ドライバーの新着クチコミ
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テーラーメイドゴルフ/Qi4DQi4D LS ドライバーステルス+からステルス2+そしてQi10LSと使ってきました。 Qi35LSは見た目が気に入らなかったのでパスしました。 今回のQi4D LSは一応試打しました、初速は確かに出ます!上手く打つと、低スピン弾道で飛距離も出ますが、如何せん歴代のテーラーの低スピンモデルの中で一番ピーキーに感じます。 これと比べるとQI10LSはとても安定感ある気がします。 ウエイト調整も前後入れ替えしかできないし、私にとってはQi10LSまではあったソールのスライディングウエイトの調整がかなり効果的だったことを改めて感じました。 Qi4D LSは飛ぶけど安定感とか寛容性はあまり感じないクラブになってしまった感あります。 私程度の腕前とHSでは使いこなせないと感じます。2026/2/15(日)20:07nyakunn
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テーラーメイドゴルフ/Qi4DQi4D ドライバークアンタムとの比較で打ってみましたが、構え姿はこちらに軍配! コアとMAX打ってみましたが、MAXはQi10MAXが捕まり過ぎた人に良いかなーと。 コアはとりあえず曲がりません。 そして飛びますね。 Qi10の時みたいな違和感もないので、とても良い。 コンセプトにある純正シャフトも色々あるので、合うシャフトにすれば吊るしで十分です。 イメージ的には初代ステルスの飛びでめっちゃ易しくした感じ? 2025年モデルは惹かれるドライバーがありませんでしたが、コレは買いそうです。2026/2/15(日)19:29コイト
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM ◆◆◆(クアンタム トリプルダイヤモンド)ドライバー3層フェースが気になり、試打しました。 コアモデルがMAXとのことで、試してみましたが、高MOIなんでしょうね。合わない… 実質的に今回のコアモデル的なトリプルダイヤMAXも打ってみましたが、捕まり系ですね。 最後にトリプルダイヤを試したら曲がらないし、振っても少しドローになるくらいですごく良いクラブでした。 今の時代からするとやや小ぶりですが、トリプルダイヤMAXが三角に見えたので、それより大分見た目は良いです。 芯の回りは独特の感覚でしたが、他は硬さが凄い。 FWの方が独特というか、気持ち悪い感覚は強かったですが、FWはコスパを考えたらエリートでいいかな?2026/2/15(日)18:54コイト
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM ◆◆◆(クアンタム トリプルダイヤモンド)MAX ドライバー新クラブを試打しました。毎年恒例の事ですがネタ切れしないように色・デザイン・重量配分・素材等を少しずつ変えながら発売しているメーカーと販売店やクラブフィッター等の関係者の方々は商品アピールに余念がありません。顔はaiスモーク似です。マイエースのPARADYMトリプルダイヤと打ち比べましたがマイエースの勝ちでした。一部YouTube等でも公開されている通り最新が最良でない事を念頭にご自身に合ったクラブ選びをされる事をおすすめします。2026/2/15(日)10:02w1240003
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM ◆◆◆(クアンタム トリプルダイヤモンド)ドライバー新クラブを試打しました。毎年恒例の事ですがネタ切れしないように色・デザイン・重量配分・素材等を少しずつ変えながら発売しているメーカーと販売店やクラブフィッター等の関係者の方々は商品アピールに余念がありません。顔はaiスモーク似です。マイエースのPARADYMトリプルダイヤと打ち比べましたがマイエースの勝ちでした。一部YouTube等でも公開されている通り最新が最良でない事を念頭にご自身に合ったクラブ選びをされる事をおすすめします。2026/2/15(日)10:01w1240003
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM ◆◆◆(クアンタム トリプルダイヤモンド)MAX ドライバーELYTE♢♢♢9°からの買い換えです。 AI SMOKEから♢♢♢を毎年買い換えていましたが、私の癖でしょうが時折出るチーピンに悩んでいました。 今作から♢♢♢もウエイトポジションが変更できるようになったので、期待を込めて♢♢♢、♢♢♢MAXを計1時間ほど打ちっぱなしで試打してきました。 結果♢♢♢MAXのFADEポジション-1°が最も安定して飛距離が出て打ち分けもしやすかったです。 (自前シャフトで好き放題試打させていただいたゴルフショップ様に感謝です) ♢♢♢に関しては飛距離は出るのですが、前作よりかなり敏感にヘッドが反応するように感じました。 方向性があまり安定せず、チーピンも多発したので今作は♢♢♢MAXに決めました。 ちなみにELYTE♢♢♢MAXより低スピン傾向で飛距離も出ているように感じました。 私のスイングにも問題はあるかと思いますが、参考になれば幸いです。2026/2/14(土)21:06竜ちゃん
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グローブライド/ONOFF AKAオノフ ドライバー AKA(2026)ひとつ前にONOFFのAKAを使っていて買い替え候補として気になった新しいAKAをビクトリアにて試打しました。ビジュアルはAKAの要素がなくKUROと見紛うほどです。しかし、アドレスするとヘッドサイズや顔はAKAの安心感がありました。シャフトを含めて少し軽く感じましたが気持ちよくスイングできます。バッグスイングの切り返しからシャフトの動きがつかみやすくインパクトの直前でヘッドが走る感覚がわかりやすいです。ヘッドが暴れることもなく気持ちよくインパクトできます。ボールの上がりやすさに加え、クラブの扱いやすさ、振り抜きの良さで初心者から中級車まで失敗の少ないドライバーだと思いました。2026/2/14(土)17:56ヤマK
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グローブライド/ONOFF AKAオノフ ドライバー AKA(2026)ゴルフ5にて試打してきました。構えた感じは非常にヘッドが見やすく打感もよくてとても打ちやすかったです。飛距離も伸びて方向性も曲がりが少なくておもに中級から上級者に向けてとてもよいクラブだと思いました。2026/2/14(土)14:31mutta345
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テーラーメイドゴルフ/Qi4DQi4D LS ドライバーコアとLSを打ち比べて購入しました。 ウェイト前後入れ替えてのQI4D LS最高です。 正直、過去のLSの中で最も優しくて、打ちやすく、ウェイト入れ替えで暴れなくなります。コンパクトヘッドのQI10って感じで最高です。純正シャフトは見た目が😔さみしいが、HS45までならドンピシャです。2026/2/12(木)22:25hamashi
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM MAX(クアンタム)ドライバークアンタムMAXです。 今や、キャロウェイ系ドライバーは♦♦♦が代表格みたいな感じで、MAXやMAX-Dはあまり注目されないけど、今作は結構、良い出来なんじゃないかと思います。 ・デザイン 基本的にはクアンタム系のデザインです。まぁ、本来はこのMAXが基本なのだと思いますが、なぜかこれとMAX-Dだけ、ソールの一部がグレー(マットシルバー)です。 なぜ、この配色にしたのかわからないですけど、♦♦♦やMAX-FASTのブラック一色より、なんか安っぽく見えてしまいますね。 ソール後部にはスライダーの様なウエイト。前方には取り換え式のウエイトです。前にウエイトを搭載しているだけで、飛びそうに見えてきます。 ポンと地面に置けばフェースは飛球線を向きます。♦♦♦MAXより、こちらの方が真っすぐ座る感じがします。今回のクアンタムシリーズは座りにもこだわっているんでしょうね。 上から見た感じは、AiSMOKEです。 実際、エリートより、AiSMOKEの後継だと思うので、これは前作からシフトしやすい配慮とも言えますね。 実打 正直、良いヘッドだと思いました。 MAXっていうと、寛容性重視であまり飛ばない。 捕まって、上がりやすいのでスピンも多い。 こんなイメージが強いと思うんです。 あながち間違いではないのだけど、かなり飛距離を意識して作られているモデルだと思いました。 まず、初速が速い。これは全シリーズ共通ですが、私は♦♦♦MAXと同等でした。寛容性はこちらの方が高いし、捕まりもこちらの方が捕まります。捕まりを嫌う方には受けないかもですね。 球上がりも良いですが、ひたすら上がるって訳でもないし、スピンもそこまで入りすぎない。シャフトでどうにでもできる範囲です。 「飛距離が欲しいなら♦♦♦」みたいな風潮がありましたし、買うなら♦♦♦MAXかと思っていましたが、普通のMAXでも十分飛ぶなぁという、実感でした。 総評 スライサーならMAX-Dかも知れませんが、普通の人ならMAXは候補として十分です。 3層フェースで打感も柔らかく、飛距離性能も高く、寛容性も高い。 ドライバー単体の出来としてみた場合、高い評価を下せます。 コスト面では流石に満点は付けないが、「俺は♦♦♦派だ!」って方も、毛嫌いせず一度打ってみて良いと思います。 「こんなに簡単なくせに、普通に飛ぶんかい…」って評価になるかも知れませんよ。 参考になれば。2026/2/12(木)22:08ヴァル
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キャロウェイゴルフ/PARADYMパラダイム トリプルダイヤモンドS ドライバーQUANTUM トリプルダイヤモンド・MAX QI4D等色々試打検討しましたが、 現エースドライバーの パラダイム トリプルダイヤモンドS ドライバーに Fire Express PROTO BI 5Xの組み合わせを 越えませんでした。 やはりこれ「最高」です。2026/2/12(木)12:5772smile
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キャロウェイゴルフ/PARADYMパラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド MAX ドライバー今回のQUANTUM トリプルダイヤモンドMAXを 同じシャフトATTAS V2 5SXで同じ環境で 試打比較する為持ち込みました。 QUANTUM トリプルダイヤモンドMAXの期待値 高めだったので、実際試打比較してみて少し 拍子抜けした感じでした。 大きな進化で言えば、打感の柔らかさぐらいでした。 ですので、今回は購入に至りませんでした。2026/2/12(木)12:4972smile
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM MAX FAST(クアンタム)ドライバーシャフトとウエイトを変えたら性能が激変するドライバーでした。 ELYTE_MAXFAST10.5を購入したのですが、後方にしかウエイトポートが無く、ウエートを重くしたら、バックスピンが増える方向になりました。クアンタムはフロントにしかポートが無いので、ウエイトを重くしたらスピン量が減らせるのでは考え、トラックマンで計測出来る場所でのキャロウェイさん主催の試打会で試す事が出来ました。 標準モデルは試打した事がありましたが、やはりスピン量が3000~3500rpm程度になりました。今回24VENTUSBLUE5Sを挿して、ウエイト2gを10gに変えて計測しました。 ヘッドに適度な重さになった事でスイングし易くなり、バックスピンも2000rpm台に減りました。スピン軸のブレも少なく安定した球が打てました。 思い通りの結果になり、満足しました。キャロウェイの方にもこのクラブが合っているとのお言葉を頂きました。 今後購入を検討したいと思います。2026/2/12(木)00:53kamiやん
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM ◆◆◆(クアンタム トリプルダイヤモンド)MAX ドライバーROGUE ST MAX LSからの買いかえです。 ヘッドから異音が出るようになったので色々と試打した結果、数値が1番良かったので購入しました。 ヘッドデザインもここ数年で1番良いんじゃないでしょうか。(〇ー〇ーっぽい) お尻のウェイトを交換する際に一つ注意点があります。 本来ネジ側にOリングが付いていますが、たまにヘッド側に残ります。 そのまま交換してネジを締めると最悪千切れます。 また、屋外でウェイトを入れ替えて落として無くす場合もあるので注意してください。2026/2/11(水)18:34Yeo
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キャロウェイゴルフ/ELYTEエリート ドライバーマークダウンに伴い、ELYTEミニドライバーの兄貴分として購入し、ミニドライバーと併用して使用しております。 ELYTEミニより捕まりが悪かったので、後方の13gのウエイトを5gに代え、ドローポジションで鉛も貼っての306g仕様で5R使ってみました。 ELYTEミニと同じような傾向で、AI10Xフェイスが良く機能している気がします。 FWキープ率は66%、左右共に17%づつでコース内にとどまるティショットが打ててると思っています。 1R辺り約1個弱打っていたOBも5Rで2個で大夫マシになった気がします。 飛距離のほうは、冬ゴルフで分かりにくい事もありますが、飛ばない感じはないと思います。 打感も良い感じで打っていて気持ち良いと思います。 とりあえず、2026年の序盤はELYTEドラコンビで使って行きます。2026/2/11(水)15:49かわせみ!
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コブラゴルフ/OPTMOPTM LS ドライバーOPTM X ドライバーのついでに 試打してみました。 デザインは真っ黒でかっこいい OPTM Xよりタイプです。 ですが、ヘッド性能はやはり機敏な 動きでただ、今回ウエイト調整が 結構遊べますので、自分オリジナルに 化けることができるかもしれません2026/2/10(火)21:3572smile
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM MAX(クアンタム)ドライバーこちらはついでに打たせて頂きました。 シャフトのせいもあるとは思いますが ストレートを打ってもドロー系の弾道で 自分には向かないドライバ-でした。 全てのモデル共通しているのが 以前のモデルよりフェース効果で 打感柔らか目で捕まる優しいモデルに 今回なった感じでした。2026/2/10(火)21:2072smile
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM MAX FAST(クアンタム)ドライバー正直、あまり期待できないモデルでしたが クラブ重量やシャフトで化ける可能性が 高いように感じました。 初速も早く打感柔らか目で 好奇心旺盛な者として そそられるモデルではあります。 気になる他メーカーもありますので もう少し考えます2026/2/10(火)21:1172smile
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM ◆◆◆(クアンタム トリプルダイヤモンド)ドライバー今回4モデルの中で一番期待値高いモデル。 こちらは、パラダイムトリプルダイヤモンドSの マイシャフトでの試打してみました。 その比較ですが、打感は柔らか目には なっております。 初速の出ている割にキャリーが出てない ので、取り敢えず保留にしました。2026/2/10(火)21:0372smile
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM ◆◆◆(クアンタム トリプルダイヤモンド)MAX ドライバーAIスモークトリプルダイヤMAXを 予備で持っていますので比較すると AIスモークトリプルダイヤMAXより 打感は柔らか目ですが、正直それ以外は あまり、進化を感じられないかな なので今回は見送りします。2026/2/10(火)20:5472smile
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フォーティーン/DXDX-003 ドライバー私はインサイド軌道でオープンフェースのインパクトになるプッシュスライサーの部類です。今までテーラーのDタイプのドライバーを使ってました。他のドライバーだとスライスしてダメだったからです。でも、たまたまこのドライバーをレンタルしている時にエースドライバーが壊れてしまい買い換えました。結果、大正解でした。たまが捕まるし、捕まりが強いクラブは飛ばないことが多いのですが、このクラブは飛びます。構えたときに若干のグースが入っているように見える工夫がされているので、右に行ってしまう感じがないところが最高です。かといってフェースが被っている程ではありません。フッカーはやめた方が良いですが、ミスの傾向がスライス方向の人はかなり改善すると思います。打音は高めなので、良いとはいえませんが許容範囲です。打感も少し硬めかもしれませんが、これも許容範囲です。何よりも捕まり性能を重視して飛距離も出るクラブを探すならお薦めします。購入場所が限られるところが難点です。2026/2/10(火)07:08Takaking
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ミズノ/JPX ONEJPX ONE SELECT ドライバーYouTubeで絶賛だったので試打してみました。 野球のバットの打感を想像していたのですが、軟球とゴルフボールがそもそも別物なので、軟式野球の打感は全くありません。ベットスピードが45以上ないと恩恵がないクラブだと思います。 フェイスへの吸いつき、玉持ちはキャロウェイのクァンタムの方が私好みでした。 店員さんも言ってましたが飛びはテーラーメイドやキャロウェイの方が上回っていると思います。2026/2/9(月)22:01Masa Eagle23
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キャロウェイゴルフ/ELYTEエリート トリプルダイヤモンド ドライバー1年間使用しました シャフトとの相性もあるとは思いますが、 方向性はフェード寄りだと思います 左へのミスは殆ど起きません ヘッドがスムーズに動く感覚があり、 高MOIが苦手な私にとっては振りやすく、 操作しやすいです 吹け上がらない強い弾道が出て 飛距離も申し分ないです 黒一色の艶ありクラウンは賛否あると思いますが、気に入っています2026/2/9(月)21:05Hoge
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM ◆◆◆(クアンタム トリプルダイヤモンド)ドライバー私は今回のトリプルダイヤMAXよりトリプルダイヤの方が総合的に良かったです。トリプルダイヤMAXも悪くはないけどやっぱりトリプルダイヤMAXはAIスモークが一番かな^_^ なのでトリプルダイヤ購入しました。2026/2/9(月)17:48まっつん
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM ◆◆◆(クアンタム トリプルダイヤモンド)ドライバー巷で聞いた話と実際に打った感じの乖離と自分が使ってみてどうかを書きます。 ※パラダイム◆◆◆10.5-1°からの乗り換え、シャフトは同じ物で比較 【その辺で聞く話と同じ感想】 ・芯が少し狭い →パラダイム◆◆◆と比べて、トゥ側がボール1/4個くらい狭いです。ヒールよりはあんま打ってないのもありますがそんなに変わらないと思います。 ソールよりの許容範囲が1cmくらい広いように思います。 ・操作性がいい、フェードを作りやすい(当方ドローヒッター) →思ったより右に出るフェードになります。ただし再現性がとても高いですし、パラダイムだと出てた逆玉にもなりにくいです。自分の場合はマキロイが打つプッシュアウトのようなフェードの右具合で曲がり幅、高さ、縦距離が綺麗にまとまりました。 【その辺で聞くのとはちょっと違うと思ったこと】 ※"・"の直後に聞いた話、"→"の後に個人の感想で書きます ・ノーマルのMAXの方が◆◆◆っぽい →◆◆◆は、(少なくとも初期のウェイト配置で、)自分でフェースターンをする人は、想像以上にターンしてしまって引掛けを打つのだと思います。 MAXはそこまでターンしなくて引っかからずに上記の感想が出てると推測します。良くも悪くもマニュアル仕様です。 どの道MAXの方こそ引掛けたときのどうしようもなさが大きく感じました。操作できれば左のミスは消せる見込みです。 ・シビアで全然捕まらない →これも上記と同じで、ターンさせる人はとても返しやすいけど、ターンさせない人(オートマチックな感じが好きな人)は、全くターンせずにフェースオープンでインパクトを迎えているのだと思います。 実際にターンしっかり入れた場合、ほとんど入れない場合で打ってみるととても良くわかります(※当社比)。 但し、プッシュアウトした時は想像より右に出てる気はします。 購入後、ウェイトを変えてみましたが(前4g、FADE6gNEUTRAL無)、フェースのターンしやすさはそんなに変わらないです。なぜかこっちの方が球が少し高くなった気がします。データ取ってないので気のせいかもですが。 ・低弾道 →パラダイムやAiSMOKEのウェイトを前側12gくらいでやってた人は、ロフトなりの弾道、と感じると思います。 個人的には中弾道の認識です。 ・打感が硬い or 柔らかい →どちらも不適切と思います。公式の広告通り、しっかり持つ(フェースに乗っている)感じはとてもしますが、それがピュアにソフトな打感とは思いません。軟鉄マッスルのような打感と比べると、ソリッドだけど振動数を感じるような打感、というのがしっくりきます。最後は弾く分、硬さを感じるんでしょう。 ファーストインプレッションは硬さと柔らかさが両立しててとても気持ち悪かったですが、次の日にはまぁこんなものかという感じで打てました。 【使ってみてどうか(購入の決め手)】 ・縦距離が安定する →これまでは一発の飛びが大きいドライバーが多かったですが、このドライバーは一発の飛びがとても良い上にその再現性が高いように思います。 ・フェードの再現性が高い →上で書いた通りです。2026/2/8(日)23:53キャロウェイ党の人
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テーラーメイドゴルフ/Qi4DQi4D ドライバー今までは35LSを使っていましたが、楽さを求めて初めてMAX MAXを購入しました。 良くも悪くもあまり曲がりません。 楽なクラブですが面白みがなく、2ラウンド使用後、coreに買い換えました。 カチャカチャする際、穴が傷がつきました。2026/2/8(日)16:37にもむぎ
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ピンゴルフ/G440G440 K HL ドライバー深重心のヘッドが振りにくいのですが、PINGの曲がりづらさがを活かしたく440Kと440KHLをALTA J CBで比較試打しました。 440Kは前モデルより振りやすくなったとの情報だったので、期待しましたが、やはり振りずらいく感じました。 HLに変えてところ、重心位置が浅くなり、低スピンで弾道が安定しましたが、弾道が低くなり、少し右に抜けるので+1.0寝かしたところ捕まりが良くなりました。 標準モデルを振りづらく感じられる方は1度HLを試してみてください。2026/2/8(日)10:38kamiやん
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ピンゴルフ/G440G440 K ドライバー出る前からなんとなく気になっていました。 前ドライバーのG430MAXとの比較ですが、少し捕まり弱め(丁度いい)でスピン少なめです。球は上がりやすいのでドロップするような球は出ません。 G430MAXで自分には一番マッチしていたジアッタスV2で試しに打ってみましたがあまり合わず試行錯誤していたところ、テンセイ ck pro orangeが大当たりでした! ラウンドでも既に使いましたが、心地良い打音とともにかっ飛んでくれます! 打点ブレにも本当に強いですよ。既にお気に入りです。2026/2/8(日)00:52goriyasu
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コブラゴルフ/DSアダプトDS-ADAPT LS ドライバーマークダウンで9度購入。10.5度とは内部構造が違い、9度と10.5度をLINQで試打した感じ、打感とヘッドの座りが違う。内部構造が違うからなのか、9度の方が打感が柔らかい。それもあって少しつかまる。打音もバシン!という好みな音。高さはウエイトとFF33で出せそうなのと、ヘッドの座りが9度はストレートなのに10.5度はほんの少し開くので、やはり9度は優秀です。初速も出ます。構えた時の締まった顔は、DS ADPT LSの良さの1つで、アドレスするとピリっとします(笑)ただ、ヘッド形状と座りの良さで、エリートトリプルダイヤとかに比べると格段に振りやすく、意外とミスにも強い。もちろん飛距離は落ちますが、凄い右ペラとかドチーとかは出ません。新しいOPTMも打ちましたが、艶消しじゃなくなってしまい残念。打感も変わって弾く感じだったので、LTDx LSの正当な後継機種はこれでしょう。めちゃくちゃ打感良いので気になる方は9度試打してみて下さい。球が低い場合は、10gウエイトをお尻側にする、カチャカチャする、もしくはボール変えるです。私はボールを変えてみたらドンピシャにハマりました。ただパターの距離感変もわってしまい苦労しましたが。。このヘッドにTP5xは凄く良いです。このモデルが4万円切るのは反則級。最新より良いのに。2026/2/8(日)00:26BirdieRush
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ミズノ/JPX ONEJPX ONE SELECT ドライバー近くのゴルフ5で試打クラブありました。まずテンセイレッドの方が手元が緩くてタイミングとりやすいです。先は柔らかくてじわーっとしなり戻りますが、ヘッドスピード40以下の人には十分なしなり戻りだと思います。ヘッドはセレクトの方が扱いやすく感じました。つかまりや高さは抑えられていて、1度寝かせて打ちましたが、レッドで思い切り振ってもほんのりフェードしました。バッグスピンは少し入るほうで、フェードが強くて2900回転、ストレートで2500ほど。ミート率はなんと1.52を記録。ほとんど1.48とかオーバーしてたので、ほんとにルール適合なのか心配になります。一度寝かせても打ち出し角10度くらいだったので、高さがでて、捕まえられたらとんでもなく飛ぶドライバーです。セレクトで十分優しいとおもいます。tsr3より優しいくらいかなーと思いました。テンセイブルーは手元硬くて、しっかりためられる人でないとだめだし、そこまでシャフトが仕事する感じではなかったです。セレクトにレッドの方が相性いいと思いました。2026/2/7(土)21:44きくさん