ポイント：6

2018/11/25 (日) 13:53

シャフト硬度「95」

2度目の投稿です。
最近DGからシャフトチェンジに悩んでおられる方に、一度は試して欲しいシャフトだと、改めて思ったもので再投稿します。
先のしっかり感が、スチールに比べて軽量のカーボンシャフトでもしっかり感が出て、安心して振っていける。
しっかりしているので、確かに軽いのですが、軽すぎるとは感じませんでした。
叩いていけるシャフトかと。
発売が早すぎたのか、もっと注目されてもいいシャフトだと思います。
個人的には、最近の軽硬シャフトの流れに乗ってウッドのシャフトを変更された方、かなりいいシャフトだと思うのですが。。。

ポイント：4

2018/11/12 (月) 13:01

まだ初心者なのですが、とても打ちやすかったです。コントロールがしやすく、飛距離もまあまあ出せました。まだゴルフを始めたばかりの人にもおすすめです。価格もそこまで高いという訳ではないので、初心者はまずこれから試してみるのがオススメだと思います。

ポイント：3

2018/11/12 (月) 9:36

シャフト硬度「AD-55」

純正カーボンがカチカチなネクスジェンＭＡフォージド（ロフト２０度）に装着。
ＡＤ−５５シャフトの効果で、朝からいきなり打てる仕様になりました。
７番アイアンよりも簡単に打てるかも・・・なんだかアイアンもカーボンにしたくなってきた・・・ＡＤ−７５とか良さそう。

ポイント：9

2018/5/8 (火) 9:54

シャフト硬度「95」

興味本意で試打して、衝動買いしました。
95gはハードかと思いましたが、DGS200がきつくなった私でも普通に打てます。
球筋が安定してきました。特に吹き上がりがでるクセが少なくなりました。

アラフォーならぬ、アラシックスのレッスンプロの方にも打ってもらいました。
俺にはきついよーなんて言ってましたが、85くらいだったら買ってもいいかなと（笑）

モーダス125、105も購入してたのですが、エースはこちらに。
DGに比べると風には弱いのかなーという印象もありますが、体も楽だし球筋も安定するし、私的にはいいシャフトだと思います。
ロングアイアンはミート率が上がったのか、シャフトの恩恵か、距離が伸びてます。
これはかえって合わせるのが難しくなったので手こずってますが。。。

軽くなったことで、かえってゆったりテイクバックを意識するようになったものいい影響が出てます。他のクラブも調子が上がってきました。
ドライバーを流行りの軽硬シャフトにしたことで、全体の重量を下げたいというのがアイアンシャフトの変更のきっかけだったのですが、このシャフトのお陰で、いちばんのキモだと思っていたアイアンシャフトの悩みが解消。

これを購入した後に、MCI80、100、アッタス80も試打して、それぞれ特徴も私なりに比較して、遜色ないと実感。相性なんでしょうけど。。。
中古屋で見るとかなり安くなっているのもオススメの理由です。

ポイント：7

2018/2/12 (月) 18:59

シャフト硬度「AD‐85　ＤＩカラー」

MP-33にAD‐85Rを装着しました。#3=39㌅/D1.5〜#9=36㌅/D1.0　PW=35.5㌅/D3.0のハーフインチ刻みのバランス仕上がりになりました。競技志向でない方には参考になるバランスかと思います。とはいえ、MP-33は非常に神経質なクラブなのでこのクラブ所有の方はほとんどがスチールシャフト装着されていると思います。最近のカーボンシャフトも進化しており、昔のシャフトのような思い切り振ったら“曲がってしまう””スチールに比べ無駄な動きが多い””無駄に飛び過ぎる”って事はないですよ。最近のアイアン用カーボンシャフトはスチールシャフトと同じ感覚(若しくはそれ以上)の振りやすさを実現しています。私は、MP-67にMCIシャフトのモデルも所有していますが、トータルバランスで言えばMP-33+ツアーAD85Rのこの使用が今のところメインになっています。コースによってランが少ない方がイイと判断した場合は、MCI装着のMP-67になります。アイアンシャフトにカーボンをと思われている方に、参考となればと思いコメントいたしました。