ラウンドしました。 ミスはプッシュアウトが1球で、あとは全てフェアウェイキープでした。 球筋はストレートから軽いフェードでした。 方向性が良い為、振れるから飛距離も出ています。 結論、私にとって最高のシャフトでした。

まず何より、見た目がめちゃくちゃかっこいいです！ マッスルのような見た目でシュッ！としていて、惚れ惚れいたします。 性能面ですが、以前にM4アイアンを使用していましたが、7iでの比較といたしまして、 M4(ロフト28.5°)、P790(30.5°)ですが、飛距離はそんなに変わりません。←シャフトの性能差もあると思いますが ただ、球の上がり方やスピンが全く違います。 P790は球が凄く上がり、尚且つスピンがいい感じで効いており、ピンに直接狙っていけるアイアンと思います。 打感ですが、芯を食った時は本当に気持ち良いです。 中空とは全く思えません。 ここはやはりメーカーの言う通り、スピードフォームが効いていると思います。 ミスへの許容範囲と言いますか、ミスショットと思っても、そこまで大怪我をせず助けてくれるクラブです。 以上のことなどから、アベレージ100切るか切らないかぐらいのレベルがあれば十分な武器になるアイアンかと思います。 どちらかと言うと、払い打つより打ち込んでいったほうがいいと感じました。 最後になりますが、コスパについては良いとは言えません笑 定価15万ぐらいと言うことで安くはないです。 ただ、本当に武器になるクラブですのでオススメです。

TS3使ってましたが、操作性が良い分、プッシュアウトが出たり自分の腕前では球が少々ばらけてしまう傾向でした。マークダウンされたTS2、シャフトはスピーダー519SRにしましたが、ヘッドスピード42程度の自分には、適度なしなりが感じられ振っていて心地良いです。直進性が高く、私のレベルではTS2の方がスコアメイクし易いかと。TS3に入っている純正シャフトツアーAD60もカチャカチャで試してみましたが、方向性が良く弾道も強くなりなかなか良かったですよ。

ヘッドが大きく構えた感じが安心感あるんだけど、どうも方向性が今ひとつというか、左に巻く球が出る傾向でした。他の方の評価は高いので、相性が合わなかったんですかね。シャフトがNS950だけど、他の純正シャフトならまたちがったかもしれません。他のメーカーのユーティリティーでNS950のシャフト使ってるのあるけど、このモデルはずっしりと重みを感じました。ということで、ワンラウンドして中古ショップ行きになりました。

中古で買ってみて練習場のみの使用ですが、方向性が良いのとウッド型と違い左を気にせず打てるのが良いと思いました。ヘッドスピード42位のアベレージですが、ボールも上がりやすく、純正のMIYAZAKIシャフトも気に入りました。少々軽い感じがするので、鉛で5g位重くするかな。一昔前にスリクソンのアイアン型ユーティリティー使ったことあるけど、昔のモデルと格段の進化を感じました。コースでも活躍してくれるといいな。

エピック23度が引っ掛け安い(クラブが立っている感覚？)ので試打が出来る練習場で比較して購入しました。やはりエピックは気を抜くと引っ掛けますがM6ＵＴ(FUBUKI)のSシャフトは引っ掛けが全く出ません。腕もあるんでしょうが納得して購入しました。ただ、ラウンドで使ったら真っ直ぐは飛ぶのですが高く上がりません。これは実力だから練習してみます。

これまでT社MシリーズやC社エピック、ローグなどを使用していましたが、ひょっとした事で試しにAF-101を試打したところ、これまでに経験した事のない包み込まれた様な打感に驚愕。新しいドライバーばかりに気を取られていましたが、古くても良い物はやっぱり良いですね。余りにもAF-101が素晴らしいので、ZeroとAF-103も追加購入してしまいました。暫くはEPON3本体制で頑張ります。 遠藤製作所のこだわりの逸品だと思います。

時計として。見た目、装着感ともいいです。バッテリーは12日もつので十分。画面が暗くて見づらい時がありますが、時計見る動作をすると明るくなる機能にはビックリ。秀逸です。 ゴルフウォッチとして。最も大切なGPS機能はさすがは老舗で、精度、タイムラグとも極めて良好です。バッテリーも24時間もちます。 日本限定で付属するスイング解析システムはまだ試してませんがこれはオススメできます。

飽きたのでアンサー2からの買い替え(笑) 出た当初から気になりマレットは、フォローで後ろが擦れるのを嫌い ブレード型を使っていました、 悪い時にこねる癖があり、試打したところ、ミスに強くセンターシャフトの為にこねにくい マレットのような安定感、アライメントもドンピシャ 構えた時も自分にはドンピシャ 打音だけは、アンサーと違いすぎるので慣れがいるかな 打ち出し方向バッチリでよく入れば買いますよそりゃ

ここ4年くらいで外プラ、日本メーカー、そして地クラブ品などかれこれ15本以上浮気して、昨年からようやくローグドライバーで落ち着いていました。が…最近ちょっとした事で大手中古ショップに立ち寄ったところ、小ぶりで形状がとてもシンプルで綺麗なドライバーがお札1枚で買える値段で展示されていました。見たらEPON Zeroって！半信半疑で試打したところ、ビックリする様な初速と、打感はローグドライバーとは全く異なる弾き感と、その中に柔らかさがあり独特の打感にハマって即買い。ここから改めてEPON製ドライバーに魅了され中古ショップを徘徊。結局今ではローグを下取りに出して評価の高いAF-101に加えてAF-103も購入してしまいました。なんと言っても構えやすい形状であるのと、地面に置いた時に非常に座りが良いです。不思議なのがどのライ角で置いてもピタリと座り、外プラの様にゴロリと右を向く事が決してありません。非常に安心してアドレスできます。あとはなんと言ってもAF-101とAF-103も、これまでのドライバーとは別格の打感の柔らかさがあります。以前にミズノMPやホンマTW、バルドー等も使用していましたが、EPONは1ランク上だと思います。インパクトの瞬間に本当にボールがフェイスに包まれる感触を味わう事が出来る数少ない名器だと思います。飛距離だけを追い求めるドライバーは数あれど、飛距離と感性を両立させた素晴らしいドライバーだと思います。ミズノMPマッスルアイアンに通じるものがありますが、遠藤製作所の職人のこだわりを感じ取れる貴重なドライバーです。

初めての本間ゴルフのドライバーです。 まず特筆すべきは、自社製の専用シャフト（VIZARD for TW747 Sフレックス）が非常にしっかりしていてカスタムモデル並みだと感じました。 またヘッドも低重心でスピン量が非常に少ないので私ぐらいのヘッドスピード（40前後）ではロフト角が11度ぐらいが最低必要です。よって10.5度のロフトを1度増やして11.5度にすると回転不足によるドロップ玉が出ず、キャリーのある大きな棒球が出ました。 ソールにあるウェイトを前後に動かしたらどんな結果になるのかも試したいと思っています。

スペシャルはNP2も所有。たまたま工房にあったので転がしたら、眼から鱗の安定感。34インチをその場で購入し、ライ角のみ合わせてもらいました。実践ではショートパットの嫌なミスもなく、後半では距離感も合ってきたのでスコアも良かった。昔のスクエアバックよりやや面長になり正方形な感じが薄まったため、ピン型ユーザーも違和感なく打てると思う。ピン型との違いは、始動と切り返しでの安定感。全くヘッドがブレない。これを打った後にNP2を打つと、いかにNP2がシビアかがよく分かります。打感も実に柔らかく音も出ます。マレットは構え難いけど、ピン型は難しいと感じている方には、まさにドンズバのモデル。かなり気に入ってしまったので、NP2を売却し、こちらの33インチを買い増ししました。

後れ馳せながらモニターで頂いたのをコースで試してきました。ロングショットでは前回のXとは全く違う、潰れてフェースに長くいて、それでいて軽すぎない感覚で、好みです。普段はJGRですが、飛距離は互角以上、グリーンではこちらの方が着弾点から近くにありました。アプローチのスピンはかかりませんが、もともとそういう打ち方を殆どしないので、気になりません。あとは値段がJGRと対等以下になるまでこなれれば、切り替えます。イエローがあるのも良い。

ウエッジセッティングを52/58から50/58に変更買い替えにあたり、マークダウンで購入し易い、19PMモデルツアーグレーに併せて、こちらの商品のツアーグレーを購入し、シャフトをN,S,PRO MODUS3 Wedge115にリシャフトしました。アイアンミズノ919tourを使用していますが、Pからのフェースラインの雰囲気も似ているので、違和感無く打って行けます。距離感的には、アゲンスト100ｙｄ設定でジャストフィットでバッチリでした。

初代M2→M4D→SIM MAX D と使ってきました。 つかまり… M4D >> SIM MAX D ≧ M2 飛距離… SIM MAX D ≧ M4D > M2 といった感じでした。 SIM MAX Dに始めは日本仕様の純正シャフト、TENSEI BLUE TM50を利用していましたが、私には合わず全く捕まえる事が出来ませんでした。 そこでシャフトをSpeeder EVOLUTION ? 661に変更してみたところ、これがドンピシャでした！ 元々持ち玉はドローでしたが、更に綺麗なドローを打つ事が出来て、捕まれなくても綺麗なフェードになりました。 M4Dよりも捕まりは弱く、SIM MAXが元々捕まりが悪いと思いますので、SIM MAX Dでちょうどニュートラルぐらいかと感じました。 座りもヘッドソールにある空力を活かすウェイト部分のおかげか、構えたところにピタッ！と構える事が出来て凄く座りが良く感じます。 シャフトなど変えていけば、初心者から上級者まで幅広く使えるクラブだと思います。 純正シャフトのTENSEI BLUE は、ヘッドスピードが41,2以上あると合わないかと思いますので、硬重系の別のシャフトで合わせると良いかと思います。 長々と書きましたが、私史上最高のドライバーだと思います！ ぜひ皆さんにおすすめしたい一本です。

もう少し飛距離が伸ばせたらといろいろなドライバーを試してみました。 ここ1発ならば地クラブに軍配が上がるかもですけど、平均飛距離とFWキープ率でいったらこのROGUEはかなりの優れものかと思います。 あきらかに今まで使っていたドライバーより10yard以上伸びました。 打ち下ろしとはいえ実測320yは自己最高距離。 今までなかった組み合わせでまたゴルフの楽しみが増えました。

ドライバー(テンセイ60S)の流れから3Wをテンセイ70Sでオーダーしました。 約2週間で当初の連絡通り届きました。 【スペック】 43.25inch/D3.5/330g/264cpm/TM MCCホワイトアウト/1.5巻き 早速練習場でシェイクダウン。打った感触、構えた感触。 これは初代M2スプーンのリバイバル版に感じます。 現在エースのG410 3W(LST)はシャロー＆小型ヘッドで操作性も有りながら、ヘッドが入れやすいので非常に気に入っています。 一方、SIMは、ディープ＆大型。下手な小細工せずに持ち玉なりに 打つのが良いような気がしました。 打感と、球を押せる感じでフェイスに乗せている感覚を考えるとG410LSTの選択ですが、SIMは大型サイズでティーショットでの構えた時の安心感が大きいと感じました。

モーダス105Xにリシャフトしたら振り抜き感がアップしてさらに良くなりました。 見た目もサテンで構えた時に集中力を邪魔しません。 フェースの四色の飾りはオレンジに塗り替えたところ、周りからの評判も上々で気に入ってます。 見た目や各種レビューサイトが言っているような難しさはなく、特にこれといった癖もない素直で易しいアイアンだと思います。 大きなヘッドが苦手な方には最高だと思います。

ドライバーの飛距離にバラつきがあったので競技志向の知り合いに相談したところウッド系のスピン量を安定させる目的でVG3を進められ使用してます。確かに飛距離的には10yd前後くらい伸びました。スピン量も減っているみたいです。アイアンにかんしては変化なしみたいです。〜個人的見解です〜ミズノのD201より、こちらの方が私的には合ってるみたいです。打感的にはソフトなイメージがするのは私だけでしょうか？当分、このボールを使用していこうと思います。

某外ブラの中上級者向けアイアンの5番の代わりに入れました。 5アイアンをある程度打てるレベルであれば、このクラブを使用する事で、より精度を上げる事が出来ると思います。 多少芯を外しても、真っ直ぐ高弾道でぶっ飛びます！ アイアンは、ダイナミックゴールドを使用していますが、DSTは軽く感じ、早打ちしがちなので、グリップ下に鉛を貼り調整しました。 打感も申し分ありません。 3U、4Uはウッド型ユーティリティーを使用し上手くいっているので、5Uもその流れにすべきなのでしょうが、ヘッドカバーをこれ以上増やすのは、男子たる者如何なものかと見栄をはった甲斐がありました笑 最高の誤算です😄

今更ながらなのですがネットなどでテーラーメイド RBZのFWが高評価だったのでこのシャフトが刺さったStage2の3Wと5Wを購入しました。飛びはイマイチなのですが方向性と飛距離が安定するため次の一打がイメージしやすくゴルフが楽しくなりました。 一発の魅力があるものの1日一回はチーピンが出ていたスピーダー661からドライバーのシャフトもこちらに今更ながら乗り換えました。 今はMシリーズとスリーブ換装可能なR1に刺さったモデルが安く出回っているため1万円以下で青マナが手に入ります。

つかまりがイマイチ悪かったテーラーメイドM4とスリーブの互換性があったためこのシャフトが刺さった安いR15を買って換装しました。 タイミング重視で軽く振ると飛距離が伸びます。切り返しで少しナチュラルなタメができる時はジャストミートします。 調子に乗ってM4をDtypeに変えてみたらありえないぐらいのナイスショットが出る反面、スイートスポットの少し内側にピットフォールがあり巻き込んだようなチーピンが出てしまうようになりました。ヘッドの返りがシャープなので同じように返りやすいヘッドだと少しのタイミングのズレで痛い目に遭います。 今は重心距離が長くヘッドが返りにくいサブ機の2代目M2に刺さっています。

昨年末に10000円を切っていたためメーカーサイトのマークダウン品を購入しました。シャフトはREAXと悩みましたが重さがしっかりあったのでFubuki60にしました。まあ力んでも仕方ない場面での使用を想定していたので軽く振ってまっすぐ飛んでくれるのが何よりの強みです。もちろん5Iではグリーンまで足りない時はピンを狙うのにも使いますが基本的にはティーショットが曲がったり中途半端な距離が残った時のセカンド用です。 軽く振ってもよく飛ぶRBZとは違い縦に距離を打ち分けられるため次の一打がイメージしやすくプラスに考えています。150ydぐらいのペアグラウンドから残り200yd弱のフェアウェイまでこの一本で打ち分けられるため非常に重宝してます。

703を使っていたのですが後継機種に悩み試行錯誤した挙句の2020年購入です。 結論から言うとなんでもっと早く買わなかったんだろうってぐらい気に入ってます。 5Iと6Iが7IとFPが同じで同じ感覚で振れますからこれまでなら乗ればいいやだった距離からでもグリーンのピン側を狙えるようになりました。 PWが低重心なので上がりすぎるかなと思っていたのですがむしろ楽で安定感が増しました。 欠点なのかどうかはわかりませんが8IのFPがPW〜9Iと同じなのでそれまでは7I以上のクラブと同じ打ち方だったのがPW〜9Iと同じ感覚つまりピンデッドで狙えるようになりました。

905MB、709MC、709CBのコンボジットアイアンです。709CBは5I以上なので実質的にはMBとMCの組み合わせですがMBのPWがとにかく打感、方向性ともに秀逸です。 個人的にはCBの7I〜5Iが使いやすかったので私ごときにはオーバースペックと感じられ購入しませんでした。

試打できる練習場併設の中古ショップで購入しました。フェースにタングステンが使われていてタマ離れが早いため軽い打感で飛距離が出ます。NS950だったため打感も重さも全てが軽く感じられました。しかし楽は楽なんですが手応えが軽いのでラウンド中の5ydぐらいのズレに対する微調整が難しかったです。ピンを狙うよりグリーンセンターを狙う感じなら良いクラブです。 ソール形状が伝統的なツアステとは違うのですが打ってみると抜けに極端な違いは感じられません。

新発売時に試打した7Iの直進性が忘れられずマークダウン品をしばらく使ってました。グリーンに止めたいと思い少しカット軌道で振ると真っ直ぐに飛びます。で本格的にドローを打とうとするとフックフェースなので非常に難しいのですが右足を後ろに引いたクローズドスタンスでやや右を向いて振ると何もしなくても左に曲がり距離も出ました。 オートマ車と一緒でこれしか使ったことがない人には簡単で良いと思います。 ミドルアイアンでグリーンを狙うにはとても良いクラブでしたがPWのフックフェースがウエッジとの繋がりでどうにも違和感だったのでお別れしました。 今や1万円台半ばで買えますからスコア100前後で150ydぐらいからスコアがまとまらないような方には特にお勧めです。

初代3Wと5Wを使ってました。本当によく飛びましたがフェアウェイからではヘッドの重心が高く感じられイマイチ不安感がありました。 で、ショップ店員さんに勧められるままStage2のtourを3W5Wと購入しました。 DiamannaのB60って飛距離はイマイチなんですがしっかり振っても乱れず安定感はピカイチでドライバーもM4DtypeなんですがBシリーズにリシャフトしました。 でキャディバッグの中は試行錯誤の末に初代3Wをティーショットの刻み専用で入れてフェアウェイではStage2の5Wを使っています。かつての初代Vスチールを想起させる低重心でボールの下にガシっと入る感じが心地よいですね。

普段は少しがんばって振ってHS40以上なので本来ならSシャフトがしっくり来るんですが狭いホールのティーショットにミート重視でゆっくり振って使ってます。 DiamannaB60Sシャフトの3Wが刺さったStage2のtourも持ってますがちゃんと振ってもなぜかこちらと飛距離がたいして変わらないです。むしろヘッドも大きく安心感がありティーショットを刻むならこっちです。

あまりの口コミの良さに釣られて購入しましたw デザイン、履き心地ともに良いですね。 雨天時でも靴下が然程濡れず蒸れることもありませんでした。 グリップ力に関しては様々なライでも問題なく他メーカーに比べ遜色ないかと。 履く時は確かに面倒です。そんな時は靴を横にしてベロと踵の紐を持ち、爪先から差し込めば多少楽に履けますよ。 とにかく楽です！全く疲れません！ 普段履きでもイケますね。 もう一足追加発注しました！