マイナス1度にして使ってます。 小ぶりでとても構えやすい。 ほかの9度ヘッドよりはっっきりと球は上がりにくく、スピンは少なめで前へ前へ飛んでいく。 ヘッドスピード48〜50くらいで振っているが、それでギリ使えているくらいのハードなヘッド。 打点にシビアとまでは言わないが易しくはない。 今まで所有したどんなドライバーよりも初速が出るので今後買い換えることはなさそう。 ハードヒッターで、吹け上がらない高初速ヘッドが欲しい方はこれ一択だと思う。 初速だけで見れば最新ヘッドにも負けない。

今のところ満点のドライバーです。 手持ちのマーベリックサブゼロより初速の出るヘッドがなかなか無く、ずっと使い続けてきましたがこれはやっと変えれそうです。 パラダイムやらローグstやらと比べてもこれが一番初速が出ました。 手持ちマーベリックサブゼロより初速が少し出やすく、なおかつやさしいです。 マーベリックサブゼロでは曲がってしまうようなときもこのヘッドならほぼまっすぐ飛んでいきます。 見た目の割にとてもオートマティックというかまっすぐ高く上がってくれて本当にやさしく飛ばせると思います。 トリプルダイヤ系もこの年代は少し安くなってきてるのでお勧めですね。 打感打音も悪くない。

これとピン型のパターを使い分けています。 浅重心のおかげでピン型を使いながらでも移行しやすいし、ケツが重くないので緊張する場面でのダフリもなくなりました。 ホワイトホットの打感は柔らかくて個人的には好きです。 見た目の易しさと浅重心＋スラントネックの操作性が上手く組み合わさり長く使えるパターだと思っています。

セールで16000ほどになってたので試し購入し、好きなシャフトを入れて使ってみました。 結果は手持ちのウッド型より飛距離が出て、方向性も出しやすく最高の武器になりました。 構えやすく格好良く、飛距離も出てアイアン型のくせにミスにも強く言うことありません。 215くらい飛べばいいかと思ってましたが、実戦でいきなり225ヤードを乗せれたり、ティーショットで使うと240ヤード程飛んでくれたりしました。 これから重宝しそうです。

これはめちゃくちゃいい。 新品購入し、余っていた80グラム台のBBをチップカットして挿れました。 重いし硬いし方向性重視かな、225くらい飛べばいいかなと思って使い始めましたが、まさかの230〜240キャリーします。 短いのに同ロフト角の5番ウッドと同じくらい飛んで止まるので、5番ウッドは売りました。 やさしさも短い分5番ウッドより芯に当てやすく簡単です。 弾きよくて球も強く、かつ上がりにくいことはなく最高の武器ができましたね。

SIMを長く使ってましたが、気まぐれで購入してみました。 初速などは特に変化なく飛びも同じくらいだと思いますが、SIMよりディープになったことで見た目のフラットさがましになり構えやすくなりました。 あと打音打感も良くなりましたね。 打っててこっちのほうが気持ちいいです。 つかまりはSIMより少しいいかな？くらいで弱フェードが狙いやすく私好みでした。

打感が良いとのことで試しに美品を購入。 SIM、ステルスと打ち比べても初速は変わらない数字が出ます。やはり飛距離は最新と遜色ないですね。 驚いたのが打感。M2からM3、SIMと使ってきましたがこのM5はテーラーらしくない柔らかな打感で打ってて気持ちいいです。 ただSIMよりはつかまらないし曲がりやすいし難しいですね。 弾道も低くなりがちで、しっかり振らないと絶対につかまらないです。 構えたときにかなり良い顔をしていて、自分はフェードのイメージが出やすいので実践向きだと思います。

SIMMAXからの変更です。 比較的弾道が低くなり前へ前へ行ってる印象です。 パワーがある人なら構えやすいし振りやすい、強いフェードが打ちやすく素晴らしいドライバーだと思います。 ヘッドスピード50前後で振るとSIMMAXより初速も出てます。 ステルスにする必要ないですね(笑)

後ろがぼてっとしていなくて、フェースもほぼストレートで構えやすい 少し小ぶりで緊張感はあるが打ってみるとそこまで難しくない 初速数値は現行モデルと比較しても変わらず高初速で強い球が出る、というか2018年ローグくらいから全て打ってきてるが初速性能はもう変わっていない気がする ただヘッドが重すぎるので、後方のウエイト交換して鉛で調節しd2くらいで使うと振りやすくていい感じ XR16プロぶりに近年のキャロウェイでは一番構えやすい顔していると思う

全く滑らない ずっとベルベットラバーかベルベットコードを使ってましたが、これを味わってしまうともう他のコードグリップじゃ滑りそうな感じがしてしまいダメです もう少し安ければ文句ありませんが、とにかく絶対滑りたくない人はもうこれ一択でしょう

エースシャフトのXC6との比較です ヘッドは同じ物を挿しての感想です 球は上がりやすくつかまりやすい 先端剛性は高い方だと思うが、XCよりはしなりを感じる シルバーのデザインは個人的には好き TPはドローが打ちやすく距離が出る 人によっては硬いらしいがそんなことは感じたことはなく、癖のない失敗しないカスタムシャフトといった感じです

ロフト9°のヘッドですが、球が上がりやすいので8°にカチャカチャしてますが、それでもしっかり上がるやさしいクラブです。 初速も最近のクラブと変わらないので今買うなら十分コスパ良いと思います。 色々買って打ってきましたが、正直飛距離性能は2017年前後あたりから変わらないと思ってます。 最新ローグSTもやさしいやさしいと聞きますが、やさしさでいうならXR16がかなりやさしかったし、このローグも簡単なヘッドなのでこれで十分。 安心感ある大きさで構えやすく上がりやすくそこそこ低スピン、なぜ評価が低めなのか謎です。

他の90g台のシャフトメーカーより少し重たく感じるが、パリパリしてるわけではなくしなやかで特に硬くは感じない。 安定して振りやすく、先端もしっかりしているが球はきっちり上がる。 これ以上、ユーティリティ用シャフトに求めるものは無いと思うくらい良いシャフトだと思う。

XUT2013との比較ですが、同じヘッドスピードでも初速が速くてスマッシュも高く出ます。 弾道も簡単に高い球が打てます。 構えた顔もスッキリストレートで個人的には最高、ユーティリティにありがちな左に巻きそうな感じがありません。 今までドローで狙ってばかりだったのが、これは最初からフェードがでて驚きました。 逆につかまりを求めてる人には厳しいのかもしれません。 シャフトはDI95と迷いましたが、思いの外つかまらないので結果的にHYにして良かったです。

ドライバーがXCを挿していて似たものを探し、フェアウェイウッドにBBの80ｇをチップカットして挿しました。 硬めで重くて上がるか不安でしたが、振りやすくミートもしやすくなり問題なく高弾道も打てました。 やはりずっと人気なシャフトは良いものなんですね。 ほぼストレートかフェードが出ます。

アイアン以下にはベルベットラバー、ウッドにはコードを入れてます。 手汗をかいても全く滑らず満足してますが、かなり硬くて柔らかくフィットするという感じではないので好みは分かれそうです。 シャフトまで不思議と硬く感じるようになります。 デザインは私はカラーがあまり好きではないので、これは渋くて気に入ってます。

90g台のXだとハードかなと思い、Sでチップカットして組みました。 重量はしっかり感じますが硬さはそこまでで、振りやすく球もあがります。 スチールからのリシャフトでしたが初速も上がり、つかまりやすく飛距離も少し伸びました。 見た目も質感も気に入ってます。

14°のスプーンを6Xで使っていましたが、それよりシャフトも重くしてロフトも15°なのに初速があがりました。 ドライバーで大体初速70〜72くらいですが、このスプーンは68くらい出ます。 評判通り初速性能の高いウッドです。 構えやすいし拾いやすい、打音もいい感じで悪いところがありません。 小ぶりなので大型ヘッドが好きな人は少し不安に思うかもしれません。

高価ですが人気な理由がわかります。 雨天でも、手汗をかいても全然滑りませんでした。 硬めのグリップはあまり好きではなかったのですが、ここまで滑る気配がないと全番手これにしたくなります。 カラーも色々出ていて選ぶものも楽しそうです。

他よりかなり安くてグリップ力も悪くないので、アイアンとウェッジはバックライン無しでずっとツアーベルベットにお世話になっています。 良いグリップは他にも色々ありますが、使い慣れたものからなかなか変えれないですね。 太さも柔らかさも丁度良いです。

14°ですが地面からでも意外と上がってくれます。 キンッという音で強弾道で飛んでいきます。 顔も大きすぎず小さすぎず良い顔で構えやすい。 そんなに人気が無かったのかGPが入ってる美品でも安く手に入りましたが、初速も距離も最近のウッドに負けてないので名器だと思って使ってます。 見た目も格好良い。

良さそうなシャフトだなと前から気になっており、ツアーADのFW用からリシャフトしてみました。 少し先が動いて球が上がりすぎるのが悩みでしたが、このシャフトは先端もしっかりしていて振りやすい。 シャフトの素材が良いのか、叩いても大丈夫と感じるからか、初打ちでいきなり今までよりヘッドスピードも初速も上がって驚きました。 ある程度パワーがある人には良いFW用シャフトです。

スプーンに入れてますが、球も上がるしSだとそこまでハードな感じはありません。 先が走ることもなく、素直にしなる感じでとても振りやすくミートしやすい。 右にいきにくく、強い球も出るので長く使えるいいシャフトだと思います。 個人的にはBBやDIより好きです。

同フレックスの他のシャフトよりスピン量がかなり減って距離が伸びて驚きました。 他のシャフトではドローもフェードも出たりしてましたが、XCではストレートか軽いフェードばかりなので左右のブレ幅も安定しています。 コースで即戦力になりそうです。 sだとそこまで硬さも感じないので、左が嫌でスピンも減らしたいゴルファーにはお勧めします。

Xより柔らかく感じます。 でもドライバーもアイアンもきっちり距離が出てくれます。 スピンもきっちりかかってくれるので、怖がらず突っ込んでいける勇気が出ます。 柔らかすぎるという評価もありますが、自分はインサート無しのパターを使ってるので丁度いいです。

前作TW-Xを使い、初めて80切りが出来たので本間のボールには思い入れがあります。 飛距離は前作も飛んでましたし、今回のもよく飛んでいると思います。 パターの打感も柔らかすぎずいい感じです。 スピン性能も低く出してキュキュっときっちり止まってくれます。 プロV1やZスターなど他のツアーボールと比べてはいませんが、アマチュアでこれ以上の性能は必要ないと思いました。 十分すぎるほど良いボールです。 このボールで次も70台目指して頑張ろうと思います。

ロングアイアンのみ565を購入。 構えたときに難しそうな感じがせず、楽に打っていけるのがいいです。 22°ですが簡単に球が上がって距離も出るので重宝してます。 7シリーズと比べるとヘッドも大きく、ソールも広めですがラフからでも抜けてくれます。

あがりすぎず前へ前へ飛んでくれるフェアウェイウッドを探してこれにたどり着きました。 Xhotのように吹け上がることなく、良い弾道できっちり飛んでくれます。 構えやすく打感もいいです。 シャフトはF75S狙いでしたが見つからず、65Sに鉛を巻いて良い感じです。 今までで一番のフェアウェイウッドに出会えて満足しています。

2017M2との比較です。 まずM2より構えやすく思いました。 2017M2はでかく見えすぎです(笑) 音はまぁ可もなく不可もなく、M2よりは良いかなという感じです。 同じシャフトで打ち比べましたが、初速はM2とそんな変わらなかったので購買欲はわきませんでした。 ただ2017M2はスライスが出やすかったのですが、M6は掴まりやすいので安定感はあります。

そこそこの体積で構えやすいです。 初速がドライバーに近いくらいに出て驚きました。 ロフトが立ち気味なのでほぼティーショット専用となっていますが、たまにバカっ飛びしてドライバーとあまり変わらない距離がでます(笑)