「簡単」の定義は人によって違うと思っています。 一般的にはG430MAXのような慣性モーメントが高いドライバーが「簡単」と言われますよね。 でも、私にはG430MAXはとても難しいのです。構えた瞬間に「デカい・・・デカ過ぎる」と思ってしまいますし、実際振りずらく感じて振ってて非常に気持ち悪い。 TSR4は、一般的にはとても難しいドライバーで上級者用という評価だと思いますが、私のようなヘッドスビードが決して早くないヘタクソでも「振りやすくて優しい」と感じる人は一定数いるのではないかな？と思います。 ちなみにデフォルトだとソールの前側に重いオモリ、後ろに軽いオモリが装着されていますが、そのままだと本当に難しいのでオモリを逆に付け替えたら安定しました。 先入観ナシで一回試打してみる事をオススメします。

ドライバーがフック、チーピンで安定せず悩んでいましたが、このドライバーで解決しました。 練習場では捕まらずスライスばかりでしたが、コースでは曲がらない、強弾道。ほとんどフェアウェイをキープ出来ました。 このドライバーの特徴は以下の通りです。 ①直進性が高い。特に左への巻きに強い。 ②直進性が高い割に操作性も良く、逃がして打つとフェードも打てる。 ③玉が上がりすぎず、風に負けない強弾道。 ④飛距離はピン、キャロウェイと同等。 ⑤ヘッドと純正シャフトの相性が抜群に良い。 私はHS42程度ですが、この純正シャフトでシャフトで十分でした。 よっぽど力んだりしない限りは、狙った方向に真っ直ぐ飛んでいきます。ただし、捕まえるのが、苦手なゴルファーにはB2HTがオススメです。 とにかく本番に強いドライバーですので、練習場ではなく、コースで打ってみてほしいです。

上がらない 捕まらない 打痕を見るとど真ん中に当たっているのにストレートスライスになる。 ロフトを+2にしてようやく高弾道のストレートフェードが出た。 スピンは少ないのでランも出る。 ミスヒットには強く当たりそこないでもそれなりに飛んで行く。 叩けるドローヒッター向け。 エピックフラッシュサブゼロ マーベリックサブゼロ とdiamana PD50でパワーフェードを打ってきたのと同じつもりで売ったが全く歯が立たず。 慣れた頃に16番ホールで捕まった強い球が出た。 もう少しシャフトに捕まえてもらう方が良いかも。 初速は出るがエピフラほどでは無い。 慣れれば楽しめそうだが長め重心距離が私には使いにくい。

正直1番ないと思ってたくらいのクラブが、素晴らしかったです　笑 テーラーメイドは少しフェードバイアスイメージがあったのであまり良いイメージがなかったです。 試打会で時間が余ったので、打ってみます？と渡されたHD、すっと構えると顔がめちゃくちゃ良い！！テーラーはトゥ側に膨らみがありSIMを筆頭にフェードイメージのヘッドが多いのですが HDはセンターに膨らみがあり ドロー向けフェイスというよりは、ドローもフェードも打てそうニュートラルな印象を受けました。 そして、カーボンフェイスのおかげか、締まった柔らかい打感 ヘッドスピード的にも合わないかなと思いましたが、ヘッドスピード45以上でも全くふけること無く問題ないです。 そしてHDの名の通りちゃんと捕まります、かといって叩きに行ってチーピンが出るかというと ちょうど良い微ドローでぶっ飛んでいきます。 フェードも打てて、安定してしてて素晴らしい完成度です。 ステルスは＋やノーマルに目が行きがちですが ヘッドスピード早めの人（45以上）が振りに行って、たまに予期せぬフェードやスライスに悩まされる人には最高だと思います。 打感、方向性、飛距離全て最高です。 テーラーは元々フェードバイアスなので、HDくらいがニュートラルな気がします。 ハイドローという先入観で敬遠せずに使ってみたら1番スコアがまとまるヘッドだと思います。

ステルスを使用し頑張っていましたが自分の力量では使いこなせずステルスHDを追加で購入して使用していました。たまたまステルス2HDを試打したら、もう前作には戻れないほど打感、弾道、振りやすさ、優しさ等全てにおいて上回っています。ヘッドカバーは前作が格好良いと個人的には思います。 前作2本を下取りに出して購入しました。 次回のラウンドが楽しみです。

ユーチューブを見ていて絶賛する方がいたものですから、興味津々で程度の良いものをフリマアプリで購入 シャフトは悩んだのですが、スリーブが一つ前のモデルという事もあり、表記のものを差しました 感想としては アドレス時にはヘッドをポンと置いたら、しっくりくるフェイス面で方向性に困らない感じが最高に良いです 打感は固くもなく、柔くもなくフォージドって感じです 打音は好き嫌いが出るでしょうが、高めの金属音がします 飛距離はさすがに最新型とまではいき行ませんが初代エピックフォージドより飛びました（シャフトの影響も大きいと思います） 大きくスライス、フックボールが他のヘッドより出ないような感じです　 軽いドローボールが出ますね スピン量も3,000回転ほどでまあまあ普通でした 飛距離を求めず、安定したラウンドをしようとしたら最高のヘッドかなと思います 安価になってますのでお試しにどーぞ

パラダイムスモークのリーク情報が出始めた中で、ローグst max LSの10.5度を追加購入。底値で大変お買い得！！このヘッドは掴まるヘッドで、顔良し、打感良し、打音良しの大好きなヘッドです。ヘッド重量はスリーブ無しで294gで、G430LSTと比較して4gも軽い。G430が重過ぎるんですけど…。また、非常にロースピンなので、9度だと私はドロップ連発でした。10.5度でもフェースのバルジが少なく絶壁に見えるのと、実際にリアルロフトも厳し目なので、球が吹くことはまず無いです。球筋はドローで、ぶっ飛びです。ヒールヒットに極めて強く、多少のヒールヒットなら問答無用に真っ直ぐ飛びます。NXブルーだと更に掴まる仕様なので、ドローがキツくなり左が怖くなるほどです。ただ、9度ヘッドだと性格が真逆になるので、余程のフッカーや吹け上がる人以外は、10.5度を推します。構えてみると座りが抜群に良く、パラダイムトリプルの様にコロンと開いたりしません。アップライト気味に見えるのも掴まる雰囲気を感じます。また艶消しのクラウンも小ぶりに見えるのと、傷に強いのが良い。現状、球が右に逃げ気味で、もう少し掴まりが欲しい人には、このローグst MAX LS10.5度は本当におススメです。

12度を10.5度で使用してます。 捕まり系では珍しくフェースがオープンフェースでロフトを減らすことでよりオープンフェースになることで打ち出しを右に出るように使用してます。 かなりつかまる仕様になってるため安定したドローボールが打てるようになりました。 スピン量はそこそこでるヘッドのため、飛びはそこまで期待できませんが安定感は抜群です！ ドライバーがスライス・フックどちらも出てしまう方にお勧めしたいクラブです。

だんだん重たいクラブがキツくなり、少しやさしいクラブが欲しくなってきました。でも普通のゼクシオでは無く、こちらのエックスを購入。シャフトも純正のものをチョイス。 飛距離は申し分なし。よく飛びます。hs45程度で260〜270yくらいでした。 方向性もかなり安定してました。 球は上がりやすく、グングン伸びていく感じで飛んでいました。打感もよく打音も高すぎず低すぎず。 無理せず打てて安定してくれるので購入してよかったです。なんだかクラブ探しの旅も終わっていいのかもと考えさせるくらいです。 カチャカチャのおかげでシャフト交換も容易なので、ホントにこれでいろいろ遊ぼうと思います。

打感は、柔らかさと力強さを併せ持ち、派手さはないもののクセになる感覚を味わえます。特筆すべきは、飛距離と直進性で、慣性モーメントは、そこまで感じませんが曲がりが少なく実戦で重宝します。コブラのアンコールドライバーを長く愛用してきましたが、LTDXも長い付き合いとなりそうです。

RS Fプロト ワンクローバー用のシャフト取りのためにヘッド状態がボロボロで安くなっている本モデルを購入。 ヘッドに興味はなかったので、シャフト以外のスペックは全く気にしてませんでした。 1回くらいは練習で打ってみて、人にあげてしまおうと思っていたのですが・・・なかなかいい感じでした。 弾道が少し高すぎなのと、もう少しオープンフェイスにしたいので、スリーブを-1度にしたところ、すごくスクエアに構えやすくなりました。 球の高さも丁度いいです。 ノーマルポジションではひっかけが出ていたのですが、-1度ポジションではストレートの中弾道です。 打音はゼクシオみたいな弾きががよさそうなやや高音。 トータルのヘッド性能は最近打った中では、ゼクシオXに近い感じです。 これならもう少し綺麗な中古を買えばよかった・・・と少し後悔してます。

G430 STFを使っておりましたが、ティーショット、右に引っ掛けOB2発出したのをきっかけに、G430 MAXに変えました。STFは、スライスは出ませんが捕まりすぎると引っ掛けますが、MAXはストレート、フェードの球筋が出ます。狙った場所に、おけるようになり、変えて良かったと満足しております。

G425使用中から追加購入し3ケ月使用 ●G425より良いところ ◯「振り抜き易い」空力かな？ ◯「音が良い」Ｇ425は「カーン」、Ｇ430は「パシッ」 ◯「食いつきが良い」弾きが速くないので、フェードでフェイスに乗せる感覚が出る。フェード練習中なのでイメージ良い。 ●Ｇ425の方が優れたところ 「フェイスが大きく見える安心感」

購入後5ラウンドしました。 勝手に難しいイメージを持っていましたが、G410と同等の優しさでした。打感は柔らかく、音も静かです。 直進性も高く、ピンと同じくらいの寛容性。 スピンも入りにくく、一発の飛びもすごいです。 リアルロフトがないため、あまり無理しないで良いかも。ほとんどの方が10.5でしょう。中古に9.5が多いのはそういう理由かも… シャフトは柔らかく、万人向けかも。 ハードヒッターはカスタムシャフトを入れてみたほうがいいでしょう。 ほどよ捕まり、良いヘッドです！

最近は、あまりラウンドで使用しなくなりましたが、練習場にてスイング調整目的で使用しています。打音が少し甲高い気がしますが極端でないのでOKです。EVO3とこのヘッドは個人的にはベストマッチと思ってます。

G430LSTからの買い替えです。計測器の初速が明らかに違いました。打感は前作の方が柔らかいものの、掴まりは格段に良くなりました。G430LSTも掴まらないヘッドなので、個人的にはとても楽に打てる様になりました。メーカーカスタムのDIとの相性も抜群で、右に打ち出せつつ掴まる安心感があります。IZは試打していませんが、IZだと左の怖さがチラちらつきそうです。TSシリーズは、第一弾で初速が増したが打感が微妙、第二弾で打感が改善、今作の第三弾で優しさが増したと思います。プロも優しいクラブを使う時代に合ったクラブになり、かつタイトリストらしさもある良いクラブです。

　７月にB2（9.5度、スピーダーNSブルーの50S）を購入して方向性が良く使っていたのですが、11月の試打会でB2HTの9.5度のヘッドに同じスピーダーNSの50Sで3球試打したら方向性が良かったので、B２を下取りにしてB2HT(スピーダーNSブルーの50Sのカスタムで)を購入しました。 　コースで３回使用しての感想は方向性はB2と同様で良いですが、飛距離はB2と同じ感じです。正直なところ、スリップレスバイトミーリングの効果があるのかどうかは自分には分かりませんが、暫く、このDrを使用する予定です。

一回の試打の感触は非常に良かったです。コースに出ても通用するのか、次は本コースでレンタル出来るゴルフ場を探して試打してみます！ アイアン系も全て揃えて、スリクソン縛りでラウンド出来ればと思います(ボールもスリクソンに揃える)

久々に引っ張り出して打ってみました。 やっぱりいいですね。 PINGの最近のドライバーよりも弾道が低く、コントロールしやすいです。 驚いたのは掴まりの良さ。あれ？こんなに掴まり良かったかなという感じ。 打感は柔らかさがあり、打音はバシッという引き締まった音。 低スピン、低弾道のドローが打ちやすいです。 またこういうドライバーを作ってほしい

近くのゴルフパートナーに置いてあったので試打ました。 初速が出るので 付いていたシャフトがFUBUKIの50Rと自分にはちょっと重めなので、自分のNX40Rに変えて打ったら良い感じになりましたので、即購入。 少し小降りでフェースも少し開き気味で構えやすいですね。 プロトタイプ、1個1個丁寧に造ってる感じがするヘッドで、 新しいプロトタイプも出たので、 中古では安くなってきたので、 お買い得だと思います。

前から気になってたプロギアのRSプロトタイプワン♣を、 中古で購入しました。 一度近くのゴルフパートナーに有ったのを試打させて貰いましたが、シャフトが6Xと私にはオーバースペックだったので、流石にその時は購入しませんでしたが、ネットでRシャフトの物を見つけて購入に至りました。 今までもず～っとプロギアのクラブを使い続けていて、 ドライバーは現在RSF Justと 前作のRSFプロトタイプ♣を使っています。 新しいプロトタイプはやはり RSとRSFの中間位のつまり具合ですね。 RSFの前はRSも使っていましたが、ちょっとつかまりすぎて、左に巻く球が出てしまい、RSFにチェンジしました。 ただちょっと油断すると右に滑ってしまうのでピーキーな感じでした。 っで今回のRSプロトタイプは左を気にせずに打てて右ペラも出にくく、打感、飛距離とも良いと思います。 ウェイト変えたり、シャフトを手持ちのNX(青、緑)、ディアマナWSに変えたりしてセッティング中です。 直営店では既に売り切れていて、中々中古店にも出回らないと思いますが、見つけたら試打すると良いですよ。

原英莉花プロが今年の日本女子オープンで優勝した時に使用していたモデルで、プロは９度ですが自分は９度では球が上がりづらいので１０.５度を購入しました。 ヘッド重量がそこそこあるので所有しているシャフトをカットして好みのバランスに調整、打ってみると打感は好みで球も強かったです。それまで使用していたドライバーから１インチほどカットしたので飛距離が落ちるのではと不安はありましたが杞憂に終わりました。ヘッドスピードは少し落ちましたが平均飛距離は伸びました。 金額は多少張りますが、シリアルナンバーＴＣの文字が所有感を昂らせてくれますし、なにしろ飛びます。来年はこのドライバーで競技に挑みます。

テーラーメイドのＭ６からの乗り換えです。最初はただかっこいいというだけで試打したところ、とにかく飛距離がすごいです。芯くったときの感触が最高です。見た目もかっこいいし、しばらくはこのクラブで行こうと思います。

感動ものでした！ トライショットでB1STを以前レンタルして散々な目にあい、 飛ばないスライスしか出なかったので、3か月見向きもしなかったのですが、なんかB2HTの方が評価高いみたいだぞとyoutubeやネットで情報が入りまして、 またトライショットでレンタルしました。 本日ハーフラウンドしてきました。シャフトはJ715B3時代のディアマナR60Sを使用。 ポンと置いてもフェース面が真っすぐなので方向性を取りやすいヘッドです。 ウエイトは８Gと２Gを逆にして捕まらない形にしました。 Ｊ７１５Ｂ３時代にたまに左にチーピンとうことがあったので 警戒していましたが、結果はフェードしか出ませんでした。 少し腰を止めてヘッドが戻ってくるように打つと少しだけ左にいくので、とても扱いやすいです。 なんでしょうね、つかまるんだけどつかまりすぎないちょうどよい感じです。ブリヂストンのドライバーでＪＧＲタイプで ここまでちょうどいい塩梅のドライバーヘッドがなかったので とてもうれしく感動でした！ ゴルフシーズンまでしばらくあるので、いろいろこれからためしてみたいと思っています。

今更ながら、SIMMAXDが、余りにも良く。 大変満足していましたが、 ふと最寄りの中古ショップを覗いた所、 美品のSIMMAXが格安であり。 SIMMAXDを購入したばかりなので、 一旦スルーしましたが、もやもやがつのり 引き返して購入してしまいました。 早速打ち比べしましたが、SIMMAXも SIMMAXD同様、かなりいいです。 上がるし、飛ぶし、曲がらないし、 両方共、甲乙つけ難いです。 SIMMAXは、最近のテーラーメイドの 傑作だと思います。 中古ショップに、あまり並んでないのが、 人気がある証拠だと思います。 2020モデルですが、お勧めです。

代々ピンのドライバーを使ってきたが、G425は打感と打音が気に入らず、タイトリストにシフトしていた。その後発売されたG430は特に打音が改善されたと聞き、試打したところどハマり。LST9度のツアーブラック65sは自分には丁度良かった。この組み合わせでも口コミで言われる程ハード仕様ではない。最近、球が上がり過ぎるので、ロフト角マイナスも試しているところ。

私は右プッシュスライスが時々出るタイプです。片手シングルの今でも、このドライバー以外で試打すると右に行ってしまいます。言い換えると右のミスにはめっぽう強いドライバーです。これまでもテーラーのDタイプ系を使ってきました。ステルス2HDも打ちましたが、右リスクの排除はSim2max-d の方が上だし、打感や距離も負けてません。そろそろステルス2の次のモデルが出るという情報があるなか、追加で程度の良いヘッドを押さえたくらい気に入っています。ただ、上がりやすさがあるのでスピン量が若干多いので、飛距離重視ではなく安定感重視タイプです。スピン量はボールで押さえられます。おすすめです。ハードヒッターでスライス癖がある人は私のセッティング参考にしてください。Sim2max-d の10.5度にディアマナDF60sです。黄金の組み合わせです。

発売当初から「キレイなクラブだな～」と思っていましたが、年明け前にマークダウン。在庫ある内にと考えて10.5度を購入。難しいやらHS45以上必要やら言われてますが、全く心配入りません。むしろフェイスがきちんと目標を向くので素直に振るだけで捩れない弾道が打てるから簡単に感じます。ヘッド重量が其なりに重いのでダウンスイングで手が浮かないように注意するだけでHS40そこそこの爺でもすっ飛んで行きます。驚くべきは方向性で引っかけもプッシュも軽症で済みます。結果としてトータル飛距離は伸びるかと。私はノーマルやXよりも素直な優しいクラブと感じます。スタンダードポジションでもつかまりますし、高さも適正。ちゃんと上がります。上手くなりたい中級者こそ、こうしたニュートラルなクラブを使う方が良いかと。非常にオススメの名機です。無くなる前に是非。

エースはローグST◆◆◆LSです。 浅重心が好みでしたがスイングを変えてからちょっと出玉が安定しなくなり色々なドライバーを試してこれに決めました。決め手は安定性と振りやすさです。 純正のウエイトは9gが付いていますがやはり重さが気になったので7gに変更すると振りやすくなりました。 シャフトは純正の310で良かったのですがもう少し動かない物をとカスタムに目を向けたのは良くなかったかも知れません。 正直しっくりくるものが中々見つからず、やっと見つけたのがZFでした。 よほど気に入っているシャフトがなければ純正と聞くだけで毛嫌いせず使用することをお勧めします。 決して飛ぶクラブではないと思いますし打感も打音もローグの方が好みでしたがタイトリストらしい全項目平均点以上のドライバーです。 ちなみに個人的には見た目だけは満点！

シャフトと相まってタフなクラブ。 総重量で316ｇあり、体力が無いと使うことは難しく感じる。 捕まりが良い訳では無いので、初心者には向かないクラブ。ある程度右へのミスを計算できるので、その点は使いやすい。 打感、打音については本間らしく非常によかった。