TPになって前作よりも打感が柔らかくなり、音もおとなしくなりました。 見た目だけ気にならなければ（構えたら全く気になりませんが）、凄く優しくラインに乗せていけるパターです。１ｍ位のショートパットは特に簡単です。

TSI2からの買い替えになります 顔と打感が最高です 昔のCallaway LEGACY TOURのようです 難しいかと思いきや、シャフトがあっており、難なく狙いどおりに打てました シャフトの選択間違えなければ、それなりのキャリアのある人であれば 打てると思うので、お薦め致します

SIMドライバーからの買い替えです。 SIMは顔やデザイン、打感や打音も気に入っていましたが、油断すると低スピンすぎて球が上がりきらない事がしばしばありました。 そこで、SIM2MAXを試してみたところ、スピンがやや増えて楽に上がる様になりました。なにより、1番の違いは打感です。SIMより明らかに柔らかい打感です。ただ柔らかいだけではなく、芯に当たった時と外した時の違いもわかります。 お尻のウェイトが24gと重いので、ややフェースが開きぎみで当たりやすいのです。 あと、ネック付近のウェイトを外す時は、ヒートガンで少し温めると外し安くなります。ネジには、ネジロックが塗布してありますので、常温だとレンチが曲がる程硬いです。

今日初めて試打することができたのでクチコミする。 まず見た目は一世代前のTS3を小ぶりにしたようなヘッドで、非常に構えやすい。（現在TS3愛用中） このヘッド形状から個人的に難易度の高いイメージを払拭できた。 打感は柔らかくTSi3に通じるものがあるように思う。 バックスピンは少なく。操作性も高い。トップブレードの細いアイアンで打ってるようなイメージで打てる。寛容性は低いが打点のブレがすごく小さい人には素晴らしいパフォーマンスを出してくれる一本になるのではないかと思う。 意外と打ち出し角も確保できる。 おすすめは昔からのゴルファーで今でもマッスルバック系のアイアンを使用している方かと思う。 シャフトも選ばないようなヘッドだと思う。 個人的にはアイアンのような挙動を示すシャフトがいいかと思う。例えばディアマナTB。 標準シャフトでいえばTP322が相性がいいと思った。

ZG21をもってるのですが、へたってきたので買い替え検討のため試着しました。デザインはかっこいい！ フィット感もいいのだけれども前作に比べたら頼りない感じ。 グリップは前と同様に効く感じがして◎。軽さは引き続き○。 購入には至らなかったが、平均点以上なことは確か。

以前…全く合わずのクチコミをしましたがテンセイck proオレンジ6Xでフックに悩むようになり眠らせていたベンタスブラック6Xを久々に練習場で数回試しました。フォロー時でもアゲインスト時でも良かったことから次回からコースで慣らしてみます。 テンセイck proオレンジとの比較 ヘッドはsim2 10.5°を9.75°に調整（以前クチコミした時は9°に調整） フォロー時の伸びは変わらない ドロップ しそうな感じはどちらも無し アゲインスト時の飛距離はベンタス 吹け上がりは圧倒的にベンタスが少ない 弾道の高さはテンセイの方がかなり高い 捕まりはテンセイに軍配 チーピンはテンセイと比べて圧倒的に少ない（出ない） 操作性は圧倒的にベンタス インパクト感と飛球のイメージはベンタスの方が圧倒的に合う 振り感はベンタスの方が重く感じる 球筋はテンセイがフック&〜ストレートでベンタスがストレート&〜フェードで捕まえようとしてもややドロー程度 しっかり振らなかった時の方向性もベンタスが◎ 走る感じはないがテンセイのように粘る感じもない不思議な振り感 振り慣れるまではテンセイに比べてインパクト前に詰まる感じがした。慣れたら感じない。 ※前回のクチコミでは45.75incでしたが今は0.5incバット側カットし45.25incです。

新しいドライバーが色々出て試打もしましたが、エピックフラッシュは新しいドライバーにも負けて無い飛距離と優しさでした！ キャリーは確実に伸びてます、 クラブをあまり変える方ではないのですが一発でエース昇格です！

練習場用に購入。家からそのまま履いていけるのがいい。 いざ練習場でスイングして驚いた。グリップやホールド感が本当にゴルフシューズ。完全防水だし汚れもつきにくいのでコースでも全然問題ないと感じた。 デザインも今時のニットでカッコいい！

試打してみました。個体差かもしれないがフェースが少し被って見えて右に行く気配ゼロ。実際に打ってみても左方向に出がち。やや短くてロフトがあるから、当てて上げるのは確かに簡単。打感は硬めの弾く感じ。多少飛ばなくても良いから確実に結果を出したい人向けですかね。

フェースインサートのパターはすぐに打点のところが凹んでくるので、インサートのないピンタイプをネットのモールで探してたところ、このパターを見つけました。 価格も手ごろ（実売で13000円切り）だったので試打もせず、失敗覚悟の見た目で購入してみたのですが、結果は大正解でした。 他のレビュアーの方もおっしゃっていますが、打感、転がり、方向性、すべてで大満足です。（自分は高級パターを使ったことがないので比較できないです(^-^;　すみません） 個人的に気に入っているのはグリップです。形も質感もかなりしっくりきてます。購入前は「見つけた！」という感じでしたが、半年使ってみて「出会ってよかった！」という感覚です。

DUNLOPは好きなメーカーで、いつもSRIXON Z-STAR XVを使ってます。XXIOブランドはどちらかというと敬遠してたのですが、今回初試打しました。 まず見た目ですが、Xマークのタイプがシンプルでいいですね。エイムラインはちょっと派手かな？個人的にはさりげない方が好きです。 打感は柔らかめで、これが飛距離やパットの感覚で違和感ありでした。 ボールがつぶれすぎるからか、ドライバーでは重く感じ、飛距離では目立ったアドバンテージを感じることができず、パットはXVよりも低く音なので、距離感が合いにくく感じました。唯一、アイアンのスピンはツアーボールでない割りにはよく効いていると思いました。 ほれ込んだら合わせる努力をするのですが、残念ながらXVから変更する気にはなれなかったです。

全体的にみて良いと感じた。打感が柔らかい感じは受けたが同程度の価格である他ボールと比較して特に秀でている感じは受けなかった。 特に飛距離に関しては、時々使用する価格の安いボールと差は感じられなかった。 何となくではあるが、方向性は良いのかも知れない。

某ゴルフショップで試打しました。 顔が良く、スクエアからややオープンフェースぐらい。 打感は柔らかさの中に弾き感があり、飛距離も外ブラに負けない感じでした。 球はねじらず上品な感じ。スピン量も多すぎず、少なすぎずで、コースで使えそうなドライバーだと思います。 オススメ。

アイアン替えてからドライバーが当たらなくなりフィッティングしてもらったところドライバーのスピン量が4,000も有り吹け上がって距離も出ず曲がりも大きくなっているとのこと。他にも４２５MAXやSFTなどいろいろ試したところこのPING425ドライバーLSTがもっとも距離が出て曲がりが少なかったので購入しました。3ラウンド使いましたが旧ドライバーに比べて２０ｙ以上飛んでいます。曲がりを気にせずたたけるドライバーです。初めてフィッティングしてもらいましたが期待以上でした。

20&〜50ヤードはこれで問題なしです。 ウェッジでアプローチショットできる人には必要ないですが、自分のようにトップしたり、ダフる人はオススメです。 背の高いバンカーは流石に厳しいですが、フェアウェイバンカーくらいであれば、問題なく脱出できます。 純正グリップは、cp2 wrap ジャンボが付いており、安定感はあります。 パター感覚で打てば、簡単にピン寄せできるので重宝してます。

２３°を購入。 重量は３９５グラム ５Iよりやさしく、強い打球が出ます。 飛距離は１９０〜２００ヤード位飛びます。 つかまりやすく、アドレス、ロフト調整を今後見直しますが、当てやすさを考えると、５Iよりコースでは使用しやすいと思います。 ＵＴでカチャカチャがあるのはユーザーとしてはありがたいですね。 型落ちなのでお値段も下がっていますので、買って損はないと思います。 全体に見た目がカッコよく、ヘッドカバーも手抜きなしです。 ４Iまでセッティングにあるのですが、コースでは７W、UT２３°が無難な選択なのかなーと思う。 女子プロのＵＴ使用が高いのがわかります。

クラブセットを買い換える際に他社のドライバーと比較して一番結果が伴ったので購入しました。 純正シャフトとの相性が抜群でカスタマイズ無しで素直に打てます。 他のメーカーと比べて少し軽量に感じ、振りやすく変に力が入らないのがおすすめポイントです。 以前はJGRを使用していましたが、飛距離、安定性ともに格段にアップしました。 購入して半年ほど経った結果は、飛距離は平均して20ｙほど、FWキープ率は15％ほどアップしてくれたので非常に助かってます。 このクラブを購入して全てのクラブの中でドライバーが一番簡単なクラブと言えるくらいドライバーに自信がつきました。 大手メーカー製とは違いPBブランドの商品なので触れる機会が少ない方も多いでしょうが、万人にオススメできる素晴らしいクラブだと思います。 ただ、フックフェースなので構えやすさの違和感はなれるまで必要かもしれませんが、引掛けが強く出るかと言えばそんなことはなく違和感さえ取れてしまえば何も問題なく使えると思います。

サイトやクチコミなどで評価が高かったので、試しに購入しました。 クチコミ通り、元々スライサーですが、”これは失敗した曲がりそう”と思った球でも思ったよりも曲がらず、結構耐えてくれます。 その上飛距離も思ったよりも出ており、とても助かっております。 以前まで使ってたドライバーがバルドコルサで、これも良いドライバーでどちらをメインで使おうか迷っている所です。

これの4番アイアンを使っていて良かったので5-PWを買いました。軽いですが、しっかりしているシャフトで打感もいいです。T社のT300やB社のCBPの5番アイアンに比べると打感がいいです。距離も出ているし優しいし言うことなしです。しばらく使っていきます。

シャフトが欲しくついでに(笑) とにかく楽 元々スピン量が少ないのでBXだとドロップ球が出る これは綺麗に飛んでいきます B1も試打したけど何故か自分には合わない このドライバーほんと右に出ない スライサーにはもってこいかも 19JGRも使ってましたが、こちらの方が遥かに良くなってます JGRとBXの間くらいかなぁ 振っていけますよ シャフトも言うことなし走りすぎず粘りつつ叩けます

タイトリストTS3、ディアマナDF60Sで使用していましたが振りに行くと右にプッシュアウトする率が高くなり、ヘッドをキャロウェイEPIC FLASH（限定モデル）でドローセッティングにしたく色々調べた結果、ヘッドスピード50の自分的には少しスペックダウン気味の569X 45.75インチ、総重量308gで組みました。 狙い通りストレート&〜軽いドローで安定してキャリー280Yほど飛びます。変更前のフェアウェイキープ率が30%以下だったのが変更後8ラウンドのフェアウェイキープ率が83%と激変しました。ベンタスブルー、ブラックの人気が凄いですがSpeeder TRもオススメです。

スリクソンZ765、785、キャロウェイX-forged2018、ツアーステージ709MCを使用してみて、アイアンに ?ロフトが寝ていること ?製品精度が高いこと ?打感が柔らかいこと ?ミスヒット時の距離ロスが少ないこと ?カスタム注文幅が広いこと を求めて全て満足するのがこのアイアンでした。 標準ロフトからPW以外の全番手でロフトを１度寝かせて柔らかい方に１番手ずらしでカスタムオーダーしました。 納品後ロフト角、重量推移を確認しましたがオーダー通りのスペックで製品精度はかなり高いです。上記どのアイアンもカタログスペック通りではありませんでした。 重心が低いため楽に球が上がりアイアンがめちゃくちゃ楽になりました。 曲げようと思えば曲げれますが直進性も高いのでピンを狙っていきやすいです。 ほぼ人と被らないことも利点です。 かなりオススメなアイアンです。

元々M5、SIMにディアマナDF6Xがエースでした。 DFではHS50以上出すつもりで振ると途端に柔らかく感じ挙動が安定しなくなるのが悩みでこのシャフトに辿り着きました。 このシャフト自体、評判的には飛距離性能が高くない評価になっていますが、個人的にはシャフト自体の飛距離性能が低いのではなく、合う合わないがはっきり分かれるシャフトだと感じました。 SIMとの相性は抜群で今までに打てたことがなかった惚れ惚れするようなローフェードでぶっ飛びます。安心して叩きに行ける分、DFよりむしろ飛んでるくらいです。 試しにM2を所持している友達にシャフトを試してもらいましたが、M2では明らかに良さが無くなり元のシャフトの方が飛んでました。 なので軽量ヘッドや、スピン量の増えやすいヘッドだと多分合わないと思います。 振り易さに関しては、硬い棒のような感覚が自分には合い、ヘッドがどの位置にあるか感じるのが容易になり、軽く振っても力を入れてもミート率が大幅に改善されました。 SIMにベンタス最高です！ 2年ぐらいはドライバーに悩まなくてよくなりました！

TRPXのシャフトも素晴らしいのですが、このUTは文句のつけようがなく最強です。 UTは好きなクラブで、色々と試打します。 クレイジーにもCRZ-UTでありますが、ウッド系はｊbeamなので、UTもｊbeamにしました。 一生これで行きます。 やっぱり地クラブは素晴らしい。

グランプリの新製品G8がイマイチなので、こちらを購入してしまいました。 万振りマンの地クラブ フルスイング祭り 〜日本の情熱は大手を越える！？〜 (後編)の影響です。 https://www.youtube.com/watch?v=PJgAWZKTeVs&list=LL&index=273&t=396s G57も素晴らしいのですが、初代の方が見た目も良く中弾道です。 もともとつかまりの良いヘッドではないとの事で、初めてのシンカグラファイトLOOP PROTOTYPE BWにしたところ捕まりやすくなり飛距離もUPしました。 私の中で最高のドライバーはｊbeamのKZ-5ですが、こちらは若干ハードとは言えKZ-5に近いものがあります。 必ずしも最新が良いとは言えないと改めて思いました。

某フリマアプリで新品同様のヘッドが破格の値段で出されてたので衝動買い。 元々はM5にDFもしくはベンタスの6Xで使用してました。 SIMとの比較ですが、M5も飛距離性能も高く大きな不満はありませんでしたが、ときたま出る右プッシュアウトのOBに悩んでいました。 このSIMは空力の性能のお陰なのかM5よりも格段に振り抜き易くなり、プッシュアウトがほとんど無くなりました。 SIMを振った後にM5を振ると明らかにM5の方が重たく感じます。 実際知り合いに計測機を借りて計測してみても同じシャフトでもSIMの方がHSが明らかに速くなる結果が出ていました。 そして私が1番恩恵を受けたのがスピン量の減少で、M5より5.600はスピンが減った事で球が前に前に行くようになり平均飛距離もM5と比べて10ヤードは伸びました。 私は平均HSが48から51くらいですが、ゆっくり振ったときより力を入れて振ったときの方が空力の効果を実感したのでHSが速い人ほど恩恵を受けるヘッドだと思います。 シャフトもベンタスとの相性が抜群で芯で捉えたときは今まで見た事も無かったようなローフェードでぶっ飛びます。 DFとの相性も良さそうでしたので、夏はベンタス、冬はDFでいきます。 しばらくドライバーの事は考えなくてよくなりました。

まだゴルフ初めて半年ぐらいで3.5wが知り合いから譲ってもらったM2をずっと使っておりましたが、ドライバーの買い替えと同時に、シャフトの特性を合わすために買い替えました。 ドライバーをSIMにしたのでウッドが苦手ということもあり、スプーンはセッティングから外すつもりで、SIMのクリークを買うつもりでつるやに行くと、中古広場にピンツアー75Xの挿さったlstが置いてあり、スプーンなので当たらないだろうなと遊び感覚で試打させて貰いました。 実際試打してみると、芝の上で平均250y、ティーアップすると平均260yでほぼ曲がらずちょいドローで飛んでいきます。 一球チョロをした以外は合計20球ほど打ちましたが、全てコース内に収まっており、買う気は更々なかったのにM2の下取りも思いの他頑張って頂き、最新ギアにも関わらず破格の値段だったのでそのまま購入しました。 このスプーンを購入する前までは100切れないくらいを彷徨ってましたが、狭いコースのティーショットでもOB知らずになり、これをセッティングに加えてからは一度も100以上叩いてません。 ただ性能的にロングのセカンドで2オンを狙えるタイプでは無い為、MAXのクリークも買うか検討中です。

クロカゲＸＤについて９月１５日に投稿したクチコミで長さが間違っていました。４２.２５インチは間違いで正しくは４５.２５インチです。失礼いたしました。いずれにしても良いシャフトです。２０２０年に製造終了とのことですが名器だと思います。

長らくUTの重要性は分かっているが、打ち方、使い道が定まっておらず、とりあえず簡単なものをという事で（JGR HY→XXIO7 UT）と使用してきました。しかし、どれもヘッドが中途半端な感じ（大きさ、形状伴に）で、FWのように打てばいいのか、アイアンのように打てばいいのかイメージが湧かず、当然コースでも練習場でも出番がほとんどありませんでした。ですが、そろそろUTも使いこなしたいという思いから、SIMと、このRS5のUTを試打したところ、どちらもヘッドが小ぶりでアイアンの延長で打つイメージが自然と湧き、どちらも理想としていた通りの結果でした。しかし、SIMはすこし薄っぺらく感じ、ラフで使いづらい感じがしたため、RS5を選択しました。 【良い点】 １．フェースとクラウンが同色のため、ヘッドが小ぶりに見えアインアの延長で打つイメージが湧きやすい ２．捕まりが程よく、変なミスが出にくい（ストレート〜フェードで安定） ３．澄んだ打音と、芯を感じることができる打感 ４．強い打球で、高く上がっても玉が弱々しくならない 　　→ 上記理由により5番UTも同じRS5を使用しています。 【悪い点】 １．総じて欠点は少ないですが、あえて言うと純正カーボン（Diamana）の挙動が苦手（安定感重視なのか飛距離重視なのか中途半端な感じ） 　→4#はTour AD U-75Rへリシャフト、5#は950GH NEO Rを使用 　欠点が非常に少なく、私にはまさに求めていたUTでした。おそらく長い期間使用すると思います。UTをアイアンの延長として考えておられる方、シンプルな形状を求めている方には一度試打して頂きたいと思います。

ドライバー用です。 HSは、GST2で48〜50m/S。R10で47〜48位で普段打っています。 TBは全体的に粘り強くしなやかさを感じます。今回、70TXを使用しました。以前使用した60Xよりも重量があるせいか、振動数は上がっていますが、張りがなくマイルドさを感じます。 私自身、切り返しで前に突っ込む癖があるのですが、全体重量がある分、 切り返しで手元に重量を感じられ、間が保てるように感じました。 以前にもメーカーシャフト試打で感じていたことを、ラウンドで感じる事ができ、納得できました。 また、メーカーさんのシャフト試打では70g台のXを勧めて頂くことが多かった中、固定概念的に自分にはハードという考えと近年の軽硬傾向もあり60g台のSを軸に70g台は敬遠してきました。 60Sからももう少し硬くする為、60Xを導入したこともありましたが、 硬さだけを感じてしまい、すぐに60Sに戻していました。 ディアマナTBは良いシャフトであると思っていた事もあり、これまで何度か失敗をしていましたが、人のアドバイスは聞くことも大切という事を今回実感しました。 感想文になってしまいましたが、癖がないので、70g台の重柔シャフトとして、TBなんかは使えるんじゃないかと思います。