新着クチコミ
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ブリヂストンスポーツ/TOUR BB1 ドライバーB1,B2と両方とも試打しました。 スッキリとした顔に、申し分ない打感と飛距離性能。 正直3月にクラブを買い替えたのを後悔したくらいいいクラブだと思いました。 B2は確かに右へのミスは無かったのですが、B1の方が出玉の調整がしやすかったのと、飛距離がB2より良かったので個人的にはB1の方が好きです。 とはいえB2もとてもいいクラブだと思いますので今年のBSは凄いですね。2021/10/19(火)00:55Ravo -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BB2 ドライバー練習場併設のショップに試打クラブがあったので試打しました。 右へのミスはほとんどなくなりスライスを恐れずに振っていけますが、右手が悪さをした時に強烈なチーピンが出たのが少し懸念点です。 しかし、打感もよく、飛距離も申し分なくさらには打球もまとまってくれるのでとてもいいクラブだと感じました。2021/10/19(火)00:45Ravo -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバー前回評価時は、10.5のヘッドだったのですがこの度9.0のヘッドを購入しました。 前作のヘッドが割れてしまい止むを得ず購入したのですが、敢えてSIM2ではなくSIM2 MAXにしました。 と言うのも、SIM2ですと良い感じに振れた時に少しドロップする感じが増えてしまった為です。 そこでMAXの9.0を試打すると少し上がりすぎる… どうしたものかと考え、思い切ってロフトを-2にすると丁度良かったです。 球が吹き上がる心配はなく良いイメージです。 高弾道ならSIM2シリーズの中ならMAXをお勧めします。2021/10/19(火)00:13まーさん1412 -
グローブライド/ONOFF KUROオノフ ドライバー KURO(2021)市販品としては評価満点ではないでしょうか。素晴らしいドライバーです。 TATAKI 60CBTを44.5inchにてオーダ。バランスもウェイトで調整可能で希望のD0指定で納品される。 ライ角、ロフトはノーマルも、シャフト短尺の為ウェイト変更で重いヘッド化。 捕まり抑えるようウェイトを変更済み。 打感は初代EPICの様だか打感、打音ともに良い。 肝心の飛距離も素晴らしく、エースRoddioに肉薄というかほぼ同じ。これは驚きです。 UTも素晴らしい完成度なるも、DRも例えようがないが、とにかく安心して振り切れる寛容さが魅力。 値引き少ないが、国産DRとしては超優秀で守備範囲が大きな超がつくオススメドライバーである。2021/10/18(月)21:54jey -
テーラーメイドゴルフ/M5M5 ドライバーエースがTS i3で、これは長年のタイト愛好家としては変えれません。TS i2もあり、こちらが少し飽きてきたので変更検討中にこのサイトでM5の打感が良いとの評価が多く、ショップでiz6が刺さった美品を見つけ、買ってしまいました。レンジで打っただけですが、距離は確かに出ます。ウッド作りはTMさん.さすがです。タイトから2世代前のモデルですが、距離はTS iより出ています。ちなみにシャフトは同じです。しかし、正確性ではTS i2、打感では個人的にはTS i3がしっとりしている感から上かと評価します。 また、捕まりはTS i3>2>M5で、個人的には打ちたいところへ持っていけるのはTS i3です。世間では2かもですが、最後の一操作が3だと可能です。 これ、結構重要です。 M5はちょいとドロー位置にウエイト移動を調整すると解決しました。ただしヘッドの座りが悪くなりました。これは結構ストレスになります。M6やS I Mでは改善されています。少しアウトインで打ってみると擦り度が顕著に出ます。これもツイスト効果? スイングプレーンが安定した人向きのクラブであることは間違いないです。初心者はやめたほうがいいですね。総じて面白いクラブです。しばらく遊んでみます。2021/10/18(月)21:44DEION2 -
藤倉コンポジット/VENTUSベンタス ブラック以前はテンセイCKプロオレンジやディアマナDリミテッドを使ってましたが、時々すっぽ抜ける球が良く出てたので、良いシャフトを探してました。行きつけのゴルフショップで6Sを試打したら、方向性が格段に良くなり 6Xを購入しました。 ほんとに買ってよかったです。少しだけ飛距離は落ちたかもしれませんが、方向性が格段に良くなりました。捕まりの良くないシャフトの部類ですが、わたしはけっこう捕まるシャフトなのでないかと思います。 ただ気をつけなきゃいけないのが、ハードなシャフトです。今までは70TXや60TXのシャフトを使ってましたが、6Xでも同じかそれ以上に硬いと思います。 当方ヘッドスピード平均52 握力が80キロを超えてますが、それでも6Xで良かったと思ってます。フレックスと重量は気をつけてお選びください。2021/10/18(月)17:36ntgitj008 -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバーとにかく曲がりにくいドライバーです。捕まりも良くなってて、ミスも減りました。 構えた時も構えやすいですし、とにかくよく飛びます。さすがテーラーメイドって感じでした。 捕まりと方向性に飛距離に最高のドライバーだと思います。2021/10/18(月)17:28ntgitj008 -
タイトリスト/TSTS1 ドライバーこちらの口コミを見て興味があり、探していたところVR6Sがささった物を見つけました。重量は300gでバランスD1です。ヘッドが軽いのでとても振りやすくHSが上がった結果、距離も伸びました。トラックマン計測にてHS42にてキャリー225、トータル240と好結果でした。 エピックスピード、SIM2MAXも試打しましたが、TS1が一番打感が柔らかく感じたのでに決めました。 見た目はやや大きく感じますが、形状は悪くなく、とても安心感があります。トウ側に当たると変な音がしますが、センターからややヒールよりだと、とてもいい音です。 9.5でも球はしっかりあがります。エピックスピード、SIM2MAXに比べるとスピン量はやや多めですが、HSが遅い方には逆にドロップする心配がないと思います。以前TSi3を所有していましたが、ロースピンすぎてドロップする事が多くてやめた経緯があります。 最新ではありませんが、性能的には問題なくて、価格的には新品の半額以下で買えたのでラッキーでした。2021/10/18(月)15:02いまりゅう -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバーメジャーなモデルなので持っている人も多いですが、とにかく曲がらないですね。テーラー用のシャフトはDiamana BFとUST MamiyaのUSモデルの2本持ってますが、どちらに差しても安定してキャリーが出て、多少ミスしても曲がりが少ない。すごく飛ぶ訳ではないが、実践的なクラブと思います。かなり気に入ったので、飛距離をもう一段上げてエース・ドライバーとすべく、Speeder NXシャフトをさくっと注文してしまいました!練習場で3日ほど打ちましたが、ますます曲がらくなった上に飛距離も結構満足のいくものに。昨日のコースデビューは大雨で延期でしたが、来週が楽しみです。2021/10/18(月)12:52joshbeckett19 -
プロギア/RSRS フォージドアイアン今まで、ID NABLA TOUR, ID BL(共にMODUS120 S)を使っていたが、 少し楽なアイアンが欲しくて、軽めのM−43の中古を購入。 第一印象はやさしい!見た目はマッスルだが打つとやさしい。 50歳超えたシニアにはバッチリだと思う。打感は中空にしては、芯を 感じられ、スイートスポットも上記2モデルよりも明らかに広い。 距離も0.5番手程度伸びたので、ダウンで焦らず振れるようになった。 シャフトも当初はNS950GHの腰砕けを予想したが、以外と頑張ってくれる。 軽いシャフトだとヘッドを重く感じるものだが、普通にバランスが良い。 PRGRの思想を感じる。 ダメもとで購入したアイアンだが、しばらくエースとして使えそう。 これからは、セット全体を軽く組んでいこうと思う。おすすめです。2021/10/18(月)12:33azuchan3636
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オデッセイ/TOULON(トゥーロン)トゥーロン パター MEMPHISエースパターはキャメロンのニューポートですが、ノンインサートのマレットタイプをいろいろ試したくて中古を購入。インサート無いわりに柔らかい打感。しっかり打てる。安定感、方向性も抜群。距離感も悪くないです。スコッティキャメロンのより少し弾き感が少ない感じ。初使用練習も朝コースのみでトータルパッド32打なので即レギュラー昇格です。今後エースになる事期待。2021/10/18(月)10:31jeik -
テーラーメイドゴルフ/TP COLLECTIONHYDRO BLAST ARDMORE TM 1 パタートラス型のパターは市場では人気あり、出荷調整もされているため、TMにしては素晴らしく価値の継続ができています。 以前のタイプから気にはなるので色々なタイプを試打しています。基本はアンサー型が好きなのですが、私はトラス型で買おうと思ったのは、オデッセイの7番型=このタイプになります。 マレットですがヘッドが出し易い。コントロールもしやすい。ストレートにショートパットもスパッと打てる。不安感無し。 問題はTMさんがこのモデルにはブランドとして付加価値をのっけてるのでお高いこと。 リセール考えると2.5万が市場価値と勝手に考えてるので大損するので未だ買いません。 モノとしてはシャシがかっちりしたドイツ車のような感触で、とても良いです。2021/10/18(月)08:34DEION2 -
オデッセイ/ホワイトホット OGホワイト・ホット OG #7S パター打感が柔らかいけど、意外と弾きもあります。転がりがとても良いです。したがって、ショートする人には向いていると思います。ツノ型は、一般にフェイスバランスが多いようですが、これは小型でややトウバランスになっているので、アークタイプで、ツノ型を使いたい人にお勧めです。2021/10/18(月)08:12オデちゃん -
ガーミン/アプローチアプローチ R10これは良いです。 でも、上達したい!って人じゃぁないと心折れます‼️ 自分では良いと思っても、数字は思わしくない! 思った数字がでない‼️ 上級者は違うと思うけどアベレージはこんなもんですわ(笑) これを糧に頑張ります‼️ って思えない人は手を出さない方が身のため(笑)2021/10/17(日)20:48はっしぃ -
ヤマハゴルフ/RMXRMX 120 ドライバーRMX216からの買い替えです。約2年使っての感想です。高MOAが売りですが、ノーマルセッティングで普通に打てば、多くの人が右にプッシュアウトするはず。9.5度ヘッドを使うなら、カチャカチャで、ロフトアップ又はアップライトにセッティングした方が良いと思います。飛距離性能は優れていますね。トラックマンでの測定では、HS47で安定して280前後飛んでいました。ヤマハの説明では、打感を犠牲にしてまで飛距離を追求したようなことが書いてありましたが、特に打感が悪いということはないと思います。音も控えめで、練習場などで悪目立ちすることもないでしょう。マークダウンで安くなっていますし、今から買っても最新のクラブと十分戦えると思いますよ。2021/10/17(日)20:09シャーク -
ピンゴルフ/G425G425 MAX ドライバー各サイトで高評価だったため購入。騙されました。 様々なシャフトを試し、短尺化までしましたが結果は出ず。 何か異常にヘッドが重く感じバランスが気持ち悪いです。 なまりでバランス調整しても上手く行きませんでした。 サイト情報を鵜吞みにすると良くありませんね。 プロ仕様率の低いのが頷けます。だって安定しないもの。 いいところはデザインがカッコイイだけ。 打音も気持ち悪い。 ただ、ラウンドではすごく軽く振ることを心がければ 結果は出ます。フレックスも通常より軟らかめにし、 本当に軽ーくスイングする。そうすれば直強弾道が出ます。 ただそれが正解なのかよくわからないクラブです。 正直、同じ値段を出すなら他に優れたクラブがあります。 必ず、小さな場所ではなく、広い練習場で試打することを お勧めします!!!2021/10/17(日)18:48PPSSKK -
クリーブランドゴルフ/RTXRTX ジップコア ウェッジ(ツアーサテン)今まで色んなメーカー使いましたが、クリーブランドと言うだけで敬遠しておりました。もっと早くに使ってたらと思いましたよ。 まず打感柔らかくて構え易い、スピンも良く効きます。同じ時期にSM8も購入しましたが、断然こちらが打ちやすいです。2021/10/17(日)11:42たの -
プロギア/M3M3 HIT ツアー古いクラブで数千円で買えてしまいますが、最高に良い買い物でした。185ヤードのショートホールで、とんでもない高いボールでベタピン、ゴルフを簡単にしてくれるクラブです。5wや7wは、高い買い物せずに評価の高い型落ちの方が面白いと思います。2021/10/17(日)01:02purereck -
グローブライド/ONOFF KUROオノフ フェアウェイ アームズ KUROゴルフが変わるくらい最高にマッチしました。顔も良いのですが、ラフからでも打ちやすそうなヘッド形状がより安心感を与えてくれます。飛ぶ方ではないのですが、5wで220位飛んでくれますので飛距離性能も満足しています。2021/10/17(日)00:52purereck -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTR21 X アイアントゥ側に1グラム強の鉛を貼ったら最高に使えるクラブに変身しました。引っかかって手放す事を考えてる方は試してみてください。グースがやや強いと感じるかもしれません。顔の良さ、寛容性は素晴らしいと思います。仕方ありませんが操作性は高くありません。2021/10/17(日)00:44purereck
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TRPX/1st Messengerとてもクセのない振りやすいシャフトです。 今まで使いやすかった他社のシャフトは青系のディアマナ、アッタスGOとかです。 メーカーホームページに「万能系」とありましたが、自分的にはホントに万能で打ちやすいです。 久々に何も考えなくても勝手に掴まるシャフトだと思いました。 ドライバーヘッドはバルド438ですが打ちやすいです。 ちなみに、3W.5WもMessenger FWを使っており、ヘッドはテーラーM2(2017)ですが、これもまた打ちやすいです♪ 際立った特徴はないかもですがバランスはとても良いのでオススメ致します。2021/10/16(土)22:42コイヌ -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B XS ボール(2020)今までほぼディスタンス系の球を使ってきたんですがスピン系の球を試してみたくて購入。 スピン系ってくらいだから曲がり易いのかな?ってな勝手な思い込みがあったんてすが思いの外直進性が高く、曲げたい時にはしっかり曲がってくれました。 スピンも適度に掛かってコントロールがし易かったです。 ただ球がかなり柔らかいのか、パッティングで距離感がなかなか掴めなかった感じがありました。 これも慣れかも知れませんが。 それともう少し財布に優しければ…2021/10/16(土)20:39okatu -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 120なんだろう、私には合わないです。 中元調子とのことですが個人的な感覚では先中。先は硬いけと先中が点で折れる感じでインパクトゾーンでヘッドがどこにあるかわからないようなモヤっとする。インパクトが安定しないです。 決してアンダースペックでないはずですが、ゆっくり切り返し、しなりに合わせて振れば安定しますがこれだとウッド類のスイングと合わない。 まぁ相性ということで。2021/10/16(土)20:37zkzk -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド 105同重量帯で比較すると手元&〜中間の粘り感が随一。これをどう捉えるかは好みですがボディーターンが入るスイングには体に巻きつくようにトップから降りてきて、打ち急いだときのリキみを吸収してくれる感じです。 しばらく使用しているモーダス 105 Sと比べると飛距離は半番手ほど落ちですが左のミスが減ったし安定度はこっち。 手元調子ウッドシャフトとの相性もグッド。 試打して替えてよかった!2021/10/16(土)20:17zkzk -
オデッセイ/TRIPLE TRACKDOUBLE WIDE パタートリプルトラックのアライメントのお陰で方向のイメージがつきやすく。可変式のウェイトのお陰でストロークも安定するので今の自分のエースパターになりました。 元々使用していたのがTANKシリーズだったので下りの距離感合わせに苦労していたのですが、こちらに変更してからは苦手意識がマシになったと思います。打感もお気に入りなのでしばらくはこれでいくつもりです。2021/10/16(土)17:44Ravo -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX レスキュー捕まりもよく、ある程度のミスに対しても出玉がしっかり出てくれるお助けクラブで重宝しています。 直進性の高いボールのお陰で長めのPer3、ロングの2打目など距離はあるがしっかり狙って行きたい時に主に使ってます。2021/10/16(土)17:38Ravo -
ゴルフパートナー/SURE DDSURE DD ウェッジクラブ1本の値段で3本買える圧倒的コストパーフォーマンスと宣伝文句が気になったので購入しました。 ヘッドが大きく構えた際に安心感を感じますし、バウンスが幅広なので手前からのミスを気にすることなく打ち出すことが出来ます。 今のところライコンディション関係なく素直に打ち出すことができるのでショートゲームが楽しくなりました。 幅広バウンスですが、抜けもよく夏芝のラフからでも今の所気になることはありません。芝の上からであれば開いて打つロブショットも問題なく打つことができますし、非常に重宝しております。 特に驚いたのがバンカーショットで、このクラブに変えてからバンカーからの脱出は一度もミスがなく、バンカーにボールが入ってしまっても全く気にならなくなりました。 強いて言うならバウンスが幅広な関係で開いて打ち込むよりは素直に構えてロフト角と砂の量で距離感を出していった方が距離感は出しやすいです。バンカー内に限り、開くとダメなクラブだと思います。 スピンもしっかりかかってくれますが、高級なものと比べると流石にスピン性能は落ちますので、バックスピンで戻ってくるような強力なスピンは難しいかもしれませんが、ボールで全然調整できますし、キャリーとランを考えるショートゲームのショットであれば何も問題ないと思います。 初心者〜100切りくらいまでのレベル層がターゲットのクラブだと思いますが、財布にも優しいですしお勧めできるクラブです。2021/10/16(土)17:28Ravo -
タイトリスト/T-SERIEST100 S アイアン(2021)●714AP2(NS950GH)を長年使用し乗り換え先を探索中。 ●前作T100はシャフトがハードでT200は抜けが悪くて売却。 ●今回T100S(NS105T)とT200(NS880AMC)の試打クラブ(5I〜PW+48°)を別の日にレンタルして、それぞれTOPTRACERでの計測と練習ラウンドを実施。 ●小生ヘッドスピード42のシニアで、計測した飛距離はザックリ次のような感じ。 T100S T200 714AP2 5I 165 175 165 6I 160 165 155 7I 145 155 145 8I 135 140 130 9I 125 125 115 PW 110 110 100 48 95 95 ●打感はT100Sでもかなりはじき感があるが重みと柔らかさあって好きな打感。T200も悪くないが少し軽めの打感。 ●高さはT100Sでもかなり高いがT200はさらに高い。 ●6IまではT100Sでも十分に打てて、こちらが正解かと思ったものの、5Iで突然6Iとの飛距離差がなくなることが判明。 ●5IだけT200にする選択もできるがT100Sの6IとT200の5Iでは飛距離差が出すぎか。 ●理想的には5I〜8IをT200でその下はT100Sにしたい。 ●ラウンドでは、T200で回った日は好スコアだったが、T100Sではラウンド後半で打点がバラツキそれなりに曲げてしまい普通のスコアに。 ●満足感はT100Sが高そうだが、スコアは714AP2と変わらない可能性が高い。今より良いスコアを出すならT200チョイスが正解のような気がしてます。 ●最後はタイトリストのクラブフィッテイングでアドバイスを聞いてから決めたいと思っています。2021/10/16(土)11:03puttman -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション TS 661今更購入しました。テーラーSIM MAXにつけてます。(45.5インチ) 最新が最良ではない?(誰かの言葉ですが)、エボ?等との比較です。 エボ?との飛距離差は多くは無い。誤差程度。 TSは手元側が重く、全体が重く感じます。アイアンをモーダス125にしているので、TSの方が違和感なく振れる感じがします。 他のspeederに比べ(? ? ?)、走る感じが少ないので、タイミングが取りやすく、再現性が高く感じます。オートマチックにヘッドが戻る感じ。他ヘッドでベンタス・フルーも持ってますが、ベンタスだと叩きに行くとフック傾向に有り、インパクト以降の気遣いが必要ですが、TSは「行っけ〜」とぶっ叩いても、ドフックしません。(良いことか否かは解りませんが)気遣い少なく振れると思います。 5−6年前のシャフトですが、SIM MAXの様な近代のヘッドでも、叩いても当たり負けしないし、ベンタス並みに飛距離も出る。 私的インプレ ・走り過ぎない ・捕まり過ぎない。フェード気味? ・叩いてもヘッドが暴れない ・中間から手元が重い。他の60g台より重く感じる (カウンターバランスでは無い) ・ベンタス/エボ?/エボ? の60g(S)より重く硬い Tsi3+ベンタスと比較を続け、エースを決めます。2021/10/16(土)00:31昨日の敵は今日も敵 -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ リバウンド ドライブ ボール硬めの打感が好みの自分には柔らかく物足りなさを感じます。 飛距離・スピン性能は普通です。 ただし、HS40の仲間に今回モニターとして頂いた1球をプレゼントし、ラウンドしましたが非常に気に入っていました。 やはりクラブもそうですがプレイヤーとの相性ですね。 この為、自分のオススメ度は3ですが仲間は5の採点です!2021/10/15(金)18:21yamadaman