新着クチコミ
15,391〜15,420件/50,281件
-
藤倉コンポジット/スピーダースピーダー SLKPING G410 PLUS 10.5度にFujikura Speeder SLK 5Sを装着しました。 当初はFujikura Speeder EVOLUTION V 569S を使用していましたが、 私のホームコースは非常に狭く、且つ月例ではバックティーとなるため、 ティーショットで力んでOBを連発する事が悩みのタネでした… そこで短尺の44インチにしたら左右のバラツキが減り、 且つ、ミート率も上がり平均飛距離が伸びるのでは?との願いを込めて購入しました。 これが大正解!! 今までより5〜10ヤード近く飛んでおり、 且つ、安定性も増し平均飛距離を伸ばす事が出来ました! 次期PINGのモデルでもこのシャフト差し替えて使い続けます!2020/7/28(火)20:19toru_special -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC STAR ユーティリティ(今更のクチコミではありますが) US版の2番を寝かせて5Wの代わりに、4番を立たせて3Iの代わりに使ってます。 かなり良いです。スリーブ付きモデルで現在のフラッシュよりスリーブも長いので重心も少し高いかと。その分アイアンの様に打てるのでかなり楽です。カチャカチャで調整して使えるのでそこも便利。 そこそこ傷んできたので最近のクラブも色々と試そうと思うのですが、まず今のクラブと比べるとヘッドが大きい物ばかりでFWが苦手な私からしたらちょっと難しく見えてしまいます。 小さめヘッドで上から打てるUTでしかもスリーブ付きモデルは他にないのでまだしばらくはお世話になりそうです。2020/7/28(火)17:39見た目だけゴルふぁ -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボールモニターで頂き、本日ラウンドで使用させて頂きました! 普段はブリジストンのツアーBXを使用しており、ツアーBXと比較すると打感は硬めで球離れが速い印象です。ドライバーの飛距離はあまり変わらなかったのですが、アイアンは15ヤードほど伸びました。スピン量が少ないからかなーと。 スライスに悩んでる人には面白いボールだと思います!2020/7/28(火)16:05sou16 -
ピンゴルフ/G410G410 フェアウェイウッド(スタンダード)G410プラスドライバーを購入後、追加購入しました。 直進性、扱いやすさ、構えやすさどれも口コミどおりだと感じております 両サイド狭いホール ロングホールの二打目 とくに距離のないpar4 など安心して使えて スコアが作れるクラブだと思います おすすめします!2020/7/28(火)12:51matsuyma123 -
ピンゴルフ/GLIDEグライド 3.0 SS ウェッジGLIDE 2.0 SS (AWT 2.0 WEDGE)から変更しました。 今回、アイアンをi210 (NS MODUS TOUR S, 5I〜PW)にしたので、シャフトの統一感を求めました。 50度WEDGEは、100YDフルショットとピッチエンドランで多用します。 重量が軽くなり振りやすく、以前より正確性が増したと思います。2020/7/28(火)07:17uechan72 -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC FLASH SUB ZERO フェアウェイウッド購入してシャフト選びやスリーブ調整をしていってセッティングを煮詰めていましたが、15°18°共ツアーADのTP-7S、ロフトノーマルのライ角Dポジション、ウエイトをフェイス側を重くした状態で落ち着いています。 このセッティングでドロー、フェードの打ち分けや弾道の高さを意図的に操作出来るようになりました。 おまけにクロカゲXTと比較しても15°で10ヤード飛距離が伸び (叩くと270〜280は飛びます) 18°で弾道が高くなりグリーンに止まり易い球が打ちやすくなりました。 当分変えられそうにないクラブになりそうです(^_^;)2020/7/28(火)02:49okatu -
ミズノ/Mizuno ProMizuno Pro 319 アイアン海外モデル(MP18SC)ですが、中身は全く同じです。 ミズノプロブランドは日本だけで世界では引き続きMPブランドです。 見た目以上にやさしく、打感は最高です! 以前まではMPアイアンに比べるとソール幅も増え、安心感も充分です。 背面のデザインもストレートでカッコいいです。 日本でもMPブランドバージョンも販売してほしいです。 海外ではレフティもラインナップにあります。 上級者向けですが、中級者でも問題なく使えます。 最高のアイアンです!2020/7/27(月)23:30sm0902 -
スネルゴルフ/MTBMTB BLACKこれまでタイトリストV1-V1Xを使用してきたが、このところ手頃価格のツアーボールが話題になっていた為、元V1開発者が作ったこのボールが気になり3個/1pacだけ購入しラウンドで使用した。 最初に結論だが、とてもいい。こっちをエースボールに切り替える事にして翌日1ダース購入してきた。飛距離性能、スピン性能ともV1と同等。打感はV1より少し柔らかいが非常に似ていると感じた。カバー耐久性もほぼ同じだった。 イエローを使ったが、新緑から夏の時期は周囲に埋もれやすいかもしれないと思う。なのでプライベートラウンドでは白との2色MIXで使おうと思う。 カバーシーム(半球の継目)が目標に向かう様にティーアップすると飛ぶと聞いたのでショートホール以外はその様にセットした。シームは太陽光下では少し見にくいので、メーカーでペイントして貰えるとなお良いが、自分で線を書き込めば済む話でもある。 これで1ダース実売価格5000円を切る。余談だが高価なツアーボールを5ダースまとめ買いで割引販売しているボールもあるが、ボールは鮮度だと思うので余程ラウンドするかOB&ロストボールをする人以外はこまめに買い足した方が絶対満足する。 ボールはどんなメーカーであれツアーボールの性能に敵わないので使わない手は無いが、これまでは高価なので購入を躊躇する人もいたと思う。そう考えるとブレイクスルーなボールが出てきた。ゴルファーとして大歓迎である。あとは少し硬いらしいMTB-Xも打ってみたい。2020/7/27(月)21:06Deltic -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボール打感は柔らかいですが重く感じます。ただボールは曲がらず真っ直ぐ飛びます。 飛距離も通常のボールより飛びます。そのためアイアンでも飛びすぎるので慣れが必要です。 いずれにしてもドライバーでは威力を発揮しそうです。2020/7/27(月)20:57bushidou -
ブリヂストンスポーツ/ゼロ・スパイク バイターTOUR B ゼロ・スパイク バイターライト私は普段は甲高で3Eくらいじゃないときつくて履けない部類です。 なので、コードカオスなどはきつくて無理でした。 普段はアシックス系のゴルフシューズを履いていますが、 今日お店でたまたまこれを履いてみました。2Eだからどうかなと 思いましたが、グッドです。 今度はこれを購入します!! ゴルフ場でもできるだけ歩いて健康とカロリー消費に努めたいので、 足を上げて気持ち良く歩きたい方にはぴったりの軽さです。2020/7/27(月)17:18910
-
ピンゴルフ/ツアー ウェッジ(GORGE)元々ピンmbウェッジを48、52、56と使用してましたが、56がダメになりこの58度を5-6年使用してますが、良いです。 一番はシャフト重量。NSとDGの中間の重量が中々なく、このCFSシャフトに落ち着きました。 スピンが凄く効く訳ではないですが、構えやすく、程よくバンスが効いて抜けも良いです。2020/7/27(月)16:59bytheway -
タイトリスト/TSTS3 ドライバー再度投稿です。当時はSシャフトで思ったほど球が上がらず飛ばないので売却し、しばらくTM社に浮気していましたが、中古でSRシャフトが入ったいい物があったので再び購入しました。弾き感はやはりすごく、あっという間にボールが飛び出していき、TN社製より初速が出ています。TM社製59→62 軽くなったせいかめちゃ振りやすく感じ、飛距離もSの時と比べても出ています。ゴルフ〇での計測にてTM社製230Y→245Y(HS42−43) 前は9度のまま使用していて全く上がらなかったのでロフトを+1.5にしてあるので高さも十分出ます。重りの位置を変えると、極端に球筋が変わるので標準のままので、ドローとフェードの打ち分けも出来ます。新品も安くなっていますので、結構買い時かと思います。あと長く使用しているVG3+ツアーBB5Sも健在で、コースによって使い分けていこう思っています。2020/7/27(月)15:28いまりゅう -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボールサイドスピンが少ないので、曲がりが少ないので、ミスしたと思ったボールが、OBにになりにくいと感じます。スピンはV1,ZStarにはかないませんが、柔らかいグリーンなら十分許容範囲です。パッティングの感じはソリッドなパターよりフェイスインサートのあるパターが向いていると思います。2020/7/27(月)12:46TKG -
タイトリスト/TSTS2 ユーティリティメタルTS3から変更しました TS2はショートウッドの様でとにかく構えやすく、コースでは方向性が 良くラインを出していけます モーダス3 ハイブリッドとの相性も良く、強弾道かつ高弾道で、3Uで210ヤード先、4Uで200ヤード先のグリーンを狙っていけます ヘッドとシャフトのカラーリングもマッチしてカッコイイ タイトリストUTをいろいろ使用しましたが、歴代最高位に値します2020/7/27(月)11:10MBE -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX ドライバーM6からチェンジして20ラウンドほど使用しました。ロフトは同じ10.5°です。シャフトも同じスピーダーエボ? 569 Sです。 M6も気に入っていましたが、変えた理由は大きく2つ。 まずミスに対する寛容性が上がったこと。ティーショットの安定感が課題の私には心強いです。M6はナイスショットでドロー系、たまにプッシュアウト。SIM MAXはフェードからドロー、大きなプッシュアウトは出なくなりました。 2つ目はアドレスした時の坐りの良さ。これは言うまでもないですが構えやすさに繋がり、アドレス時の安心感が増しました。ティーショット毎度のことなので、これは意外に大事な事だと実感しています。 他にM6と比較して、同じロフトでも若干高さが出る感じがします。スピン量は計測していないので分かりませんが、ひょっとすると一発の飛びはM6の方が上かもしれません。ただSIM MAXの方が平均飛距離は確実に上がっています。 打感はM6のずしりとした感じも好きでしたが、SIM MAXの弾くような軽い感じも悪くないです。打音も好みです。 振り抜き感も良くなった気がします。これはイナーシャジェネレーターのおかげ⁉なのでしょうかね。2020/7/27(月)10:58Bobby31 -
テーラーメイドゴルフ/M3M3 460 ドライバーM3を使用して1年経ちました。 いろいろ試打したり他ドライバーもチェックしていますが、これを超えるものが見つかりません。 打感は芯を捉えたときだけ、いい音と感触がしますが、それ以外は良くないので、自分のスイングが悪かったことが分かります。 ツイストフェースの恩恵は感じたことはないですが、ミスの幅が減ったようには思います。 重り位置やロフト変更がカスタマイズできるので、いろいろ試したりすることができるのがよかったです。決まるまでは半年以上試行錯誤しました。 それも楽しい過程となりました。 もう二世代前の機種になりましたが、まだまだいい物ですので、安くなった今こそ試してもらいたいです。 ただ、半年はがんばってほしいです。2020/7/26(日)20:20さくのり -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサビッグバーサ アルファ ドライバーたまたま入った中古ショップでとても綺麗な状態のものを見つけ、白スピーダが入っていたのでシャフトを買う感覚で購入しました。ところがこれがとてもよく、打感も柔らかく、球がフェイスに乗る感じがあり、捕まりも程よく、球の高さも普通ぐらいでそこそこミスにも強くいいドライバーです。新しいものが良いわけでは無いことがよくわかりました。2020/7/26(日)20:11Qp -
バルド/TTXTTX420 ドライバーシャフトで変わるのかもしれませんが、、、 打感はかなり柔らかく吸い付く感じ。打音は低めの渋い音。 その辺りは好みだったんですが、私の腕では使いこなせなかったです。 フェイス管理がシビアで、ミスに寛容ではなく スコアUPという観点からすると、武器にはなりませんでした。 ただ芯を喰った前提になりますが、飛距離性能はかなりのものです。 小ヘッドが好みの方や、トップでフェイスが開く方、 高低左右打ち分けできるかなりの上級者の方、 何がなんでもぶっ飛ばしたいって方は試してみてもいいかと。 使い手を選ぶかもですが、所有感もあるし、損はないかと思います。2020/7/26(日)19:35anigol. -
RYOMA GOLF/RYOMA Fレンタルで3Wをコースで試打してきました。 3Wでは今まで経験したことのない高さが出ます。これは楽だわ。 価格さえ許せば間違いなく買うのですが、FWで6万超えは流石に手を出すには躊躇します。 ツアーADのSでもドラで40m/sある人だったら十分使えますよ。2020/7/26(日)17:10komy -
RYOMA GOLF/MAXIMAMAXIMA 2 TYPE D ドライバーレンタルで10.5度のツアーADのSRを借りました。私はシャフトに負荷を掛ける打ち方をするので、残念ながら右に左にブレて安定しなかったです。 いくつか芯を喰ったのですが、飛距離は今のエースと変わらず。 勝手に高さが出るのは楽でした。 打感はべシャッと潰れる感じで柔らかくてとても良いのですが、音は金属バット系の音です。昔のナイキのサスクワッチを仲間と懐かしく思い出しました。 このクラブは吊るしで買っちゃ駄目ですね。シャフトを合わせれば魔法の杖になるんでしょう。お金がある人は色々試してみれば、過去最高の結果が出るのでは。 私は打音と価格が受け入れられず、購入は見送ります。2020/7/26(日)17:01komy
-
キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK Sub Zero トリプルダイアモンド ドライバーマーベリックサブゼロ買いましたが1ラウンドで売却、理由は飛距離が出なかったことです。トリプルダイヤモンドが出ると聞いて即購入しました。エースのエピックフラッシュと比べて飛距離は少し伸びたがヘッドの座りと打感は最高に良く完璧と思います。方向性もよくターゲットを狙って打つます、エピックフラッシュトリプルダイヤモンドも購入したがヘッドの顔は良く似ている、つかまりと打感を良くした感じがしました。マーベリックサブゼロと比べて感じたことは優しいことです、完成度はこちらがあり下手の私個人の意見ですがマーベリックサブゼロの開発が間に合わなくこちらが完成された商品だと思ってしまうほどです。そんな事無いだろうけど、最期に芯を外しても飛ぶは感じられない芯を外しても打音は同じでミスショットがバレないので、そこはいいかなぐらいでしたが、過去最高のドライバーになると感じています。2020/7/26(日)16:40ken1390503 -
ピンゴルフ/VAULT 2.0VAULT 2.0 VOSS自宅マットではしっくりこず心配でしたが、実践では寄りまくりました。 335gの軽いヘッドにしたので、タッチが出しやすくなったのと、転がりがとても良いのが、自分の距離感とばっちり合った感じです。 30.5インチ、ヘッド335g、58グリップ、オレンジで、重量510gでしたが、グリップが軽いので10g位鉛を巻いて使用してます。 しばらくマレットで距離感が全く合わなかったですが、ヘッドを軽くしてタッチが出せるようになりました。 打感は、柔らかい中に芯を感じる感じで、とても良いです。2020/7/26(日)13:10bytheway -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション TS 661以前GEARSフィッティングで、店の方の勧めで757Xのチップ1インチカットを試打した際、自分のHSでは完全なオーバースペックだと思うのですが、自分のシャフトとほぼ同じ飛距離で、曲りが少なくなった為、気にはなっていましたが、既に生産中止になっており、購入出来ませんでした。 今回ヤクオフで661Sフレックスが出品されていたので、落札してMAVRIKに挿しラウンドしました。 ツアースペックを名乗る事もあり、硬さ(特に先端)はあるのですが、トルクが4.2とややハイトルクで振っていて硬さを感じず、力まず切り返しが出来ます。 先端側は硬い為、トゥ側に当たっても当たり負けせず方向性は安定しています。 動きの少ないアメリカンテイストなシャフトで、お助け要素は少ないですが、トルクの効果で非常に扱い易いクセの無い印象でした。2020/7/26(日)09:39kamiやん -
プロギア/PRGR IRONsPRGR 01 アイアンただいま、ミズノプロ518アイアン シャフトmci100s と p790 アイアン シャフト DG105 を使用しています。 ミズノプロは打感がとても良いがなかなか真にあたらず、 p790はその分優しく、ミズノプロよりミスに強く、打ちやすく、実戦向けですが このプロギア01アイアンは さらに優しくなっています。 なのに操作性があり、ヘッドの位置が感じやすいので、力むことなく とても 打ちやすいです。 はっきりいって 現、所有クラブを頭金にして すぐにでも 買いたいです。 オススメです!!!2020/7/26(日)06:50クワトロハ゛シ゛ーナ -
テーラーメイドゴルフ/オリジナルワン ミニドライバードライバーの不調からなかなか抜け出せず色々試して見ましたが相変わらずでした。もうドライバーは諦めて飛距離も諦めて買って見ました。ここの口コミで11.5は球が上がらないとあったので13.5にしました。結果は13.5でも低弾道なのでカチャカチャでロフト増やしてます。それでドライバーと同じ位の高さが出る感じです。シャフトのせいもあるかも知れませんが。心配していた飛距離ですが当たればドライバーとあまり変わらない感じです。ただフェースが小さいのでミスヒットも結構あり得ます。でも短かさゆえの構えた時の安心感と適度な重さによる振り抜きの良さは病みつきでもう普通のドライバーには戻れそうにありません。ただミスショットした時に同伴者にきざみに行って何してるのと思われていそうな気がしてちょっと恥ずかしいです。2020/7/26(日)02:280205ak -
タイトリスト/T-SERIEST200 アイアン718CBからの乗り換えです。 ストロングロフトなのにとにかく不思議と球が上がり、そして力強い。 打感はCBよりやや固めだが、悪くはない打感ですぐ慣れます。 球離れがやや早いからなのか曲げ幅は狭い。 718CBとT200だと1番手程度距離が違うようで、 718CBが#5-Pに対し、T200が#6-48°で距離変わらず、 もう少し慣れるとT200でも飛ばせるようになるかな。 参考までに以下AMT TOUR WHITE S200で組んだ時の重量です。 #6:422g #7:434g #8:444g #9:456g P(43°):461g 48°:463g2020/7/25(土)23:18雲丹卵 -
フォーティーン/DJDJ-4 ブラック ウェッジFOURTEEN DJ-4 BLACKのN.S.PRO DS-91wの 47度、52度、58度の3本を纏めて購入しました。 ※標準でヘッドカバーが付いており大事に使用しています 当初はロマロのAlcobaça Stream DOUBLE WAVE WEDGEの50度、56度に N.S.PRO 950GH S を挿して使用していましたが、 あまりにもザックリが多くイップスになりそうだったので、 払拭すべく口コミが良いFOURTEENのDJ-4に替えてみました。 これが大正解! 上げてヨシ!転がしてヨシ!自分が描いた通りに打てて、 自然とピンに寄っていってくれています!!2020/7/25(土)21:41toru_special -
スコッティ・キャメロン/SPECIAL SELECTフローバック5 パターパターフィッティングを受けて購入しました。 セミアークタイプのストロークでディロフト(ロフトを立てる)して打つ癖があるらしく、左へミスしやすい人にピッタリだそうです。 このスコッティキャメロンはロフトが3.5°。オデッセイ、ピン、TMなどはすべて3.0°のため全部アウト。その中のマレットタイプでベントネックとスラントネックがありますが、このフローバック5.0はその間という希少な設定で非常に結果が良い。左への引っかけは皆無です。 見た目はまったく気に入りませんが、結果が全てのパターですから(笑) OK同じ癖のある人はお試しください。2020/7/25(土)20:40NT -
ピンゴルフ/iシリーズi210 アイアンMPからリプレイスしました。 方向性・打感・飛距離、上がり安さ、非常に優れたバランスの良いアイアンです。 下記は試打時のデータです。 HS/38km/6000rpm(GQ ) 7I 165y/D2:423g/33°/37inch ミズノ歴が長くMP 520と悩みましたが、ミスへ許容性、特に縦ブレ時の飛距離の安定性でこちらを選択しました。シャフトにもよりますが、ヘッドの許容性を高めてしっかり触れるシャフトを入れたほうが結果は良くなると思います。2020/7/25(土)20:24NT
-
トゥルーテンパー/プロジェクトXプロジェクトX LZ正直、素晴らしいシャフトです。 MP×モーダス125Xからリプレイスしました。肘痛とマッスルから逃げ出したくて、方向性と玉の上がりを重視して、DG200、DG 120、モーダス120、105を試しましたがDGは打てなくないが重い。120はよかったけど、少しピンピンしててDGぽくない。120は重量はいいけどドローが強い、105はしなりはいいが、軽い。 とこの間はないの?ということで最後に出たのがLZでした。プロジェクトXはハードヒッター向けかと思ってましたが、 振ってみたら、あら不思議めちゃくちゃ打ちやすく方向性が良い。特に特徴的なのが「しなり」でしてシャフト事態は硬いんですが、妙にトルクがあるのか、ダウン時に凄くタメが出て、ハンドファーストに当てやすい不思議なシャフトです。 シャフト自体はフェードバイアスでインサイドアウトで強めに振って左巻きも出ません。 重量帯次第ですが、5.5、5.0でもHSはあったほうがシャフトの良さが出ると思います。また、フック、スライス系どちらでもいけると思いますけど、フッカーの方がオススメです。ただフェースローテーションは少ない方がシャフト特性を引き出せる気がします。 ちなみにヘッドはミズノ520、i210で検討しましたが、縦ミスに強いi210にしました。2020/7/25(土)19:58NT