くろのすさんのQ&A回答履歴
くろのすさんのQ&A回答履歴
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スチールシャフトからカーボンシャフトへの 工夫身体の故障でスチールからカーボンに変えましたが、最初に-20g程度にと聞いたので軽くしてみたり、長いのを選んでみたりしましたが最終的な結論は『同じ重さでしなりを感じやすいフレックスを選ぶ』でした。2026/5/29(金)17:58 -
Woodと3uのシャフトについてウッド系は揃えた方が良いと思うなら、G430系の5w・7wを入れれば解決するかと思います。 70g台のPING TOUR 2.0 BLACK 75 のSかXなら純正ですし、在庫も多いのでリシャフトはしなくていいので財布には優しいかと。2025/12/24(水)11:54 -
ドローヒッターおすすめへッドとシャフト自分はドローを打ちますが、長いクラブはプッシュ、プッシュスライスのミスが出てました。 なのでこの時々起きるミスが無くなればスコアが安定するのにと思い『確実にドローする』という感じでドライバーを組むことにしました。 大型ヘッドになってきてからは特に右へのミスが増えたので・・・。 DWはG430SFTです。ウェイト調整で捕まりを弱めることも出来るし、スリーブをフラット側にすれば調節可能なので。 シャフトはせっかく交換出来るので身体が動く暖かい時期はs-trixx x 50R ですし、冷えてきて身体が動かない時期はATTAS11 5SRです。 参考になれば幸いです。2025/11/13(木)12:54 -
ミニドラとショートウッドのシャフト選び以前5・7・9wを入れていて、UTを5・6・7番を入れて、アイアンを8・9・PWと入れてました。 シャフトの組み合わせいうかフローとしてはDWに50g台、3wは60g台、5・7wは70g台、9wじゃ80g台、UTは90g台という感じでフローさせていました。 長いクラブは捕まりが欲しいですが、9wくらいになってくると勝手につかまりすぎてしまうので良くも悪くも『何もしないシャフト』を選ぶようにしてました。あとピンを使用していたのでスリーブをフラットに設定してました。 打ち方にもよりますが9wはホント弾道が高く、ランがほぼないのでピンポイントで狙えますが、5UTとの住み分けとしては正直微妙なところがありましたので、プロほど高い精度で打てない私は9w・5UTでは被る部分が多く今は5UTで十分と判断しました。 ウッド系・UT系を増やすことで距離の安定感が増えたことと、無理に飛ばそうという意識が減ったのかスコアは安定しましたので、確率が悪いミドルアイアンは抜いてしまうのはアマチュアの方が恩恵が多いかもしれません。 参考になればと思います。2025/11/9(日)23:15 -
キャディバックについてOGIOのスタンドバッグで14分割を使ってます。 以前はツアーモデルのバッグを使ってましたが、とにかく重い・・・。 丈夫だとは思いますし、格好はいいのですが重さが辛くなってきたので変えました。 少しでも軽量にとナイロン素材を使用しているもの、14分割ということで選択しましたが、正直スタンドはほぼ使ってません。スタンドが出ないようにバンドで固定してるときもあります。 14分割はクラブは傷が付かないという大きなメリットはありますが、ウェッジをしまう時に面倒だと思う部分はあります。 ただ私自身が長尺パターを愛用していることもあり、パター専用の間口が大きなのがあるのが最大のメリットなので気に入っております。2025/11/9(日)15:07 -
ドライバーヘッドをマット(艶消し)から艶ありにしたいまずどこを艶ありにしたいかの範囲で回答がある程度変わりますね。 ・クラブ全部を艶ありにしたい! これはやめた方がいいです。 ・クラウンだけ艶ありにしたい 模様も全部残す! これは難易度は高めですが不可能ではありません。何層か艶が出るようにトップコート艶ありを吹いてから液体コンパウンドでひたすら磨いてください。鏡面仕上げをしつこいくらいに。 ・模様も消えていいから艶を出したい!or クラウン部分を同色で艶ありにしたい。 これは一番楽です。仕上げたい色味のものを探して車用の塗料を買ってきて綺麗に吹いてください。その後コンパウンドでひたすら磨いてください。 まぁ私自身は模型を長いことやってるのでこういう説明になりますが、塗り方とか技量ってのは簡単に身に付くかと言われたらそうではないとしか言えないので、一番いいのは『技量のある人に対価を払って依頼する』がいいとは思います。2025/11/4(火)13:41 -
ウェッジシャフト私自身が72smileさんのように上級者ではないので合ってるかどうかも分かりませんが、『本やYoutubeは参考程度に』という気付きはありました。 90を切ったくらいのところで色々な本やYoutubeを色々見て勉強をしたりしましたが、これらの本質は『この人にとっての正解』なんだというのを理解してからは、自分に合うもの合わないものを自分で選択するようになりました。 そこからずっと停滞していたベストスコアが去年くらいから縮まり始めたので結果が付いてきてると思って頑張ってます。 ちなみに私も『ウェッジは少し重くする派』ですw2025/10/17(金)09:02 -
フェアウェイウッド(9w)のシャフトについて最近まで9wを入れていたので参考になれば。 いずれもG425MAXで5w・7wは純正Ping Tour 173-75Sで9wはそのままだと軽すぎるのでSpeeder G425MAXで5w・7wは純正Ping Tour 173-75Sで9wはそのままだと軽すぎるのでスピーダーエボ4FW 80Sを入れてました。 フレックス自体は同じでも重量カーボンはそれなりに堅くなるので使い勝手は良かったですし、ピンの場合は捕まりすぎる場合はシャフトをフラットにしてやれば抑えられたので愛用してました。2025/8/4(月)23:55 -
ブループリントSに挿すシャフトについてモーダス105 R に1票2025/6/14(土)11:03 -
ゴルフシューズについて私もゴルフシューズでたくさん歩くと足の先に水ぶくれが出来たりして痛かったのでナイキ、アディダス、ミズノ、フットジョイ、ニューバランスと色々変えたりしましたが決定的な改善には繋がりませんでした。 そこでインソールを変えてみようと思いBaneインソールを試したところ、痛みもなく快適にプレイ出来ましたので一度インソールを試してみるのもいいかもしれませんよ?2025/5/31(土)17:40
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全体的なクラブセッティングについて中級者としての意見です。 自分が100切りをするにあたってやったことは、100ヤードを無理なく打てるクラブを用意する でした。 とにかく100ヤードをきっちり打てるようにしておけば『残り100ヤードを残しておく』という思考になるのでシンプルになってきます。 体格が良さそうなので ウェッジは重い物でソール幅が広い物を選択⇒ドライバーのシャフトを見直す⇒3Uを7Wに変更してみるor4Uにしてみる って流れが良いかもしれません。2025/5/16(金)12:44 -
2ボールブレードの白いボール部分の修復樹脂にこだわるならUVレジンとUVライトで対処ですかね。 プラバンを丸くカットするのも大変かもしれないですし。2025/3/8(土)00:58
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おすすめウェッジについてクリーブランドのCVX2 ZIPCOREをオススメします。 適度にソールが滑ってくれるのでチャックリなどのミスも軽減されますし、キャビティなのでボールも高く上がってくれます。 希望しているシャフトも標準で入っています。 ただフェイスを開いたりして使うクラブではないので、何も考えないでオートマチックにウェッジを使いたい方向きですね。2025/2/1(土)14:08 -
PING TOUR173-85 UTシャフトに合うアイアンシャフトを教えてくださいモーダス105Rが重量と硬さ的に合うと思います。 自分の肘が壊れるまで使用してました。 あとUSTマミヤさんにメールで質問してオススメされたのはATTAS Iron10 S でしたので、現在使用してますが重量・硬さとともに合っていると思われます。2025/1/26(日)11:43 -
無くてはならないクラブG425MAX 7w、ブルームスティック2ボールパターの2本が自分の中では代わりがないクラブですね。 最近使いだしたG430 6U、7Uの2本が仲間入りしそうな予感はしています。2024/12/18(水)10:54 -
骨折からの復帰骨折ではないですが私はケガで左足首のじん帯を痛めてケガをしてから6年になりますが未だに回復はしていません。 左足の怪我ですと同じように体重をのせていくスイングが出来なくなるので飛距離は大幅に落ちていきます。 私も最初の頃は10球程度で足が痛くなりダメでした。 ダウンスイングで上から打ち込むようなことをすると痛みも出ますので打ち込まないでレベルブローに打つようなスイングに変えていってます。それだと少し痛みも減りますので・・・。 アイアンは飛び系などにすることによってある程度飛距離はカバー出来ますが、ドライバーなどは致命的に飛距離が落ちてますのでゴルフの組み立てが大幅に変わるので苦労すると思いますが、今はケガの前くらいまではスコアは回復していってるのでリハビリだと思ってゴルフを楽しんでいます。 サポーターなどをすれば少しはマシになりますが、私はサポーターなしだとゴルフ場で18H歩き切るのも大変です。 苦労も多いと思いますがゴルフを続けていってください。2024/12/17(火)10:16 -
身長が高い人のシャフトの長さ以前養老ミズノのフィッターさんに身長についての質問をしたことがありますが、「身長が190㎝を超えない限りは通常の長さでライ角調整で対応するのが普通です。海外選手の高身長の方も通常の長さですよ」との回答でした。 結局長くなると飛距離が伸びてしまうのと、高身長の方は飛ばす能力が高い方なので短い距離をどう打ち分けるかが課題なのでとのことでした。2024/12/10(火)13:29 -
アイアン用のカーボンシャフトあくまでも私個人の意見ですが、 重量について 重量は変更しないで同じ重量帯のを選択しました。 調べていた時に10~20gほど軽量にと書いてあったので軽量にしてみたら手打ちになる傾向が強く私はダメでした。 軽量にした方がいいというコメントは昔はカーボンの巻き数を増やして重量を増やしていたので、同重量帯を選ぶとめちゃくちゃ硬くなってしまうので軽量にした方がいいという意見だったと思われます。 今は複合素材などもありますし、シャフトそれぞれで硬さが違いすぎるためにフレックスというのはあまり意味がないのかもしれないので、振動数とかを調べた方が適切な硬さは選べれるかもしれません。 Modus120 Xを使用中と書いてありますが、実際Modus120シリーズは比較的柔らかめなので振動数は低めに出ると思います。 軽量なModus105の方が硬いですしね。 あと故障をかかえていないなら無理にカーボンシャフトに変更する必要はないかもしれません。 選択するのも大変ですし、コストも高いですから・・・。2024/12/4(水)10:28 -
アイアンのカーボンシャフトについて①私もスチールシャフトを打っていて左腕に痛みがあったのでカーボンシャフトにしましたが痛みは大幅に緩和されました。 ですが緩和されるだけなので治療はしましょう。 ②modus105のSやRを使ったことがあるので特性的にはtour-adは似ていると思います。フック傾向があるのでしたら個人的にはattas iron10SかSXがオススメです。 ③手首のストレッチとテーピングが効果ありましたが、途中で面倒になりサポーターだけにしましたが効果はあると思います。 ④ユーティリティでtour ad HYが合うのでしたら attas ez も合うかもしれませんよ。2024/10/26(土)13:47 -
フィッティングについて私は左肘・左足首の故障でゴルフを中断していた時期があり、その後にフィッティングを受けたら同じようにスチールシャフトを勧められ購入しましたが、結局練習をすると痛みがでたりでカーボンシャフトに変更するということになりました。 フィッティングでの球数程度なら痛みが出ませんでしたから、身体への負担などを考えるならカーボンシャフトに変更するのを検討してみるのもいいかもしれませんよ?2024/10/2(水)11:08
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練習器具についてI.plane proとワンスピードは手元に残ってますね。 I.plane proはスイング起動を視覚化するというか自分がインサイドに引いてるのか、アウトサイドに引いているかを理解しやすくするって意味では役立ってるので、打球が不安定になってくると置いて確認してます。 ワンスピードは重い方でしなりを感じるためとストレッチにちょうどいいって感じで使ってますが、スイングスピードを上げるという目的としては・・・。2024/8/9(金)09:43 -
インソールバネインソール使うようになったら足の痛みがなくなったので、それ以来愛用してます。2024/7/6(土)10:21 -
タイトリスト3Wヘッドスピードもスコアも投稿者様には及ばないので参考になるかは分かりませんが・・・。 私自身が使っていたのは917F2とTS2でTour-AD TP6Sで打っていました。弾く感じはTS2以降は全部917よりも強くなっていく印象でした。 寛容性に関してはほぼ変わらない印象です。 投稿者様が求めている『寛容性』『弾き感』を何とかしたいみたいですが、タイトリスト限定でそれをお求めならVG3を試してみるのはいかがでしょうか?スリーブも共通ですし、シャフト資産は使えるので試してみてもいいかもしれません。 打感も少し柔らかめでしたし、捕まりがいいので寛容性も上がると思われます。ただ飛距離が正確かどうかまでは私の技量では分りませんでした。 私は直進性を求めた結果ピンに買い替えてしまいましたがw2024/6/20(木)10:14 -
通常パターから長尺パターへ以前同じことを考えましたが今使っている通常パターをただ壊すことになるだけなのでやめた方がいいですよ。 私は2018年からブルームスティック 2-BALL パターを使ってますが、明らかに通常の長さの2ボールパターよりもヘッド重量がありますよ。 長尺パターは手に入りにくいと思いますが気長に探すのがいいかもしれませんよ。2024/6/6(木)09:44 -
5Wのシャフトについて私は1wをG525MAX レジオフォーミュラMB+55S、5wをG425MAX ピンツアー173-75Sを使用してますが弾道はいい感じだと思ってます。 重量フロー的にも問題ないと思いますので、一度純正シャフトにしてみるという選択をしてみるのはいかがでしょうか。2024/5/24(金)10:12 -
キャロウェイグレートビッグバーサ(2015)ドライバーから買い替えるなら何がいいでしょうか?私も同じような感じでクラブをエピックスピード>ビックバーサB21を使ったことあるので参考になるかもしれないので書き込みを。 キャロウェイのシャフト資産をということならローグST MAX Dをオススメします。 Dと付いているのでドローバイアスがキツいと思われていますが結構ニュートラルに近いです。 ローグST MAXで左右にミスが出ているなら試してみてもいいかもしれませんが、そのまま使うとヘッドのお尻が下がるような重さを感じてしまうので、私はシャフトを0.25インチカットしましたが、少し短めに持ってみてもいいかもしれませんよ? MOI最大とか言ってるクラブは私はクラブヘッド後方が落ちる感じがしているのですが、ウェイト調整が可能なモデルであれば2~4g程度軽くしてあげると振りやすくなるかもしれません。 G425MAXも持っていますが、そちらも少しウェイトを軽量にしてあげたら私は振りやすくなって安定します。2024/5/14(火)10:20 -
アイアンにモーダス120(S)シャフトを挿している場合のユーティリティやフェアウェイウッドのシャフトすでに解決済みになってますが、私はアイアンにATTAS IRIN 10Sを入れているのでモーダス120を入れるのと重量的には近いと思います。 G430ハイブリッドの5番にNSPro950neoのRを入れると総重量は392g シャフト38.75inchになります。 肘が痛くなってくるのでATTAS 350EZ 95Sを入れると総重量385g シャフト39.25inchになります。 どちらも重量フロー的にはモーダス120Sに合うと思いますので参考にしてください。2024/3/23(土)10:44 -
APEX UW19°(2022)のリシャフトAPEX UW21°ですがMCF80を入れたものを使ってました。 もう手放してしまったのですが覚書のデータによると 40.5インチ 367g D2 だったはずです。 MCF80は特にこれといった特徴はないシャフトですが、変な動きをしない素直なシャフトですし、フェアウェイ用のシャフトなのでお値段も高くないのでいいと思いますよ。 私は同じ距離を打つクラブが他にあったので手放してしまいましたが良いクラブでした。 参考になれば幸いです。2024/2/16(金)09:11 -
ラウンド前の準備について私は20~30代まではストレッチして思いっきりスイングして楽しくゴルフしてましたが、40代になり自分の身体があちこち痛みだして、一時期ゴルフを休んだりしてました。 学生時代とかにむちゃくちゃ身体を鍛えている人や生まれつき身体が頑丈でもない限り年齢とともに身体が壊れるという分かりやすい結果ですね。 なのでゴルフが終わった後に自分でストレッチももちろんですが、鍼灸・マッサージなどでメンテナンスをすることの大事さを知りました。 今は身体の故障も徐々に良くなってきているのでゴルフをする頻度を徐々に増やしています。 生涯スポーツとして長く続けるためには身体のメンテナンスにも気を付けた方がいいと思いますよ。2024/1/16(火)17:01 -
モーダスハイブリッド(GOST)からの変更私も818H123度・27度を愛用しています。 ドライバーのHS42前後です。 同じように純正のスチールを使ってましたがイマイチ球が上がりきらなかったのでカーボン系を検討したときにGOSTを勧められましたが、重さはいいのですが私のHSでは硬かったです。 フジクラシャフト相談室へUTのフィッティングをしてもらったところMCH90Sを勧められました。 MCH90Sは重さもちょうどいいし、手元側がしなるのでタイミングが取りやすいのですしオススメですよ。2024/1/16(火)16:50