4/15に発注したものが、6/25にやっと届きました。 今はカスタム受付中止なんですね。人気の高さが伺えます。 練習場へ持ち込んでの第一声は、軽！でした。 シャフトをDG105にした影響かもしれません。 標準のモーダス105でバランスはC9です。 パワーの落ちてきた私には大変振り易く大満足ですが、D2とかD3で慣れている人やパワーのある人はちょっと...と思うかもしれません。 打感 この打感で文句を言う人はいないと思いますが、柔らかい中にも芯があるというかソリッド感を残した打感です。昔のミズノのような超柔らかい打感ではないです。 飛距離 ♯7アイアンで33°とロフトは立ってはいませんが、不思議と距離は落ちません。ロフトの割には飛んでる感じさえします。 スピン スピンはしっかり入る感じです。当然ですが。。。今のエースはMP245ですが、止まり方が違います。 操作性 バランスの影響か私には操作しやすいです。私でもフェードやドローの打ち分けが出来ます。（狙った通りには行きませんが） 顔 いいですね。PWではそれほどコンパクトには見えませんが、番手が上がっていくに連れコンパクトになっていく感じがします。♯6Iや♯5Iは難しくも見えますが、振り感が軽いのでちゃんと打てます。 結構お高いので、バランスの事もありますし、絶対失敗したくない方は試打してから決めた方が良いと思います。

打感も良く、練習していても楽しくなるクラブです。これを購入してからアプローチの苦手意識がなくなりました。どのようなライでも開いたり、閉じたりしやすいです。 ただ、手入れを怠るとすぐ錆びます（これの方がスピンがめちゃかかりますが、ボールの手入れが大変(笑)）。

これを使用してからフェアウェイウッドの苦手感が全くなくなりました。自分はどうしてもハイブリッドが好きになれなく、こちらの方が相性がよいようです。思わず、9番ウッドも追加購入してしまいました。音もいいし最高です！

安定感があり、手放すことができないドライバーです。 振り回すことはせず、ヘッドが降りてくるのをじゃましないようにすると、いいショットになりますので、肩の力が抜けゴルフが楽になりました。音は独特ですが、愛嬌の範囲かと思います。

本間ゴルフのショールームで試打をさせていただき、あまりに良くて衝動買いをしてしまいました。ヘッドもどちらかというと小さい方と思いますが、とても打ちやすく、距離も合わせやすいです。まず、打感がいいですね。pingも良かったのですが、本間に軍配があがりました。

様々なウェッジを使用してきましたが、自分にとってはこれがベストです。打感も柔らかく、ボールをヘッドに乗せやすいです。 開くか開かないか、迷うときもありますが、結果はどちらにしてもミスはかなりカバーしてもらっています

5アイアンの代わりのユーティリティを探していて、テーラーメイドアウトレットでかなり安くなっていたのを見つけて購入。明らかに5アイアンより簡単で球も上がるしミスにも強いです。ロングアイアンを無理して使うくらいならこれの方が断然良いと思います。

Ａｉスモーク全部に関してグリップが細すぎです。 全てのクラブがこんなレディースもどきのグリップでは売れません。 どんなにヘッドやシャフトが良くてもショップで握った瞬間にＮＧですね。 自分はＦＷもＵＴも全て購入と同時にグリップの差し替えをしました。 手にした時の第一印象は大事だと感じました。他社に負けますよ。

当方ピンユーザーで ①エースセットはI230アイアンに合わせたオールピンのセット ②セカンドセットに スリクソンＺフォージド（松山マスターズモデル）マーベリックサブゼロドライバー マスダG425スタジオウェッジ としているも、アイアンとウェッジが繋がらず思考中でした。そんな折、ゴルフパートナーで吊るしで置いていたこのウェッジの顔に一目惚れ。 52.58を購入し練習場に行きました。 52の100ヤード狙いは簡単、フェイスが捻れず大きく方向が特に良い。 58も良くボールを掴んでスピンをかける。 どちらも5ヤード位予想より飛ぶかな？柔らかい打感というより、スピンをかけつつ弾く。 安心のセミラージな見た目と、スピン性能。 コースでソールがどう滑るかが楽しみです。

コメントありがとうございます、私も長押しも試しました、でもうまく測れませんでした。ピンまで100y近辺から6回も7回も何度試してもピンに反応せずグリーン奥の斜面や木などに反応して120とか135y表示されます。今は他メーカーの新しい機種に買い替えて快適に使えています。

やっと出会えたと思えるアイアン。 mp518→i525→ZX5と変えたきたが、このアイアンは打感が最高。 バックフェイスも格好いいし、顔も構え易い。また方向性も良い。 このアイアンにしてから、使えなくなるまで使おうと初めて思えた。

ユーチューブや皆様の口コミを見て１０Ｋ購入しました。 購入後練習しましたが左に巻くボールしか出ません。騙された！曲るやん！１０ｋでは曲って俺レベルは５０Ｋ位ないとダメなのか？と思って色々と試していました。純正のツアーブラックやツアーＡＤ、ベンタス等ＳやＳＲ等色々試した結果ツアーＡＤ　ＩＺ６Ｓで飛んで曲らないドラが出来ました。時間とお金が少々掛かりましたが今の所最強ドラですがミスしたら思っていたよりは曲ります。ミニドラと３０ｙは変わりません。皆様に少しでも参考になれば嬉しいです。

これなんなんですか？って言うクラブだと思います。ドライバーは飛距離よりもフェアウェイキープを優先してピンのＧ４３０ＭＡＸ１０Ｋですが、１０Ｋと比べても10ｙ前後しか変わりません。しかも大きく曲がりません。１０Ｋいる？って感じです。 初速が早いのミート率が良いのか分かりませんが飛んで曲がりも少ないです。１０Ｋでナイスショットで260Ｙミニドラでナイスショットして250ｙ前後自分としては230ｙ位と思って購入したのですが嬉しい誤算でした。是非とも一度試して貰いたいクラブです。ドライバーよりもボール1個分中にしてドライバーのように振ったら当たるようになりました。参考になれば嬉しいです。

凄く良かったです。打感は柔らく感じ少し弾き感がありますが嫌では無かったです。飛距離はドライバーで10ｙ位伸びて曲がりも少なく頑張ってくれる感じでした。スピン性能はアイアンでは８Ｉまではバックスピンで１～２ｙ私のスイングスピードでも戻ってきました。アプローチはスピン系よりは掛かりませんが手前から転がしでそんなに問題ありませんでした。 通常営業のゴルフ場でしたら私には最強のボールを発見しました。ただコスパは良くないですね。ツアーＢシリーズより1,000円は安くして欲しいです。

PTからの乗り換です。 5S.パラダイム トリプルダイヤ 10.5度に装着。 先端はPTよりも、しっかりしていてインパクトで押せます。 グリップ辺りが少し柔らかく、ゆったりと切り返しが出来ます。そのせいか私は先中調子と言うよりダブルキックに近いかなと感じています。 安定した高めのドローで、右プッシュが減りました！

最初のコメントの方 私も何度やっても短い距離測れなくて捨てようとしました。 このタイプはオレンジボタン長押しです。 それがわかってから安定して測れるようになり 使い勝手も良く気に入ってます。 捨てなくて良かったです。 充電が長いのと 高低差オンオフあれば満点でした。

G430ハイブリッド　19°とG410 ハイブリッドとの比較。シャフトはG410のピンツアー　173 65 SをG430に挿して使用しました。カーボンクラウンのせいなのか、打感がG410と比較して悪く感じます。どこに当たったのかがわからない感覚。だけどもまっすぐ飛ぶ。飛距離を目指すクラブというよりも、ピンを狙うクラブの印象です。G410から変えて、打感の気持ち悪さはありますが、方向性は良さそうなので、また使っていこうと思ってます。

TSR2 　5W：18度　tourAD DI 6S 秋に次期モデルの噂（GT）が有りますが、新品で購入しました。 TS2は以前使ってましたが、今のエースはPING G430MAXです。 ドライバーがTSR3 ベンタスTRなのですが、以前はDI6Sを使っていて、DIは好きなシャフトなので、ＦＷにDIを選びました。 G430は純正 クローム65Sなのですが、少し軽柔さを感じていいて、他に良いシャフトが見つからず、少し安価になったTSR2 DI付を買いました。 小ぶりなヘッドは、少し不安に感じたのですが、DIのおかげか？芯にあてやすく、飛んで行く球は強く曲がりません。 ここ1っか月程、スイング改造中なのですが、数球打っただけで、エース交代を感じました。 G430MAXとの比較（G430：225ｙ） TSR2の勝ち：アドレスの顔・打感・打音・振り心地・飛距離・高さ 引き分け：打球の安定さ！ 18度付近のFWに求めるのは、飛距離ではないのですが、G430より飛んでいます。 練習場で、正面のネットの同じ場所に当たる打球に、思わずにやけました。 直ぐには決めませんが、エース交代だと思います。

Pingのフィッティングを受け、選択肢はこれしかありませんでした。35インチが理想的ポジションということと、ライ角を調整(2度アップ緑)していただけました。 構えると禅の空気感が漂い、落ち着いてパットがスムーズに動きます。ロングパットの距離感が心配でしたが、結果、距離感も合わせやすかったです。

G425からの買い替えです。感想としては、打感が大きく改善されました。金属音がなくなり、フェース面の軟らかさを感じられる打音です。飛距離は10yほどは伸びた感じがしますが、同じ距離を飛ばそうとしたときに425より430の方が振らなくてもいい感じがします。 方向性については基本的にドロー回転で、つかまりが非常にいいというか良すぎて左に巻く球が出ます。今後はリシャフトも検討する必要がありそうです。

中古ショップでモーダス115が入ったセットがあったので購入しました。当初は練習用にと思ってましたがPW〜8番が良いですね。クロモリの5〜7番はちょっと硬い打感で当たれば飛びますが買ってまだ1週間経ってないためか振り慣れないです。 ショートアイアンは打感もミズノプロ719と比べて良くはなってませんが遜色ないです。弾道が高くてビシビシ止まります。飛距離も私の場合シャフトとヘッドの相性が良いみたいではっきりキャリーが伸びてます。 クロモリの5〜7番アイアンはコースで振ってみないとよくわからないですが今のところ球離れは良いですが弾いてる感覚です。 しかし各種評価は確立されているので慣れればOKと思います。

Tour ad vf 6sをstealth2に装着して使っていました。 中元ですがほどほどに捕まります。冬から春にかけてはちょうど良かったですが、暖かくなってきたらシナリ量が多く感じて1ラウンドで1,2回チーピンが出たので、捕まりにくいUBに戻しました。 タイミングが取りやすくスピンも少ないので飛びますが、チーピン持ちの人はOBリスクあるので夏場は避けた方が良いかもしれません。気温20度以下では適度なしなりでスピン量少なく飛んでくれるベストシャフトでした。また寒くなれば使おうと思ってます。

これは最高のコスパではないかと思います。先に3番を買い純正シャフトでラウンド中3回打つ機会ありすべてまっすぐ飛んで行きました。VFを入れても左にはいかないで強い球が出ます。すごい飛距離は出ませんが、狙っていけるFWです。当然5Wも買い足しました！

アイアンはずっとミズノでした。体力の低下とともに楽なアイアンを探していたところ、格安に中古でキレイなものが。ほんとに本間さんのクラブは安くありますね。楽に飛ぶ、仕上げがキレイ。芯がひろーい。つかまりもよく、ネオとの相性も素晴らしい。正直ネオはきらいでしたが、クラブとの相性がいいのかめっちゃ打ちやすい。打感もがんばっていてこれでいいなーと思えるレベル。こんな素晴らしいアイアンが何でこんなに安いのだろう？皆さん本間を買いましょう

ゴルフを始めた当初、ウッド型のユーティリティに苦手意識があり、 見た目にも安心感があったこちらのアイアン型ユーティリティを使ってみました。 高い弾道でまっすぐ飛んでくれて、パー5の2打目や長いパー3で重宝しました。 ラフやフェアウェイバンカーでも使いやすく割と万能です。 一度手放し、G410ユーティリティをしばらく使ってましたが、 他のクラブとの流れがイマイチになってきたので、 良かった印象の記憶を頼りにSIM DHYを再購入。 今回はシャフトを通称ゴーストことモーダス ハイブリットにリシャフトしたことで、 より振りやすく、より安定したクラブに仕上がりました。 とにかく優しいので、ユーティリティに苦手意識のある方は一度試してみてほしい1本です。

ネリーコルダのようになるためいそいそ購入。当初4s4x試しましたがまったくお尻が下がってしまい使えず、そこから大幅ウェイトチェンジとシャフトチェンジ。3ヶ月かかってテール32g→14g、ヒール3g→10g.トゥ側に3g程度のウェイトを貼ってシャフトは24Ventus5Sこれでやっとまともに使えます。一発の飛びはないし合わせるの大変です。ご注意ください。もう10Kないですね(⌒-⌒; )

中古のヘッド調達目的にたまたまRF60Sが刺さったモデルを買いました。 HS42-3、フェースターン控えめのスインガーで持ち球はドロー系です。 もともと1WはディアマナBF、TB、ツアーADHD、レジオフォーミュラBなどの中〜中元を使っていたのでRFは試そうと思ったこともありませんでした。 BF、TBは50SRもしくは50Sで308-10g前後で丁度良い振り心地なのでRF60Sは315gになりオーバースペックかなと思いましたが、むしろ振り抜きやすくHSも上がっていました。もちろんドロー系ですが怪我しそうな強めのフックやチーピンは出ずとにかく振りやすいです。60Sのためか弾道はTB50よりやや低いですがむしろ強弾道に見えます。 ディアマナは現在先中が無くなり三菱の中ではVANQUISHになるのかな？と思いますが、RFは古いモデルですがなかなか魅力的だと思いました。

購入動機としては、体力的な問題から先ずシャフトをDG85/S200に決めていました。 よって、DG85を選べるアイアンセットをネットで探していてスリクソンが目に留まり、どうせなら一番やさしいモデルにしてみようと思ってZX4 MkⅡに決めました。 構えた感じ ヘッドはかなり大きく感じます。シャープになったとは言うもののデカイです。 振り感 DG85にしたせいか、最初はヘッドが重たく感じましたが、慣れると何も感じなくなりました。（先入観だったかも） 打感 打感はやわらかい（気になりません）ですが、打音はパチンというかペチッ（シャンクではありません）という高めの音がします。 飛距離 今回A（ロフト49°）も購入したのですが、Aで総距離115y（SC4で測定）なので個人的にはちょっと飛びすぎです。1番手変わる毎にきれいに10yピッチで伸びていきます。ここは気に入りました。 方向性 方向性はかなり良いです。ちょっと引っかけたかなとか、開いたかなと思っても、左右のブレは大きくありません。 寛容性 ダフったり、トップ気味でも極端に距離が落ちることはありません。 シャフト DG85は粘りも感じられいいシャフトだと思います。DG95よりも粘りを感じました。NSプロの同重量シャフトは張り感があってピンピンしている感じがします。（あくまで個人感想です） バックフェイスもカッコいいので個人的には気に入っていますが、フェイスの大きさと打音にこだわりがある人は試打で確認された方が良いと思います。

モーダス105Sから95Sにリシャフトしました。現行モデルから85gも追加になったので悩みましたが95Sにしてみました。 感想としては、結構硬いです。ドライバーのヘッドスピード46くらいですが、ギリギリ振れる硬さでした。ワッグルするとただの棒ですが、実際に打つとそれほど硬く感じず、しなり感も感じられます。タイミングも取りやすく、左に巻く球も出なくなり満足です。 もう少し楽に打ちたい人は85SorRをおすすめします。 ヘッドスピード40前後の人はこのシャフトを選択肢に入れてはいけません。

中空アイアンというものが欲しくて探していたら、やたら安くなっていたので手を出してみました。テーラーさんのは高かった(泣) シャフトの950neoにどうも苦手意識があり不安でしたが、打ってみたら特に問題なく打てました。 5番も普通に打てるのでやさしい部類のアイアンだと思います。 真っ直ぐドーンと打っていくタイプか、曲げるアイアンではなさそう。向いた方向へドーンと飛びます。 老いとともに落ちた飛距離をカバーしてくれるくらい飛びますね。以前使用のvg3より1クラブくらい変わった感じてす。 5〜11番の7本セットで４万円ちょっとで買えたので、コスパよく良いアイアンだと思いました。 ずっとcp2proグリップ使用して来て、純正グリップの感触が嫌い(硬すぎる？こんなものなのか？）なのでそこは追々交換しようと思っています。