RS DUOに53Rを45.25インチで使ってます。ヘッドが捕まりやすいので元調子系のこのシャフトを選びましたが、そのまま打つとフック傾向がまだ強く、いろいろと試行錯誤の結果、ヘッドのウエイトをトゥ側を重くしたところピタッとハマりました。ほぼ直進のややドローです。 ここから察するに重心距離が長めのヘッドと相性が良さそう。 シャフトのフィーリングとしてはあまり操作性は無く、どちらかというと鈍感なオートマチック感があります。私には競技の緊張感に対してこのアソビがありがたく、ストレスなく使えます。 バカっ飛びを狙うシャフトではありません。 毎回同じしなり戻りの安定感を求める人にオススメです。

競技用で高低差が要らないならばこれがベストでしょう。バッテリーは3ラウンドは余裕で持つし、液晶は明るくて見やすい。距離表示はレーザー距離計とほとんど差がない。さすがガーミン。 S42からの買い替えでしたが、もっと早く変えておけば良かった。最近はポイント含みで考えるとだいぶ安く買えるようになったので価格的にもオススメです。

厳密にはトゥアップに属するのでしょうが、ゼロトルク系を試したくて、あらゆるゼロトルク系を試打した後に、マークダウンしてたコレを買ってみました。本当はダマスカスのS2Sが一番構えやすかったけど、お値段がさすがに。 コースに持ち込んで色々打ってみましたが、巷で言われている通り、構えづらい、ロングパットの距離感が合わない、等はまあ、予想もしていたし納得しましたが、コレは何より打感が悪いですねぇ。今まで削り出しの金属フェースを使っていた感触と比較してはいけないのでしょうが、天地の差で打感は悪い。特にロングパットの後に手に響く振動は安物感満載でがっかり。ロングパットの打感は試打では分からなかったですよ、、、 最大のメリットであるショートパットの確率は確かに上がるので、しばらく使ってみます。

RS JUST+Diamana GTからの乗り換えです。プロギアレンタルでRSとRS MAXを試打してRSにしました。 試打クラブが純正シャフトだったせいか、計測した初速はJUSTとほとんど変わらない。球筋もシャフトのせいもあるのだろうが、ややドロー気味の左。ただ明らかに芯は広く、少しズレた位では全然初速が変わらない。打感は硬く無いですよ？カーボンフェースは打感からは全然分からないくらい自然。 Maxとの比較では芯の広さはMaxの方がさらに広く感じるし、打感もMaxの方が柔らかい感じ。球の高さもMaxの方が高い。顔はMaxは少し左を向いているように見えるのでチーピンが怖い私はちょっと苦手。 球が前に行く強さを感じたのはRSで、フェース向きもRSの方がストレートに見えるので、ヘッドはRSを選択。少し左に行きがちなのでシャフトはWBにして長さも45.25で発注しました。 今回のシリーズはプロギアさんはだいぶ頑張った感じがします。一方で、コアモデルのRSを打ちこなすにはソコソコの技量とH/Sが要るのではなかろうか。少なくとも勝手に飛んでいくモデルではないです。 ほとんどの人はMaxのほうが合うだろうと思う。球の高さが気になる人はMaxの9度ロフトが面白そうなのでぜひ試してほしい。

マイクロヒンジの復刻版が出ているのは知っていましたが、セールになったのを期に買ってみました。13000円ぐらいでしたが、昔はバターの値段はこんなもんだったなぁ、としみじみ思いました。それはさておき、このフェースは過去何回か打ったことがありますが、相変わらずの転がりの良さ。順回転に入るのが明らかに早く、ラインを薄めにできるのは慣れれば武器になるかな。DWにしたのでヘッドの返りが少し遅く、慣れるまで打ち出しを揃えるのに少し苦労しました。フェースの開閉を抑えて打つのが良さそうです。純正のグリップは細くてフェースターンを入れたくなってしまうので、太めのグリップ、スーパーストロークのピストル2.0あたりを入れてみようと思う。半分、記念購入みたいなものですが、エースパターの感覚が鈍くなったときなどに遊びで使ってみます。

方向性も高さも満足。今まで買った7Wの中では明らかに左に行きづらく、ラインを出すのは楽ですね。一方で、距離感については調整が要ります。勝手に距離が飛ぶお助けクラブの性格ではなく、ガッツリ打ってようやくロフトで期待する距離が出る感じ。打ち込んだり、払ったりで距離が変わるのでまだ試行錯誤中。今までにないタイプのショートウッドなので慣れたら武器になるとは思うが、簡単なショートウッドを求める人にはお勧めしない。

モニターで頂きました。ありがとうございます。 ホームコースでラウンドに投入してきました。これはドライバー特化型ボールですね。ドライバーの打感は硬めの殻に柔らかいコアが入っているような、アタリはちょっと硬めに感じるけど押し込むとムニュっと潰れてロースピンで良い感じに飛んでいきます。打感が嫌いでなければ飛距離もまずまず出ていてスピンも少なく、これはあり。 アイアンはスピンが弱いけどディスタンス系としてはまずまず。飛距離は普通。 パッティングも打感は悪くない。 悩ましいのはアプローチ。ポコンと高く上がるので距離感がまるで出ない。割り切って高い球で殺して打つか、手前から転がすしかない。これを許容できる人は値段次第では使っても良さそう。

TW757のTH7から進化してるかなぁと、思い購入してみました。ヘッドは弾く感触が強く、高さもまあまあ。でも、打感が酷い。薄い金属の音がして打っていて楽しくない。シャフトも張りが強くなっていてシナリを使いづらかった。U6だけ残してあとは交代は見送ります。

3Wの飛距離が欲しくて今はヤマハのVDを使っています。ただソールの尻側が垂れることが多く、クリーンに打つのが意外と難しくて悩んでました。このTitanumを打ってみたら全く垂れず、狙い通りのロフトで当てやすい事に驚き。更にいうとダフリ気味に入っても抜けが良く、ほとんどミスにならない。狙った飛距離が安定して出るようになった。シャフトは純正は確かに柔らかめだけれども、先がやや走る味付けになっていて球を拾いやすい。私のHSだとむしろこのままで良いかもしれない。あまりにも良すぎて5Wを追加しました。高いけどその価値はあります。

測定精度は流石です。測定スピードが最速とは思いませんが、それほど気にはなりません。一方で、測定に使うボタンのゴムが1年も使ってないのに切れて外れてしまいました。今まで各社の測定機を使ってきましたけど、こんなに脆いのは初めてです。これは値段にしてはちょっとショボい。まだ保証期間中なので直してもらおうと思いますが、同じゴムならまた暫くしたら切れるのではないかと。対策部品はでてるのかな？

UTが良かったので5Wも試しに買ってみました。ちょうどMP6が入った中古があり、重さも硬さも良さそうだったので、ポチッと。特別飛距離が出るわけではなく、スピンが入ってスッと打ち出しが高く飛びます。左右は振ったなりに素直に収まる感じ。 何も尖ってないので面白くはないけど、狙った結果は出るタイプですね。でもこれだとやっぱり人気は出ないよなぁ…良いクラブなんだけどな。

25年モデル（テーラー、キャロ、コブラ、ピン）を一緒に試打して、一番安定していたコレにしました。ピンは音が嫌いで今まで試打止まりだったので初めての購入です。430に比べて打感、打音が良くなったのと、少しスピンが減ったのが決め手でした。コースに持ち込んで4ラウンドしましたが、ピンらしく方向性は抜群。どこに当たってもほとんど飛距離が変わらない。一方で飛距離は今のエースのPRGR RS JUSTから平均で8ydsほど落ちてます。これはシャフト長を45.25にしたことが一番効いてるようです。この辺りはシャフトとカチャカチャで調整していけばもう少し差が詰まるかな。プレッシャーのかかる競技にはこちらの方が使いやすいかな。売り上げもダントツらしいですが、納得です。

シェブロンソールにしてTravil75Sで組みました。軟鉄鍛造の１枚ものキャビティとしては技術的にもう限界点ではなかろうか。顔もバックフェースも惚れ惚れする綺麗さです。打感はマッスルには及びませんが芯のある柔らかさがありますし、キャビティが深いお陰で球を上げるのに全く苦労しません。ただ、ポケキャビなどに比べるとやはり芯は狭いのは止むなし。それにしてもシェブロンソールは抜けがホントに抜群。スリクソンも同じソールだと思いますが、このソールは良いですね。 一方でシェブロンソールにすると特注になり組み上げに時間がかかってしまうのが難点かな。 スイングの安定した中級者以上にオススメします。

マークダウンに押されて、3W,5W,7Wをまとめて購入。3Wとそれ以外で全然違いますね。3Wは高さも飛距離もとても満足。芯もまあまあ広い。一方で5W,7Wはあまりにも普通。チタンFWの意味があるのか？これは。打音は低めの音でおとなしく、飛んだ気は全くしないが、結果は変わらないのであまり気にしません。 お勧めは3Wに好きなシャフトを入れるのが良いと思います。

マークダウンを眺めてて、あまり見かけない6Uがあったので興味本位で買ってみました。顔は捻れているので構えづらく、打っても打感はボヤケて、高さは出にくい。一方で、アイアンに比べれば優しいのは確かでその辺にポイッと真っすぐ打つにはいいかもしれん。この位のロフトはUTでは綺麗に作るのが難しいのでしょうね。

セカンドセットを組んでいる時に、UTは何にしようか悩んで、ここで評判の良かったコレを4U,5Uの2本をまとめて買ってみました。UTはいつもシャフトに悩みリシャフトするので、その必要のないTH7があったのも大きな理由です。最後の一押しはマークダウン。構えると、フェースがビシッと真っすぐに向くし、打っても弾きがいい感じ。これはお買い得でした。エースセットに入れることにします。

今のドライバーに特に不満はなかったのですが、狭いホールでのティーショット用に買ってみました。 3Wでのティーショットよりも遥かに簡単だし、距離も十分。打感は柔らかくバシュッという低めの音も相まってなんとも気持ち良く打てます。飛距離は短い分だけ10-20ydsは飛びません。 直ドラはこのクラブで初めて挑戦しましたが、全然問題なく打てます。むしろ直ドラでは左に行かないからライさえフラットかアップヒルなら3Wよりも簡単かもしれない。 シャフトのプロフォースはJspecのせいかSでも柔らかめですが、素直な挙動なので扱いやすい。 振り慣れてくると、今のドライバーを頑張って振る意味がわからなくなってきました。青ティぐらいならこれだけで十分かと。 いかに今時のドライバーが特殊なクラブか改めて認識しました。

RSの溝がヘタったのでコチラへ乗り換え。 ソールの抜けが抜群で、少し噛んでも全く問題なし。バンスが良く効いてますね。 何よりスピン性能が抜群で、ダイレクトにコンタクトすれば、バックスピンで戻すのも簡単です。むしろ戻りすぎなことが多いので、止めるときにはHSを落として振ったほうがいいぐらい。 58も買いましたが、こちらはガッツリバンスが効くので、バンカーでは振りを小さくしてポンッと出すのがいい感じです。

ホームコースで高さの要るショートホールがあり、UTで打っても止まりづらく、ショートウッドを探していて、コレにしました。 弾き感ある打感で高さも方向性も満足。純正シャフトは少し動いてしまうので、フルスイングには飛距離も出て良いのですが、ラインを出したいときに少し難しい。 クラブとしては全く不満ありません。

モニターでいただきラウンド試打してきました。 日頃はTourB Xを使ってます。 打感は軽快で良いですね。これはD1からの流れかと。 スピンはちょっと難しいですね。下りグリーンに止めに行くとかの状況ではどうにもならないです。あくまで程々にスピンが入るという感じかな。 値段次第では相当の人に受けそうですが、皮肉なことにソコソコ優等性になったことでD1の特徴(コスパが良くて全てが程々)が消えてしまうかもしれません。

先のコメントにシャフト硬度を入れ忘れました。Vanquishは4Sです。 SとXでは全然別物ですので、振動数を把握していない人は試打をおすすめします。 4X,5XはHSで45m/secぐらいのHSが無いと振れないのではと思います。 ましてやTXなんてプロかゴリラーじゃないと打てないのではなかろうか。

Attas Coool 4Xからの乗り換えです。PRGR Rs2020に長さは45.5インチで揃えて振動数はほぼ一緒の250cpm，重さは3gほど軽くなりましたが、ドローの曲がり幅がぐっと減りました。振り心地はCooolよりも先端側がしっかりしている感じがあり、ヒットしたときの当たり負けが減っています。結果、曲がりが減ったのと合わせて、平均で10yds近く飛んでいる。 両方とも先中で振動数は一緒なのに、しっかり感が出ていてスイングすると振動数が上がっているように感じるのが不思議。 遊びがなくなったとも言えるので、スイングが一定固まった中級者以上におすすめですね。 いいシャフトです。

RSJUSTと一緒にレンタル試打しました。今回のモデルは打感も飛距離もRSFの方が良かったです。 フェースの開きを少し押さえれば、ドローも打てます。 ただ基本フェースが開いているので、ポンッと置いて打つとフェードしか出ません。左には絶対いかない安心感はありますが、正直毎ショット調整するのは私にはシンドいです。 H/Sが早くて左の即死を避けたい人に良さそうですね。

新しいシャフトではないはずですが、このサイトでは22年登録になってますね… プロギアのRSとヤマハのVD FWに5Sを入れてます。ワッグルするとしなりを大きく感じるのですが、振りに行くとしっかり戻ります。少し先が動くので、地面から楽に球を持ち上げやすく重宝しています。 FW用のシャフトとしてはニュートラルな性格だと思うので、重さを合わせればかなりの人に合うのではないかと。

し◯るTVを観て興味を持ち、年明けに3Wと5Wをレンタルしてレンジとコースで試してみました。その時は純正のYRでしたが、ヘッドの素性の良さは良くわかりました。ポンッと上がるし、打感は良いし、抜けも悪くない。唯一、シャフトがヤワくてどこに狙いづらかったので、今PRGR RSで使っているMCF5Sで発注。 今日届いてレンジで打ちましたが、期待通りよく弾くし上がる。驚いたのは、スマッシュが1.52を連発。こんなことがあるのか？と不思議な気持ちです。 それからシャフトを替えて初めて気づいたのですが、感覚だけを言えば、この重量にしては重く感じます。バランスはD2で揃えているのですが、切り返しで明らかにグッと重みを感じるのは、底に重たいウエイトがついているせいだと思います。これは少しバランスを下げればよかったかも。 まあどう打っても上がるし飛ぶので、これからコースで慣れていけば相当使えそうで楽しみです。

PRGRのRSを純正Sで使ってましたが、振ろうとするとどうしてもヘッド軌道が安定せず、どうしたもんかとマミヤの振動数計測に行ってみました。結果、DR,FWと比べてだいぶアンダースペックとのこと。差し替えるならATTASのMB HYあたりかなぁと、近所の工房へ相談に行くと、このTourAD HYを薦められた。古いシャフトだし地味だし、当初はあまり興味がなかったのですが、お店にあった中古を振ってみたら、あらいい感じ。U3とU4を65sに差し替えて、振動数はU3 258CPM（純正）→268CPM（HY65S）U4 261CPM→275CPMで仕上げました。その後、数回ラウンドしましたが、安定感は遥かに向上。振ってもあまり面白みのないシャフトで安定系かな。でもUTだし振った通りにヘッドが動いてくれるのはありがたい。飛距離は安心して振れるので少し伸びるし、左右の曲がり幅を絞れるので狙いやすくなった。高さもキッチリ出ますね。結論としては古くてもいいシャフトはいいのですね。

発売前ですがレンタル出来たのでレンジで試打してみました。以前に2010モデルを使っていたのでクラウンの凹みは全く気になりません。 今作もeggのコンセプト通り性能は尖ってます（笑） 芯を食えばぶっ飛びですし、シャローなこともあり上がりやすいです。打感もチタンらしく爽快な音です。昔のコキューンって音は何だったんだろう… 純正シャフトは少し先が硬いのかな。暴れなくて良いですが、私はもう先が少し動くシャフトが好きなので替えたい。 かなりのシャローフェースなのでティーアップすると神経を使うところと、リシャフトすると結構な投資になるので、購入は躊躇しています。どうしようかな。 FWからのぶっ飛び専用とするならベストチョイスなんですよね&〜

試打してみました。個体差かもしれないがフェースが少し被って見えて右に行く気配ゼロ。実際に打ってみても左方向に出がち。やや短くてロフトがあるから、当てて上げるのは確かに簡単。打感は硬めの弾く感じ。多少飛ばなくても良いから確実に結果を出したい人向けですかね。

これは良く出来たアイアンです。 RSからの乗り換えです。打感はバネ鋼のパンパンする音が無くなったし、球は上がるしスピンは入るし。替えない理由が全く無いので速攻買い換え。 感覚的には飛び系アイアンを通常ロフトで作った感じ。 キャリーがしっかり出て止まるので、グリーンを狙うのがとても楽。 2レングスアイアンであることは全く関係なかった。強いて言うならピッチングが少し長いからちょっと飛んだかな。

4Rを打つ機会があり、柔らかい割にはしっかり走るんだなと興味を持っていました。そんな折、中古で4Sがスリーブ付きで出ていたので、思わず買ってしまいました。 PRGRのRS5に付けて3ラウンドしましたが、走る割には不思議と捕まり過ぎはあまり無く、気持ち良くスパッと走ります。 硬い感じがどこにも無く、これは気持ちのいいシャフトですねぇ。フレックスは少し柔らかく感じるので、普段より1フレックス上げても良いと思います。 久々にコスパのいいシャフトでした。