3263さんのQ&A回答履歴｜ゴルフクラブ・ギア情報のmy caddie(マイキャディ)

3263さんのQ&A回答履歴

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急上昇タグ

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ドライバーの重量について

以前はドライバーのトップやチョロで悩んだ時期がありました。原因は、ドライバー＝アッパースイングということに囚われすぎていたことによる上体の起き上がりとアッパーに入れようとする度合いが強すぎたことによるものでした。その原因を改善するために、 ?ドライバー＝アッパースイングをいう概念は捨て、むしろ軽くダウンブロー気味に入れる意識に変えた。 ?ティーの高さはそのままに、ボールを打とうとせずにボールの下のティーを打つ感覚でスイングする。といった事で、強すぎるアッパースイングの度合いが緩やかになりトップすることもほとんど無くなりました。クラブを変えるとか鉛で調整するとかの回答ではありませんが、少しでも参考になれば幸いです。

ゴルフギア

2020/1/29（水）10:12
18件

ティショット=ドライバー？？

私の住んでいる近隣のゴルフ場でドライバーが使えないホールが多いゴルフ場は複数ありますが、大半は山岳コースでアップダウンがきつめ、ブラインドホール多め、左右ＯＢ多めです。ドライバーをかっ飛ばして気持ちよく回れるコースが好きな方や、飛距離はでるものの左右のミスが多くＯＢ連発といった初心者の方にとっては、精神的にキツイものがあるかと思います。私の最近のコース選択ではトリッキーなコースで精度を高める練習をしたいのであえてこのようなゴルフ場を年に数回はラウンドするようにしていますが、こういうコースを予約するときは大抵１人予約になってしまいます。 ※ トリッキーなコースが好きではない仲間が多いので。ということで、私は技術向上のための練習目的では利用しますが基本的には好きではないですね。

ゴルフ場・練習場

2020/1/9（木）09:39
25件

一人ゴルフ予約のマナーについて

年に数回１人予約でラウンドしている者です。私はスタート前に練習したいので基本的に1時間前には到着するようにしていますが、同伴される方がスタート20分前くらいにカートに来るようなことはたまにありますよ。 ※交通事情で10分前到着もありました。だからと言って雰囲気が悪くなったことは一度もありませんし、ましてやプレーを辞退させるようなことにも遭遇したこともありません。スタート20分前に到着しているし遅れたことに対して謝罪もしているので、それでなぜ辞退キャンセルさせられるのか理解ができません。プレーを辞退しろと言う同伴者のほうがどうかしていると思います。

その他

2019/12/6（金）09:40
8件

ドライバーのつかまりの調整

ノーマルＭ４（9.5°）ヘッドを約１年使用、左へのミスは激減したものの掴まえきれない時の右プッシュからのスライスが難点だったので、Ｍ４Ｄタイプ（9.5°）に変更して現在も使用中です。ノーマルのＭ４ヘッド（10.5°）も試打したことがありますが、9.5°より全然掴まりが良い感じでだったので、私的にはＭ４（10.5°）で掴まえられるようアウトサイドイン軌道のスイングを見直すことが一番良いと思います。とはいえ今回のご質問の主旨から、お手持ちのシャフトをスリーブを変えずにそのまま挿せるＭ６（10.5°）、Ｍ６Ｄタイプ（10.5°）、Ｍ４Ｄタイプ（10.5°）、Ｍ２などを試してみてはいかがでしょうか。 9.5°や9°のロフトは10.5°より掴まりづらくなるのでやめた方が良いと思います。またＭ２やＭ６あたりは中古でも探しやすいと思いますよ。

ゴルフギア

2019/12/5（木）10:14
6件

タメ、叩くについて

ＴＡＴＳＵＭＩＩさん、バガボンド、柳生石舟斎のこのセリフを使ってくるところをみると只者ではありませんね。めちゃくちゃツボにはまりました（笑）質問者様には関係ないコメントで申し訳ございません・・・

シャフト

2019/11/4（月）16:50
12件

5鉄orUT

ゴルフを始めてしばらく安定して100台のスコアしか出ていなかった時に7Ｉから下のクラブはある程度当たっていましたが、6Ｉ・5Ｉはダフりやトップのミスが多く悩んだ時期がありました。そこで、練習場では5Ｉを一番多く練習することを実践し克服しました。苦手と感じなくなった今でも練習場では5Ｉのハーフショット⇒7割程度の力感でのショット⇒フルショットをしてから他のクラブの練習をしています。他のクラブを練習している合間にも5Ｉを1〜2球はさんでいます。なので、グリップの交換頻度は5Ｉが一番多いです。また自分の調子のバロメーターは5Ｉがしっかりと打てているかどうかです。 5Ｉが普通に打てるようになればその下のクラブは今よりずっと簡単に感じると思いますし、コスパもいいのかなぁと感じます。確かに5Ｉを普通に振れないとアイアン型ＵＴを購入してもあまり恩恵が感じられないのではと思います。

ゴルフギア

2019/9/4（水）11:15
10件

打ち出し角度について

今までがいわゆる「すくい打ち」だったということでしょうか。もしそうだとしたらコックが早くほどけることが癖になっていませんか。コックが早くほどける状態でハンドファーストを意識したスイングを実践するとダフりますので、コックが早くほどけないように意識してみてください。またハンドファーストでスライスする原因は、フェイスが開いてインパクトを迎えている、スイング軌道がアウトサイドイン、ハンドファーストを意識しすぎてヘッドが返っていないなど様々な原因があります。皆様がアドバイスしている通り変な癖がつく前にレッスンプロに見てもらうのが一番の近道だと思います。

レッスン

2019/9/2（月）12:16
7件

ドライバーの打点について

アドレスするときにクラブヘッドは浮かせて構えますか、置いて構えますか。もし置いて構えているならば、構えた時のボールの位置をヘッドの中心に合わせてませんか？もし、そうならばヘッドが地面から浮いてインパクトを迎えるのでヒール寄りに当たります。アドレス時のボールの位置をヘッドの中心よりややトゥ側にセットすればそれだけで改善するかもしれません。参考になれば幸いです。

レッスン

2019/8/31（土）16:45
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飛距離アップについての考え。

コースで２４０〜２５０くらい飛ぶと今よりもセカンドの番手がだいぶ違ってきますよね。確かに飛ばそうとするだけならドラコンプロのスイングを参考にすれば良いと思いますけど、スコアの向上を目的とするならば飛距離と方向性を両立させなければならないのでそこが悩ましいところですね。私もスイング改造を始めた当初、三觜プロの動画に出会い参考にしていましたが、学生時代から長らくテニスをしていましたので、上半身を閉じた状態でインパクトを迎え目標方向へボールを打つことにどうしても違和感があったため、いまは違うスイング系動画を参考にしています。飛距離に関しては、スクワットを取り入れた下半身の使い方に馴染んできたあたりからコースでも10ヤードくらい変わってきました。 ※方向性を無視すればあと10ヤード程度は飛ばせそうですが・・・それでも三觜プロの動画はいまでも参考にしています。特にアプローチのレッスン動画がいくつかＵＰされていますが、アプローチ練習での右手片手打ちをアマチュアに教えてる動画があり、これを実践してから変なミスも減って寄るようになりました。ドライバーの飛距離が向上したことよりもアプローチのミスが減ったことのほうがスコア向上に寄与している感があり、やはりゴルフは総合力だなーと思う今日この頃です。

その他

2019/8/27（火）12:01
9件

６ＵＴのリシャフトについて

Ｍ４のＵＴ（４番）をリシャフトして使用しています。Ｍ４のＵＴは同ドライバーと違って結構掴まる印象です。６番は使用したことがないのですがロフトがある分、４番よりもさらに掴まりが良いと思われます。なので、６番であればアイアンとのつながりでスチールのほうが安定するかもです。ちなみに私は４番ＵＴをＲＥＡＸ９０（純正スチール）からＵＳ仕様のクロカゲＨＹ８０（カーボン）にリシャフトして使っています。ＲＥＡＸ９０は縦・横のブレが少なく安定してはいましたが、スイング中の違和感にどうしても馴染めませんでした。クロカゲにリシャフトしてからは違和感なく振れてラウンドでもいい感じです。但し、Ｍ４ＵＴをリシャフトする際、○木ゴルフやゴルフ○などの量販店ではソケット？が特殊らしくリシャフトできませんと断られました。少しでも参考になれば幸いです。

シャフト

2019/8/8（木）10:13

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