モニター当選で頂いたので、コースでハーフラウンドずつXとXSでラウンドしてきました。Xは確かに普段使用しているV１より飛んでいる気がしました。 XSも非常によくできているボールだと思いましたが、手触りが好きになれない気がしました。 最終ホールでXとV1を同じ位置からグリーンに向かって打ちましたが、V1の方がスピンがよく効いていました。 打感は気に入ったので、発売されたらもう1度試しに購入してみたいと思います

モニタープレゼントに当選しました。 「TOUR B X 」と 「XS」 各２個セット。 早速、１６日に、コースでラウンドしてきました。 ボクは、「XS 」の打感が気に入りました。 特にアイアンでの打感が、「X」より柔らかく、ボールが軽く感じたのに、飛距離はいつもより出ていました。 比較したボールは、Callaway の CROME SOFT です。 今後は、この「TOUR B XS 」が、エースボールとなりそうです。

購入して半年ほど使用した感想 小ぶりなヘッドでアイアン感覚で打てるモデルです。 つかまり具合はニュートラルで弾道をマニュアル操作していきたい人に合うと思います。 低い棒玉系ですのでヘッドスピードが速い方でも吹けることはなく、つかまり過ぎる感じもないです。ただ、グリーンを直接狙いたい人はNo.4以降を選択し高さを出したほうが良いように思います。 ミズノは良いクラブ作ってるので、外国メーカーに負けないように頑張ってほしいと願っています。

この度モニター当選頂きましたので室内にあるゴルフ練習場で試打致しました。 まずxsに比べると直進性はかなり良いと思います。 打感も前作に比べるとやや柔らかくなり気持ちの良い打感になったと思います。 スピン性能はxsに比べるとやや落ちますが性能は良いと思います。 私はxsの方がショートゲームに使えるのでxsがエースになると思いますが夏場にxも使用するとか思います。 とても良いボールだと感心しました。

モニター当然しましたのでしつないにあるゴルフ練習場で試打をしました。 今使っているエースのボールは一つ前のtourBxsを使っています。 今年のモデルはまずボール直進性が良くなったと思います。打感も柔らかくボールをヘッド乗せてはこべる感じがします。 スピン性能も良くなって要ると思いました。恐らくエース交代するとか思います。とても良いボールだと感心しました。

スピン性能は抜群！アプローチでスピンが聞かないという同伴者(スコア100〜110)に試してもらったのですが、30Y程でもきっちりスピンが効いていました。 飛距離も伸びるかも知れませんが、飛距離UPを狙って買うのであればXがベスト。こっちはスピン性能、柔らかい打感を狙う方におすすめです。 ショートゲーム、パットのスコアを良くしたいなら買いです。

XSと比べると、ショット・パター共に打感固め、アプローチスピン量が少ない、飛距離が伸びるといったところです。 掴まえた時の飛距離はかなりインパクトがあります。 現在の使用球V1xに比べて10Y近く伸びている気がします。 スピン性能は弱めだけど、距離は伸びる。 なので、硬めの打感が好き、飛距離が欲しい、アプローチは基本転がしの方にはおすすめです。

■構えやすさ 色がグレーっぽいけどいつものＭシリーズの顔 ■打感 軽い ■弾道 高い ■飛距離 Ｍ２と比べて特別飛ぶとは思いません ■つかまり 純正シャフトはかなり捕まる ■その他 ＭＡＸより値段が高いのは新チタンフェースの分でしょうか。 純正のテンセイシルバーは割としっかりしてますが、 50グラム代のシャフトでクラブ総重量323グラムです。 今時スペックでしょうけど5番ウッドとしては軽いので、 振れる人は鉛を結構な量貼るか、 カスタムシャフトにする必要があると思います。

XSと比べると、打感はちょっと硬い感じですかね。 でも、 ドライバーでは曲りが少ない様です。 ショートゲームを優先するなら、XSが良いかなぁ。 ドライバーを曲げないなど優先にするなら、こちらがオススメですね。 夏場は両場面共に、こちらの方が良いかもです。

モニターで頂き、試打しました。 まだ、アプローチ練習しか出来てませんが、 打感がソフトで、ゆっくり載せて運んでいける感じです。 残り１００ヤード以下では、きっと友人に差を付ける事が出来ると思います。 友人には内緒で持参して、 早くコースで使って、自慢してみたいと思います。

M4→M4D-TYPE→M6→M6D-TYPEときました。M6になってつかまりが良くなったと言われてましたが、気を抜くとペラーンと逃してしまうことがあったので、SIM MAXを待てずにM6D-TYPEに買替え。結果は大正解！つかまったボールが打てるようになり、ティーショットが楽しくなりました。当分はエースとして使います。エボ?よりエボ?とかの方が飛ぶような気がするので、ヤフオクで探してます。

現エースはツアーＢXで冬の間はツアーＢXSを使用しているので新旧打ち比べてきました。 前作同様ロングゲーム時の直進性は健在です。少し打感が柔らかくなったと言うか ずっしり重い打感が軽減された感があります。 ロングゲームでの直進性、しっかりした打感が好みの方はこちらを、ショートゲームでのパフォーマンス、柔らかい打感が好みの方はXSをお勧めします。 私は今回XSの方が素晴らしいと感じたのでXSを使用しようと思います。

モニターで試打しました。 もともと、柔らかいボールが好きなのでX sはいいですねぇ。 私程度の腕前でもスピンはもとより、アイアンでフェースにのってる感じがして良かったです！ 上級者の方だと尚更ベストスコアになるのでは？と感じました

Xと試打しました。柔らかくボールがつぶれる感じがします。パターで出玉が遅れる感じがするのでXのほうが好みです。 弾道とかは変わりないのですが感覚と違う球が出る。芯を外しているのにそこそこの球になる。そのことで微妙に打ち方を変えて感覚が狂いそうです。逆を言うと芯が広いのではないでしょうか。

現エースはツアーＢXで冬の間はツアーＢXSを使用しているので新旧打ち比べてきました。 一番の違いは宣伝通りアプローチ時の出球がフワッとゆっくり出て行きます。リフティングしてみても明らかに新作の方は反発が弱いです。 そして衝撃吸収材の影響か打感はしっとり感を強く感じ、パター時も打音は静かになりました。 上級者の方なら強烈にスピンをかけたり、死に球を打ったり自由自在にテクニックを引き出せるのではないでしょうか。 私自身、新作のツアーＢXSがショートゲームで抜群に扱いやすかったのでエース変更します。

モニターで使わせていただきました。 普段はB330X（旧モデル）です。 S、XSはたまに使いますが、 今回 若干柔らかいかと想像していましたが 以前よりしっかりした感じでした。 そしてスピンもよくかかります。 ミドルアイアンより上の番手も打ちやすいです。 飛距離のばらつきもおさえられていて 扱いやすいです。 いい意味で全く癖のないボールです。 あとXSのほうがドライバーのドロップが幾分発生しづらいように思えました。

前モデルを使用しています。良い意味で変わりなく安心しました。ドライバー、アイアン、アプローチ、パターすべてにおいて芯がある。クラブの芯と合うと思った通りの打球、距離を再現してくれる。 継続して使いたいと思いました。

飛ぶのにスピンかかる、そして心地よい打感が素晴らしい　天気の良い緑の芝で早く打ちたくなるボールです、シーズンインが待ち遠しい！あったかい時の飛距離が自己最高に行きそうな気配、タイガーも使っているのもそそられるひとつですね　

今までM4Dタイプ9.5、M6Dタイプ10.5を使用してきて、今回も当然のことながらMAX-Dを選択。動画やネットでは上がりやすいとか書いてありましたので10.5度ではなく9度を購入したのが間違いでした。当方ヘッドスピードは46-47くらいで270-280くらいの飛距離ですが、球が上がらないわ、捕まらないわという印象です。練習場でさんざんカチャカチャして、結局、2度ロフトを増やしてM6Dタイプの10.5と同じくらいの掴まりと高さになりました。ネットの評判は当てにならないですね。皆さんも気をつけて。M6よりもフェースの弾きが少なく感じるので、余計振りたくなってしまいます。ある意味打感が良いということなのかもしれないですが、球が行ってないと勘違いする気もします。結論としてはM6で10.5度を使用していた方は間違いなくMAX-Dも10.5度をおすすめします。アドレス時の顔はMAX-Dの方がM6よりも安心感はあります。

モニターで当たり、コースで試してきました。 普段はB330X（旧モデル）を中心に使っています。 感想としては ドライバーショットの安定性が増し その分平均飛距離が若干伸びた感じです。 打感は硬すぎず、柔らかすぎず丁度良く 気持ちいいです。 スピン性能はよりS寄りになった感じです。 グリーン周りはよりスピンが効くようになりました。 パターも良く 全体に正常進化という感じ。 高価格帯のボールですが、 買って損はないと思います。 すごくバランスがよいです。

モニターキャンペーンに当選したので早速、ホームコースで使ってきました。 BSのボールは330の時代から愛用させてもらってます。 毎作進化を感じれます。 前作のボールもXSの打感がとてもお気に入りです。 新しいXSもドライバーではしっかりやわらかさの中にも芯のある打感で、 アプローチなどではとても柔らかく球が出て行きます。 Xの方はまだ試してないですが、 今までのを超えるとてもいいボールだと感じました。

ロッディオSチューニングが破損したため同系列会社のグローブライドにしてみました。技術提供、共有しているかどうかは分かりませんがヘッドの性能はよく似た感じだと思います。黒シリーズはアスリート向けのカテゴリーだと思いますが今回の黒はかなり中級者にも十分満足できる完成度だと思います。クラウンはマットブラックでややシャローフェイスで男前なデザインです。クラウンのスリットが気にならないのならめちゃめちゃお勧めです。 シャフトは純正カスタムのラボスペックのTATAKI６０Sにしました。名前のとおり叩きに行っても左ひっかけまでのミスは出ません。ヘッドがアップライトよりで捕まりやすい顔ですがウエイトをトウを７ｇ、ヒールを４ｇ、バックに４ｇを追加購入して装着。シャフトのやや手元より調子も合わせて左にいきにくい仕様です。ほぼまっすぐしか飛ばないドライバーです。 それほど売れてないのが本当に不思議なドライバーです。 ひとと同じのが嫌な人には絶対お勧めです。

　マイウエッジはミズノT７の５１，５７度です。困ってたわけではないのですが、モーダス１０５Sが少し軽め（450ｇ、455ｇ）に感じること。ベアグラウンド状のペタッとした冬芝に、ここのところ少し苦労してたので、この時期用にどうかな？と初めてローバウンス＆幅広ソールタイプを購入しました。 　顔は正直デカい！でも、まあいいかという範囲。見た目も仕上げのいい綺麗なウエッジなので観賞用にも良い。実際のラウンドで、ベアグラウンド状っぽい場所から何度もショット、アプローチで打ってみたが失敗は大ダフリの１回だけ。ほとんど跳ねず、刺さらず、滑ってくれました。 　ショット時の打感や音もいいし正直意外でした。今回、５２，５８度（465ｇ、470ｇ）を購入しましたが、距離感にあまり違和感を感じず、ただオーバー目に突っ込まないとスピンがかなり効くのでピンに絡まないってところが難点でした。 　でも、これも慣れの問題だと思います。小細工せずに払っていくだけのシンプルスイングでボールにクリーンヒットできるし、シャフトにはフレックスの記載はありませんが、モーダス１２０っぽく非常に扱いやすかったので、夏場は、このタイプどうだろうと思いつつも自分的には◎でした。

Ｔ７およびＳ１８との比較で記載します。 ＜打感・打音＞ ボロン鋼が配合されるようになってから少し打感は固くなりましたが、あくまでＴ７とかに比べてってことで打感が悪いわけではありません。 溝の耐久度は上がっているとの事なのでトレードオフな部分ですね。 ＜構え易さ＞ 　構え易いストレートネックで開いたり閉じたり色々試したくなる顔です。 　 ＜スピン性能＞ 　必要十分の性能です。 　スピン性能だけでいえばＳ１８のほうがスピンが効きますが、効き過ぎて無駄に戻ってしまうことが減ったと感じており、扱いやすいです。 　縦溝の効果は正直私レベルではまだわからないです。 ＜コストパフォーマンス＞ 　長さ、ライ角、ロフト角と色々カスタム出来てこの値段で提供してくれるミズノさんに感謝です。 　標準体型とは異なる方は是非フィッティングして試してみてください。 　

アイアン型UTはPINGのＧ410Crossoverを使っていましたが、普段ミズノのアイアンを使用している私としてはどうしても打感・打音が好きになれずこちらへスイッチしました。 打感・打音はさすがミズノ！！ ただし、他の方も書かれていますがユーティリティとしてのお助け要素は少ないので期待しない方がいいです。 私はアイアンが好きなので自身のモチベーションのために購入しましたがスコアへの貢献で考えるとウッド型を入れたほうが無難です。 多少ロングアイアンより玉が上がり易いのと、他のアイアン型ＵＴより打っていて気持ちいい事位ですかね。 ウッド型では吹けて仕方がない方、アイアンルックが好きな方、低く強い弾道で攻めたい方などは入れてみる価値はあるかと考えます。 あと、注意事項としてはヘッドがアイアンに比べると多少重たいのでバランスは出やすいです。バランス気にされる方は組む時にご注意ください。

全英オープンに感化されて、試打したら打感が…笑 お陰様で即購入。パターが楽になりました。ミスにも強く、距離感も合わせ易い。 また、長さ調整ができるのも有り難い。 これ以上のパターは、私の中ではなかなか現れないでしょう。

2018モデルを買う予定でしたが、こちらも気になって試打しました。 結論から言うと、こっちのが私好みでした。 理由は、2018モデルは掴まり過ぎてしまった。 一方で2016は理想の弾道を打てる。 コースでも、意図しない玉が出ることはないです。 程よい操作性です。

構えた時の顔が良い。 飛距離も個人的には一番飛ぶ。 打感も最高。 Ｍ６だと掴まり過ぎてしまうので、困ったがこっちならフェードボールがしっかり出る。 ウエイト調整もあるので、調子によってカスタムできるのでおすすめです。

SIM/ SIM MAXが出て改めてこのクラブの出来の良さを再認識した。フェードヒッターが気持ち良くフェードを操れる掴まりの良さ、ツイストフェイスによる寛容性(方向性の良さ)、スピードインジェクションによる飛距離の安定性等Mシリーズの機能が熟成した名器だと感心しています。使用後1年経過したが週一回はラウンドしているが本当にOBしなくなった。競技に必須の実用性は本当に魅力です。 SIMのお陰で価格もさがったのでスペアにもう一つ買い置きしました。M6の前は10年近くタイトリスト一筋だったが、このM6は本当にやさしい。純正のフブキもデザインは今一つだがHS42までなら充分だが、 SIMを見送るのでその予算でリシャフトを検討するつもり。M6の唯一の欠点はドローが打ちづらい天気だが、フェード系の方向性の良さは秀逸て、この点がM4や SIMMAXより優れており絶対の出来の良さです。

MODUS105Rから入れ替えました。 GMAXアイアンの5番から柔らか方向の番手ずらしで7本です。 MODUSと違ってカット量が少な目なので思ったより軽くならなかったです。 肝心の使用感は、MODUS105Rと105Sの中間ぐらいの感じで振れてくるオンシーズンに期待が持てます。 それでも、冬、雨のゴルフの初ラウンドではスコア85と自分としては良い感じだったので。。。使い込んで物にしたいと思います。 ただ。。。ワンフレックスの105よりK's-3001のRに少し未練があるのは事実です。