くろのすさんのQ&A回答履歴
くろのすさんのQ&A回答履歴
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ユーティリティのシャフトについて90g台がいいと思います。 カーボンを選択した方が楽が出来るとは思いますが、純正ではまず選択肢がないのがツライところですね・・・。2023/12/26（火）10:52 -
アイアンのシャフトフィッティングについて養老工場でミズノのフィッティングを受けた経験がありますが、ウォーミングアップ、SWING DNA、選択肢に出てきたシャフトを試打、ライ角調整しての試打などかなりの球数を打った記憶があります。 その途中で18H使えるかなどの相談でシャフト重量も選んでいました。 量販店でSWING DNAを試した時には打った球数は少なかったと記憶しております。 個人的な意見ですが105Rからなら115Sにしておいた方がいいと思われます。 急激な重量増は他のクラブのスイングを壊してしまう可能性もあり、余計な苦労をする場合もありますよ？（自分が過去にそれをやりました・・・。）2023/12/8（金）09:30
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寒くなりましたね…ミズノのブレスサーモを愛用してます。 ゴルフ用の物は比較的動きやすいと思いますが、それに薄い物を重ね着していくようにして、ウィンドブレイカーなどの風を通さないものを外側になるようにしてます。 腕回りは実質ブレスサーモ+ウィンドブレイカーのみですね。 空気の層を作るのが1番断熱効果が高いと思います。2023/12/2（土）09:23 -
今年買って良かったクラブは何ですか。CVX ZIPCORE ウエッジです。 アイアンがキャビティや中空を使っているのにウェッジだけマッスルバックなのはどうなの？って思ったので、簡単になるかと思い購入してみました。 結果としてめっちゃ簡単にボールは上がってくれるし、ソールが滑ってくれるので変な引っ掛かりやチャックリが無くなりました。 以前はボーケイフォージドを愛用してましたが、あちらはどんどん値上がりしてますが、CVXは手軽な値段なのに非常に優秀でこれからも愛用していくと思います。2023/11/23（木）16:43 -
ミツビシ OT tour 90S について詳しい先輩方おられませんか？少しの柔らかいと感じているくらいなら、OT90Sを硬い方に1つ番手ずらしをすれば解決すると思われます。 モーダス105Sと比較するなら弾道も少し高くなって楽になると印象でした。 私自身ケガでモーダス105Sを振れなくなったのでモーダス105R、アッタスアイアン10S、MCI90S、OTi90SRと試しました。 どれもモーダス105Sと比較すると弾道は高くなります。 しなり方の特性が違うので打ってみて自分の好みがあうかは分かりませんが、振動数もほぼ一緒のもので選んだので参考にしてください。 HS41~43程度です。2023/11/18（土）09:48
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ミツビシ OT tour 90S について詳しい先輩方おられませんか？カーボンシャフトは試打するところもないので試すことは中々できませんが、私はリシャフトするのではなく、中古で希望のシャフトが入っているものを購入してダメなら売るというのを繰り返しましたよ。 自分は身体の故障でカーボンに変更したのですが、特に故障もなく元気ならモーダス105Sが打てているなら、モーダス105Rを選ぶだけでもいい気がしますが・・・。 その方がコスト的には安くなると思いますし。 あと今はどうか分かりませんが、ミズノのフィッティングならOTiは選択出来たと思うので、最近始まったレンタルフィッティングを申し込んでみるのもいいかもしれませんよ？2023/11/17（金）10:36
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新しいキャディバッグお金を出すほど『人と被らない』は可能だと思いますが・・・。 それよりもある程度消耗品と割り切って自分の欲しい機能があるものを選ばれた方が満足度は高いかもしれません。 デザイン・収納力・素材などと絞って自分がどれを優先したいかを検討してみてはいかがでしょうか？ ちなみに私は長尺パターを使用していて、パター専用の入れるところがあるものって感じで見ていたらOGIOになりました。 たまに同じものを使っている人は見かけますが、某女子プロがプライベートで使っているのを見て自分は嬉しかった覚えがあります。2023/10/19（木）09:35
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お薦めのサングラスを教えてください。オークリーのサングラスであればどれを選んでもいいと思います。 個人的にはゴルフ用のプリズムレンズの物がオススメです。2023/10/1（日）17:26 -
アイプレーンプロ(練習器具)について正直タオルとかでも代用が効くと思いますし、元々のスイングプレーンが綺麗な人には不要かもしれません。 ですがスイングをこのアーチ状に合わせてやれば球筋が変わるのを体感することって結構重要だと思いますし、すべてのクラブでボール位置の確認も意識することで方向性は抜群に良くなった気がします。 個人的には90くらいまでのスコアの人はいい商品だと思いますが、80未満の方が使っても意味があるかは不明です。2023/9/20（水）09:21
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Regio Formula MB+ について何を聞きたいのかが分からないので、推測で回答します。 MB+は飛距離はいたって普通の部類になると思いますが、私自身以前はドライバーが不安定でOBも多かったのですが、MB+を使うようになったらOBも減り安定してきました。 最大飛距離を求めるシャフトではありませんが、OBを打たなくなってくると自信をもって振れるようになって飛距離が多少伸びてきたかもしれません。2023/8/5（土）21:47
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9番ウッドのシャフトについて私もG425MAXの9wを愛用してますが、私自身は全体の重量フローを意識してシャフトを選んでいます。 私は7wにPING Tour173-75Sを入れているので、9wは80g台を入れてます。 シャ毛さんのウッドの重量の流れからなら私なら70g台をオススメします。 9wは短くて捕まりもいいので、左への捕まりすぎが多少気になる場合はカチャカチャでフラット調節で対応できると思います。 質問の回答としてはどうかと思いましたが、参考になれば幸いです。2023/8/2（水）09:22
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ゴルフ用品(特にクラブ)の購入について① ネット購入が比較的多いです。 ② 私は『自分に合ったクラブはどんな重量・どんなシャフトをフィッティングして調べてもらう』という方法で解決しました。 自分に合ったクラブが分からなかったのもありますが、大手販売店が地味に遠いってのが1番の原因でネット購入に頼っていたので1度有料でしっかり調べて貰えばそのデータを基に自分で選択肢を絞れると思ったからです。 私が利用したのはミズノの有料フィッティングで養老工場までお邪魔して色々なクラブ・シャフトを調べてもらいドライバー・アイアンのシャフト傾向と重さはそこで調べたデータを今でも基準としています。 その後UTだけ基準がなく色々試行錯誤していたので、フジクラシャフト相談室に行きUTのシャフト傾向を調べていただきました。 それぞれミズノでアイアンを購入したり、フジクラでリシャフトしたりとしましたが、その後は『自分の基準』がハッキリしたのでネットで調べてアイアンを購入したり、FWを購入したりしていますので、1度自分の基準になるものをしっかり調べてもらうのも1つの手だと思いますよ。2023/6/28（水）08:54
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ユーティリティシャフトについて私が使用している818H1 27度が似たようなスペックに仕上がってます。 フジクラMCH90 S です。 ヘッド重量で前後はすると思いますが、似たような感じに仕上がるのではないでしょうか？2023/6/17（土）08:55
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フェアウェイウッドとUTの組み合わせ５Iを減らしてウッド系を入れた方が楽になると思います。 私自身は高さがしっかり出るクラブと考えていった結果、アイアンは7番からという構成になりました。2023/6/16（金）00:06
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面白かった人・変わった人スタート前からお酒を大量に飲んで、スマホで競輪中継を大音量で付けたままプレイしている人がいました・・・。 私も同じコースには行かないって方と同伴させていただきましたが、関西はほぼ制覇したので三重県に進出中とおっしゃっていましたよｗ2023/6/13（火）10:53
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ユーティリティ のシャフトロフトが何度のUTを使用しているか判りませんが、ドライバーとアイアンの重量から考えてUTのシャフトが軽すぎます。 21度前後で80g台、それ以降で90g台くらいは必要でしょうから重量フローを考えた方が結果が良くなると思います。 私はMCH90Sを使用してますが、中元系になるので合うかもしれませんよ？2023/5/22（月）19:24
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MODUS105Sに合うドライバーのシャフトを教えてください私はドライバーがホント苦手で105R を使っていた時にN.S.PRO Regio Formula MB+55Sを入れたG425MAXを購入したところ良くなりましたよ。 ただそのまま入れたときにバランスがD3だったのでウェイトを2g軽くして、D2に調整したらOBがさらに減り安定しました。 私はHS42~43なので、HSが早くて105Sも問題なく使えているようでしたら55Xを検討してみてもいいかと思います。 その方が重量フローも合うような気もしますし。2023/4/13（木）13:01
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ウェッジ3本以上の使い分けについて。私は時代と逆行するようですが最近48・52・58の3本体制だったのを50・56の2本体制に減らしました。 私程度の技量だと距離の打ち分けは1本で3つの距離程度です。 なのですが3本あると上げたいとか低くだしたいとかの差はありますが3本あると自然と同じような距離が被りだすんです。 なのでもっとシンプルでもいいかもと思い2本に減らしましたが結果はそんなに変わりませんし、ハイロフトのＵＴを持っているので転がすときはそちらでアプローチしたりもします。 なので1本余裕が出来たのでそんなに飛ばせない自分はドライバー以降でアイアンだと不安がでる中間距離を打てるクラブを厚めにすることにしましたが、そちらの方が結果が出ているので投稿者さまも色々組み合わせを試してみてはいかがでしょうか？2023/3/16（木）12:42
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ドライバーのシャフトの長さについて私もドライバーが苦手で色々なドライバーに手を出したのでお気持ちは凄く分かります。 他のクラブFW・UT・アイアンなどドライバー以外のクラブはほぼストレートからややフェードで収まるのに、ドライバーのみプッシュスライスなどが出るという状態でした。 捕まりがいいと言われるグローレやVG3にしてみたり、MOIが大きいと言われるクラブに手を出したり、ミニドライバーと言われるものにも手を出しました。一時期はドライバーを抜いて3wが1番長いクラブにしてました。 色々試した結果ドライバーの長さは『45.25インチ』で今は落ち着いてます。 捕まりがいいと言われるドライバーは飛距離性能も欲しいシニア・アベレージの人が使うのが多いのか長めに設定してある気がします。なのでカチャカチャを利用して少し短めになるシャフトを入れるようにしています。 私は最近のヘッド後方に重りが付いているドライバーはフェイスがスクエアにインパクト出来ない傾向にあります。 バランスについてはあまり気にしてませんが、総重量は気にするようにしていて、重すぎないよう・軽すぎないように注意してます。45.25インチで総重量300gを目安にしてます。 とにかく『気持ちよく振りきれる』を心がけていたら今の長さに落ち着いてきたってだけなので、ヘッド重量が変わってこれば長さが変わるかもしれません(笑)2023/3/2（木）09:14
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FW買い換えに伴う1Wのシャフト変更私もG425MAXの1w・5w・7wを愛用していて、FWはTour173-75Sを使っています。 同じように基本はフェードなのですが、１ｗは捕まりすぎるとチーピンになっていました。 同じようなシャフトがいいかとATTAS DAAAS 5Sを入れて打っていたのですが、たまにドスライスが出ることがあり安定性に欠けてしまったので今は日本シャフトのregio formula mb+ 55Sを入れたら気持ちよく振れたので愛用していますが、たまに右へ飛んでいくのはあまり変わらなかったのですが、最近「もしかしてドライバーのウェイトが重すぎるのでは？」と思い少しだけ軽めのウェイトに変更したら安定しました。 もしかしたら私と同じようにウェイトが重すぎると感じて若干の振り遅れ気味になっているのを気にして振ろうとして引っ掛けってパターンの可能性もあるかもしれません。 ですのでウェイトを1回少し軽いものに変更してみるのはいかがでしょうか？ G425MAXはFWのバランスはD1なのに対して、1wはD3とバランスが重すぎるのでD2くらいになるように2~3g軽くするって感じで。これならネットで安い物では1000円程度で試せるのでシャフトを変えるよりコスパもいいと思いますよ？2023/1/29（日）09:42
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Q&Aの過疎化自分が過去購入したクラブの当時の使用感などメモ書き代わりに使っていたのですが、そういう自分が記入していったデータなどもすべて消えてしまいました・・・。 以前の状態が最高とは言いませんが、少なくともリニューアルしてからの機能の削除などで何もやる気が起きませんし、質問内容も過去に同じようなのあったかな？って思いますから書き込めない。 また書いてもある日突然消されるというのを考えると答える気力も減ってしまう・・・。 正直クラブの評価を見るのも『他のサイトでもいいんじゃない？』って思う部分もあり、『my caddie』にこだわる必要性が感じられなくなったのがこの過疎化につながっているのだと思います。2022/12/15（木）09:18
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アイアンのカーボンシャフトについてスチールシャフトはモーダス105Rを使用していました。 現在は MCI90S と ATTAS IRON 10S を試しています。 HS41~43というところです。 カーボンにするなら少し軽くした方がいいと聞いたのでMCI90にしましたが、MCIのシャフトの特性が『良くも悪くも何もしてくれない・何もしない』ということだったので飛んでいく弾道としてはモーダス105と非常に似た結果になりました。軽量にした分振るのに楽ではあります。 カーボンにすることにより助けて欲しいという思いでATTAS IRON 10も入れたものを試しましたが、こちらの方が弾道は高くなるので個人的には気に入ってますが、重量的にはスチールとほぼ同じような感じになるので、カーボンに期待する『楽に』という部分は消えるかもしれません。 どちらもメリット・デメリットはあるかもしれませんが、どちらも振りやすいので気に入っています。 参考になれば幸いです。2022/11/23（水）09:13
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フェアウェイウッドの重量フロー同じような重量帯を使ってます。 最近G425MAXの5w・7wを入れましたが、どちらもPING Tour 173-75 Sを入れました。 75Sは65S よりも振動数も低く柔らかめなので結構打てると思います。 5wが337g、7wが344gになります。 新品にこだわりがないのであれば中古でTour 173-75のSやSRを選択するのもいいかもしれません。2022/10/26（水）18:30
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物価高の昨今元々OBが多いのでホンマのD-1を使ってコストを抑えていましたが、スピンがどうしても少ないのでグリーンで止まらないことが多いと思います。 現在はコストコで販売している3ピースボールがコストも抑えられつつ、性能も結構納得のいく商品なので愛用しております。 比較的近くにあるので利用してますが、買い物に行ったついでにガソリンを入れたりしているので、会員証の分の年会費はペイ出来てると思います。2022/10/19（水）09:46
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アイアンとユーティリティのシャフトに関して?、?については G425HBの30°を入れたら解決出来ると思われます。 私も同じように5番・6番アイアンの距離が適正にならないので色々試しましたが、ハイロフトのUTを入れた方が解決方法としては早かったですし、スコアの安定にもなると思います。 ?についてはアプローチイップス気味なのでしたら、セミグース系のウェッジに変更してチャックリやトップを減らした方がいいと思います。2022/9/7（水）17:09
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初めて買うフェアウェイウッドについて4Uがしっかり打てていて『曲がらない』ってことを重視されているなら5wのみを入れるのがいいと思います。 7wはホームコースに必要と感じた場合や高さが欲しい場合に入れるのを考えてみてはいかがでしょう？ で買う本数が減ったところで浮いた予算を5wに投資した方がいいと思われます。 個人的な意見になりますが、ウッド系で純正シャフトのものは軽量過ぎます。 女性や非力な方ならそれでもいいかもしれませんが、年齢も若いので 『カスタムシャフト60〜70gが入った15000円くらいのもの』 という条件でクラブを探した方がいいと思います。2022/8/11（木）08:51
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メンバータイムが充実している愛三岐のゴルフ場は？質問者さんがメンバータイムに何を求めているのか、ゴルフ場に何を求めているかが分からなければ質問に答えようがありませんが・・・。2022/8/2（火）22:22
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アイアンのカーボンシャフト（MCI）重量について自分よりもスコアのいい人に説明するのはどうかと思いましたが、私と色々近い数字なので書いていくことにします。 私もHS41〜43、握力両手とも42kgでフジクラシャフト相談室などで相談して決めたセッティングを書いていきます。 DW G425MAX レジオフォーミュラMB+5S 3w VG3 2018 ツアーAD TP-6S 5w VG3 2018 ツアーAD TP-7S 7W VG3 2018 ツアーAD-TP-7S 21UT 818H1 MCH80S 24UT 818H1 MCH90S 6I〜PW Z765 MCI90S ウェッジ ボーケイフォージド モーダス120S 私よりもお若く体力がありそうですからMCI90の方がいいと個人的には思われますが参考になれば幸いです。2022/8/1（月）21:21
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メンバータイム私のホームコースは土日祝日のみメンバータイムありで平日は何もありません。 なのでメンバータイムがない代わりに楽天などの1人ゴルフの枠で予約可能なのかを問い合わせたところ、最初は「1人予約で予約した場合ビジター価格になります。」との回答でしたが、「なら平日にもメンバータイムを設けてください」とメンバー数名で言ったら1人予約で予約してもメンバー料金に変更をゴルフ場がするということにしてもらえました。 ゴルフ場が最初から対応してもらえないと諦めないでメンバーとして意見を出して改善してもらうというのも1つの手ですよ。 参考になればと思い書き込みました。2022/6/22（水）10:46
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ドライバーの長さ自分は最初短く持っていましたが邪魔に感じるようになってきたのと、他のクラブでグリップしたときの違和感が気になりだしたので、46インチを0.75インチカットしましたが打ちやすくなりましたよ。2022/6/22（水）10:37