新着クチコミ
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ダンロップ/スリクソンZ745 アイアン中古で買って2年目になります。 きっかけはMODUS120のアイアンを探していて中古ショップで見つけて構えた感じが良かったので試打をしたら打感、飛距離、方向性の全てが自分にはピッタリだったので即購入しました。 Z765やZ785も試打しましたが丸みのある顔が自分には構えにくくダメでした。 ZX7になり構えた感じもZ745に近くなり、ヒール側が窪んでるソールも復活し打ち易かったのですが買い換えるまでには至りませんでした。 7年前のモデルなので値段も安く、性能は間違いないのでストックでもう1セット購入しておこうか悩み中です! 皆さんもコメントしてますが自分の中では間違いなく名器ですね!2021/7/22(木)23:26hotoko -
プロギア/RSRS フェアウェイウッド(2020)こちらの口コミ参考に新規購入しましたが残念ながら売却。 良い点 ・やさしい、非常に球は上がりやすく、飛距離も普通。 残念な点(個人的にはです) ・FAはオープンだが、純正グリップの挿し方がミス?と思うほどオープンに挿入されていた。 結果、構えにくく打ちにくい。 ・シャフトが柔らかすぎる?というか、挙動が合わず。 具体的にはインパクトで戻ってこない。 打ち手がシャフトにスイングを合わせる必要がある。 ・ヘッド底面のグルーブ(溝)。インパクトで撓む感が毎回ストレスに感じた。結果打感は悪い。2021/7/22(木)19:46jey -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダー エボリューション II 665 TS(US)私個人の使用経験から米国製のシャフトは、総じてキックポイントが曖昧で、もさ&〜とした動きをする印象でした。 他方、日本製のシャフトは、その逆で、キックポイントが明確でキビキビした動きをするものが多い様に感じます。 このシャフトは、キックポイントは明確で、動きは、もさーのハイブリッドです。 中元に大きくしなりを感じ、ゆっくり戻ってきます。 同じヘッドのディアマナBFと比して、自然とタメが出来る為か、より強めのドローが掛かります。 挙動は、アッタスパンチに少し似ている気がしますが、感覚的には、キックポイントが、やや中央寄りで、全体的によりしっかりしています。 何方かがコメントされていましたが、中元調子のカスタムシャフトは、所謂ハードヒッター向けの物が多いですが、こちらは、より幅広い層が使用可能な硬さです。 中々世に出ていないタイプのシャフトだと思います。 ただ、私見ですが、手元はしなりを感じ易いので、柔らかく感じるだけで、余程HSが速い方でない限りSで良いかと思います。 けしてスピエボシリーズの中で、群を抜いて柔らかいわけではありません。 ドロー幅が想定より広いのが気になるところではありますが、今度のラウンドで試してみます!2021/7/22(木)06:46日向ぼっこ -
テーラーメイドゴルフ/M6M6 フェアウェイウッド中古の美品を購入してリシャフトしました。 今まではずっとキャロウェイを使っていましたが、引っ掛かり気味の球が多くなってきていたので思い切ってテーラーメイドにしてみました。 相性の問題なのか今までのテーラーメイドのFWは計測結果もあまりよくはなかったのですが、このM6ではそんなこともなく純正の時点で前FWと同じ飛距離が出ていたこともあり即購入に至りました。 コースでは、フラット目のライ角とツイストフェースの恩恵もありコースの幅に収まる曲がりで好結果につながりました。 また、初速は近所のトップトレーサーレンジで計測したところ、ドライバーとそん色ない結果となりました。 予備ヘッドを持っておこうかと考えるくらいおすすめです。2021/7/22(木)00:48sae1983
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三菱ケミカル/テンセイテンセイ CK プロ オレンジ ハイブリッド当方レフティでなかなか試打できる環境がなく、いつもユーティリティシャフトは結局純正のカーボン使っていましたが、軽く感じる事が多かったです。 今回US版のsim2ユーティリティを購入しましたが、案の定純正シャフトは固かったので、リシャフトでtour AD HY75Sと迷った上で、当サイトやYouTube参考にこちらのシャフトを入れてみました。 結果、大正解!重量もちょうど良く、またドライバーHS40程度でも十分使えて硬く感じず、方向性も良くなり大満足です。おすすめします!2021/7/21(水)22:57kenzyt -
FST/KBSKBS TOUR HYBRID PROTOTYPEアイアンがPJX LZ6.0でしたのでそれに合わせタイトu500 3番にLZを挿し使用しましたがバランスが重くラウンド後半になると振りずらかった。因みにD7くらい出てたと思います。DIハイブリッドかこのシャフトと迷いましたが、捕まり過ぎないこのシャフトを試すことにしました。重量105の硬度6.0で組み、練習場で10発ほど打った後、コースで3回使いました。左右の曲がりも許容範囲内で高低の打ち分けもできます。もう少し練習すればモノになりそうです。バランスはD2.5くらいになりました。打ってて気持ちがイイシャフトですね。2021/7/21(水)21:32slicer36 -
キャロウェイゴルフ/X FORGEDX FORGED CB アイアン(2020)現在PINGのI210アイアンを使用しています。(シャフトはNS950GH neoのS) I210も非常に良いアイアンですがシャフトが軽く手打ち気味で振ってしまい時折出る左のヒッカケに悩まされていました。 少し重めのシャフトを求め量販店でタイトリストTシリーズやテーラーの中空、キャロウェイのAPEXシリーズその他国産メーカーの試打をしましたが結局総合的にI210のバランス感を越えるものが無く、自分の腕が悪いものと諦めかけた時に手にしたのがXフォージドcb。某試打動画でのコメントで自分には敷居が高いアイアンだと思い全く眼中に入れていませんでした。 鳥カゴ試打ではドロー、フェード、高低の打ち分けなど狙い通りの球の連発。ただ、実際に打球を見て判断したいので行きつけの練習場にあった試打クラブを借りて打った所やっぱり良い感じの球が多く打感も非常に柔らかい。音もいい! で、アイアンフルセットをレンタルし実際にコースに持ち込んでみました、本来ドライバーの重量からもモーダス120を使用したかったのですがレンタル中だった為DGのS200をレンタル。自分には明らかなオーバースペックの為不安を感じながらのラウンドでしたが過去イチのパーオン数を記録し自己ベストタイのスコアで上がれてしまいました。 飛距離はロフトなり。これが飛び過ぎなくて良い。スピンは良く掛かる。7Iでグリーンのピッチマークからのズレは1メートル位。打感は非常に柔らかくてフェースがステンレスだとは思えない。普通に打てば球もそこそこ上がる。良い事ずくめですっかり気に入ってしまいました。 お助け要素はたしかに優しいアイアンに比べると少ないとは思いますが、程よくあるのでレベルを問わず使えるアイアンだと思います。 ただ、他のアイアンと比較して少しお高いのと、ややグースの入った顔で好き嫌いが分かれるのがネックですね。2021/7/21(水)20:53ゴマムギ茶 -
コブラゴルフ/キングコブラコブラ ラッドスピード XB ドライバー本日コースデビューしてきました。当方HS41〜42ですが、3回ぐらい今まで飛んだことのない所まで飛びました。当方フェード打ちですが方向性も良く、擦ってもOBまではいかない感じです。私のスイングだと1.0°ロフトを上げると丁度いい高さの玉が出ます。 US物を購入したので当初322gありましたが、グリップ交換したら(純正グリップはアプリと連携するやつが入っていて重くて長いため)、312gになり、更に長さも0.5インチぐらい短くなって打ちやすくなりました。シャフトも癖が無くいいです。 今までG400MAXでしたが、方向性以外はコブラのほうが勝ってますね。シャフトが合えばもっと飛ぶような気すらしますよ。値段もUS物なら安いし、100切るくらいから上級者までオススメです。2021/7/21(水)19:42kano -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX-D ドライバー現エース比較 バーティカルグルーヴ+Regio FormulaMBx75 ラウンド1回と練習8回 スイングタイプ 1W 約46m/sと約41m/s ドロー 短く持ち43.5インチぐらい ダウンブローのアイアン打ち(ロフト12°設定) フェイスローテーション多 練習計測器 トップトレーサーレンジ ドラコン ヘッドスピード ユピテル GST-7 【飛距離】 優秀 HS46m/sで初速70m/s 現エースで激芯食った時にしか出ない値が 2球目から3連発、飛距離270y越え 驚き ただ、右プッシュのOB球が初速70m/sを記録 怖くて振れなくなりました(汗) ゆったり41m/sで打つと215~230y 本番ではゆったりスイングで MAX225yでした。 【方向性】 優秀 やや右に打ち出して「あ!マズイかな?」 という時に左にちょっと補正してくれている感じ ヒールヒットのスライス球の曲がりも少ない気がします。 ドロー設定なので左の曲がりが増えるかなと心配もありましたが捕り過ぎる感じは無いです。 【上がりやすさ】 スイングがダウンブローでロフト12°なので参考外 【オフセンターヒット】 とても優秀 補正されている感あります。 特にヒールに強い印象 ヒールヒットのスライスは抑えられてます。 芯を外した時、打感(音)のバリエーションが多い ミスでも飛ぶのがちょっと怖いです。 【打感】 良い 芯の付近に当たると落ち着いたいい音がします。 当たる位置によって打感(音)のバリエーションが多く(変な音もしますが) それがミスのフィードバックとして 現場でスイングの状態を知るヒントになるかも しれません。 【構えやすさ】 顔が独特で、正直なかなか慣れません。 座りは良いです。 【総評】 過去、最もスコアに効く1Wだと思います。 特に方向の安定性、飛距離の安定性 ただ、構えた顔、ソールデザインの玩具っぽさが 馴染みません。長く使えそうか?と言うと うーん。。。 【その他】 購入後USのWEB店で全部真っ黒なカスタム SIM2Maxを発見(残念ながらMax-Dの展開なし) これなら違和感はほぼ消せると思います。 これから買われる方は見てみてはどうでしょう2021/7/21(水)05:32みぎてつよし -
藤倉コンポジット/VENTUSベンタス ブラック梅雨が明け、気温が高くなり身体がよく動くようになってきて俄然振れるようになってきてベンタスブルーでは捕まり過ぎるようになってきたので改めて再度ブラックを使用することにしてみた。 一発の飛びはブルーに分があるかもしれないが、方向性に関しては絶対的にブラックに軍配かなと。打ちたいところへ狙えるといった感じの余計なことをしないのが本当に扱いやすい。お助け感はないが、自身で振っていきたいという際はこういうシャフトがやはり扱いやすい。 大きく曲がってケガすることもなく、中弾道・低スピンで球が強くランも含めて距離が稼ぎやすい。 1ラウンド通して使用というよりは、振れる季節に限られるかなとも思うが夏場はブラックで通してみようかと。 気温とともに振り切れなくなるまでは検証してみようと思う。2021/7/20(火)18:54赤い彗星のファー
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三菱ケミカル/ディアマナディアマナ TBSIMMAXに60X使用しています。 中元調子とありますが捕まえやすくドローもフェードも打てます。引っかけはほとんど出ません。方向性バツグンでコースで安心して振れるので距離も伸びてるように思います。 素晴らしく振りやすいのでかなりオススメです。 久しぶりにかなり気に入ったシャフトなので冬用に60Sも購入してしまいました。2021/7/20(火)18:03tony1021 -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 105これまでMODUS125Xを番手ずらしで使用してましたが、練習不足と筋力低下で重く感じるようになり、リシャフトを検討し始めました。近所で、日本シャフトの試打会があったのでフラッと参加。MODUS105RとNS1050Rを試打してみましたが、MODUS125のフィーリングに似ていることから、こちらに決定しました。重硬から軽柔への変更ですが、頑張って振らなくて良くなった分、ゴルフが楽になりました。見栄を張って硬いシャフトを選ぶのはやめて正解です。2021/7/20(火)17:57あべまこ -
三菱ケミカル/テンセイテンセイ CK プロ オレンジこれまでTENSEI CK PRO BLUE 50(S)を使っていましたが、フィーリングがイマイチしっくりきませんでした。近所でMRCの試打会があったのでフラッと行ってみたところ、TENSEI CK PRO ORANGE 60(R)のフィーリングに惚れ込んでしまいました。当初、Rフレックスに対抗がおりましたが、見栄を捨てて変えて良かったと思ってます。2021/7/20(火)17:49あべまこ -
三菱ケミカル/テンセイテンセイ CK プロ オレンジ ハイブリッドこれまでTENSEI CK PRO BLUE 80HY(S)を使っていましたが、飛距離も弾道の高さも安定せず、イマイチしっくりきませんでした。近所でMRCの試打会があったのでフラッと行ってみたところ、TENSEI CK PRO ORANGE 70HY(R)のフィーリングに惚れ込んでしまいました。当初、Rフレックスに対抗がおりましたが、見栄を捨てて変えて良かったと思ってます。2021/7/20(火)17:47あべまこ -
三菱ケミカル/テンセイテンセイ プロ ホワイト 1K普段ディアマナTB60Xを使用しています。 ホワイト1Kを借りる機会があったので比較しながら打ってみました。ヘッドスピード48&〜51位 TB60Xより1k60xのほうがしんどく感じました。60sも打ちましたがこちらも少ししんどい。TBではドローも打てますが、こちらはかなり捕まえにいっても引っ掛けは出ず弾道は少し低めのフェードで飛んで行きます。フェードで290近く飛んでいたので飛距離性能は高いのかなと思います。ただここまで捕まらないシャフトだとラウンド後半に右にスッポ抜けたりしそうで恐いです。ヘッドスピードがあって捕まえるのが得意な方にはかなり良さそうなシャフトですね。 50xとかならもう一度試してみたいです。2021/7/20(火)01:05tony1021 -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバーsim,max(10,5)からの買替です。simとの比較になります。バックウェイトは24gに増加したせいか、ボールの打ち出し角は高めです。simMax10,5度と弾道の高さは同程度でロースピンです。従ってランも出ます。ふけ上がりも抑えられて強弾道でした。もちろんワイドスポット化しています。sim2のネーミングですが、simとは格段に性能差があるように感じました。まだ高額ですがそれだけの値打ちはあると思いました。ヘッドの溶接をやめて接着剤で完了させ余剰重量をバックウェイトなどに配分したのは素晴らしいと思います。型にはめ込む技術や接着剤などの技術革新が成せる技なんでしょうね。テーラーさんの斬新生にはいつも驚かされます。今回もワクワクするドライバーです。お勧めです。2021/7/19(月)20:40niceshot -
プロギア/RSRS フェアウェイウッド(2020)3番と5番を購入。 3番はティーショット用に、5番はPAR5の2nd用等に。 購入動機はきっかけは某YouTubeの試打る○Vで興味を持ち、こちらのサイトでも高評価のため試打へ。 構えた印象は可もなく不可もなく、試打した際にはスペックの合うシャフトが無いので打感と見た目の確認のためでした。 EPIC SPEEDはヘッドが、小さく不安で、PINGのヘッドもタービュレーターが無くなり違和感がありました。 テーラーメイドはヘッドの白い箇所に馴染めず…となると選択肢は自ずと狭まりました。 その後行きつけの工房に行き相談をしました。 3番はドライバーと同じシャフトを5番は現在利用中のシャフトを差しました。 懸念点はPRGR5のヘッドは気持ち軽くてバランスの調整が難しいことでした。グリップ交換の影響も受けやすく注意が必要が必要です。 練習場で一度打った感想ですが。 打った感じは初速は早く、玉筋は棒玉でした。数値の測定までは出来ていませんが飛距離性能は高いと感じました。操作性までは実力不足でコメントできませんが、意図した方向には打てると思いました。 問題は金額ちょっと高いかな。2021/7/19(月)12:35マティ -
テーラーメイドゴルフ/M5M5 ドライバーPING 410LSTからの乗り換えです。 某大手SHOPにて、マークダウンされたM5tourがあり、試打してみた所、初速がメチャメチャ速い! 音が私好み! 打感も柔らかさがあり、躊躇することなく購入。 買って帰り、鳥かごで試打すると純正カスタムのVR6Sでは少し落ち際フックが現れてたので、ヤフオクにてVR5Xを購入し、グリップを太巻きに替えて試打へ。 結果、物凄く良くなりました! 振動数273cpm。 ガチガチのはずなんですが、球も上がり、なにより、曲がらない! 初速、音、打感。 PINGより私のスイングには合うのでしょう。 めちゃくちゃ飛びます!2021/7/19(月)08:57gogogolf -
藤倉コンポジット/VENTUSベンタス ブラック普段使ってるドライバーはディアマナTB6x+tsi3 ロフトは普段のクラブの方が一度立っているという事で、純粋なシャフト特性を想定すると、 比較的捕まりやすいが、球が浮きにくい。という感じだと思います。 手元調子と記載のある割には、先端が動く印象で、タイミングは合わせやすいのですが合わせないと打ちづらい(柔らか過ぎるため待つ必要がある)という感じのよく分からない印象です。 レンジでしたが初速はそこそこ出ている感じです。 もうすこしかたいフレックスだと打ちやすいかもしれないのですが、そうすると巻玉が出る感じがします。2021/7/19(月)00:48岡ちゃん1007 -
プロギア/PRGR IRONsPRGR 05 アイアンこれは良く出来たアイアンです。 RSからの乗り換えです。打感はバネ鋼のパンパンする音が無くなったし、球は上がるしスピンは入るし。替えない理由が全く無いので速攻買い換え。 感覚的には飛び系アイアンを通常ロフトで作った感じ。 キャリーがしっかり出て止まるので、グリーンを狙うのがとても楽。 2レングスアイアンであることは全く関係なかった。強いて言うならピッチングが少し長いからちょっと飛んだかな。2021/7/18(日)19:01komy
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キャロウェイゴルフ/EPICEPIC SPEED フェアウェイウッド14°のスプーンを6Xで使っていましたが、それよりシャフトも重くしてロフトも15°なのに初速があがりました。 ドライバーで大体初速70〜72くらいですが、このスプーンは68くらい出ます。 評判通り初速性能の高いウッドです。 構えやすいし拾いやすい、打音もいい感じで悪いところがありません。 小ぶりなので大型ヘッドが好きな人は少し不安に思うかもしれません。2021/7/18(日)18:16k.ao -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX5 ドライバー実は2回目の購入です(笑) このドライバーは鬼ストレートの方向性を兼ね備えた名機だと思います。 ヘッドは極めてニュートラルで弱フェードな弾道になります。 スピンは少し多めですが、弾道はそんなに高くなりません。上がりにくい人は、10.5をオススメです。 芯に当たれば、外ブラに負けない飛距離は出ます。オフセンターヒットでも曲がりません。 シャフトも秀逸で純正も結構いいですし、頼りなければ、Diamana TB50はマッチングがいいと思います。 1回目の購入では、モア飛距離でしたので、手放しました。 コースがタイトな場合の集弾率の高さは、g410を上回る性能を兼ね備えたドライバーです。 オススメの人はフッカー、インサイドアウトでチーピン持ちの人、アオリ打ち気味のスピン少なめの人などなど、私のような人w です。 また、G425で左に引っかかっる人、g410 でもうちょっと飛距離ほしい人もオススメです。 価格も良いので、この方向性を共感して欲しいです。2021/7/18(日)13:55NT -
テーラーメイドゴルフ/TP COLLECTIONHYDRO BLAST JUNO TB 1 パター噂のパター購入しました。 結果はいいです。ロング、ショートとも良き結果です。 芯が広いので、ロングのミスでも結構距離が合います。 ストレスのかかるショートパットが特に良いです。 ストロークが極めて安定します。 但し、非常にオートマ感があるので、癖のあるストロークだと打ち出し方向だけ微妙にズレますw ●向きの人 ピンタイプ使いたいけど、ストロークが難有りの人。距離感が悪い人。芯外す人 ●不向きの人 ストロークを自分でしたい人 タップ式の人 リズム早めの人 フィーリングは、硬めで重さもしっかりしてヘッドも効いてます。 自分よりパターの言うことを聞かないと入らない系の珍しいパターです。 合う合わないがしっかり出そうなので、購入は試打必須です。2021/7/18(日)13:13NT -
ピンゴルフ/iシリーズi210 アイアン現在、ピンG25を使用してます。YouTubeで石井良介プロのしだるTVを観ていたら何のストレスも無くロングアイアンが打てるとの事で興味を持ち、新古品(5番&〜Wまで)を安く購入、モーダス105Sを抜いて貰い、前のアイアンに使用していたディアマナサンプの105Xシャフトを挿しました。下の番手に行くにしたがってグースが少なくなり、左に行かない顔と打感がステンレスの割には良い、G25も良いのでその辺の所はピンの作り方が上手いのか、軟鉄鍛造と比較すれば敵わないが素晴らしいと思う。ロフト角が6番で29.5度と軟鉄鍛造のマッスルと遜色無いのに5ヤード程飛んでいる。兎に角優しい、力むとドローが出過ぎるが距離を合わせて打てば問題ない。6番で165ヤード、7番で155ヤード、8番で145ヤードを目安にコースで打って行こうと思う。実戦が楽しみで、次回はコースに持参してスコアメイク出来るかな。2021/7/18(日)11:24メタボ星人
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キャロウェイゴルフ/EPICEPIC SPEED トリプルダイアモンド ドライバー安定して飛んでくれるドライバーです。 昨年MARVIKSUBZEROのトリプルダイアモンド10.5°を購入したのですが、EPICの初速性能に興味があり、4月にUS品を注文し、6月に商品が届きました。 購入したヘッドに手持ちのVENTUS BLUE 5Sを挿しました。 MARVIKと比較して、 構え易さ:EPIC=MARVIK 打感:EPIC≪MARVIK 弾道高さEPIC≫MARVIK 左右ブレ:EPIC≫MARVIK バックスピン量:EPIC≫MARVIK 飛距離:EPIC=MARVIK 寛容性:EPIC≫MARVIK EPICFLASHトリプルダイヤが低スピンヘッドの印象がありましたので、 10.5°を購入しましたが、9°の方が良かったと思います。 今回低スピンモデルLSが発売されている影響か、バックスピン量はやや多めに入るヘッドに思われます。その為、弾道が落ち着いていて左右ブレが非常に少なく、平均飛距離は伸びています。 EPICFLASHトリプルダイヤ程の1発の飛びは無いですが、安定して飛ばせるドライバーです。 最近日本でも発売されましたが、生産量が多いのかMARVIKの時の様に直ぐに完売になっていないので、まだ購入可能みたいですね。 但し価格がカスタムシャフトにすると10万円を超えるので、内外価格差には疑問を感じてしまいます。2021/7/18(日)06:49kamiやん -
REVE/IMPACT BORONインパクトボロンリボルバーのクチコミになります。 2年前位にGTD455プラスドライバーに装着しようと購入しましたが、その時にはTRPXメッセンジャーに軍配があがり倉庫番していたのですが、この度バルド438Hドライバーに装着したところ…とても良かったです♪(*´ω`*) なんか、シャフトが凄く戻ってくるので捕まりが良いです。 ドローも、捕まったフェード打てるのでヘッドとの相性もあるかもですが大満足です。 あとはレーヴさんのシャフトのカラーは派手なので存在感があるのもグッドですね。 私のは少し大人しい色のデニムカラーですが、他のメーカーには無いデザインなので気に入ってます。2021/7/17(土)22:22コイヌ -
RZN Golf/RZN GolfRZN MS-TOURどこぞのYouTubeで紹介してたのを見て2ダース購入してみました。 結果的には大満足ってところです♪ いつも使っていたボールは中古のz-star XVや、テーラーのTP5です。 タイトV1,Z-starの新品は購入したことないので新品での比較は難しいのですが、アプローチでのスピン性能はトントンキュッって止まる感じなので十分満足しております。 飛距離はドライバーも、アイアンも不満はないですね。 また、買いたいですね♪2021/7/17(土)22:09コイヌ -
PXG/0211PXG 0211 ドライバー(2021年)試打もできず、ギャンブル的に公式サイトで購入。 今時税込、送料込で3万ちょっとで買える新品ドライバーがあるとは 打感、打音は好き嫌いが分かれるでしょうが、圧倒的なコストパフォーマンスとPXGという自己満。 自分にはUSディアマナが太く感じるので、これからシャフトを色々試してみようと思います。2021/7/17(土)21:26ポンコツ王子 -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC SPEED フェアウェイウッド口コミが少ないのが意外ですが、すごくいいヘッドです。 初速が出て強い球が打てます。 シャフトにもよるとこですが3Wでも地面からそこそこ高さが出ます。 芯を外すと音が結構変わりますが距離はそこまで落ちないです。 左に行かないのでティーショットでもしっかり振っていけます。かなり使えますね! DFとの相性もかなりいいです。 元好きで球上げたい人にはハマると思いますよ!2021/7/17(土)20:51タイトゥ -
ダイヤ/GARSEN(ガーセン)G-Pro MAX パターグリップPINGのAnserのパターの純正グリップ(PING PISTOL PP61)が痛んできたので交換。某量販店で店員さんに勧められ、今までのグリップと装いも新たにと、あまり考えず決めてしまいました。 純正グリップ(PING PISTOL PP61)は、スーパーストロークのように太いタイプで正面側の左母指(私は右打ち)を置くところが平らでした。このGARSENは左母指を置くところが直角にとがったグリップで、握るところから神経を使わされ、エイミングをはじめパットに集中する前に注意力をそがれる感じがしました。 こんなこと、購入時に分かって良いことなのですが、気分一新と思って選んだところ、どうにも順応できず、翌日、スーパーストロークTR PISTOL GT 2.0に交換しました。こちらのほうが純正グリップに近く、しっくりいきました。 グリップ交換は、今までと似たものを選ぶべき、との教訓になりました。2021/7/17(土)16:59ヒロちゃん