LIVEピンゴルフ／G410／G410 フェアウェイウッド（スタンダード）のクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格45,360円～
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公式サイト
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スペック番手（ロフト角）：#3（14.5°）、#5（17.5°）、#7（20.5°）、#9（23.5°）
クラブ重量：311g（#5、R） -
商品発売日2019年3月21日
クチコミの評価
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クチコミ件数31件
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ランキング22位／1066商品中
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累計の総合評価
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716件
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69件
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52件
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43件
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31件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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G410 フェアウェイウッド（スタンダード）のクチコミ
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2022/8/5（金）09:56番手「#9」、ロフト角「23.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「R」
PINGのG410シリーズは、DWとHBを所持しておりましたがFWを今回初めて購入。ヘッドスピードが遅い私は、FWは球が上がらないので一番高ロフトの9W・23.5°をチョイス。打ってみると、ミート率が高く安定した高い球が連発。正直、G410のHBよりも打ちやすいです。HBは#3と#5を持っているので一番高ロフトだからかもしれませんが、逆に一番シャフトは長いのに打ちやすくミート率が高いのです。そもそも私にはHBのヘッドよりもFWのヘッドのほうが合っているのかもしれません。HBのほうが易しい、という先入観のみでFWを試さなかった自分に後悔しています。この9W・23.5°でキャリー165Yが安定して打てるのはとても武器になります。今後HB #3を7W or 5Wに換えてみようか思案中です。ヘッドスピードが速くない方は、勇気をもって9Wや7Wにトライしていただきたいですね。ロングアイアンよりも確実です。そしてG410は弾き感があって打感・打音ともに良く飛んでくれます。意味があるのか分かりませんがタービュレーターもカッコいいです。人気モデルで中古市場も品数が多く、お値段もだいぶ下がってきたモデルですしおススメ致します。
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2021/10/19（火）14:03番手「#5」、ロフト角「17°」、シャフト「ZF60」、シャフト硬度「S」
G425MAXドライバー+ZF40Sがまあまあ調子よかったんで５Ｗも買おうかなと中古ページ見てたらZF60Sが挿してあるG410を見つけたので衝動買い。
構えやすさ：
結構据わりがよい。
大きさはちょっとでかいかな。
地面からはちょっと使いにくいかも。
飛距離：
TS2よりいくらか飛んでいる。
総重量が軽くて長さが0.25inch長くてロフトも立ってるから当然と言えば当然だけど。
方向性：
フェースの向いている方向にすっ飛んで行って捻じれない。
逆に言うとフェースが被ったり振り遅れたりするとそっちの方向にすっ飛んでいく。
音・打感：
G425MAXとの整合性は取れている。
ということはそんなに良くないｗｗ
「カキーン」って感じで硬い。
コスパ：
中古なのに結構高かった。
シャフトが凝ってるからしゃあないけど。
一応希望の距離は打てているのでレギュラーとして使うことにしましたが、超いいというほどではないです。
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2021/7/30（金）17:00番手「#3」、ロフト角「14°」、シャフト「Tour AD PT 7」、シャフト硬度「S」
スプーンは狭いホールのティーショットで使うことが多く、距離が欲しいのですが、これはとても簡単に高さが出せるので、カチャカチャでロフトを一番立てて使ってます。なので距離は十分に出ます。方向性も秀逸で、安心して振っていけます。大きくて平べったい形状に安心感があるからか、芝からでも難しさは全く感じません。ドライバーはSIM2 Maxで満足しており、本当はウッドも揃えたいところですが、今のところG410から替えることは出来ません。(ちなみにドライバーもG410を使っていたことがあるのですが、こちらは球を捕まえられずに右プッシュが多く出るので手放しました)
過去のクチコミ番手「#3」、ロフト角「14°」、シャフト「Tour AD PT 7」、シャフト硬度「S」スプーンは狭いホールのティーショットで使うことが多く、距離が欲しいのですが、これはとても簡単に高さが出せるので、カチャカチャでロフトを一番立てて使ってます。なので距離は十分に出ます。方向性も秀逸で、安心して振っていけます。大きくて平べったい形状に安心感があるからか、芝からでも難しさは全く感じません。ドライバーはSIM2 Maxで満足しており、本当はウッドも揃えたいところですが、今のところG410から替えることは出来ません。(ちなみにドライバーもG410を使っていたことがあるのですが、こちらは球を捕まえられずに右プッシュが多く出るので手放しました)
2021/7/30（金）16:59
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2020/11/9（月）22:02番手「#5」、ロフト角「17°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「X」
マークダウン後に購入。コスパ最高、純正ツアーシャフト最高です。G400のSFTモデルからの買い替えですが、5番Wは思いっきり叩きたいので、Xシャフトにしました。しなりが出せないので、飛距離は210ギリですが、安定感は凄くあります。カキーン系の打音はmmmですが、拾い易い使えるツールだと言えます。わたしは425のFWは不要です。
過去のクチコミ番手「#5」、ロフト角「17°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「X」シャフトは純正ツアー75Xです。タイトリストが好きでしたが、クラブはシャフトで選ぶ時代。純正シャフトが評判いいクラブには興味ありありです。このクラブは弾きもいいし、方向性抜群ですね。球もよく上がります。曲がる時はアドレスの間違いです。このシャフトはクセがなく、しっかり感もあり、最高です。
ADも三菱も不要です。
但し打感はカッキン系で、ミスはトップですね。2020/11/6（金）21:32
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2020/9/4（金）11:31番手「#5」、ロフト角「17°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
G425 Max 5W/3Wを試打しました。(G425欄がないのでこちらに記入しました。）
当方、G410 STD 3W･5Wを使用しており、主に５Wヘッド性能のみの比較です。
見た目
・タービュレータがなくなりました。
・トゥ側から見ると、重心深度がわずかに短くなっている印象。
打った感想
・こちらも1W同様、G410よりもわずかに捕まる印象。打ち出し角も低くなる。
・打感について、こちらは１Wと異なり、(中身が詰まったような）やや締まった印象。
・初速について、こちらもすみません、私の技量では全く同じです。
G410 5Wを使用している方で、「球が上がり過ぎている」と感じる方、お試しあれ。
過去のクチコミ番手「5W」、ロフト角「17°」、シャフト「Tour173-75」、シャフト硬度「S」他の人気の外ブラのFWと比較して、（スピン量がやや多いせいか、）同ロフト比で5〜10ヤード程飛びません。
しかし一番気に入ったのは、フラットライ角が設定出来る、G410のスリーブ。
私は指先に引っかけてグリップするため、どうしてもフラット目のライ角のFWが好きで、なかなか自分に合うヘッドが無かったのですが、カチャカチャでフラット ライ角に調整できる事に感動しました。
これにより、私でもピンの曲がらないヘッドの恩恵をより受けられそうです。
色々なシャフトを挿して試したくなりました。2019/5/21（火）09:26
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2020/8/11（火）23:16番手「#5」、ロフト角「17°」、シャフト「Speeder EVOLUTION VI」、シャフト硬度「S」
結局買っちゃいました。
マークダウンでお手頃のエボ?70gです。
曲がりが少なく、直線的で上がりやすく、前にいくボールが打ちやすい。
フェアウェイウッドが下手で完全なお飾りクラブでしたが、これなら打てそうです。
フェアウェイウッドが苦手な人におすすめしたいフェアウェイウッドです。
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2020/7/28（火）12:51番手「#5」、ロフト角「17°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
G410プラスドライバーを購入後、追加購入しました。
直進性、扱いやすさ、構えやすさどれも口コミどおりだと感じております
両サイド狭いホール
ロングホールの二打目
とくに距離のないpar4
など安心して使えて
スコアが作れるクラブだと思います
おすすめします！
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2020/7/17（金）18:31番手「#6」、ロフト角「20°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
G410の３UTを持っていますが、ホームコースの高い木を越して、高い球でパー５の２オンを狙うためにどうしても７Wが必要だったので、購入しました。
シャフトは173-75Sです。
まだ練習場ですが、とても良いです。以前３W５WのG410は打ったことがあるのですが、その時はヘッドが軽くて飛ばないなという印象でした。
しかし７Wは少しヘッドに重量があるのか当たり負けしませんし、
フェースもストレートでとても構えやすいです。
そしてシャフトが７５Sなのでしっかりしていてマッチしています。
G410 ３UTと７Wはどちらも素晴らしくコースによって使い分けて
いけそうです。
おすすめします。
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2020/7/1（水）06:11番手「#3 #5 #7 #9」、ロフト角「14.5 17.5 20.5 23.5」、シャフト「TOUR173-75」、シャフト硬度「R」
年初に3番と5番を入替。。。あまりの打ち易さに7番と9番も追加しました。。。
以前使用していたi25と違って最新のFWウッドの打ち易さに感動すら覚えます。。。
1Wの次のクラブは5I以下でスコアを作っていた自分にとっては。。。5I以上の飛距離を楽に打てる9Wや7Wはお助けクラブとしてラウンドでの余裕を生み出してくれます。
ショートウッドの9W、7Wで成功体験は積み上げ中なので。。。いずれは。。。5W、3Wも積極的に使えるようになりたいと思ってます。。。
次のFWウッドは11Wまで揃えたいと思うほどです。。。
過去のクチコミ番手「#3 #5」、ロフト角「14.5 17.5」、シャフト「TOUR173-65」、シャフト硬度「Ｒ」長年使用しているi25FWウッドと入れ替えました。
優し目を狙った入替えは満足な結果となりました。
手持のG410LSTドライバー、G410HBと同じくライ角フラット設定にして練習場で試しました。
大きくなったヘッドとフラットなライ角が構え易くて優しい感じがしました。
ただ。。。打音は甲高く耳障りでG410LSTの落ち着いた打音と違っているので。。。コースで確認したい所です。。。
ほど良い掴まりで球は上がり易くこれなら。。。と思えるFWウッドにやっと巡り合えた気がします。
ラウンドではあまり使わないFWウッドですが。。。これからは使って行こうと思ったクラブです。2020/1/10（金）05:53
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2020/6/23（火）04:56番手「#5」、ロフト角「17°」、シャフト「PING TOUR 173-75」、シャフト硬度「R」
G FW（ATTAS G7 6 SR、17.5度を16.5度に変更して4W仕様）からの変更です。
今回、G410 HB（PING TOUR 173-85 R）をまず変更して、PING TOUR Rシャフトの良さに感動してFWも変えました。適度な重量と左へのフックも減り、その上FWからのボールを拾い安くなったと思います。
今度は、DRもPING TOUR 173-65 RシャフトのG410 PLUSに変更します。
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2020/6/14（日）20:22番手「#3」、ロフト角「14°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
3Wがなかなか良いのがありませんでしたが、かなり優しいFWにたどり着きました。ロフト14.5ですが、下から打っても全然球が上がります。SIMの3Wも持っていますがPINGの方が実戦で良い結果が出そうです。SIMは、かなり振ると、音及び打感が良くなりますので、DRのHSが48以上ないと良さが感じにくいかもです。G410の3Wがかなり良いのでG410 DRも欲しくなりました。
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2020/5/17（日）16:33番手「#5」、ロフト角「17°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
元々3Wは使用しておらずテーラーメイドのM3 FW 17度を使用してました。ティーショットでは問題なかったのですが、左足下がりから球が上がらず、悩んでいたところ、購入のG410 FWが候補に。
LSTと迷ったのですが、試打したらSTDの5Wがキャリー230ydぐらい飛ぶのと、球がしっかり上がってくれるので、STDの5Wを購入。
ライ角をフラットに、ロフトを1度立てて16.5度にして4Wとして使用してますが、簡単に球が上がるし、捻れないし、最高です。
打感は弾き感が強く、飛距離が欲しい場面で無駄に力まずに打てます。
シャフトは純正シャフトですがディアマナDF辺りに似てる感じです。
渋野プロと同じクラブ使えて嬉しいですね 笑
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2020/5/2（土）18:00番手「#5」、ロフト角「17°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
SIMかM6か迷いましたが某お店で試打を繰り返し、410STDに落ち着きました。流れからいくとM6のツアーAD VR7かなと。以前皆さまからの意見を伺い、M6かなと思いましたがピン410STDで決着
通例にとらわれず振りやすい、感触が良いでピンG410へ おまけにUTも試打 シャフトはオーバースペックかと心配しましたが気持ちよく振り切れます。SIMの評価も高く、店の方も一推しでしたが5w同様の理由でピンを買ってしまいました。音は気にしなければ最高のクラブと思います。
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2020/4/8（水）08:16番手「#3」、ロフト角「14°」、シャフト「フジクラ EV5 569」、シャフト硬度「S」
ミーハー感覚で410の1W／3W／19°UT／22°UTと揃えました。
正直半年使ってきてこの3Wだけは最後まであわず、シャフト選択を間違えたのかもしれません。
その前の3WはキャロウェイEPIC STARでした。
購入当初は比較的宣伝通りストレートなボールが打てていましたが、練習場で使い込んでいくうちに、カット系のボールが出始めました。かなり意識して捕まえにいってもストレートでまっすぐ飛んでいって、最高打点あたりから右へ・・・
飛距離性能も高い評判でしたが、明らかにEPIC STARの方が上です。
自身1WのHSが42&〜44程度で、EPIC STARは練習場でキャリー200Yを超えることが結構ありましたが、間違いなく10Yは落ちました。距離が落ちてもまっすぐ打てるというメリットを残して使い続けてきましたが冒頭のような状況なので売ってしまいました。
打感については1Wもそうなのですがかん高い金属音。ここも評価は別れるところだと思います。
ミーハー購入した自分が悪いのでクラブを悪くいうつもりはありませんがご参考まで。
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2020/1/22（水）15:18番手「#5,#7」、ロフト角「17°」、シャフト「アッタスＦＥ」、シャフト硬度「ＳＲ」
久しぶりのゴルフを再開し、中古店巡りをしながら、２０本くらい試打をしました。実際に自分でもかつての名器と言われるクラブを１０本くらい購入しました。（ＲＭＸ，グローレ、ＪＰＸ，ＪＧＲ等）
打ち比べてわかったことがあります。
自分の好きなヘッドの大きさと、顔があるということです。
私は、小さいヘッドだと打てる自信がありません。
テイラーメイドは比べてみると小ぶりなヘッドのクラブが多いです。
結局行きついた先は、評判のＧ４１０でした。
飛距離性能はまぁまぁ。
打音は、竹で石を叩いたような甲高い音が致します。
割れちゃうんじゃないかと心配になる音です。
でも、かまえた感じと打ちやすさは、そして曲がらないことは、ナンバー１です。
何か特別に特化したクラブを探している方は他のクラブを選択された方が良いかもしれません。
ＦＷが苦手な方におススメ致します。
また純正シャフトが多いので悩みますよね。
私はALTA JCB RED のＳとＳＲを購入しました。
このシャフトは柔らかいというよりシャフトが相当に軽いです。
シャフト自体は純正品の割には良いシャフトだと思いますが、重量フローを気になされる方は、慎重に選ばれた方が良いかと思います。
特にＦＷはまとめて買われる方は少ないと思いますから。
私は最初に７ＷのＳＲを購入して、アレ？と思いながら５ＷのＳを購入しました。
しばらく後に、その他のクラブとの全体のバランスで、シャフトをアッタスに入れ替えてしまいました。
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2019/12/9（月）16:28番手「5」、ロフト角「17°」、シャフト硬度「S」
3W(LST)を注文したので気になり試打。
シャフトはメーカーオプションで60Sでした。
買う前提で試打しました。
シャフトは自分のスペックとは違うので名前は覚えていません。
これも飛びますね。
キャリーで230位、それ以上は飛ぶ。
真ん中からやや左足寄りにボールを置いて打つと飛距離が出る。
これは3Wではないのか？と間違えてしまうような飛距離。
ミート率も良く打ち易い。
シャフトが短い分、楽かな？
ヘッドの全体的の見え方、構えた時に違和感がありません。
ヘッドの大きさもバランスが良いですね。
ヘッドスピードも意外と出ます。
3Wが苦手な方、ショートアイアンを減らすことが出来ない方には5Wでロフト16.5度にして打つのをオススメします。
16.5度は4Wのロフトになります。
こんな小さな差ですが、打つと飛距離が出るクラブなので3W並みの飛距離になります。
私の持ってる5W18度より10yは飛ぶ。
クラブ選択の中で私の中ではアリです。
他のクラブと違うピンのロフト0.5度の違いを有効に使えると思っています。
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2019/11/26（火）15:51番手「5W」、ロフト角「17°」、シャフト「PING TOUR 173-75」、シャフト硬度「S」
ドライバー･HybirdがPING G410シリーズなので合わせてみましたが、総じて及第点だと思います。ただ、何かがずば抜けていいという感じはなかったです。以下、項目ごとの評価です。
【やさしさ】球は上がりやすいです。その代わり右に抜けやすい気もします。シャフトとの兼ね合いがあるのは重々承知ですが、振りに行くと引っかかることも。ボディターンでしっかり打てる人は、曲がらず高弾道が打てて武器になると思います。
【構えやすさ】PING G410シリーズは基本的に構えやすいです。ターゲットにたいしてスクエアに揃えやすいです。
【操作性】そもそもは真っすぐ飛びやすいヘッドだと思います。ミスショットだと物凄い曲がるのに、意図的にドロー･フェードを打つと大して曲がりません(技術不足かと…)。
【打感】TM社のM2FWの積み木音みたいな音で、ソリッド系の打感です。正直メッコリ感はありません。打感･打音共に弾き感強めな感覚です。
【方向性】操作性のところでも書きましたが、このヘッドはマニュアル的な要素は少なく、真っすぐ棒球がでます。
【コスパ】可もなく不可もなくといったところですが、標準シャフトがしっかりしているという部分では、コスパ良きになるのかなと。
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2019/10/11（金）12:11番手「#3、#5」、ロフト角「14°」、シャフト「TourAD DI」、シャフト硬度「7X」
カスタムしたのがやっと届きました。
練習場で少しだけ打って、ぶっつけ本番でコースへ持っていきました。
結論から言うと、これ以上のFWが見つからないってぐらい完成度が高いFWです。
球は上がるし、飛距離は出るし、方向性良いし、言うことありません。
飛距離は3Wでキャリー245yrd、5Wで235yrd。
3WはLSTと悩みましたが、スタンダードで十分です。
今まで最強にぶっ飛んだテーラーのMシリーズを凌駕しました。
FWが苦手な方ほど、このFWはおすすめです。
あと、今回からライ角調整ができるのも助かります。
もうこれ以上良いFWは出ないともうので、PING社は次の開発大変ですね。
しかし・・・この空前のPINGフィーバーすごいっす。。
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2019/10/7（月）20:10番手「♯5」、ロフト角「17°」、シャフト「ALTA」、シャフト硬度「S/SR」
二回目のコメントです。前回はタイトリストTS2との比較をコメントしましたが、Sシャフトが固めだったのでSRシャフトを購入し、今回はそのシャフト比較をコメントさせて頂きます。
私のDRヘッドスピードは42〜43、飛距離230〜240程度です。
Sシャフトに比べSRシャフトは撓りを感じやすく切り返しのタイミングが取りやすく、ヘッドをコントロール出来て方向性が出しやすいです。
飛距離も比較では出てると思います。Sシャフトはやはり純正にしては固めでしっかりとしているため私のHSではハードに感じてしまい、切り返しのタイミングがとりにくく、チーピンが出たりミスショットの確率が上がりました。アルファベットに拘らず試打をしてチョイスすることをおすすめします。
また、前回TS2と飛距離は変わらないと書きましたが、数を打って感じた事はヘッドの弾き感の割に飛ばないように思いました。シャフトに原因があるのではと思いますので、ツアー173-65やカスタムシャフト等幅広く試打してから選んだ方が良いと思います。
ヘッドの安心感はずば抜けていると思いますので後はシャフト次第ではと思いました。
過去のクチコミ番手「♯5」、ロフト角「17°」、シャフト「ALTA」、シャフト硬度「S」タイトリストTS2からの買い替えです。ユーティリティをG410にしてので、ＦWも思い切って買い替えました。
TS2との比較です。
まず見た目です。投影面積が一回りし大きいので物凄く安心感があります。また、ヘッドの座りがよくターゲットにスケアに構えやすいです。
次に打感です。硬いですね、ユーティリティも硬かったですが、更に硬いです。肘への負担が気になります。ここはTS2の勝ちですね。飛距離はあまり変わらないように思います。ただ、直進性はG410が間違いなく上です。曲げたい方には向かないかも、、、です。
シャフトですが純正のSにしてはしっかりしており少し硬いです。マーク金井さんも振動数265cpmと硬目と書かれてました。SRに落とした方が良かったかもと思い、ヤフオクで落札しましたので、今度シャフトについてコメントを投稿します。2019/10/2（水）18:54
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2019/9/30（月）12:41番手「3W」、ロフト角「14°」、シャフト「Tour 65」、シャフト硬度「S」
3Wを購入し、16°でラウンドしてます。
音は大きめですが、高さも出て、直進性も高くお気に入りです。
純正Tourシャフトも硬いですが、慣れたら使いやすく、カスタムオーダーの必要がないですね。
5Wを16°きして使えばもっと優しく
ラウンドできそう。
オススメです。
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2019/9/27（金）18:19ロフト角「14.5, 17.5」、シャフト「TOUR 173-65, 75」、シャフト硬度「S」
ドライバ G410 Plus と一緒に試打して感触良く繋がりも良かったので3Wを購入、その後5Wも購入しました。ドライバもそうですがヘッド形状が良くて構えやすいです。直線的に打てそうな感じがします。最近はこういうヘッド後方にある程度ストレッチされた形状じゃないとなんだか安心感が持てなくなって来てます。
また、3Wが小さいのか5Wが大きいのか、3Wと5Wのヘッドは大きさ含めて見た目がそっくりです。ですが、ヘッドのウエイトが 3W 13g、5W 7gでした。 3Wの方がもともとヘッドが軽い上にウエイトの差が大きいので、重心角は3Wの方が結構大きい感じです。3Wはほぼティーショット用で使っているので個人的にはドライバとの繋がりも良くこれで良いですが、もし両方揃えて購入予定の方がいましたら試打時のご参考まで。
シャフトは3Wを173-65、5Wを173-75にしてますが、動き少なめで方向性よく適度な重量感＆シナリ感、65も75もFWにはぴったり。ドライバは飛距離のために入れ替えるかもしれませんが、FWは純正のこれで十分。
ピンは今まで縁がなくアイアンは未だに馴染みませんが、ウッド系は安定感抜群で良さに気づきました。純正のシャフトバリエーションが豊富なのも良いですね。
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2019/9/26（木）12:27ロフト角「17°」、シャフト「テンセイオレンジ」、シャフト硬度「R」
M4のFWを使ってましたが、打ち易さは問題ないのですが、どうも打感が気持ち悪く他を探してました。ドライバーをG410にしたところでFWもピンにしました。打ち易さも打感も満足で飛距離も多少は伸びたかと思います。なんせ曲がりにくい！
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2019/9/2（月）18:33番手「5w」、ロフト角「17°」、シャフト「オリジナル」、シャフト硬度「S」
フェアウェイウッドが苦手でドライバーの次は、ピンG400のユーティリティー19°、22°、26°を使用していました。
19°はティーショット専用で使用していたのですが、最近左へのミスが多くなってきたため（打ち方の問題だと思いますが）、久しぶりにフェアウェイウッドを使ってみることにしました。
他社のクラブもいくつか試打してみたのですが、このG410のスタンダードが左に行かず、使えると思い購入しました。
オリジナルのSシャフトは若干軽く感じましたが、カスタムにするほどではなく、シャフトとヘッドに鉛を計10グラムほど貼り、バランスⅮ２にして使用しています。
2ラウンドしましたが、軽く振りやすく、でも左に行かずgoodでした。
ドライバーショットよりも飛距離も出ていて、自分でもびっくりでした。
若干軽く、やわらかく感じるぐらいが振り切れて丁度よいということなのでしょうか。
打感は弾く感じで決して良くはないのですが、結果が良いのでOK！
もうすぐG410 LSTのSLK60Sシャフト装着ドライバーが届きますが、そちらも楽しみです。
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2019/8/21（水）23:26番手「#3、#7、#9」、ロフト角「14.5 20.5 23.5」、シャフト「TOUR 173-75」、シャフト硬度「S」
これまでG400スタンダード の #3、#5、#7、#9 を使用してきて、かなり満足していたのですが、#3がたまに右にすっぽ抜ける、#7がたまに左にひっかかるのが気になって、今回、G410スタンダード の #3、#7、#9 を購入しました。 #5は、これまでに使う機会がなかったので、今回はグレードアップを見送りました。構えやすさ、直進性能、はじきとつかまりの良さ、やさしさは、G400よりさらに進化しています。#3のすっぽ抜け、#7の左にひっかかる も 解消されました。#3 は 飛距離が伸びました。曲がりがなくて、高さも出るので、ピンを狙える フェアウェイウッドです。新宿ピンでフィッティングを受けて、シャフトは、TOUR 173-75を選択しました。
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2019/8/6（火）19:24ロフト角「17°」
17.5°をチョッと浮気でショップにて試打してみました。全英女子オープンで渋野 日向子プロが優勝して5Wが得意クラブって言ってた(単なるミーハーです)のでどんなクラブなのか気になっての試打でした。ピンというクラブは持ったのも初めて、当然構えたのも初めてだったのですがMPチタンFWから違和感なくセットアップからスイングへとうつれる打感もナチュラル感がありGoodなものでした。「購入？ん〜、今のところそこまでいかない。」というのが本音。3番〜9番まで揃っているというのもイイと思います。ピンを使用している人のセンスの良さは自分なりには理解できたと思います。私の周りにもピンのクラブを購入する人が増えるかも。危うしミズノオタクと思う今日この頃でした。
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2019/7/4（木）16:40番手「#5」、ロフト角「17°」、シャフト「TENSEI CK PRO」、シャフト硬度「70S」
ドライバーとセット購入。
FWは苦手でしたがこれは多少芯を外してもいい感じで上がって飛んで行きます、飛距離は２１５ｙ前後で私には十分です。操作性云々ではなく兎に角真っ直ぐ打つのに適したクラブと言う感じ。構えてしっくりくるならいい武器になると思います。
またカチャカチャの調整はスタンダード以外全く合わずでした、レンジボールでは多少右に左に行き気になりますがコースボールなら直進性が高いので安心して打てます。
比較的高い値段設定なので購入する場合は何時もよりシャフトをじっくり選んだほうがいいと思いました。
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2019/7/3（水）12:54番手「5w」、ロフト角「17°」、シャフト「ping tour173-75」、シャフト硬度「s」
購入後に数ラウンド使用しました。非常に構えやすく、直進性が高いクラブです。私の場合はティーアップするとちょうど良い高さで、芝の上からだと若干低めの打ち出しで、方向性良く飛距離はしっかりと稼げます。落とし所をピンポイントに狙う方以外には使いやすいと思います。
また標準シャフトに70g台の設定があり、リシャフトしなくても良いといったコストパフォーマンスの良さも購入のきっかけになりました。
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2019/5/16（木）13:56番手「5W」、ロフト角「17°」、シャフト「PING TOUR75」、シャフト硬度「S」
ロングのセカンドで多用しています。220ヤードぐらいキャリーで出ていると思います。シャフトの正確か少しフェードに出ます。よって距離や曲がりの精度は抜群です。今まで初代Xhotの5wをATTAS335FWシャフトの75のXで使用していましたが、同様のしっかり感あり。地面から打つのであまり動くシャフトは苦手にしているので、よくできたシャフトです。
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2019/5/7（火）04:59ロフト角「14°」、シャフト「ALTA」、シャフト硬度「S」
これは最高！ですね。
今までフェアウェイウッドよりユーティリティ派で210ヤードまでは19度のタイトリストのハイブリッドで凌いでました。
競技で230ヤードのショートや600ヤードのロングホールなどの攻略として
3Wを購入検討。
もちろん5Wでも良いが3Wが打てるなら尚良い、、、
キャロウェイエピックフラッシュの3Wを購入し、練習後、ラウンドへ！飛距離はドライバーと変わらないが方向性が悪くチーピンがたまに出る。
1ラウンドで手放しました。
M5.M6とG410と試打し迷わずG410.を購入。
M5.M6にダイヤモンドスピーダー も良かったのですがコストが高いので悩ましい。
このG410は純正のALTAシャフトで充分タイミングが取りやすくカスタムシャフトの必要を感じませんでした！
余りに良すぎて3W,ハイブリッドの3.4.5とまとめ購入しました。
シャフトも純正のままでおススメです。
基本まっすぐしか飛びません。
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2019/3/26（火）12:06ロフト角「14°」、シャフト「TheATTAS」、シャフト硬度「7S」
前作とコンセプトとしては同様。
シャローフェースで深低重心。
易しさと安定性を重視したヘッドです。
前作と大きく変わったのは音で、格段に良くなった様に思います。
上質とは言えませんが、随分マシになりました。
まぁ、それほどに前作の音が酷かったんですが…。
スピン量は多めです。重心が深いせいかな。
やや吹き上がり気味ですが、ミスの許容度、安定感と弾道の高さはかなりのものです。
操作性と打感は低評価ですが、コンセプトがしっかりしてるんで★は６個です。
３Wが苦手な人には試してみる価値のある１本ですね。
42.5インチと、少し短めのオーダーにしましたが、4Wの感覚で狙い打てるんで、重宝しそうです。
