昨日1日レンタルし、ラウンドで使用しました。 ポンと地面に置くと少し開いてしまいます。 アプローチはぬけが良いです。 芝からのショットだと、どうしてもトゥ側のヘッド重量が 少ないのか、感覚として安定感にかけるような気がします。 形状のせいだと思います。 バンカーショットはキャスコのHPのように、開かないで 打ってみました。 残念ながら、10発中、4発は出ませんでした。 今使用中のDJ-5と特に変わりませんでした。 ですので、あえて購入することはないと思います。

マークダウンで安く買えました。 コスパもよく、かなり飛んでくれます。 スピンも適切2300、横ブレに強く、スモークと比べても飛距離変わらずです。 タテぶれにはスモークが強いようですが、私にはこれで十分です。 ローグSTmaxLSを使ってましたが、飛距離はそんなに変わらないものの、たまにチーピンが出る時があり、左へいかないイメージのこのモデルは気に入ってしまいました。打感もかなり良いです。

ウッドはベンタスブラック アイアンはモーダス125X で組んでいるので、UT（Qi10レスキュー）に組んでみました。 友人が良いよと言っていたので、思い切ってカスタムして正解でした。 安心感があります。

UTは今まで型落ちの吊るし（SIM2，ステルス）をいつも購入してましたが、いつも入ってる先調子のシャフトがどうも合わなかったので、思い切ってモーダス105Xでカスタムしました。 ヘッドが欠品で１ヶ月ほどかかりましたが、ドライバー〜ウェッジまで元調子で揃えている自分にはピッタリでした。

キャロウェイファンならお馴染みのトリプルダイヤモンドですが過去のトリプルダイヤモンドのモデルは460ccのモデルはなかったと記憶しています。間違えていたらすいません。460ccでゴルフを始めたのでそれ未満の体積のヘッドは見た目から敬遠してきました。なのでトリプルダイヤモンドに憧れはありつつ、使用はしておりませんでした。 今回トリプルダイヤモンドのモデルに460ccが出たので使えると思い購入しました。上級者が好む洋梨型ながらも投影面積が大きめで安心感があります。劇的に飛ぶわけではないですが曲がりづらく、フェアウェイキープ率はかなり上昇しました。打感も顔も良いのでとても気に入っています。 値段は高めですが払う価値はあるドライバーだと思います。大事に使います。

2019モデルで程度のいい中古品が安く売られていて、入っていたシャフトDiamana GTを目当てに2万円で購入。 シャフトを抜く前に試打してみると素晴らしくいい！ エースのダークスピードLSより若干飛距離は落ちるが安定して飛ぶ、打感や捕まり、構え感など欠点も見当たらない。 5年前のヘッドなのに・・・ グリップ交換して、しばらく使ってみることにしました。

一発の飛びはありませんが、安定して高弾道でぶっ飛びます。曲がりにくいので、とても助けられています。一言で言うと、楽なぶっ飛びドライバー。 真っ直ぐかほんのり捕まる弾道、Qi10より捕まる感があります。

Black Limited Editionを購入 以前はタイトリストt100s2021を使用 問題なく使っていましたが、限定とブラックのかっこよさに惚れて即買い ラウンドては全く曲がらず距離も出たので合格点でしょうか t100sと飛距離は変わらないと思いました 遠藤製作所ですので高さが出てスピンが効いているようです やはり打感は最高とまでは至らないと思います 曲げたくても曲がらないって感じがします シャフトは好みの感じと違うのでリシャフトを検討してます ちなみにブラックのヘッドはぜんぜんキズがつきません　素晴らしい製造技術だと感心です

６年ほどG400LSTを使いつづけており、新製品が出るたびに試打をしてみるものの、結局ドライバーを買い替える事はありませんでした。 先日、テーラーのドライバーで何故かSIM2系だけ打った事に気付き、中古ショップでレンタルして練習場で試打してみたところ、一発目からナイスショットでとっても打ち易い！ 飛距離はG400LSTと同程度ですが、ヘッド特性かシャフトの影響か分かりませんが、とにかく球が散らからない！ 打音も大人しい目で全く問題無し。 ユピテルの計測器ですが、ミート率も1.4超連発で、思わず購入してしまいました。笑 久しぶりのエース交代になるかは何度かラウンドしてから判断になると思いますが、次のラウンドが楽しみになりました。

グリップも若干滑りやすい物を使用していた影響か、ボールに当たった瞬間に手元が緩み、フェースの向きズレが起きることと、ショートしがちなのが悩みでした。 このパターにしてから右プッシュが出にくく方向が良いので、スコアアップに繋げれそうです。 かなり転がるので、未だ距離感が合っていませんが、とりあえず旗に当ててホール内に収めるようにしています。 何も考えずに打てばまっすぐ転がるので、クランクネックが苦手な人や引っ掛けが悩み以外の人にはオススメです。 ※心なしかトラルヒールよりボールを真上から見た時にボールが隠れていないように感じ打ちやすいです。

購入したのはスタジオストック17です。コンパクトでワイドなブレード型。さすが定価が7万円を越えるようなパターは仕上げがめっちゃキレイ。パターカバーもかっこよいです。いろんなパターを打ってきましたし、持っていましたが、仕上げのよさ、打感はほんとによいですねー。形もきれいでコンパクトですが、両サイドにしっかり重さもあるので、そこまで難しくないです。様々なパターがありますが、重すぎても、軽くてもだめ、慣性モーメントがありすぎてもだめ、グリップが太すぎてもだめ。言葉では表せない。本人に合うかどうかです。とても仕上げがキレイなパターは一生ものですね。

2024バージョンになってデザインが変わりましたね。 ソールのロゴがクラシック系になったのは、個人的にどうでもいいんですが、クラウン部分がSIM系のフレームの様に色分けされて、コントラストがはっきりしました。 その分、フェースをターゲットに向けやすくなったとかんじます。 ヘッドの性能面は、前年作とほぼ同じだと思います。 シャフトも同じプロフォース65。純正シャフトですが、素直な中調子でしなりが感じやすく、飛距離性能、捕まり感も良い、万能感があります。 低スピン化させたいなら、カスタムシャフトでしょうが、まずは純正シャフトを試してからの変更を薦めます。 ヘッドは捕まりやすく、しっかりミートさせられるプレーヤーであれば、大曲りは減らせます。 低めのティアップでフェアウェイウッド的に打てば、中低弾道の安定したティショットが打ちやすいです。 大型ドライバーに飛距離では劣りますが、95%程度の飛距離が出せますので、使用しやすい場面もあるでしょう。 ドライバーが苦手だから使うだけでなく、コースマネジメントにも一役買ってくれるクラブです。 直ドラも可能ですが、3Wで打つ方がはるかに簡単。 芯を食わせて浮かせて距離も確保するには、それなりの技量が必要です。 ミニドライバーは各社からいくつか出ていますが、このバーナーミニドラは非常に完成度が高いので、ミニドラに興味があるなら、これ買っとけば間違いないと思います。 参考になれば。

前の方も書かれていますが、ソールのスリット部分が割れやすい ２回買って、２回とも割れました(笑) １個目はいつの間にか割れていて、２個目は気を付けて見ていましたが、練習場に２回行ったらクラック入ってて、これ以上打つと割れるんで使うの止めました デザイン、飛距離、打感、優しさは大満足で、もうドライバーは買わなくて済むと思っていただけに、非常に残念です 次回作は耐久性の向上に期待

三浦のアイアンはなぜか縦距離が完璧に揃う。調子が悪い日は悪い日なりに揃う。左右のミスはスイングの問題なので割り切れるが、この振れ幅も小さい。見た目は超普通のキャビティバックなのだが、安定感はすこぶる良い。三浦に変えて以降アベレージは−5！！90以下もチラホラ出るようになった。 初心者こそ道具に投資するべき！

グリーン周りもバンカーもアプローチもこれがあればとにかく安心。 これでダメなショットが出た場合は自分の責任でしかないと思っています。それくらいオートマチックに簡単に打てるウェッジだと思います。 90ヤード以下は全部これになりました。 オススメです。

ドライバー沼に落ちてから、ドライバーを何本も変え、シャフトも色々変えての繰り返しでした。捕まるとの事で購入しましたが、他のドライバーよりは捕まるけど、捕まりきれない所が有り…まさかの沼継続か…⁈と思いましたが、ダメ元でカートリッジを、前後入れ替え前重心にしたらバッチリ捕まる（笑）今迄苦労したのは何⁈ 前重心にした事で吹け球も出ない（笑）久しぶりのドライバーOB無しラウンドでした（笑）

ラウンド中にヘッドのソールのフェイス面側に大きな亀裂が入ってしまいました。同じ破損の投稿と全く同じです。 同じ経験をされた方が投稿していますが、設計的な問題もあるのではないでしょうか？保険に入ってあるので修理可能か問い合わせをしてますが修理出来なければ別のドライバーに変えた方が良いと考えてます。

スイングにも夜と思いますがソフトスパイクは20ラウンドもちません。スパイクがここまで弱いとは思いませんでした。表皮やクッションは綺麗なまま、ソフトスパイクの羽がすぐに取れてしまう。取れるとグリップが顕著に悪くなる。

微妙でした、、、。合う合わないってあるんですね。打感も微妙で飛距離も中途。2ラウンドで売りました。フォーティーンは憧れのブランドでしたがもう買わないと思います。合わせて買ったDJ-5ウェッジは秀逸でした。

1昨年PINGのI525の見た目のかっこよさにひかれ購入したのですが、モーダス105Sになってからシャンクが止まらなくなりました。一度ゼクシオXに戻してから、易しいアイアンを探し最終的にステルスグローレアイアンに決めました。シャフトもこれまでスチールしか使ってこなかったのですが、カーボンに変更しました。軽く振っても飛ぶことからシャンクも出なくなり、あと数ヤードでグリーンにのるのにバンカーに捕まることも減りました。たまにばか飛びすることはありますが、易しいというのは、クラブのひとつのメリットだと思います。60歳を超えこれからのゴルフライフが楽しみです。

ミステリー、バルド、アクシスと使ってきて削りもありますがバンカーショットがとても楽になりました。TB-Zeroとの流れも良く飛距離調整やスピンのかかりも良く気に入ってます。 ヘッドはあまり大きくなく集中力も高まりやすいのでこのクラブを使っていることでウェッジの使い方が素直に身につきやすいと思います。

お店で試打中に構えやすく方向性も良かったので、衝動買いしました。その後数回ラウンドしましたが、３３インチが自分にとって悪いフォームになっていく事が判明。このパターのおかげで気付くことができました。 また、グリップ側に結構重めのウエイトが入っているのでヘッドは軽く感じます。通販サイトでも購入できるウエイトでチューンナップして真っ黒なボディーに白の線を入れてちょっと使えるようになりました。

ジニコドライバーにディアマナWBを入れたものを使っていて、あまり不満がなかったのだけれど専門店から飛ぶよと言われバハマに２４ベンタスを挿したものを渡されました。 言われるがままいつもの練習場へ行き、打ってみると一球目からストレートで高めの球で柵越え。その後も真っすぐ柵越えが連発。全く変える気がなかったけれど試打のものと同じスペックで購入。 その後、3回のラウンドでOBなしで飛距離もまずまず。 とてもタイミングがとりやすくオートマチック的に真っすぐ飛びます。あまり気を使わなくても曲がりが少なくなったので2打目に集中できます。 気に入ったのでバルドのフェアウェイ用も作って次回のラウンドに臨みます。

体力の衰えとともに長かったクラブ難民生活もドライバーからパターまで全てメーカーが異なるという結果となった(笑)。過去、飛距離ピカイチのドライバーはTSi３だったが今年に入り気まぐれで買った中古のSIM２MAXが同等もしくは肉薄する飛距離を出したのだ。これはおそらくリシャフトによるところが大きく、自画自賛だが、ことのほか振りやすい。まず、方向性が良くなり左右のブレが少なくなった。打音はまさにテーラーという感じだが弾道は高弾道で強く伸びるし打感が素晴らしくいいのだ。何本も打っては換え、打っては換えが続いたが、やっと来たかって感じだ。

かなり古いミズノCLK-Ti３Wと５Wからこの２本に換えた。２本とも、かなり楽に飛ばすことができる。特にベンタスレッドＴＲで組んだ７ｗは色んなシチュエーションで活躍してくれそうだ。打感は硬い印象だが狙った方向に高弾道でまっすぐ飛ぶのでＵＴに負けないお助けクラブになるだろうし飛距離に関しても５Ｗと遜色ない飛距離をカバーしてくれそう。また、３ＨＬはメーカー特注？設定のスピーダーＮＸグリーン、少し軽く感じるがロフトのおかげでダントツに打ちやすい。打ち出し角が高く強弾道でまっすぐボールが伸びて捩じれない。打感は７Ｗより柔らかく、いい感触。結論、両クラブとも今後のラウンドで活躍してくれること間違いなし。

今のところ使いこなせてる・・・とまでは行かないが使い勝手はかなり良い。ヘッドは鋳造だそうだが直前まで使っていたMG3より打感に厚みを感じるのでいい感触だ。10度のバウンスを選択したが高低も問題なく打ち分けられるし引っかかったり左右にばらけないのでライ角も問題ないようだ。

色々試して数十本。 結局ここに戻ります。何回買い直したことか。 マスダの重量カーボンがいいですね。 テイクバックが出来ないなどイップスぎみの方試す価値ありです。 それほどいいパターです。 軟鉄なので打感最高。 雨の日は錆るのでやめましょう。

通常のGSのフェアウェイウッドではボールが上がりすぎる傾向だったので、プロトタイプを購入しました。難しいのかなと思ったのですがfz-5sのシャフトお陰なのか中弾道で理想に近い球筋が打てるようになりました。とても良いクラブだと思います。１万５千円で新品が買えるのでコスパも良いです。中級者以上のかたにはおすすめしたいです。

ノーメッキ仕様でマスダオリジナルカーボンシャフトのスタジオ1を購入しました。 サイトライン、サイトドットがなくてもなぜかスッキリと構えられる不思議なパターです。 今までキャメロンのニューポート2を使ってましたがこちらがエースになりました。 オリジナルカーボンがいい仕事をしていて、芯を外しても距離感があまり変わらない所が好きです。 皆に愛されるパターだなと思いました。

夜な夜なピンのサイトを何度もクリックしてやっとの思いで購入しました。 見た目はかっこいいです。 個人的に金色は派手すぎな気がしますが。。。 ピン型のパターが好きなのですがどこのフィッティング行ってもマレットが合うと言われてたので、今回マレットのトゥ角に近いアンサー30を購入しました。 結果、距離感が抜群に良く、ショートパットで引っ掛けが多い私でしたがこのパターは引っ掛けにくいです。 ピンの宣伝ではアンサーより捕まりを欲しい方とありますが個人的には普通のニューポートとかより捕まりを抑えたパターだと思います。 なかなか無いトゥ角30°のパターなので大事に使わせていただきます。 打感は最高の一言につきます。