ヴァルさんのQ&A回答履歴

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  ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからﾕｰﾃｨﾘﾃｨｰまでのバランスについて、御指導下さい。

  1Ｗ、５Iの両側から重量を見た場合、??は70g、?は90g前後のシャフトにした方が流れは良くなると思います。 極めた我流の方が、不慣れなセオリーに勝るのはよくある話なので、重量フローのセオリーが絶対だとは言いませんが、こういったセオリーはプロアマ問わず多くのゴルファーやクラフトマンが感じ、考え、導き出した結論のひとつでもあります。 安易に無視するのは危険かな〜？とも思います。 一本一本が流れの違うクラブでも、それに慣れれば人は打てる様になりますが、それは同時にクラブ毎に感覚を変えて打つ事になります。 練習量が限られ再現性の低いアマチュアこそ、クラブによるブレを減らし流れを大事にした方がシンプルだと私は思います。 なにより、クラブが悪いって言い訳ができなくなりますしね（笑）

  ゴルフギア

  2012/1/26（木）10:05
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  シャフトのトルクについて

  HSに対しての適正トルクというのは無いと思いますよ。 トルクとはシャフトの捻れの事ですが、私の中のイメージは車のハンドルの「遊び」、いわゆるミスに対するキャパシティです。 トルクが少ない＝ハンドルの遊びが少なくスポーツカーの様に素早く反応する。 トルクが多い＝ハンドルの遊びが多く、高級セダンの様にゆったりと反応する。 リリース時のリストターンに対してヘッドが反応する機敏さ・・・これが私のトルクに対するイメージです。 HSに対してのフレックスが適正ならば、トルクだけが適正外という事はそうそうありません。しなりは戻るが捻れが戻らない・・そんなシャフトは売れないからです。 元調子になるほどトルクが絞られ、先調子になるほどトルクが増えるのはシャフトの柔らかい部分がそれだけヘッドに近く、シャフトが細いゆえです。 一般的にスライサーはトルク多め、フッカーは少なめと考えられています。 これはキックポイントとの兼ね合いもあるのですが、リストを上手く使うフッカーの場合、トルクが多くて遊びがあるとヘッドの反応が遅れ、リスト使いが苦手なスライサーは遊びがあった方が安定するという説です。 これが全てだとは言えませんが、トルクはあくまでシャフトの一要素でしかありません。 まっさきにさんが持つ、ドライバーショットに対するイメージが・・・ ・ゆったりと高速道路を走るように、クラブに助けてもらってフェアウェイに運ぶ目的ならトルクは多め。 ・クラブを完全に自分の支配下に置き、精密にコントロールしてフェアウェイに運ぶならトルク少なめ。 イメージにしか過ぎませんが、こういう考え方もできます。 私論多き話ですが、参考になれば幸いです。

  シャフト

  2012/1/14（土）09:17
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  キャロウェイスチールヘッド３のＵＳスチールシャフト

  キャロウェイUSサイトのビンテージクラブの所にあったデータです。 Shaft: Steelhead III Steel 硬さ　Uniflex シャフト重量 110g トルク　low キックポイント mid あくまで推測ですが、重量、メーカー、硬度、写裸さんの感想等からM-10っぽいなぁ・・・と思います。（メーカー純正品ゆえ断定はできません） M-10は販売年によってスペックが違うと聞いたことがありますので、このデータを元にリシャフト候補を探す事になると思います。 純正・・しかもUSとなると断定が難しいですし、全く同じものにリシャフトというのは尚更難しいですね。 参考になれば幸いです。

  シャフト

  2012/1/14（土）08:44
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  4件
  クラブのリリースが早い。

  タメがほどけるのが早いと、アウトサイドインになりやすくなる場合が多いんですが、例外もあるのですね。 下半身だけ極端に左に寄って、右肩がすごい下がって打って煽るんでしょうか・・INに引きすぎるのも良くないですね。 型でタメを覚えるのはあまり良い事ではないと思うんですが、スイングの型を覚える（矯正する）のに一番良いのはスローモーション素振りですね。 藍ちゃんがやってて、一時期話題になったやつです。 １スイング３０秒以上かけて素振りしながら各所をチェック。 それで体に覚え込ませて、あとは体の動きに任せてに振るだけです。 スイングが固まってくれば、徐々に速度を上げて実際のスイングスピードに近づけていく感じですね その時に床に平行線を引いてアドレス向きやヘッド軌道をチェックしたり、後方、正面などから動画撮影してチェックすると効果的ですよ。

  レッスン

  2012/1/13（金）17:10
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  2件
  バランスについて

  yatti40さんとほぼ同意見ですね。バランスより総重量フローです。 バランスを調整する方法としては、グリップ重量を軽くしたり、ヘッド側に鉛を貼ったりするのが一般的です。 910の場合はウエイト変更が出来るメリットを有りますが、大きく変えてしまうとヘッド自体の重量配分が変わるので球筋に影響があります。（本来はそういう目的ですから） 重量フローを優先しながら、グリップ重量とウエイト重量を調整すれば性格を大きく変えずにバランスを変える事ができますね。

  ゴルフギア

  2012/1/10（火）08:14
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  3件
  ロングアイアンとショートアイアン

  過去に４鉄だけキャビティ、５鉄以下はマッスルと同メーカーで組み合わせた事がありますが、私は違和感が出ました。 ロフト、ライ角、重量等の流れが合っていても、顔が違えばイメージがガラッと変わってしまうのがアイアンです。 感じ方は個人の差がある話ですが、流れというのは大事だと思います。 オーダーで最初から組むのなら、そんな違和感も薄れるのでしょうが、投稿文にある「手持ちのクラブで半々」だと、シャフトも違う訳ですし、難しくなる可能性の高い話だと思いました。 参考になれば幸いです。

  ゴルフギア

  2012/1/10（火）07:51
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  8件
  ショートアプローチについて

  質問文の内容が少しわかりづらいですが、要するに・・・ 「プロに手が動きすぎ（手打ち）と指摘を受け、体を回して打つ様に指導を受けた。その際の腕の動きとして使うは手首のコックだけである」 ・・・と言うことですか？（私の読解力不足ならすいません） まず、スイングを見ておりませんのであくまで想像です。 上記の通りだとして指導前は、「胸を前に向けたまま腕だけ上げて打っていた」のではないでしょうか。 腕を動かさなくても、胸を右に向ければ肩が回り、腕を上げなくても腕はバックスイング方向へ動きますよね。１５ヤードの振り幅ならこの動きで十分です。 「この動き＋コックを少し入れる」という指導なのでは？ 腕の動きすぎ、コックの使い過ぎは距離感（振り幅）が狂い易いので、体の回し具合で距離感を作ろう・・・という事だと思います。 アプローチの考え方は多々あります。 ・コックを使うorノーコック ・フェースを返すor返さない ・拾うor打ち込む ・クラブ選択、上げる転がすの選択。 ・スピンをかけるorかけない アプローチは打ち手や状況によりケースバイケースですから、どれも絶対とは言い切れませんが、距離感は練習の先にあるものだと思っています。 どんなタイプのアプローチを打つ人であれ、コースで使えるレベルになるまで練習して距離感を養っています。 プロの指導を受けているならば、まずは疑わずプロを信じて練習するのが良いと思いますよ。 今までと違う、新しい打ち方をしている訳ですから、「新しい距離感」を覚えるまではイメージしにくくても仕方ないかと思います。 参考になれば幸いです。

  レッスン

  2011/12/29（木）19:57
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  DGのシャフト変更

  シロナさんも仰ってますが止めたほうがいいです。 まず、カットしても下がるのは１〜３gです。バランス自体は軽くなりますが、それ以上に短くなる悪影響の方が大きいです。 当たり前ですが、短くなればHSが下がり、球の高さ、初速が下がります。ロングアイアンは、この効果が最も顕著に現れ、飛ばなくなって飛距離の階段が作れません。 打てる様になるだけで、良い結果には繋がらない可能性が高いです。 UT等を使うのが一番ベターな選択の気もしますが、ロングアイアンにこだわるなら、３鉄が振り切れるシャフトを基軸にクラブセット全体の設定を見直す必要があります。 DGの３鉄が振り切れないなら、少し軽く硬いシャフトを挿して、そこから全体の流れを作っていく感じですね。 そこまでロングアイアンにこだわるのならば・・・ですが。 ３鉄、４鉄だけ別シャフトというのは、個人的にはお薦めしません。 ヘッド重量がフローしているアイアンセットの中で、シャフトだけ重くしたり軽くしたりすると、全体のフローが狂うからです。 過去に片山プロが「５鉄だけカーボン」というのをしていましたが、あれは我々アマチュアには難しい事だと思います。 組んだその時は打てますが、ズレたクラブは長く使っていくとどこかに綻びが出るものです。 どちらにせよ、インチカットは避けたほうが良いと思います。 別のプランを探した方が、解決への近道だと思いますよ。 参考になれば幸いです。

  シャフト

  2011/12/27（火）12:38
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  1件
  皆さんの意見を聞いて・・・

  易しめヘッドとハード目のシャフトの組み合わせですね。 重量フローとライ角の微調整はする前提でしょうから、私は良い流れだと思います。 「飛ばす３w」と「止まる５w」など目的によってヘッドかシャフトを変えてみるのも実戦的で面白いかな・・まぁ、余談ですが。 ベースとしては悪くないと思います。 組んだらクラブを疑わず、使い慣れるまで練習あるのみですね。 頑張ってください。

  シャフト

  2011/12/24（土）12:40
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  9件
  皆さんのシャフト教えてください

  DR・・　FT-IQ Tour(8.5°）　MiyazakiクサラBlue72S 5W・・　909F2　アクシヴコア　TourRED79S 4鉄〜PW　BS　X-BLEAD　Type-M　DG-S200 48°ボーケイツアーミルド　DG-S300 50°X-WEAGE　JAWS　DG-S300 56°X-WEAGE　JAWS　DG-S300 60°X-ForgedWeage　DG-S300 今はこんな感じです。 中調子〜元調子でフローさせています バックティかレギュラーティ、または行くコースによって中身は入れ替えたりしますが、どれも重量、長さ、ライ角は調整済です。 ウェッジが５本も入っているのは、ストロングロフトのアイアンを使用してますので２１°相当のクラブがあまり必要ない為です。 DRがそろそろ変え時かな・・・

  シャフト

  2011/12/20（火）07:40

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  3件
  弾道を抑える方法を教えて下さい。

  ?鉛をヘッド下部のリーディングエッジ側に貼ることで弾道を抑える効果が期待できます。 ?手元の動く元調子系シャフトを使えば、先端が走らずインパクトロフトが立ちやすくなり、打ち出し角を抑えバックスピンを減らす効果があります。 ご記載の内容を考慮した場合ですが、DI-7Sが弾道を極端に高くするほど柔かすぎるとは考えにくいです。GD社は平均して硬い傾向がありますし・・。 そうなると、単純にフレックスだけ硬くしても違う原因の飛距離ロスを招く気がします。 「ヘッドが低重心すぎて弾道が高い」 この結論にたどり着いているならば、原因はヘッドにあるわけです。 DI-7Sの振り心地に不満がなく、今のヘッドに特にこだわりが無いのならば、リシャフトではなくヘッド交換をした方が理に適っている気がします。 参考になれば幸いです。

  ゴルフギア

  2011/12/12（月）07:22
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  5件
  FW（７番）の購入を考えています

  バランスの感じ方は人それぞれで、重さの表現って難しいと思いますが・・・。 バランスが違っても重量フローが沿っていれば普通に振れると言う方もいれば、バランスが揃っていれば重量フローが若干ズレてても・・って方もいます。 ただ、クラブ知識が豊富ならともかく、中古は試打無しであんまり買わない方がいいですよ。 特にカスタムスペックは、たまに目に見えない調整が入ってる事もあるので、せめて鳥かごで振ってみてから買う事を強く薦めます。 言い換えれば鳥かごすら置いてない中古屋には行かない方がいいですよ。

  ゴルフギア

  2011/12/8（木）17:11
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  4件
  アイアンの重量調整の仕方

  ?ケースバイケースですが効果はあります。 ?ヘッドに貼ればヘッドの効きが良くなり、シャフトのしなりも大きくなります。シャフトをR化している影響が大きくなるかも知れません。 グリップ下部に貼れば重心バランスが手元側に寄ります。 総重量自体は増やせますが、スイング中の負荷自体はヘッド側に貼るほど遠心力が大きくならないため、元のSRと同じ感覚にはなるか？と言われたら微妙なところです。 手元側を重くするとスイング負荷が軽く感じる場合もあります。 ?鉛はあくまで微調整と考えるべきで、10g以上の調整はお薦めしません。今回の投稿は9gですが、アイアンセット全体を考えると全体のバランスを取るのが難しいと思います。 それでも試すのであれば、ヘッド側かグリップ側に3g貼る。そこから徐々に貼り足して重くし試していく感じでしょうか。 セット本数分となると、地道な努力が要りますね。 正直言えば、現状の軽さに慣れていくのいいのではないでしょうか。 ゴルフを長く愛されておられる方にとって、スペックを下げるのは苦汁の決断であったと思います。 ですが、これからも長くゴルフを続けていく為には、易しいスペックに慣れ、身体に負担をかけないのも付き合い方の一つかと思います。 若輩者の意見ですが、これからも長くゴルフを続けて行かれる事をお祈りしています。 参考になれば幸いです。

  ゴルフギア

  2011/12/8（木）16:53
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  簡単ヘッドとカスタムシャフト

  私論です。 相性はどうなのでしょうか？と言われても、各パーツの性格通りの面が出るだけです。 「難しいシャフトには難しいヘッドを。」 「易しいヘッドだから易しいシャフト。」 こういう考え方をしている様にも見受けられますが、基本的に何と何を組んでもOKです。 HS50を超えるプロでもロフト10.5°を使う場合もありますし、HSが低くてもロフト8.5°の方が結果が良い場合もあります。シャフトも然りです（硬度はともかく）。 XXIOユーザーは純正シャフト使用者が多いのでカスタムはあまり見かけませんが、フィッティングとは御自身の現在の力量、弾道を考え、それを理想に近づける事が目的なわけですから、「このヘッドとこのシャフトの組み合わせは、誰が打っても良い結果が出ない」とは、誰にも言い切れないと思います。 球を打つのは機械ではなく人ですからね。 それに「易しいヘッドとカスタムシャフト」という組み合わせを選ぶ上級者は非常に多くいますよ。 見栄や広告セオリーなどの固定観念に囚われず、自らの力量を把握し結果を追求した実戦向きな選択をしているのだと思います。 ご記載の組み合わせが、あなたに良い結果を招くかどうかはわかりませんが、見当違いの選択だとは私は思いません。 私論が多いですが参考になれば幸いです。

  シャフト

  2011/12/8（木）13:04
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  ドライバーのグリップの太さの影響

  グリップかも・・？という仮説に辿り着いておられるなら一度交換してみてはどうでしょう？ 「左に行きそう」と思ってしまう原因が「易しいヘッドだ。」という先入観からなのか、グリップ経の違いから来るものなのか、はたまた全く違う要因なのか？ フェースアングル以外でも、ヘッドの形状、ライ角など左に行きそうに見えてしまう、思わされてしまう要因は多々あります。 その中の何が起因しているのかは、実際に違和感を感じているDOCHさんがわからなければ、他人が推測するのは難しいと思います。 まずは、一度グリップ交換をしてみるのが良いかと思います。 原因が分からない時、ひとつひとつ可能性を潰していくしかありません。遠回りに見えて案外最短距離だったりしますよ。 たいした意見が出せずに申し訳ありませんが、参考になれば幸いです。

  ゴルフギア

  2011/11/29（火）12:15
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  2件
  このウェッジにこのシャフト

  スピナーというスピンが増える系のウェッジシャフトは多くありますが、名前ほどの効果はなく過信は出来ないと考えてます。 ショートアプローチなどHSが出せない状況では、シャフト自体がしならないんでDGとスピナーで差は出ないでしょうね。 バンカーショットやアプローチは、構え方やヘッドの抜き方が多様ですから一概には言えませんが、基本的に「スピンの効くフルショットの状況」以外では大きな差は出ないと思いますよ。 元々ヘッドを鋭角に入れてスピンを増やす。というシャフトコンセプトですから、ラフなどで芝が挟まれば、溝が効かずに打ち出しだけが下がり、逆に止まり難くなったりするんじゃないでしょうか？ 検証した訳ではないですから、これも想像の範疇でしかありませんが、ウェッジの使用状況は多岐にわたります。 経験上、フェアウェイ上からフルショットする状況など多くありません。 参考になれば幸いです

  ゴルフギア

  2011/11/17（木）08:29
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  5件
  ヘッドの選び方

  私論です ＞・「このヘッドは飛ぶ！」という物がありましたら教えてください。 「シャフトと総重量が完全同スペック」という状態で、ヘッドの打ち比べをした事はないですし、雑誌等でもその様な試打計測結果を見た事がないので、ヘッド単体だけで比べた場合の飛ぶヘッドというのはわかりません。 シロナさんが仰るように小さいヘッドがHS上がるという話もあれば、重いヘッドが飛ぶという話もあります。 トータル飛距離は「ヘッド・シャフト・グリップ」の３つと打ち手が生み出す「初速・打ち出し角度・バックスピン量」の三要素の兼ね合いですので、「誰が打っても一番飛ぶヘッド」というのも無ければ「どのシャフトを挿しても一番飛ぶヘッド」と言うのも無いと考えます。 もし、そんなヘッドが実在すればツアープロ、ドラコンプロやトップアマの殆どが使うでしょう。 ＞どのヘッドでもＳＬＥルールの下では飛距離は変わらないだろうと思っていたのですが・・ 自分の中では「飛距離は『大きく』変わらない」という認識です。 いくつかのヘッドを試し、打ち出し角度、バックスピン量が同等であれど平均初速に若干差が出るヘッドがあるのも事実ですし、当然そちらの方が飛距離が出ます。機械が打ってる訳ではないので一概に言えませんが、どれを打っても同じとまで言えないのが難しい所です。 ＞・ドライバーのヘッドを選ぶ皆さんの基準を教えてください 自分はシャフトを先に決めるので、シャフトに合わす感じです。 打ち方自体、スピン過多の傾向があるので、低スピン化し易いヘッドの中から、ヘッド重量の範囲を決めて絞りこんで行きます。 あとは実際に試打を行い、計測結果を考慮して決定しますが、計測試打の場合シャフトが違う場合がほとんどです。 実際のシャフトを組んだ場合の想定は出来ても、実の所は組んで打ってみないとわからない部分もあり、たまに誤爆もします。 組み上がれば練習場や実ラウンドで試し、調整していく。といった感じです。 長々と書きましたが、結論を言えば何が自分にとって一番飛ぶヘッドなのかは人それぞれだと思います。 まずは自分の傾向を知り、組みたいシャフトを考え、それに合いそうなヘッドを探すことが近道ではないでしょうか？ いちかばちかのいきなり１００点を求めず、積み上げて９５点に持っていく事もギア選びの楽しみの一つかと思います。 求めた回答では無いかもしれませんが、参考になれば幸いです。

  ゴルフギア

  2011/10/29（土）11:16
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  10件
  ご意見をお聞かせください

  私としては現在の芝刈大好さんのセッティングの考え方は間違っていないと思います。 クラブセッティングは、「操作を入れないナチュラルな弾道」を軸に考えるべきだと思いますし、大きなフックをかける局面というのは多くある事ではありません。 フッカーとしてフック玉をコントロールしきれなかった悔やみもわかりますが、ゴルフは確率のスポーツです。 スタイミーになり大フックをかけなければならない時点で、次ショットの成功率は大きく下がっていますから、「このミスは仕方ない」と潔く忘れるべきだと思います。 王道意見ではありますが、自信への後押しになればと思います。

  ゴルフギア

  2011/10/23（日）06:13
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  11件
  キャディバックの選び方？

  バッグを選ぶ基準は・・・ ・外観 ・9インチ〜9.5インチ ・あまり人が持ってないモノ（極力他人とカブりたくない） ですかね。 有名メーカーのものは大抵カブるので避けます。 買うのはいつも通販のUS限定モノだったり、ゴルフ新参メーカーだったりです。 機能、耐久性の当たり外れはありますが、まぁカブるよりは良いかなと思ってます。 靴は練習用とラウンド用で２足使い回してるんで、練習用は入れっぱなしです。 ですが、靴スペースがなくなってもあんまり困らないかな・・という感じです。

  ゴルフギア

  2011/10/19（水）18:54
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  7件
  成長させてくれる軟鉄アイアンはどれがオススメでしょうか？

  どれが理想に一番近いか？というのは難しいですね。 ただ、折れぬ上達心があるならば上記のどれでも良いと思います。 現在のレベルで軟鉄を使うのは、購入当初は苦労が多くなるかも知れません。 ですが、アイアン選び・・特に初心者が選ぶ場合は「体格やHSより、向上心が全て。」と言うのが私論です。 向上心が高ければ、どんなクラブでも打てるようになります。 アイアンと共に成長していく予定なら、多少の性能差よりも、上手くなった自分が持っていたいクラブを買うべきだと、私は思います。 その方が後悔しません。 あまり答えになってませんが、数年付き添う相棒ですのでじっくり選んでくださいね。

  ゴルフギア

  2011/10/19（水）18:42

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  1件
  キャロウェイ　Ｍ10　アイアンシャフトについて

  「高弾道が出やすい」と言うほどではありませんが、M10はダブルキックで走り感があるので、スイングによってはインパクトロフトが寝やすい面はあります。 DG系にすれば、理論的には先が走らなくなりますので、弾道は抑える傾向になります。 ですが、当然シャフト重量が変わりますので、その影響も出る可能性があります。 重くするとインパクトが厚く入ったり、変に力が入ってしまったりなど、様々な要因からシャフトの性格変化以上の弾道変化をもたらす場合があります。 あくまでも可能性だけの話なので言い出せばキリがありませんが、リシャフトする場合、シャフトの性格以外の要素も弾道に影響が出る。という考えておいた方が良いと思います。

  ゴルフギア

  2011/10/5（水）07:50
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  3件
  ヘッド軌道について

  私の読解力が低く質問文の意味を取り違えているかも知れませんが・・ まず?からです。 正確に言えば肩のラインとヘッド軌道は完全平行でありません。 スイングは縦にも横にも円です。ゆえに胸を支点にした緩やかな円弧を描きます。これは両足を閉じ、胸を正面に向けたままクラブを振れば分かります。 「インパクトゾーンだけヘッドを真っ直ぐ動かしたい」という考え方もありますが、人間の体の構造とスイングの動きを考えた時に「不自然」だと思います。 あとヘッド軌道を決めるのは肩のラインだけではありません。 実際にスイングすれば、腕を使うタイミングや体重移動の幅など様々な要因が絡み合い、ダウンとフォローでシャフトが通るライン（スイングプレーン）が決まります。 肩のラインを正面に向ける事は大切ですが、それが全てでは無いと言う事です。 ?わしさんのお話で手の位置という御意見がありました。 私も同意見です。番手は変われど、手の位置が一定ならば背中の角度が大きく変わる事はありません。 ・長い番手ほど背中が傾き、インアウト軌道になると考える原因。 当てはまるか分かりませんが、スイングは円弧運動な訳ですから、普通はドライバーなど左寄りにセットしたボールを打とうとする程、インアウトではなく、アウトインになり易くなるものです。 ですが、インアウトになる（なってしまうと考える）という事は、上体と重心が右に残りすぎ、右肩を下げて腕だけを前に押し出して行く煽り打ちの様なスイングになっていませんか？ インアウトになる要因は様々ありますが「背中が傾いてインアウトになっていく」のなら、右肩下がりの煽り打ちが一番可能性が高い気がします。 「ドライバーのスペックに比べ、ボール打出しが高い」 「ドライバーでダフる事がある」 「打点が左右より上下に散らばる」 煽り打ちでよく出るミスの一例です。 スイング見ていない以上、あくまで想像しかできませんが、一度動画撮影する事をお勧めします。 参考になれば幸いです。

  レッスン

  2011/9/3（土）18:12
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  6件
  ドライバー ヘッド

  ほぼ同じ質問、及び回答が過去ログにあります。 「タイト910の日本仕様とUS仕様」 ↑このタイトルでQ&Aの所から検索かければ出てきますよ。 半年ほど前のQ&Aなので気付かなくても仕方ないと思いますが、一度参考にしてから、わからない部分を追記質問されると良いかと思います。

  ゴルフギア

  2011/8/24（水）05:53
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  6件
  ショートアイアンのヒッカケ

  スイング中に意図的な動きを加えると言うのは難しくないですか？ ショートアイアンは左にミスしやすく、ロングアイアンは右にミスしやすい。 そういった特性があるのに、特性と逆の球を打とうとすれば、スイングで大きな差を作らねばならずゴルフが難しくなると感じてしまいます。 「アドレス段階で調整して、後は振るだけ」という考え方の方がシンプルだと思います。 ボール位置を少し右にズラしたり、フェースを少し開いたり、フック系で狙ったり・・。 どれがkaminari1goさんに合うかはわかりませんが、「ヒッカケ防止の振り方をする」より「ヒッカケ防止の準備をする」と考えた方がシンプルではないでしょうか？ 参考になれば幸いです。

  レッスン

  2011/8/23（火）11:53
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  9件
  あなたにとっての名器とは

  私もshingo119さんと同じく歴が長くないので、真新しいモデルになっちゃいます。 自分にとっての名器なら・・ DR X-DRIVE901　・・・外観、打感、打音、結果。全てが合格点でした。 同時期に出たヘッド、これ以降に出たヘッド等、多く打ってきましたが、自分の感触にマッチするものには出会っていません。 シャフトの影響もあるかも知れません。当時挿していたのはMotore F1(JP)の70g台でした。 アイアン X-FORGED'07・・・正直、このアイアンより優れた打感のMBアイアンは多くあります。 故にシビアなアイアンを求める人から見れば、名器とは呼べないかも知れませんが、「難しさはあれど、努力すれば使えないレベルではない。」 そういった意味では、このアイアンは名器と呼べると思います。 パター スコッティキャメロン／スタジオ・セレクト　ニューポート・ファストバック ・・・私はピンタイプを使用しない人ので、候補がマレットかネオマレになってしまいます。その中で推すなら、これ一択です。 上記3本です。FW、UTは残念ながら未だに巡り合っていません。 「自分にとっての名器」って結構難しいですね。 私はクラブをトータルバランスで見てしまう方なので、「例え素晴しい打感でも、他に少しでも不満があればダメ」ってなってしまう人です。 極まった打感とフォルム、嘘のない結果。 一部の上級者だけが使えるシビアなマッスルバックの様なクラブを「名器」と呼ぶ事は多いですが、万人を受け入れ、万人が使い易いクラブもまた違う意味で「名器」かなと思います。 打ち手とクラブはパズルの様な物。 感性と結果というピースがきっちりハマれば、世論はどうあれそれがその人にとっての名器になるのだと思います。 話が少しずれましたが、息子さんにとっての名器が見つかる事をお祈り致します。

  ゴルフギア

  2011/8/17（水）17:57
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  5件
  ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰと５ｗのシャフトについて

  私論です ＞＞ドライバーもスペックを合わせた法がいいのでしょうか？？ スペックの意味が「同じ銘柄のシャフト」という意味なら、「DRとFWは特性、目的、使用状況が違うで同じシャフトにする必要は無い」と考えます。 ただ、「必ずしも同じにする必要が無い」だけなので、同銘柄を使用する事が間違っているという意味ではありません。 「DRの方が、FWよりヘッド自体（長さなどクラブ全体）の掴まりが悪い」というのが一般論です。 これはヘッド体積、クラブ長の違いなど理由は色々です。 そして、DRのシャフトを変えると、必ず飛距離が気になると思います。 セット14本において「DRと飛距離」というのは切っても切れない縁ですので、これは当然です。 その仮定で、DRのスピン量や打ち出し角度などにこだわり始めると、「FWと同じシャフト」という考えは邪魔になります。 他にも理由は色々ありますが、「DRとFWは別のクラブなので、シャフトを同じ銘柄にするのは、あくまでも選択肢のひとつに過ぎない」という程度の考えにしておいた方が良いと思います。 現に私も、同銘柄にしてみた時期がありましたが、しっくり来ませんでしたしね。 なので、今は同じウッドでもDR、5W、7Wの3本（3Wは入ってないので）は全て違うシャフトを挿してます。 私論ゆえ、参考になるかどうかわかりませんが・・・。

  シャフト

  2011/8/16（火）01:09
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  遼君がんばれ

  道具的な事もありますが、海外メジャー勝利を目標としている以上、早く日本ツアーを離れてPGAを主戦場にすれば良いのにな。と、昔から思っています。（何か出来ない理由、規約などがあるのかは知りませんが・・） 日本ツアーとPGAの選手レベルの差、セッティング、芝質などの差を考えれば例え今、厳しく勝てなくとも向こうでやるべきだと思います。 ４大メジャー周辺だけ、英米に渡り２，３戦やってるだけで勝てるほどメジャーは甘くない。彼のメジャー戦績が物語っています。 日本では大スターですからシーズン中は周りにチヤホヤされ、オフシーズンは、CM、テレビ出演などで引っぱりダコ。 「そんなんでメジャーに勝てるの？」と思う事は多いです。 大スターゆえに、彼を日本に縛り付ける要素は多くあります ですが、日本ツアーで戦っている姿を見る度、年々、彼の持つ輝きが失われていってる気がするのは私だけですかね？

  ツアー・トーナメント

  2011/8/8（月）17:25
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  ボールについて

  自分もV１Xですね。 ただアベ80台で回りたいだけならば、どんなボールでも良いと思いますよ。（余程厳しいセッティングのホームコースでなければね） ディスタンス系、スピン系のどちらでも80台で回る人はたくさんいます。 自身の経験から1つアドバイスするとすれば、あまりボールの種類を変えない事ですかね。 結果重視派の発想ですけど、慣れ親しんだボールの方がショートゲームのコントロールが容易ですよ。

  ゴルフギア

  2011/7/25（月）19:38
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  ミズノ　MP68　ランバードマーク

  アイアンソールの番手表示等の色が飛ぶのは良くある事です 彫りが入ってるだから、黒マニキュア＆除光液を使って再塗装。 簡単に復活しますよ。

  ゴルフギア

  2011/7/23（土）19:21
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  お勧めシャフト（中元調子、高弾道、つかまり良好）

  motore V2シリーズは中元調子の中でも掴まりは良い方だと思います。 ただ、掴まり具合がDARRAHさんの求めるレベルであるかどうか？というのはDARRAHさん御本人で判断して頂くしかありません。 メジャーなシャフトゆえ、既に試打経験はあるかもしれませんが・・・。 中元で掴まるシャフトは探すのが難しいですね。

  シャフト

  2011/7/22（金）10:40