新浦技研さんのQ&A回答履歴
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ショートアイアンの引っ掛けこんにちは。 打ち方とか練習は詳しくないので道具の話だけしますね。 ・ロフトをちょっと立てる バウンスが効きすぎてヘッドが返ってヒッカケがでてる可能性があるので9IPWのみ1〜1.5度程度ロフトを立ててバウンスを減らすという方法があります。 捉まりもちょっと落ちます。 打ち出しが低くなってちょっと飛ぶようになるのでコントロールしようとする意識が働き振りすぎなくなります。 ・ライ角チェック フラットにして捉まりを落すというよりも、過剰にアップライトでヒールが突っかかってヘッドが返ってヒッカケがでてる可能性があるのでそうだった場合に修正するぐらいの感じですかね。 ・グリップを太くする 9IPWのみ下巻きを1〜2回多くするといくらか捉まりが落ちます。 ・シャフトを重め（硬め）にしてみる 上の番手がNS950なら9IPWはNS1050みたいに同系統でいくらか重い銘柄にする 上の番手がS200なら9IPWはS400みたいに同じ銘柄で重量を変えてみる 同じシャフトで9IPWだけチップ0.5inchカットにしてみる とか何種類か方法があります。 上の三つならそんなに費用は掛からないです。軽いノリで試してみる価値はあるかも。 リシャフトとなるとそれなりに費用がかかるので、とりあえずヘッドやシャフトに鉛貼って重量について実験してみるとよいかと思います。2019/5/13（月）09:57 -
ウエッジのシャフトについてこんにちは。 私もとりあえずライ角いじるのに賛成です。 現状ちゃんと0.5°ピッチで調整してあるとしても、アイアンとウェッジの間ではソール形状の違い等で捉まり具合が変わったりもするので、出球をみながら微調整を繰り返すのが良いと思います。 500円ぐらいでできるので費用もかからないし。 リシャフトで捉まりを良くしたいのなら同じDGのR400がお勧めです。 重量はS200と同等で逆転することがなく基本的性質が大きく違わない上で、 ・いくらか柔らかい ・バット径がS200は15.25mm、R400は14.70mmといくらか細い と捉まる要素があります。 私もＳＷ55°にDGのR300、58°にS200を挿してますが太さもだいぶ違うししなり方、つかまり具合にも差があるように感じます。2019/5/8（水）12:12 -
平成最後の日に・・・こんにちは １Ｗ ヤマハＸ４６０Ｄ 当時の所属コースのクラチャン決勝までまぐれでいったときのヘッドです。 打音がサイコーだった記憶が。 その後ヤマハはしばらくレフティ用ヘッド出さなくて私も他のメーカーに移っちゃいましたが。 ＦＷ 07バーナー 10年ぐらい使いました。 球が撚れなくて簡単でしたね。 今でもたまに打ちます。さすがに10yぐらい飛距離が落ちますね。 ＵＴ プロギアＺＯＯＭ−Ｃ これもえらい簡単だったような。 バーナー入れるまではＦＷ無しでＺＯＯＭ−Ｃ3.4本ぐらい入れてた記憶が。 アイアン 三浦ＣＢ−８１０１ これも10年ぐらい使いました。旧溝なので使用止めましたが。 ザ・ベーシックでしたね。 ウェッジ 三浦プロト 勝弘会長（当時社長）に目の前で削ってもらいました。 これも旧溝で溝減っちゃったんで使用止めましたが。 今度クラフトマンワールドでヘッド送って同じの作ってもらおうかと思ってます。（できるか分かりませんけど） パター マグレガーＶフォイル長尺 レフティの長尺が無かったんで右用買ってシャフト穴溶接で埋めてボール盤で逆向きに穴あけて作りました。 イップス再発したら使おうと思って手許に残してあります。 カーボンシャフト ＮＧＳマッハライン まだ赤塚さんがいたころの商品でとがった性能がサイコーでした。 低ヘッドスピード向けが充実してて3万ぐらいまでの低価格で良かったですね。 クラチャン決勝いったときはＮＧＳのノープリントのプロトシャフト使ってたかな？ スチールシャフト 島田ゴルフ製作所K'S3001、K'S3001-105 今だに使ってます。 ステップ少なくてカッコいいです。 令和になっても低ヘッドスピードなんちゃってアスリートとして道具にこだわり、いろいろいじっていこうと思います。 書き込みがアベレージの方が道具選ぶのに役立てば幸いです。2019/5/1（水）02:06 -
オススメのキャディバックこんにちは。 私も最近キャディバッグ買い換えました。 ベルディングの古いバッグをレストアしたもの、タイトリストのスタンド等を使ってましたが、グリップをカデロにしたらすごく絡まるようになって不快だったもので。 条件は ・9.5径以上 ・分割が６以下でそれぞれが広い ・自立可能なスタンドバッグ ・ベルトが一本タイプ ・クラブメーカーではないもの で、ニューバランス・ベルディング・Ｊリンドバーグ等を検討しましたが一長一短あり、結局全部の条件を満たすルコックにしました。 若干安っぽいですが快適です。2019/4/30（火）01:39 -
クラブの長さについてこんにちは。 洋モノはだいたい60度法な気がしますね。2019/4/27（土）19:32
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自論こんにちは。 ・ケガしないのが一番 ・雨の日はキャンセル、なんで金払って苦行しなきゃならんのか ・そうはいってもコンペは雨でも出席、義理は果たさなきゃ ・アベレージでも道具でどうにかできることはあるはず ・飛距離伸ばすのは大変、短いコースに行けば解決 ・お上手ですね、そんなに上手なのに目土する余裕ないんですか？ とかですかね。2019/4/27（土）09:44
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特注クラブの誤差の許容範囲は？こんにちは。 5gって相当ですよね。アベレージ用とアスリート用ぐらい違うｗｗ 5gの原因がヘッド重量なら大問題だと思います。 とりあえずヘッド外して重量計測してみましょう。 （シュアフィットウェイト込・スリーブ別で195gぐらいが標準っぽいですね） ここが重すぎるようならなにかおかしいと思います。 もしくはバランス計測してみてカタログ値より２ポイントぐらい大きくでるようだとヘッド重量がおかしいということでしょう。 まあでも、そもそもタイトリストの数値管理なんてこんなもんだなとも正直思います。 最初から期待してないですｗｗ あんまりまとまってなくてすいません。2019/4/27（土）09:31
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眼鏡、コンタクト、サングラスこんにちは。 JINSの安いやつですが同じフレームで度も一緒の眼鏡とサングラスを作りました。 なんか形が違うと球に当たらない感じがするので。 レンズだけ後日眼鏡市場で少し薄くていいやつに交換しました。 コンタクトはアレルギー持ちだし指先を目に近づけるのが怖いので使ってません。2019/4/20（土）01:18
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同じロフト角のアイアンとアイアン型UTの違いこんにちは。 私もレフティです。 メリットデメリットではありませんが、 以前はＵＴ代わりにPINGのG30やらGアイアンやらを入れたりしてました。 PINGはほぼすべてのモデルにレフティが設定されてて全部１本単位で買えるので便利ですよ。2019/4/19（金）17:38
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これからのゴルフライフに車は必要か？こんにちは。 軽をバカにするつもりは無いですが、 ・高速や山道を走るのである程度走る車のほうが良い ・キャディバッグを出し入れしやすいようにトランク大き目がよい ・乗り合いでコースに行く可能性もあるのでトランク大き目がいい とは思います。 そういう私は小さめのアクセラに乗っていますが、 ・走りは特に困らない ・１Ｗを抜かないとキャディバッグが入らないので面倒 ・友人拾うときは後部座席を半分フラットにするのが面倒 なのでもうちょっと大きいほうが良かったなと思っています。2019/4/17（水）00:40
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マナー違反・不快な行為についてこんにちは。 最近いやだった人を書きますと、 ・いつまでもボールをあきらめず探す人 ３分フルに探していいのは滅多に無くさないプロや上級者だけだと思います。 ・自分のボールは探してもらうのに他人のボールは探さない人 ギブ＆テークが成立しない人は嫌いです。 ・一人予約で120以上打つ人 打数多くても速くてキビキビした人もいるとは思いますが120以上打つ人で周りに迷惑かけない人はほとんどいないと思います。 最初は面倒見てくれる人と一緒にコース行ってください。 ・自動カートのリモコン代わってくれない人 なるべく率先して持つようにしてるんですが、私は目土もするので、ある程度余裕があって目土しない人はリモコン交代して欲しいです。 あと午前中私がやったら午後は交代して欲しいです。 ・自動カートの停止位置を細かく要求する人 なら自分がやれって思います。 ・こっちがミスパット打った瞬間に「強い」とか「弱い」とか声に出して言う人 イップスの人にこれを言うのは病気の人や障害のある人に直接差別用語言うようなものだと思います。 他にも思い出したらまた追記しますｗｗ2019/4/12（金）17:00 -
同伴者のスロープレイについてこんにちは。 一緒にプレーしないのが一番ですが、それでその人が一人予約覚えたりすると被害者が増えるので質問者様が面倒みてあげてくださいｗｗ2019/4/4（木）23:04
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HS40で本当に飛ぶクラブこんにちは。 47才でヘッドスピード最大42m/s、普段は41m/sぐらいです。 確かに45m/sの人とは選ぶべきクラブは違うと思います。 私が重視するのは ・スイングにもよるが、40m/s前後のヘッドスピードで打ち出しが低いと全然飛ばないので球の上がりやすい深重心のヘッドorロフト多めが良い。 ・ボールスピードが低くてスピン量が少ないとドロップしやすいのであんまり低スピンなヘッドじゃないほうが良い。（重心深くてロフト多ければ自然とスピンが増えるのであんまり神経質にならなくてもいいけど） ・ヘッドスピードに限らず反発係数は高いほどよい。 ・芯は広いに越したことはない。 ということで私はリョーマのマキシマを使っています。 過去にはBALDO数機種使いましたがもうやめましたｗｗ 地クラブ以外だとゼクシオとかＶＧ３とかグローレもいいと思います。 ツアー系ならＭ６とかＴＳ２とかですかね。ＰＩＮＧならＬＳ以外。 シャフトについては ・ヘッドスピード上げようとして長尺化したり挙動の激しいシャフトにしたり軽量シャフトにしたりすると曲がるし芯に当たらなくて逆効果。 ・シャフトで球を上げようとしてもそんなに劇的に球の上がるシャフトなど無いし球の上がるシャフトは曲がるシャフトでもあるので（チップが縦に撓るシャフトは横にも撓る）球の上がりをシャフトに求めない。 ・40m/sに60Sはキツい。50Sか60SR。 ・振動数は上限255、下限240。 ということでランバックスTYPE-Sを中古で買ったり、素直な性格の高弾性シャフト（D-REV SEVE）を使ったりしてます。 最近ちょっと考えてるのが ・飛距離は求めるのやめてミートのみ重視でスピーダーＳＬＫで短尺化 ・各社の純正シャフトをオークションで格安で落として地クラブヘッドに流用 とかですかね。2019/3/31（日）00:57
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ライ角とバランスの関係こんにちは。 バランス数値はいくらか変わりますよ。 原理はsuppaさんの考え方で合っています。 具体的にいくつからいくつというデータは現在持ってないですが、 以前ライ角調整したときにバランス増えたし（元々鉛をかなりの量貼っていたのではがして対応した記憶があります）、 三浦技研の旧ＨＰの勝弘会長（当時社長）のコラムにもその旨の記述があった記憶があります。（探したけどそのページが出てきませんでした） それで打った時にバランスの変化がわかるかというと私は全然分かりませんでしたがｗｗ ウェッジだとグリップする位置も結構変わるし特にわからないと思います。2019/3/27（水）09:37
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ゴルフ工房こんにちは。 店次第ですねとしか言えませんね。 結構値引きしてるところもありますよ。 安くて組み上げ上手な店もありますし、定価で組むの下手な店もあります。 私の場合は ・部材も工賃も安く組むのも上手だが遠方で送るのが面倒だし（特に返送時に嫁にバレるのが嫌）細かいニュアンスが伝えにくいのでたまに利用 ・部材は定価（工賃は部材代金に含む）だが上手だし活動範囲内にあるので主に利用 ・破格に安いが組むのが下手なので他店で組みなおし前提で購入 を使い分けてます。 工房のせいじゃなく、メーカーによっては独禁法違反の価格統制みたいなことして値引きをさせないところもありますね。エポ●とかよく聞きますね。2019/3/23（土）09:12
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アイアンのヘッド重量についてこんにちは。 クラフトマンワールドでヘッド重量プラスマイナス7g対応できるんでわざわざアイアン用orカーボン用で重量設定しなくても大丈夫ということなんじゃないでしょうか？ http://www.miuragiken.com/craftsman-world/iron-head/ カーボンシャフトも過去よりバランスが出るものが増えてきていてそんなにヘッド重量重くしなくても大丈夫ということもあると思います。2019/3/18（月）10:57
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パターのカーボンシャフトこんにちは。 ＮＧＳのＰＴ−１３０というカーボンシャフトを使ったことがあります。 過去にマイキャディに書き込んだので以下参照ください。 https://mycaddie.jp/qanda6.php?QID=3017 https://mycaddie.jp/qanda6.php?QID=27672019/3/13（水）13:21
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ドライバーの短尺化今更ですがこんにちは。 4/11にフジクラから短尺専用スピーダーが出るらしいですよ。 ・短くしてもバランスが出る ・グリップが細くならない ・カットしても硬くなりすぎない ・球を上がりやすくした http://www.fujikurashaft.jp/material/speeder/speeder_slk.html 私も発売と同時に購入してサブのリョーママキシマに挿してみようと思います。2019/3/12（火）09:41
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ドライバーの短尺化こんにちは。 短尺１Ｗ作ったことあります。 44.5inchフルと45.5inch1inch余らせの比較ですと、 グリップエンド1inchって大体8gぐらいだと思います。 グリップって27cm＝10.6inchで50gとして1inch＝4.7g+グリップエンドの厚み分で2g強、シャフトが45inch60gとして1inch＝1.3g ということは45.5inch1inch余らせは44.5inchのグリップエンドに8gのカウンター鉛入れたのとほぼ同等でバランスでいうと1.5ポイントぐらい軽く感じるということ。 他方44.5inchフルだと45.5inchよりもグリップ下方に7gぐらい重量があるわけでこれのカウンター効果が0.5ポイント分ぐらい。 差し引きで45.5inch1inch余らせのほうがカウンターでバランス1ポイントぐらい軽くなるということで、 そのぐらいだと人によってバランス軽く感じるか大差ないと思うかちょうど分かれ目ということですね。 個人的には ・体調や気温によって長めに持ちたいときもある ・45.5inch以下になるとリセール価値が著しく下がる ・柄付きグリップならそんなにグリップ位置がズレたりしない 等の理由であんまり短くしないほうがいいと思います。 新しく買う１Ｗはいわゆるメーカー品でしょうか？ 短尺で組むノウハウって結構難しいので（硬さ・バランスの管理とか）、ノウハウがあって面倒見のいい工房で組んで微調整を重ねたほうがいいと思います。2019/3/7（木）21:38
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刻印塗装剥がしについてこんにちは。 三浦技研のＲＢ処理したＳＷの色抜きを剥離剤（多分水性だったと思います。筆、水で洗えたし）で落としたことがあってそのときは確か染めは落ちずに塗料だけ落とせたような記憶があります。 三浦のＲＢ処理って熱かけたアルカリ被膜かなんかだったはずなので黒染め（苛性ソーダ？）と大差なかったはず。 なので多分大丈夫だとは思います。 責任は取れませんが。 失敗したらバーチウッドのスーパーブルーかパーマブルーで染め直しましょう。 ノーメッキウェッジ使うならどっちか一本持っておくと便利ですよね。2019/3/6（水）00:47
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ドライバーのスピン量について再度こんにちは。 手頃で低スピンな中古１ＷというとＳＬＤＲですかね。 だいたい１万円前後でばかみたいに重心浅くて低スピンです。 ただ、使いにくいかも。 低スピンすぎてドロップと背中合わせだし、 重心浅いということは芯狭いのと同義だし、 球上がりにくいし、 上げようと思ってロフト増やせばそれなりにスピン増えるし。 それぐらいなら今の１Ｗでカチャカチャ試して中古のスリーブ付シャフト試してっていうほうがいいと思いますね〜。2019/3/1（金）10:00
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ドライバーのスピン量についてこんにちは。 まずはロフト調整機能でロフト立てるのをお勧めします。 ロフトが回転数に一番影響がある要素だと思います。 現状Ａ４ということはロフト+1.5度になってるのでいくらか戻しましょう。 一段階落としてＤ４にすれば多分数百回転は落ちると思います。 打ち出しは多分1〜1.5度ぐらい落ちるでしょうが現状打ち出し高めなので問題ないと思います。 まだ打ち出し角が十分高ければＡ１にしましょう。 グリップ交換ぐらいしかお金かからないしまずは試してみては？ 道具で打ち出し角を変えずにスピン量だけ減らすとなるとこれは難しい話です。 重心の浅いヘッド、フェースのミーリングでスピン量減らすヘッドなどに買い替えるしかないでしょう。 ちなみに世間で「低スピンヘッド」と言われている地クラブヘッドとかはリアルロフトが立ってるだけということが結構あります。BALDOとか。 それぐらいなら現ヘッドでロフト立てれば十分だと思います。 先の硬いシャフトにリシャフトしてスピン量減らすのは原理としてはインパクトロフトが減ってスピン量が減るということなのでロフト立てるのと大差ないと思うので後回しでいいと思います。金かかるし。 鉛についてはヘッド後方のウェイトを5g程度軽くしヘッド前方下部に同程度の鉛を貼ってスカイトラックで計測したことがありますがほとんど回転量は変わりませんでした。 あとはスイング直してアタックアングルを整えるしかないでしょうがスイングの話は私は専門外なので他の人にお任せします。2019/3/1（金）09:48
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ポケットの中こんにちは。 この季節は使い捨てカイロ、花粉用目薬、ポケットティッシュもポケットに入れてます。2019/2/23（土）21:54
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ピンテーラーキャロウェイはバックライン無し どちらが良いの？こんにちは。 私は腕前たいしたことないですが最近はＢＬ無を使ってます。 レフティ用のＢＬ有を上手に挿せて納期の早い工房が近場に無く、面倒くさいのでＢＬ無にしました。 特に問題は感じてません。 正しく挿さってないＢＬ有よりはＢＬ無のほうがだいぶマシだと思います。2019/2/23（土）21:46
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人生最後のワンセットこんにちは。 基本的には今のセットでいいんですが、人生最後のセットとすべく微調整を試し尽くしたいですね。 ほんのちょっとしか変わらないものに金かけて試すのって結構根性要りますよねｗｗ 例えばＵＴに入ってるMCIを同じシャフトのままチップ0.25inch単位でカットしたものや番手違いのものを試したり、 アイアンのシャフトも番手上下両方ズラしたのを試したり、 同じヘッドでメッキ違いを試したり、 １Ｗで同じヘッドでロフト0.5度ぐらい違う個体を試したり、 とかですかね。 現実にはさすがにばかばかしくてできませんけど。2019/2/21（木）01:39
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重量を優先？振りやすさ優先？こんにちは。 概ね皆さんと同じ意見（重量逆転あんまり良くない・５Ｗ調子いいなら１Ｗオーバースペックかも）です。 Ｍ６クリークの日本版純正フブキだとついてる純正グリップが42gと軽く、グリップを標準的な50g前後のものに交換すれば322g程度まで増量できます。 もしカウンターバランスが気になるようならヘッドに1-2g鉛貼って総重量は323-324gぐらいになるかな？ これを基準に考えると１Ｗは300-305gぐらいでいいんじゃないかな？ これなら各社の50Sでよさそう。 スリーブ付きのシャフトで簡単に試打できるだろうし、買うとなったら中古で安く買えると思うので試してみる価値はあるかもですね。2019/2/21（木）01:28
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ドライバーのロフトこんにちは。 リョーママキシマの9.5度と10.5度を所有しています。先に9.5度を購入してその後10.5度を追加しました。 以下私の場合ですが、 スカイトラックでの計測では打ち出し角で1.0〜1.5度ほど違いました。 これだけ違うと見た目にハッキリ違う感じです。 スピン量は数百回転増えました。 一発の飛びは9.5度、安定性（飛距離曲がり幅どっちも）とストレスの少なさは10.5度みたいな感じです。 並べて打ってみると明らかに違いますね。 買い替えるほどかどうかは人によるとしか言えませんけど、買う前には両方試したほうがいいとは思いますね。2019/2/15（金）09:32
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マッスルバックの進化こんにちは。 三浦レフティモデルのMB-8501を所有してます。 2003年のモデルです。（溝は新溝です） 以前CB-8101使ってて数年PINGやタイトに浮気してましたが、年齢的にも体力的にもＭＢ使う最後のチャンスと思って昨年購入しました。 最近のマッスルはタイトリストのMB718を試打したぐらいですが、どっちが簡単かといえばどっちも難しくて大差ないっすｗｗ マッスル同士とかハーフキャビティ（タイトのCB718とか）ぐらいまでだと機能は大差ないんじゃないですかね。 ちなみにタイトのAP2あたりと比べると芯の広さとか全然違うと思います。 とはいえ私程度の腕前（１Ｗヘッドスピード40〜42m/sでここ数年の平均スコア80台後半）ぐらいでも使えてるんで使えないほど難しいことはないと思いますよ。 冬芝だと使えてませんが。（冬の間はANSER） 昔のほうが良かったって話はよく聞きますね。 今のヘッドの性能が悪いとは思わないんですけど、重量管理がちょっと甘くなってるって話は聞きますね。 研磨工程は由貴さん他がやっててそんな変わってるとも思わないので、外注のメッキ工程後の歩留まり良くするのに検品甘くしてるんじゃないかなと思います。 ちなみに私が購入したやつはヘッド重量で-1.4g〜+0.4gだったんで精度はまあまあ高いとは思います。 （-1.4gは昔は検品でハネてたような気もしますが） 精度高くても難しいですｗｗ2019/2/15（金）00:06
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ゴルフ工房についてこんにちは。 私が良いと考える工房の条件についてわがまま放題言いますと、 レフティのグリップ、ヘッドを上手に挿せる ・評判良い工房でもレフティのグリップヘッドのニュアンスが出せないところは結構多いです 機器がそろっている ・ロフトライゲージはできればゴルフギャレーヂかアルクが良い ・万力が大きくてガッチリ固定されてる店は外れが少ない ・ウッドのロフトライゲージを入れてる店はだいたい当たり ・シャフトをグラインダーで切るような店はだいたい外れ ・ネック内径を広げるときハンドドリルでやる店は最悪（リーマー使え） ・ネックセルの在庫が種類豊富な店はだいたい当たり ・下巻きテープ、バッファローだけじゃなくて日東とかも置いてある店はだいたい当たり 数値に厳しい ・上記の良い機器を使ってる ・重量バランスは0.1単位、長さは1/8単位で管理している ・計測結果をちゃんと伝えてくれるし確認させてくれる ・こちらから確認しなくても「長さは60度法かヒールエンド法か、シャフトエンドかグリップエンドか」「ライ角はスコアライン基準かソール基準か」等を明らかにしている 仕事が早い ・なるべくその日に加工してくれる ・部材はその日に発注してくれる（納品が遅いのは工房のせいじゃないのでしょうがないです） ・大した仕事でないのに預かりにして納期が長いのは困る 商売っ気が薄い ・こちらが欲しいと思っても合わないものはお勧めしない店は好印象 ・「フィッティング」とか全面に打ち出してるのに自分のところの在庫処分を念頭に合わないであろう商品を勧めてくる店とか最悪 ・他店で購入した商品の加工を頼むと「なんでうちで買わなかったの」って嫌な顔する店とか最悪 行きやすい ・ラウンド、練習帰りに寄りやすい その他 ・ブログやサイトがあるほうが入りやすい ・ブログで高額商品の注文記事（「●●様注文のＢＢ４+セブンドリーマー、ありがとうございました！」みたいな記事）が多すぎると太い客が多くて加工の仕事嫌がられないかと思って入りにくい ・常連がたむろってると入りにくい ・あんまりトップアマみたいな客が多いと入りにくい（店主のお勧めが競技よりになりすぎて話がかみ合わない） とかですかね。 全部満たしてる店はないので、3.4店を用途に応じて使い分けています。2019/2/12（火）13:43
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ドライバーに求めるものこんにちは。 テーラーメイドは300シリーズ500シリーズバーナーR9R11Sまでは買ってたけどそれ以降買ってないので「ドラに求めるもの」についてですが、 以前は打感と飛距離にこだわってバルド・ミステリー・カムイ等片っ端から買ってました。 最近は飛距離・打感より芯が広くて曲がりが少ないのが一番だと思うようになりました。 多少飛ばなくてもコース幅の中にあればゲームにはなりますもんね。 低スピンよりもスピンがまあまあ入って球が上がるモデルのほうがいいかもとも思います。 ストレスが少ないのが一番です。 リョーママキシマ使うようになってから全然買い替える気が無くなりましたね〜。 「口コミや試打レポートはいい話ばかり」は同感です。 いい話ばかりじゃなくて辛辣な評価もまざるこのサイトは結構役に立ってると思います。 購入した自分を正当化するためか甘い評価が多いとは思いますがｗｗ2019/2/12（火）12:59