HS42〜43程度、持ち玉ドローのプレイヤーです。tsi2、3とtsr2、3（ロフトは全て10°）を購入し全て打った中で私的にはtsr3ドライバーは一番良いドライバーでした。理由は以下の通りです。 飛距離:tsr3＝tsr2〉tsi3＝tsi2 飛距離は250〜260ヤード飛びました。tsiシリーズとtsrシリーズでは、10ヤードぐらい違いました。オフセンターヒットしても飛距離は極端に落ちずtsr2と変わらない飛距離でした。玉も10°だからか容易に上がります。 捕まり:tsi2〉tsr2＝tsr3〉tsi3 tsr3はtsi3よりも捕まります。一番捕まるポジションに調整した場合は、tsr2よりも捕まる感じです。一番捕まらないポジションにした場合、tsi3と同じぐらいになりました。tsi3は一番捕まるポジションにしても捕まり弱めでした。 結果、コスパから考えても飛距離も出ますし、調整機能でドロー、フェードどちらも打てるtsr3が一番良いドライバーと感じました。ちなみにこの結果は純正シャフトtsp111でも同様でした。

ステルスドライバーをエースとして使用していましたが、一発の飛距離はあるものの若干の安定性に掛ける為、マークダウンしたタイミングで試打してみました。 9°と10.5°両方を打ち比べた結果ですが、 9°はロフトがあまりにも無いように見え、 視覚的な安心感に欠けると感じ10.5°をチョイスする事となりました。 ステルスの時に出ていた急な右プッシュ・スライスは消え、飛距離共に本当に安心感のあるドライバーです。 決して優しいドライバーとは言えませんが、捕まったフェードが打てるクラブで大変満足しています。 また、スピーダーNXとの相性が良い！ これに尽きると思います。 打ち急がずゆっくりと大きなアークでスイングする事でストレート・フェードが量産出来るドライバーだと感じました。

ヒールだろうがトウだろうが何処にあたっても高初速で引くほど飛びます。 優等生のセダンなどではなく、フェラーリのようなジャジャ馬感がたまらなく好きです！笑 打感は前作のLTDxに軍配があがりますが、方向性や飛び性能は 向上していると感じます。 またヘッドスピードが最低でも48m/s以上はないとかなり難しいドライバーかもしれません。

ローグstMAX9°を使用しており、 もう少し距離を求めてパラダイムトリプルダイヤ9°にしました。（シャフトは同じ） ・芯にあたった際の距離はおそらく20ヤードは伸びていると感じました。 ・トリプルダイヤ＝アスリートのイメージありましたが、 変な難しさなどはありません。 ・構えや気を抜くと右に流れます。 ・ローグの潰れた感じの打感と違い、やや高い音です。 ・同じ度数でも高さはローグより少し低いです。 ・直進性が強いと感じます。 長く使えそうな気がしています。

やっちまったな… 手を出すべきではなかったかも… 元々ドライバー苦手ではなく得意クラブの方でミニドライバーとかなくていいはずなのに…前回の300ミニの時は捕まり過ぎる傾向もあり何とか買わずにパスできたのに。 今回のはクラシカルなデザインでまず見た目にやられ、ウェイトでの団同調性ギミックも搭載ですと！ こりゃ気付いたらポチってましたわ。 半月ほど使ってみましたがこりゃ使いやすいし易しい。 不思議なほど構えやすいし、かち上げることなく低く長いインパクトゾーンで打ち抜ける。 あっと思ってもそこまで曲がらない。 捕まり過ぎこともなく気持ち良くハイドロ―が打ちやすい。 いざという時も何とかなるという安心感が良い。 キャリーで230-240程度ですが安定性がドライバーよりリスクなく打っていけるのが良い。USのProforce65も純正シャフトとしては良いシャフトだと思うが少々動き過ぎな感もあるのでもう少ししっかり目のシャフトも良さげかなと。シャフトを色々制作して使ってみたくなる製品かなと。 直ドラでは使用はあまり考えてません。 デメリットは何だか通常のドライバーの方に違和感を感じてしまう… このまま通常ドライバーを抜いて数か月試してみてスコア平均がよりまとまりいい方向に行くのであればミニドライバーがバックINし続ける可能性もあり得ると思える。 売り切れ状態となっていると思うが、これは買ってよかったと素直に思える1本でした。

私のレベルは、芯も外すし曲がらないドライバーも曲げられるレベルです。 G430MAXでも、曲がってしまいますが、OBまでは行かないので、ずいぶん助けられていることを実感しています。 平均240yで230y〜250yだと思っていましたが、飛ぶ時は270yとか294yをGPS計測で出ることもあります。打ち方が分かっていないのでしょうね... とても振りやすいですし、打感も良く気持ちよくラウンド出来ます。

シャフトは藤倉デイトナスピーダーＳＲ 構えた感じは可もなく不可もなく ただクラウンのフェース寄りの段差がちょっぴり気になるかもしれません ただ慣れたら大丈夫そうです 打感はフェースに球が乗る感じはあまりなく どちらかというと球離れが早い感じ 音は自分の耳ではパヒ～ンッ 周りの人はパシューッて聞こえるようです スピンは左右の散らばりが抑えられているので少なめと思います 飛距離はそこそこ飛んでました 弾道は中弾道でランは多めですね この辺はシャフトとのマッチングも影響していると思います 価格も以前より下がっているのでオススメです

直進性が高い。 強い球。 ミスし難い。 ずっとテーラーやPIngを使用していましたが、毎年の(Pingは違いましたが)ようにモデルチェンジする外資系をやめて国産メーカーを使用する事にしました。PRGRのRS Dを使っていましたが鉄芯ねキャッチコピーに惹かれて購入。中弾道の強い球が出ます。安定度も増した感じ。

コスパ最高です。カスタムシャフト装着モデルが中古で２万円以下でした。フラッシュSZトリプルダイヤからの変更でしたが自分はこちらのほうが打感良い感じがしました。飛距離も大差ありません。スピンはLSヘッドということもあり少なめです。その分ランが多めです。本当はSPEEDトリプルダイヤが欲しいところですが中古価格はまだ高いのでしばらくはこのドライバーを使います。オススメです。

中年に多い開閉多めのスイングしている、そこそこパワーある方には試して欲しいです。 私は大型ヘッドに馴染めず、曲がらりにくいと言われる重心距離長めのドライバーを使用して迷宮入りしていたようです。 ここ数年使用してきたドライバーは、自分の素直なスイング（コックをギリギリまで解かない）をすると右へのミスが多く、それを嫌いチーピンが多発。そのため、ドライバーだけは違うスイングをしていました。 そんな時にショップの店員にパラダイムトリプルダイヤを勧められました。 SNSの情報で難しいと評価される事が多いので、半信半疑で試打したところ、振りやすく球も程よく捕まり安定。 他の重心距離が短めのドライバーも試してみましたが、全てそこそこ安定していましたが、試打した中ではトリプルダイヤがミスに強く感じました。 今まで悩んでいたのが嘘みたいに良い球が打てるようになり、素直なスイングが出来るようになったのでヘッドスピードも4m/s程度上がりました。というか昔に戻りました。 注意点としては、アドレスするとかなりオープンに見える顔ですが、球は程よく捕まるので閉じて構えず、まずはポンっと置いたそのままの状態で打ってもらいたいです。閉じて使用すると低弾道のロースピンになりますので。 とは言え、特別上がりやすくはなく、ロースピンにはなるので、打ち出しを高くとった方が良いと思うので、ロフト選びには注意しましょう。 また、シャフト特性が素直に出やすいと感じるので、シャフト選びも慎重に。 それにしても、スイングによって、曲がらないと評価されてるクラブは曲がる事しかないクラブだと思い知りました。。。

アイアンのシャフトをモーダス120から105に変えたら、エースドラのTSR2のシャフトDI5と少し違和感が出てきたので、ドライバーを模索しながら色々試打してると、全くノーマークのこのドライバーをポンと渡されたので、先入観抜きで打ってみると。。。。 プッシュスライス系の球が、ドローに。笑 ちょっと柔らかいんですが、スイングとタイミングが合いやすく、1発目から捕まっていい球が連発しました。 ちょっと、アイアンと交互で連続で打ってみないと何とも言えないのですが、使いこなせればそこそこ武器になりそうな予感。。。 今度スタンダードヘッドなど、色々打ってみたいと思います。

パートナーの店員さんにns210 アイアンを勧められ、一旦帰宅してyou tubeで安楽選手が絶賛しており、気になって一式入れ替えました。打感も良く、あまりバラけません。試打、練習もせずに本番投入して、いきなり82でした。連絡して馴染んでくるのが楽しみです。前より15ヤード程度飛んでいます。

ゴルフを始めた時からドライバーはPINGユーザーでしたが、今回初めてTitleistを手に取りました。 TSI2とTSI3両方買ってみましたがTSI3がとにかくよかった。 持ち球がハイドローで球の高さをもう少し抑えたいなと思いこちらを購入したところ理想の高さになり、飛距離も申し分なくドローも若干控えめのストレートに近い球になりました。 元々若干右に打ち出してドローで戻してくる感じだったのですがまっすぐ振り抜くとそのままの球が出ます。 フェードも打ちやすいです。 捕まりのいいヘッドが苦手だったり、左のミスを消したい人にはもってこいだと思います。 フェードも打てるしドローも打てるし言うことないです。 自分は右に向いてるような小ぶりに見えるヘッドが好きなので問題ないですが、構えた感じ打つ前からもう右に出そうだなと感じる人もいると思います。 そういう人や初心者の方はTSI2のが圧倒的な安心感があると思います。 打感と打音は圧倒的にTSI3がいいです。 中級者～上級者の方にオススメかなと思います。

購入して3ラウンドしてとても良かったので購入の参考になればと思い投稿しました。 TSR2(ツアーAD/IZ5S)を使用していましたが、ラウンド後半に疲れてくると振り遅れ気味の右プッシュOBが出る様になり悩んでいました。 　TSR2は打感、飛距離、構えやすさも満点でしたが、自分にはオーバースペックと感じ思い切って軽量のTSR１に買い替えしました。シャフトもUSTマミヤのThe ATAAS/5Sに差し替えて3ラウンドしましたが、なんとOBゼロでした。ラウンド後半もしっかり振り切れてティーショットが楽しく打てるようになりました。ちなみに純正シャフト(TSP120/S)も良かったです。

長いことXR16を使用してきました。 安定性が非常に高く特に不満も無かったのですが、さらなる飛距離を求めドライバー探しをしていました。 最初はエースのエボ4 6Xを使用してましたが、ヘッドが重く感じ振りにくく 最初から刺さっていたUS純正のMMTという三菱のシャフトを試しに使ってみたところ、とても振りやすく球もめちゃくちゃ安定します。 XRより打ち上げ角度、スピン量が適正になったからか平均10ヤード以上伸びました。 1年に1回新作が出るためまた新しいのが欲しくなってしまいますが、しばらくこれを使っていこうと思います。

飛んで、かつ、様々な球筋を作り出す程の操作性を求めて、飛ぶドライバーを探していた最中に購入。 飛ぶのは勿論ですが、ドローもフェードもストレートも自由自在。 文字通り、何でも出来るぶっ飛びドライバーです。 自分のスイングで球筋を作りたい方には超オススメです。

タイトリストのフィッティングを受け、TSi3から変更しました。 TSi2の時でしたら、どんなに結果が良くても構えた時の見た目でダメでしたが、今回のTSRはそんなに違和感なくアドレスできました。 打感、打音は断然TSi3の方が上ですが、ミスヒット時の許容性で充分補えます。 初ラウンドはトゥ側や低めでの当たりが多かったですが、同伴者からミスヒットとは思われないような弾道、距離が出ていました。 方向性も安定したので自信を持って振り抜けます。 最大飛距離に大差はありませんが、みなさんがおっしゃる通りに平均飛距離が全然違います。 やはり自分程度の腕前だとティーショットの良し悪しでスコアは大分変わってきますので、TSi3はとても気に入っていましたが変えて良かったと思います。

90台前半のスコアが出るようになりドライバーの安定を求めた結果…今年に入って購入した6種類目のヘッドです（苦笑）。シャフト資産の関係もありPING G410を3種、コブラLtdxシリーズを2種使いましたがどうにも安定しませんでした。 新作を求めてショップでG430シリーズを試打するも大きな進展は無さそう。パラダイムシリーズも合わなそう。最後に辿り着いたのがこれまで食わず嫌いしていたステルス2でした。 無印は形が許せなくてHDを手にしたところ一目惚れ。試打結果もビックリするくらい安定してすっ飛んでいきました。 特に驚いたのはゆっくり目に振ってもあまり飛距離が落ちない点です（Youtubeでも"効率"が凄いと言われてました）。そのぶん軌道を意識して振れるので安定します。今までドライバーだけ振りすぎていたのだと気付かされました。 これから安定感ある相棒とともに平均80台を目指します！

メーカー主催の試打会で打ってみた所、3種類の中でもっとも数値が良かったのがLSでした。 自分にはロースピンモデルなど打ちこなせるはずがないと思ってましたが、担当者曰くスピン量も2200～2600前後で打出し角も13～15度近く球も上がってる。何より全球右に行ってないので、もし検討されるならLSがいいですよとの事。 ちなみに私のヘッドスピードは平均43～45前後で決してパワーヒッターではありません。（MAX、ノーマルはスピン量多めでした） 計測データがどうしても信じられず別の店舗で試打計測をしたところスピン量、打ち出し角、飛距離共に概ね前回と同じ数値だったため、分不相応と分かりつつ悩みに悩みましたが購入。 3回ほどラウンドしましたが現時点では結果に大満足です。 使用した結果、うぬぼれではなく自分にはそこまで難しいモデルとは思えませんでした。 理由として芯が広い・・・気がする、球筋はほぼ真っすぐ（シャフトが要因かも？）、打感と打音は最高、高初速で飛ぶ、ヘッドがごちゃごちゃしないでシンプル・・・等です。 難しい点としては気を抜くとすぐに曲がってしまう点ぐらいです。（これは自分が悪い） 世の中の上手い人の評価は難しいってことだし、多分そうなんだと今でも思ってますが、今の所、結果がついてきてるので、末永く愛用していきたいと思います。

マークダウンして、下取りありで約25000の負担で標準シャフト付きを購入。 手持ちのTenseiCkProOrange60SとTourADHD60Sで比較試打しました。 練習場では打音や打感はgood、SIM2と比べても遜色なし、ただスピン量は少なそうなのでコースではランを稼ぎトータルでは飛ぶかもしれない。 マイナス？ポイントはしっかり振らない（インパクトを意識する）と球が上がらないところだと思う。ヘッドスピード42以上は必要で、シャフトを選ぶヘッドだと思う。 個人的には標準シャフトは弱すぎる、CkProは飛ぶけどピーキー、TourADは安定で、TourADでコース試打をします。 所有のSIM2、SIM2MAXとの比較結果は「ここ一発のMAX」「軽いドローで安定のSIM2」「真っ直ぐ飛んでくstealth」という感じです。

G425maxの打音が我慢できなくsimmax2に変更そしてステルス➕さらにTSR2となかなか定着しないでお金ばかり払ってG430maxに最後の願いを託しチャレンジ G425maxは打音と打感以外は不満がなかったから大丈夫だろうと思い購入しました。 打感、打音、寛容性、文句なしです。 振り感ももの凄く良くて、やっと定着させることのできるドライバーに出会えた気がします。やはりPINGのドライバーの寛容性は他のメーカーのそれとは違いかなり優しいです。 もう少し値下げしてくれると嬉しいのですが 人気もあり　なかなか値下げしないので我慢できなくて買ってしまいました。１０.5は少し捕まり過ぎると思ってましたがカチャカチャでロフト立てて９.5にしたら捕まりも抑えめになり素晴らしく安心して振れるようになりました。距離より安定を求めて振り抜きを躊躇ってた今まで使ったドライバーと比較になりません。 ミスショットにもメチャクチャ強いですよ。 早くコースで使いたいです。 レンジボールであの打感だったらコースボールだと、、、ワクワクします。

優しく飛ばせるドライバーでミスがミスになりにくい。 ストレートを打ったつもりでも落ち際でドローするのでランも出ます。 打感も打音も良く高弾道で飛んでいきます。 スピン量もそれなりなのでドローヒッター向き。 先が動くシャフトだと左に行く。 捕まりはかなり良いヘッド。 ヘッド後方が大きくちょっと構えにくいかな。 コースに強い実用的なドライバーです。

M6 (Speeder Evo4 : 6S)からの買い替えでしたが、平均飛距離は感覚的ではありますが、10ydは上がった印象。N/-1°設定で使っていますが、私の場合は左への引掛け、捕まりは寧ろ感じません。(シャフトとの相性が大きいかもせませんが、言われている程は捕まらないクラブとの印象です。) やはり、特有のヘッド形状ともっさりとした振り抜きは5ヵ月使っても慣れません。ただ、結果が伴っているので、我慢して使っています。 最後に、操作性はM6 ⁺ Speeder 4の方が良かった。。。総じて満足はしているが、今更ながらトリプルダイヤにしておけばと少し思っています。。。

BSのB1から乗り換えです。JGRを初代から新型が出る度に使用、B2を購入しB1に行き着きましたが、最近、BSの難しさを感じるようになり、PINGは前から気になってましたので、ドライバーを試打したところ、優しさを感じ購入、実践投入しましたが、結果は、本当に思い切って変えて良かったでした。飛距離、方向性、安定感、素晴らしいクラブでした。 フェアウェイ、ユーテリティ、ウッド類は、全てPING G430に変えました。 本当に信頼できるクラブです。

弾道を低くする目的での購入 評価が低く、飛ばない、上がらない、捕まらないとの口コミでしたが… いやいや、低評価の人たちは打ち方悪いorヘッドスピード不足だけではないでしょうか？ゴ〇フ5の計測でヘッドスピード45って、トラックマンの40位ですよ！ ウェイトも吊しの9gで丁度いいし、逆に11gにしても重さを感じれて打ちやすい！ 弾道は確かに低くなるが言うほど低くなくアゲンストに強そうな強い球がオートマチックに打てます。 方向性はかなり良い部類、普通に打てば軽くドローする。左に切れすぎないのでコントロールしやすい、フェードも打ち やすい。 低スピンのヘッドで吹き上がる心配が皆無な為、ガンガン振っていけるから飛距離はz785、zx7より高いと思います。 z785は振りに行くとふけ上がって飛びません。 やさしいけど確かにハードヒッター向けかな、左に引っかかるのが嫌な人、風の中でも飛距離がほしい人、方向性、飛距離の両立したい人、打点が下目でスピン多い人にはお勧めです ヘッドスピード44～は必要です

テンセイck Proオレンジにリシャフトしてからはフケ上がり球は、綺麗に無くなった。若干ヘッドが軽いので、振りにくさは有りますが、中々良いです。simグローレはヒール気味には本当強い。チーピン打っても余り曲がらないし、そこそこ飛距離が出る。（笑）

試打もせずMAX10.5を購入→激しく反省→2週間後売却。 ・飛距離は普通（曲がらないので平均飛距離が平均になるレベル、決して飛ぶ部類ではない）。 ・打感打音はG425より改善したらしいが、本人には分からない。 ・値上げした価格と性能対比でコスパ悪い。 ・ヘッドは馬蹄型でも構えやすく、ひたすらに曲がらない。 メディアの過剰評価なのか？G430シリーズはカテゴリーによりバラバラ感強くなった様。結局全て処分。 やさしいクラブだが、何かが足りない。

2本目のTSR2。 圧倒的良質な打感、平均飛距離、安定する方向性、構えやすさのバランスが取れた素晴らしいドライバー。 今春に一瞬G430に浮気するも、上述より2本目を買い直し。 タイトリストは913→915→917→TS→TSiと歴代モデルを長期短期と使ってきたが、TSR2が高次元でバランスが良い。 このドライバーは "平均飛距離" と "2打目とスコアへの貢献" に最も効果を発揮する優等生。どんなシャフトとも相性が良いという素上の良さも特筆。

エースドライバーのSIM MAXとの比較になります。シャフトはSPEEDER　NX50Sを組み込みました。飛距離は、高さのせいかキャリーはSIMの方が出ますが、BALDOはランが出るため、10Ｙほど延びました。方向性も右への曲がりが無くなり安心感が増しました。何と言ってもBALDOの柔らかい打感の良さは一度打てば癖になること間違い無し。自信を持ってオススメします。

10.5°をスモールマイナス（-1.0°）、手持ちのDIAMANA B60Sで試打しました。 掴まりが良くて、ミスに強くて、打感が良いというのが第一印象です。 結構風がアゲていたにもかかわらずフケてなかったですので、スピン量もそんなに多くなさそう。 適当にスイングしてもインパクト時にフェイスがスクエアに戻ってくる不思議な感覚があります。振りやすいんでしょうね。 狭いコースで武器になりそうです。買います。