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| メーカー | テーラーメイドゴルフ |
|---|---|
| ブランド | STEALTH |
| 商品名 | ステルス プラス ドライバー (63件) |
| 価格 | 89,600円〜 |
| 公式ページ | https://www.taylormadegolf.jp/ |
| 累計の総合評価 |  5.2点 |
| ランキング 最近180日間 |
36位/1403商品中 |
| スペック |
ヘッド体積：460cc クラブ重量：約312g（S、TENSEI RED TM50） ロフト角：9°、10.5° クラブ長さ：45.25、45.75インチ |
| 商品登録日 | 2022年1月13日(木) |
| 飛距離 |  | 4.7点 |
|---|---|---|
| やさしさ |  | 3.6点 |
| コストパフォーマンス |  | 2.8点 |
| 打感 | | 4.1点 |
| 方向性 | | 4.2点 |
| 構えやすさ | | 4.5点 |
1〜5件／63件
ポイント：1
ロフト角「9°」、 シャフト「ベンタスブラック」、 シャフト硬度「6X」
先月の競技で同組御三方が全てステルス＋。
音と弾道に魅せられ後日試打し即購入。
テーラーは初めてでしたが売れている理由が分かりました。
購入時のテンセイプロホワイト1K 50Sで数ラウンド回りましたが、やはり大きく動く為エースのベンブラに差し替えました。
高初速でかっ飛ぶわ曲がりは少ないわ私には良い事づくめです。
曲がりが少ないのはシャフトの特性でしょうが相性の良さから惑わず不安なくショットできますね。
高さも十分です。
但しヒールヒットには弱いですね極端に距離が落ちます。
競技でほぼピンポイントに着弾地点を狙えますので重宝しています。
適正HSはトラックマンで44、ユピテル等では47以上は必要かと思います。
高さと掴まりを望むならばHDを推します。
ポイント：5
ロフト角「9°」、 シャフト「VENTUS」、 シャフト硬度「S」
知人のステルスPLUSを試打しました。巷では何かと不評ですが、問題ありませんでした。ただ、ロフト９度では明らかに捕まりが悪かったのでカチャカチャでロフトを寝かせてみたらマズマズでした。スピン量が少くランで距離を稼げると思います。但し、エースのSIM MAX Ｄの方が相性良が良かったため、機会があれば今度はHDタイプを試打してみたいと思います。
ポイント：6
ロフト角「9°」、 シャフト「TENSEI WHITE 1K」、 シャフト硬度「X」
前回からさらに3ラウンドほどの間にチューニングしたので再々投稿です。
まずシャフト。前回まで重めのヘッドのためdiamana D-limited 60Sでは少し振り遅れが出ることがありました。
試しに50Sにしてみましたところ、総重量は319g→310g、バランスはD4→D2.5くらいになり、バランス的には好みのものに。振り遅れも少し改善はしたものの、どうも打感が今一つしっくりこず。
続いてヘッド重量を少し軽くしてみようと思い、M3用の8gのスライドウェイトが手元にあったのでお試しで装着。純正は10gのものがついているので、これでヘッド重量は197g→195gになります。（意外と入りましたのでお持ちの方は自己責任でどうぞｗ）シャフトは60Sに戻して総重量は317g、D3くらいでいい感じになりました。
ただ振りに行くと今度はヘッドが戻ってこない感じがあったり、左に高い球が出たりしたので（まあ、下手くそなだけですが）、思い切ってシャフトをTENSEI WTHIT 1Kの60Xに。
ヘッド重量は‐2gにした195gのままで、総重量が315g、バランスはD2.5になりました。硬すぎるかとちょっと心配でしたが、これが自分にはよかったみたいで、曲がり幅も減ってタイミングもとりやすくなり、今のところこの仕様で落ち着いています。飛距離もちょっと伸びた感じです。あ、ただロフトは10.5度の方がいいかもと思って、今は1メモリ分立てて刺してます。
スペックだけ見るととてもハードな組み合わせでオーバースペック気味なんですが、結果が良いので今は気に入ってます。
振り遅れやヘッドの重さが気になる人は、ウェイトでヘッド重量を調整してみるのもいいかもしれません。（自己責任でね）
ポイント：6
2022/4/26 (火) 15:12
3ラウンドほど使用しての感想です。
まず飛距離は確実に伸びました。振ったら振っただけ飛んでくれます。
曲げることは出来ます。自分の場合普通に打つと軽いフェードが持ち球ですが、ステルスプラスではドローは打ちにくくすっぽ抜けも出ます。一方で持ち球のフェードはめちゃくちゃ打ちやすかく、コースではコントロールしやすかったです。
ヘッド重量は197g（スリーブなし）と重い部類。振り遅れることがありましたが、きちんと打てればその分強い球が出るヘッドです。
ヒールヒットでも飛距離の落ちが少なめでした。
寛容性は高くはありませんが、SIMと比べると優しいというのはラウンド前の印象から変わりません。シャフトはSIMのときと同じものを使用していますが、ヘッド重量が少し増えたことや振り遅れが出る分、50グラム台にしてみようと考えています。こちらはまたシャフトの方でレビューUPしてみたいと思います。
ポイント：6
2022/3/13 (日) 15:56
SIM10.5からの乗り換えです。顔はかなりシャープで振り抜きが良い印象。シャープさはM5と同じくらいの感じです。スピン量は少なく強い球が出ます。打感はSIMよりも柔らかく、フェイスの大きさはSIM MAXと同じくらいあります。その分芯が大きいですが、ヘッドは敏感に動くので良くも悪くも操作性は高く、オートマチックなヘッドを求める方には向かないと思います。ただ自分はSIMより優しく捕まりやすいと感じました。曲がりはSIMよりもかなり少ないですね。SIMとSIMMAXのいいとこ取りした感じ。
ポイント：3
ロフト角「9°」、 シャフト「SPEEDER NX 60」、 シャフト硬度「S」
Ｍ５からの買い替えです。
試打会で確認して購入しました。
発売前で球が上がらないという情報はなかったのですが、元々高めの弾道だったのですが、試打会では少し中弾道でスピン量が減る感じでデータでは距離が少し伸びましたので購入しました。
実際、コースに出るとドロップするような球が時々出て振りにくくなりましたが、ロフト角を上げて、少しドロー気味にセッティングすると打ち出し角度１５°前後で以前よりもスピン量が少ないせいか左右のバラツキは減りフェアウェイキープ率は上がりました。
飛距離は平均で出せば上がってます。
アゲンストで高めの弾道の時も吹け上がりにくいです。
今はエースとして使用してます。
ポイント：4
ロフト角「9°」、 シャフト「Diamana PD 60」、 シャフト硬度「S」
SIM2 Max VentusBlack6Sの組み合わせで、私の打ち方もありますがふけ上りがひどくなり、おもりをカスタムしてみましたがしっくりこず試しにSTELTH Plusを鳥かごで試打してみました。以前にSTELTHもしだしたのですが、いい意味で全くの別物でした。ｗｗｗ
自分の中では、これまで使用してきたテーラーメイドＤＷの中でいちばんやさしく感じます。（RBZ→R15→M1→M1/2017→SIM→SIM2 Max)
出玉がSIM2 Maxと比較して明らかに出玉が低くなりふけ上がることもなくスピン量の少ない棒球が気持ちよくポンポン飛んでいきます。
（ヘッドの重心位置って重要だなーと痛感ｗｗｗ）
TRCKMANの計測データも打ち出し12度前後、初速70m/sを下回ることなし
スピン量：2000〜2300rpmとなっていました。
打感もミートした瞬間にボールを潰せている感触があり悪くありません。
ヘッドがやや重く感じますが私は気に入っています。
SIM2 Maxは売らずに、取っておいたので温かい時期はSTELTH Plusで寒い時期はSIM2 Maxと使い分けるのもありかなーと思っています。
| ドライバー | |||
| 1位 | G410 PLUS ドライバー (81件)7点 |  | |
| 2位 | RS F ドライバー（2022） (5件)6.8点 |  | |
| 3位 | G400 ドライバー (117件)6.7点 |  | |
| 3位 | LTDx LS ドライバー (6件)6.7点 |  | |
| 5位 | MAVRIK Sub Zero トリプル... (18件)6.6点 |  | |
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