発売されて、すぐ購入したが、当初は、飛距離が大したことないと感じて、リョーマD?ビヨンドと交互に使用。半年が過ぎ、曲がらないことを実感出来、クルッと振れるようなったため、飛距離も230ヤード(HS39&〜40)でエースドライバーになりました。打感がガラス音が面白い。とにかく、曲がらないです。

飛距離：とてもよく飛びます。ホームコースで週1回はラウンドします。 　　　　その都度、各ホールで飛距離を記録します。その際OBは「０ヤー　　　ド」で計算。平均飛距離で１５ヤード伸びました。 飛距離アップの理由 ?方向性が良い。 ?スピン量減少で、ランが出る。 ?シャフトが合っている。 ?構えやすい。 ?ほとんど曲がりません。フェアウェイ率100％。 ?今まで「低スピン」を謳ういろいろなドライバーを使いまいたが、ほと　　　んどランがないくらいの「バックスピン過多」でひどい時には、着弾点より手前に戻ることもしばしばでした。 ?久しぶりのグラファイトデザインのシャフトですが、正直、この真っ白なシャフトに一目ぼれして、試打もせずに即決でした。結果的に「大正解」でした。「元調子」が好きなのですが、これは「中調子」との事で、 ワッグルすると、全体的に撓る感じでした。 　実際にラウンドしてみると、非常に素直で、それにより「スイングも良くしてくれる」効果もありました。 　スイングのパワーを全部ヘッドに伝えるという印象です。そして、最後にグッとヘッドを一押ししてくれる感覚があります。 ?これも非常に重要な要因ですが、ステルスはフェイスの見え方で、ちょっとアドレスし難くかったですが、SIM２はすとんと置けば、ビシッとスクエアにセットできます。 その他： ?初代SIM、ステルスと所有してきましたが、ツイストフェイス効果も健在です。 ?グリップが気持ち良い。 ?ヘッドカバーが脱着しやすい。ステルスよりスムーズ。 ?ほかの人と被らない。（SIM２の販路は限定的だから） 購入理由： ?よく一緒に回るプロを目指す高校生が、タイトリストからSIM２に換えて、飛距離が伸びていたから。 ?白いシャフトがかっこよく映ったから(笑) ◎マークダウンして、だいぶ安くなったので、気になる方は必ず試打してみることをお勧めします。 　YouTubeなどでは、HSが早くない人にはMAXやMAX-Dを進めているのをよく見ますが、私も38くらいですが 　カスタムの方で、これだけ飛距離が伸びましたので、決めつけないで試打してください。 　ただ、スライスを軽減してくれないと思います。 向いている人： ?バックスピンが多く飛距離の出ない方。 ?ドローうちの方。左を気にせずに振っていける。 ※おすすめ度５点は 優れたドライバーですが、だれでも恩恵を受けられないので、5点にしました。

シャフトはtour173-85を使用しています。フェアウエイウッドが苦手で購入しました。大体、180-190yard程度をカバーしてくれます。 アイアン感覚で打てます。 17度ももっており、そちらは少し難しいですね。

平均スコア９５。HS42-45m/s。ゴルフ歴１４年 これまでPINGのドライバーしか使用していませんでした。 G410MAX 10.5度　エボ６を使用していましたが、つかまりが良すぎるためほかのDRにしようか迷っていました。このサイトでROGUE　ST　MAXの評価が高いため、試打して気に入りました。 ゴルフ５で純正シャフトのみ試打しましたが、PD50が一番曲がらず飛距離が出ていたため新品で購入しました。 当初は２か月待ち言われていましたが、２週間ほどで手元に届きました。コンペの前日に入手し、コンペで使用して８０台がでてなんと優勝してしまいました。 とにかく方向性も飛距離も自分がいままで使用していたPINGよりgoodです。 打音もとても静かでびっくりしました。 今後、DRはキャロウエイにしようかなと思っております。

これは良いハイブリッドですね ヘッドは投影面積が大きめで安心感があります 自分はグースが入っているのはどちらかというと苦手なのですが このヘッドはネックからフェースにかけてのストレートなのでバッチリです 打感は最高です カップフェースはカタログにはありませんが製法は鍛造ですかね クラウンとフェースがチタンでソールがステンレスということで この独特のやわらかい打感になるのかもしれません 弾道も18度は前に行く中弾道で21度は高弾道になる感じです 18度は200ヤード以上の距離を力まず楽に飛ばせます これはシャフトの恩恵もあるかもしれません さすがに価格はお高めですが相応のベネフィットはあると思います 現行モデルはＢＬＡＣＫですが元祖ＴＨＥ･Ｇのハイブリッドこちらも侮れません おすすめです

SRIXON ZX7（5〜PW）に差しました。 DG S200,DG200DST,AMT WHITE S200,DG120　S200,MODUS115Sなど色々使ってきましたが、中重量級のシャフトの中でやっとこれで落ち着けそうです。 ただ、一つ気になることが… 8Iに刺さってるシャフトのみLZ特有のウネウネがないんですけど…（汗） シャフトプリントも間違いなくLZなんですが… 某有名リシャフト店にてお願いしたモノなので間違いはないとは思うのですが、ちょっと不安です。 ※当シャフトの難点としては、国内メーカーカスタムでPJLZを採用しているメーカーが少ないこと。採用しているのはPINGとタイトリスト,ミズノくらいだったはず。せめて外ブラならキャロウェイ、テーラーメイドにも採用あればいいのに。SRIXON、BSあたりも採用してくれることを願うのみです。

今まで国内ブランドのアイアンばかり使ってきました。ゼクシオ→ブリヂストン→ミズノのキャビテイバックばかりです。従って打感はそっちの方が確実に良いのはわかっていました。 今回はゴルフ5さんで試打してDG105Rからモーダス105Sに変更してクラブを変えて1番合ったのが425でした。打感は硬いですがPRO V1使えば許容範囲内ですし、かえって潰して押せてる感じがします。このキャビティは、ボールの質感によってかなり打感と直進性が変わる気がします。 ボクはV1Xは硬く感じました。ホンマのTW-Xもそうですね。シャフトによってかなり挙動が変わるのでピンでのフィテイングをオススメします。 他でも書いてありますがグリップの太さやライ角も合わせた方がより良いクラブになりますよ。ピンは全てのクラブフィテイングすることをオススメします。データーもらってネットで買う鉄の心臓を持つことが大事ですが… あーーそれとWの下のUへの流れが抜群に良いです。PWからWEDGE側と今まで合わせてましたがこのクラブは別です。そしてそのままWEDGE側のシャフトもセット側と合わせました。かなりよいフィーリングですよ！

けっこうシッカリ目、いやいやかなりシッカリしたシャフト。 シャフトを使えないから曲がらない。普通の人には厳しいシャフト。自分に合っていると思って使用している人が羨ましいもんだね。 もう一度速く振ることを思い出させて頑張るかな。

エースアイアンi２１０を同シャフトでラウンドして比較。 そう簡単にエースを超えられまいと思っていましたが、試打の初ラウンドにしては意外にも良い。 エース交代かもです。 松山英樹プロがずっと使用していたのが、頷けます。 見た目によらず、優しい、飛ぶ、スピンもかかる。構えた所に打ちやすい。 軟鉄鍛造なので、打感も素晴らしい。 z７４５も使用していましたが、捕まりすぎるのが気になったが、これは左に行く気配が無い。本当にすごい。 この4シリーズは遠藤製作所が製造しているだけあって、顔がいい。

美しいフォルムと共に輝かしい実績を有するTitleistのアイアンの中で、長年気になっていたモデルがこの695MBだった。 当時Tiger WoodsがNIKEへ移籍する事に伴いTitleistの黄金時代に陰りを感じた頃で、後年、名器と謳われることとなる690MBの後継モデルとして市場に登場したと記憶している。 Titleistとしては意欲的なフォルムを纏っての登場だったが、その特異なフォルムはコンサバティブなモデルを期待していたファンたちから拒絶されていたと思う。ネット上にも「らしくない」「失敗作」と非難の声をよく聞いた。 私は690MBを所有していたこともあり680なども気になっていたが、実はその機能的デザインから最も興味を引いていたのがこのモデルだった。 この度、積年の思いが叶って所有と相成った。 最も特徴的なのはバックフェイスのデザインである。ヒールの重量を減らし、トゥー側へ振り分けようとデザインした結果、MizunoのTN-87やMP-37のトゥー側のボリュームを減らしているのと真逆であまり馴染みのないデザインが完成した。しかし往年の名器WilsonStaffのDynapowerのデザインとそっくりであったのは最近になって知り、PINGのBluePrintやTaylormadeのP7TWと同様にトゥー側へウェイトをシフトしているのと同様の設計だと理解できた。 また、よく見るとソールの形状も690MBや680のストレート形状ではなく現代的なラウンド形状を有し、進化を見る事が出来る。 メッキはまだまだ眩しく、仕上げや文字の刻印などからアクティブで若々しい印象を受ける。 ネックオフセットは殆どストレートだが、690MBと同様に少しだけグースが入っている。ネック部分のフェイスは日本製アイアンに似てやや高目だが、面は美しい形状を描きながら真直ぐやや右向きに感じ、引っかかる印象はない。ロフトはPW48°から各番手きっちり4°ピッチと今では見ることのないロフト角だが、非常に力強い弾道を描きながらの飛び様は感動的であった。 打感は特別柔らかいという事ではないが、マッスルバックの打感のそれである。ウェイト移動によるスイートエリアの拡大の恩恵はすぐに感じる事が出来た。スイートエリアが大きいと感じているMB712と殆ど変わらない位と思われた。 同世代の690MBはやや捕まり気味に打てると思っているが、このモデルはフェイスローテーションが穏やかなのかフェードが打ちやすく不意な引っ掛けが出にくいと思う。また玉に効率よくしっかりパワーが伝わっている印象だった。 またこのモデルは真偽の程は不明だが「三浦技研製」という情報がある。Titleistはオフィシャルに「日本製」と謳ってた。私なりに各部を見てみたがスコアラインの溝の断面、メッキの仕上げ、ホーゼルの仕上げから、遠藤製作所っぽくは無いという事はハッキリ言える。三浦技研と言われれば思い当たる節もそれぞれにあり、今後明らかになる事を楽しみにしていようと思う。 2024溝問題もメーカーが公式にクリアのお墨付きを与えており、相棒として長年活躍してくれるポテンシャルを有している。 この695MBの後継はZM Forgedでこのモデルの設計を踏襲した見た目そっくりなものであったが、その次のMB710からはコンサバティブなフォルムに回帰していく訳で、Titleistは今後こういう形状のマッスルバックは作らないだろうと思われ、そういう意味ではレアなモデルである。 総じてこのモデルは何故かあまり使いこまれていないクラブが多く流通している印象がある。販売期間が短かったという事も、不人気という事もその一因かもしれないが、今は比較的手頃に入手できると思うので興味のある方は是非試してほしい。シャフトを吟味しロフトライを調整して組めば、エースになる可能性も秘めていると思う。

220yくらいを狙いたく購入。私は球が上がりませんでした。初速は速く、打ち出し角出れば220y超えますがいかんせん上がりませんでした。チタンフェースは低重心になりがちでダウンブローの人は球が上がりづらいという記事をみたのでそれかも。ティーアップすれば打ち出し角は出ますが今度は左巻き多発。シャフトは日本向け純正Sです。どちらもリシャフトすれば解消されるかも知れませんが、ネットや動画で言われているほど万人受けでは無い印象です。 ネガティブな内容ですが、私には合わなかっただけでクラブ自体は良いと思います。打感良く初速も出ます。ただ可能ならば購入前の試打をオススメします。

普段はプロv1を使用してますが コンペ商品でいただき遊び心で使用したら 圧巻の飛びでした！初速が違いますね。 v1と比べたら自分的には球が大きく見えます。 普段はドライバーで置いていかれるメンバーにも キャスコエースではさほど変わらなくてビックリしました。 肝心なスピンも自分のヘッドスピードでは気になりませんでした。 飛ばしたいならこのキャスコエースはオススメです。 打感もソフトです。

生産中止が悔やまれるモデルです。抜けといい、打感といい、自分的には最新モデルより打ちやすく手放せないモデルとなってしまいました。程度の良い物があればストックしておきたいですね。 クリーブランド内では小ぶりとなりますが、各メーカーのウェッジ全体的に見ても平均的な大きさだと思いますので、そこまで難しさは感じないと思います。

スリクソンはなんとなく敬遠していましたが、これは買って良かったです。ジャストミートした際の感触は柔らかく、気持ちが良いです。操作性については積極的に曲げるタイプではないのでわかりません。 自分の成長に一役かってくれそうなタイプであり、メイン使いにもしっかり対応してくれる優等生的なモデルだと思います。 値段も落ち着いてきたので、好みのシャフトがついてる物があれば試してみても面白いと思います。

１WはTSI3のTENSEIオレンジを使用しており、飛距離、打感共に満足しており、長年エースとなるFWを探しておりましたが、TSI3とTSI2をシャフトを変えて試打した結果、所属コースでのティーショットを想定し選びました。３Wより５W、シャフトも全く予想をしなかった、ベンタスブラックで方向性、飛距離共に大変満足しています。 １Wの打感が自分の中で最高なのですが、このモデルでも十分です。 クラブに求めるものが、自分のイメージした打感と距離感なので、アイアンからの流れでも十分満足いきます。これで、ついにバッグの中は全てタイトリストになりました。

本日ROGUE ST MAXからMAX LSに買い換えました。 ヘッドスピードが速くないのでLSはオーバースペックかなと思い込んでました。 見栄を捨ててシャフトをdiamana PD40SR（某YouTubeでアマチュア向けでお薦めされてた）を購入し、振り抜き易くして試打したところ平均で10ヤード以上MAXより飛び方向性も良くなったので購入しました。 操作性も良いし構えやすいので大変満足しています。 お金はかかりますが自分に合うシャフトが見つかれば非常に魅力的なクラブになると思います。 ちなみに店舗に置いてあった試打シャフトのdiamana PD60S ＋MAX LSは自分には全く合いませんでした笑 ラウンドしたらどうなるか多少の不安もありますがもちろん期待もしています。 私のようなレベルの人でも臆せず試してもらいたく書き込みました。 乱文失礼致しました。

これまで20くらいはアイアン試してきました。一番はこのアイアン。このアイアンはＭＰの最高傑作です。ミズノのアイアンも518.520.719.69.5などいろいろ持ってましたが、打感が最高で、芯が広く、すべてが美しいのはこれです。巷てはゴルフ動画でやたら飛距離を特化してますが、アイアンはコントロールがすべてですよね。ヘッドスピード40少しの自分でも7番で165とか飛ぶアイアンはありますが、縦距離がコントロールできなければアイアンではないです。値段もちゅうこでお手頃、最近はやたら某パートナーが値段あげてますが、5とかでは安く手に入れれます。手にとるように情報が伝わるこのアイアンおすすめです。

カタログのマトリクスで見る限りT C-101よりも優しそうな位置付けでしたので気になっておりました。 現在までEPONのAF-tourCBを使用していましたが、そろそろ新作が出るだろうと待ち続けることはや１年以上、待ちきれずにこちらを購入。 まだ１ラウンドしかしていませんがtourCBとの比較になります。 構えた感じはそれほど小さく感じずトウ側の形状が違いますが構えやすいです。 打感はtourCBでも満足していましたがそれ以上です。 ミスの許容度はTC-101よりは優しいのかもしれませんが一般的なキャビティと比べれば優しくはありません。tourCBに比べて芯を外した時の手に伝わる衝撃は大きいです。 操作性はtourCBとさほど変わらず、ある程度オートマチックな印象でした。 飛距離はtourCBより１°立っていますがほぼ変わらない印象。 高さはちゃんと出せました。 芯を外してもそこそこ前には行ってくれます。 ラフからの抜けは抜群に良かったのが好印象でした。 ブレードアイアンということで試打では打てたものの使いこなせるか不安はありましたが思い切って購入してみて率直な感想は「意外といけそう」です。 打点のブレには強くないですが、芯を捉えた時の打感はビックリするくらい良いので、これが練習のモチベーションにもなります。 私くらいの腕前ではスコアに直結するようなギアではないのですが、所有欲とモチベーションの観点から買って良かったと思います。

ピンＧ４００　ハイブリッド22°で高さが出なくなってきたため、７Ｗを検討。フェアウェイウッドは苦手なのですが、７Ｗなら何とかなるかと…ピンＧ４１０の５Ｗを使用（ほぼティーショット用）しているため、このクラブを購入してみました。 シャフトはアッタスＭＢ６５Ｓと、ツアーＡＤ　Ｆ６５を購入して２つを打ち比べ、結果、７WにはツアーＡＤＦ65を差すことにしました。 ２度ホームコースで220ヤードのショートホールやロングのセカンドで使用しました。 ハイブリッドよりは高さが出ましたが、グリーンで止まるような高さは出せませんでした。強い球でした。 これは私のパワー不足だと思います。 もっと打ち込んでグリーンで止まる高さが出せるようにしたいと思います。

ラウンド2回での感想です。打感、ProV1に似てる気がする。外は硬めでしっかり潰れる感じ。飛距離もいい感じで稼げるし、久しく出ることのなかったバックスピンが8I以下のクラブで見られました。競技でも使えそうな手応えを感じています。会員ではないので通販で買いましたが3ピースボールで2ダース、4,300円ほど。会員なら送料も掛からず3,600円ちょいだったと思います。もう少し買い溜めしておこうか考えています。あんまり有名になって買いづらくなるのもイヤだけど、試す価値のあるボールだと思います。

DF 70 Sを購入。 タイトリスト信者なのでタイトリストのヘッドをいろいろ装着して試してみました。 小ぶりヘッドが好きでTS3や917.915のD3で打ってみました。なかなか良く飛んでいましたが、試しにTS2.915D2で打ってみると、なんとも真っ直ぐしか行かないじゃないですか。しかも飛距離も伸びてます。大型ヘッド向き？なのか、こんなに簡単に真っ直ぐぶっ飛んでしまったので即エースです。今までTP 7Sを使用していましたが、暫くはDFに浮気してみようとと思います。 この組み合わせは超オススメです。

sim2 maxが壊れてしまったためステルスを購入しました。これはハンパなく飛びます。強弾道で直進性はものすごいです。sim2 maxより5&〜10ydは飛びます。今までは3Wで270&〜280ydの計算でしたが280&〜290は安定して飛んでくれます。もはやドライバーいらない(？)

かつてのツアーライフル5.5の後継ですね。BSあたりの純正品に入っていたプレシジョンライフルだと6.5よりさらに少ししっかりした印象です。しなりを感じにくい反面、必要以上にシャフトが動かず自分が狙ったジャストのタイミングでヒットしてくれます。115gでDGより軽いのでアイアンに必要以上の飛距離を望まない方にはHSに関わらずしっくりくるシャフトだと思います。 モーダス105の針金のような硬さとは違いしっかりした振り抜き感が気持ち良いのである程度ミート率が高い方なら力まず安心して振れるシャフトだと思います。

シンプルゆえ、失敗したら飛ばないのである意味素直です。全体バランス含めて手放せないクラブです。 デザイン、打感と上達できるクラブと感じてます。少し古いモデルとはなりますが、まだまだ使える代物で練習なり、コースなりお薦めです。

ツアステ909tour B70からの買い替え。ゴルフ5の試打会で購入しました。 データと自分の感覚により決定。 顔が良く打感が柔らかい。芯が広く、外れても思ったより怪我しないです、 実戦でも芯をくった飛距離は909と同程度ですが、平均値が段違い。意外と飛んでるねと言う事が多いです。 909と比べると明らかに弾道が高い。 最初テンプラかと思った位です。 操作性は909が上ですが、自分には扱いきれなかった部分なので安定感のあるこれが勝ります。 シャフトも自分の体力には10g落とした FZ65が合ってました。 プロトタイプなので販売数が少ないのでしょうね。 参考試打情報が少ないです。 良いドライバーなのに。

本間のドライバーを購入してとても良かったので、個人的にブランドイメージが上がりアイアンも見ていたらマークダウンで安くなっていたので購入。 三浦の5003s300が冬場特にキツくなってきたのでどうかなと思っていたら ドンピシャでした。 顔が良くコンパクト。シャフトも軽いのに違和感が無い。打感も5003程では無いが柔らかい。芯が広い。ロフト2度立ってるのとシャフトが長いので飛びます。5003より低い弾道。4番を追加しましたが優しく打てます。このシャフト良いですね。 15年近くマッスル使ってましたが、浦島太郎状態です。 技術の進化は凄い。おすすめです。

ショートパットが入らずマレット型のパターを探しにショップに行きました。 色々話しをして試打をせずにいいパターだと言うので買い次の日のラウンドに持って行きました。 最初はやばい。。距離感が合わす試打してないのを後悔しながらプレーしてたらだんだんある事に気づき始めました。順回転してるのとショートパットが外さなくなり後半37で回りましたー 次のラウンドは久しぶりの70台が出てエースパターになりました！

全然曲がらないです。 Alta j cbでは引っ掛け、フック系の球が多発してましたが、ツアー175-65入れたら全く曲がらないドライバーになりました。シャフトの選定は慎重にすると吉かと思います。 クラブの入れ方でドローもフェードも打てますが、曲がり幅は控えめです。 フェースターンはしにくいので、過度にインサイドから入れたりカットに入れるとそのまますっぽ抜け、引っ掛けも出易い印象です。緩やかな軌道で目標方向に叩いてやると、真っ直ぐ飛んでほぼフェアウェイ外しません。 操作したい方には物足りないかもしれませんが、ゴルフが凄くシンプルになりました。楽です。 打音は最低ですが、まぁ慣れますね。打音が気にならなければ、良いドライバーだと思います。

贅沢なおもちゃ といった印象です。発売当初は明らかなエラーデータが多かったがアップデートで改良はされてきたとは思います。スイング動画も同時に記録できるので、ふり返るときに便利。普段の練習をより楽しくできるようになりましたが、まぁそこそこの値段しますので高級おもちゃ感覚です(笑) 良い点：記録が残せる。ある程度のクラブ軌道や打ち出しボールデータが得られて比較ができる。キャリーは練習場の距離（レーザー測定）と比べてわりと正確。 悪い点：明らかなエラーデータはたまにでる。（ヘッドスピードが速いときほどでやすい、２００ヤード以内のアイアンはわりと良い）レンジボールの設定がない。設置時アライメント調整が必要。(わりとシビアだが慣れてると面倒ではない) 個人的には墨出し機など使うより感覚で微調整して合わせにいくほうがいいかなと思います。そういった作業が面倒だと思う人や、高級計測器の精度や便利さを求める人には合わないと思います。 値段相応で転売価格で買うほどではないので定価以上では買わない方がいいと思います。

以前から気になっていたeccoのシューズを妻のプレゼントとして購入いただきました。 色はブラック・ホワイトのものです。 普段は28cmのサイズで、27.5cmと28cmを店舗で試着させていただきましたが、28cmはかかとが浮いてしまい大きすぎました。27.5cmはジャストサイズでして、店員さんからも本革のため次第に大きくなってくるとのことからこのサイズにしました。 ラウンドに使用しましたが、朝露でも滑らず、履き心地は言わずもがな。足裏に吸い付くような感触で全く疲れませんでした。本当にダメな部分を探すのが難しいくらいです。値段が高いためコスパは3点ですが、それ以外はパーフェクト。どなたにもお勧めしたいシューズです。