Kei05さんのQ&A質問履歴

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  1件
  PROTOTYPE LD

  先日、とある中古ショップにて、非常に興味深いクラブを発見しました。 ヘッドは、Tsi4で、PROTOTYPE LDというワンフレックスのシャフトをを45.6インチで組んだモデルでした。 レンタル無しのショップで試打も禁止されたクラブだったので、打つことはできなかったのですが、ワッグルした感じでは、・・良い！ 非常に柔らかいのですが、振り易くタイミングが取り易そうで、しなりを使ってヘッドをボールにぶつけるイメージが沸くクラブでした。（最近のクラブでは、PRGRのEGG44ドライバーに似た感じ） Tsi4のヘッドは、標準のシャフト（TSP110）で試打したことがあり、非常に好印象だったのを覚えています。ただし、私のヘッドスピードでは高さを出す努力が必要でした。 このPROTOTYPE LDというシャフトであれば、振りちぎらなくても十分な高さを出して、飛距離も満足いくものになりそうな予感がします。 ネットで検索してみると、かなりの高評価なのですが、いかんせん、数が少ない。 もし、ここ最近でこのシャフトを使用されている方がいらっしゃれば、ご意見を伺いたいと思い投稿しました。宜しくお願い致します。

  ゴルフギア

  2021/11/25（木）12:46

  Kei05
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  8件
  優しいアイアンって・・

  クチコミに投稿しましたが、今回本間のXP-1アイアンを購入しました。 前回購入したPRGRの01アイアンを使いこなすことができず、優しいアイアンってどういうことなのか体験しようと、レンタルしたのちに買いました。Rシャフトってこともあり、軽く振りぬけます。力は不要です。パチンと弾いて綺麗に上がって飛びます。コースで手打ちになる場面が多い私の場合、これ、きっといい結果が出ると思います。 ただ、一度これに慣れてしまうと、全体的に手打ちを助長し、ステップアップは望めないのではないかと不安です。優しいといわれるアイアンから、アスリート・セミアスリート向けアイアンにステップアップされた方は、どのような経緯を踏まれたのでしょうか？ 打ちたいと思ったアイアンをひたすら練習されたのか、操作性等を求めてたどり着いたのか・・そういったお話を伺いたく、投稿いたします。皆さんのご経験を伺えれば幸いです。

  ゴルフギア

  2021/7/12（月）12:57

  Kei05
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  5件
  試打用アイアンについて

  暑くなって来ましたね。いつも楽しく拝見しております。 さて、最近ショップでアイアン試打をしてみたら、ホーゼル部分に細工があり、シャフトを交換出来るようになってるものがあるんですね。これ、ヘッド重量とか、変わらないんでしょうか？メーカーもちゃんと考えているとは思いますが、気になります。

  ゴルフギア

  2021/7/4（日）20:18

  Kei05
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  7件
  フェアウェイウッドのシャフトについて

  いつも、楽しみに拝見しております。 さて、今回はフェアウェイウッドのシャフトについてです。 今回、ドライバー用のアッタスダースが気に入ったのと、5W、7Wのシャフトが軽すぎることから、リシャフトを考えております。そこで、UST MamiyaのHPを見てみましたが、アッタスダースのスペック表には、ドライバー用とFW用の区別がありませんでした。ドライバー＆フェアウェイウッド用として、46インチ、66g（6S）といった表記がされています。ということは、FW用として使用する場合、パッド側を6インチほど切ることになるのでしょうか？その場合、8gから9gは軽くなってしまうと思います。60g台のシャフトを作りたい場合、7Sを選ぶ必要があるのですか？7Sって、堅そうなんですよね・・

  ゴルフギア

  2021/6/15（火）09:13

  Kei05
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  5件
  ゴルフによる体質改善

  いつも楽しく拝見しております。 ゴルフを練習し始め、週に２〜３回ほど練習場に通う生活を、１年半ほど続けています。 おかげさまで快食快眠、体調も良いなと実感しているところですが、ふと気づくと、一部明らかに変わった部位がありました。左手首が太くなっているのと、両手の親指と人差し指の間Ｙ字の交点にあたる個所が、ポッコリと隆起していました。触った感触は、ほぼ、焼き鳥で言うところの砂ズリ・・私としては腹回りがすっきりして欲しいところですが、こんなところに変化が出るとは思いもしませんでした（笑） これが良いことか悪いことかは置いといて、ゴルフによって体質改善できたとか、筋力がＵＰしたとか、そんな経験はありますか？ ゴルフって、ともするとオヤジの道楽的な捉え方をされ、スポーツというイメージを持っていない方も、世の中にはいらっしゃると思っています。（最近はかなり変わってきましたが） そんな方と話すときに、良いネタになるかなと思い質問させて頂きます。

  その他

  2021/5/18（火）12:45

  Kei05
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  7件
  シャフトの性格は揃えますか？

  いつも楽しく拝見しております。 さて、ＧＷということですが、仕事の関係でラウンドの予定が入れられず、ひたすら練習場通いを続けているのですが、なんとなく、しなりを使ったスイングができるようになってきました。 ただし、ドライバーだけはよくわからなくなるんですよね。 気づくと、従来通りのメリハリのないスイングになっています。まぁ、ある程度飛んでくれるんですが・・・ アイアンの感覚で打てれば、もっと楽に安定させることができるイメージはあるのですが、うまくいきません。そこで、皆さまのご意見を伺いたく、宜しくお願い致します。 アイアン：i210　MODUS3 tour 105S ドライバー：Tsi3 Speeder ? 569S といった構成なのですが、冷静に考えれば、キックポイントもしなり具合も大きく異なっていますね。 これ、揃えたほうが良いのでしょうか？ 自分としては、しなりを使うため、バックスイングをゆっくり上げるように変えて、アイアンの結果が非常にいいので、ドライバーも元調子系のシャフトに変えてみたいと思っていますが、いかがでしょうか？

  シャフト

  2021/5/4（火）14:48

  Kei05
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  5件
  手打ちのクセがついちゃいました

  いつも、楽しみに拝見してます。 最近、どうにも調子が上がらず、いろいろと試したところ、恐らく手打ちのクセがついてしまったような感じです。5UT,7W,5Wと、シャフトがALTA J CBのSだったのですが、これらを集中的に練習していたところ、どフックばかり出て悩んでいました。そこで試しに5UTをテンセイオレンジの70Sに替えてみました。 そうすると、明らかにスイングを変えないと振れないことを実感しました。きちんと身体で振らないと飛ばず、身体で振れれば曲がりません。軽いシャフトは手打ちになり易いと聞いてはいたのですが、改めて体験した次第です。そこで質問なのですが、こういう場合はやはり、アイアンをしっかり打つ練習を増やした方がいいでしょうか？良い矯正方法があれば、御教示頂けますようお願いします。

  レッスン

  2021/4/24（土）23:36

  Kei05
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  8件
  祝！松山優勝！（質問は・・調子の戻し方）

  さすがに、質問内容と関係ないタイトルではまずかろうと・・変なタイトルで申し訳ありません。 さて、今回の質問ですが、崩した調子の戻し方です。それぞれ、あろうかと思いますが、どのようなことをされているでしょうか？ 私の場合、ここの所練習頻度が下がっていたことと、妙な癖がついてしまっていたことから、練習してもストレスが溜まる状態でした。とにかくシャンクが止まらず、アイアンはトップ＆ダフリ・・ドライバーも飛ばず・・そこで、ウェッジのシャンクをなくすことに専念しようと、ひたすらウェッジを振っていました。 結果、俗に言う、煽り打ちの状態になっていたことが分かり、ようやく収まりました。 そこで初めて、他のクラブをじっくり打ってみたのですが、非常に良い状態になって驚きました。 小さく、ゆっくりと確実にミートすることを心掛けて練習したことが、正解だったと実感しました。 皆さんの経験談をお聞かせいただけると幸いです。 マスターズ・・徹夜で見たかった・・

  レッスン

  2021/4/12（月）13:06

  Kei05
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  7件
  同じロフト角のUTとアイアン

  いつも、勉強させて頂いております。 みなさん、同じロフト角のUTもしくはウッドとアイアンって使っていらっしゃいますか？ 私は、5I（26度）と5U（26度）の二本がバックに入っています。 アイアンが下手なせいなのですが、キャリーで、5I：160yd程度、5U：180yd程度という飛距離になってしまうため、自分としては、問題ないセッティングです。これで、方向性と飛距離、どちらを優先させるかで、選択しております。そこで質問なのですが、同じロフトのUTとアイアンでは、飛距離に差が出て当たり前と思うほうが良いのでしょうか？それとも、UTに近いところまでアイアンの飛距離を伸ばすべく頑張ってみても良いものでしょうか？いや、どっちにしてもアイアンは頑張らないとイカンのですが・・

  ゴルフギア

  2021/3/22（月）18:56

  Kei05
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  10件
  体調維持ができない件

  毎々楽しみに拝見しております。 ここ最近、期末進行で仕事が非常事態でした。おかげさまで、練習に行くことも叶わず、ストレスが溜まって夜中にパターを磨き倒す・・なんて、鬱屈した日々を送っておりました。通勤も、花粉と疲れから、社有車を使うことが多く、歩くこともしない。デスクワークで、何かしらつまみながら作業・・まぁ、良い感じで体重増・・悪循環な日々だったわけですが、久しぶりに練習に行けました。かなりウキウキでした。が！もう、アドレスした時点で違和感ばかり・・感覚が戻ることを期待しつつ振っても振っても何か変・・当然、飛んでく玉も変・・非常にわかりやすい形で調子を崩しました。つくづく思いました。常日頃からの備えが大事だと。。とりあえず、自転車での通勤にもどし、甘いもの絶って体を絞りながら、スイングの復調を図りたいと思います。ほんの3週間程度でこの状態です・・みなさん、普段の生活で、ゴルフのために行っていることは、ございますか？ぜひ、お話を伺いたく投稿いたします。

  レッスン

  2021/3/15（月）12:40

  Kei05

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  4件
  シャフトのトルクについて

  前回、中古シャフトの選び方でやらかした件を投稿いたしましたが、その後、まじめに現在使用中のシャフト、今後試したいシャフトなどを調べてみました。しばらく前から疑問だったのが、同じシャフトでも、重量違いでずいぶんと感じが違うことです。60Sと50Sでかなり違う。軽いものだと右に抜けるような球が出てしまうことがあります。これ、たぶんトルクの違いではないかと思い、仕様を調べてみると、ほとんどのシャフトで、60g台と50g台では大きくトルクが異なるようです。自分の体力的には、50g台を使用したいのですが、きちんとつかまるのは60g台。悩ましいところです。ただ、まだ打ったことが無いのですが、ベンタスは50g台と60g台でトルク値に大きな違いがないんです。これは、ぜひ打ってみたいと思います。というわけで質問なのですが、50g台でもトルク値が3.5以下程度になるようなシャフトをベンタス以外でご存じでしたら、ご教示いただけますと嬉しいです。

  ゴルフギア

  2021/3/2（火）12:46

  Kei05
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  5件
  中古シャフトの選び方

  最近、このQ&Aに何か投稿できないか、ついつい考えてしまう私です。（笑） 先日、使用中のクラブセットをショップで診断してもらいました。 重量フロー、バランスともに、ほぼほぼ良い感じだったんですが、ドライバーのシャフト（振れない時用）が変だということに気づきました。これ、SpeedrEVO? 569なんですが、グリップ、スリーブ等を含めて135gほどありまして、ヘッドを含めた総重量が330gほどとなっていました。 この重量でバランスはD0でしたので、おそらくパッド側に20gほどウエイトが入っていたのかなと思います。ある程度振れていたのですが、前述のように「振れない時用」としていたので、用途に合わないと判断しました。正直、バランスが軽いから振れているような気がしていましたが、練習していてしんどさを感じていたのは「これか！」という思いです。 購入した中古ショップに聞いてみたところ、買取の際、重量はチェックしていないとのことで、そういうものかと納得しようとしているところです。 シャフトはいろいろと試したいタイプなので、中古ショップでの購入は避けられないのですが、購入時には長さしか確認していませんでした。皆さんは、中古ショップを利用される際、どのようなことに注意されますか？

  ゴルフギア

  2021/2/28（日）16:41

  Kei05
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  2件
  Tsi4ドライバーの情報について

  先日、クチコミに投稿したのですが、タイトリストのTs4ドライバーが、非常にいい感じでした。 小ぶりなヘッドで、やたら振り易く、飛距離も出ていましたし、安定していました。 （その日だけの可能性大ですが。。） というわけで、Tsi4の情報が非常に気になります。某サイトでは、2月26日発売との情報がありますが、その他のサイトでは、公式サイト含めて、本日に至ってもほとんど情報なしです。 外ブラ含めて、１か月以上前からマーケティングを行うのが常かと思っていたのですが、なんだか焦らされているようで気になります。日本でのしばらく先・・ということなのか、あえて情報を出さないマーケティングなのか・・皆さんのご意見を伺いたく、投稿いたします。 まぁ、こないだTsi3を買ったばかりだし、もし買えたとしても夏ボーナスまで待つことになるんですけどね・・

  ゴルフギア

  2021/2/24（水）20:53

  Kei05
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  14件
  やらかしの記憶

  いつも参考にさせていただいております。 さて、唐突ですが、やらかしました。 練習場で打つときは、いつもユピテルの飛距離計測器を使っているのですが、計測値に納得がいかず、普段より近い位置にセットしてしてみました。 ご想像の通り、7Iで大ダフリして、見事に粉砕・・泣くにも泣けず、周囲の人からも憐憫の目で見られ・・半笑いで、いったん休憩に・・ そこで質問というか、なんというか。諸先輩方も、いろいろとやらかしたことがあるのではと考え、失礼ながら失敗談を募集してみようと思い立ちました。 私の中の３大やらかしは・・ ・練習場のマットを二階席から落とした。（ダフって飛んだ！？） ・ユーティリティーのヘッドが折れて飛んでいき、先行していたメンバーに当たりそうになったこと。 ・今回の計測器粉砕 皆様の心温まるエピソードをお聞かせいただければ、この傷心を癒すこともできようかと思いますので、何卒宜しくお願い致します。（質問ではないような気がしますが・・）

  その他

  2021/2/15（月）13:06

  Kei05
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  8件
  (続)試打職人の皆さま

  前回、990円の柔らかいレディースクラブで、練習してみたら思ったより、いい感じだったことで、どうしたものか…といった質問をさせて頂きました。もはや、タイトルと関係なくなってしまいましたが、その続報を兼ねて、またもや質問させて頂きます。先ほど練習場に行って来たのですが、柔らかクラブでの練習の結果、他のクラブでも、しなり戻りでミートする感覚が、突然芽生えた感じです。ドライバー、ウェッジ以外の全番手で、10yd以上飛距離が伸びました。ドライバーでも、軽く振ってるのに、マン振りと変わらぬ初速で高さが出る…スピンは多くなったようですが…嬉しくて、200球ほど打ってしまいました(笑) 問題はその後で、せっかく掴みかけた感覚が、突然分からなくなったんですよね…休み無しで打ってたので、疲労から腰のキレが無くなったからかと思い、練習を切り上げました。ゴルフの練習をしてると、良い時の感覚を、フッと忘れてしまうことがあります。皆さんも、そんな事ありますか？また、そんな時は、どう対処されますか？なにぶん、感覚的な話ですので、御回答されにくいかと思いますが、何かありましたら、御教示のほどお願いいたします。

  レッスン

  2021/2/7（日）17:37

  Kei05
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  6件
  試打職人の皆さま（続報）

  毎々、楽しく拝見しております。 以前、「試打職人の皆さま」というタイトルで、シャフトのしなりをうまく使えず、タイミングを合わせるコツや練習方法をご教示願いたいとの質問をさせていただきました。 その際、レディース用のシャフトが入った、柔らかいクラブで練習してみたら・・という、ご回答を頂き、実践してみましたので報告を兼ねて。 990円（税込み）でマクレガーNV-NXの5W（21度）Lシャフトを見つけて購入。 それこそふにゃふにゃで、当てるのに苦労しそうな雰囲気でしたが、いざアドレスしてワッグルして見ると、あら不思議・・意外とイメージがわきます。軽く振り上げて、腰を使ってインパクトで手元を減速させるような感じで振ってみたら、一発目からナイスショットでした。その後、数十球打ってみましたが、まぁ打ちやすいこと・・打ち込み気味に振れば高弾道。。払い打ち気味に振れば中弾道、なんならスライスとフックも打てます。 飛距離はレンジボールで、180ydキャリー程度。これも腰の入れ具合で、160yd〜190yd程度まで調節可能。 気持ちよく打っていたのですが、ふと冷静になって愕然としました。 6U、5U、7Wを抜いて、これ一本でも良いんぢゃないだろうか・・？ 重量フローも、そもそもの振り方が違って関係なさそうな感じだし、ラフに食われそうなイメージはありますが、それ以外は・・まったく問題ないというか、最高の結果が出そうです。 いやいや。。Pingのハイブリッドと７Ｗ・・。いくらかけたと思ってんだ・・これが、990円に負けるなんてことはあり得ない・・こんな葛藤は初めてです。 とりあえず、来週のラウンドはどうしたら良いか？100切りをかけて、個人的に意気込みまくりのラウンドです。最終的には、Pingと心中することになろうかと思いますが、こんな時、皆さんならばどうされますか？ 参考までにご教示いただければ幸いです。

  ゴルフギア

  2021/2/1（月）17:52

  Kei05
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  7件
  パターの二本差しについて

  いつも、ありがとうございます。 今日は、パターの二本差しについて、ご意見を賜りたく投稿します。 パターの練習もロクにしていない自分ですが、センターシャフトのパターに興味を持ってしまいました。軽く試打してみると、ちょこんと打つ分には非常にいい感じです。ただ、少し長い距離になると強めに打つ分、フェース面がぶれて出玉が安定しません。と考えると、短い距離はセンターシャフトのパターで、長い距離は一般的な形状のパターで・・と考えてしまいます。これ、使えるかもと思ったのですが、グリーン上でパターをとっかえひっかえするのは、プレーの遅滞につながりそうで、よろしくないのではとも感じました。パターの二本差しされている方、いらっしゃいますか？みなさんのご意見をお聞かせくださいませ。

  ゴルフギア

  2021/1/20（水）21:45

  Kei05
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  6件
  ユーティリティのアドレス、グリップについて

  いつも楽しく拝見しております。 今日は、ユーティリティのアドレスについて、ご意見を賜りたく投稿いたします。 というのも、普通にアドレスすると、リーディングエッジがどうしてもかぶってしまうんです。そのまま打つと、当然のようにフックが頻発・・ちょっと打つのが怖くなっています。 飛球方向にリーディングエッジを向けて、ポンと置いた状態を動かさずに、アドレス・グリップすると良いはずなのですが、気づくとかぶっています。（ボケてんのか？） これがまた、日によってかぶり具合が異なる・・というか、うまくいく時といかない時があるんですね・・昨日できたアドレスが、今日はできていない・・そんな感じです。 ちなみに、この症状はユーティリティだけで、これまで、ローグスター、エピックフラッシュ、G425と使ってきていますが、全部同じ症状が出ました。 いや、一年近く前、ローグスターを使い始めたころはなかったですね。途中から出始めて、エピックフラッシュに買い換えました。 おそらく、グリップが日替わりなんだと思うのですが、みなさん、そのような不安定な状況はありますか？上手く説明するのも難しいのですが、皆さんの体験、コツ等がございましたら、ご教示いただけると幸いです。

  ゴルフギア

  2021/1/18（月）12:44

  Kei05
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  2件
  PINGのシャフトについて

  いつも、楽しみに拝見しております。 冬のボーナスで物欲が炸裂し、クラブのテコ入れをしました。 気づくと、ドライバーと56度ウエッジを除いて、すべてPINGになっていました。 実際、非常に良いんですよね。 特に、ユーティリティを含めたウッド系のシャフト、ALTAのシャフトにしているんですが、ホントに好き。 これまで、ドライバーを含めてシャフトは試行錯誤してばかりだったんですが、ヘッドとの相性なのか、私のスイングのせいなのか・・まったく差し替えてみる気が起きません。 で、このALTAのシャフト、ALTAというメーカーなんですか？　それともブランド名？ PING向け以外に、シャフト単品で販売していないんでしょうか？ 私的に、なんだか謎シャフトなんですよ（笑） 検索してみてもよくわかりませんので、情報をお持ちの方、ご教示のほどお願いいたします。

  ゴルフギア

  2021/1/7（木）19:28

  Kei05
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  5件
  試打職人の皆さま

  いつも参考にさせてもらってます。 ゴルフをまじめに練習し始めてから約1年、YouTubeで試打の動画を見ることが非常に多いのですが、試打職人といわれる方々のスキルは、本当にすごいなと感心します。 どんなヘッドだろうがシャフトだろうが、きちんとアジャストして綺麗な打球を見せてくれるんですね。自分はというと、特にシャフトが合わないと、何球打ってもダメです。 シャフトのしなり戻りを、インパクトのタイミングに合わせることができないんですね。多分・・・ だから、特段スイングスピードが速いわけでもないのに、しなり幅が少ないシャフトしか使えないのかなと感じています。 ダウンスイング以降に脱力できれば上手くいきそうな気もするのですが・・ 皆さんは、タイミングを合わせるためにどのようなことを意識されていますか？ スイング中のコツや、練習方法がございましたらご教示願います。 「しなりを感じる」練習器具が存在することは知ってますが、あれ・・結構高いんで買ってません。効果有るのかな・・

  レッスン

  2020/12/22（火）12:42

  Kei05

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  7件
  低身長の憂鬱

  当方、身長が159cmしかございません。（あと1cmの壁が破れず。。無念） こうなると、標準的なクラブではライ角が合わないんです。 とにかく、アイアン・ユーティリティがひっかかる。 そこで、工房にてライ角調整に臨みました。 残念ながら、現在使用中のアイアンセット（JPX200X）は、ライ角調整できませんでしたので、とりあえずウエッジ（SM7　52度、56度、60度）のみを1.5度ずつフラットにしてもらいました。 で、早速練習場で打ってみたわけですが・・構えやすさが大幅アップ！加えて、左へのひっかけが解消・・といいことずくめで、ライ角の重要性が非常によくわかりました。 結果、その後はアイアン・ユーティリティともに、クラブのライを合わせて、グリップ位置を決めるというルーチンに変更し、ミスショットが大きく減ったと感じております。 ただ・・グリップエンドを5cmほど余らせた状態になるんですよね。 世の低身長ゴルファーの皆さん・・なんとなく理不尽を感じませんか？ フィッティングを受けないと、満足なクラブも買えませんよ・・ まぁ、愚痴が言いたいのではなく、今回のようにいろいろと考えたり、アドバイスを受けたりしながら答えを探す作業が楽しくて仕方ないです。 体形による有利不利がそれぞれあるかと思いますが、特に普段、もっと身長が欲しいと思われている方のご意見を賜りたく、投稿させていただきます。

  ゴルフギア

  2020/12/1（火）12:46

  Kei05
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  7件
  振り心地の数値化

  いつも楽しく拝見しております。 ここ最近、単純にボールを打つことが楽しい状態なのですが、勢い余って、タイトリストの新ドライバーを予約してしまいました。 自分の技量と「TSi2の方が重心距離が短い」等の情報を見て、TSi2を予約しました。 試打をせずに予約してしまうところが迂闊な性格を露呈しているのですが。。 後日、ショップで試打の機会を得ましたので、念のためといった感覚で、TSi2とTSi3を打ち比べました。 すると、完全に想定外だったんです。TSi3の振り易いこと！ 試打のデータも、明らかにTSi3の方が上でした。（完全に私個人の感覚であり、TSi2の方が良いという方も多くいらっしゃるはず） これまでの経験上、重心距離が大きいと、横回転方向の慣性モーメントが大きくなり、ヘッドが返しにくくなる・・イコール振りにくくなる。と考えていました。 でも、どうやら今回は違います。 今のエースが、ローグサブゼロってところが大きく影響しているのかも知れませんが、この「振り易さ」を数値化する場合、何を指標にすれば良いのでしょう・・ もちろん、シャフトとの相性もあります。D3とか何とか・・バランスの数字ですよね・・ そんな数値がいろいろとあるようですが、それらを見て「これが合うはず」で選ぶと、どうも、うまくいかないような気がします。「フィッティングに行け！」って話なのでしょうが、こちとら理系です。自分の感覚とクラブの相性を測る、何らかの数値が無いか・・すごく気になっています。みなさん、クラブに関してはカタログ買いされる方は少数派化も知れませんが、「この数値がこうだったら買い！」というポイントはありますか？ ドライバーでもアイアンでもなんでも良いです。ご自分なりにこだわっている数字があれば、教えてください。長文、大変失礼いたしました。

  ゴルフギア

  2020/11/5（木）22:58

  Kei05
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  6件
  アスリート向けドライバー

  皆さん、最早一般的になって久しい460ccドライバー、好き嫌いがあると思いますが、いかがでしょうか？大慣性モーメントのものがもてはやされ、私のような100を切れないエンジョイゴルファーには、アスリートモデルと言われるものは、到底打てないものとされているような風潮を感じます。でも、今回その先入観が先入観が覆りました。ずっと、ローグを使っているのですが、シャフトを色々と変えてみても何となく振りぬきにくい感じがしておりました。そこで、慣性モーメントに着目。。重心距離が短くヘッドが返し易いモデルを試すことにしました。とりあえず、近所の中古ショップで見つけたのが、GBBエピックサブゼロでした。ヘッドだけ購入し、手持ちのSpeederEVO3を挿してみました。 アスリート向けヘッドに、暴れやすいEVO3.。絶対に安定しないと思っていたのですが、結果は非常に良かったんです。狙い通りヘッドスピードが上がり、飛距離も伸び、方向性もローグと同等。ローグにEVO3を挿したら、結構暴れるんですが。。この結果は想定外でした。 ヘッドの開閉をできるだけ行わないスイングが良いのでしょうが、結構手先で色々やってたのかなと感じています。似たような思いを持たれている方の感想をお聞かせくださると幸いです。

  ゴルフギア

  2020/9/28（月）10:13

  Kei05
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  練習場のボールについて

  いつも、参考にさせていただいております。 よく行っている練習場で、今度ボールの入れ替えが行われるようです。 ２ピースボールになったりしたら嬉しいな。。などと考えていますが、ふと思いました。 なぜ、ゴルフ練習場は「うちの練習場はこんなボールを使っています。」といったアピールを していないんでしょうか？している練習場もあろうかと思いますが、少なくとも近隣の練習場ではやってないですね。広島市ですけど・・ 練習場を選択するための要素の一つになるかと思うんですけどね。 想定でもいいので、何か理由がありましたら、ご教示のほどをお願いします。

  ゴルフ場・練習場

  2020/9/24（木）16:34

  Kei05
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  0件
  掘り出し物？

  先日、練習用のドライバーを探していて、安価なブリヂストンXD-3（2016）を見つけました。 刺さっていたシャフトが聞いたことないモデルでしたので、衝動買いした次第です。 それは、Sensibility Ver.3　というシャフトでして、ググってみても「Hobb World」という 会社のもので、ドラコン用（！？）って程度の情報しか出てきません。 振動数を計測すると、270cpm程度・・ 私にとっては、明らかにオーバースペックなのですが、ヘッドスピードを出せる人に打って もらったら、かなりの強弾道でした。 このシャフトについて、ご存じの方いらっしゃいましたら、情報を戴けませんか？ キックポイントや、いつ頃のモデルで、当時の評価はどうだったのか？など、なんでもいいです。 中古ショップでお宝を見つけたような気分になって、投稿してみました。 宜しくお願い致します。

  シャフト

  2020/7/26（日）18:56

  Kei05