飛びます！方向性もいいですね。 チタンなので甲高い音はします。ヘッドも大きいです。 以前のUTより１０ヤード伸びました。 球も高く上がってくれるので、ピンの真下に打つ イメージができます。 ４番、５番と２本購入しましたが 当分この買え代えなくて済みそうです。

Taylormade Mグローレの9.5°に刺して使用中です。45.75インチ、HS48前後、軽く振り抜けるのでこの組み合わせから抜け出せません。 コスメも艶消しブラックでかなり格好良いですし、Xでもそこまでガチガチでもなく適度なしなり感があり、ハマる人には抜け出せないシャフトになると思います。個人的に名品だと思います。

ついでにHDも試打。 こちらもとても構えやすく私には左に行きそうには見えない。 しかし、打って見ると結構左行く。 それを嫌がると右へすっぽ抜け。 ドライバーが下手なのは知っているがそんな暴れ方しなくても・・と思う結果でした。 ドローバイアスで低スピン性能が高い分、結構荒っぽい印象です。 自分なりにはフェードと思った当たりで捕まったストレートになり 低スピンで飛距離も出ます。 ドローを打ちに行くとチーピンスレスレの玉が出ます。 捕まるヘッドで抜きながら打って安定したフェードを打ちたい人向けかな。 シムマックスでまっすくからのフェード回転の人が打つと合うかも知れませんね！ 打感は結構硬く感じるので、フィードバックが得られにくいクラブと思います。

ゴルフ量販店の鳥かご試打。 ステルスとステルスHDを試打しましたが 良い点 とても構えやすい！ 個人的にはこの色と顔、赤いフェースはとても構えやすいと感じました。 飛距離性能はとても高いと思います。 プッシュにしてもフェードにしてもドローにしても低スピンで飛んでました。 悪い点 硬い打感。 当たり所で大きく変化するスピン量。 3500回転から1700回転あたりまでスピン量が変化。 これは試打環境の問題もありそうですが、、、。 わざと曲げて打ったりしたのですが、思っている以上に曲がります。 これは寛容性という面ではかなりマイナスかと。 また、打感とも関連しますが打った感触の玉と 実際の結果にかなり乖離がありました。 計測器の問題化と思って違うドライバー打ちましたが やはりステルスのフェースの問題化と思います。 毎回芯近くで打てる超上級者には良いかと思いましたが ドライバーが苦手な人が手を出す物ではないかと思います。

マイクラブSim Max Dの10・5度を持参して、同じシャフト661のevo6-S 45インチを入れ換えて試打しました。 まずはマイクラブで数球試打してスイング傾向を把握、店員の方が競技ゴルフ経験長い方でしたので 的確なアドバイスと試打クラブの選択、ステルスプラスかもしかしたらHDということで両方９度で試打しました。 ステルスHD：９度を試打、見た目が黒になったので締まった感じはあるが、以前使用していたSIM2 Max Dと持参したSimMaxDの中間のような印象。やや低スピンでで球の曲がりは少ない。 球のつかまりでSim MaxD<ステルスHD＜Sim2 _max D 距離はほぼ同じ位でしたが少しステルスHDが飛んでいた、曲がりもHDが少ない。 ステルスプラス９度：ウエイトポジションは真ん中 見た目がメカっぽくて個人的にEvaを思い出すとようなソールの作り、実は試打前からこれにしようかとは思ってましたが。。。試打した印象ではとにかく曲がりが少ない、距離はSim MaxDと比較して10ヤードほどのびた、プッシュしたか、ひっかけと思ってもラフで収まる不思議さ、店員の方に機械を操作してないか何回か聞いた位です。 ステルスプラス10.5度 球の上がりが少し悪かったので（HS46-48でドロー系）10.5度に変更、ウエイトポジション真ん中でさらに5ヤードほど伸び平均でなんと15ヤードほどSim MaxDより飛んでいました。試しにロフトをプラスして12度にして打ちましたがこれの方が曲がり幅が少なかったです、これについては購入してからじっくり検証したいです。室内での試打なのでクラブが届いてからコースで調整していきたいです。シャフトは他にもベンタス含め数本持っているので納期の早いオリジナルのテンセイで注文。値引きはあまり無しでした。 ステルスプラスは中級から上級者でHS45はあった方が良いかと思います。 とにかく低スピンで曲がらないのでランで突き抜けて左右にOBを警戒した方が良いと思います。 某You tuberも言ってましたがランはあまりカウントしない方が良いとのこと、キャリーを 出せるロフトが無難と思います。 下記はあくまで私感です。 距離：SIM2 MaxD<SIM2<ステルスPlus つかまり：SIM2<SIM MaxD<SIM 2 MaxD=ステルスplus 曲がり幅：ステルスplus<SIm2 max d<sim max<sim2 打感はチタンと変わらないが良くもなく悪くもない印象。 ノーマルシャフトspecで9万円の価格だけがネックかと思います、都内の量販店ですが1/20日時点で既に数十本予約があるとのこと。購入後コースでの印象を再度レビューします。 ノーマルステルスは試打しなかったのでコメントできません。

テーラーメイドM6ドライバーを使っていたのですが、飛距離的にもう少し欲しかったので購入しました。 以前購入したタイトリストTsi4に比べるとそこまでの感動はありませんでしたが、確かにM6よりは飛距離がアップします。ヘッドをM6と比較しますとほんの少し敏感になりましたが、芯を外さなければ確実に飛ぶようになったとおもわれます。 悩みは、M6に比べると少々安定性が落ちる点です。（これは間違いなく自分の実力ですが） M6より少々捕まえにくくなった分、飛距離が上がってもスコア的には、還元されるまで時間がもう少しかかりそうです。 ゴルフブームの中、メーカーもこぞってニューモデルを発表しますが、テーラーメイドは古いモデルの価格を落とす傾向にあるのでこのタイミングで購入するとコストパフォーマンスはものすごく高いので買っても損はないと思います。

一度、評判をみて60Sを購入して合わなかったシャフトですが、三菱ケミカルの試打シャフトを利用した際、ついていたM6ヘッドにつけて打ったところ球が安定し同じ方向に飛ぶことがわかり、M6でテーラーメイドのカスタムでお願いしました。 70グラム越えは少々重いかと思いましたが、カウンターバランスが効いていて他の60g代のシャフト（ディアマナDF60X、ディアマナTB60Sなど）と比較しても重さが特別重くは感じません。ただ、方向性を考えるがあまり飛距離が少々落ちたため、60Xも購入しましたが、やはり70Xの方が無理なスイングになりにくく結果は良い方向に出ます。 今回、SIM2のドライバーにも入れてみましたが、同様に良い結果になりました。ただSIM2とはデザイン的に合わないと思いますが。

Xが真にパリパリのシャフトだったんで今度はSを試打(今更！？) これは何と言うか、クロカゲXTに近い雰囲気ですね。このXTから弾き感を引いた様なシャフト。 手元がしなやかに撓ってムチの様に叩ける挙動。 手元ってより手元~中間がしなやかに撓ると言った方がいいのかな。 勿論捕まえるようなお助け機能は備えておりません。 一つ思ったのが60gとは思えない程軽く感じた上に振り抜きやすい事。友人も軽く感じたと言ってました。 そのせいなのか何なのか、いつもよりヘッドスピードが上がってました。 ゴルフ5での計測(ステルスプラスヘッド)で HS 49.5 キャリー268yd トータル291yd 準備運動殆どなしてこの数値。 こりゃエースにしない手はないな。

もう使い始めて2年になるのかなぁ。。 トゥよりにセットして打ってごらん入るから って聞こえてくるぐらいエースです。 かなり重いパターです。ショートパットは 自重故に外さないよねって具合で使い始めてほんとスリーパットほとんどしません。

意気揚々と今年もゴルフパートナー練習場で打ってきました。 距離が分かるマシンで打っているので、各ドライバーの概ねの飛距離は 分かっているのですが、結論としては普通の飛距離でした。 スライサー気味の私ですから、もちろん少しスライス気味に飛んでいきます。 これなら、SIM2MAX　Dタイプの方が私のようなスライサーには良いと思います。 今年はローグに期待します。

ここでの口コミとシャフトが欲しかったため、中古で購入しました。 程よくつかまり、直進性が非常に高いです。 つかまるのですが、引っ掛けはないです。 右に行っても、弱フェード。 ヒールヒールのミスにメチャクチャ強いです。 中古ならば安くなっていますが、知名度が低いだけでしょう。 飛距離はKZ-5より同じくらい。 捕まりは同じくらいか少し弱いくらい？ ほぼ差がありません。 デメリットはカチャカチャがないくらいです。

これはいい！何よりもデザイン。これまでツアー支給品でしかなかった「タイムレスデザイン」を、そのまま手に出来るようになった。また、打感も前モデルのインサートタイプから削り出しに戻ったことで、より一層、ダイレクトに手の中に感じられるようになった。やっぱりキャメロンはこうじゃないとね。上級者に限らず、高級感のある、高性能のかっこいいパターをお探しの方は是非。

ここ一年でSIM MAX ⇄ RMX216(旧モデル)と使用していまして、もう少し飛距離が欲しいと思い最近RMX VD59を試打。捕まりは良いのですが、打感が硬く購入意欲が無くなりました。その後ネットなどで割と評価の高いRMX 220が某フリマで出品されていたので、安価だったという事もあり試しに購入。 早速練習場で打ってきました。 216はFUBUKI Ai Sでしたが、今回はAi? R。一発目から凄い捕まりです。明らかに216より進化を感じました。シャフトのフレックスが違うので正しい評価になるかわかりませんが、220はミスしても右への擦り玉が全然出ない感じです。打音も216より落ち着いています。アドレス時にヘッド後方がながく、違和感を感じられる方はいるとは思いますが、私は全く気になりません。まだ練習場だけですが、飛距離も確実に出ています。早速コースで使用したいと思います。 私位のHS(42km)でスライスに悩んでいる方にお勧めです。 (Youtubeで某プロが言っていましたが、新しいものが良いという訳ではないんですね)

とにかくつかまらない。こんなにつかまらないのははじめて。ほかに9°も試したがとにかく右へ行く。はじめは綺麗なヘッドだと思っていたが、右に行くためトゥ側が逃げているのも、どんどん気になった。もうどうにも右が止まらない。1Rで売っぱらいました。ちなみに、Tsi2,4もまったく同じ結果。新素材のフェースが合わないのかな…。

持った感じ硬いことが分かるシャフトですが、ヘッドの挙動が非常に安定しているため、スイング中に常にヘッド位置を意識したい人にはいいと思います。 私がメーカーの方にシャフト相談したときの話ですが アスリート並みに体力のある方、プロ並みに鋭いスイングができる方はスピーダ―シリーズよりもこちらの方が合うだろうとのことです。 やはりヘッドの挙動が安定するのでスイングが安定している人はこのシャフトの方が振りぬきやすく、ミート率も安定するようです。 実際にコースで使用してみて、狙った方向に飛んでくれる感じで、左右の幅があまり気にならなくなりました。 個人的には硬めのフィーリングがスチールシャフトのアイアンとの差がなくて好きです。 おそらく向かない人 ・シャフトのしなりでタイミングを取りたい ・オートマチックに飛距離を出したい ・とにかくボールを捕まえたい ・手打ち気味 ・身体の柔軟性があまりない

タイトリストV1黄色と併用しています。 BLACKは打感が柔らかくて飛距離性能はV1と遜色ないと思います。 アプローチスピン性能はV1の方が高いと思いますが、問題ないレベルです。 すこし表面の質感がV1に比べると落ちます。汚れや傷も付きやすいかな？ロゴも薄れてきます。 しかしなんと言っても安い！ 1スリーブで1,000円位、V1と比べて700円以上安いです。 ホームコースの時はV1で、それ以外の池が多いコースや狭いコースなどは無くしてもいいようにスネルと言う感じで使い分けてます。 このままこの値段で売り続けて欲しいです。 PS BSボールやキャロウェイボールも使ったことがありますが、それよりは性能がいいのではないかと思います。価格帯で対抗馬としてはHONMAツアーボールもありかと思います。

3種類のステルスを試打して来ました。プラスは毎回上手く打てなそうなので、数球打ってやめました。3種類の中で一番良かったのがこのドライバーで、飛距離は飛んでました。ただ自分は元々スピン量が少なめなのですが、これはスピン量が少なすぎでした。注意してもらいたいのですが、スピン量が少なすぎるとコースへ行って、あれ思ってほど飛んでないって事になるので、良く確認して下さい。あまりつかまるドライバーではないので、スイングスピードの遅い人はやや右に逃げると思います。スライサー向きではないように思えます。自分は今現在、飛距離は十分でフェードで安定して飛ばしたい派なので、高いお金を払ってまで買うドライバーではないかなと思ってます。ちなみにステルスはシャフトが長めなので、飛ぶ要因にもなっているかもしれません。よく考えて購入したほうが良いドライバーだと思います。

行きつけの練習場に試打クラブがあったので試してみました。 印象的な赤いフェースですが構えてみると気になりません。クラウンは黒一色になりこれまでのテーラーメイドのドライバーとは顔つきが変わりましたが、この方が馴染みやすい方も多いのではないでしょうか。 打感は…これまでのテーラーメイドのドライバーと変わりません笑。乾いたバシッという柔らかい感触です。打音は少し甲高いかな？？という程度。個人的には結構好きです。 球は上がりやすいですね。けっこうスピンは多めに入るような感じはしました。手持ちのドライバー(M5ツアー)と比べると、少しばかりフワッとした球のように感じました。シャフトの影響もあるのかな？？ 方向性は…うーん、大型ヘッドが苦手な私が打つと、やはり右に真っ直ぐ出る球が多くなりました。これは私の腕前の影響が大きいので何とも言えません。 飛距離は、私程度のヘッドスピードでは大きな違いは感じられませんでした。M5やSIMシリーズと比べて大きくて変わった点は無いように感じました。 私程度の腕前のゴルファーでは進化を感じる事が出来ませんでした。しかしデザイン的にはなかなか良く、カーボンフェイスの打感も思った以上に良かったです。これで小振りのサイズのヘッドのツアーモデルが出るような事があるならば、ちょっと食指が動くかもしれません。

GTD blackice460ヘッドに合わせて購入後、初ラウンドして来ました。バランスはＤ1です。打球場では引っ掛けた球がでたりもしましたが、ラウンドでは一切無し。軽いドローのナイスショット連発で、飛距離は260前後で安定してました。今までバルドのヘッドにテンセイck proオレンジ60Sで軽いフェードで、たまに右にすっぽ抜ける球が出て思いっきり振り抜くのが怖かったのですが、スピーダーNXは何のためらいもなく振り抜けました。勝手にしなって、勝手にしなり戻るって感じで本当に振りやすいです。自分には最高のシャフトと出会えました。みなさん1度試打することをおすすめします。

話題のクラブなので試打しました。マイクラブのエピックスピードと比べての評価となります。 エピックスピードでパワーフェードなのですが、同じ打ち方するとスライスしか出ず。ドロー打ちに行ってようやくフェード、フック打ちに行って軽いドローと捕まりません。 スライスだからスピン量多いし飛ばないし、全く合いませんでした。 カーボンフェースにしては打感も硬いし、弾き感があるわけでもなく、これは失敗作ではないでしょうか。 こちらのYouTube評価が納得です。 https://youtu.be/7GSu5oczPas

YouTubeで井戸木プロが使っているのを知り、これは間違いないと思い、中古でモーダス120が挿入されているのを買いました。物をみずに買ったのですが、これが大正解でした、これぞ私が探していたアイアンの顔です、特にショートアイアンのヒール側の高さがあるのがお気に入りです、今どきの細長く見えるのが苦手でした、構え易く打感も思ってたより良く方向性も良いです、シャフトさえ合えば新品でマークダウンしてるのが販売されてるのでこれはお勧めですよ。

もともと３W14度・UT18度のセットでしたが、やはり球が上がりづらく感じ、5Wを探していました。ドライバーがEPIC MAX LSなのでEPIC SPEEDが候補でしたが思った程距離が出ず、中古で置いてあったEPICフラッシュスターを打ってみたところ、こちらの方が飛距離が出て、尚且つ打感が良かったです。EPICフラッシュはドライバーの打感が気に入らなかったので、食わず嫌いでした。とにかく打っていて気持ちいいです。柱とフレームの差はドライバーでは顕著でしたがFWではフェースが小さいのでそこまで変わらないのかもしれませんね。エピックフラッシュスターUT20度がマークダウンしていたので、あわせて購入しました。 5Wで210〜220　UTで190〜200　アイアンは4番からで180〜185なのでちょうどいい感じになりました。 やはりキャロウェイはウッドはいい商品作りますね。新型のローグも気になります・・・ SIMが出てからここ3年位テーラーのウッドばかり使っていましたが、キャロウェイの方が優しいし平均的に飛びますね。（テーラーは一発はすごいけど）

昨年1月に購入し、約1年でワイヤーが片足切れてしまいました。ゴルフショップからＰＵＭＡへ修理の問い合わせをしてもらったところ昨年6月で修理対応をやめたそうです。今後の対応は返品交換とかなんとか。 ＢＯＡ同様に修理キットでも出してくれた方が足に馴染んだシューズが無駄にならなくていいと思うんですけどね・・・ ということでシューズ自体はとても良いんですが、修理対応の件があるのでおススメ度１点です。ダイヤル式にするなら自分で修理できるＢＯＡを搭載したシューズをおススメします。

マッスルバックと悩みましたが、風貌から優しさを感じたのでTC-101に致しました。ただ最後まで打感でマッスルも捨てがたく悩みましたが、ロングアイアンの優しさもあったので、これにしてよかったと思ってます。 使い始めて3カ月ほどですが、感じた点は、 ◆打感：今ままで、マスダゴルフのファストマッスルアイアンとミズノのJPX921TOURを使ってましたが、どちらとも全く違い、とても締まった感じの芯ある心地よい打感です。今までいろいろなメーカーのアイアンを打ちましたが、どれとも違う感じがします。 ◆飛距離：シャフトを間違えなければ、自分の飛距離通りになると思います。それよりもとても分かりやすい打感なので常に気を抜けず良い習慣が付きそうです。フェイスの下側に当たってトップしたかと思った打球の飛距離がそれほどショートしませんでした。 ◆方向性：マッスルバックほどではありませんが、コントロールしやすく操作性もあります。ただ、私の場合、あまり打ち分けるほどの実力がありませんのでミスの度合いは小さいという事です。 これもシャフト次第的なところもあります。 ◆寛容性：はっきり言って、簡単ではないと思います。形状から見てとてもスイートエリアが広くミスに強そうに見えますが、他のメーカーのキャビティよりもマッスルバック寄りに感じます。 マッスルバックアイアンセットの上の番手側に使っても合います。 ◆総合：今まで使ってきたアイアン達とは全く違う打感で、ミスもわかりやすく、このアイアンを使っていると上達が早くなる気がします。（ミスがわかりやすい） 私の場合は、プロジェクトX5.5（フレックスS相当）より6.0の方が距離が伸びました。

モーダス120Sから変更しました。もともとDGS200を使用していて少し軽くしたかったのでモーダス120にしました。別に悪くはなかったのですが、105Sを試打したところHSが上がり、距離も少し伸びたので変えてみたところ、大正解でした。球もあがりやすく、なにより先端が固いのでブレづらく方向性も安定しました。 よく硬いと口コミにありますが、スイングのせいかそんなに硬さは感じません。あまりタメを作らず、切替しが早い方なので手元側が少しだけしなってくれてタイミングが取りやすいです。120の方がしなりが多いせいか、ドローが出やすく、ミスして引っかけが出る傾向でした。 105は曲がり幅が軽減してどちらかと言うとストレートから軽いフェードになります。DGや120の時のように大きく曲げる事は出来ず、ある程度の曲がり幅で済みますので、大怪我が少なくなりました。 ただ軽めなので手打ちすると全く球があがりません。トップが出ます。 体を使って浅いトップから一気に振り切る方がいいですね。

3Dプリンターを使用したニューテクノロジーを詰め込んだパター！ 重量配分をキメ細やかに配分することが可能となり角型で兎に角方向性が良い。 見た目の構造も複雑化していてメカメカしくてガンダム世代にハマりそう(笑) SIKの特許テクノロジーも搭載!! DLT テクノロジー（＊特許取得済み）とは・・・ パターでもトップやテンプラがあるのです。 シックは全てのパターのフェース上下を4つに分割してロフト配置しソールに近い部分を1度、上に向かって2度3度そして4度にしてます。 パターのベストなインパクトロフトは2〜3度と言われており、通常のパターはダウンブローに入るとフェースの上に当たり、逆にアッパー下に当たり安定した順回転ボールを打てません。Sikのテクノロジーはパターのトップ・テンプラを出にくくしたのです。 打感はカチッとした硬質的な感じですがしっかりとした打感でフィードバックもあるので個人的には好きな感じですね。 人と被らないのも良いかなと。

ステルス発表で待ちに待ったマークダウン。エボ7が付いた仕様がメーカーオンラインショップで3万円台です。量販店より安いです。これまで何度も試打はしてるので特性は分かってます。初代より優しくなって顔も洋梨型に変わり言う事が無いヘッド。非常にロースピンですが、自分はロフトを1つ寝かせてるので、セカンドでも十分に上がります。これで上がらない人は是非カチャカチャでロフト寝かせてください。抜群の安定感と飛距離が得られます。初代の方が飛び性能は高いかもしれませんが、危なっかしい弾道が多いので2代目が好きです。シャフトはリシャフト前提なので何でも良かったんですが、エボ7も悪くないですね。ステルスは顔が変わり見た目は安っぽさがありました。打ってませんので特性は分かりませんが。また1年後には3万円台なのでそこまでゆっくりSIM2を堪能します。ちなみに、タイトのスプーンよりは間違いなく飛びます。打音と打感は及第点、顔は満点、性能も満足、そんな感じです。

まず格好いい。これだけで充分だと思うが、コスパを考えると、おすすめしない。 趣味の世界なので、自分が悦に浸れるならいいと思っている。 普通のニューポート2の打感が少し柔らかいくらいなので、お金に余裕ないけどスコッティキャメロンがほしいならセレクトを購入すればいいし、柔らかいのが好きなら樹脂系インサートのオデッセイやピンのほうが安く購入できる。 所有感を満たすには最適。性能はニューポート2とほぼ同じでとても良い。

宮本勝昌プロが中日クラウンズで優勝してから、是非打ってみたいと思い、量販店へ行き試打しました。 先ず、このファントムシリーズは打感が良い。 マレットタイプなので、ロングパットの距離感を合わせやすい。 特にこの8は操作性と方向性が良く打ちやすかった。

この「ダイナミックゴールドEXツアーイシュー」でカスタムクラブを考えている人は少し注意が必要かもしれません。 前作の「ダイナミックゴールドツアーイシュー」とは全くの別物（重く硬くなりDG特有の粘りを得にくい）に感じました。 コスメはいいのでありだと思いますが、ここまで違うとDGなのかと思うぐらいです！