TAシリアル、TCシリアルに興味があって購入しました。 ELYTEドライバーと打ち比べて練習場でのユピテルのミート率が高めに出るのでラウンドでも使用しました。 硬めのELYTEと違って打感は柔らかいし、良く飛びます。 IP旗が220Y付近のゴルフ場でELYTEだとこの時期は越えるかちょい越えるぐらいの飛距離ですが、EPICは当たりが悪くても余裕でオーバー。 良い当たりだと50Y先辺りまでと言った感じで違った景色を見せてくれました。 ちょい飛ばし屋な気分を味合わせてくれる良いドライバーでスーパーサブとして使用して行くつもりです。

昨日、ゴルフ5でセレクトを試打してきました。動画サイトなどで絶賛していて、今年の台風の目になるようなことを行っている試打プロもいるため、期待しながら打ってみました。 構えた時の顔は可もなく不可もなくで、普段テーラーメイドに慣れている私にとっては少しスマートな顔つき。 意外だったのは打感で、ナノアロイがどんなものかと期待していたのにとても硬い感触でした。ヘッドスピードは46くらいですが、フェイスに硬い板が貼られいている感触。芯を食っていないのかと思いましたが、何度打っても嫌な硬い感触。フェイス面がたわむ感触はほぼ感じられません。打音も独特で、好きになれませんでした。飛距離もトータル250yから255yとQi35より10％飛ばない結果となりました。このクラブは前情報やネット情報、試打動画だけを見て購入することをおすすめしません。 その後にQi4Dも試打しましたが、打感は気持ちいいし、飛距離も275yと今使っているQi35と同レベル。 ここであまり酷評はしたくありませんが、あまりにもJPXが期待外れだったので書かせていただきました。 購入前の試打を強くお勧めします。 試打の最後に店員さんに聞いたところ、Qi4D、クアンタム、JPX(予約)の中ではダントツにQi4Dが売れているとのことでした。

大型量販店で話題のONOFFを初試打してきました。「食わず嫌いはもったいない」と感じる、非常に完成度の高いクラブです。 一言でいうと「ヘッドが自然に入る」感覚。スイートエリアが広く、ミスヒットへの強さは期待通りです。特筆すべきは弾道の高さで、意識しなくてもオートマチックに球が上がってくれます。 ただ、ベタ褒めする前に一つ注意点も。体が温まってしっかり振りにいくと、純正シャフトでは捕まりすぎてしまい、私の場合はドローがきつくなりすぎる場面がありました。 ここで「自分には合わないかな？」と思ったのですが、店員さんの勧めで「SHINARIシリーズ60」シャフトに差し替えたところ、これが正解。 結果： 捕まりが適度に抑えられ、安定したきれいなドローに。 飛距離： トラックマン計測で平均キャリー235yd と、納得の数値が出ました。 KUROも試打しましたが、結果は大きく変わりませんでした。強いて言えば、KUROは右に真っ直ぐ突き抜ける強さがあり、AKAはよりミスをカバーしてくれる安心感があります。 月例などの競技ゴルフを想定すると、プレッシャーがかかる場面でも「ストレスなく振り抜けるAKA」の方が、スコアメイクには有利だと感じました。 ★総評 「ONOFF＝やさしすぎる」という先入観がありましたが、シャフト選び次第で、中・上級者でも十分に満足できる「強い武器」になります。 今のクラブに少しでも不安があるなら、一度試打してみる価値は大いにあります。

Qi35でラウンドしてきましたのでレポートします。 天気に恵まれてほぼ無風で温度も最高14度と小春日和でゴルフには持って来いの1日でした。暖かさが戻り身体の動きも良かったのですが、花粉で頭痛が酷くなったのだけが残念でした。 　スタート９ホールは不安でしたのでQi10(PD50R)を使用予定でしたが、捕まりが悪く、低く230ヤード旗辺りまで転がるような球ばかりだったので、少し早く７ホール目からQi35にチェンジしました。 　初めのホールから捕まりが良く、250ヤードの前後まで転がり実戦でいきなり結果が出ました。無理に飛ばそうとせずともライン出しの要領でヘッドを十分に落としてあげるだけで厚い当たりが出続けます。狭いホールが続くなかでも直進性が強いので不安も少なく、ゆっくりと大きく振るだけで平均距離も最大距離も出てくれました。フェードは全然でしたが、ドローは楽に掛かってくれました。練習場の球よりも3ピースの球（当日はTRI-star)との相性の方が良いようです。次のラウンドでは初めからQi35でトライしたいと思っています。ラウンドでの安定感が非常に高く、距離も出るようなので暫くメインのドライバー候補として使いたいと思います。

【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF SMOOTH KICK MP-526」、シャフト硬度「S」 オノフは以前にも試打会で打たせていただきましたが今回のドライバーはやさしくて打感も好みでした。 是非とも欲しいドライバーです。

非常に構えやすく、ヘッドの見た感じがしっくりしてます。安心感もあるので、振りやすいです。打感も良いです。もう少し球が上がってくれると良いのですが、球が前に行く感じがあり、距離はかなり伸びそうな気がします。

正直、クアンタムシリーズのリーク画像が出回った時点では、全く購入するつもりはありませんでした。 しかし、メーカーからの公式発表でトリプルダイヤモンドMAXも販売すると知り、私の気持ちは一変しました。 Aiスモークもエリートも、トリプルダイヤモンドMAXは欲しかったけど買えなかったこともあり、一気に欲しくなりました。 ちなみに、無印パラダイムのトリプルダイヤモンドと、Aiスモークのトリプルダイヤモンドはどちらも購入経験があります。 構えると、クラウンのデザインはAiスモークのトリプルダイヤモンドと瓜二つ。 フェースアングルがMAXということもありスクエアで構えやすいです。 打感は柔らかいです。トリプルダイヤモンド系はいずれも柔らかかったですが、その中でも1番かと思います。 かなり捕まるヘッドという印象です。 純正のATHLEMAXを打ちましたが、左に引っ掛けるボールが連発しました。 見かねた店員さんが持ってきたのは24ベンタスブラック。 正直自分には縁のないシャフトだと思っていました。 打ってみると左への引っ掛けが無くなり、初速とスピン量もかなり良い感じです。 他のシャフトも試しましたがやはり左への怖さがあるので、 左が怖い人は捕まらないシャフトを合わせたほうが良いと思います。 MAXなだけあって、ボールの上がり方はハードではありません。トリプルダイヤモンドにビビッて多めのロフトにする必要は無いと思います。 ミスへの寛容性も高いので、通常のトリプルダイヤモンドよりも扱いやすいですね。 これまでのトリプルダイヤモンド系は捕まらずに右へ行くことが多く、すぐに手放していましたが、このヘッドとシャフトの組み合わせは武器になりそうです。

自分はスピン量が多いので、低スピンと謳っている当モデルを購入しました。 ・現代のドライバーの中では小ぶりなので抜群に構えやすい ・慣性モーメントが大きくない？ので、振りやすい ・中弾道、低スピンで前へ前へと飛んでいく。ランが出るのでトータル飛距離が伸びている ・つかまりが良いので左へのミスが出がち が感想です。 簡単ではないですが、決して難しいドライバーではないと思います。

ステルス＋からステルス2＋そしてQi10LSと使ってきました。 Qi35LSは見た目が気に入らなかったのでパスしました。 今回のQi4D LSは一応試打しました、初速は確かに出ます！上手く打つと、低スピン弾道で飛距離も出ますが、如何せん歴代のテーラーの低スピンモデルの中で一番ピーキーに感じます。 これと比べるとQI10LSはとても安定感ある気がします。 ウエイト調整も前後入れ替えしかできないし、私にとってはQi10LSまではあったソールのスライディングウエイトの調整がかなり効果的だったことを改めて感じました。 Qi4D LSは飛ぶけど安定感とか寛容性はあまり感じないクラブになってしまった感あります。 私程度の腕前とHSでは使いこなせないと感じます。

クアンタムとの比較で打ってみましたが、構え姿はこちらに軍配！ コアとMAX打ってみましたが、MAXはQi10MAXが捕まり過ぎた人に良いかなーと。 コアはとりあえず曲がりません。 そして飛びますね。 Qi10の時みたいな違和感もないので、とても良い。 コンセプトにある純正シャフトも色々あるので、合うシャフトにすれば吊るしで十分です。 イメージ的には初代ステルスの飛びでめっちゃ易しくした感じ？ 2025年モデルは惹かれるドライバーがありませんでしたが、コレは買いそうです。

３層フェースが気になり、試打しました。 コアモデルがMAXとのことで、試してみましたが、高MOIなんでしょうね。合わない… 実質的に今回のコアモデル的なトリプルダイヤMAXも打ってみましたが、捕まり系ですね。 最後にトリプルダイヤを試したら曲がらないし、振っても少しドローになるくらいですごく良いクラブでした。 今の時代からするとやや小ぶりですが、トリプルダイヤMAXが三角に見えたので、それより大分見た目は良いです。 芯の回りは独特の感覚でしたが、他は硬さが凄い。 FWの方が独特というか、気持ち悪い感覚は強かったですが、FWはコスパを考えたらエリートでいいかな？

新クラブを試打しました。毎年恒例の事ですがネタ切れしないように色・デザイン・重量配分・素材等を少しずつ変えながら発売しているメーカーと販売店やクラブフィッター等の関係者の方々は商品アピールに余念がありません。顔はaiスモーク似です。マイエースのPARADYMトリプルダイヤと打ち比べましたがマイエースの勝ちでした。一部YouTube等でも公開されている通り最新が最良でない事を念頭にご自身に合ったクラブ選びをされる事をおすすめします。

新クラブを試打しました。毎年恒例の事ですがネタ切れしないように色・デザイン・重量配分・素材等を少しずつ変えながら発売しているメーカーと販売店やクラブフィッター等の関係者の方々は商品アピールに余念がありません。顔はaiスモーク似です。マイエースのPARADYMトリプルダイヤと打ち比べましたがマイエースの勝ちでした。一部YouTube等でも公開されている通り最新が最良でない事を念頭にご自身に合ったクラブ選びをされる事をおすすめします。

ELYTE♢♢♢9°からの買い換えです。 AI SMOKEから♢♢♢を毎年買い換えていましたが、私の癖でしょうが時折出るチーピンに悩んでいました。 今作から♢♢♢もウエイトポジションが変更できるようになったので、期待を込めて♢♢♢、♢♢♢MAXを計1時間ほど打ちっぱなしで試打してきました。 結果♢♢♢MAXのFADEポジション-1°が最も安定して飛距離が出て打ち分けもしやすかったです。 （自前シャフトで好き放題試打させていただいたゴルフショップ様に感謝です） ♢♢♢に関しては飛距離は出るのですが、前作よりかなり敏感にヘッドが反応するように感じました。 方向性があまり安定せず、チーピンも多発したので今作は♢♢♢MAXに決めました。 ちなみにELYTE♢♢♢MAXより低スピン傾向で飛距離も出ているように感じました。 私のスイングにも問題はあるかと思いますが、参考になれば幸いです。

ひとつ前にONOFFのAKAを使っていて買い替え候補として気になった新しいAKAをビクトリアにて試打しました。ビジュアルはAKAの要素がなくKUROと見紛うほどです。しかし、アドレスするとヘッドサイズや顔はAKAの安心感がありました。シャフトを含めて少し軽く感じましたが気持ちよくスイングできます。バッグスイングの切り返しからシャフトの動きがつかみやすくインパクトの直前でヘッドが走る感覚がわかりやすいです。ヘッドが暴れることもなく気持ちよくインパクトできます。ボールの上がりやすさに加え、クラブの扱いやすさ、振り抜きの良さで初心者から中級車まで失敗の少ないドライバーだと思いました。

ゴルフ５にて試打してきました。構えた感じは非常にヘッドが見やすく打感もよくてとても打ちやすかったです。飛距離も伸びて方向性も曲がりが少なくておもに中級から上級者に向けてとてもよいクラブだと思いました。

コアとLSを打ち比べて購入しました。 ウェイト前後入れ替えてのQI4D LS最高です。 正直、過去のLSの中で最も優しくて、打ちやすく、ウェイト入れ替えで暴れなくなります。コンパクトヘッドのQI10って感じで最高です。純正シャフトは見た目が😔さみしいが、HS45までならドンピシャです。

クアンタムMAXです。 今や、キャロウェイ系ドライバーは♦♦♦が代表格みたいな感じで、MAXやMAX-Dはあまり注目されないけど、今作は結構、良い出来なんじゃないかと思います。 ・デザイン 基本的にはクアンタム系のデザインです。まぁ、本来はこのMAXが基本なのだと思いますが、なぜかこれとMAX-Dだけ、ソールの一部がグレー（マットシルバー）です。 なぜ、この配色にしたのかわからないですけど、♦♦♦やMAX-FASTのブラック一色より、なんか安っぽく見えてしまいますね。 ソール後部にはスライダーの様なウエイト。前方には取り換え式のウエイトです。前にウエイトを搭載しているだけで、飛びそうに見えてきます。 ポンと地面に置けばフェースは飛球線を向きます。♦♦♦MAXより、こちらの方が真っすぐ座る感じがします。今回のクアンタムシリーズは座りにもこだわっているんでしょうね。 上から見た感じは、AiSMOKEです。 実際、エリートより、AiSMOKEの後継だと思うので、これは前作からシフトしやすい配慮とも言えますね。 実打 正直、良いヘッドだと思いました。 MAXっていうと、寛容性重視であまり飛ばない。 捕まって、上がりやすいのでスピンも多い。 こんなイメージが強いと思うんです。 あながち間違いではないのだけど、かなり飛距離を意識して作られているモデルだと思いました。 まず、初速が速い。これは全シリーズ共通ですが、私は♦♦♦ＭＡＸと同等でした。寛容性はこちらの方が高いし、捕まりもこちらの方が捕まります。捕まりを嫌う方には受けないかもですね。 球上がりも良いですが、ひたすら上がるって訳でもないし、スピンもそこまで入りすぎない。シャフトでどうにでもできる範囲です。 「飛距離が欲しいなら♦♦♦」みたいな風潮がありましたし、買うなら♦♦♦MAXかと思っていましたが、普通のMAXでも十分飛ぶなぁという、実感でした。 総評 スライサーならMAX-Dかも知れませんが、普通の人ならMAXは候補として十分です。 3層フェースで打感も柔らかく、飛距離性能も高く、寛容性も高い。 ドライバー単体の出来としてみた場合、高い評価を下せます。 コスト面では流石に満点は付けないが、「俺は♦♦♦派だ！」って方も、毛嫌いせず一度打ってみて良いと思います。 「こんなに簡単なくせに、普通に飛ぶんかい…」って評価になるかも知れませんよ。 参考になれば。

QUANTUM トリプルダイヤモンド・MAX QI4D等色々試打検討しましたが、 現エースドライバーの パラダイム トリプルダイヤモンドS ドライバーに Fire Express PROTO BI 5Xの組み合わせを 越えませんでした。 やはりこれ「最高」です。

今回のQUANTUM トリプルダイヤモンドMAXを 同じシャフトATTAS V2 5SXで同じ環境で 試打比較する為持ち込みました。 QUANTUM トリプルダイヤモンドMAXの期待値 高めだったので、実際試打比較してみて少し 拍子抜けした感じでした。 大きな進化で言えば、打感の柔らかさぐらいでした。 ですので、今回は購入に至りませんでした。

シャフトとウエイトを変えたら性能が激変するドライバーでした。 ELYTE_MAXFAST10.5を購入したのですが、後方にしかウエイトポートが無く、ウエートを重くしたら、バックスピンが増える方向になりました。クアンタムはフロントにしかポートが無いので、ウエイトを重くしたらスピン量が減らせるのでは考え、トラックマンで計測出来る場所でのキャロウェイさん主催の試打会で試す事が出来ました。 標準モデルは試打した事がありましたが、やはりスピン量が3000～3500rpm程度になりました。今回24VENTUSBLUE5Sを挿して、ウエイト2gを10gに変えて計測しました。 ヘッドに適度な重さになった事でスイングし易くなり、バックスピンも2000rpm台に減りました。スピン軸のブレも少なく安定した球が打てました。 思い通りの結果になり、満足しました。キャロウェイの方にもこのクラブが合っているとのお言葉を頂きました。 今後購入を検討したいと思います。

ROGUE ST MAX LSからの買いかえです。 ヘッドから異音が出るようになったので色々と試打した結果、数値が１番良かったので購入しました。 ヘッドデザインもここ数年で１番良いんじゃないでしょうか。(〇ー〇ーっぽい) お尻のウェイトを交換する際に一つ注意点があります。 本来ネジ側にOリングが付いていますが、たまにヘッド側に残ります。 そのまま交換してネジを締めると最悪千切れます。 また、屋外でウェイトを入れ替えて落として無くす場合もあるので注意してください。

マークダウンに伴い、ELYTEミニドライバーの兄貴分として購入し、ミニドライバーと併用して使用しております。 ELYTEミニより捕まりが悪かったので、後方の13gのウエイトを5gに代え、ドローポジションで鉛も貼っての306g仕様で5R使ってみました。 ELYTEミニと同じような傾向で、AI10Xフェイスが良く機能している気がします。 FWキープ率は66％、左右共に17％づつでコース内にとどまるティショットが打ててると思っています。 1R辺り約1個弱打っていたOBも5Rで2個で大夫マシになった気がします。 飛距離のほうは、冬ゴルフで分かりにくい事もありますが、飛ばない感じはないと思います。 打感も良い感じで打っていて気持ち良いと思います。 とりあえず、2026年の序盤はELYTEドラコンビで使って行きます。

OPTM Ｘ ドライバーのついでに 試打してみました。 デザインは真っ黒でかっこいい OPTM Ｘよりタイプです。 ですが、ヘッド性能はやはり機敏な 動きでただ、今回ウエイト調整が 結構遊べますので、自分オリジナルに 化けることができるかもしれません

こちらはついでに打たせて頂きました。 シャフトのせいもあるとは思いますが ストレートを打ってもドロー系の弾道で 自分には向かないドライバ－でした。 全てのモデル共通しているのが 以前のモデルよりフェース効果で 打感柔らか目で捕まる優しいモデルに 今回なった感じでした。

正直、あまり期待できないモデルでしたが クラブ重量やシャフトで化ける可能性が 高いように感じました。 初速も早く打感柔らか目で 好奇心旺盛な者として そそられるモデルではあります。 気になる他メーカーもありますので もう少し考えます

今回４モデルの中で一番期待値高いモデル。 こちらは、パラダイムトリプルダイヤモンドＳの マイシャフトでの試打してみました。 その比較ですが、打感は柔らか目には なっております。 初速の出ている割にキャリーが出てない ので、取り敢えず保留にしました。

ＡＩスモークトリプルダイヤMAXを 予備で持っていますので比較すると ＡＩスモークトリプルダイヤMAXより 打感は柔らか目ですが、正直それ以外は あまり、進化を感じられないかな なので今回は見送りします。

私はインサイド軌道でオープンフェースのインパクトになるプッシュスライサーの部類です。今までテーラーのDタイプのドライバーを使ってました。他のドライバーだとスライスしてダメだったからです。でも、たまたまこのドライバーをレンタルしている時にエースドライバーが壊れてしまい買い換えました。結果、大正解でした。たまが捕まるし、捕まりが強いクラブは飛ばないことが多いのですが、このクラブは飛びます。構えたときに若干のグースが入っているように見える工夫がされているので、右に行ってしまう感じがないところが最高です。かといってフェースが被っている程ではありません。フッカーはやめた方が良いですが、ミスの傾向がスライス方向の人はかなり改善すると思います。打音は高めなので、良いとはいえませんが許容範囲です。打感も少し硬めかもしれませんが、これも許容範囲です。何よりも捕まり性能を重視して飛距離も出るクラブを探すならお薦めします。購入場所が限られるところが難点です。

YouTubeで絶賛だったので試打してみました。　野球のバットの打感を想像していたのですが、軟球とゴルフボールがそもそも別物なので、軟式野球の打感は全くありません。ベットスピードが４５以上ないと恩恵がないクラブだと思います。 フェイスへの吸いつき、玉持ちはキャロウェイのクァンタムの方が私好みでした。 店員さんも言ってましたが飛びはテーラーメイドやキャロウェイの方が上回っていると思います。