフトです。2020/10/12(月)10:29東城陽の畑ちゃん -
EPON/AK-26 ドライバー連投失礼します。 試打用のシャフトを拝借してラウンドしました。 練習場では、それなりにまとまった結果が出せそうだったのですが、 現場では想定以上の力やリズムのずれが発生し、ほとんど使えない状態でした。 工房の大将曰く、「このヘッドは見た目ほど優しくなく、 しっかり芯付近で叩けないといけない」そうです。 残念ながら私にはオーバースペックでしたので、手放すこととしました。 上級者の方には良いクラブだと思いますので、誤解なきようお願いいたします。2020/10/12(月)09:54東城陽の畑ちゃん -
ピンゴルフ/G425G425 LST フェアウェイウッド試打会にて打ちました、純正のツアーよりアルタが私には合っていました。いままではピンの独特の形状にどことなく敬遠していましたが、打ってみて非常に楽に高弾動が打てて方向もゆうことなし、飛距離も飛んでいてゆうことなしでした、ぜひ購入したいと思います。いままでほとんど3wはフェアウェイから使用することはなかったですが、これなら楽に打てると思います。2020/10/12(月)07:54ゴルフキチ -
ブリヂストンスポーツ/TOUR B201CB アイアン気になっていたので早速試打しました。 シャフトはモーダス120Sでしましたが 打感が気持ちよかったです。 構えやすいし、打ちやすい。 モーダス120ならXにしますが、恐らくDGのS200を買うと思います。 出来れば、DGのS200を試打したいところです…笑2020/10/12(月)02:17まーさん1412 -
プロギア/PRGR IRONsPRGR 02 アイアンいつも楽しく拝見しております。 初めての投稿です。 今回、アイアンをP790から買い換えました。 すくい打ちの癖がある私にとって、P790はロフト間隔が大きいこともあり、番手間の距離の差が大きい(特に8I〜PW)ことが悩みでした。 PRGR 02はP790よりも各番手で0.5〜2.0度ロフトは立っていますが、その分距離の階段は整いました。ただしPWが43.0度ですので、48.0度のウエッジも追加しています。 また各番手P790よりも0.5インチ短いので非常に安心感があり当たりやすい反面、PWが35.00インチということで一般的な単品ウエッジ(35.25〜35.50インチ)と長さが逆転してしまうことがあるかと思います。 そのため、ウエッジもPRGR 0(48.0度、52.0度、58.0度、全て35.00インチ)に買い換えました。 打感は弾く感じの中で柔らかさも感じることができ、個人的にはP790よりも好みです。 ドライバーヘッドスピード44(トラックマン測定)の私で6Iが平均キャリーで175ヤード、PWが135ヤードです。 使用しているM6の5UTが185ヤードですので、ピタリとハマることができました。 スピン量は少なめですが、前途の通りすくい打ちで球は元々高いので、グリーンでは問題なく止まります。 飛び系アイアンの中では見た目もシャープな顔つきに感じます。 グースが入っていることが気になる方もいるかと思いますが、見た目とは反し、思ったよりも左には行きにくいです。 スリクソンZX5やブリヂストン202CBPが比較対象になるかと思いますが、それらの中では一番コストパフォーマンスに優れ、他人と被ることが少ないと思います。 評価は少し低いですが、私のようなアベレージゴルファー(スコア80台後半〜90台)で、操作性よりも優しさを求める方にとっては自信をもっておススメできます。 個人的には今まで使用したアイアンの中で一番です。2020/10/12(月)00:22運動量だけなら牧をも凌ぐ -
バルド/COMPETIZIONECOMPETIZIONE 568ドライバー 460タイトリスト917からの切替です。 中古でデザインチューニング・メビウスが刺さっているものがあり購入。練習とラウンドしてきました。 打感・構えやすさ・飛距離共に文句無しです。特に打感がたまりません。いい感じにつかまった球がぶっ飛んでいきます。風にも負けない強い球が出ます。あとはシャフトとの相性かなと思います。このシャフトの場合はタイミングさえ合わせてしまえばオートマチックに飛んで行きます。基本、ドライバーを操作というよりは真っ直ぐ狙っていくタイプなので、とても合っています。460ですが見た目はかなり締まって見えますし、操作性も高いと思います。今時のSIMやマーベリックも試打しましたが、全然合いませんでした。(シャフトの相性も大きい思いますが)私があんまり色んな色が入ってるのも苦手というのもありますし、やっぱり見た目気持ち良く構えられるのが良いです。2020/10/11(日)23:41hiroccho -
プロギア/RSRS ドライバー(2018)中古ショップの半額特売コーナーに紛れ込んでいたので購入しました。シャフトが49gのSR(M40)だったためHS41〜42の私はしなりを使え楽に振り抜けました。フェース上部で打つと独特のクラウン形状によるヘッドのたわみで打ち出し角も高いです。 ただ引っかかり気味なフックが気になります。 もしかするとライ角を寝かせればストレートボールが出るのかもしれませんがまだ試してません。 打球音は金属バット系のカキーンという音になります。2020/10/11(日)21:42J’s Joe US tour spec -
テーラーメイドゴルフ/MILLED GRINDミルドグラインド2 ウェッジ(サテンクロム)テーラーメイド にてカスタム購入。問合せでバランス調整は受付てなかった為、届いた物を持って工房へ。結果は、ヘッド質量が重く鉛も入れてないのにD4とD5。 グリップ外してカウンターバランスにするも、 50°は D2.5。56°はD3.5が限界。 重量は50° 483g。56° 490g 50°のバランスは まぁ使える範囲ですが いかんせん重すぎてグリーン周りからのタッチが出し難い。 高くついたストック品になりましたら。あぁ悲し。2020/10/11(日)21:35雲丹
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ミズノ/JPXJPX 921 ツアー アイアン919tourも使っていたので比較。結論的には、よりMPに近づいたという感じ。今回から養老が絡んでいるためか、打感と打音がミズノプロ120と非常に近い感じになった。柔らかいながら芯を感じる打感は、919には無かった感触。顔も同様で威圧感がそれほど強くないが非常にシャープ。4番、5番はフェースが比較的大きくなり、全番手をとおして芯で当て易くなったし、ソールも更に抜ける様になっている。下目でもかなり頑張って上げてくれる感じがあり、プロキャビティとして極めて優等生。左右の操作も良い塩梅。勿論、ドカンと曲げることも出来る。飛距離はロフトなりで、少し芯を外してもマッスルバックの様な落ち込みは無い。もうこれ以上、何を求めるか?と言いたくなるヘッド。勿論、仕上げも良く見た目も最高。2020/10/11(日)21:12BirdieRush -
ピンゴルフ/G425G425 MAX フェアウェイウッドLSTと比べて球が上がりやすく、スピン量もやや多いです。フェアウェイから打ちやすいのはMAXですね。 ティーショットならLSTの方が飛びますが。あと、音はLSTと比べて弾き感の強い高めの音です。 タービュレーターが無くなったのは好印象です!2020/10/11(日)20:25IORIINO -
ミズノ/JPXJPX E-METAL#3をMP FW 2014年製 175cc モートレスピーダー白661/S #7がJPX900 2016年製 145cc Orochi(Blue EYE):F50/SR 間の#5は優しいのが欲しい。地面から打つので。探していたところ、 ヘッドのツラは、MPそっくり。 優しさはJPX900に近いし、間を埋める適当なクラブがこのmetalでした。 古いモデルですが、打感もくっつく感じはやはりミズノらしさ。打音も良い。 シャフトのオリジナルクワッドは中調子だが、硬めで振り込んでも安心感がある。ヘッドの方がやや柔らかくしなる感じがします。安定感が増しました。2020/10/11(日)10:50ごるふばんざい! -
ミズノ/STST200 ドライバー幸運にもいつもの練習場でミズノの試打会をやっていた。現在M4とG400LSTをその時の調子で使い分けているがイマイチしっくり来ず。ST200に非常に興味がありました。打ってみると直進性が非常に高く、良い意味で棒球がぶっ飛んでいく感じ。自分のクラブと打ち比べましたが飛距離も一番出ていました。ぜひ購入に漕ぎ着けたい!2020/10/11(日)09:19てゅふてゅふ -
ジャスティック/プロシードプロシード ツアー コンクェスト 440R IXジャスティックR3を使用していました。アドレス時のフェースの向きが好きでどこに打ち出すかしっかり判断できる非常に自分には合っているヘッドでした。もっと飛ばしたい欲に負けて大手メーカーや地クラブも色々試した結果2年間の長いトンネルに迷い込む事に…R3をヘッドだけ購入して一旦トンネルから抜け出したのですが、中古ショップで見つけてしまった(しまった?)R9の顔に一目惚れして試打もせずに購入しました。で、今練習場で打ってきたんですが…結論。最高です。 ジャスティックの潰して弾く様な破壊的インパクトがさらに増しています。私は出来る限りスイングを一定にしたくてアイアンの様にダウンブローのイメージでドライバーも打ちますが低い弾道のドローが連発。方向性も抜群でライン出しの様に打つ事ができました。振っていってもロースピンの棒球がドカン!と飛ぶ感じで落ち際にドローっぽく戻ってくる弾道でした。ウエイトはヒール側と後方が変えれますが、ウエイトを変更する事でチーピンぎみのひっかけ球がほぼ無くなりました。 芯に当たった時の打感と打音は人それぞれですが、私には最高の物でこれは手放せない一本になります。440ccで今のフルサイズのヘッドに比べると多少小さく見えますが、締まった大きさで私は気になりませんでした。難しく感じる方も居ると思い優しさは4。 お値段は高いですが、私はお値段以上の満足感と結果で最高の買い物になりました。 小顔好きのハードヒッターには超オススメです!2020/10/11(日)08:29Gorugoru -
ミズノ/JPXJPX 921 フォージド アイアンヘッドは大きすぎず小さすぎず構えやすく、ちょうど良いです。打感はクロモリの割には柔らかく悪くないです。ミスヒットに強く芯を外した時も距離は、それ程落ちず安定感があり、スコアアップに期待大です。これなら長く使えるなと思い購入しました。届くのが待ちどおしいです。2020/10/11(日)06:36カツオ -
ピンゴルフ/G410G410 LST ドライバーうーん、自分にとっては難しかったです。 g400 ノーマルが捕まり過ぎるので、店頭で勧められてtour ad diを入れてカスタムしました。 購入後、早速使用したのですが、飛距離が劇落ちです。おまけにチーピン連発 打感や構えた時の顔は非常に好印象でしたが、打つ前のイメージと打った球があまりに違いすぎてボロボロになりました。。g400 LSTも試打したことありますが、あちらの方がかなり許容性が高いなと思いました。 あまりに方向性が悪いので、44.5インチまでシャフトカットもしましたが結果は悪くなるばかり。 諦めて、g400 シリーズのMAXにしましたが、こちらの方がかなりアバウトに打っても結果がかなりいいので非常に助かっています。 やはりLSTはヘッドスピードの速い方、もしくは上級者向きと思います。私の腕ではとても扱いきれなかったです。g400 LSTよりは確実に難しくなっていると思います。 新しくg425 maxが出ましたので、そちらも検討したいと思っています。2020/10/10(土)21:37アナベル・ガトー -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボール仲間がラウンド時買ってきたので一つ拝借しました。 打感は柔らかめで、飛距離は低スピンでブッ飛ぶ。スリクソンのホンマd1バージョンという感じ。 はやり飛距離性能とスピン性能がトップレベルで融合するのは難しいんだな〜。2020/10/10(土)20:42マオタク -
プロギア/RSRS F ドライバー(2020)今まで、PingのG410plusをエースドラとしていましたが、評判通り優れた外ブラドライバーです。が打感とインパクトの音が馴染めませんでした。 このRS5fをゴルフ5で試打したところ、とっても良い数値が出てさらにdiamana TBの同じスペックのシャフトでG425maxと同じ日に試出して比較したところ、圧倒的にRS5の方が良い結果を示しました。 今日届いたクラブをロクに練習もせずにコースに持って行きました。 結果、試打通りの飛距離と安定性です。 唯一、今までのドライバーでは届かないと思っていたOBゾーンまで飛びOBとなったのは、誤算でしたが。 飛距離も打感も音も最高です。 久しぶりに満足がいくドライバーに出会えました。 私は基本的にスライサーです。 でも不思議とRSFの方が打ちやすいです。RSだとダメですが、RSFの方がドロー系の球筋になります。 クラブってそのクラブに合う人、合わない人様々です。 私は、キャロウエィのマーベリックが全然合いません。 このRSfは、私にとって最高のドライバーです。2020/10/10(土)19:03tbyt -
ピンゴルフ/G425G425 クロスオーバーP770中空アイアンを購入したので、気になって試打しました。 顔も良く、アドレスもピタッと決まり、打つまでは文句なしでしたが、打った瞬間「興醒め」してしまう甲高い音でした。 芯を外そうが、芯で捉えようが、甲高さは変わらず、データを取る前に試打をやめてしまいました。 ただ、高い打音が好きな方、気にならない方には、良い評価になると思います。2020/10/10(土)16:38トモ太郎