リーダーボード
テーラーメイドゴルフ/STEALTH/ステルス2 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格93,500円~
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
クラブ重量:約311g
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.25、45.75インチ
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商品発売日2023年2月17日
クチコミの評価
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クチコミ件数14件
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ランキング263位/1567商品中
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累計の総合評価
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78件
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64件
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52件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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ステルス2 ドライバーの最新クチコミ
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2024/11/20(水)20:39ロフト角「10.5°」、シャフト「三菱化学 Diamana TB50」、シャフト硬度「S」
パフォーマンスを上げるために色々と試していますが、ステルス2(スタンダード)は手を使ってはいけないヘッドなのかもしれません。距離を出したくて地面に正拳をついていましたが、精々青旗まででしたが、ヘッドは落とすだけで右膝を意識して攣らない程度まで踏み込んでいくとアオハタ越えてくれます。
平均的なHS(40~42前後)の方、手打ちの方にはお勧めしません。初めは良くても手打ちの方はスライスが出だすでしょうし、平均的なHSの方だと捕まらなくなってくると思います。HS45 以上をコンスタントに出せる方には良いと思います。他の方も書いていましたがドローよりもフェードの方が飛ぶようです。フォローですと捕まった手ごたえがあったようでも意外と距離が出ていない事が多かったです。ストレートも同様でしょうか。距離が出るのはフェードで、青旗越えていったのはフェードばかりでした。
このクラブに合っている方『スコアを作っていくためにコントロールする』はHSがコンスタントに45以上出せて、身体全体で振るフォームが出来ている方かと思います。手先で振っているとやがて不安定になるのでお勧めしません。過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「三菱化学 Diamana TB50」、シャフト硬度「S」構えをやや開き気味にしたらすごく安定しました。
それとHSを上げるために捻りを増やしたところHSは変わらなかったものの初速が上がり距離が伸びました。捉まりも良くなりました。
中古で購入を検討している人であればHS45/初速60を一つの目安にして安定してそれ以上の数値を出せるのであれば、ステルス2、数値を維持できないようであればステルス2 HDがお薦めです。まあ、試打は必須かと思いますが、HS42前後がピークの人だときついかなと思います。無理をしないで楽に扱えるドライバー選びをした方がスコアが安定します。2024/10/1(火)23:22過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「三菱化学 Diamana TB50」、シャフト硬度「S」最適なコンビネーション作りに迷走していましたが落ち着きました。お金はかかってしまいましたが距離も方向も安定して暫くはこの組合せでパフォーマンスを上げていこうかと思います。
先ずヘッドウェイトを19gに変えてHS(ヘッドスピード)を上げて距離は出ましたがTM50Sでは安定せずコースでは使えない感じでした。元に戻してHSを抑えめにして打つのが良いのかと意気消沈していました。
そんな中ネットでテーラーメイド製スリーブが付いたDiamana TB50Sを見付けて早速購入しました。このシャフトは全幅の信頼を置いているシャフトなので、練習なしでコースに即投入しました。少し扱い難い印象もあったヘッドでしたが、TB50Sを刺した後はコントロールが出来るようになり迷走も終わりました。結局シャフトを替えただけでヘッドウェイトは元の25gに戻しました。まだヘッドの落とすタイミングをつかみ切れていないので距離がイマイチですがHSの向上にも伸びしろを残しています。ライ角を少し上げて捉まりを上げたいのでカチャカチャで1メモリ上げるかもしれません。球の上りも同時に上がるのでトータルの距離も伸びそうです。上がり過ぎたらウェイトを19gにするのもありかと思います。19gに変えてHSは2くらい上がりました。回転が下がると聞いているので、その影響でしょう、球は低くなります。
ステルス2のヘッドを色々といじってみた感想ですが、私の場合はシャフト選びが大きかったです。シャフトをTB50Sにして方向が安定したので距離を考えるだけになりました。私のHS44-45ですとステルス2にはギリギリ足りないみたいでHSをもっと上げる工夫も必要でした。ヘッドウェイトを軽くしてHS上げると弾道が低くなるのでひとまず25gに戻しましたが、カチャカチャも活用して距離を伸ばす工夫をしたいと思います。
正直言うとステルス2HDの方が楽で良かったかもしれませんが、なんとかなったお陰でステルス2はいじり甲斐があって楽しんでいます。
2024/8/4(日)21:41過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI BLUE TM50」、シャフト硬度「S」SIM2 MAX-DのHSが上がってきたのでMAXも考えたのですが、アップデートを考えて評判が良かったステルス2をネットで購入しました。
使用者にSIM2と同じ系統のヘッドとの評判を聞いていたので、試打無く買いましたが問題ありませんでした。
フェースのたわみが少々のミスを吸い取ってまっすぐ飛ばしてくれる印象です。トゥー側で数球打ちましたが、距離は多少落ちますが同じようにまっすぐ飛んでくれます。
ゆっくりとHS42位で打っているとフェースに吸い付くようにやや左に(右打ち)高い弾道で飛んでくれます。手打ちを試してみるとHS40以下になると球が上がらなくなります。手打ちでもインサイドアウトが出来ていると距離はそこそこ稼げます。
HSを44-45程度に上げるとヒット時にフェースを滑るように右に流れます。HS50の友人曰く「もっとHSを上げると滑らないよ」とのことです。ライ角を上げたところやや改善しましたが距離がイマイチです。ヘッドウェイトを軽い物を試してみたいと思います。
ステルス2HDを持っている友人は、私のようにHS45程度の人には圧倒的にHDをお勧めするとのことですw2024/7/26(金)11:48 -
2024/5/14(火)15:03ロフト角「10.5°」、シャフト「カイリレッド」、シャフト硬度「60S」
ヘッド単品で安いのがあったので、元々持ってたカイリレッドに装着して使用しました。
弾道はよほどのミスをしない限りドローしか出ません。
エアロジェットMAXをずっと使ってましたが、それよりも距離が15ヤードくらい伸びました。初代ステルスと比較してスピンが増えすぎたり、減りすぎたりが無いので安定して飛ばせます。
中弾道中スピンで優しさが際立つ良さげなフィーリングです。
私が打った時の飛距離はステルス>ステルス2≒QI10でした。
QI10も検討しましたが、振りづらさがあり右のすっぽ抜け多発だったので、とりあえずステルス2で練習していこうと思います。
ブランド的にはコブラが好きでしたが、私には低スピンすぎて合わないのが悔しいです。 -
2024/1/9(火)10:47ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI RED TM50」、シャフト硬度「S」
マークダウンしたのでステルスから乗り換えました。
今までステルスを使ってきてつかまりがイマイチでしたが、ステルス2は先代とは別物ですね。
つかまりがとても良く、また打感も柔らかく感じます。ただ先代と全く同スペックで購入しましたが、若干フックフェースに感じました。また球が上がりすぎる傾向がありましたので、0.5度だけ立てて打ってみたら構えやすくなり出球も最高!
また、直進性というか寛容性と言えばよいのでしょうか、「あ、ひっかけた」と思ってもそれほどひどいチーピンみたいな球は出ませんでした。先代では間違いなくチーピンになっていたと思う感じでも。(ちょっと不思議な感じ)
まだ練習場でしか試していないのでコースデビューが待ち遠しいですねww -
2023/11/30(木)09:19ロフト角「9°」、シャフト「VENTUS TR RED 6」、シャフト硬度「S」
憧れていた先代ステルスプラス10.5°を予約して購入し1年半ほど使用しましたが、私には難しく泣く泣くステルス2へ
プラスにしなかったのが良かったのか、私のミスにも寛容で当たればかなり飛びます。
シャフトもいろいろ悩みましたが、VENTUS TR RED 6Sを選択。思っていたよりもつかまりすぎずスライスは無くなりました。
あとは私のスキルアップが課題なのでしばらく相棒として付き合っていきます。
経験から言えることは自分の実力にあったものを選択すること。オーバースペックはかなりの我慢とストレスが伴うことがわかりました。まあ試打してみることですかね。
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2023/11/21(火)12:24ロフト角「9°」、シャフト「Tour AD CQ-6」、シャフト硬度「S」
G400LST EVOⅣ661Sからの買い替えです
長い事使っていたクラブで今までちょこちょこ新作を試打してきましたが飛距離も方向性も大差なく買い替える必要性を感じていませんでした
今回マークダウンを控え新品がかなり安くなっていたので試打したところ計測にて方向性には大差がなく飛距離が平均で15yほど伸びていた為購入に至りました
シャフトはTOURAD-CQ6Sです
個人的にはG400より吹き上がりが抑えられて前に飛んでいく力がより強くなった印象です
当然合う合わないといった要素があり自分の友人はそこまで良いものとは感じられなかったようですが個人的にはやっと出会えた1本だと感じ購入に至りました
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