藤倉コンポジット／VENTUS／ベンタス TR レッドのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格55,000円
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公式サイト
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スペックキックポイント：先中
トルク：3.5°（59.5g、R）
重量：50g、60g、70g台
フレックス：R、S、X
色：レッド -
商品発売日2023年3月16日
クチコミの評価
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クチコミ件数11件
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ランキング124位／2072商品中
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累計の総合評価
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75件
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62件
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54件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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ベンタス TR レッドの最新クチコミ
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2024/4/28（日）20:42
キャロウェイドライバーを使用している女子プロ（や今シーズンから渡米した某プロの妹さん）の使用率が高い気が以前からしていたので、リシャフト時にキャロ用のスリーブに交換してみました。
飛距離性は大したことは無いですが、曲がり幅が改善し、フェアウェイを外すことが減りました（まぁ私のフェアウェイキープ率は日によってバラつきがあるので偶々でしょうけど‥）。
飛距離より安定性を求めるプロが使用する理由の一端が少し理解できたような気がしました。先が走る感じもほとんどありません。
次は上田桃子Pが挿した某NSの赤いシャフトも試してみたいですね。
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2023/7/12（水）12:05
ネット動画を見て５Rで行けそうなので45.25インチでシム２マックスDに差してみました
評価内容は満点！
こんなシャフトがあるんですね
叩きにいっても、置きにいってもそう狂わずに狙った場所に行きます
飛距離も伸びてますね、ヘッドスピードはまだ図っていませんが伸びていると感じます
普段のエースはスピーダーNXグリーン５０SRでしたがエース交代となりました
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2023/6/23（金）19:49
ステルス2プラスに使ってます
ベンタスシリーズをそれぞれ使っていましたがTRレッドは中調子ですね
先中とありますが重量が重くなる程手元側に来ているみたいです
ワッグルすると先がしなりますが実際打ってみると真ん中がしなって感じます
なので先中苦手な自分でも打てます
計測器では初速等の数字は出ませんが実際に打ってみると結果はいいです
上田桃子プロが使っただけのことはありますね
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2023/6/12（月）22:04
ベンタスレッドとベンタスTRレッド
私的に感じた感想を…
ベンタスレッドの手元側を少しマイルドにした感じ。
なので、ベンタスレッドでは手元が硬くてタイミングの取り辛さを感じましたけど、手元に少ししなり感を感じるのでタイミングを取りやすく感じました。
そしてシャフトの中間から少し下くらいが程々にしなるので（走る感じではない）ベンタスシリーズの中では一番捕まりの良いシャフトと思います。
捕まると言っても左に巻く様な球は出ず、あくまで右のミスを消す程度。
先中、先調子系は弾き系シャフトのイメージが大きいですが、このシャフトは粘り系に分類されそう。
シャフトの中間から下が動くので捕まるけど
走り過ぎないから暴れないし球が纏まる。
捕まり難いヘッドで右に滑る様な球が出てしまう時にこのシャフトはいいかも。
そんなシャフトだと感じました。
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2023/6/8（木）07:59
普段はツアーad di7TXを使用しています。捕まりがよいですが、適度な捕まりで、先を走らせることはできますが、方向性は良いと思います。でもやっぱりベンタスなので、初心者向けではなく、スペックにもよりますが、ある程度のヘッドスピードは必要だと思います。あ、自分は7Xです。
