しーーんさんのQ&A回答履歴
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低スピン系のシャフトやはりPGAでも使用者の多い、Tensei CK Pro White、Diamana D+ですかね。 すべて白マナ系なのでDFと同じ系統ですが。 よりハードさを求めるなら、US仕様の上２つをオススメします。2019/8/26（月）14:18 -
キャディーバッグの破損ご自身の負担は発生しないですよ。 新しいバッグに買い替えられて良かったとポジティブに考えましょう！2019/8/26（月）13:59 -
ドライバーの飛距離と年齢での落ち込み私は昔ある人に言われました限界を決めるのは自分自身だけだと。 飛距離もスコアもこれ以上は伸びないと自分が思ってしまった時がピークの終わりです。 ですので、自分はまだまだ上手くなると自分自身を信じ続けて練習あるのみです。 体力的に飛距離が衰えるときは必ずやってきますが、スコアが悪くなることとは関係ありません。 まだまだ問題ないです！ポジティブにいきましょう！2019/8/22（木）13:38 -
ツアーAD EVに代わるシャフトシャフトのせいなのかヘッドのせいなのかわかりませんよ。 ヘッドをTS2かTS3にすれば、手持ちのシャフトをそのまま使えますよ。2019/8/22（木）11:57
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初めての地クラブカスタムあなたが工房を信頼できるなら、データを基に組んでもらったスペックがいいのだと思います。トラックマン等である程度、データは取れますから、合っているかどうかはクラフトマンが見極めてくれるでしょう。 GT455はシャフト交換できるので、工房のオススメシャフトと、自分が気に入ってる振りやすいシャフトを２本作ればいいと思いますよ。自分の持っているシャフトをリシャフトすれば、安くすみますよ。2019/8/22（木）11:56 -
MCIシャフトのカラーについて渋野選手用に特別に作ったシブコブルーカラーです。 シルバーもブラックも市販されているのだから、ブルーも量産できるはずだすね。数量限定とかで発売されるかもしれませんね。 フジクラと渋野選手の話し合いで決まるのかも。 発売されたら間違いなく即完売でしょう。2019/8/22（木）11:52
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プロジェクトX LZ フレックスノーマルのプロジェクトXより１フレックス固めを選ばれるとちょうどいいかと思います。 ノーマルのプロジェクトXを長年使っていて、LZも使ってみましたが、やはりノーマルに戻ってしまいました。 LZはロングアイアンは打ちやすいですし、いいシャフトです。 DGとは真逆に近いぐらいの感覚ですが。2019/8/1（木）14:26
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ディアマナRよりほんの少し硬めのシャフト教えてくださいTENSEI CK Pro Red、オススメです。 Diamana RやRFを使っている方にはもってこいかと。 Proではなく、ノーマルのTENSEI CK Redでも十分かもしれません。2019/7/11（木）13:18
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アイアン型UTのシャフト選定U65を売って、G410の5Hで同じシャフトを買えば、振り心地も飛距離の階段も合って、ベストじゃないでしょうか？ リシャフトするより安く済むと思いますし、難しいU65より結果もよくなりそうですね。2019/7/9（火）15:03
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ディアマナBF50についてヘッドスピードを考えると、60g台のSはオーバースペックかと。 60g台のSRか、50g台のSRかSがちょうどいいのではないでしょうか。 BF50は癖もなく、しっかり触れて、いいシャフトですよ。2019/7/8（月）16:33
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17-22度前後のクラブセッティングについて5Iを抜いて、24度と27度ぐらいのハイブリッドを入れた方が、球が上がりやすいので、ラウンドが楽になると思いますよ。 5Iは難しいですし。 3Wは初心者なら間違いなくいらないと思います。2019/7/4（木）11:15
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ディアマナBに似ているシャフトを教えて下さい。私はディアマナBをまだ使っていますよ。 青マナとBは気持ちよく振れるのですが、なぜかカイリとBFはなんとなくフィーリングが違って感じたため、乗り換えずにそのままです。 今はTENSEI CK PRO BLUEを試しています。 ちょっと硬いですが。2019/6/28（金）08:58
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シャフトの互換性互換性ありますよ。2度可変も同じなので、問題ありません。2019/6/27（木）16:52
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フィッティングについてフィッティングなら、ミズノとPINGがいいと思いますよ。 試打会とかだと、無料でフィッティングしてもらえる機会もあると思うので。 もしお近くにあるのなら、PXGもオススメです。 試打して欲しくなってしまったら責任は取れませんよと言われるかもです(笑)2019/6/27（木）10:13
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ウェッジの構成についてスコア的にPING GRIDEウェッジよりも、G400のUW、SW、LWウェッジを買い足された方が優しいしスコアも出やすいと思います。 あとは、G400ハイブリッドの4番5番でシャフトはTOUR 85にすればもう少し楽にゴルフができるかと思いますよ。 最後に、G400の5Wか7Wを足せばばっちりですね。2019/6/26（水）13:45
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パターの重さヘッドの形状も同じで、ヘッド重量もシャフトもグリップも全て同じだとバランスはほぼ同じになるはずです。 製品誤差や重心の違いで多少感じ方が変わってくる可能性はありますが。2019/6/26（水）13:38
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クラブセッティング 重量フローについてドライバーと５Ｗのシャフトが合ってないですね。 IZ5が合っているなら、5WをIZ6かIZ7にするか。 純正TM5Sが合っているなら、DRを純正50g台に合わせるか。 どちらか統一したほうがいいですね。純正に合わせるなら、メーカーも合わせたほうが特性が同じなので、オススメです。 ハイブリッドはどちらか片方を使われるんですよね？ それであれば、使いやすい方でいいのではと思います。 どちらかというとカーボンの方が振りやすいのではと思います。2019/6/26（水）10:34
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デザインチューニング社 ZEROシャフトZERO70Sを使っていました。 特徴はなにもありません。なので振りやすいです。 スピーダーのように飛距離に特化するわけでもありません。 どちらかというと球は上がりやすいですし、スピンもそこそこ入ります。 もっとスピンを減らしたかったので、私はすぐに売ってしまいました。 個人的な意見ですが、身長160センチで46インチは長すぎるのではと感じます。44.5〜45インチぐらいにして、それでも左右に散らばるなら、リシャフトを検討してはいかがでしょう？2019/6/26（水）10:28
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ウェッジのロフト、バンスについてPWのロフトによってセッティングの流れが変わってきますが、ウェッジ３本なら48-52-56か、50-54-58。２本なら50-56か52-58。 このあたりのセッティングがスタンダードですね。 60度はツアーみたいなセッティングなら必要になってきますが、プロでも60度を使うときはどうしてもロブが必要な非常時ぐらいです。2019/6/26（水）10:23
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ドライバーのプッシュアウト気持ちよく振れているなら、そのシャフトでいいのではと思いますよ。 M3は捕まりにくいヘッドなので、ドローポジションで右に抜けるなら、カスタムシャフトを入れたら、もっとスライスする可能性もあります。 安定感が欲しいのであれば、44.75〜45インチぐらいにバットカットすれば、ミート率も上がりますし、シャフトも現状よりもちょっと硬く感じられると思いますよ。 ヘッドやシャフトを交換するよりかなり安くできますので。2019/6/26（水）10:01
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テーラーメイドのパターについてJUNO、SOTOともに、2019 TPコレクション BLACK COPPERと、2017 TPコレクション(シルバー)があります。 JUNOはやや角張りを残したブレードタイプで、ダスティンジョンソンが使っていましたね。 全て303ステンレススチールで、インサートも同じだったと思います。 2017のJUNOは日本未発売で貴重です。 2019のSOTO BLACK COPPERはネックがショートスラントになっていて、こちらはマキロイが一時期使ってましたね。2019/6/22（土）08:54
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ドライバーのシャフト捕まらないシャフトを求めておられるのであれば、TENSEI WHITE CK PROがいいと思いますよ。2019/6/21（金）11:07
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G400 スタンダード ロフト選び10.5でいいと思いますよ。ブランドよりも、振りやすいものが一番です。2019/6/21（金）11:04
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アイアンのシャフトについてPT7Xはかなり硬いですね。プロ並みの硬さです。 ヘッドスピード50オーバーでやっと使えるぐらいかと。 それに合うものとすれば、DG X100とか、プロジェクトX 6.5、KBS C-taper 125 S+ぐらいかと。 モーダスが気になるなら、モーダス125Xもいいかもしれませんね。 ミズノとかPINGの試打だと、豊富にシャフトがあるので、一度行かれてみたら、振りやすいのが見つかると思いますよ。2019/6/21（金）11:03
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crazyシャフトのリシャフト適正についてCRAZYは折れるで有名ですからね。 １回ぐらいのリシャフトならまだしも、中古だと何回抜き差ししてるかわからないので、かなりリスクがあります。 CRAZYの中古は、保険に入っておいて、もし折れたら保険金で新しいのを買う人が多いと聞いたことがありますよ。 新品で購入されたドライバーの中古を買って、信頼できる工房にリシャフトを依頼する方が比較的安全です。2019/6/21（金）10:54
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エリートグリップ：ワンスピードの色選びに悩んでいます。ドライバーのシャフトが硬すぎると思いますよ。 しなりを覚えるために、ワンスピードは柔らかめのものがオススメです。 ドライバーが気になるようでしたら、PINGのフィッティングを受けてみてはいかがでしょう？ スピンが多すぎるなら、LSTモデルはかなりいいと思います。2019/6/21（金）10:50 -
ウェッジの重量とシャフトモーダスウェッジ105がいいのでは？ VOKEYは重たくてしかもちょっと長いので、全部バランスが出すぎていると思います。 NS950が振りやすければもちろん問題ないです。 ウェッジはアイアンよりちょっと柔らかめのシャフトにしたほうがいいのでちょうどいいかもしれませんね。2019/6/21（金）10:44
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幅広甲高足に合うシューズ探しています。私も超幅広ですが、フットジョイのウィズが「XW」を選んで、すごくいい履き心地でした。限られたショップにしか置いていないので、なかなか試着の機会が難しいです。2019/6/10（月）15:32
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PING G410 純正シャフトについてSpeeder 569 EVOLUTION ?(SR)あたりが飛距離も狙えると思いますよ。ちょっと先が走るので。 ただ純正シャフトがあったるなら、無理に高いシャフトを買わなくてもよいかと思いますが。2019/6/10（月）15:29
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大事なショートホールでロングアイアンが左にいく力んで右肩が被ってくると、フェースも左に向いて、おもっきりフックするのでしょう。顔は構えたまま正面か、大げさに言えばちょっと右側（ボール後方）を向くように意識すれば、体が左足方向に突っ込まないし、右肩も被ってこないと思います。2019/6/10（月）15:24