リーダーボード
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューション/スピーダーエボリューション IV 661のクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格44,000円
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公式サイト
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スペックキックポイント:中
トルク:3.7°
重量:65.5g、67.5g、69.5g
フレックス:SR、S、X -
商品登録日2018年10月31日
クチコミの評価
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クチコミ件数2件
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ランキング336位/2072商品中
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累計の総合評価
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72件
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60件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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スピーダーエボリューション IV 661の最新クチコミ
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2022/8/12(金)16:35シャフト硬度「X」
ずっと気になっていて、ようやく手に入ったので使ってみたのですが、これは良いですね。Xだと重量が70g近くありますが、振ってみるとそこまで重さを感じないどころか、とても振りやすくストレスを感じません。
ステルス9°で使っていますが、捕まった良いフェードが打てて、ストック品キープしたいくらいです。
少し古いシャフトですが、最新が最良とは限らないと某プロが言っていますし、試す価値は大アリの一品だと思います。 -
2021/1/1(金)14:41シャフト硬度「X」
エボ4の口コミって今までなかったんですね。
確かにメーカーカスタム標準でなかったのと、エボシリーズの中ではハードな印象があるので、
あまり人気がなかったんですかね?
それはさておき、このシャフトの特徴は、エボシリーズの中で一番手元よりがしなって先端が
硬めのスペックで、他のシリーズと比べてシャフトが仕事をしてくれる感じではないのですが、
逆にそれが扱いやすく、自分のイメージしたスイングが作りやすく、思ってたのと
違う球が出るとかほぼないに等しく、叩きに行っても負けないシャフトです。
これを更にハードにしたのがTRですが、プロの中でもTRがハードすぎてエボ4の戻る人も多く、
フジクラも次のTRを作る予定でしたが、その後に出てきたベンタスが良すぎて結局
2代目を見ることもなく終了(したのかな?)
特に男子プロのエボ4使用率は高く、完成度は相当高いと思います。
ハードヒッター向けと言っても、エボらしい走り感としなり感は健在で、
打ち出し角もベンタスやディアマナのDリミ、ツアーADのDIやXCに比べると高く、
でも低スピンでぶっ飛んでいき、変な仕事もしないので左右の曲がりも少なく、
テーラー、キャロ、ピン、最近ではタイトのTSiシリーズにも挿しましたがどれもヘッド性能を
マックス級に引き出してくれます。
周りで使ってる人をあまり見かけませんが、ハードヒッターの方でガチ手元苦手な方は
1回試しで使ってみては?