グラファイトデザイン／TOUR AD／ツアーAD DIのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数67件
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ランキング6位／2031商品中
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累計の総合評価
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734件
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620件
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58件
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42件
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32件
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20件
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11件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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ツアーAD DIのクチコミ
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2024/3/10（日）19:28シャフト硬度「S」
ずっとこのシャフトです。
数年前タイトリストのカスタムシャフトにDIが採用されました。発売からかなり経ったにもかかわらず採用された理由は、アマチュアが試打をして、結果が良いケースが多いからなのだそうです。ダルいかんじのシャフトですが、いいと思います。
過去のクチコミシャフト硬度「S」色々打ってきましたが、結局これです。
なんというか、重だるいシャフト、シャフト自体が分厚い感じとういのか、パリッとするところがないシャフトです。
いまだにPGA選手も多く使用しているというのが、このシャフトの評価ではないでしょうか。2023/9/24（日）21:11
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2023/9/27（水）10:38シャフト硬度「S」
純正カスタムシャフトに装着されていました。1年間使い続け、最新の他のシャフトも使ってみましたが、改めてDIの完成度の高さを実感しました。タイミングのとりやすさ、そして何よりしなり戻りが絶妙だと思います。左を怖がらす安心して叩きにいける。飛距離も最新のシャフトに引けをとらない。これからも長いお付き合いになりそうです。
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2022/5/10（火）21:49シャフト硬度「SR」
ヘッドスピード45の者です。手元調子が好きでBB6s、DI6sなどを使用しておりました。ただラウンド中、右に滑る事が多々ありました。確実にインサイドインか、インサイドアウトに振るドローヒッターには良いと思いますが、フェーダーの私には少しハードでした。
年齢から、何のプライドか分かりませんが、まだフレックスSで行きたいと変に固執しておりましたが、DIのクセのない挙動が好きで今回SRを購入。エボ４までとは言いませんが少し先端が柔らかく、バット径もBBと同じで細くなり、とても扱いやすいシャフトでした。
2ラウンドしてOB無し。今のところ最高です。
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2021/12/29（水）06:57シャフト硬度「X」
di6s→iz6sと使用して今回はニューデザイン、リニューアルで登場した5xを入れてみました。今流行のカルカタですかね...。
5xでもカット前の重量は60gジャスト。45.25inchヘッドはsry zx5でdi6s，iz6sとの比較 シャフトの長さは全て一緒です。
振り感の重さを感じたのはiz6＞di6＞di5
ヘッドスピード(レッドアイズ計測)iz6:45.2(m/s),di6:44.7,di5:46.7
飛距離(キャリー)iz6 232y,di6 228y,di5 246y
でした。方向とミート率は3種類共に安定しています。(ミート率1.46〜1.48)
結果的にはシャフトが軽くなった分ヘッドスピードと飛距離が伸び、シャフトの撓りが少ない分方向性が安定したという狙い通りになりました。
ただ、もう少しシャフトを長くすれば良かったと後悔しています。(di6sに比べて撓り戻りが若干早い為)
冬場は5xの性能が引き出せる程の自信が無いので6sにしておきます。
今現在、di6s、iz6sを使用していて飛距離がもう少し欲しい方に0.25〜0.5inch程長くして是非ともおすすめしたいです！
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2021/12/24（金）18:50シャフト硬度「X」
数年前、6sを絶賛していますが、現在まで新しいシャフトを色々と試してきました。今回、新たに追加された5xを購入しTSi3に挿してみました。結果、DIらしさに軽快感が加わり、非常に振り抜き易いドライバーに仕上がりました。
振動数263cpm、チップカット無しの45.5インチ、バランスD1です。6sをメーカーカスタム用を借りて比較しました。弾道の高さとつかまりは、フレックスに関係なぬ5xです。むしろ、よくつかまる。球の高さも5x。と言うのも、そもそもDIはインパクトが厚くなる事で弾道が低くなる傾向にありますが、5xは撓り戻りが速くなるからか、普通に打つとドローです。手元から中間まで大きく撓る6sに対して、5x中間は変わらないものの手元が僅かに確りするのでシャープな印象。ポイントは、高弾性素材を使っていない点。張り感が少なく、非常にしなやか。最近の高価なマテリアルでパリパリしたシャフトに難しさを感じてる人はお試しください。1発はありませんが、ゴルフがシンプルになります！トルクもあるので、硬さはそこまで感じません。重さも60gあるので、HS45前後がドンピシャ。それ以下の人でも撓リハ感じる筈です。まだまだ現役です！
過去のクチコミシャフト硬度「S」これは素晴らしいシャフトです。BB➡kurokage XT➡DIときました。BBとXTは元調子でしたがDIは元から中までが力強く撓り、そのまましなやかに戻るシャフト。どんなスイングにも合うのではないかと思う様なシャフトで、6sはあまり叩きに行き過ぎると少し引っ掻きますが、それでもド引っ掛けにはならない。ディープインパクトの名前どおり、かなり分厚く当たる感じです。私の場合、ヘッドスピードまで上がりました。硬いというイメージがありましたが、全くそんなことはないです。HS42くらいならSR,45でS,それ以上なら6xか7sで良い感じかと。ヘッドスピードだけじゃありませんが、目安ではこんな感じでしょう。近いのはディアマナBですがディアマナよりシャープに振れて気持ち良いです。ロングセラー、納得。
2016/3/20（日）12:15
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2021/4/21（水）06:24シャフト硬度「６S」
６Sを購入。
ヘッドはTOURB Xドライバーで、４５．７５インチです。
ＩＺ６Ｓも所有していますが、全体的にＤＩの方がハードです。
重さも同じ長さで3グラム重い。ＩＺ６Ｓの６Ｘ相当かと思います。
シャフト全体の張りがあり、叩きに行っても暴れない。インパクトが強い。
ＩＺ６Ｓはやや吹けるときがあったので、ＤＩの方がさらに安定しそう。
冬期はＩＺ６Ｓ、夏場はＤＩ６Ｓがいいかも。
シャフトが走ってくる感じは余りないので、ＨＳが遅い人には、方向性は良いとしても、飛距離面での恩恵はないでしょう。ＨＳ４５以上でないとこのシャフトの良さは感じにくいかも。
１１年前のシャフトですが松山プロをはじめいまだに多くのＰＧＡプロが利用している理由がわかるような気がします。超人達はシャフトのお助けを必要とせず、余計なことをしないシャフトを選ぶのかと。
松山プロは８TXのようですが、怪物ですね。
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2020/12/6（日）22:24シャフト硬度「X」
タイトリストtsi3 ドライバーのカスタムで、DIの6Xを購入。自分はレフティですが、右に行かない安心感があります。やっぱりDIが総合的にみてピカイチです。あとできたら、柿色じゃなくて、アダムスコットが使ってるみたいに、黒にして！
過去のクチコミシャフト硬度「S」ドライバータイトリスト917d2使用。これまでGT6でしたが、先端が軽く、候補としてアッタスパンチを考えていましたが、仲の良いお店から、DIを勧められて試しに購入。ドンピシャはまり、方向性が格段に安定しました。飛距離も伸び大変良いです。ただしHS45は必要かと。
2018/4/28（土）17:52
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2020/11/28（土）22:11シャフト硬度「S」
今回このシャフトは、ＴＳＩ３プレミアムシャフトで購入しました。
今迄kurokageXT・オレンジプロ・ＸＣ・ＧＰとシャフト遍歴ですが、
何故か？ＤＩは今迄使用してませんでしたが、今回初めて打った瞬間から
クセ無く振れて、楽に飛距離も伸び早く試してみれば良かったです。
ＴＳＩ３ＨＥＡＤとの相性はバッチリです。
ただ、出来ればＨＥＡＤ雰囲気に合わせてブラックカラーでしたら、
よりベストでしたと思います。
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2020/5/24（日）15:50シャフト硬度「SR」
松山プロがフェニックスで勝つてから、キャロウェイのグレートビッグバーサのヘッドを使い出し、始めはツアーADのBB5Sを挿して打っていましたが、DIの6SRシャフトを友人が使用しなくなったので頂戴し使用を始めたところ、あら不思議、中から手元がゆったりとしなり私のやつとこさ40台のヘッドスピードでも振れるんです。ダグフックやチーピンが断然減りました。高さを出したり、低めのストレートボールを打ったりとコントロールもできてます。この度、固定シャフトのキャロウェイ·エピックフラッシュ3Wに同じ6SRを挿して飛距離とコントロール性を獲得しました。現在5Wをどうするか嬉しい悩み中です。このシャフトでトップでゆったりとしなりが感じられる様に振れてくれば貴方のスイングも、恐らく、良くなっているはずです。
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2019/9/13（金）09:10シャフト硬度「S」
以前からドライバーや3Wに使用するなどしてましたが、新しくクラブを購入したりなどで、クロカゲ等のシャフトへ浮気。
ただ、クロカゲがややハードに感じたため3Wに以前使用していたDIをリシャフトしたところドンピシャ。
タイミングがとにかく取りやすい。
特にハードヒッター向けでもなく、粘り系の手元調子が合う人ならピッタリだと思います。
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2019/9/4（水）08:09シャフト硬度「S」
中古で購入の5Wに付いていましたが、苦手なFWが上手く球を捕らえてくれたのでDRと3Wにも装着しました。飛距離は特別飛ぶわけではありませんが左右へのばらつきが少なくなったように感じます。ちゃんと当たれば弾道も高く、飛距離も稼いでくれます。気に入った点は、クセがなく振り抜きやすいところです。DR同様にとっかえひっかえしてきましたが、このシャフトに落ち着けそうです。まあ、松山選手のファンということを差し引いても性能面で自分に合っていることでお気に入りです。
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2019/5/28（火）23:43シャフト硬度「S」
5年ぶりにDIに戻りました。飛距離に拘るあまりDIから他のシャフトに移ってから長続きしませんでした。前シャフトはアッタスクールの5Xでしたが、ドライバーをテーラーM5に変えてからヘッドが重くなったせいか、バランスやトゥダウンでボールが散らばるようになってしまい、どうするか悩んでいましたが、元エースシャフトだったDIがマイキャディではシャフト上位ランキングにあったため、原点に戻るつもりで7Ｓを購入してみました。練習場、コースともに一発の飛びはありませんが、とにかく方向性は抜群です。振った分だけ力がシャフトに伝わり、振っていて気持ち良いです。エース復活という感じです。発売から長い間、プロや上級者に人気が継続しているのが、わかりました。また、DIにお世話になります。
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2019/4/9（火）07:51シャフト硬度「S」
今まで ２０１４GRドライバーのMT-6から始まり、MT-6は手元がぐにゃっと
なり球にスライスしていました。
その後J715B3のMJ-6を購入しましたが、これまた叩きにいくとしなりすぎて
ヘッドが遅れてきていました。
素直だが中調子のシャフトがあればなあ、と思っていたところDI-6に出会い
早速昨日打ってきました。
シャフトのぐにゃり感は一切なし。ヘッドスピード４５ですが、ほんの少しだけ
しなってくれるので思い切り叩けます。
出会えてよかったです。
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2019/3/1（金）08:44シャフト硬度「6S」
ヘッドはBALDO コンペチオーネ568(420)、45.25インチ D2
練習場で打っただけですが、1球目から何の違和感もなくスムーズに振り切ることができました。
どこかがしなるというわけはなく、全体がリニアにしなる感触です。
その分、シャフトが仕事をして飛距離を出すのではなく、振りやすいために思い切って振り切れるので、その結果飛距離が出るという感じです。
つかまりは良いわけでもなく悪いわけでもないです。勝手につかまえてくれるわけではないですが、ちゃんとスイングすればつかまります。いわゆる「左に行かない」というわけではないです。スイングが如実に反映されます。
暴れることが無いので方向性はかなり良くなると思います。
PTといいDIといい、よくできたシャフトですね。
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2018/12/3（月）23:27シャフト硬度「7S」
ドライバーに6Sを入れてかなり気に入ったのでXR16 5Wにも7Sを入れました。
こちらのQ&Aでも大変お世話になりました。
1インチ チップカットで装着しましたが、全く硬く感じることなくドライバーと振り感に違和感がなかったです。
今までDIはハードヒッター用と思っていて手を出せなかったのですが、手を出してみて良かったです。私はハードには感じません。
全体がドロ〜ンとしなりますが、先は硬く当たり負けしないシャフトです。飛距離もそれなりに出ていて何の文句もありません。
スイングタイプによって感じる感覚は様々だと認識できました。
方向性が出しやすくいつもより気持ちコンパクトに振るとより良さが出てきました。
恐らく今後もクラブは変えてもシャフトはDIで固定かな！？と思っております。
過去のクチコミシャフト硬度「6S」今までエボ2 569を45インチで使っていたのですが最近チーピンが酷くなったため方向性をアップするため44.25インチのしっかりしたシャフトの短尺ドライバーを作りました。
今までハードヒッター用と敬遠していたDIを試しに入れてみました。
全体的にしっかりしているのですが、癖のないしなりで扱いやすいです。ここの口コミ通りですね。
シャフト全体のしなりでボールを運んでいく感覚です。
少し逃がして打って軽いフェードにしやすく、とにかく方向性がアップするシャフトです。
これだけの評価をされている意味が分かりました、名作です。2018/11/15（木）23:38
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2018/4/2（月）18:17シャフト硬度「S」
週末にゴルフ旅行を控え、張り切ってドライバーの練習中にエースシャフトから異音が・・・
考えた挙げ句、初めて回るコースなので安定性を第一に考え、昔使用していたＤＩ６Ｓを引っ張り出していざゴルフ旅行に行ったのですが、いや〜、見事な働きをしてくれました。
ヘッドは９１５Ｄ２の８．５度、ボールはＢ３３０Ｓです。
初日は多少の捕まり過ぎが出ていたので、２日目は少しオープンに調整したところ、球筋が軽いドローに戻って良い感じに。
ロフトの関係もあり弾道が低めなので「飛んでないだろうな」と思い２打目地点に行くと、ラン込み２８０〜３００ヤード連発で、１０歳年下の飛ばし屋君を何度もオーバードライブ。
何でしょうね？この「昔付き合った彼女とヨリを戻した感」みたいなものは（笑）
新しい物好きの浮気者ですが、またエースはこれに戻します・・・
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2018/4/1（日）09:47シャフト硬度「S」
・BSのJ715B3とDI6Sの組み合わせで私にとってのエースドライバーとなりました…
・可変スリーブのため色々…組み合わせ…しました…元々のオリジナルのMJ7から、MT6,PT6と7,BB6…
・この中では…一番スッと軽くボールを弾く感じはMJですが…右へのドローがキツめになる感じ…BBは切り返しでフッと柔らかめで…叩きにいく感じがスカされる…引っかかることはない…PTはとても良いが…もう一つインパクトで柔い感じ…MTは何故かまったく合いませんでした…
・ヘッド違いでPTを長く使用しており…DIはハード系との先入観があり…今回もどうせ合わないか？と思ったのですが…少しキュッとシャープに振り抜き…しっかりインパクトで叩く感じが好みの方はDIハマると思います…
もっと早く…試すべきでした…
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2017/11/20（月）22:26シャフト硬度「S」
MT 6Sからの変更。
ネックに当たり気味だったドライバーがDIにしたらすっかりど真ん中に当たるようになった。
年数経つシャフトだけどやっぱいいものはいい。
HS42程度でオーバースペックで、硬さを感じますが、その分ミート率が上がり曲がりが少ないです。
MTは一発の飛びはありますが、引っ掛けがおっかないので当分DI しか使わないでしょう。
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2017/9/20（水）11:36シャフト硬度「6S」
古いヘッドが装着されているこのシャフトを打ってみて、エースドライバーの予感が抑えきれず、行きつけの工房に相談したところ、「その仮説はぜひ試そう」という事になり、在庫があった「EPONのAF-103」を装着してもらいました。
複数の打ちっぱなし（ボールの質が違う）で打ち比べての感想です。
参考値：私のヘッドスピードはユピテルで45〜46m/sです。
各項目別には下記の通りですが、総論としては、良いスイングに向けて誘導してくれる中級者向けのセッティング（何でもお助けではない）になったと思われます。エース候補です。明日、ホームコースで試打してきます。
飛距離…少し伸びました。最大飛距離はほぼそのままで、平均飛距離が伸びたという感じです。安心して叩ける分と、ミスをしても結構飛んでいる分です。
方向性…打ったなりです。チーピンが減りました。安心して叩けますが、大きくミスをすると大きく狂います。
球の高さ…やや低くなりました。中弾道です。ヘッド性能の差ですね。風に強いので、私はこちらの方が好きです。（雨の日の飛距離や、最大飛距離は損しますが）
打感…とてもマイルドになりました。これもヘッド性能によるところが大きいかも。
過去のクチコミシャフト硬度「6S」バシレウス、やファイヤーエクスプレス、ビヨンドパワーなど私にとっては高価なシャフトをいろいろ試してみたのですが、意外とこのシャフトが現在のところナンバーワンです。
ヘッドの場所が感じやすいのと、「一発の飛び」というよりは、「安定してそこそこしっかり仕事をする」というタイプだと思います。
シャフトが余計なことをしないので、捕まえたい時に捕まるボールを打ちやすく、そうでない時はそれなりのボールとなるところが一番気に入っています。
ここまで良いのなら、ヘッドを変えてみてこのシャフトの特性をより理解してエースドライバーを仕上げたい気持ちになってきました。2017/9/3（日）21:16
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2017/2/15（水）13:20シャフト硬度「X」
自分はドラHS48から50ぐらいです。
この度、5W用に8Xを購入。ヘッドは913F、42インチ、バランスD3で組んで貰いました。まず振り心地はサイコーです。粘りからのボヨーンとした感触はセールス文句の分厚いインパクトの意味が良くわかります。シャフト全体が押してくれ高弾道です。ディアマナBあたりと似ていますが、もっと静かなボヨーンですね。良いシャフトで満足、多分手放せません。
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2017/1/18（水）22:41シャフト硬度「S」
色々使ってみましたが、やはり安心して振り切れるのはこれとクロカゲです。
ディアマナも他のツアーADシリーズもエボ系も良いシャフトだと思いますが、
DIだけはもう別格ですね。
タイミングも取りやすく、ヘッドがどの位置にいるのかわかりやすく、
挙動も安定してダブルキックのような余計な撓りがないのでシャープに振り抜けます。
そのおかげで、ヘッドスピードも他のシャフトよりあがり、飛距離も出ます。
またなにより直進性と方向性が抜群で、左に行くこともなく安心して振れます。
ただ、叩きに行けるヘッドとの組み合わせで、スイングのタイミングあるいは
あおり打ちをすると明後日の方向にすっ飛んでいきます。
GPみたいなピーキーな挙動ではありませんが、しっかりしたスイングで振らないと
ダメだと教えてくれるシャフトです。
もう少しつかまりが欲しく、でもDIみたいな挙動のシャフトを求めるならTPだと思いますが、
本当に素直な撓りで叩きに行きたいなら絶対DIを選んでおけば間違いないでしょうね。
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2016/8/8（月）16:25シャフト硬度「S」
Dl6(S)を長い間使用しています。テーラーR9super deep →タイトリスト915D3でこのシャフトを使用していますが完璧なシャフトです。GP6Sに興味あり購入し4ラウンドしましたが、硬ーい、自分のHSではバツ、最低でも46m/sは必要、そうでないと撓りが少なくメーカー意図の性能がでないと思いました。HSの早い人にはGPも抜群でしょう❗DlはGPと比べ少々柔らか目に感じ元調子があり、ダイナミックゴールド風。同ヘッドでもDlの方が打感が全然ソフトです。Dlの方が左に行かない、、、GPはF1カーのようなシビアさを感じました。
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2016/6/26（日）18:52シャフト硬度「S」
これ以外使えなくなりました。
しっかりしていますので、ハードなスペックは厳禁です。（カイマーでさえ6X）
私はドライバー6S（夏は6X）、3W・5Wは7S（チップカット有りです。）
ヘッドスピード50前後ですが十分です。
見栄を張らず1フレックス落とすと、このシャフトの本当の良さが分かります。
飛んで左が怖くない。
つかまりが良いヘッドと相性良しです。
オススメしますが、これ以外使えなくなります笑
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2016/6/3（金）18:07シャフト硬度「X」
カムイのKP-Xに7Xが刺さったものを中古で買いました。
ドラで悩んでいるとき、913D2にBB-7Xを貸してもらえて、練習→ラウンドしたところかなり良かったので、同じ感じでさらに安定性を求めてDIで探しました。
個人的には、BBの方が少し真ん中より先が走る感覚、その動きが少ししなやかでより素直なのがDI、という感じです。
BBで合う人はDIもイケると思います。
皆さんおっしゃられている通り、シャフト自体が余計な仕事をしないのですごく感触が良いです。スイングの結果がそのまま玉に出る感じ。
方向性の安定、全体の撓り感がとても良く、飛距離もでます。
教えてもらいながらスイングを作る時に使っていたのですが、素直なシャフトなのでちょうど良かったと思っています。
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2016/2/6（土）13:28シャフト硬度「S」
FW用に 80S 購入
この前はMJを使っていましたが引っかけ気味で、気持ちよく振り切れず他のクラブとのスイングバランスを崩す事に悩みDIに変更しました。
DIは気持ちよく振れてタイミングが取りやすく方向性が安定しました。
極端な曲がりも少ないので計算もしやすいです。飛距離は若干落ちた気がしますが、方向性が良くなったので結果より良いです。
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2016/1/2（土）09:48シャフト硬度「S」
今までは、距離を追求すると、方向性が駄目、方向性を追求すると、距離が出ないの繰り返し。。 昔DIを打たせてもらって良かった記憶があり、ドライバーにいれました。しなりが気持ち良く、アバウトな打ち方をしても曲がりが少ないのには驚きました。距離もそこまで落ちずに方向性が最高。 OB出すほうが難しいかも。。。
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2014/9/14（日）23:32シャフト硬度「6S」
913D3に44.5インチで使用しています。
率直に言って素晴らしいシャフトです！結構しっかり目のシャフトなのでHS48m/sの自分は6Sで十分。
MT-7sに比べて打感が劇的にソリッドになり方向性がかなり安定しました。飛距離が出るシャフトではないですが振ったイメージと力がそのままボールに伝わるかんじは気持ちいいです！
今流行りのダブルキックのようにシャフト自体につかまえてくれる優しさはなく全体が動くかんじですね。
BB7s、GT7s、MT7s、ahina7xと色々使いましたが1番のお気に入りシャフトです！FWにもDI使ってます！
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2014/2/24（月）22:38シャフト硬度「S」
DIを使う前はDJを使っていましたが、練習場で友人のDIを借りて打ってみるとDJよりもしっかりしていて、操作性もよく、思いっきり叩きに行ってもシャフトが暴れず、左右の散らばりも無く、強弾道で飛んで行きます、少し古いモデルだと思いますが、ツアーADのラインナップの中では一番良く出来たシャフトだと思います。
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2013/12/1（日）03:34シャフト硬度「S」
ドライバーでたたきにいっても安心して振りきれます。
フルスイング前の素振りでは、これは無理かと思いましたが、それなりのスピードでふれば、安定感のある素晴らしいシャフトだと感じました
フェアウェイウッドにも使ってみたくなりました。
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2013/3/2（土）19:27シャフト硬度「S」
ft tour×tour ad6sの組み合わせです。
マーク金井氏の通りフェースの上部に
当たりやすいです。
ヘッドの特性もあり、中弾道、ロースピン
でぶっ飛びます。
