Adidas fanさんのQ&A回答履歴
Adidas fanさんのQ&A回答履歴
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コンボアイアン購入時の決め手私の場合は、6番～PW,SWがG425 iron, 58度がdolphin 、5番がG710のcombinationです。 基本的には同じ感覚で振って距離とラインを作りたいのでG425で揃えています。ただ、よく行くゴルフ場のローカルルールでアイアンで距離を出さなければならず、5番だけ飛ぶアイアンびしました。5番もG425でも良かったのですが、G710の方がシンプルに振って距離が出たので（ロフトが立っています）、シャフトは同じModus3 120Sにして購入しました。2025/12/22（月）09:18 -
どちらのアイアンがオススメですか？個人的な好みになりますが、オノフがお勧めです。 私が個人的に易しいアイアンを選ぶとしたらオノフかゼクシオにします。易しさを第一にマネージメントに集中出来るアイアンかと思います。 興味があればオノフのUTやFWも試打してみてください。ヘッドに加えて純正シャフトもタイミングが取り易いです。 釣竿もテニスラケットもダイワのカーボンは使い易い製品を提供してくれています。2025/12/21（日）10:03
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フェース管理する？しない？ドライバーをメインでお話します。 ドライバーの捕まりを良くするために、カチャカチャでロフト角の調整はしています。コースを周る前の練習の出来や、コースを周っていてロフト角を変えています。 私がフェースで意識しているのは方向性がメインでしょうか。テニスをやられているとの事でお分かりいただけるかもしれませんが、ボレーで角度を付けるのと同じで飛ばしたい方向にフェース面で弾いて方向を付けます。 距離を出そうとするときは切り返しのタイミングと、ヘッドの軌道を如何に大きくするか＆遠心力を上げるかを意識しています。古傷があるのであまりやり過ぎると下半身が悲鳴をあげるので広いホール限定で打っています。 手首は意識して固定しなくても左手3本指に力を入れると体の構造上動かないはずです。私はユルユルグリップですが打つ時は締めます。ちなみに８フィンガーと（オーバーラッピングから変えて）インターロッキング併用です。2025/12/18（木）22:52 -
同じブランドの白いボールとカラーボールについて私もPro v1xだったかと思いますが、黄色を硬く感じた覚えがあります。アプローチの感覚が狂いそうだったので、次のホールから白に変えました。ニアピン賞で貰った１スリーブだけだったので友人にあげてしまいました。2025/12/13（土）23:52
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グリップ交換私はアイアン＆ウェッジとUTを1年毎に纏めて交換、ドライバーとFWは基本的に違和感を感じ出したら交換しています。ドライバーはシャフトを季節によって変えてもいますので半年強程度で交換でしょうか。すり減りが見付かればすぐに変えますが、その前に握って違和感を感じると変えます。エラストマのグリップを使用しているのと、ゆるゆるグリップなのであまり減ることもなく、材質からか硬くなりませんが、握った時の自分の感覚を信じておかしいと思った時が変え時です。 私もネットで安く大量購入して、自分で付け替えていますので費用は抑えられています。2025/12/13（土）21:38
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シャフトロゴマークの向きについて向きは性能には大きく影響ないと思います。 ドライバーやFWでカチャカチャが付いているタイプのクラブですとロフト角を変更するとシャフトのマークの位置もズレます。精密に測ると影響があるのかもしれませんが、誤差の範囲かと思います。 なんとなく気持ちが落ち着かないのであれば、次回は少し高くてもちゃんと仕事してくれる工房でリシャフトしてもらう方が良いかもしれませんね。2025/12/11（木）22:27 -
捕まったフェードの打ち方教えてください。私もドロー持ちですが、個人的にテーラーメイド製ドライバーがフェードの方が距離が出るのでフェードを打っています。但し、左に飛び出して戻ってくるというよりは右にストレートに出て落ち際に右に落ちていく程度です。 質問者様のご希望に近いとすると、実際のラウンドでは体力的な問題で多くは打ちませんが、背中後ろ方向に強くヘッドを落としてヘッドはやや右から入れて右方向に弾く感覚で打つ方法です。前に書いたよりはフェード幅は大きく球は捕まります。テニスや卓球等ラケットを使う球技をやられていたのであればフラット/フラットボレー打ちの感覚というとお分かりいただけると思います。経験者でないと感覚的で分かり難い表現かと思いますが参考になれば幸いです。2025/12/9（火）20:23 -
アイアン好きのこだわりセッティング教えてください若い頃は私もアイアン大好きでした。 20代の頃は1W, 3W, 4W, 2-9 irons, PW, SW, PTで周っていました。当時は中部地方に居住しており、山岳コースが多かったのでティーショットでロングアイアンで打つことが多くアイアン大好きでした。 最近は5番アイアン以下になってしまい、代りにFW5, 7, UT21-27度を重宝しています。私のUTはオノフですが、アイアンと同じ打ち方で打てます。様々な国内外製UT使用しましたが、個人的にはオノフのUT（赤）が一番易しいと思います。 10年以上前のモデルになりますが、FAIRWAY WINGS(2012) TYPE-D が今でも一番使い易く大事に使用しています。ショップで状態の良い物があると5000～8000円程度で買えるので即買いしています。質問者様であればHSがあるのでオノフ（黒）UTでも良いかもしれません。HSさえあれば黒の方が直進性も高いので合うかもしれません。お勧めです。2025/12/6（土）19:52
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アイアンシャフトについて新しいアイアンを購入するとのこと、楽しみですね。 複数の試打等で105が結果が良かったのであれば、それに越したことがないと思います。振り易いと感じたならば暫く使ってみては如何でしょうか。 重いシャフトを使ったからといって手打ちにならないわけでも無いし、肩を捻転したからといって正しいスィングになるわけでもありません。現在ゴルフを楽しめているのならばそれを継続する事をお薦めします。気持ちよく振り切れると思えるシャフト、それが105ならば、それが良いと思います。2025/12/1（月）18:23
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いわゆるゼロトルクパターにはリーン角は必要なのか少し的外れなお応えになるかもしれませんがご容赦ください。 昔バックストライク DARTというパターを一時期使用していました。真っ直ぐ引いて真っ直ぐに転がすようにとアドバイスを貰った事に対してPING型パターで練習を重ねたところすっかり調子を崩してしまい、それを修正するのが目的で購入しました。 現在も大きな弧を描くような軌道でヘッドを動かしていますが、ヒットする場所でスクエアにはじき出すにしてもリーン角はヘッドを動かすのにスムーズで心地が良いと思っています。 ゼロトルクパターをショップで触った程度ですが、リーン角が無い方がヘッドの動きを真っ直ぐ出してくれるのならばメトロノームの再現のようなものなのではないでしょうか。 多少とも角度が付くとそこに力が加わり、軌道ずれの可能性はあるのかと。1度が影響する範囲は分析結果を見たわけではないのでコメントしにくいのですが、セットアップの球の位置の統計から必要だったのかもと想像してしまいます。2025/11/30（日）21:01
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Ai-ONE Square 2 Square MAXのグリップ交換Ai-ONE Square 2 Square OSグリップの基本データを参照して選ばれると良いと思います。M58のようですね。 1本だけでしたら費用もしれていますので、初めは工房に相談されることをお勧めします。 グリップの長さ：約29cm グリップエンドのサイズ：たて約2.8cm×よこ約2.9cm 重量：約66グラム2025/11/29（土）14:19
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ティショットでの1wと3wの使い分け私の場合はまだドライバーと３Wの距離差があるのでバンカーや池、クリーク、ドッグレッグでのオーバーを避ける等ペナルティを避ける時に３Wを振ります。 ただ、３Wと５Wの差がそれほど大きくないので、最近は安定性と、よりコントロールし易く、下からも簡単な５Wを入れて３Wは抜くことが多くなりました。 それと、ドライバーで距離を落としてストレートに打つと３Wとほぼ同距離なので３Wをバッグから抜くことが多くなった一因です。2025/11/22（土）20:56
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XXIO Xアイアン（2023）のライ角調整についてダンロップは対応してくれないみたいですね。 私のG25, G425アイアンはステンレスですが、メーカー(ping)が自己責任の書類にサインで対応してくれました。何パーセントかの割合で壊れてしまうヘッドもあるとのことです。力を加えて曲げる？らしいので、物理的に壊れてしまうらしいです。 対応してくれる工房を探して持ち込むしかなさそうです。その場合は自己責任で、壊れた場合は使えなくなります。関東地方在住でしたら埼玉県志木市に自己責任で対応してくれている工房があるみたいです。2025/11/18（火）21:56
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キャディバック購入について「もしメルカリでマルボンのキャディバックを購入した方や、VESSEL5.0PROを使用している方の使用感なども教えて頂けるとありがたいです。 」と書かれていますが、 半額近くで売っている偽物の可能性のあるバッグと、高額だけれど本物のブランドバッグどちらが良いと思いますかと聞かれているようにしか思えません。 偽物だとしたらもはやマルボンゴルフではないですよ。例え半額でもその価値は無いと思います。本物でないとしたら使い勝手も本物の話を聞いても参考にもなりません。 値段が安いのはそれなりの理由があるはずです。先ずはそれを確かめて本物と確信出来ないなら買うのは止めるべきです。 VESSEL5.0PROが本物と確信できるならそちらにするべきです。2025/11/17（月）15:30
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ドローヒッターおすすめへッドとシャフト私はドローヒッターなので、何も操作することなくストレートを意図して振るとややドローします。Ping G425 MAXを使用している時はping純正Tour 173-xxや中～中元調子と表示されたものを幾つか試して振り易い物(Diamana TB)を使用していました。 ここ1年はテーラーメイドのヘッド(ステルス２、Qi10)でFadeで打つと距離が出るのでストレートからフェードで打っています。シャフトはTB50とPD50を入れ替えながら併用しています。寒くなってきたので少しずつ藤倉NX Blueも使用していく予定です。 捉まりをシャフトで作るのは難しく、より易しいヘッドを選択された方が近道な気がします。StandardまたはNormalと言われるタイプのヘッドが操作性もあり個人的にはお勧めですが、初めは捕まるヘッド、真っ直ぐ飛び出るXXXと言われるタイプを選択されたら如何でしょうか。2025/11/13（木）19:42
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ミニドラとショートウッドのシャフト選び60歳を超えると体力の限界もありクラブセッティングを見直すというのは重要ですね。私も50歳台になり、ロングアイアンをUTに置き換えていき、現在はアイアンは5I（コースに依ってUTと入替）/6I以下にしました。 FWは５Wと７W（ping Tour 173-55）をメインに使用しています。９Wを入れるならばPING G425以降でシャフトはTour 173-65またはDiamana TB60にするつもりです。ドライバーはTB50とPD50を並行して使用しており振り感はping Tour 173-xxに近いと思っています。 基本的にFWもUTも安全に距離を稼げれば良く、体力と集中力はグリーン周りに残したいと思っています。それでも、グリーンがそこそこ狙える距離ならば精度の高いUTを使用します。個人的に９WよりはUTの方がコントロールし易いので、私は９W入れるならばUTにします。2025/11/10（月）09:48
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キャディバックについて「※練習場、ゴルフ場へは車で行く&ラウンドは必ずカートに乗ります。」とのことですので、私ならツアーモデルのキャディバックを選びます。私自身はツアーモデルのキャディバッグ使用していますが（ツアーモデルではないキャディバッグも２つあります）それほど重いと感じたことはありません。重いのが懸念されるのであれば、私ならツアーモデルでなくても軽量キャディバッグにします。 ところで、自立式のキャディバックに拘る理由は何でしょうか？北米でゴルフやる時は手引きカートか自立式のキャディバックが多かったのですが、日本国内であれば乗用カートが殆どかと思いますので自立式のキャディバックでなくても良い気がしているのです。 また、14分割のキャディバックは見たことないのですが、物理的に重くなるのではないですか。挿し＆出しも面倒な気がします。 まあ何にしてもお気に入りなバッグが見付かったら不便にならなければなんでも良いような気がします。使いにくくてスコアに影響したら本末転倒です。自己満足に過ぎませんが、気分が上がるだけでもプラスに働く気がします。2025/11/9（日）00:10
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マルチスリーブカスタムシャフトを使用するような上級者の方にはあまりお薦めできません。アルシビストさんも書かれていますが、角度設定の正確性を担保出来ない、隙間が出来る事が懸念点とおもいます。重さも購入前に確認されて、各メーカー製毎との差異を理解しておく必要があります。質問者様がそこまで気にしないで（自己責任で）使用したいのならば、使えることは使えるようです。 私はスリーブの取り付けは個人で行い、取り外しは工房に依頼しています。スリーブは中国製で安い物もありますが、スリーブは必ずメーカー製品を購入します。懸念点は上に記載した点に加えて、現在は改善されてきたようですが、以前はスリーブを止めるネジの不具合・事故があったようです。2025/11/8（土）10:01
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ミニドライバー2本体制ゴルフの楽しみ方は人それぞれ、エンジョイゴルフ派なら楽しいのが一番かと思います。ミニドラ2本で安定して良いスコアを出して気分よく帰途に着けるのであればそれで十分かと思います。無理に400㏄ドライバーを振らなくてもアリだと思います。 さて、私もエンジョイ・ゴルファーですが、友人と周る以外、よく行くコースのコンペ、メーカーさんの草コンペにも時々参加しています。 私は以前400ccクラスの大きなヘッドが使えなくて、300㏄クラスの古いドライバーを使っていた時がありました。その頃は300ccクラス（以降300㏄）のドライバーの方が安定していたのでメインで使用、平均飛距離は300ccの方が飛んでいたのでドライバー2本入れて3W抜いて周っていたかと思います。それでも当たると400㏄の方が飛びます。スコア度外視で大きなヘッドのドライバーの打ち方を試行錯誤しながら使い続けて慣れました。長い目で見たらよかったと思います。 ミニドラを使用しながら、大きなドライバーも習得に励まれてはどうでしょうか。現在のGT2が合わないのであれば、易しいヘッドに変えると気負わなくても飛ばせるようになり、チーピン減るかもしれません。2025/11/7（金）22:08
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今年購入して良かったクラブは何ですか？私は春先に購入したTM Qi10(Standard)ドライバーです。 夏まではエースドライバーはStealth2(Standard)でしたが、先月頃から寒くなってきて、それからはQi10の易しさと安定性に助けられています。Q35と比較検討して、私個人としてはパフォーマンスはほぼ変わらず価格が倍（弱）違いましたのでとてもお得な買い物だったと思います。2025/11/6（木）20:01
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カーボンフェイスドライバーの清掃方法連投すみません。 メラニンスポンジという事は激落ちくん試されたようですね。あとは、お風呂のカビ取り用の青やピンクの化成布は試されましたか？ ＊これも自己責任でお願いします。 おそらくグリーンの色付用インクですね。ゴルフ場のグリーンキーパーの方なら緑インクの取り方や主成分ご存じかもしれません。2025/10/31（金）23:17
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カーボンフェイスドライバーの清掃方法追記です：激落ちくんの使用は個人責任でお願いします。 私はQi10で使用していますが、特にヘッドに問題は起きていません。2025/10/31（金）23:06
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カーボンフェイスドライバーの清掃方法100円ショップで売っている「激落ちくん」を試してみては如何でしょうか？たいていの汚れは取れますよ。2025/10/31（金）23:03
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ユピテルの測定について私はGST-5Wを何年も使用しています。 同じような置き方で使用していますが、問題なく使用できています。実際に飛んでいる距離に近い数値が出てとても便利です。 クラブのロフト角が設定変更出来たと思いますが、確認されては如何でしょうか。 それで問題なければユピテルのコールセンターに聞くのが速いと思います。2025/10/31（金）22:59
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８本構成なら？私は車が使用できない時に電車でゴルフに行きます。キャスター付きの軽量キャディバッグがお勧めです。ゴルフ５ブランドで安く買えますよ。 さて、質問者様のスコア100台で8本構成を考えると、 1W, 7W, UT24度, 8I,9I, PW, SW/56度, PT でしょうか。 出来るだけ簡単なクラブでミスを少なくプレーできる構成を考えました。2025/10/31（金）22:51
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曲げ方について私は個人的に（勝手に）スライスとフェードは別物と考えています。私の技術ではインテンショナル：戦略的な武器として活用できるわけもなく、私が個人的にフェードと思っている打ち方が、一番距離が稼げてペナルティが少ないので、その範囲で使っています。 最近はクラブが良くなったこと、手打ちを止めた事からスライスは何年も出ていません。持ち球はドローなので、意識しないでスタンスをスクエアに作って振ると、落ち際にやや左に落ちていきます。 さて、競技者の方々と比べると見劣りするかもしれませんが、私もドローとフェードを打ち分けています。 フェードを打つ時はスクエアではなく、やや開いて構えています。やや右方向にストレートを打つと落ち際でほんの少し右に振れながら落ちていきます。球の位置はスクエアの時と変えていないのでヘッドは気持ちだけ開いて入っているかもしれません。私なりのフェードが打てるようになったのは、基本はストレートが打てるようになったことが大きいと思います。2025/10/28（火）20:45
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ドライバーショットの高さ、スピン量、ランの関係私は質問者様と同年齢で、ここ数年飛距離アップに取り組んでいました。私の場合、球が上がり気味でしたので如何に抑えて中弾道を打つかという事に取組み成功しましたので、その逆を試されたら良い結果が出るかもしれません。 ドライバーのロフト10.5度を2メモリマイナスで8.5度にしてよりシャロ―に振る事で（それでも未だ・・・）中弾道に抑えています。逆ですと、DRのロフトを上げて、ティーを少し上げて、ヘッドをやや打ち込み気味に入れて高さを出すというイメージかと思います。我々の年代だと瞬発力が低下しているので如何に身体全体で振って遠心力を上げるか（個人的な見解）と思います。 私の場合、シャローに振る為に筋トレで肩甲骨周りを強化して身体の開閉に負けないように意識しています。道具や振り方を変えると負荷も変わりますので、その努力が無いと結果は出ないと思います。 その他、グリップ変更でも初速が上がり球が上がります。私の場合、逆効果なのでドライバーだけはオーバーラッピングで振っています。2025/10/27（月）09:18
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ドライバーヘッド重量の関係性ご自身で記載されている「ちなみに以前、ラウンド中の一度だけ知人の4xシャフトで打たしてもらった時はいつも通りでした。」が有効であればシャフトを４Xにされたらいいのではないですか。この際、違う重さで４Xと同等のトルク値のシャフトを試してみるというのも有りかと思います。 後は鉛を貼るのが嫌ならば、錘を購入して入れ替えてみては如何でしょうか。こういう改善策を一つづつ試していくしかないかと思います。 私も冬場になって寒くなると身体が動かなくなります。以前は季節でシャフトを替えていましたが、60g台(S)のシャフトから50g台に変えてからはシーズン通して使えています。また、夏場は左が怖くて使えない柔らかいシャフト（NXブルー 5S）も先週位から振るようになりました。この柔らかいシャフトを使う目的は支点からの小さな応力により遠心力で高い速度を出す事を目的にしています。ちなみに私の場合は一番影響があるのは着膨れで身体が動かなくなりますので有効です。2025/10/26（日）10:10
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スピーダーエボリューション6に似たシャフトスピーダーNXブルー(5S)を持っていますが、Evo6(S)が50g台ならばEvo6よりも柔らかいと思います（Evo3,4,5,6,7以前使用していました）。HS45前後ですがNXブルーは左が怖くて夏場は使用していません。 NXを気に入られていて叩きたいのであればNXグリーンやブラックを試された方が良いかと思います。 三菱化学になりますが、PD 50Sはタイミングも取り易く叩けますのでお勧めです。 シャフトは試打有りでも良い出会いが難しいと思います。 ヤフオクやメルカリで安くシャフトを色々と購入して、暫く使って良い物が見付かるまで試されては如何ですか？2025/10/23（木）21:49
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見た目or優しさAv.90台になってそこからスコアをもっと伸ばしたいと思っているのであれば、ご自分に合う振り易いアイアン選びをされることをお勧めします。すでに２つに絞っているならばapexアイアンをお薦めします。 さて、もっと選択肢があるのであればこんな考え方も有ると参考にしてください。 シャフト長、シャフトの特長、バランス、重さ、ライ角、ロフト角、他にもっとアイテムが多い方もいると思います・・・一度にすべてが揃うのは難しいと思いますが、振り易さ、捕まり易さは上にあげたデータの最適の積み重ねだと思います。 趣味でカッコいいアイアンが欲しいと思っているならば、それもアリです。 これからどんなゴルフを目指したいのかを考えて、ゴルフと長く付き合えることを願っています。2025/10/23（木）21:29
