久しぶりのタイトルですがかなり進化してます。以前は915を使用してましたが、スピン量が多くて飛距離がです、その後tsi2は顔がイマイチで、しかもアドレスから見えるフェイス面でヒール側が出て見えるのがダメでした。今回のTSR2は最高にカッコいいです。しかも、スピン量も少ないし打感は柔らかい、方向性は抜群に良いです。あまり知られたくないですが【かぶりたくない】、今回のは素晴らしく良いです。今年はステルス、プラス、ローグシリーズと買いましたから、タイトルは一押しです。ただ、店頭にプレミアムシャフトしかなく、カスタムなら値段がかなり高くなるのでコスパは3にしました。来週のラウンドが楽しみです。

ゴルフパートナーさんで試打して、一番良かったんで買いました。 人によって良い悪いが分かれるようです。 なので7点満点中、6点にしました！ 買うかどうかは、試打してみてから決めた方がいいです。 私との相性は良くて、つかまりがよく、まっすぐ飛んでくれます。 5Wですが、他の方のドライバーぐらい(220yd)飛ばしてくれます。

全く滑らない ずっとベルベットラバーかベルベットコードを使ってましたが、これを味わってしまうともう他のコードグリップじゃ滑りそうな感じがしてしまいダメです もう少し安ければ文句ありませんが、とにかく絶対滑りたくない人はもうこれ一択でしょう

SIM MAX（曲がらない！）のフェイスに亀裂が入ったため、某オクで安くなってたのでポチりました。 知り合いが使ってたスピーダー エボ1とスピーダー　エボ6を物物交換してラウンドに投入！ 361ヤード　パー4打ち下ろし左ドックでワンオン！（キャリーではありません…） 同伴者ビックリ！本人もビックリ！ イーグルパッド外してバーディー（笑） SIM2 MAX使いも同伴者にいましたが、余裕のオーバードライブでした。 テーラーの初代は飛に関しては特化してますねー

このマッスルアイアンで、ハイロフト＃7−３２°・飛行球の姿良く・打感あまりに気持ちいいので、これから迎えるオフシーズン更なる芯のミート率向上の為のトレーニング用にエースアイアンオノフ黒と同じモーダス１１５にリシャフトして、同じヘッドバランスで組んでもらいました。 ２０１１年の名器に最新モーダス１１５シャフトとヘッドのバランス打ってみて、どうでしょうか？多少不安もありましたが、実際打ってみて、あ〜リシャフトして良かった〜って感じです。 この名器アイアン安価ですので、オススメします。

日本国外では9月23日に発売なので(タイ在住)予約アンド購入、練習場で数回打ち、そして先程初ラウンドから戻ってきました。 まずサイズ感、ほとんど前モデルTSi3と同じです。フェイスの見え方が少し変わり前作に比べると若干ですが打ちやすくなった気がします。 打感は前作同様最高です。でも前作に比べると少し弾き感があるかなと感じます。音は少し感高くなった気がします。 最初は9度で試打したのですが、思った以上に上がりませんでした。そのため10度を購入、そして弾道　飛距離共にパーフェクトになりました。TSiの時は9度を使っていたので、購入される前に試打をする事をお勧め致します。 飛距離は前作と比べて15ヤード飛び、ともかく初速がすごく上がりました。 コントロールもしやすく、TSiに比べて思っている弾道が打ちやすくなりました。 ラウンドでの印象は、飛距離が伸びたこととともかく思った弾道が出やすくなったことです。 コントロール重視で歴代3シリーズをお好きな方は是非一度試打してみてください。その際は今使われているシャフトを持っていって打ち比べしていただくといいかもしてないです。TSR2も今回から3に近づけているので一度そちらも打ってみられるといいと思います。

今回のTSR2は素晴らしいです。910に出会った時にタイトリストの良さを知って、それから色々シリーズを使っていましたが、TSIはやめて他社製を使ってました。直近ではブリヂストンのB1がエースでしたが、先日TSRシリーズを試打する機会があり、この打感と方向性に感動して購入することにしました。TSR3も試打しましたが、TSR2の方が方向性が良く私には合ってました。シャフトはIZが合うと思い込んでましたが、試打の結果DIが一番安定していました。しばらく使っていきたいと思います。

バルドのコンペチオーネ568の420に差してあったものが、格安にありました。どーなのかなーと思って試打ところ、ちょーどいい。シャフトに張りがあり、追従性があります。ヘッドも小ぶりで操作しやすく、自然に左に振るとまっすぐです。先調子や手元の硬いシャフトが苦手と思ってみましたが、ヘッドの特性、重さ、振動数が大切なんだなーと思いました。先がきてくれる、ヘッドがきてくれる、安心感というのもあるんだなーとおもいます。ただ力んだりすると、荒れるので、いいスイングを身につけてくれるシャフトにおもいます。

PW〜SWを4度刻みにして下を厚くしたかったのと、フルフェイス系のウェッジを使いたかったので購入しました。 (ウェッジ：46、50、54、58) グリーン周り〜80ydsぐらいで、高い球が不要な場合に使っています。 58度も所有していますが、バンカーショットがメインです。 スピン系〜中間ぐらいのボールをメインに使ったときの内容。 ディスタンス系は使いませんが、どんな感じか見たかったので試しました。 (主にタイトリスト、スリクソン) ちょっと当たりどころが悪くてもちゃんと溝に食いつく安心感があり、しっかり振れます。 軟鉄のようですが、打感の柔らかさはあまり感じません。 かといって硬いわけでもありませんし、嫌な感じもありません。 バウンスが少な目なので、フェースの開閉もしやすく開いても閉じても構えづらさもありません。 色々なパターンでのショットができるのが楽しいです。 フルフェイスだけど構えたときの違和感は全くありません。 スピンは掛かる方だと思います。スピン〜中間系ボールならしっかりスピンが掛かります。 キャリーはあまり差は無いですが、ディスタンス系ボールだとどうしてもランが出てしまうので、その分を考慮して打つ必要があります。

ある方からキャロスリーブ付きのベンタスブラックのシャフトを頂いたので、 キャロウェイ好きの親戚が持ってるヘッドたちを取っ替え引っ替えして試打したところ、 エピックフラッシュサブゼロ：歴代の中で爆発的な初速性能だけど、とにかく打感と打音がNG エピックフラッシュトリプルダイヤ：これもぶっ飛びだけど、なぜかヘッドが返りすぎてチーピン連発 エピックスピード：フラッシュと比べて打感が向上したけど、球が上がりにくく距離もそこそこ エピックMAX LS：おにぎりヘッドがちょっと構えにくいかな エピックスピードトリプルダイヤ：猛烈に飛ぶけどヘッドが重すぎてバランスD7でもう無理 ローグST MAX LS：これもぶっ飛ぶけど引っ掛け多い ローグST　トリプルダイヤLS：安定して飛ぶ。スピンが意外と入るので方向性◎ただ、思ったほどSF出ない てことで、せっかくもらったシャフトを使わず、そのままTSRシリーズ買おうかなと思いショップに立ち寄ったところ、 ちょうど中古セールで格安にてマーベリックサブゼロがあったので、そのままシャフトを持ち込みして 降ってみたところ まず、予想以上のロースピン性能。9°なので球が上がりにくく、スリーブで＋１にして見たところ、 他メーカーのヘッドなら左にかぶって見えるはずのフェイスがキレイにまっすぐ向いてるので構えやすい。なので、方向性はスーパーロースピンにも関わらずまっすぐ行きます。 初速性能は、トリプルダイヤと遜色ないぐらいぶっ飛ぶ。 あとこのマーベリックで驚いたのは打感と打音。 ここ数日間、タイトのTSRこのシリーズの話題で持ちきりですが、そのタイトと比べても遜色ないレベル。 本当は映画トップガンに合わせて大々的なプロモーションをかける予定が、コロナのせいで 映画が延期となり、なぜマーベリックというネーミングなのかも明かされず、 いつの間にかエピックシリーズが登場して、マーベリックという名前もどこかに消えてなくなり また前のローグの名前が復活したことで、オリンピック女子銀メダリストが使ったぐらいしか 記憶にないこのドライバーはある意味コロナの被害者と言っても過言ではないのですが笑 値段も安くなり、カスタムシャフトでなければお手頃になっているこのヘッドを是非試してほしいです。 私の中では松山選手使用のビッグバーサ、初代ローグサブゼロに続くここ最近のキャロウェイの 名器かなと思ってます。

ゼクシオＸのシャフトをスピーダーNXのブルーで買ってみましたが、シャフトがまるで棒の様な感じがしてまったくタイミングが合わず買い替えを検討することにせっかくなのでフジクラフィッティングで色々と試打した結果NXのグリーンに決定、タイミングが合わせやすくシャフトが少し遅れて来るので私には良い感覚でした。 後はスピーダー569の?が同じ感覚 ペンタスシリーズはみなあまりしなりを 感じられないシャフトと私は感じました。

TSi2ﾛﾌﾄ10度を約1年半使用して今回久しぶりに同メーカーより新作出るとの事でTSR2とTSR3の二つを試打を行いTSR3ﾛﾌﾄ9度にしました。ポジションはA1。 シャフトはTOUR AD DI6。HSは47前後。 TSR2 10度にしなかった理由はTSR3の方が結果が良かったから。 捕まり過ぎてダメでした。TSR3の10度より9度が結果が良かった。 今回TSR3にした理由 ?洋梨形顔がいい。TSi2の顔も慣れてましたがやはりこちらがしっくりきます。 ?キャリーが延びた平均で260-270ヤードトータル300前後に1度のロフトでここまで？TSi2は250-260前後ｷｬﾘｰ。スピン量？ここが最大要因です。 ?打感がTSi2が弾く表現とすれば包み込む感じで柔らかい。フェイスに長く乗ってる感じがします（あくまでも感覚です） ?捕まった中弾道のフェードがお気に入り。 悪い点は自分で捕まえに行くとﾁｰﾋﾟﾝがでる。 HS落とすとﾎﾞｰﾙがﾄﾞﾛｯﾌﾟする。ある程度のHSはいるのかなって？感じました。 練習場で感じた事はこんなもんです。明日ホームコースラウンドするので楽しみです。

知り合いの方が使っておられたのでラウンド時に借りてみました。 滅茶苦茶飛びますね。 シャフトが柔らかく重量も軽い為かなり軽く振ったのですが自分のクラブと遜色ない飛距離（250y）が出てました。ビックリです。 左に行きやすいのと打感と打音は弾く感じなので違和感を感じますが、ヘッドスピードが落ちたら欲しいなと思いますね。 いやー凄いクラブだ。

１スリーブだけ購入しコースで打ってきました。 ボールの重さはtourBXと変わりません。打感の硬さも同じ感じで良好です。 tourBXよりも高さが出ます。 表面はかなり傷つきやすいです。 ただ、スコアに直結するのはtourBXでした。 X3ボールを使い続けないとアイアン以下の距離感がつかみにくい ボールだと思います。

以前まではtsi2の9°を使用していましたが、今回tsr3の9°を購入しました。前作ではtsi3を使いこなせず、tsi2に買い替えた経緯があり、あの頃から少し上達したため今回tsr3に挑戦してみました。結果から言うと私自身が上達したのが大きな要因ではあると思いますが、tsi2と比較するとスピン量が3000以上あったものが2000前後にまで減り飛距離が格段にアップしました。これまではスピン量が多めで飛距離をロスしていましたが、スピン量が適正になり振ったら振った分だけ飛んでいくような感覚です。ショップで試打した時に数回マン振り(HS50程度)もしてみて1番いい当たりでキャリー285ydのトータル301ydでした。今まで飛んでもトータル280yd位だったので驚きました。あとはtsr3は若干ドローバイアスのように感じます。以前までは持ち球は微フェードでしたが、ストレート&〜ドローの球が出ます。ドロー系の回転になったことも飛距離アップの要因かなと思います。自分で捕まえにいくと引っかけやチーピンが出てしまうこともしばしばあるので注意が必要です。驚いたのは初速であっという間に飛んでいってしまうほどの高初速です。打感もとても良く、打音も大人しめのバシッと締まった音です。tsr2も試打してとても良かったのですが、なんとなく物足りなさを感じたのでtsr3にしました。これは人それぞれの好みの差くらいだと思います。購入を検討の方は是非2も3も試打して決めて欲しいですね。

こちら22°と25°をPING TOURを入れて使っております。多分割れる以外でこのクラブを変えることはないと思います、それほど裏切らないクラブです。 他の人も書いてますが、本当にこのクラブで何度ミラクルショットが出たことか…高い球も低い球も自由自在で左右も思った通りに打てるという…既に私のクラブバックの中では最古参になりました。 当方ギア好きで相当の尻軽ですが、このクラブだけは手放せません…皆さんのコメントを見てやはり皆そうなんだなと納得しました。一つくらい変えなくていいクラブがあった方がゴルフライフにも落ち着きが出るというものです。 気張らずに素直に打てる、とてもいいクラブです！

もうアイアンは買えないぞと思いながらも、絶不調になってた昨年末。いつものゴルパに何気なく寄りT100Sを見つけ、値段を聞いてしまいました。年末ということもあり思ったよりも安いし、あんなに愛していた520を見積もりに出してしまうという暴挙に…気づいたらこのアイアンで練習場で打っていました。 気になっていたNS105Tはとても打ちやすく、前のアイアンよりも飛ぶわ飛ぶわ…でも冬にアイアン変えてはいけません。105Tは少し先が走って飛ばしてくれるシャフトなんですね、冬が明けた春から初夏にかけてとても苦労しました。振れるようになったら逆にタイミングがわからなくなり、合わせるのに相当打ち込みました。 当方鉄好きなもので、アイアンに目移りしてしまうクセがあります。特にヘッドが小さいアイアンが集中しやすく、反面ミスが出やすいためスコアも伸びないの繰り返しでした。 それでもこのアイアンは打ち込んでいくごとにミスに強く縦距離が揃うようになり、多少のミスでもそこそこな場所に飛んでくれるのでアイアンショットでのミスは実は減っていきました。打感は確実に和物の方がいいし、飛ぶのは中空とかもっと明確なポケキャビだけど、それでもこの中途半端な感じが何だが妙に体に馴染んできてしまうという、不思議なアイアンです。 ９ヶ月使って思うのは、NS105Tは適度にしなって飛ばしてくれるので、素直に振った方が曲がりも少なく捕まった球が打てるなということ。これまでちょっと力んでいたシチュエーションでも、あまり力まずに振れるようになったのは怪我の功名だったかもしれません。 セットとしては6&〜P（44）だったので5IにT200、50はウェッジではなくT100の50を入れてみました。もちろん105Tです。 褒めてるんだか褒めてないんだかよくわかりませんが、妙に身体に馴染んできたし、ミスったと思ったショットもそこまでミスにならないという、実は絶妙なお助けアイアンなんじゃないかと思えてくるようになりました。 もちろん誰にでも勧められるもんではないですが、ハーフキャビティで飛距離の落ちを感じている人や大きなミスに悩まれている人にはそこそこの福音なのではと思う今日この頃。 最後にこのアイアンの一番の長所はめちゃくちゃカッコいいこと、カッコ良さに惚れたなら買いだと思います。難しそうに見えてそこまでじゃない、実に不思議なアイアンです。

7番より上の番手は中空で楽に球は上がります。 そして中空とは思えないほど打感も良く、P790とは比較にならないほど良く感じました。 ヘッドは小振りなので、好みによるとは思いますが、シャープな見た目が好きな方には合うと思います。 正直欠点が見当たらないので永く使える良いアイアンです。

年初から今まで、ステルスもローグもTSRも試打しましたが、RSFが断トツに優しく結果も良かったです。 構えやすい。5°オープンのはずですが、そんなに開いているように見えない。スクエアに見える。私の目がおかしいのかもしれませんが。。 シャフトが良い。Tour AD M43、そんなにハードでもないし撓りを感じやすく振りやすい。 ただもうちょっとハードなシャフトを入れてみたいとも思う。でもこの純正シャフトは十分使えるので、しばらくこれで様子を見たいと思う。 飛ぶ！規制値大丈夫かと心配になるくらい(笑) 弾き感が少しあるけど、打感も音も文句なし！(TSRより良い！) 何度打っても同じような弾道で飛んでいく。安定性抜群。ただちょっと上がり過ぎるかな？　10.5度ですが、9.5度のほうが良かったかな？ カチャカチャ、シャフトで色々試してみたいと思います。 安定性ではローグも良かったけど、純正シャフトがいまいちで、リシャフト必須だったけど、RSFの純正シャフトは十分使えるので、コスパも良い！ おすすめです！

Z-FORGED（PROJECTX6.0）→ZX7（PROJECTX6.0）→ZX7（PROJECTX5.5）→ZX7（モーダス105S）→X-FORGED STAR2021（モーダス105S）→ZX7（ダイナミックゴールドDST）とシャフト迷走中です・・・。構えた顔はZX7が一番好きです。アスリートモデルでありながらトップブレードは適度な厚みで優しさを感じさせてくれ、打感は軟鉄鍛造の心地よさ。楽に飛ばせるかもと浮気したX-FORGEDは、飛びすぎるし止まらずでゴルフがおかしくなりました。ZX5はトップブレードとバックフェースの厚みが気になりますがZX7は全く無し！ニューモデルも出る時期ですが、私は当分このヘッドで行こうと思います。シャフトは替えると思いますが・・・。

フレックスSでうまく打てない、当たらないと悩んでいる方、ぜひフレックスRを打ってみてください。Sだと棒を振っている感覚だったのが、Rではシャフトのしなりでボールを弾き飛ばす感じになります。高弾道でグリーンもよく止まります。私にとってはゴルフがすごく楽になりました。

ここ数年の変遷は、RM-11→アーティザン→BS HB-W→PRGR TUNEでした。工房でアーティザンを購入する際に、見た目は良いけど試打クラブも無く、無知な私はブランド的にPRGRはなぁと敬遠しミーハーな気持ちでアーティザンを購入した時がありました。周りの方々の影響で浮気もし、手放したアーティザンが一番良かったなと思い再購入をしに工房へ。店主と色々話している中で、構えた顔が非常に好みで、価格もアーティザンより安く仕上がることもあり、ジャケ買い状態でPRGR TUNE購入を決定。シャフトはダイナミックゴールド115Sで50＆56を組んでもらいました。仕上がりはリアルロフトが52＆58がでしたが敢えてロフト調整をせずにそのままの状態で使うことにしました。5ラウンドし、結果は圧倒的に過去１です。丸いソールの影響か抜けが素晴らしく、距離感やスピンも程良くグリーン周りのストレスが全くありません。追加で58（リアル60）も購入しちゃいました。工房専用モデルにしてはSM9等の新品購入と価格的には差がなく敷居は高くありません。是非とも皆さんにも試して頂きたい一品です！

やっと使える様になったので、レビューします。 クラブの中で一番苦手なのがFWです。以前エピックブラッシュ・サブゼロの5Wを使てましたが、コースで3回振って一回まともに飛ぶ程度でした。 ただ、ロングのセカンドや、ティーショットで飛距離を抑えたいときに、UTで打ってましたが、200ｙそこそこでは不足なので、5Wの練習を重ねました。 この5Wを選んだのは、youtubeの試だるTVが切っ掛けです。 純正シャフトだからか、ほぼドローします。打感は弾き感とやわらかい感じが両方来ます。飛距離は220ｙ程度か！純正シャフトの限界に感じますが、十分かとも思っています。ハーフトップ気味でも真っ直ぐにソコソコ飛ぶので、勇気をもって使えます。 飛距離競争ならSIMやエビフラに負けますが、安定性ではエピックスピードだと思います。

もうFWもUTもいらなくなったなぁと思いました。 どなたかもレビューしてましたが、おそらく多少振れる人なら“ゲームチェンジ”できるクラブだと思います。 ウェッジがP含め4本体制なので、上の番手を薄くしたい、3W、5Wを打つ機会が少ない（短めのPAR4くらい）しあまり得意じゃない、だからといってロングアイアンはめんどくさいため240-260を狙えるクラブとして購入しました。 結果、飛びすぎました。 ティーショットで同じパーティのドライバーを置いてく飛距離で文句言われましたw キャリーで250,260くらい（230のIPを軽々超えるくらい）出ます。ドライバーをほとんど使わなくなりました。 またセカンドで使うような狙いにいく場合にはカットに打つといい感じです。 カットに入れるといい感じに弾がふけて、優しく落ちてくれます。 ドローヒッターだと思ったより飛距離が出るので注意です。 顔も安心感があり、構えやすくアイアンの延長のイメージで振れるので少ない練習量でスコアを出したい人にはおすすめです。 ドライバーもウッドもアイアンもウェッジもなんて練習したくないという思いで買いましたが大成功でした。 飛距離がかなり出るため21°も4iとロフトが近いですが飛距離が打ち分けられるので、買おうと思います。 ネガティブなところは、おそらくですがHSがそれなりにないとシャフトをちゃんと選ばない限り、球が上がらない気がしてます。 シニアゴルファーは気をつけた方が良いかもしれません。 純正であればHS43程度は必要かと。。。 リシャフトも検討できるのであれば、アンダースペック気味に選べば、どんな方々にもかなりのお助けクラブになりそうです。

前に使ったのが柔らかすぎて合わせる必要があった。スペックダウンしすぎた反省で、個人的な王道のツアーADに。今回は中調子、とはいえ手元にしっかり感があるので良し。捕まえて左から戻すイメージなので先端が走っては困るがコレはない。今のヘッドの機能にマッチしたシャフト。ただある程度の腕前とキャリアが無いと良さは分からないでしょう。

小顔の5Wが欲しく購入。既に型落ちモデルにつきシャフトはあった中で一番硬いものを選択しましたが、やはり60g台が良いのでPD60あたりにリシャフト予定です。 吊るしの状態で使用中ですがこれはこれで扱い易く距離も230はいくと思います。ただ軽い故力むと方向性は落ちます。ヘッドには満足なので今後に期待

白/白26.5使用中。ただし日本サイズはワイズはWだけなのでネットでワイズM購入。また国内品は合皮ですがUS品は本革仕様とのことで馴染みやすく長持ちしそうです。 もう1足ワイスWもありますがそちらは1サイズ下げても甲周りは多少余裕あり。 元々防水ですが念の為、防水スプレー使用で汚れも防止できます。 履き心地は、今風のハイテク、スニーカーとは別でかっちり、安定型です。私はこれが好みです。かつBOAもあまり好みでないため紐仕様が良かったです。 グリップ力は全く問題なく安定感抜群です。 これにシダスのインソール入れる予定です。

225購入でPWが44度のため50、54度を追加。本来は48度が流れが良いが以前もMP54のPW 46度の次が52、56だったのでこの差をキープ。 まだ日が浅いので距離感は慣れが要りますが、打感も良く、アマチュアには十分だと思います。またスピン性能はかかり過ぎることもなく適度でいいです。(ボールも長持ち) 見た目はサテンと迷いましたが、デニムで正解。ここは格好いいだけで決定。全く不満なしですが、初心者向きかはわからないです。

MP54(モーダス120R)から乗り換え。モーダス105Rと迷いましたが、軽量化と寛容化が目的にためこのスペックで。結果、正解！7番170Yで少々飛びすぎですが2打目が楽です。楽です、このクラブ！打感もアマチュアには十分だし高さも出てグリーンでも止まります。見た目も同伴者はほぼMBと勘違い。 構えた時の顔は全く違和感なし。 HSは1Wで45-6ですが、個人的にアイアンはRで十分としてます。NEOは中元調子なので叩いても問題ないですね。ただPWもロフトたってるのでT22 50、54も追加。SWは58。 5wで200弱となったため4UTは休憩となりました。 また洋物に比べライ角も-1度なので構えやすいです。

コブラLTD x LS10.5°からの買い替えです。 コブラLTD x LSは捕まえきれないことが多くスライスが多かったため、無理に捕まえようとして、腕が力み逆玉が出ることがあり、ラウンドで1.2回OBが毎回ありましたが、G425LSTに変えてからはOBが一度もないです！ コースの真ん中を素直に狙える数少ないドライバーなのにもかかわらず、飛距離はコブラLTD x LSと5 ydほどしか変わりません！