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キャロウェイゴルフ/ROGUE STROGUE ST MAX D フェアウェイウッド練習場で試打しましたのでコメントします。 飛距離・打感・高さともに申し分ありません。 球筋はストレートで逆にあまり曲げることができません。 顔もフェースがしっかりと見えて安心感があります。 シャフトはSでしたが、しなる感じは少ないですが硬いという感じはありません。 シャフトとグリップが太い感じがしたのが残念でした。 今より細めのシャフトとグリップを装着したものがあれば、ぜひ購入したいと思います。2022/6/16(木)18:35頑張れ爺い! -
ピンゴルフ/G425G425 LST ドライバー友人からPINGを買うなら、絶対フィッティングした方がいい!フィッティングしてもしなくても金額変わらないし、セミオーダーみたいな感じだから愛着がわくから。と勧められ、半信半疑でPINGのフィッティングを受けました。 もともとはアイアン(i525アイアン)が気になっていたので、お願いすると、身長を聞かれたり、手の長さ測られたりして、アイアンフィッティングスタート。最終的にシャフトの長さやライ角(10種類くらいライ角があってそれを色で分けていた。私はRED)、グリップの太さまでこだわり、スペックが決まったところで、それならドライバーも!とお願いしドライバーもフィッティングしてもらうことに。シャフトが重いと軽いとどうなるかとか、ヘッドの違いでどういう球が出やすいかなどいろいろ教えてもらい、納得のスペックに決まりました! シャフトの長さは標準でしたが、グリップの太さを変えて注文。 友人の言う通り、フィッティングしても金額も変わりませんでした。 コロナのせいで手元に届くまで時間が掛かりましたが、自分のクラブ!って感じですっごく嬉しい。大切にします!! アイアンは次の機会に購入予定です。 (フィッティングするなら初級者から上級者までどのレベルにも合うと思う)2022/6/16(木)16:13OHTANI -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC SPEED トリプルダイアモンド ドライバーエースはタイトリストのtsi3ですが、こちらも負けず劣らず良いクラブだと思います。 構えやすさは好みの範囲が大きいと思いますが、tsi3の方が目標に対して構え易いです。飛距離はほぼ同等、安定性は♦︎♦︎♦︎だと思います。tsi3と同じミスをした時の曲がり幅、距離の落込みは少ない印象です。打感は両方とも柔らかい部類だと思いますが、♦︎♦︎♦︎の方はtsi3より、より吸い付くような感触です。 個人的には格好良さはtsi3に軍配ですが、♦︎♦︎♦︎も決してカッコ悪いわけではなく結果の安定性もいいですし本気でエース交代を検討中です。そこまでシビアでもなく、掴まりも程々にあり幅広い方が対象になる良いヘッドだと思います。2022/6/16(木)14:56tak87 -
本間ゴルフ/D1HONMA D1 ボール(2018)家族がコストコに買い物に行くと言うので「コストコのゴルフボールを買ってきて」と頼んだらコストコで売ってるゴルフボールと思ってこちらを購入して来ました(笑)。それもイエローを2ダース!ま、コンペではプロV1かZ-STARxvを使っていますが日頃いかないゴルフ場でのプライベートラウンドでは問題ないので早昨日1スリーブ持ってラウンドして来ましたが、とにかく打感が柔らかい!スピンはさっぱり掛かりませんがチェックゴーPROでライン引いてパットしましたがヨレることもなく真っ直ぐ転がります。スピンはコストコボールに軍配が上がりますがそれ以外はまぁまぁじゃないでしょうか。イエローはマジックインキのノリが良くないのでラインが消えてしまいやすいのが難点ですが、無くなるまで気軽に使っていきます。2022/6/16(木)09:46銀ちゃん -
ボイスキャディ/ボイスキャディ T9ガーミンS20からの買い替えです。 距離測定器が競技でも認められるようになってから、需要も増えたせいかここ最近の腕時計型ナビも2〜3年ですごく進化しています。 基本性能(全体図、ハザード距離、三点表示、グリーン手前・ピン・奥距離表示、など)は当然の機能としてほぼ廉価版の物でも装着率が高くなりました。 このT9はそんな中でも最上級グレードに位置しているので、かなり凄いです! 特筆すべき点は、すべての操作がタッチパネルで出来ること、グリーンアンジュレーション表示と表示の回転、ピン位置タッチパネル補正、練習モードも付いているテンポ確認機能、それと逆台形型の時計デザインで非常に着け心地が良いことです。 また、各機能で競技に不適合なものは、トーナメントモードにすれば表示されなくなりますので、月例会でも特にローカルルールがなければ使用できます。 但し、ピン方向を指す機能は元々ありません。 電池の残量とアプリの連動に若干不満は残りますが、充電すれば特に問題はありませんでした。 他社の同レベル機種と比較しても、価格・機能・デザインとも十分満足できると思います。2022/6/16(木)07:22マーチャン555 -
フライハイト/THE-GTHE-G フォージド アイアン ミッドサイズ見た目と打感の両方を求めて近くの工房で購入。 以前使っていたアイアンはストロングロフトでいわゆる飛び系アイアンでしたが、縦距離が合わず、新しいアイアンを物色していました。 人とかぶらないのも重視してS20Cの軟鉄で検索すると、このアイアンがヒット。 安くない買い物でしたが、これが大当たりでした。 吸い付くような打感で操作もしやすく、飛距離はそこまで落ちずに縦距離も大きなブレが無くパーオン率が上がりました。 シャフトはもう少し堅めの方がよかったかもしれませんが、大満足です。 皆さんにも打って欲しい一本です。2022/6/15(水)16:13飛距離230ヤード -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTW-X ボール(2021)コスパ高めのウレタンボール。 前モデル比較で打感は柔らかくなっています。 カラーボールですが、同じ黄色でも前モデルは表面だけに色がついていた感じで傷がつくと下地の白が出てカッコ悪かったけど、今期モデルではマシになってます。 トップメーカーのツアーボールと比較すると、打感・飛びが90点、スピン80点、コスパ100点です。 コスパ良いから池越え、谷越えも緊張しなくて済むんじゃない?爆!2022/6/15(水)15:45四京 -
カークランド/カークランド シグネチャー ボール以前はホンマのD-1を使っていましたが、とにかくボールが止まらないのが気になってましたが、ドライバーが苦手でOBを量産してしまうためコスパのいいボールを探していたところお試しに購入してみました。 D-1と比較して打感も柔らかく、アイアン・ウェッジでしっかりスピンが入るので止まってくれます。 飛距離性能はD-1とあまり変わった気がしません。 値段も手頃でこの性能なら大満足なのでしばらく愛用していきたいと思っています。2022/6/15(水)12:24くろのす -
オデッセイ/O-WORKS TOURR-BALLダニエルバーガーモデルをネットで見て市販されるのを期待していたら、発売され即赤を購入しました。ウエイトを30gにグリップをWINNのウルトラジャンボにカスタマイズしてエースです。超オートマチックです。ボールが黒いのがお気に入りなので、シルバーも購入してラインとボールを黒に塗るのを計画中です。2022/6/15(水)11:47Fuzz -
グローブライド/ONOFF KUROオノフ ドライバー KURO(2021)ウエイトを4カ所で変えられるので、自分好みに心ゆくまで試せるところが一番。またデザインもカッコいいと私は感じています。シャフトはクセがなく、適度にしなりを感じられる。また打感も気持ちがよく、私にはジャストフィットしたドライバーです。2022/6/15(水)09:54博多山笠
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キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK MAX FAST ドライバーHSが40以下の方におすすめと言った記事が出てきますが、それ以上でも全然問題ないです。 普段HS46くらいですがこれを振ると軽量なのもあって49です。 飛距離は過去最長のキャリー307トータルは332が出ました。 以前テーラーメイドのM1を使用していましたがスライスがどうしても直らず、練習場ですらまともなボールが打てませんでした。こちらに変えてからはなんとか左右が飛距離の10%くらいのブレで収まるようになったのでスライスへの許容度が高くかなりおすすめです。 1点気になったところを挙げるとすると、回転数が少し高くなるため(3000くらい)弾道が少し高いです。 風が少なければ問題ないと思いますがアゲインストが強いと吹け上がりそうです。2022/6/15(水)06:4723566787 -
フットジョイ/FUEL レース普段PROSLを履いてるんですが、最近のPROSLってBOAしかなくて、 BOAだと足の甲が痛くなっちゃうのであんまり好きじゃなくて、 紐の靴を探してて、 というところにこれが発売されたので購入してみました。 3ラウンド使用して、PROSLとの比較。 軽さ: かなり軽い。 疲れが少ない気がする。 フィット感: かなり良い。 紐なので足の甲が痛くなることが無い。 グリップ力: PROSLと同等で問題無い。 いくらかパターンは違うとはいえ突起の形状自体はPROSLと同じなのでグリップ力もほぼ同じという感じ。 防水性: 雨で履いたことはまだ無いが、当日朝まで雨降っててグズグズの芝でラウンドしても特に問題は無かった。 通気性: 特にムレは感じない。 コスパ: これで1万円台前半ならかなりお買い得だと思う。2022/6/14(火)22:14新浦技研 -
フットジョイ/TOUR-ALPHAツアーアルファ ボアデュアルボアの恩恵に与ることができなかったので、ボアが1つだけのものにしました。 ツアーモデルなだけあって、グリップ力、フィット感は全く文句なしです。 防水性も高く、大雨のラウンド時も浸水することはありませんでした。 重めのシューズですが、不思議と疲れは感じにくくいつもよりラウンドが楽でした。 保証に関しても、保証書に記載はありませんが、某大手ゴルフショップで伺った際に、50ラウンドは問題なく使えるような作りをしているとのことでしたので、安心して履けます。2022/6/14(火)21:52初心者さん -
オデッセイ/ELEVENELEVEN CS TOUR LINED パターセンターシャフトパターを探していていろいろ試打をした結果購入にいたりました。 ■対抗馬 ・ピン タインC:マレット型より構えやすいですが前に飛ばない感じ ・テーラーメードSpider GT TM2:銀座のテーラーで試打させて頂きましたがネックの構造的な問題かトラスと同じ「バコーンっ」という打感で繊細さがなく却下。また見た目もセンターシャフトっぽくないのもなんとなくイマイチな感じでした。白いラインが短く打つ方向に合わせづらいと感じました。これ買うならトラスでいいかな。 ELEVEN CS TOUR LINEDに決めたポイントは現エースのSTROKE LAB MARXMANより転がりが良く、打感が柔らかい点です。センターシャフトなりの構えづらさや違和感を望んでいたのでその点は理想通りです。 長年L字パターを使ってきたのでフェースバランスで後ろが重たいパターはストロークの挙動がぎこちなかったのですが浅重心のおかげかテークバックはひきやすいです。 純正グリップが細いので交換するかは悩み中。2022/6/14(火)21:39masa106 -
テーラーメイドゴルフ/TP COLLECTIONHYDRO BLAST BANDON TM 2 パター角型マレットでは、古くはオデッセイ ブラックインサートシリーズ #7、ピン シグマG TYNEと使って来ましたが、ヘッドがひと回り小さめで、トラス構造だけど、センターシャフト的なモデルは初めてです。 いつも使っているパターの重量は、535gくらいですが、529gとちょっと軽め、また、34インチを選んだのですが、他のパターと比べて1センチくらい短いです。 トラス構造は、確かにヘッドのブレには強いです。私の場合は、左利き右打ちで、クロスハンドでグリップするのですが、構えた時に上から見て、フェイス面が見えないように構えるのが方向性を出すコツのようです。 転がりについては、ともにセンターシャフトである10モデル前のプロギア シルバーブレードCSオフセットと比較してみましたが、、TPコレクションのほうが軽い分だけ転がらない感じでした。 打感は、樹脂インサートにもかかわらず、アルミ鏡面仕上げのシルバーブレードより硬めです。ここはステンレスヘッドとアルミヘッドの違いから来ているのではないかと思います。ですから、しっかり目に直線的にストロークするタイプに向いていると感じました。 角型マレットの中では浅重心であり、角は、2ボールパターと同じく、ストレートにテイクバックさせるためのリードの役割だと思います。逆にイン トゥ インのアークを描くタイプには向かないです。2022/6/14(火)20:21アルシビスト -
ピンゴルフ/iシリーズi525 アイアンショップで7I試打時良い感触だったのでironフルセットでレンタルして練習場&ラウンドで使って見ました。シャフトが軽いからかクラブヘッド軽く感じました。(自分のタイトリストVG32016・ゼロス8よりも) この軽さを操作性というなら「良い」となるでしょう。打感も球離れが早い感じでしたが、飛距離はしっかりと出ていました。良いクラブだと思います。方向性はヘッドのグースが小さい事から来るのかフェードに近いストレートって感じでした。弾道は高めなのでグリーンに乗って止まる球が打ちやいと思います。2022/6/14(火)19:00takaVN -
ピンゴルフ/PLD MILLEDPLD ミルドパター DS 72パターがイップス気味になってしまい、ゴツンと打ってしまったり、大ショートしたり、アッチの方へ行ったりとパターの打数がホール平均2回を超え、スコアアベレージが落ちてしまいました 今までのパター(クランクネック、ブレード、インサート入り)を構えてそっと地面に置きフェイスの向きをチェックすると打ち出したい方向とズレているのに気がつきましたが、修正がなぜかままなりません そこで腕よりも道具だと、ネットで調達と思ったが、実物を手にしないと今回は後悔すると思い、近くのつ〇やへ足を運びました そして、このピン PLDミルドDS72と出会いました ヘッドも効き過ぎず、スッと手が動き、グリップも少しだけ太めで手首を使うのを抑えられ、またベントネックでヘッドの回転ブレも出にくそう、フェイスは削り出しですが、ソフトな当たり、マレットですが直線感覚が強い そして何より真っすぐ引け、真っすぐ前へ出ていくではありませんか コースにて使用しても同じフィーリングが持続し、OKパーに寄りだしパターでの緊張が軽減、たまにミドルも入ってくれました パターは個人の感覚が重視されるので強くは推せませんが、私にとっては下手な腕前をカバーしてくれるよき友ができたように思います また余談ですが、カバーが可愛くキャディさんの評判も上々です2022/6/14(火)14:29mayatan -
オデッセイ/TOULON(トゥーロン)TOULON LAS VEGAS パターテーラーメイドのARDMORE3を使用していたが、打面に傷をつけてしまい、ちょっと硬めの打感を試したくて購入。 角型は構えやすくて、真っすぐが良く分かる。 ARDMORE3と比較して特によく転がるという感じはないけど、距離感はちゃんと出せるのでスコアアップできそう!2022/6/14(火)12:36なお -
テーラーメイドゴルフ/Spider GTSpider GT TM2 パターイベントで試打しました。ただでさえ直進性の強いスパイダーと打点のミスに強いトラスが融合したので、ミスヒットに強く、直進性もあり、これが売れない理由が見つかりません。難点はミスヒットに強いがゆえに、どこに当たっても真っすぐいくので、ミスが分かりづらくなるかもしれません。2022/6/14(火)10:00m1m3m5 -
プロギア/RSRS フェアウェイウッド(2020)飛距離が欲しいのと、ドライバーより安定性を求めて、数あるフェアウェイを試打した中で、スピン量、弾き感ある打感等総合的に良かったので、購入しました。 それまではG410 LSTを使用していましたが、飛距離が20ヤード増えました。 トータルで270ヤード飛ぶし、ドライバーよりも曲がりが少ないので、安心して打っていけます。 左にいかないシャフトとの相性も良く、ミスヒットにも強いです。 どのクラブにも言えますが、試打をしないで購入はしない方がいいです。2022/6/14(火)00:40マーティン
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キャロウェイゴルフ/X FORGEDX FORGED CB アイアン(2020)はっきり言って、このアイアンは飛びません。が、打感の柔らかさ、方向性の良さ、弾道の高さ、適度なスピン量、これらの要素を持ち合わせていて、さらに固いグリーンでも、オンさえしてくれれば、グリーンからこぼれることのない安心感があります。しっかり止まってくれます。 150ヤード以内の距離でも、180ヤード以上の距離であっても、どの番手も同じようにしっかりとグリーンを捕らえてくれます(もちろん方向性良く毎回ショットできればですが・・・。そこはいつも反省です・・・)。 アイアンは5番まで使用していますが、その上はX-FOGED UTの21°と24°を使用しており、アイアンからUTまで、同じ感覚でショットできるところも気に入っているポイントです。 以前使用していたAP3では、強いアゲインストの時も距離はそんなに落ちませんでしたが、X-FOGEDは目に見えて失速してしまい、時には飛距離が欲しいと感じてしまうのも事実ですが、そんな不満を上回る打感と方向性、そしてグリーンオンした時の安心感がありますので、これからも使い続けます。2022/6/13(月)22:54YG -
テーラーメイドゴルフ/M1M1 440 ドライバー(2017)大型ヘッドが苦手なため、トライしてみました。SIMやSIMmaxよりも操作性がよく、低スピンです。ヘッドを操作したがる自分には、慣性モーメントが少ないモデルがあっているようです。ヘッドスピード40m/sなので、10.5度で正解でした。9.5度だと全く浮きませんでした。SIMも一年試しましたが、M1でコントロールしていきます!2022/6/13(月)22:27TTKK -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC SPEED ドライバーDiamana TB60Sが挿さったものがお手頃価格だったので、だんだんと打感に不満を抱くようになってきた、G410LSTから買い替えしました。 購入当初は、ヘッドがシャフトに負けている感じが否めず、TBも手元が固くタイミングがとれなかったので、早速PD60Sに変更。タイミングは合ってきたのですが、ヘッド負けが顕著になり、ウェイト交換を試みました。 5g、7g、9g、11g、13gを試し、5gはあまり変わらず、9〜13gはヘッドバランスがD6以上となり、流石に重くて気持ちよく振り切れず。 丁度良かったのが7gで、重量も316.5gと、先代G410LSTとほぼ同じ重量に。G410に比べて打感はかなり良くなり、直進性も7g変更後は劇的に改善しました。純正ウェイトは2gで、カスタムシャフトだとD1位のバランスです。ヘッドの効果を最大限引き出せる位のヘッドスピードを常に出せれば良いのですが、最近は腰痛も顔を覗かせ、体に気を配りながらのショットなので、ヘッドスピードを補うヘッド重量化を実施した結果、インパクト時の打感、弾道、ボールの強さ、飛距離など、満足のいくドライバーに変身してくれました。2022/6/13(月)22:05YG -
トゥルーテンパー/プロジェクトXプロジェクトX LZDGS200が最近しんどくなり、硬さを犠牲にすることなく少しだけ軽くするために変更しました。人にもよりますが、私はすんなりし馴染めました。 DGに比べ、右ペラの頻度が減り、イメージ通りの捕まったフェードが打ちやすくなりました。 なんと言っても使用者が少なく、ステップレスが良いです。手元のウネウネも言うほど気になりません。 弾道の高低は打ち手とヘッドで変わってくると思いますので、ここでは言及しませんが、思っていたよりハードではなく捕まりの良いシャフトだと思います。2022/6/13(月)17:48もんまー -
IOMIC/Black ARMORBlack ARMOR Sticky Evolution 2.3iomic全体に言えることなのですが、硬さは申し分ないのですが、いかんせんグリップ力があまりよくない気がします。 太すぎず細すぎず絶妙な太さ加減が良いだけに残念でありません。 あと短く握る人には不向きです。2022/6/13(月)17:31もんまー -
IOMIC/X-Evolution SeriesX-EVOLUTION 2.3現在はエンドキャップが白ではありません。そこが私的に残念ポイントです。 硬めのグリップが好きな方には良いですが、メーカーが謳っているような濡れには弱い気がします。手汗あまりかかない方は良いかもしれません。 比較的安価なモデルなので、iomic入門編には最適だと思います。2022/6/13(月)17:21もんまー -
ダンロップ/スリクソンZ U65これはいいです。純正のミヤザキシャフトも思ってた以上に良かったです。 下から打っても拾いやすく球も上がりやすいが、弱い球ではない。目線の高さくらいに抑え込むこともできて、コントロール性も高いと思います。 トータル230&〜250位のクラブ選びに迷走していましたが、これで解決しました。 難点は数が出てないのか、年代にしては中古でも価格が高めなこと。 アイアン型UTが好きな方には試していただきたい逸品です。2022/6/13(月)16:11もんまー -
キャロウェイゴルフ/CHROMEクロム ソフト X LS ボール(2022)G425MAX+AVXでプレーしているのですが若干球がフケ気味で距離を損していまして、 1W買い替えるよりもボール変更で済めばコスパ良いのでX-LSを試してみました。 以下主にAVXとの比較。 打感: まあまあ硬い。AVXよりは相当硬く、PROV1Xに近い感じ。 とはいえこれはこれで悪くない。 球の高さ: 1Wアイアンアプローチではそんなに変わらない感じ。 FWUTでははっきり高く感じる。なんでか分からんけど。 スピン: 1Wでは結構ハッキリと少なく感じる。フケにくい。 FWUTアイアンアプローチではあまり差を感じない。別にスピンが足らなくて困るということはない。 飛距離: 1Wは私の場合はスピン多めなので、スピンが減っていくらか飛んでいる感じ。 圧倒的に飛ぶとかではなく、フケ球が減ってる分平均はちょっと飛んでるぐらい。 スピン量多くて困ってる人以外は恩恵はあんまり無いと思う。 直進性: スピンが少なくても、サイドスピンが減って直進性が高くてOBが減るなんてことは無い。 OBってだいたい打ち出しから方向おかしい場合が多いわけだし。 パット: 結構硬い。AVXが「コツッ」だとしたらX-LSは「カツッ」って感じ。 まあでも慣れれば別に。 そんなに悪くないので、とりあえずしばらく使ってみます。2022/6/13(月)15:33新浦技研 -
トゥルーテンパー/スチールファイバー i シリーズテーラーメイドP790に装着しました。日本国内ではまだ十分在庫がないようで(メーカーカスタムに対応していない)、ショップでカスタム問い合わせしたところ2か月待ちとのことでしたので、USにインターネットでカスタムオーダーし約1か月で届きました。重量的にはそこそこあるので、しっかり打ち込めて、球は思った以上に上がります。距離に関しては、それほど伸びた感じはしません。950NeoやDG95と比較しても頼りなさや、柔らかさは感じません。思いのほかしっかりしています。方向性は抜群です。左にまくこともありません。2022/6/13(月)15:31kanasena -
ダンロップ/スリクソンZ H45 ハイブリッドマイキャディの口コミを参考に、H65を購入して使用していましたが、 このみやざきカウラシャフトはモーダス105Sを使用する方には合うようで、棒のようでしなりを感じませんでした。 しなりを感じないために打ちにくかったのです。 それにより、カウラのシャフトよりもう少しだけしなりを感じられるクラブがないかなーと探していたところ、 H45のみやざきコスマシャフトがトルクが3.6で少しだけしなりそうなので、 たまたま中古でH45の3.4.5の3本セットを購入し 今日打ってきました。 結論としては最高でした。しなり具合がちょうど良くて何球でも 気持ち良く打てます。 H65よりH45のほうが、格段に打感も良いということも追記させて 頂きます。2022/6/13(月)15:24910